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GRUPO 1 (Teorica de

la Conducción)
INTEGRANTES:
-Anthony Acuña.
-Erick Campo.
-Karen Castellano.
-Contreras Katerin.
Fines de
Semana
-Jhoselin Damacela.
-Belen Toapanta.
-Elian Toapanta.
ANTE LA FALLA DE FRENOS
"El sistema de frenos de tu vehículo es
fundamental para mantenerte a ti y a tus
pasajeros sanos y salvos y a tu vehículo fuera
del taller"

Causas de falla de frenos


Los daños o las fallas de los frenos
pueden ocurrir por varias razones,
incluyendo un mantenimiento
inadecuado o poco frecuente, niveles
bajos de líquido de frenos y pastillas
de freno o rotores desgastados,
daños no detectados de origen
desconocido y uso y desgaste por
condiciones climáticas extremas,
incluyendo la corrosión debido a la
sal de la carretera.
Actuación en caso de fallo de frenos
Ante estas situaciones, el conductor debe actuar de la siguiente
manera:
- Avisar al resto de conductores de la avería encendiendo las
luces de emergencia
- Buscar una zona segura donde poder detener el vehículo sin
que cause peligro al resto de conductores
- Empezar a perder velocidad con una serie de consejos:
Pisar el pedal de freno de forma repedido para ver si se puede
recuperar la frenada.
Intentar ir bajando marchas para que el motor retenga
Intentar perder velocidad con el freno de mano.
Se debe utilizar con firmeza pero con tranquilidad, tirando de él
con suavidad.
En el caso de que no funcione nada de lo anterior, intentar rozar
el vehículo contra el quitamientos hasta que se detenga
Qué no se debe hacer
1. Tirar del freno de estacionamiento con fuerza y
forma brusca. Al realizar esta acción se frenarían y
bloquearían las ruedas traseras
dando lugar a un trompo con pérdida del control
del vehículo.
2. No parar el motor para que no se desactiven
todos los sistemas que pueden ayudar a detener el
vehículo
3.Mantener el embrague pisado porque
elimaríamos la retención que pueda realizar el
motor
Reventon de una llanta
Un reventón es la pérdida repentina de
presión de aire en cualquier neumático
inflable, a veces acompañada del sonido de
una explosión. Están causados por una
presión de aire demasiado baja, calor
extremo, daños por impacto, sobrecarga o una
combinación de ambos. La receta, en
cualquier caso, es siempre una tensión
excesiva en la estructura interna del
neumático.
¿Qué causa un reventón de
neumático?
Un inflado insuficiente
Sobre carga
Calor externo.
Daños por impacto.

¿QUE HACER?
Detener el coche.
Activar las luces de emergencia.
No frenar de golpe.
No dar volantazos.
Señalizar.
Mantener la calma.

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