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Consideraciones para El Diseño Del Acero
Consideraciones para El Diseño Del Acero
Para el diseño del cliente es según el tipo de acero cual vaya a utilizar, aceros
estructurales laminados en caliente, placas y barras pueden clasificarse como aceros
con carbono, aceros de alta resistencia y baja aleación, aceros resistentes a la
corrosión, y aceros de baja aleación enfriados y templados.
a la corrosión atmosférica.
Equipo de trabajo:
Aunque estos tres procesos son los más habituales, también existen otros como el
estirado o el trefilado, entre otros.
https://willymunoz10.wordpress.com/2015/03/02/procesos-de-manufactura/
el mecanizado por abrasión es el proceso de eliminación del material sobrante en una
pieza metálica desgastándola en pequeñas cantidades, haciendo que se desprendan
partículas de material. La máquina-herramienta que se utiliza para este tipo de
mecanizado es la muela abrasiva, un tipo de disco cuya superficie está fabricada con
materiales abrasivos de gran dureza que eliminan cantidades muy pequeñas de
material rayando su superficie. Así se logran límites de tolerancias y acabados
superficiales que otros procesos de mecanizado no pueden alcanzar, pero en un
intervalo de tiempo superior.
Son procesos de los cuales el material es arrancado o cortado con una herramienta
generando un desperdicio o viruta, utilizando varios filos o cuchillas perfectamente
definidos. Hay una gran variedad de mecanizados con arranque de viruta, como el
taladrado, el aserrado (por sierra, por láser…) o el fresado. Dependiendo del tipo de
mecanizado por arranque de viruta, el desperdicio es mayor o menor, y por lo tanto la
necesidad de procesos de rectificado posterior (como el desbarbado) es diferente.
https://www.imh.eus/es/imh/comunicacion/docu-libre/procesos-fabricacion/
mecanizado/arranque-de-viruta
Producto sustituto:
- El concreto polimérico:
Los concreto polimérico se elaboraron con 30% de resina poliéster, y el 70%
restante con arena sílice. La combinación de agregados secos (sílice, cuarzo,
granito, piedra caliza, etc.), resina sintética y el catalizador, mediante un
proceso de mezclado y moldeo, se convierten en una fuerte matriz que
reforzada o no con fibra de vidrio, adquiere una excelente resistencia a la
flexión, tensión, compresión (de 840 hasta los 1,100 Kg/cm2), además de
la excelente resistencia química proporcionada por la resina.