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Componentes del torno

Bancada: soporta los componentes principales del torno. Las bancadas tienen una masa grande y
se construye de manera rígida, por lo común de hierro gris o hierro fundido nodular

Carro: El carro o ensamble del carro se desliza a lo largo de las guías y consta de un ensamble de la
corredera transversal, portaherramientas y tablero.

Cabezal: El cabezal se fija a la bancada y está equipado con motores, poleas y bandas
en V que suministran energía a un husillo a diversas velocidades de rotación o de giro. Éstas se
pueden ajustar mediante selectores de control manual o controles eléctricos.

Carro de contrapunto: El carro de contrapunto, que puede deslizarse a lo largo de


las guías y sujetarse en cualquier posición, soporta el otro extremo de la pieza de trabajo.
Está equipado con un centro que puede fijarse (contrapunto fijo) o quedar libre para rotar con la
pieza de trabajo (contrapunto vivo).

Barra de avance y tornillo guía. La barra de avance se acciona mediante un juego


de engranes a través del cabezal. La barra gira durante la operación del torno y proporciona
movimiento al carro y a la corredera transversal por medio de engranes, un embrague de fricción y
un cuñero de posicionamiento a lo largo de la barra.
Operaciones en el torno
En una operación típica de cilindrado, la pieza de trabajo se sujeta con cualquiera de los
dispositivos de sujeción ya descritos. Las partes largas y delgadas deben soportarse con un
apoyo (luneta) fijo y un apoyo deslizable, colocados en la bancada, ya que en caso contrario las
fuerzas de corte la curvarían. Estos apoyos están equipados por lo general con tres
dedos o rodillos ajustables que soportan la pieza, mientras permiten que gire con libertad.
Los apoyos fijos se sujetan directamente sobre las guías del torno (como se muestra en la
fig. 23.2), en tanto que los apoyos deslizables se sujetan sobre el carro y avanzan con éste.

Las herramientas de forma o formadoras


se utilizan para producir diversas formas en piezas de trabajo sólidas y redondas, moviendo la
herramienta radialmente hacia el interior mientras la parte está girando. El corte de formas no es
apropiado para ranuras profundas y angostas o esquinas filosas, porque la vibración y el traqueteo
pueden causar un acabado superficial pobre.

El mandrinado en un torno es similar al cilindrado. Se realiza dentro de piezas de trabajo huecas o


en un orificio previamente producido mediante taladrado u otros medios. Los orificios sin forma se
pueden enderezar por mandrinado.

El taladrado: se puede efectuar en un torno montando la broca en un broquero, en la boquilla del


contrapunto. La pieza de trabajo se sujeta en un sujetador en el cabezal y la broca se hace avanzar
girando el volante del carro del contrapunto. Es posible que los orificios taladrados así no tengan
suficiente concentricidad por la tendencia del taladro a desviarse radialmente.

Tipos de tornos
Existen muchos otros tipos de tornos, cuyas descripciones se presentan a continuación.

Tornos de banco.
Tornos de propósito especial.
Tornos copiadores.
Tornos automáticos.
Máquinas automáticas para barras.
Tornos de torreta (revólver).
Tornos controlados por computadora.

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