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PRESIDENCIA DEL ESTADO PLURINACIONAL

CASA MILITAR DE SU EXCELENCIA


UNIDAD DE SEG. PARA ALTOS DIG. DE ESTADO
BOLIVIA

PROCEDIMIENTOS PARA DIFERENTES SITUACIONES EN


LAS QUE SE ENCUENTRE S.E.
I.- REACCIÓN DURANTE EL DESPLAZAMIENTO DE LA CARAVANA.
Estos procedimientos deben ser ejecutados desde que la caravana inicia su
desplazamiento del punto “A” hasta que llega punto “B”.

A.- Ante Amenazas.


1.- Procedimientos ante una amenaza.
Al momento que un elemento de seguridad detecte una amenaza
debe hacer conocer por radio o por teléfono para que sea de
conocimiento de todo el personal de la USDE y se siga los
procedimientos que se detallan a continuación:
a.- Osp.
1) Informar a S.E. el tipo de amenaza.
2) Hacerle conocer a S.E. que se va a cambiar de ruta.
3) Da la orden para el cambio de ruta.
4) Colabora al conductor en detectar la presencia de
obstáculos y amenazas.
5) Confirmar la recepción del cambio de ruta por parte del
personal.

b.- Motociclista.
1) Reducir la Velocidad.
2) El elemento punta alerta, bloquea, y señala la ruta a seguir.
3) El motociclista de seguridad se convierte en punta y traza la
nueva ruta.
4) El motociclista escolta verifica que la caravana este
siguiendo la ruta trazada.
5) Realizan el corte de calles y avenidas.
6) Alertan sobre obstáculos en vía.
7) Reportan de forma continua la ruta.

c.- Control de Tránsito.


1) Informar por radio sobre la existencia de amenaza a todo el
personal.
2) Sugerir que Avenida o Calle se deben seguir para evitar la
amenaza.
3) Desplazarse al nuevo itinerario.
4) Realizar los cortes de calles y avenidas.
5) Coordinar con el personal de la Policía Boliviana (si
existiese en el lugar).

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6) Informar de forma permanente sobre la situación de la
amenaza.
7) Reportar cuando la caravana haya pasado por su punto.
8) Proporcionar seguridad desde su sector de responsabilidad.
9) Durante el movimiento de la caravana deben identificar al
personal que realiza agresiones verbales, escritas o físicas.

d.- Jefe de Caravana.


1) Estar atento a cualquier amenaza durante el
desplazamiento.
2) Reportar la ruta en caso que no sea reportada por los
motociclistas.
3) Realiza señales para que los vehículos se arrinconen.
4) Mantener contacto de vista en todo momento con el
vehículo principal.
5) En caso que la caravana se detenga debe bajarse para
proporcionar seguridad al vehículo principal.
6) Es el elemento que da las disposiciones para que el
personal de seguridad baje del vehículo para apoyar a la
caravana.

e.- Elemento de Seguridad.


1) En caso que la caravana se detenga debe bajarse para
proporcionar seguridad al vehículo principal.
2) De ser necesario debe despejar la ruta.
3) Permanecer con el vidrio abajo y estar atento a cualquier
amenaza.
4) Proporcionar seguridad durante el recorrido.

f.- Radio Operador.


1) Retrasmite las ordenes.
2) Monitorea las operaciones.
3) Reporta la información más importante que se recepciona
en las aplicaciones que se emplean para mantener
informado al personal.
4) Monitorea la situación por todos los medios de
comunicación.
5) Indicar en forma permanente prioridad de las
comunicaciones cuando S.E. esta en movimiento.

g.- Conductor del vehículo principal.


1) Reducir la velocidad.
2) Estar atento a los movimientos que realizan los
motociclistas.
3) Estar atentos a los obstáculos que reportan los
motociclistas.
4) Estar al tanto de las rutas (principal y alternas) a seguir.
5) Estar atento a los obstáculos en las calles y avenidas.
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6) Estar atento a las intersecciones.
7) Dar el espacio suficiente a los motociclistas para que
pasen.
8) Estar siempre con la radio prendida para escuchar los
reportes.
9) Identificar las amenazas.
10) Informar sobre alguna falla mecánica que pueda presentar
su vehículo antes, durante y despues.
11) Debe concer las rutas al detalle.

h.- Conductor del vehículo de Apoyo.


1) Reducir la velocidad.
2) Estar atento a los movimientos que realiza el vehículo
principal.
3) Estar en condiciones de convertirse en vehículo principal.
4) Estar atentos a los obstáculos que reportan los
motociclistas.
5) Estar al tanto de las rutas (principal y alterna) a seguir.
6) Estar atento a los obstáculos en las calles y avenidas.
7) Estar atento a las intersecciones.
8) Dar el espacio suficiente a los motociclistas para que
pasen.
9) Estar siempre con la radio prendida para escuchar los
reportes.
10) Identificar las amenazas.
11) Informar sobre alguna falla mecánica que pueda presentar
su vehículo antes, durante y despues.
12) Proporcionar seguridad a retaguardia del vehículo principal.
13) Proporcionar seguridad a los flancos del vehículo principal
dependiendo de la situación.

B.- Ante Agresiones.


1.- Verbales.
a.- Identificar a la persona que ha realizado la agresión verbal.
b.- Un elemento de seguridad se debe quedar para coordinar con la
policía Boliviana y tomarle los datos al agresor.
c.- Hacer conocer a la Policía Boliviana de ser necesario.
d.- Recomendar y disuadir a la persona para que no vuelva a incurrir
en este tipo de agresiones.
e.- Elaborar un informe como antecedente.
f.- En caso que el vehículo disminuya la velocidad por haber mucha
gente, deben bajarse los miembros de seguridad y colocarse a
los costados del vehículo para proporcionar seguridad y evitar
que lancen objetos al vehículo.
g.- Coordinar con la Policía Boliviana para colocar la mayor cantidad
de seguridad posible y evitar agresiones.

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2.- Escritas.
a.- Identificar a la persona que se encuentra agarrando la pancarta,
afiches, panfletos, volantes, banner, etc.
b.- Un elemento de seguridad debe quedarse para realizar el
decomiso del material con las agresiones.
c.- Tomar los datos del agresor.
d.- De ser necesario sacar foto al agresor.
e.- Hacer conocer a la Policía Boliviana.
f.- Tomar los datos del agresor.
g.- Recomendar y disuadir a la persona para que no vuelva a incurrir
en este tipo de agresiones.
h.- Elaborar un informe como antecedente.
i.- En caso que el vehículo disminuya la velocidad por haber mucha
gente, deben bajarse los miembros de seguridad y colocarse a
los costados del vehículo para proporcionar seguridad y evitar
que lancen objetos al vehículo.
j.- Coordinar con la Policía Boliviana para colocar la mayor cantidad
de seguridad posible y evitar agresiones.
k.- Estar con un miembro de la Policía Boliviana al Momento de
quitar el material.
l.- El material incautado debe ser entregado a la Sección II para su
archivo en caso que el agresor vuelva a incurrir en este tipo de
agresiones.
m.- En caso que el agresor no quiera entregar el material se debe
proceder a romper el material.

3.- Físicas.
a.- Identificar y detener a la persona que lanzado el objeto a la
caravana en movimiento.
b.- Un elemento de seguridad en coordinación con la Policía
Boliviana y personal de control de tránsito deben quedarse para
detener a la persona agresora.
c.- Hacer conocer a la Policía Boliviana.
d.- Dar parte al OSP sobre las acciones y medidas tomadas.
e.- Elaborar un informe como antecedente.
f.- El vehículo de apoyo debe proporcionar seguridad al principal
colocándose al lado de donde viene la agresión.
g.- En caso de existir bastante gente coordinar con la Policía
Boliviana para colocar la mayor cantidad de personal de
seguridad tanto de la USDE como de la Policía Boliviana, a fin de
evitar todo tipo de agresiones.
h.- Estar con un miembro de la Policía Boliviana al Momento de
detener al agresor y constatando que sea detenido.
i.- El material decomisado debe ser entregado a los miembros de la
Policía Boliviana como prueba de la agresión.
j.- Tomar los datos del agresor.
k.- Todos los miembros de la caravana debe estar atento a los 360°
para identificar cualquier otra amenaza.
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C.- Ante Atentados.
1.- Cuando el vehículo principal no sea afectado.
a.- Salir de forma inmediata de la zona del atentado.
b.- Tratar de salir por un costado de las motos.
c.- El conductor del vehículo de apoyo debe adoptar la formación
correspondiente para este tipo de situaciones.
d.- El primero que detecte el atentado debe dar la alerta inmediata e
informar de que lugar a venido.
e.- El OSP. o Conductor del vehículo principal debe informar sobre
el estado de Salud de S.E.
f.- Hacer conocer el lugar de evacuación.
g.- En caso de requerir apoyo de helicóptero hacer conocer por
radio, para que el personal de Radio operador llame al jefe de la
casa militar, para que el helicóptero se dirija al lugar establecido.
h.- En lo posible evacuar a S.E. al recinto militar más cercano.
i.- Todo el personal de seguridad debe sacar su arma y cargar la
misma.
j.- Evacuar por la ruta alterna no así por la principal, con la finalidad
de ser emboscados.
k.- Tratar de identificar a los terroristas.

2.- Cuando el vehículo principal sea afectado.


a.- Cambiar de vehículo.
b.- Los elementos de seguridad deben bajarse del vehículo de
apoyo y asegurar el área.
c.- En caso de existir personal de Control de tránsito próximo a los
hechos deben acudir de forma inmediata al lugar del atentado.
d.- Una vez asegurada el área por los elementos de seguridad,
estos deben dar parte al OSP para lanzar las granadas de humo
y S.E. sea cambiado de vehículo de forma inmediata.
e.- AL momento que el OSP este saliendo del vehículo con S.E. los
elementos de seguridad deben pegarse a S.E. hasta que este se
encuentre en el vehículo de apoyo.
f.- El vehículo de apoyo debe colocarse al lado del vehículo
principal para el transbordo utilizando las puertas como
protección.

II.- REACCIÓN EN LUGARES CERRADOS.


A.- Ante Amenazas.
1.- En ambientes cerrados.
a.- Personal que detecta la amenaza.
Todo aquel personal de seguridad que detecte una amenaza,
debe dar la alerta oportuna por radio o teléfono celular, con el
propósito de tomar acciones de forma inmediata.

b.- Procedimientos a seguir.


1) Identificar la amenaza.
2) Dar parte por radio o celular.
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3) El OSP. debe hacer conocer a S.E. sobre la amenaza.
4) Evaluar la Amenaza.
5) Minimizar la amenaza.
6) Adoptar un dispositivo de evacuación.
7) Llevar la caravana al lugar por donde va ser evacuado S.E.
8) Una vez que S.E. sea evacuado realizar el barrido de las
instalaciones si amerita la situación.
9) El P-2 de la USDE debe presentar un informe de todo lo
sucedido.
10) Evacuar S.E. a un área segura en lo posible a la unidad
militar más cercana.

i.- Osp.
1) Informar a S.E. el tipo de amenaza.
2) Hacerle conocer a S.E. que va ser evacuado.
3) Determina por donde será evacuado.
4) Da la orden para la evacuación.
5) Determina el lugar donde será evacuado S.E.
6) Evacuar y proporcionar seguridad física a S.E.

j.- Motociclista.
1) Mandar un personal de reconocimiento.
2) Poner en alerta al personal de control de transito.
3) Ubicarse al inicio de salida de evacuación.
4) Estar atento a las órdenes del OSP.
5) Corta y habilita las rutas.
6) Reportar de forma continua la ruta.
7) Constituirse como seguridad a vanguardia.

k.- Control de Tránsito.


1) Informar sobre el tráfico en su sector.
2) Informar sobre la existencia de amenaza.
3) Estar atentos ante posible cambio de ruta.
4) Sugerir que Avenida o Calle se deben seguir para evitar la
amenaza.
5) Realizar los cortes de calles y avenidas.
6) Reportar cuando la caravana haya pasado por su punto.
7) Proporcionar seguridad a la caravana desde su sector de
responsabilidad.

l.- Jefe de Caravana.


1) Coordina con OSP el punto de inicio de evacuación de la
caravana.
2) Organiza el dispositivo de seguridad para la salida.
3) Coordina con el personal de Motociclistas el itinerario a
seguir.
4) Coordina con el personal que se encuentra en el punto
donde será evacuado.
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5) Establecer un ambiente donde S.E. permanezca hasta
adoptar otras medidas.
6) Estar atento a cualquier amenaza durante el
desplazamiento.
7) Reportar la ruta en caso que no sea reportada por los
motociclistas.
8) Realizar señales para que los vehículos se arrinconen.
9) Mantener contacto de vista con el OSP.
10) Es el elemento de da las disposiciones para que el personal
de seguridad baje del vehículo para apoyar a la caravana.

m.- Elemento de Seguridad de la Caravana.


1) Adoptar el dispositivo de seguridad de acuerdo a lo
dispuesto por el Jefe de Caravana.
2) Estar en condiciones de hacer uso de su arma.
3) Hacer un barrido del área, verificando que no exista
personal en el lugar.
4) Proporcionar seguridad a la izquierda y derecha del
vehículo principal.
5) De ser necesario debe despejar la ruta.
6) Permanecer con el vidrio abajo y estar atento a cualquier
amenaza.

n.- Jefe de Avanzada.


1) Organiza el dispositivo de seguridad para la salida.
2) Ordena adoptar el dispositivo de Salida, el mismo que ha
sido establecido horas antes del inicio de la actividad.
3) Coordinar con el OSP. y Jefe de Caravana el lugar el
evacuación.
4) Hacer conocer al P-2 de lo sucedido, para que se constituya
en el lugar y este pueda obtener información acerca del
atentado.
5) Asignar dos elementos de seguridad para que refuerce la
caravana.

o.- Elemento de seguridad de Avanzada.


1) Adoptar el dispositivo de seguridad de salida de acuerdo a
la organización del Jefe de avanzada.
2) Deben conocer los ingresos y salidas del lugar de la
actividades.
3) Deben conocer todos los cursos de acción dispuestos por el
Jefe de avanzada.
4) Estar en condiciones de hacer uso de su arma.
5) Hacer un barrido del área, verificando que no exista otro
tipo de amenazas.

p.- Radio Operador.


1) Retrasmitir las ordenes.
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2) Monitorear las operaciones.
3) Reportar las cosas más importantes que se reportan en las
aplicaciones que se emplean para mantener informado al
personal.
4) Monitorear la situación por todos los medios de
comunicación.
5) Dar la alerta de amenaza para que todo el personal adopte
el dispositivo de seguridad y evacuación.
6) Mantener informado a todo el personal sobre la situación
actual.
7) Informar al personal que corresponde sobre la situación o
cambios de planes.
8) Indicar en forma permanente prioridad de las
comunicaciones cuando S.E. esta en movimiento.

q.- Conductor del vehículo principal.


1) Estar atento a los movimientos que realizan los
motociclistas.
2) Estar atento a las órdenes del Jefe de Caravana.
3) Permanecer en sus vehículos.
4) Dirigirse al punto de salida de evacuación.
5) Esperar con el motor encendido y en posición para salir.
6) Debe estar al tanto de la ruta principal y las rutas alternas a
seguir.
7) Estar siempre con la radio prendida para escuchar los
reportes.
8) Estar en condiciones de hacer uso de su arma.

r.- Conductor del vehículo de Apoyo.


1) No debe retirarse su vehículo.
2) Mantener una distancia prudente del vehículo principal.
3) Estar atento a los movimientos que realiza el vehículo
principal.
4) Estar en condiciones de convertirse en vehículo principal.
5) Estar en condiciones de hacer uso de su arma.
6) Estar en condiciones de actuar como elemento de
seguridad.
7) Debe estar al tanto de la ruta principal y alterna a seguir.
8) Estar siempre con la radio prendida para escuchar los
reportes.
9) Proporcionar seguridad a la retaguardia del vehículo
principal.
10) Proporcionar seguridad a los flancos del vehículo principal.

B.- Ante Agresiones.


1.- Verbales.
Ante una amenaza verbal y, en general, en circunstancias
comprometidas, "hay que intentar evitar la confrontación y saber
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manejar la situación haciendo uso de la psicología". Así, se
recomienda "hablar despacio y de manera calmada, desviar la
conducta agresiva dirigiéndose a otras personas o poniendo el foco de
atención en otro lugar, etc. Con esto, se busca 'romper los esquemas'
de la persona agresiva". Debiendo para ello tomar los siguientes
aspectos:
a.- Prevenir:
1) Coordinar con el personal encargado e identificar a
personas que pudiesen realizar este tipo de agresiones
antes que se dé inicio al acto.
2) En lo posible realizar el ingreso de acuerdo a lista de
invitados.
3) Ubicar en primeras filas a personas que son de confianza
del organizador del evento, con la finalidad de evitar que
estas agresiones sean cercanas.

b.- Identificar:
1) Identificar a la persona que ha realizado la agresión verbal.
2) El personal de seguridad más cercano deberá desalojar a
la persona del lugar, pedir sus datos e identificar los
motivos de la agresión.
3) En caso de que sean varias personas consultar a su S.E.
para dar continuidad al acto o salir del lugar.

c.- Actuar:
1) Conducir a esta persona por la salida más cercana fuera del
ambiente de la actividad.
2) Recomendar y disuadir a la persona para que no vuelva a
incurrir en este tipo de agresiones.
3) Coordinar con la Policía Boliviana paran su detección.
4) Hacer conocer a la Secc. Segunda para actualizar el
registro de incidentes.
5) Cerciorarse que este personal no vuelva a ingresar.

2.- Escritas.
Ante un Amenaza escrita es muy importante tomar en cuenta el
control y la revisión de todo material escrito que pudiese dañar la
imagen de S.E. ocasionando situaciones incomodas que podrían ser
aprovechados por los medios prensa, por lo que la fase preventiva
tiene un papel muy importante para evitar estas agresiones.
a.- Prevenir:
1) Controlar en el ingreso a toda persona que se encuentra
agarrando pancartas, afiches, panfletos, volantes, banner,
etc.
2) Hacer colgar en el lugar todos aquellos banners o pancartas
que serán mostrados durante la actividad.
3) En lo posible realizar el ingreso de acuerdo a lista de
invitados.
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4) Ubicar en primeras filas a personas que son de confianza
del organizador del evento, con la finalidad de evitar que
estas agresiones sean cercanas.

b.- Identificar:
1) Identificar a personas que se encuentren con panfletaria
dentro del lugar de la actividad y proceder a revisar.
2) Leer todo material escrito cercano al lugar de la actividad.

c.- Actuar:
1) El elemento de seguridad más cercano debe realizar el
decomiso del material con las agresiones evitando que siga
haciendo uso de las mismas.
2) Si fuese posible coordinar con la Policía Boliviana para el
decomiso y detención de la persona.
3) Tomar los datos del agresor.
4) Recomendar y disuadir a la persona para que no vuelva a
incurrir en este tipo de agresiones.
5) Inmediatamente hacer conocer al jefe de equipo transmitir y
reportar el incidente.
6) El material incautado debe ser entregado a la Sección II
para su archivo en caso que el agresor vuelva a incurrir en
este tipo de agresiones.
7) En caso que el agresor no quiera entregar el material se
debe proceder a romper el material con las agresiones.

3.- Físicas.
Este tipo de agresiones son las más peligrosas ya que en su
accionar pueden dañar la integridad física de S.E. por lo que hay
que mantener una distancia prudente que permita al personal del
anillo protector reaccionar de manera adecuada y oportuna.
a.- Prevenir:
1) Revisar a las personas que ingresan a la actividad.
2) No permitir el ingreso de personas en posesión de objetos,
frutas o verduras cerca a la testera o palco.
3) Una vez organizada la actividad identificar a las personas
que se encuentren en la primera fila y que cuenten con
mochilas, bultos, bolsas u otras revisando las mismas y
preguntando para que serán empleadas estas. En
coordinación con el encargado de la actividad confirmar
este dato.

b.- Identificar:
1) Identificar al personal que realiza esta agresión reducir y
alejar la amenaza, esta acción es realizada por el personal
de seguridad más cercano a la misma
2) Si esta agresión continua llevar a S.E. a un lugar seguro o
salir inmediatamente del lugar.
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c.- Actuar:
1) Una vez realizada una agresión física inmediatamente
cerrar la formación o dispositivo evitando exponer a S.E. a
peligros o vergüenzas mayores.
2) Dar parte al OSP sobre las acciones y medidas tomadas.
3) El personal más cercano o aquel que identifique la agresión
permanece con el agresor sacándolo por la salida más
cercana del lugar procediendo a entregar a la Policía.
4) Si fuesen muchos los agresores emplear la técnica de la
cortina y salir del lugar o dirigirse a un lugar seguro.
Inmediatamente aislar el mismo.
5) Elaborar un informe como antecedente.
6) Tomar los datos del agresor.
7) Todos los miembros de la caravana debe estar atentos en
caso de que sea necesario evacuar.

C.- Ante Atentado con Arma de fuego.


1.- Personal de Seguridad que toma contacto con el oponente
a.- Empleando la técnica de la cortina o cualquier otra técnica de
contacto. Toman contacto e inmediatamente rompe el contacto
empleando una técnica de repliegue. En caso de no poder llegar
al vehículo inmediatamente asegura un lugar cerrado cercano.
b.- Embarca en el vehículo de apoyo si no pudiese hacerlo se dirige
al lugar permanente más cercano
c.- El de mayor grado informa a la radio, personal herido si hubiese
y ubicación del resto del personal que salió del lugar
d.- Hacer conocer el lugar de evacuación del personal en caso de
que fuese necesario.
e.- Tratar de identificar a los terroristas.

2.- Personal de Seguridad comprometido en el anillo principal


a.- Protegen S.E. a los 360°indican la ruta de evacuación a seguir
hacia el vehículo o lugar seguro más cercano.
b.- Empleando la técnica de domo se dirigen a un lugar seguro si
fuese necesario emplear el arma de fuego para reducir la
amenaza realizara una buena discriminación de blancos.
c.- Identifican y comunican al lugar permanente más cercano y se
dirige a este.

3.- OSP.
a.- Con su cuerpo protege a S.E.
b.- Inmediatamente gira y se dirige en dirección contraria al
oponente.
c.- Comunica y coordina con el personal en la caravana para indicar
el lugar del inicio de ruta para la caravana.
d.- En caso que S.E no pueda caminar lo levanta y lo lleva hasta el
vehículo

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4.- Motociclista.
a.- En caso de ser necesario con la moto como un abrigo protege el
movimiento de S.E. a la caravana.
b.- La moto escolta protege la puerta derecha.
c.- La moto punta se adelanta para evitar emboscadas en la salida
en caso de que fuera asi informa y ordena de manera inmediata
el cambio de ruta.
d.- La motocicleta punta verifica e identifica una ruta al lugar
permanente más cercano o en caso de ser necesario el hospital
más cercano.
e.- Informa constantemente el desplazamiento que sigue la
caravana.

5.- Control de Tránsito.


a.- Al oír la ubicación del oponente los más cercanos se dirigen al
lugar donde se encuentra el personal empeñado.
b.- Los que se encuentran más alejados forman un dispositivo de
protección para el ingreso de S.E. al vehículo.
c.- Se encuentran atentos a los requerimientos de apoyo hechos por
el personal.
d.- Sin subir al vehículo de apoyo, protegen con sus fuegos la salida
del vehículo principal.

6.- Jefe de Caravana.


a.- Inmediatamente establece el dispositivo de seguridad para el
ingreso de S.E. al vehículo principal.
b.- Identifica oponentes próximos al desplazamiento del domo que
se encuentra en movimiento.
c.- Rápidamente coordina la ruta de salida.
d.- Desde el vehículo de apoyo en caso de ser necesario con sus
fuegos protege la salida del vehículo principal convirtiéndose este
vehículo en punta.

7.- Radio Operador.


a.- Comunica inmediatamente al Comandante de Ejercito con la
finalidad que active su patrulla de satinadores más cercana.
b.- Comunica a la Policía Nacional para la detención de las
personas implicadas en el hecho, cierre de calles y avenidas
contiguas al lugar.
c.- Una vez reportado el hecho se dará prioridad absoluta a la
evacuación.

8.- Conductor del vehículo principal.


a.- Mantenerse atento con el motor encendido y las puertas abiertas
para realizar una evacuación rápida.
b.- Estar atento a las órdenes del OSP para desplazarse al inicio de
la ruta elegida.
c.- Mantener contacto premamámente con el OSP.
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d.- Por ningún motivo permitirá o detendrá el vehículo principal.

9.- Conductor del vehículo de Apoyo.


a. Mantenerse atento con el motor encendido y las puertas abiertas
para realizar una evacuación rápida.
b. Estar atento a las órdenes del OSP seguir al vehículo principal
hasta el inicio dela ruta elegida.
c. Mantener contacto premamámente con jefe de caravana.
d. Una vez que S.E. ingrese al vehículo principal el vehículo de
apoyo se convertirá en vehículo punta quitando todo obstáculo
para el desplazamiento de la caravana.
e. En caso de ser necesario se realizara el fraccionamiento de la
caravana debiendo encontrarse atento para identificar y
desplazarse al inicio de ruta designada.

III.- REACCIÓN EN LUGARES ABIERTOS.


Estos procedimientos deben ser ejecutados en lugares abiertos donde se
realizan o llevan adelante eventos, actos o actividades con la presencia de S.E.
es muy importante tomar en cuenta los detalles puestos en la planificación
anterior en cuanto al dispositivo y sectores de responsabilidad del personal de
seguridad, durante la ejecución la avanzada en el lugar deberá realizar una tarea
preventiva imaginando todas aquellas situaciones que pudiesen afectar a nuestro
protegido.
A.- Ante Amenazas.
1.- Personal que detecta la amenaza.
Todo el personal de seguridad pero en específico, el siguiente
personal:
a.- Personal de Avanzada que se encuentra en el Aseguramiento.
b.- Personal que arriba en la caravana y que pasa formar parte del
dispositivo de seguridad.
c.- El personal de conductores de las Motociclistas y vagonetas que
se encuentran en caravana lista para la salida.
d.- Personal de Inteligencia.

2.- Procedimientos ante una amenaza.


Al momento que un elemento de seguridad detecte una amenaza
debe hacer conocer por radio o por teléfono para que sea de
conocimiento de todo el personal de la USDE y se siga los
procedimientos que se detallan a continuación:

a.- Osp.
1) Informar a S.E. el tipo de amenaza.
2) De acuerdo al nivel de amenaza se realiza una evacuación
o se consulta a S.E. para continuar con lo programado
informando de manera rápida lo que podría ocurrir.
3) Da la orden para evacuar o continuar con la operación.
4) Si incrementara el nivel de amenaza ingresara a un
ambiente asegurado cercano, hasta que la amenaza sea
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retirada, y dependiendo de la situación se deberá evacuar
de forma inmediata.
5) Ordena a la caravana el lugar donde permanecerá de
acuerdo a lo planificado, lista para moverse.
6) Coordinar en todo momento con el Jefe de Caravana.

b.- Motociclista.
1) Coordinar y conocer los lugares donde permanecerá la
caravana.
2) Identificar y conocer el inicio de las diferentes rutas de
evacuación (Principal y Alternas), que pudiesen ser
empleadas de acuerdo a evolución de acontecimientos.
3) El motociclista de punta (reconocimiento) realiza un
reconocimiento de ruta rápida para la evacuación.
4) La motocicleta escolta verifica que la caravana este
siguiendo la ruta trazada.
5) Mantenerse atentos en condiciones de operatividad para
realizar cualquier movimiento.
6) Informar por radio y medios de comunicación todo el
itineraio a seguir por la caravana.
7) Hacer conocer al personal de cualquier alterracion en la
ruta, principalmente a la Sección Radio.

c.- Control de Tránsito.


1) Ante esta situación el personal de control de transito deberá
estar en condiciones de actuatuar de acuerdo a los
procedimientos establecidos cuando la carvana se
encuentra en movimiento.

d.- Jefe de Caravana.


1) Estar atento a cualquier amenaza durante el evento.
2) Apoyar y estar atento durante la ejecución de la actividad.
3) Informar la Ubicación de la Caravana.
4) Mantener el control del personal que integra la caravana.
5) Mantener contacto de vista en todo momento con el
vehículo principal.
6) Estar en condiciones de apoyar al equipo de seguridad
hasta que S.E. suba al auto.

e.- Elemento de Seguridad.


1) El elemento de seguridad que identifique la amenaza
reduce la misma con los procedimientos adecuados
tratando de mantener la calma y alejando la amenaza del
lugar.
2) Da parte por la radio pidiendo apoyo en caso de ser
necesario.

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3) En caso de que la amenaza sea identificada por personal
que acompaña el desplazamiento de su excelencia será
remplazado por otro elemento de seguridad.
4) En caso de que la amenaza sea identificada por personal
de elemento de seguridad de la avanzada será
reemplazado por personal que acompaña el
desplazamiento de S.E..
5) Identificar, transmitir y reducir a la persona que se
constituye como amenaza.
6) Las amenazas identificadas deben ser entregadas a la
Policía Boliviana, misma que elevara un informe de las
circunstancias en las que se encontró al sospechoso.
7) Si la situación lo amerita están en condiciones de hacer uso
de arma.
8) Al momento que S.E. este siendo evacuada, deben cerrar el
primer anillo.
9) Estar atento a los movimientos de las personas.
10) Estar atentos a los edificios.
11) No deben llevar la vista al protegido.
12) Evaluar el comportamiento de las personas.

f.- Radio Operador.


1) Retrasmitir las ordenes.
2) Monitorear las operaciones.
3) Una vez reportada la amenaza se dará prioridad absoluta al
personal que está operando sobre la misma.
4) Informar a la Secc. Segunda de lo ocurrido.
5) Informar a las autoridades que correspondan.

g.- Conductor del vehículo principal.


1) Mantenerse atento con el motor encendido y las puertas
abiertas para realizar una evacuación rápida.
2) Desplazarse de forma inmediata al punto de salida de
evacuación.
3) Mantener contacto permanente con el Jefe de caravana.
4) Debe estar atento a la ruta principal y rutas alternas a
seguir.
5) Identificar las amenazas.
6) No abandonar el vehículo por ningún momento.
7) Estar en condiciones de hacer uso de su arma y
proporcionar seguridad.

h.- Conductor del vehículo de Apoyo.


1) Mantenerse atento con el motor encendido y las puertas
abiertas para realizar una evacuación rápida.
2) Desplazarse de forma inmediata al punto de salida de
evacuación.
3) Mantener contacto permanente con el Jefe de caravana.
15 - 33
4) Debe estar atento a la ruta principal y rutas alternas a
seguir.
5) Identificar las amenazas.
6) No abandonar el vehículo por ningún momento.
7) Estar en condiciones de hacer uso de su arma y
proporcionar seguridad.

B.- Ante Agresiones.


1.- Verbales.
a.- Identificar, transmitir, reducir y desalojar del área a la persona
que ha realizado la agresión verbal.
b.- Designar elemnotos de segurida para coordinar con las
autoridades competentes si la situación amerita y hacer
seguimiento del mimso.
c.- Controlar y verificar que el agresor abandone las instalaciones y
no retorne.
d.- Coordinar con personal de la guardia sindical, policía Boliviana,
fuerzas armandas y otros para reforzar la seguridad del segundo
y tercer anillo de seguridad.
e.- Recomendar y disuadir a la persona para que no vuelva a incurrir
en este tipo de agresiones.
f.- Elaborar un informe como antecedente.
g.- Informar a la sección segunda sobre los hechos ocurridos.
h.- Obtener los datos de la persona.

2.- Escritas.
a.- Inspeccionar las pancartas y afiches próximos a la actividad
pidiendo al personal asistente que muestre los mismos, antes de
la llegada de S.E.
b.- Identificar positiva de posesión de hojas sospechosas,
acercándonos a las personas, pidiendo que sean mostradas.
c.- Identificar a personas que tengan gran cantidad de afiches en las
proximidades de la actividad. Realizando una lectura de las
mismas.
d.- Un elemento de seguridad debe quedarse para realizar el
decomiso del material que contengan agresiones.
e.- Hacer conocer a la Policía Boliviana.
f.- Tomar los datos del agresor.
g.- Estar con un miembro de la Policía Boliviana al Momento de
quitar el material.
h.- El material incautado debe ser entregado a la Sección II para su
archivo en caso que el agresor vuelva a incurrir en este tipo de
agresiones.
i.- En caso que el agresor no quiera entregar el material se debe
proceder a romper el mismo.
j.- Detectar, decomisar y destruir el material incautado.

16 - 33
3.- Físicas.
a.- Identificación positiva de personas que se encuentran en
posesión de objetos frutas o verduras alejando a las mismas del
lugar del evento.
b.- El personal de seguridad que identifique el objeto que fue
lanzado debe levantar las manos ordenar inmediatamente cerrar
formación de desplazamiento por el sector que se recibió la
agresión.
c.- Identificar y detener a la persona que hubiese lanzado el objeto
quedándose con esta persona el personal de seguridad que
identifico la agresión. El resto de la formación debe continuar el
desplazamiento.
d.- Un elemento de seguridad en coordinación con la Policía
Boliviana deteniendo a la persona agresora.
e.- Dar parte al OSP sobre las acciones y medidas tomadas.
f.- Informar a la sección segunda de lo ocurrido dando los datos
necesarios para la actualización del Libro de agresiones y
registro de personas peligrosas.
g.- Evacuar a S.E. a un lugar seguro.

C.- Ante Atentado con Arma de fuego.


1.- Personal de Seguridad que toma contacto con el oponente
a.- Empleando la técnica de la cortina o cualquier otra técnica de
contacto. Toman contacto e inmediatamente rompe el contacto
empleando una técnica de repliegue. En caso de no poder llegar
al vehículo inmediatamente asegura un lugar cerrado cercano.
b.- Embarca en el vehículo de apoyo si no pudiese hacerlo se dirige
al lugar permanente más cercano
c.- El de mayor grado informa a la radio, personal herido si hubiese
y ubicación del resto del personal que salió del lugar
d.- Hacer conocer el lugar de evacuación del personal en caso de
que fuese necesario.
e.- Tratar de identificar a los terroristas.

2.- Personal de Seguridad comprometido en el anillo principal


a.- Protegen S.E. a los 360°indican la ruta de evacuación a seguir
hacia el vehículo o lugar seguro más cercano.
b.- Empleando la técnica de domo se dirigen a un lugar seguro si
fuese necesario emplear el arma de fuego para reducir la
amenaza realizara una buena discriminación de blancos.
c.- Identifican y comunican al lugar permanente más cercano y se
dirige a este.

3.- OSP.
a.- Con su cuerpo protege a S.E.
b.- Inmediatamente gira y se dirige en dirección contraria al
oponente.

17 - 33
c.- Comunica y coordina con el personal en la caravana para indicar
el lugar del inicio de ruta para la caravana.
d.- En caso que S.E no pueda caminar lo levanta y lo lleva hasta el
vehículo.

4.- Motociclista.
a.- En caso de ser necesario con la moto como un abrigo protege el
movimiento de S.E. a la caravana.
b.- La moto escolta protege la puerta derecha.
c.- La moto punta se adelanta para evitar emboscadas en la salida
en caso de que fuera asi informa y ordena de manera inmediata
el cambio de ruta.
d.- La motocicleta punta verifica e identifica una ruta al lugar
permanente más cercano o en caso de ser necesario el hospital
más cercano.
e.- Informa constantemente el desplazamiento que sigue la
caravana.

5.- Control de Tránsito.


a.- Al oír la ubicación del oponente los más cercanos se dirigen al
lugar donde se encuentra el personal empeñado.
b.- Los que se encuentran más alejados forman un dispositivo de
protección para el ingreso de S.E. al vehículo.
c.- Se encuentran atentos a los requerimientos de apoyo hechos por
el personal.
d.- Sin subir al vehículo de apoyo, protegen con sus fuegos la salida
del vehículo principal.

6.- Jefe de Caravana.


a.- Inmediatamente establece el dispositivo de seguridad para el
ingreso de S.E. al vehículo principal.
b.- Identifica oponentes próximos al desplazamiento del domo que
se encuentra en movimiento.
c.- Rápidamente coordina la ruta de salida.
d.- Desde el vehículo de apoyo en caso de ser necesario con sus
fuegos protege la salida del vehículo principal convirtiéndose este
vehículo en punta.

7.- Radio Operador.


a.- Comunica inmediatamente al Comandante de Ejercito con la
finalidad que active su patrulla de satinadores más cercana.
b.- Comunica a la Policía Nacional para la detención de las
personas implicadas en el hecho, cierre de calles y avenidas
contiguas al lugar.
c.- Una vez reportado el hecho se dará prioridad absoluta a la
evacuación.

18 - 33
8.- Conductor del vehículo principal.
a.- Mantenerse atento con el motor encendido y las puertas abiertas
para realizar una evacuación rápida.
b.- Estar atento a las órdenes del OSP para desplazarse al inicio de
la ruta elegida.
c.- Mantener contacto premamámente con el OSP.
d.- Por ningún motivo permitirá o detendrá el vehículo principal.

9.- Conductor del vehículo de Apoyo.


a. Mantenerse atento con el motor encendido y las puertas abiertas
para realizar una evacuación rápida.
b. Estar atento a las órdenes del OSP seguir al vehículo principal
hasta el inicio dela ruta elegida.
c. Mantener contacto premamámente con jefe de caravana.
d. Una vez que S.E. ingrese al vehículo principal el vehículo de
apoyo se convertirá en vehículo punta quitando todo obstáculo
para el desplazamiento de la caravana.
e. En caso de ser necesario se realizara el fraccionamiento de la
caravana debiendo encontrarse atento para identificar y
desplazarse al inicio de ruta designada.

IV.- REACCIÓN DURANTE LA SALIDA E INGRESO DE INSTALACIONES.


A.- Ante Amenazas.
1.- Personal que detecta la amenaza.
Todo el personal de seguridad pero en específico, el siguiente
personal:
a.- Personal de Avanzada que se encuentra en el Punto “B”,
b.- El personal de Avanzada y conductores de las Motociclistas (TR)
y vagonetas de Apoyo que se encuentran realizando el
Reconocimiento en el Interior del País.
c.- Personal de Inteligencia.

2.- Procedimientos ante una amenaza.


Al momento que un elemento de seguridad detecte una amenaza
debe hacer conocer por radio o por teléfono para que sea de
conocimiento de todo el personal de la USDE y se siga los
procedimientos que se detallan a continuación:
a.- Osp.
1) Informar a S.E. el tipo de amenaza.
2) Sugerir a S.E. la asistencia o cancelación de su asistencia
al recinto establecido (en caso que la situación amerite ej:
amenaza de explosivos, presencia de armas de fuego u
otras que podrían ser empleadas contra la investidura
presidencial).
3) Ordenar la nueva actividad por realizar.
4) Hacerle conocer a S.E. las medidas tomadas sobre la
situación.
5) Confirma el punto de evacuación o traslado de S.E.
19 - 33
6) Confirmar la recepción del cambio de ruta por parte del
personal.
7) Esta atento a las información por parte del personal de
salida o ingreso.
8) Transmite la información de ingreso y salida a S.E.

b.- Motociclista.
De acuerdo al lugar donde exista el Personal de Transito que
cuenten con motocicletas:
1) El Jefe de Equipo de Avanzada coordina con el
Comandante de transito de la (provincia, municipio cantón y
localidad), las rutas a seguir tanto principales y alternas,
para las salidas.
2) Realizan el corte de calles y avenidas.
3) Informar por radio sobre la existencia de amenaza externa
a todo el personal.
4) Informar de forma permanente sobre la situación de la
amenazada.
5) Durante la salida de la caravana deben identificar al
personal que realiza agresiones verbales, escritas y físicas.
6) Identificar, alerta e informa la amenaza.
7) Permanecer próximos a sus motos.

c.- Jefe de Caravana.


1) Solicitar al OSP disposiciones ante la situación presentada.
2) Mantener el control y supervisión del personal de
conductores de la caravana.
3) Responsables de mantener informado al personal de
conductores mediante radio o celular la salida de S.E.
4) Mantener contacto de vista en todo momento con el
vehículo principal.
5) No permitir la aglomeración al personal ajeno a la caravana.
6) Controla que el dispositivo se mantenga según lo
planificado.

d.- Elemento de Seguridad.


1) Adoprta el dispositivo de seguridad planificado.
2) Identificar, transmite y reduce la amenaza.
3) De ser necesario debe despejar la ruta.
4) Proporcionar seguridad durante la salida.
5) A la salida de S.E. de la actividad se debe adopta el
dispositivo de seguridad para el ingreso del vehículo
principal y posterior desplazamiento del mismo.
6) Controla y supervisa su sector de responsabilidad.
7) Hacer conocer al OSP que S.E. no debe salir por la
situación que se esta viviendo.
8) Estar en condiciones de hacer uso de su arma.

20 - 33
e.- Radio Operador.
1) Retrasmitir las ordenes.
2) Monitorear las operaciones.
3) Reportar las actividades más importantes mediantes las
aplicaciones que se emplean para mantener informado al
personal.
4) Monitorear la situación por todos los medios de
comunicación para mantener informado al personal.
5) Informar al personal de Control de transito en caso de
cambios de las actividades.
6) Indicar en forma permanente prioridad de las
comunicaciones cuando S.E. esta en movimiento.

f.- Conductor del vehículo principal.


1) Debe tener conocimiento sobres las rutas principales y
alternas de salida de la actividad.
2) No debe abandonar su vehículo por ningún motivo.
3) En caso de existir amenaza debe estar en condiciones de
poder reaccionar y evacuar el lugar de la amenaza.
4) Está sujeto a las órdenes del OSP
5) Estar siempre con la radio prendida para escuchar los
reportes.
6) Informar sobre alguna falla mecánica que pueda presentar
su vehículo.
7) Asegurar las puertas una vez que suba S.E.

g.- Conductor del vehículo de Apoyo.


1) Debe tener conocimiento sobres las rutas principales y
alternas para la salida de la actividad.
2) Estar en condiciones de convertirse en vehículo principal.
3) Estar atentos a los reportes de los motociclistas.
4) Debe estar atento para constituirse como seguridad a
vanguardia, retaguardia y flancos.
5) No debe abandonar su vehículo por ningún motivo.
6) Debe estar en condiciones de emplear su arma.
7) Estar alerta a cualquier amenaza.
8) Estar en condiciones de reaccionar como elemento de
seguridad ante cualquier amenaza.
9) Mantener contacto de vista con el vehículo principal.
10) Estar en condiciones en convertirse en una barrera de
protección para el vehículo principal.

B.- Ante Agresiones.


1.- Verbales.
a.- Identificar a la persona que ha realizado la agresión verbal
durante el ingreso o Salida de S.E..
b.- Obtener los generales de ley del agresor, dirección, números de
teléfono, fotografías, ocupación, etc.
21 - 33
c.- Designar elementos de seguridad para coordinar con las
autoridades competentes si el caso amerita y hacer seguimiento
del caso.
d.- Controlar y verificar que el agresor abandone las instalaciones y
no retorne.
e.- Todo el personal debe estar en condiciones de identificar,
reportar, detener y reducir al personal que realiza las agresiones.
f.- Recomendar y disuadir a la persona para que no vuelva a incurrir
en este tipo de agresiones.
g.- Elaborar un informe como antecedente.
h.- Coordinar con miembros de Seguridad del Estado u
organizaciones sociales (Policía Boliviana, Ejército, Guardia
Sindical la asignación de Personal para establecer y reforzar el
2do y 3er anillo de seguridad.

2.- Escritas.
a.- Identificar a la persona que se encuentra agarrando la pancarta,
afiches, panfletos, volantes, banner, etc.
b.- Recomendar y disuadir mediante la Policia Boliviana a la persona
para que no vuelva a incurrir en este tipo de agresiones.
c.- Elaborar un informe como antecedente.
d.- Coordinar con la Policía Militar de la Unidad Asignada para
colocar la mayor cantidad de seguridad posible y evitar
agresiones.
e.- El material incautado debe ser entregado a la Sección II para su
archivo en caso que el agresor vuelva a incurrir en este tipo de
agresiones.
f.- En caso que el agresor no quiera entregar el material, se debe
romper el mismo.

3.- Físicas.
a.- Identificar y reducir a la persona que realizo la agresión física.
b.- Una vez reducido a la persona agresora se debe proceder a
entregar a la Policía Boliviana.
c.- Dar parte al OSP sobre las acciones y medidas tomadas.
d.- Elaborar un informe como antecedente.
e.- En caso de existir aglomeración de persona coordinar con la
Policía Boliviana y Guardia Sindical para colocar la mayor
cantidad de personal, a fin de evitar todo tipo de agresiones
durante la salida.
f.- El material decomisado debe ser entregado a los miembros de la
Policía Boliviana como prueba de la agresión.
g.- Todos los miembros de la Avanzada debe estar atento a los 360°
para identificar cualquier otra amenaza en la salida.

C.- Ante Atentado.


1.- Cuando el vehículo principal no sea afectado.
a.- Evacuar de forma inmediata de la zona del atentado.
22 - 33
b.- El conductor del vehículo de apoyo debe adoptar la formación
correspondiente para este tipo de situaciones.
c.- El primero que detecte el atentado debe dar la alerta inmediata e
informar de que lugar proviene el atentado.
d.- El OSP. debe informar sobre el estado de Salud de S.E.
e.- En caso de requerir apoyo de helicóptero para evacuación se
debe tomar contacto con los pilotos, para que el helicóptero se
dirija al lugar establecido.
f.- En lo posible evacuar a S.E. al recinto militar o policial más
cercano.
g.- Todo el personal de Avanzada debe estar en condiciones de
hacer uso o empleo de su arma.
h.- Evacuar por la ruta alterna o de emergencia, con la finalidad de
evitar de ser emboscados.

2.- Cuando el vehículo principal sea afectados.


a.- Cambiar de vehículo.
b.- Los elementos de Avanzada deben descender del vehículo de
apoyo y asegurar el área.
c.- En caso de existir el atentado el GRIE de la Unidad Asignada
deben acudir y reaccionar de forma inmediata en el lugar del
atentado.
d.- Una vez asegurada el área por los elementos de Avanzada y
GRIE, estos deben dar parte al OSP para realizar el transbordo
de S.E al vehículo de apoyo de forma inmediata.
e.- Al momento que el OSP este saliendo del vehículo con S.E. los
elementos de Avanzada deben pegarse a S.E. hasta que este se
encuentre en el vehículo de apoyo.

V.- REACCIÓN ANTE EMERGENCIAS MÉDICAS.


A.- Antes.
1.- Organizar al personal para actuar en casos de emergencias de
acuerdo al siguiente detalle:
a.- Responsable de llamar (Hombre enlace), al hostpitales, clínicas,
postas sanitarias, centros de salud mas cercanos para coordinar
la llegada de S.E.
b.- Encargado de dar los primeros auxilios (Paramédico) a S.E.
c.- Elementos de seguridad.
d.- Personal de conductores.
e.- Elemento de Avanzada en el hostpitales, clínicas, postas
sanitarias, centros de salud mas cercanos.
2.- Contar con datos de hostpitales, clínicas, postas sanitarias, centros de
salud mas cercanos para realizar la evacuación de S.E.
3.- Contar con vías de evacuación a los hostpitales, clínicas, postas
sanitarias, centros de salud mas cercanos.
4.- Contar con una lista de emergencias.
5.- Contar con un botiquín de primeros auxilio.
6.- Contar con información de los bancos de sangre.
23 - 33
B.- Durante.
1.- Hombre enlace (Elemento de Seguridad).
a.- Avisar al personal del hostpitales, clínicas, postas sanitarias,
centros de salud mas cercanos, indicando que se esta
evacuando a S.E., para que esperen con todo listo para su
intervención.
b.- Hacer conocer como esta evolucionando S.E. en todo momento.
c.- Apoyar en las necesidades al Paramédico.
d.- Hacer conocer de los sucedido a los miembros de la Radio para
que estos hagan conocer por teléfono fijo o celular móvil a quien
corresponda.
e.- Mantener informado de la situación a la Sección Radio.
f.- Si el caso lo amerita, hacer conocer al personal de la Policia
Bolivia.
g.- Tomar contacto con el médico de cabezera.
h.- Contar con la lista de los médicos de emergencias.
i.- Llevar un registro de los medicamentos que se esta
suministrando.

2.- Paramédico (Elemento de Seguridad).


a.- Realice una evaluación a S.E..
b.- Verifique sus signos vitales.
c.- En caso de ser necesario, de RCP.
d.- Proteger a S.E. en todo momento.
e.- Socorrer a S.E. con todas las medidas de seguridad en el menor
tiempo posible.
f.- El personal debe estar Tranquilo pero actuar de forma rápida.
g.- En caso que S.E. este herido se lo debe mover con gran
precaución.
h.- Se debe examinar a bien al herido.
i.- El personal que se encuentra atendiendo a S.E. no debe hacer
mas que lo indispensable.
j.- Mantener en todo momento a S.E. caliente.
k.- “NO” dar jamas de beber a una persona inconciente.
l.- Se debe tranquilizar a la victima.
m.- Controlar en todo momento la setuación.

3.- Elementos de seguridad.


a.- No se debe dejar solo a S.E.
b.- Proporcionar seguridad a S.E. evitando que la gente se
aglomere.
c.- Asegurar el área.
d.- Estar en condiciones de fungir como camilleros para ser
transportado.
e.- Evitar que saquen fotos o filmen.
f.- Reunir las prendas de S.E. para que no se pierdan.
g.- Evitar que personal de la prensa se acerque para tomar
imágenes.
24 - 33
h.- Estar en condiciones de evacuar a S.E. de forma inmedita.

4.- Conductores (Personal civil o elemento de seguridad).


a.- Apoyar como elemento de seguridad.
b.- Tener conocimiento de las rutas (Principal y Alternas).
c.- Mantener contacto con el elemento de avanzada.
d.- Estar en condiciones de transportar a S.E. de forma rápida pero
con seguridad.
e.- Estar atento a los obstáculos que se puedan presentar durante
su recorrido.
f.- Estar atentos a la disposiones del OSP para su traslado.
g.- Acondicionar el vehículo para transportar a S.E.

5.- Elemento de Avanzada.


a.- Coordinar con el personal del hostpitales, clínicas, postas
sanitarias, centros de salud mas cercanos, para que todo este
listo para la llegada de S.E.
b.- Coordinar con el hombre enlace por donde es el ingreso al
hostpitales, clínicas, postas sanitarias, centros de salud mas
cercanos.
c.- Informar la situación del hospital.
d.- Asegurar el área por donde va irgresar S.E.
e.- Negar el ingreso a los medios de comunicación.

C.- Despues.
1.- Una vez que S.E. este en manos profesionales (médicos), dar parte a
los que corresponde.
2.- El Paramédico debe realizar un informe de todo lo sucedido.
3.- Reorganizar al personal para proporcionar segurida a S.E. en el
hostpitales, clínicas, postas sanitarias, centros de salud donde ha sido
evacuado.
4.- Si el caso lo amerita hacer conocer de lo sucedido a Policia Boliviana.
5.- Hacer un seguimiento de la evolución de S.E.
6.- En caso de ser necesario, adquirir los medicamentos para S.E.
7.- Mantener informado a todo el personal que corresponde.

VI.- REACCIÓN ANTE EMERGENCIAS POR DESASTRES NATURALES.


A.- Reacción antes sismos y/o terremotos.
1.- Ambientes cerrados.
a.- Sismo.
Es un fenómeno natural que consiste en un temblor de la corteza
terrestre, que es provocado por desplazamientos internos de la
misma, que es transmitido a grandes distancias en formado de
ondas; suele producir grandes daños materiales y humanos.

b.- Terremotos.
Es un fenómeno de sacudida brusca y pasajera de la corteza
terrestre producida por la liberación de energía acumulada en
25 - 33
forma de ondas sísmicas. Los más comunes se producen por la
actividad de fallas geológicas.

c.- Procedimientos en forma general del personal de la USDE.


Se debe tomar en cuenta todas las normas de seguridad que
deben emplear en caso de sismos:
1) Generales
a) Antes de un sismo:
- Se debe realizar una orientación al personal de
seguridad de la Usde. Para tener conocimientos
y determinar las áreas de seguridad, tanto
internas como externas.
- Mediante la sección de infraestructura realizar un
evaluación de la estructura.
- Se debe tener un botiquín de primeros auxilios,
linterna, radio, etc.
- Ejecución de ensayos.

b) Durante el sismo:
- De acuerdo a la situación se debe evacuar el
área.
- Buscar el triangulo de vida.
- Acudir a las zonas de seguridad ya establecidas.
- Mantenerse alejado de ventanas y vidrios.
- No salir corriendo hacia las calles.
- Ubicarse bajo mesas o bajo los marcos de las
puertas.
- Mantener la calma y tratar de transmitir a los
demás.
- No apoyarse en las paredes.
- Una vez que S.E. se encuentre afuera adoptar un
dispositivo de seguridad.

c) Después del sismo:


- Buscar un lugar donde evacuar a S.E.
- Pedir apoyo aéreo.
- Buscar un área despejada para establecer el
helipuerto.
- Organizar el dispositivo de seguridad para el
helipuerto.
- Evaluar a S.E. a otro departamento.

2) Específicos
a) OSP.
- Poner en alerta a S.E. sobre el sismo.
- Llevar o guiar a S.E. al lugar seguro
determinado.
- Brindar seguridad física a S.E.
26 - 33
- Ante la alerta de sismo debe informar al personal
que busquen las áreas segura.
- Evaluar la situación después del sismo y evacuar
a S.E. ya que puede tener diferentes replicas.
- Alertar al personal para la evacuación de S.E. en
caso necesario.
- En lugares abiertos evacuar al S.E. a un lugar
despejado y brindarle protección.
- Debe estar atentos a futuras replicas.

b) Motociclistas.

- Deben buscar lugares seguros para protegerse.


- En el alcance de sus posibilidades ayudar a la
gente a ubicarse en lugares seguros.
- Alertar a todo el personal en caso de ser los
primeros en sentir el sismo.
- Después del sismo evaluar la situación y
comunicar al osp. Una posible ruta de
evacuación.
- Realizar un reconocimiento e informar la
situación.
- Debe estar atentos a futuras replicas.
- Constituirse como elementos de seguridad.
- Formar parte del dispositivo de seguridad en el
helipuerto.
- Manter la comunicación por radio.

c) Conductor del principal.

- Al escuchar o sentir el sismo alertar a todo el


personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras.
- Verificar si su vehículo sufrió algún daño e
informar para un posible movimiento.
- Conocer la ruta de evacuación en coordinación
con los motociclistas.
- Debe estar atentos a futuras replicas.
- Responsable de sacar del vehícuioo los insumos
y equipos indispensables para S.E.
- Constituirse como elementos de seguridad.
- Formar parte del dispositivo de seguridad en el
helipuerto.
- Debe estar atentos a futuras replicas.

d) Elementos de seguridad.
- Al escuchar o sentir el sismo alertar a todo el
personal.
27 - 33
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras.
- En caso de requerir ayuda médica para S.E. se
debe proporcionar el botiquín de primeros
auxilios.
- Coordinar con los motociclistas para el
desplazamiento y el control de tránsito para una
posible evacuación de S.E.
- Estar atentos a las disposiciones del Osp.
- Debe estar atentos a futuras replicas.
- Adoptar el dispositivo de seguridad.
- Identificar un área segura.
- Estblecer el helipuerto.
- Proporcionar seguridad durante el
desplazamiento.
- Adoptar el dispositivo de seguridad en
estacionamiento.
- Evacuar a S.E. a un lugar despejado y brindarle
protección.

e) Radio operador.
- Alertar a todo el personal sobre el sismo.
- Buscar un lugar seguro.
- En sus posibilidades ayudar o guiar a las
personas a un lugar seguro.
- Retransmitir todas las órdenes del Osp.
- Mantener al personal informado sobre la
situación de S.E.
- Después de sismo preguntar a todo el personal si
sufrió alguna lesión.
- Debe estar atentos a futuras replicas.
- Contar con un maletín de comunicación móvil.
- Contar en equipo de radios indispensables.

f) Conductor del vehículo de apoyo.


- Al escuchar o sentir el sismo alertar a todo el
personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras.
- Verificar si su vehículo sufrió algún daño e
informar para un posible movimiento.
- Conocer la ruta de evacuación en coordinación
con los motociclistas.
- Debe estar atentos a futuras replicas.
- Responsable de sacar del vehícuioo los insumos
y equipos indispensables para S.E.
- Constituirse como elementos de seguridad.
- Formar parte del dispositivo de seguridad en el
helipuerto.
- Debe estar atentos a futuras replicas.
28 - 33
g) Jefe de Equipo y caravana.
- Al escuchar o sentir el sismo alertar a todo el
personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras,
organizando al personal.
- Verificar y/o controlar a su personal que no
hayan sufrido algunas lesiones.
- Verificar con los conductores si existe alguna
falla o sufrió algún desperfecto las motos y
vehículos.
- Adoptar el dispositivo de despeje y evacuación
para S.E.
- En caso de requerir ayuda médica para S.E. se
debe proporcionar el botiquín de primeros
auxilios o evacuar al centro de salud mas
cercano.
- Coordinar con los motociclistas para el
desplazamiento del personal para el control de
tránsito para una posible evacuación de S.E.
- Estar atentos a las disposiciones del Osp.
- Debe estar atentos a futuras replicas.

B.- Reacción ante incendios.


1.- Ambientes cerrados y abiertos.

a.- Incendio.
Es un fenómeno natural o artificial que se desarrolla a través del
fuego generalmente no se puede controlar, puede presentarse de
manera instantánea o gradual, pudiendo provocar daños
materiales, interrupción de los procesos de producción, pérdida
de vidas humanas y afectación al ambiente.

b.- Procedimientos en forma general del personal de la USDE.


Se debe tomar en cuenta todas las normas de seguridad que
deben emplear en caso de incendios:
1) Generales.

a) Antes de un incendio:

- Se debe realizar una orientación al personal de


seguridad de la Usde. Para tener conocimientos
y determinar las áreas de seguridad, tanto
internas como externas.
- Mediante la sección de infraestructura realizar
una evaluación de la estructura.
- Se debe tener un botiquín de primeros auxilios,
linterna, radio, etc.
- Verificar que en el área exista extintores.
29 - 33
- Temporalmente revisar las instalaciones
eléctricas de los ambientes o realizar una
inspección visual del lugar.
- Verificar que no se encuentren sobrecargados
los enchufes eléctricos.
- Verificar que no haya empalmes o conexiones
clandestinas.
- Verificar que no haya depósitos de combustible o
líquidos inflamables cerca del área.
- Este atento a fugas de gases, cortes eléctricos o
aparatos que funcionen con fuego (calefones,
estufas candelabros cigarrillos y otros), depósitos
de combustibles y otros.
- Tener a la mano números telefónicos de
emergencia (bomberos, cruz roja)

b) Durante el incendio:
- Conservar la calma procure tranquilizar a todo el
personal que se encuentra en el lugar.
- Acudir a las zonas de seguridad ya establecidas.
- No abrir puertas y ventanas porque el fuego se
extiende con el aire.
- No salir corriendo hacia las calles.
- Diríjase a la puerta de salida que este más
alejada del fuego.
- No use los elevadores.
- No apoyarse en las paredes.

c) Durante la evacuación del área:


- Detener toda la actividad que se esté realizando
en ese momento.
- Cortar la energía y apagar las luces desconectar
los aparatos eléctricos al salir.
- Salir con calma fuera de ambiente en el que se
encuentra con todo el personal de seguridad
verificando que todos se encuentren una vez que
haya evacuado el mismo.
- Prever rutas de salida.

d) Después del incendio:


- No pase al área de suministro hasta que las
autoridades lo determinen.
- Se debe buscar heridos y personas atrapadas
- Realizar una cuidadosa revisión de los daños.
- Buscar información inmediatamente.

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2) Específicos.
a) Osp.
- Poner en alerta a S.E. sobre el incendio.
- Llevar o guiar a S.E. al lugar seguro
determinado.
- Brindar seguridad física a S.E.
- Ante la alerta de incendio debe informar al
personal que busquen las áreas de seguridad.
- Evaluar la situación después del incendio y
evacuar a S.E. ya que puede tener diferentes
replicas.
- Alertar al personal para la evacuación de S.E. en
caso necesario.
- En lugares abiertos evacuar al S.E. a un lugar
despejado y brindarle protección.
- Si puede controlar el fuego en su momento
hágalo si no puede busque evacuar rápidamente
a S.E.

b) Motociclistas.
- Deben buscar lugares seguros para protegerse.
- En el alcance de sus posibilidades ayudar a la
gente a ubicarse en lugares seguros.
- Alertar a todo el personal en caso de ser los
primeros en sentir o escuchar alerta de incendio.
- Durante de incendio evaluar la situación y
comunicar al OSP. Una posible ruta de
evacuación.
- Realizar un reconocimiento e informar la
situación.

c) Conductor del principal.


- Al escuchar o sentir el sismo alertar a todo el
personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras.
- Después del sismo debe evaluar la situación.
- Verificar si su vehículo sufrió algún daño e
informar para un posible movimiento.
- Conocer la ruta de evacuación en coordinación
con los motociclistas.

d) Elementos de seguridad
- Al escuchar o sentir el incendio alertar a todo el
personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras.
- Después del incendio debe evaluar la situación y
ayudar a personas heridas, despejar el área para

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una posible evacuación de S.E. de acuerdo a las
disposiciones del OSP.
- En caso de requerir ayuda médica para S.E. se
debe proporcionar el botiquín de primeros
auxilios.
- Coordinar con los motociclistas para el
desplazamiento y el control de tránsito para una
posible evacuación de S.E.
- Estar atentos a las disposiciones del OSP.

e) Radio operador
- Alertar a todo el personal sobre el incendio.
- Buscar un lugar seguro.
- En sus posibilidades ayudar o guiar a las
personas a un lugar seguro.
- Retransmitir todas las órdenes del OSP.
- Mantener al personal informado sobre la
situación de S.E.
- Después del incendio preguntar a todo el
personal si sufrió alguna lesión.

f) Conductor del vehículo de apoyo.


- Al escuchar o sentir el incendio alertar a todo el
personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras.
- Después del incendio debe evaluar la situación.
- Verificar si su vehículo sufrió algún daño e
informar para un posible movimiento.
- Conocer la ruta de evacuación en coordinación
con los motociclistas y el vehículo principal.

g) Jefe de equipo.
- Al escuchar o sentir el incendio alertar a todo el
personal.
- Dirigirse a los lugares o áreas seguras,
organizando al personal.
- Después del incendio debe evaluar la situación y
ayudar a personas heridas, despejar el área para
una posible evacuación de S.E. de acuerdo a las
disposiciones del OSP.
- Verificar y/o controlar a su personal que no
hayan sufrido algunas lesiones.
- Adoptar el dispositivo de despeje y evacuación
para S.E.
- En caso de requerir ayuda médica para S.E. se
debe proporcionar el botiquín de primeros
auxilios.

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- Coordinar con los motociclistas para el
desplazamiento del personal para el control de
tránsito para una posible evacuación de S.E.
- Estar atentos a las disposiciones del OSP.

My. DEM. Wilfredo Rivero Rivero


JEFE DE SEGURIDAD DE S.E.

RGT/EMV.-

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