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Este documento describe los procedimientos para la movilización segura de equipos a frentes de trabajo. Establece las responsabilidades del personal involucrado, los equipos y elementos de seguridad requeridos, y los pasos a seguir que incluyen la escolta de vehículos, inspecciones durante el trayecto, señalización de áreas y supervisión constante. El objetivo es realizar el ingreso de equipos de forma segura y eficiente para evitar riesgos durante el traslado.
Este documento describe los procedimientos para la movilización segura de equipos a frentes de trabajo. Establece las responsabilidades del personal involucrado, los equipos y elementos de seguridad requeridos, y los pasos a seguir que incluyen la escolta de vehículos, inspecciones durante el trayecto, señalización de áreas y supervisión constante. El objetivo es realizar el ingreso de equipos de forma segura y eficiente para evitar riesgos durante el traslado.
Este documento describe los procedimientos para la movilización segura de equipos a frentes de trabajo. Establece las responsabilidades del personal involucrado, los equipos y elementos de seguridad requeridos, y los pasos a seguir que incluyen la escolta de vehículos, inspecciones durante el trayecto, señalización de áreas y supervisión constante. El objetivo es realizar el ingreso de equipos de forma segura y eficiente para evitar riesgos durante el traslado.
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PROCEDIMIENTO PR-OP-03 MOVILIZACION DE EQUIPOS A FRENTES DE TRABAJO
INDICE: 1. OBJETIVOS. 2. ALCANCE. 3. DEFINICIONES. 4. RESPONSABILIDADES. 5. PROCEDIMIENTO. 6. REGISTROS 7. DESCRIPCION DEL TRABAJO A REALIZAR 8. IDENTIFICACION DE LOS RIESGOS 9. MEDIDAS DE PREVENCION Y CONTROL DE RIESGOS 10. RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS 11. ANEXOS 12. REFERENCIAS
Revisor Descripcin Registro de Aprobacin Nombre Fecha 1 Preparo Carlos Velozo 07-11-2011 2 Revis Juan Carlos Iribarren 3 Aprob Oscar Ruz C. 4 5
Cdigo : PR-OP-03 Movilizacin de Equipos a Frentes de Trabajo
Revisin : 00
Fecha : 07 Noviembre 2011
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1.- OBJETIVOS: Lograr realizar el ingreso a la faena de los equipos de forma segura, de manera que no implique riesgo alguno para los involucrados en la tarea a realizar, efectuar el ingreso del equipo de manera eficiente y en los tiempos estipulados para esto.
2.- ALCANCE: A todo el personal, que participara en el traslado y maniobra de ingreso de equipo a faena para el proyecto Hidroelctrico Alto Maipo
3.- DEFINICIONES: No aplica.
4.- RESPONSABILIDADES: 4.1 Administrador de Obra: 4.1.1 Es el responsable de entregar todos los medios necesarios para cumplir con los estndares establecidos en ste procedimiento y hacer cumplir cabalmente este procedimiento. 4.2 Jefe de terreno: 4.2.1 Controlar el cumplimiento de las disposiciones contenidas en este procedimiento. 4.2.2 Verificar el cumplimiento de todos los permisos requeridos. 4.3 Supervisor de Terreno: 4.3.1 Es el responsable de instruir a todos los trabajadores sobre este procedimiento y controlar su cumplimiento en terreno. 4.3.2 Debe controlar en terreno el eficaz cumplimiento del presente procedimiento.
4.4 Departamento de Prevencin de Riesgos: 4.4.1 Controlar en terreno el eficaz cumplimiento del presente procedimiento y asesorar al personal en la correcta utilizacin de herramientas y elementos de seguridad, adems de apoyar a la lnea de mando en la ejecucin de las normas impartidas 4.5.- Personal Ejecutante: 4.5.1 Es obligacin del personal conocer el presente procedimiento, el funcionamiento de los equipos y herramientas que se utilizarn, adems de ejecutar las rdenes impartidas por el supervisor de maquinaria y supervisor de rea.
Cdigo : PR-OP-03 Movilizacin de Equipos a Frentes de Trabajo
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Fecha : 07 Noviembre 2011
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5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, MATERIALES A UTILIZAR.
Camioneta escolta, camin pluma, cama baja, herramientas manuales, escala, estrobos y eslingas
6. EQUIPOS Y ACCESORIOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS.
EQUIPOS Y ACCESORIOS:
Conos, prtiga, balizas color mbar, cuas y equipo de radio
ELEMENTOS DE PROTECCIN PERSONAL:
Casco de seguridad, lentes de seguridad, zapatos de seguridad, Guantes de cabritilla o similares y chaleco de gelogo.
7.- DESCRIPCIN DEL TRABAJO A REALIZAR:
Plan de ingreso (movilizacin): El equipo antes de ser trasladado deber contar con un check list, por el supervisor de maquinaria de Constructora CONPAX S.A., ya que este ser solicitado por personal de AES GENER o personal de inspeccin CRUZ y DAVILA
Cabe mencionar que el cliente AES GENER, tambin puede realizara un check list del equipo antes de ingresar a faena.
Escolta para ingreso de equipos
7.1.- En faena, debern de disponer de escolta a los siguientes mviles:
Vehculos con un ancho superior a 2,60 m. Vehculos con carga superior a 4,2 mts., sobre el nivel del suelo. Vehculos cuyo largo sea de 20 m., o ms (tractor, camiones con semi-remolque) y/o 22 mts., (camiones con remolque) cuando transiten de El Chacay a la Mina. Vehculos de transporte de explosivos y/o sustancias peligrosas, de acuerdo a la normativa vigente del pas. Maquinaria pesada que se desplace en las vas de uso pblico.
7.2- Los vehculos escolta sern exclusivamente camionetas. Queda prohibido utilizar cualquier otro tipo de vehculos. La velocidad mxima ser de 50 Km/h, o la regulada por la sealizacin existente en la va.
7.3.- La camioneta-escolta adems de estar dotada de una baliza color ambar ubicada en el techo del vehculo, la que debe mantener encendida durante todo el trayecto, deber llevar adelante, sobre la cabina en un lugar visible, un letrero que indique la cantidad de camiones o maquinarias que componen la caravana.
7.4.- Cuando se trate de caravanas o de transporte de maquinarias con sobresalientes laterales que ocupe parte de la calzada de la pista contraria, deber disponerse de una escolta al final de ellos para orientar a los vehculos menores que necesiten adelantar y/o sealicen el ancho que ocupa el transporte.
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Fecha : 07 Noviembre 2011
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7.5.- La camioneta escolta de la vanguardia y retaguardia deber llevar en su parte posterior un letrero que indique el nmero de vehculos que componen la caravana. Las camionetas-escolta debern estar comunicadas mediante equipos de radio-comunicacin.
7.6.- Si el nmero de vehculos escoltados no justifica una segunda camioneta, el ltimo de aquellos vehculos deber llevar una radio que le permita estar comunicado con la camioneta escolta que va adelante. Esta evaluacin deber ser revisada por el Supervisor a cargo de la operacin.
7.7.- El primer vehculo escolta deber ser dirigido por un Supervisor de la Empresa colaboradora que requiere el producto transportado o una persona especialmente preparada para dirigir la maniobra, con autoridad para tomar decisiones.
7.8.- En camino recto, el vehculo escolta de vanguardia deber ubicarse a no ms de 100 metros y a 200 metros en sector de curva, manteniendo siempre contacto visual con ste. Deber asegurarse que el conductor que transita en direccin contraria lo vea o se percate que se aproxima una caravana para que tome las medidas preventivas del caso.
7.9.- Cuando se utilice un segundo vehculo escolta, ste deber ubicarse a 50 metros del ltimo vehculo de la caravana que le antecede.
7.10.- La escolta de retaguardia deber hacer detener la caravana cada cierto tiempo para permitir el paso de los vehculos menores que siguen el convoy en espera del paso. El tiempo para ello tendr relacin con el nmero de vehculos que esperan el paso y las condiciones de la va que permitan detener la caravana y dar paso a los vehculos que anteceden la caravana.
7.11.- Para permitir el adelantamiento de vehculos menores, los vehculos que componen la caravana debern mantener una distancia de 50 metros de separacin entre cada uno de ellos.
7.12.- Cuando haya cruce de caravanas, la escolta que baja ceder el paso a la escolta que sube.
7.13.- Se considerar Incumplimiento Grave de las obligaciones que impone AES GENER, el hecho que un vehculo que requiera escolta lo haga transitando sin ella.
7.14.- Durante la descarga de los equipos se debe sealizar el permetro del rea demarcado con conos de advertencia.
Una vez descargado el equipo, se proceder a realizarle un chequeo mecnico exhaustivo, a fin de descartar cualquier problema o anomala que ste equipo presente, ya sea mecnico, elctrico o de operacin. Luego de haber sido chequeado y probado, se comenzar su traslado hacia el frente de trabajo.
Durante todas las etapas de la tarea, se contar con el siguiente apoyo:
- Vehculos de apoyo ( camionetas escolta) - Personal de apoyo ( operadores y mecnicos) - Monitoreo constante de las condiciones mecnicas del equipo - Supervisin permanente con comunicacin radial
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Fecha : 07 Noviembre 2011
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- Herramientas y equipamiento adecuado para realizar los trabajos (eslingas, cadenas, etc.)
Durante el trayecto se detendr la Caravana para inspeccin de los equipos y el personal ubicndose en un lugar seguro y que no entorpezca el libre transito por la ruta.
Los trabajos de descarga de los equipos se realizaran con luz da y con presencia del supervisor a cargo de la maniobra el cual deber contar con los permisos y documentacin solicitados por el Depto. de Prevencin de Riesgos (AST, Cartilla de 5 Puntos y Charla 5 Minutos) adems de que el personal que participa de la maniobra este en total conocimiento del presente procedimiento.
8.- IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y PROBABLES CONSECUENCIAS.
8.1 RIESGOS Y CONSCUENCIAS
RIESGOS POTENCIALES PROBABLES CONSECUENCIAS Planificacin incorrecta del trabajo Trabajar sin autorizacin, lesiones a personas. Personal sin experiencia. Instruccin insuficiente Desconocimiento del trabajo a realizar. Herramientas en malas condiciones de uso. Lesiones a personas. rea sin sealizacin o sealizacin insuficiente. Ingreso de personal ajeno a la actividad. Lesiones a personas. Maniobras con equipos y maquinara. Atropellos, volcamiento, choques, colisiones, golpes, atropamientos. Presencia de lneas areas Shock elctrico
8.2 RIESGOS AL MEDIO AMBIENTE.
RIESGOS POTENCIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE PROBABLES CONSECUENCIAS Derrame de aceites Contaminacin de aguas y tierras Impacto a la comunidad Atropellos de animales
9 MEDIDAS DE PREVENCIN Y CONTROL DE RIESGOS. 9.1 Medidas de control para prevenir accidentes. RIESGOS POTENCIALES PROBABLES CONSECUENCIAS MEDIDAS DE CONTROL Planificacin incorrecta del trabajo Lesiones a personas. Difundir el Procedimiento de trabajo, realizar charla de 5 minutos, solicitar los permisos de trabajo, y confeccionar AST. Personal sin experiencia. Instruccin Lesiones a personas y a equipos. Se deber confeccionar previo al inicio de la actividad en conjunto con el personal involucrado el AST para identificar los
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Fecha : 07 Noviembre 2011
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insuficiente riesgos asociados a la actividad. Herramientas en malas condiciones de uso. Lesiones a personas. Inspeccionar en forma continua y rechazar herramientas en mal estado rea sin sealizacin o sealizacin insuficiente. Lesiones a personas. Ingresar al rea solo con autorizacin del capataz y/ o loro vivo. Delimitar el rea de trabajo. Maniobras con equipos y maquinara. Atropellos, volcamiento, choques, colisiones, golpes, atropamientos, aplastamiento. No invadir el rea delimitada para realizar los trabajos.
Presencia de lneas areas Shock elctrico. Inspeccionar previamente la existencia de lneas areas. En caso de existencia de lneas de servicios areos se debe identificar el trazado de la lnea y levantar los cables.
9.2 Medidas de control para prevenir contaminacin:
RIESGOS POTENCIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE MEDIDAS DE CONTROL Derrame de aceites u otros productos qumicos Utilizar superficies impermeables bajo vehculos. 10 RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS.
10.1 Si las condiciones de trabajo iniciales son modificadas por cambios en la etapa de trabajo, cambios de las condiciones ambientales y/o climticas (viento, lluvia, Clima, etc.), Cambios en las condiciones iniciales de de trabajos (interferencias, etc.), debern ser detenidos los trabajos y evaluados los riesgos nuevamente por el supervisor a cargo de la actividad, efectuando la AST que corresponda incorporando las nuevas variables en el anlisis de riesgo.
10.2 Por accidentes con daos a las personas aplicar flujograma de emergencia del mandante, GENER
11 ANEXOS.
11.1 Flujograma aviso de accidente con daos a personas. 11.2 Registro de firmas
12 REFERENCIAS. Ley 19.300: Bases Generales del Medio Ambiente Reglamento de transito AES GENER
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10.2. Registro de Firmas de Instruccin del Procedimiento de Trabajo Seguro
El trabajador acepta lo siguiente:
- Recibi por el capataz del rea, instruccin, capacitacin y entrenamiento del procedimiento de trabajo seguro. - Fue informado por el capataz del rea, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a la tarea, de los mtodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas. - Fue informado por el capataz del rea acerca de los elementos, productos y sustancias que deben utilizar en su tarea, adems de la identificacin, lmites de exposicin permisibles, los peligros para la salud y sobre las medidas de prevencin que deben adoptar para evitar los riesgos.
N Nombre C. I. Firma Fecha 01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
EL TRABAJADOR SE DA POR INSTRUDO Y CAPACITADO EN EL PRESENTE PROCEDIMIENTO
Instruido por:
Firma:
PROPSITO Las actividades han sido analizadas, siguiendo una secuencia lgica para que el procedimiento sea Seguro. Si usted recuerda cada uno de los pasos, se alcanzar mxima eficiencia y evitar lesiones personales, daos a instalaciones y a los equipos.