Está en la página 1de 6

ESCUELA DE CAPACITACION DEL SINDICATO PROVINCIAL

DE CHOFERES PROFESIONALES DE ORELLANA

CUESTIONARIO DE MECÁNICA BÀSICA


1.- ¿Cuáles son los tres elementos que se necesitan para que
haya combustión?
calor, combustible y oxígeno

2.- - ¿Si por el tubo de escape de un automóvil sale humo AZUL


significa?.
El humo azul es el resultado de la presencia de aceite de motor en la cámara de
combustión
3.- ¿Si por el tubo de escape de un automóvil sale humo
BLANCO significa?
El humo blanco significa, en la mayoría de ocasiones, la presencia de agua en el sistema
de escape, ya sea por la condensación mientras el coche estuvo apagado durante la
noche o porque se filtra al motor desde el sistema de la refrigeración (lo cual es dañino)

4 - ¿Si por el tubo de escape de un automóvil sale humo


NEGRO significa?
El humo negro suele significar que los inyectores están dejando pasar demasiado
combustible, por lo que el exceso se convierte en humo que es desechado por el sistema
de escape
5 - ¿Qué prueba se realiza para diagnosticar un motor de
combustión interna (Desgaste de motor)?
mediante un comprobador de compresión
6 ¿Qué sucede cuando existe desgaste en el motor?
Desgastes en cilindros, segmentos y pistones; provoca consumo de aceite y pérdida de
compresión
7 ¿Qué ventajas presentan los automóviles híbridos?
rendimiento de gasolina y una menor emisión de gases,lo que representa ventajas
exclusivas en nuestro país, como: no pagar tenencia, circular todos los días y no realizar
el trámite de verificación

8 - El automóvil está conformado por:


Es decir es un vehículo que esta conformado por mecanismos y sistemas mecánicos,
eléctricos, electrónicos, neumáticos e hidráulicos que le permiten su auto propulsión;
con el objeto de dar seguridad y confort en el transporte de personas y de carga.

9.-Las partes móviles del motor de combustión interna son:


 Pistones. El pistón es un dispositivo cilíndrico que se encuentra al ras dentro de
la cámara de combustión cilíndrica. ...
 Biela. La biela está unida a la parte inferior del pistón. ...
 Cigüeñal. ...
 Válvulas.

10.-Las bobinas pertenecen al circuito de:

11.-Si un fusible se quema se debe:


A un cortocircuito en el sistema eléctrico del vehículo
12.- ¿Qué controla el cuerpo de aceleración?
Es el responsable de controlar la entrada de aire al múltiple de admisión. Esta funciona
utilizando una válvula(mariposa) que se abre, y se cierra al accionar el pedal del acelerador.

13.-El sistema de inyección se clasifica según el número de inyectores en:

En primer lugar, de acuerdo a la primera clasificación, es que surgen entonces los


sistemas de inyección multipunto o monopunto.

 En cuanto a los sistemas monopunto, como su nombre nos parece indicar,


solamente encontramos un inyector, que ocupa un rol similar al que tenían los
carburadores en los motores antiguos.
 Un sistema multipunto, en cambio, emplea un inyector para cada cilindro del
motor, siendo entonces la cantidad de inyectores directamente proporcional a
la cantidad de cilindros.

14.-El inyector es un:


Es quien se encarga de suministrar a cada cilindro el combustible exacto en el momento
preciso al motor

15.-¿Qué ventajas tiene el sistema de inyección comparado con el carburador?


En primera instancia el sistema de inyección de combustible o “fuel injection” ofrece un mejor
rendimiento de combustible y reducción de emisiones contaminantes que un carburador.
Cuando el vehículo está rodando el sistema de inyección otorga una mejor potencia y es más
confiable para otorgar la mezcla de aire-combustible al motor.

16.-Qué se debe hacer cuando estamos conduciendo (motor encendido) y se


encienda este indicador en el tablero?

17.-Indique cuál es el nivel óptimo de aceite del Motor


El nivel óptimo de aceite debería marcarse en la varilla entre las dos marcas, siempre más
cercana a la marca de nivel máximo que hacia la marca de nivel mínimo

18.-¿Cuál es la función del sistema de refrigeración?


El funcionamiento del sistema de refrigeración se da cuando un fluido llamado refrigerante
circula por el interior del motor, extrayendo el calor generado en la combustión, permitiendo
que el motor funcione a temperatura constante sin recalentar.

19.-Una causa de recalentamiento puede ser:


El sobrecalentamiento del motor puede ser consecuencia de varios problemas, incluyendo un
radiador imperfecto, un sistema de enfriamiento deficiente, una bomba de agua estropeada o
un termostato defectuoso.

20.-¿Qué sucede si quitamos el termostato del sistema de refrigeración?


 Se genera un mayor desgaste del motor.
 Futuras grietas en la culata.
 La marcha mínima es más alta.
 Se produce un mayor consumo de combustible

21.-En los automóviles por lo general se usa más el sistema de refrigeración de tipo:
Liquido (agua o refrigerante): Es el medio empleado para la dispersión del calor, dado que al
circular entre los cilindros por una oquedades practicadas en el bloque y la culata, llamadas
cámaras de agua, recoge el calor y va a dirigirse al radiador, disponiéndola para volver de
nuevo al bloque y a las camas de agua y circular entre los cilindros.

22.-¿Qué elemento es la fuente de energía del sistema eléctrico?


El elemento principal es la batería, esta almacena la energía eléctrica necesaria para el
funcionamiento óptimo de todos los elementos del sistema.

23.-El motor de arranque pertenece al circuito de:


El circuito de arranque típico consiste en la batería, el motor de arranque motor de arranque
y el mecanismo de accionamiento, el interruptor de encendido, el relé de arranque o
solenoide

24.-Para conectar una batería se conecta primero el polo:


En este caso, primero debes instalar el cable positivo, esto con el fin de no conectar a tierra la
batería de forma equivocada al tocar la carrocería del vehiculo.

25.-¿El líquido refrigerante se debe reemplazar con el tiempo?

Para responder a esta cuestión, lo más recomendable es consultar el manual de


mantenimiento del vehículo, aunque por norma general es preciso realizar el cambio del
líquido anticongelante cada 40.000 kilómetros o cada dos años para asegurarnos de que
está realizando sus funciones correctamente.

26.-¿Cuál es el mayor consumidor de electricidad en el automóvil?


El motor de arranque es el mayor devorador de energía de un coche pero, sin él, nada
funciona. Un gran número de intentos de arranque agota la batería, sobre todo si esta es
antigua y no se le da un buen mantenimiento

27.-En un neumático con las siguientes nomenclaturas 180SI60R14, el ancho del


neumático es:
180 mm es en ancho del neumático 60 es el porcentaje de altura en relación al ancho
y R14 es el diámetro del aro.

28.-La profundidad mínima del labrado o dibujo en los neumáticos es:

La profundidad del dibujo de unos neumáticos nuevos es de 8-9 mm. La profundidad del
dibujo mínima legal es de 1,6 mm.

29.-La presión de los neumáticos debe ser revisada:

La presión de los neumáticos debe ser revisada al menos una vez al mes, sobre todo si se va a
realizar un largo trayecto y debe realizarse en frío

30.-¿Qué significan los primeros dos números en la fecha de fabricación?

Los primeros dos números son la semana de fabricación, y los últimos dos números
corresponden al año. Por ejemplo, si los últimos cuatro dígitos del código DOT son 0306, eso
significa que el neumático fue fabricado durante la tercera semana del año 2006.

31.-Un neumático CADUCA a partir de su fecha de elaboración después de:


Para conocer la fecha de caducidad de una llanta, lo primero es conocer que las llantas
caducan a los 4 años contados a partir de su fecha de fabricacion;  después debemos conocer
la fecha de Fabricación de la llanta.

32.-Los sistemas de frenos se clasifican en:

33.-En la mayoría de los automóviles, los frenos de estacionamientos son accionados


mediante un:
En la inmensa mayoría de los vehículos ligeros se acciona con la mano y mediante un cable
bloquea las ruedas traseras.

34.-Un síntoma de que hay que cambiar pastillas de frenos es:


Una frenada inestable, el freno de mano que no frena suficiente, mayor distancia de frenado

35.-Los sistemas ABS nos ayudan para:


Se trata de un sistema de seguridad presente en los autos y camionetas que evita que las
ruedas se bloqueen. Además, ayuda a los conductores a mantener el control de la dirección y
conserva la adherencia en el suelo para evitar un derrape incontrolado

36.- Un síntoma que la válvula IAC necesita ser cambiada o limpiada es:
Cuando esta válvula falla primero lo resiente el modo ralentí. Tu vehículo puede estar por
debajo de las revoluciones adecuadas. Incluso puedes tener problemas de encendido. También
se puede encender la luz Engine Check de tu tablero.

37.-¿Qué elemento se encarga de absorber las vibraciones de los elementos


elásticos?
38.-Qué elemento del sistema de suspensión se encarga de minimizar la inclinación
del automóvil al tomar una curva?
Una barra estabilizadora es un componente de la suspensión de un automóvil, diseñada
para permitir solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando
con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido
a la fuerza centrífuga, especialmente en las curvas.

39.-Es importante cambiar los líquidos de frenos cada:


Con el tiempo, el líquido de frenos se deteriora, reduciendo su desempeño. Por esta razón es
aconsejable reemplazarlo cada 50.000 kilómetros o dos años como máximo, lo que suceda
primero.

40.-Los automóviles que tienen chasis presentan:

41.-El sistema de dirección debe brindar al conductor:


El sistema de dirección es un conjunto de mecanismos cuya finalidad consiste en orientar las
ruedas delanteras (o directrices) para que el conductor, sin esfuerzo, pueda guiar el vehículo.

Debe brindar comodidad al momento de conducir el vehiculo.

42.- sistemas de dirección con asistencia electro-mecánica que elemento principal


utilizan para reducir el esfuerzo al girar el volante:
Para reducir el esfuerzo sobre el volante, se utiliza generalmente la servodirección,
especialmente del tipo hidráulico con una bomba accionada por el motor térmico a
través de una correa, a través de una bomba movida por un motor eléctrico, o por un
conjunto completamente eléctrico gestionado por una central electrónica, que alimenta
un motor de corriente continua.

43.-Los sistemas de dirección con asistencia hidráulica que elemento principal


utilizan para reducir el esfuerzo al girar el volante:
La dirección asistida es la encargada de reducir la fuerza necesaria para girar el volante de
nuestro coche, furgoneta, camión, etc. Para ayudarnos, dispone de un circuito hidráulico que
se encarga de hacer la parte más dura del trabajo. Al contrario que un simple sistema de
dirección convencional, la dirección asistida incluye una bomba hidráulica que, accionada por
la polea del cigüeñal, hace circular el aceite por el circuito hidráulico de la dirección.

44.-El sentido de giro cuando se afloja una tuerca o un perno por lo general es:

45.- Los automóviles actualmente llevan la bomba de gasolina:


46.-¿Cuál es la función del filtro del aceite?
47.- El termostato ayuda a:

48.- El color de los refrigerantes sirven para:


49.- Si una tapa de radiador se daña se debe sustituir por una:

50.- El alternador pertenece al circuito de:

También podría gustarte