EVALUACIÓN MECÁNICO DIESEL MAQUINARIA PESADA CLV 2024

1.-Explica como se realiza la puesta a punto de un motor diesel, así como sus variantes de
sincronización

R= revisión periódica de dicho motor, con el fin de que todos los procesos relativos a la
combustión se produzcan justo en el momento exacto en el que deben producirse y
obtener así el máximo rendimiento.

2.-La puesta a punto sirve para comprobar la correcta coordinación entre la bomba de
inyección, el cigüeñal y árbol de levas del motor, de forma que los procesos necesarios
para la combustión se realicen en el momento adecuado.

3.-Cuáles son los accesorios y qué papel juegan en la puesta a punto de un motor

R=bomba de inyección cigüeñal y árbol de levas

4.-Tipos de motores diésel

Motores de 4 tiempos. Como su nombre lo refleja, tienen un ciclo de
combustión que consta de 4 tiempos. ...
Motores de 2 tiempos. Se trata de motores más sencillos con menos cantidad
de piezas mecánicas. ...
Cilindros en línea. ...
Motores con cilindros en V. ...
Motores de efecto simple. ...
Motores de doble efecto.

5.- ¿Cuáles son los tiempos de un motor a diesel?

Los motores diésel pueden diseñarse en ciclos de dos o cuatro tiempos.

6.-Explica el funcionamiento de un motor de 4 tiempos diesel?

R= El motor diésel de cuatro tiempos es un motor de combustión interna en el
que el pistón realiza cuatro tiempos independientes mientras gira el cigüeñal.

7.-Explica que es el PMS y el PMI y describe su comportamiento?

Significado de punto muerto superior – punto muerto inferior
En su carrera, un pistón alcanza dos posiciones extremas: una es el punto
muerto superior, o PMS, y otra el punto muerto inferior o PMI.

8.-¿Cuántos sistemas tiene un motor a diesel y explicalos?

Los motores Diesel cuentan con un sistema de inyección directa, lo que
significa que el combustible es inyectado directamente en la cámara de
combustión en el momento justo en el que el aire es comprimido, calentándose,
provocando la explosión del combustible, y por ende, el movimiento del pistón.
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9.-¿Cuáles son los sistemas que componen el motor?

Los motores tienen diversos sistemas a su alrededor que aseguran su
óptimo funcionamiento.
• Sistema de admisión: Por aquí ingresa aire a la cámara de combustión luego
de pasar por el filtro de aire como punto de ingreso. ...
• Sistema de refrigeración: ...
• Sistema de lubricación: ...
• Sistema de encendido: ...
• Sistema eléctrico:
10.-¿Cuáles son los 7 sistemas de un vehículo?
Los sistemas automotrices que hace que un vehículo se ponga en marcha
son: sistema de lubricación, sistema del motor, sistema de transmisión, sistema
de dirección, sistema de combustible, sistema de suspensión, sistema de
frenos y sistema de seguridad.

11.-¿Qué nombre reciben los sistemas de un motor de combustión interna

diesel?
Se conoce como «common rail» a un sistema de alimentación de combustible
de los motores de combustión interna en el que el combustible se distribuye a
cada cilindro desde un conducto común y se dosifica mediante inyectores
controlados electrónicamente.

12.-¿Cuál es la compresión de un motor diésel?

Una compresión diésel típica puede variar de 19 bares (275 psi) a 34 bares
(495 psi). Esta presión tiende a ser ligeramente inferior en los vehículos con
inyección indirecta y superior en sistemas de inyección directa.

13.-¿Cuál es el sistema de embrague?

El embrague es el sistema que permite la transmisión o interrupción de la
energía producida por el motor a la caja de cambios y posteriormente a las
ruedas, para así controlar manualmente el cambio de marchas y la velocidad
del automóvil.

14¿Qué es el Peter en un motor diése y cual es su funcionamiento?

Son FILTROS PETER para MOTORES CUMMINS

Estos filtros Peter están diseñados para mantener la pureza del combustible
utilizados en los motores Diesel. En la bomba de inyección hay unos piñones
por los que pasa el combustible, estos piñones vienen enfrentados.
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15.-¿explica un sistema common rail?

Es un sistema empleado en motores diésel, que utiliza un conducto común, de
ahí el término inglés common rail, para llevar el combustible directamente
desde el tanque hasta los inyectores del motor.
16.-¿Cómo se logra el encendido de un motor diésel?
Los motores diésel son de combustión interna. Dentro de los cilindros de
estos motores, el combustible - que es diésel- es rociado por unos inyectores.
Allí, se inflama con aire comprimido a una temperatura cercana a los 900ºC.

17.-¿menciona cual es el estándar de las rpm y el tiempo que tarda en calentar

un motor diésel?
1.500 a 2.000 RPM en diesel. En unos 5 minutos se llegará a la temperatura
normal de operación.

18.-¿Dónde está ubicado el inyector de un motor diésel y menciona las 2 partes

que lo componen?
Los inyectores se encuentran ubicados en la cabeza del cilindro, estando
compuestos de dos partes de alta precisión: cuerpo y aguja, las cuales poseen
rebajes que permiten una mayor transferencia de calor con el combustible.

19.-¿Qué pasa si un motor diésel no tiene compresión?

La pérdida de compresión del motor también fuerza un mayor consumo de
combustible. El motor requiere más energía para alcanzar un rendimiento
óptimo y provoca mayor gasto. Además de gastar más combustible también se
generan más emisiones contaminantes, por lo que además provocaremos más
daño en el medio ambiente.

20.-¿Cuál es la temperatura normal de funcionamiento de un motor diésel?

Los motores diésel están diseñados para funcionar en un rango de
temperatura entre 80 y 110ºC. La función del sistema de refrigeración es
mantener, en todo momento, la temperatura en ese rango para asegurar un
comportamiento del motor óptimo.

21.-cuales son los 8 Síntomas de un problema de compresión en un motor

diesel
1. Humo en el escape.
2. Pérdida de potencia.
3. Aumento en el consumo de combustible.
4. Marcha forzada del motor.
5. Ralentí inestable.
6. Problemas de arranque.
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7. se apaga en un momento no deseado.

8. Mayor consumo de agua y refrigerante.

22.-¿Cuántos tipos de sistema de embrague hay?

De acuerdo con sus características los embragues pueden ser hidráulicos (sin
discos), monodiscos, bidiscos y multidiscos.

23.-¿Como se categorizan la refrigeración de los embragues?

secos (tienen refrigeración por aire)
húmedos (con refrigeración por aceite).

24.-¿Qué sensores lleva el common rail?

caudalímetro. sensor CMP. sensor de posición del cigüeñal. sensor de presión
de la admisión del turbo

25.-¿Qué tipo de bomba utiliza el sistema common rail?

Los elementos que conforman este sistema son: Bomba de inyección de
combustible. Inyector de raíl. Inyectores (accionados piezométricamente o
electromagnéticamente)

26.-¿Cuáles son los elementos que pueden apagar un motor diésel?

quitando el suministro de combustible o cortando el suministro de aire.

27.-¿Qué pasa si no calientas un motor diesel?

desgaste excesivo en los pistones y todas las otras piezas internas de un
motor que no están siendo lubricadas de manera correcta.

28.-¿Qué es el sistema de inyección diésel?

El sistema de inyección de combustible es un mecanismo de alimentación de
los motores de combustión interna, en los que el carburador ha sido sustituido
por los inyectores. En coches diésel es obligatorio, porque el combustible se
inyecta en la cámara en el mismo momento de la combustión.

29.-¿Qué compresión debe tener un motor 4 cilindros diésel?

Lo normal en un motor diésel es moverse en relaciones de compresión entre
17:1 y 20:1

30.-¿Cómo se mide la compresión de un motor diésel?

1. Motor precalentado. ...
2. Desconecte cables eléctricos. ...
3. Conecta el compresómetro. ...
4. Encienda y acelere. ...
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5. Apagar y repetir. ...

6. Tenga un punto de drenaje. ...
7. No deje bajar al mínimo la capacidad en tanque de combustible. ...
8. Evite altas temperaturas.
31.-¿Cuál es la presión de aceite en un motor diesel?
La presión del aceite en un arranque en frío normalmente esta
aproximadamente entre 827 a 1034 kPa, es decir de 120 a 150 psi.

32.-¿Qué pasa si el motor tiene mucha compresión?

Si aumenta la compresión, es probable que los anillos estén pegados o
desgastados.

33.-¿Qué sensor manda la señal a los inyectores?

Potenciómetro de Mariposa. Este sensor es similar a un potenciómetro, mide el
ángulo de apertura de la mariposa TBI

34.-¿Cuáles son los sensores de un motor diesel?

Tipo de sensores:

Potenciómetro, bobina captadora, termistores, sensores de flujo, sensores de

temperatura, sensores de nivel, sensores de presión, sensores magnéticos y
piezoeléctricos.

35.-¿Cuántos tipos de motor Perkins hay?

Los motores Perkins son motores diésel de alto rendimiento diseñados para
impulsar maquinaria de uso industrial, agrícola, construcción, marino y
generación de energía, entre otros. Los podemos encontrar en versiones de 2,
3, 4 y 6 cilindros, en diversos tamaños y potencia según se requiera.

36.-¿Cuántos caballos de fuerza tiene un motor perkins fase 4?

Potencia máxima intermitente 58 Hp.

37.-¿Cuántos HP tiene un motor Perkin fase 2?

Motores perkins fase 2 170hp.

38.-¿Cuántos HP tiene el Perkin 6?

Motor Perkins 6 305 PF - 105 HP

39.-¿Qué cilindraje es el motor Cummins 6BT?

El 6BT tiene una cilindrada de 359 centímetros cúbicos o 5.9 litros
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40.,¿Qué fallas comúnmente ocurren en el motor diésel indique al menos 3

fallas?
Que el motor expulse humo azul

Desgaste de los sellos del vástago de la válvula, Fuga de aceite en el

turbocompresor, específicamente en el sello del laberinto detrás del impulsor
del compresor (en ambos lados).

41.-¿Cómo saber si la bomba de inyección está fallando?

1. Pérdida de potencia y rendimiento. Cuando la bomba inyectora comienza a
fallar, es posible que notes una disminución en la potencia y el rendimiento del
motor. ...
2. Arranque difícil o irregular. ...
3. Humo excesivo del escape. ...
4. Ruidos anormales del motor. ...
5. Aumento del consumo de combustible.