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TEMA: Componentes Sistemas automotrices.
NOMBRE: Santiago Chinlle
FECHA: 18 de abril de 2020
Responda las siguientes preguntas.
1. Sistema de lubricación
2. Sistema de refrigeración
3. Sistema de inyección de combustible
4. Sistema de admisión y escape
5. Sistema de encendido
6. Sistema de carga
7. Sistema de arranque
8. Sistema de purificación de gases de escape
OHV.- válvulas encima de la cámara (el árbol de levas se encuentra en el block de cilindros
accionando al mecanismo de válvulas mediante unas varillas de empuje.
DOHC.- doble árbol de levas en la culata(los dos árboles de levas actúan directamente sobre las
válvulas abriendo y cerrando)
Es el que se encarga de sellar la cámara de combustión por la parte inferior del block, recibiendo la
presión generada por la combustión y transmitiendo al cigüeñal mediante un movimiento
alternativo
5.- Que trabajo realizan los anillos o rines del pistón dentro del motor?
Son los encargados de sellar las holguras existentes entre el pistón y las paredes del cilindro,
evitando la fuga de gases y rascando el exceso de aceite en las paredes del cilindro. Son 3 anillos el
de fuego, compresión y aceite
En el caso de que exista obstrucción en el filtro por impurezas esta válvula se abre y permite el
paso directo de aceite a las distintas partes evitando el agarrotamiento del motor
8.- Cuales son los elementos que constituyen el sistema de encendido y a qué voltaje promedio
operan?
Los elementos son el Interruptor de encendido, batería, bobina, distribuidor, cables de alta
tensión y bujías y trabajan a un promedio de 12 voltios.
Es el rango de temperatura a la cual la bujía puede trabajar, se las puede encontrar como bujías
frías y calientes dependiendo del tipo de aplicación.
10.- Que elementos transforma la corriente alterna del alternador en corriente directa? Explique
cómo lo hace.
El proceso inicia cuando el giro de la polea del cigüeñal, transmite movimiento al rotor del
alternador que está compuesto de escobillas y anillos rozantes mediante una correa, haciendo
girar a este dentro de los embobinados del estator, generando corriente alterna, el elemento que
convierte la corriente alterna en corriente directa son los diodos rectificadores.
PCV significa ventilación positiva de la caja de cigüeñal, fuerza al gas soplado de gases de la
combustión que no son quemados y gases de cilindros de entre los rines y paredes del cilindro al
múltiple de admisión para ser quemados en los cilindros.
Cilindrada total.- es el valor numérico fundamental para expresar el tamaño del motor en c.c.
Es la relación que muestra cuantas veces se comprime la mezcla aire-combustible tomada durante
la carrera de admisión con respecto al volumen comprimido durante la carrera de compresión.
Potencia.- se mide en kilowatts esto significa que el motor puede producir una cierta cantidad de
potencia a determinadas rpm con el acelerador totalmente abierto.
16.- Cuales son los elementos del tren de impulsión? ¿Cuántos tipos existen?
Los elementos son: embrague, transmisión, árbol de transmisión, diferencial y eje propulsor,
transferencia en caso de vehículos 4WD.
Existen dos tipos de propulsión el de motor delantero con transmisión posterior llamado FR y de
motor delantero con transmisión delantera llamado FF, además de un motor intermedio de
transmisión posterior tipo MR y el de transmisión a las 4 ruedas tipo 4WD (tiempo parcial y tiempo
completo).
17.- Enumere los tipos de ejes que se encuentra en una transmisión manual de 5 velocidades, de
tracción posterior.
1. Eje impulsor
2. Contraeje
3. Eje de salida
4. Eje intermedio
18.- Cuál es la función principal 7
Se infla rápidamente cuando hay una colisión, previniendo a los pasajeros de ser tirados hacia
adelante contra el parabrisas, además disminuye el peligro de los daños de colisión.
Es un mecanismo que convierte la rotación del volante de dirección a movimientos los cuales
cambian la dirección de rodamiento de los neumáticos.
22.- Cómo función a una dirección de potencia? ¿Cuáles son sus partes más importantes?
Es un sistema de potencia hidráulica combinado al sistema de dirección que hace posible aligerar
la fuerza de operación para girar el volante de dirección además que absorbe vibraciones e
impactos recogidos desde la superficie de la pista.
Se conforma de una bomba de paletas, una válvula de control de flujo, una válvula de control y un
cilindro de potencia
23.- Qué es la alineación de ruedas? ¿Cuáles son los elementos o ángulos más importantes?
Es el ángulo en el cual los neumáticos son montados en el vehículo, dentro de esta los más
importantes son: camber, el ángulo kigpin, caster, convergencia y el radio de giro
24.- Cuántos y Cuáles tipos de freno existen?
Existen 3 tipos
25.- En el siguiente neumático que significa cada una de los números o símbolos.
Son códigos de los neumáticos que muestran el tamaño, rendimiento y construcción de acuerdo a
la organización de estandarización internacional (ISO)
Se refiere al año de fabricación de los neumáticos compuesta de 4 dígitos, los primeros 2 números
nos indician el número de semana y los dos últimos el año de fabricación.
Es decir este neumático fue fabricado la semana 10 del año 2019, mientras que AFOF es un código
opcional propio del fabricante.
Es la cantidad de electricidad almacenada en una batería que puede descargarse como una fuente
de electricidad y se la mide en amperios-hora (Ah)
27.- Cuales son los gases contaminantes que se producen luego de la combustión de un motor?
¿En qué gases se transforman al pasar por el catalizador?
Los gases son CO (monóxido de carbono), HC (gas de hidrocarburo) y NOx (óxido de nitrógeno)
Al pasar por el catalizador se produce una reacción química que convierte estos gases en
compuestos inofensivos de CO2 (dióxido de carbono), H2O (agua) y N2 (nitrógeno)
Es un convertidor catalítico ideal debido a que puede convertir no solo el CO y HC sino también el
NOx en sustancias no contaminantes, pero para que esto se cumpla la relación aire-combustible
deberá ser lo más cerca posible a la relación teórica.
29.- Que significa el octanaje y cetanaje de un combustible y cuál es su valor ideal?
Mientras que en el diésel la cantidad de cetano mínima aceptable será de unos 40 a 45 para
motores automotrices diésel a altas velocidades
30.- Cuáles son las clasificaciones SAE e ISO para los aceites de los engranajes?
La clasificación SAE de acuerdo a su viscosidad es SAE (75W, 80W, 85W, 90W, 140W, 250W)
Clasificación API de acuerdo a su calidad y aplicación son (Gl-1, Gl-2, Gl-3, Gl-4, Gl-5)
31.- Cuantos tipos de líquidos de freno existen y cuáles son sus puntos de ebullición?
DOT 3 (SAE J1703).- punto de ebullición ERBP, 205°C/401°F o mayor y punto de ebullición húmedo
140°C/284°F o mayor
DOT 4.- punto de ebullición ERBP, 230°C/466°F o mayor y punto de ebullición húmedo
155°C/311°F o mayor
DOT 5.- punto de ebullición ERBP, 260°C/500°F o mayor y punto de ebullición húmedo
180°C/356°F o mayor
SAE J1702 (para regiones muy frías).- punto de ebullición ERBP, 150°C/302°F o mayor
El CCS es el sistema de control de crucero que mantiene el movimiento del vehículo a una
velocidad fijada por el conductor, sin necesidad de que mantenga el pie sobre el acelerador.
33.- Cuales son las causas normales de consumo de aceite de un motor? Explique
Consumo de aceite por la lubricacion del pistón.- parte del aceite que se utiliza en la
lubricacion del pistón y paredes del cilindro se consume. A altas velocidades debido al
aumento de aceite lubricante, existirá un incremento de consumo
Consumo de aceite por la lubricacion de las válvulas.- parte del aceite utilizado en la
lubricacion de válvulas y guías de válvulas ingresan a la cámara de combustión donde se
queman, comúnmente se produce desde la válvula de admisión debido al vacío existente
en el orificio
Existe un mayor consumo cuando el motor trabaja a ralentí o cuando está desacelerando.
Consumo de aceite debido a los gases que escapan del cilindro.- el aceite consigue
mezclarse con los gases que escapan del cilindro, que son captados por el sistema PCV y
luego son enviados a la cámara de combustión donde son quemados.
La cantidad de gases se incrementa al igual que el consumo cuando el motor funciona
bajo cargas altas.