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PRUEBA No.

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TEMA: Componentes Sistemas automotrices.
NOMBRE: Santiago Chinlle
FECHA: 18 de abril de 2020
Responda las siguientes preguntas.

1.- Enumere las partes móviles y fijas del motor.

Fijas.- (Carter, block de cilindros, culata y tapa válvulas)

Móviles.- (pistón, biela, cigüeñal y mecanismo de válvulas

2.- Enumere los Principales sistemas o equipamiento de accesorios del motor.

1. Sistema de lubricación
2. Sistema de refrigeración
3. Sistema de inyección de combustible
4. Sistema de admisión y escape
5. Sistema de encendido
6. Sistema de carga
7. Sistema de arranque
8. Sistema de purificación de gases de escape

3.-Que significa OHV y DOCH.

OHV.- válvulas encima de la cámara (el árbol de levas se encuentra en el block de cilindros
accionando al mecanismo de válvulas mediante unas varillas de empuje.

DOHC.- doble árbol de levas en la culata(los dos árboles de levas actúan directamente sobre las
válvulas abriendo y cerrando)

4.- Para qué sirven los pistones dentro del motor?

Es el que se encarga de sellar la cámara de combustión por la parte inferior del block, recibiendo la
presión generada por la combustión y transmitiendo al cigüeñal mediante un movimiento
alternativo
5.- Que trabajo realizan los anillos o rines del pistón dentro del motor?

Son los encargados de sellar las holguras existentes entre el pistón y las paredes del cilindro,
evitando la fuga de gases y rascando el exceso de aceite en las paredes del cilindro. Son 3 anillos el
de fuego, compresión y aceite

6.- Cómo funciona la válvula de derivación del filtro de combustible?

En el caso de que exista obstrucción en el filtro por impurezas esta válvula se abre y permite el
paso directo de aceite a las distintas partes evitando el agarrotamiento del motor

7.- Cuales son los elementos que conforman el sistema de enfriamiento?

Bomba de agua, termostato, radiador, ventilador, mangueras de agua y correas de accionamiento

8.- Cuales son los elementos que constituyen el sistema de encendido y a qué voltaje promedio
operan?

Los elementos son el Interruptor de encendido, batería, bobina, distribuidor, cables de alta
tensión y bujías y trabajan a un promedio de 12 voltios.

9.-Explique que es el rango térmico de la bujía.

Es el rango de temperatura a la cual la bujía puede trabajar, se las puede encontrar como bujías
frías y calientes dependiendo del tipo de aplicación.

10.- Que elementos transforma la corriente alterna del alternador en corriente directa? Explique
cómo lo hace.

El proceso inicia cuando el giro de la polea del cigüeñal, transmite movimiento al rotor del
alternador que está compuesto de escobillas y anillos rozantes mediante una correa, haciendo
girar a este dentro de los embobinados del estator, generando corriente alterna, el elemento que
convierte la corriente alterna en corriente directa son los diodos rectificadores.

11.- Qué significa Válvula PCV y cómo funciona?

PCV significa ventilación positiva de la caja de cigüeñal, fuerza al gas soplado de gases de la
combustión que no son quemados y gases de cilindros de entre los rines y paredes del cilindro al
múltiple de admisión para ser quemados en los cilindros.

12.- Qué es la cilindrada unitaria y total del motor? ¿Y Cómo se calcula?

Cilindrada unitaria.- es el volumen que desplaza el pistón del PMI al PMS.

Cilindrada total.- es el valor numérico fundamental para expresar el tamaño del motor en c.c.

El cilindraje total se calcula con la siguiente formula


13.- Que entiende por Relación de compresión del motor? ¿Cómo se calcula? ¿Y qué sucede si
ésta relación es muy alta?o

Es la relación que muestra cuantas veces se comprime la mezcla aire-combustible tomada durante
la carrera de admisión con respecto al volumen comprimido durante la carrera de compresión.

Se calcula con la formula

Si la relación de compresión es muy alta, la temperatura de la mezcla aire-combustible llega a ser


extremadamente alta causando una combustión espontanea además de la combustión causada
por la bujía originando problemas en la combustión como golpeteos, pre encendidos y otros
fenómenos anormales.

14.- Explique qué es Torque y potencia de un motor.

Torque.- es el esfuerzo de rotación cuando el pistón se mueve hacia abajo en la carrera de


potencia, es decir aplica torsión al cigüeñal por medio de la biela.

Potencia.- se mide en kilowatts esto significa que el motor puede producir una cierta cantidad de
potencia a determinadas rpm con el acelerador totalmente abierto.

15.- Que función cumple la tobera de Inyección dentro de un motor diésel?

Vaporiza a alta presión el bombeo de combustible que viene de la bomba de inyección y


forzadamente inyecta dentro de la cámara de combustión a la presión apropiada, abriendo y
cerrando la aguja de la tobera automáticamente de acuerdo a la presión del combustible.

16.- Cuales son los elementos del tren de impulsión? ¿Cuántos tipos existen?

Los elementos son: embrague, transmisión, árbol de transmisión, diferencial y eje propulsor,
transferencia en caso de vehículos 4WD.

Existen dos tipos de propulsión el de motor delantero con transmisión posterior llamado FR y de
motor delantero con transmisión delantera llamado FF, además de un motor intermedio de
transmisión posterior tipo MR y el de transmisión a las 4 ruedas tipo 4WD (tiempo parcial y tiempo
completo).

17.- Enumere los tipos de ejes que se encuentra en una transmisión manual de 5 velocidades, de
tracción posterior.

1. Eje impulsor
2. Contraeje
3. Eje de salida
4. Eje intermedio
18.- Cuál es la función principal 7

Reduce la velocidad de rotación de la transmisión y aumenta la fuerza de movimiento que se


distribuye a la dirección izquierda y derecha para transmitir movimiento a las ruedas.

19.- Enumere los diferentes tipos de suspensiones.

1. Tipo de suspensión rígida


● Sistema de muelles
● Sistema de conexión
● Sistema de barra tirante k
2. Tipo de suspensión independiente
● Suspensión de horquilla
● Suspensión de tirantes
● Suspensión de brazo tirante
● Suspensión de brazos semi-tirantes

20.- Que es el sistema SRS? ¿Cómo funciona?

Es un dispositivo protector llamado sistema de bolsas de aire equipado en el volante de dirección


o panel de instrumentos.

Se infla rápidamente cuando hay una colisión, previniendo a los pasajeros de ser tirados hacia
adelante contra el parabrisas, además disminuye el peligro de los daños de colisión.

21.- Qué es el engranaje de dirección y de cuántos tipos existen?

Es un mecanismo que convierte la rotación del volante de dirección a movimientos los cuales
cambian la dirección de rodamiento de los neumáticos.

Los hay de dos tipos: de dirección de piñón-cremallera y el de dirección de bola recirculante.

22.- Cómo función a una dirección de potencia? ¿Cuáles son sus partes más importantes?

Es un sistema de potencia hidráulica combinado al sistema de dirección que hace posible aligerar
la fuerza de operación para girar el volante de dirección además que absorbe vibraciones e
impactos recogidos desde la superficie de la pista.

Se conforma de una bomba de paletas, una válvula de control de flujo, una válvula de control y un
cilindro de potencia

23.- Qué es la alineación de ruedas? ¿Cuáles son los elementos o ángulos más importantes?

Es el ángulo en el cual los neumáticos son montados en el vehículo, dentro de esta los más
importantes son: camber, el ángulo kigpin, caster, convergencia y el radio de giro
24.- Cuántos y Cuáles tipos de freno existen?

Existen 3 tipos

El freno el de tambor, el de disco y el de estacionamiento

25.- En el siguiente neumático que significa cada una de los números o símbolos.

a.- 195 / 70 R14 86 H.

Son códigos de los neumáticos que muestran el tamaño, rendimiento y construcción de acuerdo a
la organización de estandarización internacional (ISO)

195 (1).- es el ancho del neumático en pulgadas

70 (5).- relación de aspecto (altura/ancho del neumático) en porcentaje

R (6).- neumático radial

14 (3).- diámetro del aro de la rueda en pulgadas

86 (7).- capacidad de transporte de carga

H (2).- velocidad máxima permisible

b.- DOT: AFOF 1019.

Se refiere al año de fabricación de los neumáticos compuesta de 4 dígitos, los primeros 2 números
nos indician el número de semana y los dos últimos el año de fabricación.

Es decir este neumático fue fabricado la semana 10 del año 2019, mientras que AFOF es un código
opcional propio del fabricante.

26.- Explique que es la Capacidad de Carga de una batería? ¿Y en que se mide?

Es la cantidad de electricidad almacenada en una batería que puede descargarse como una fuente
de electricidad y se la mide en amperios-hora (Ah)

27.- Cuales son los gases contaminantes que se producen luego de la combustión de un motor?
¿En qué gases se transforman al pasar por el catalizador?

Los gases son CO (monóxido de carbono), HC (gas de hidrocarburo) y NOx (óxido de nitrógeno)

Al pasar por el catalizador se produce una reacción química que convierte estos gases en
compuestos inofensivos de CO2 (dióxido de carbono), H2O (agua) y N2 (nitrógeno)

28.- Cómo funciona el catalizador de 3 vías?

Es un convertidor catalítico ideal debido a que puede convertir no solo el CO y HC sino también el
NOx en sustancias no contaminantes, pero para que esto se cumpla la relación aire-combustible
deberá ser lo más cerca posible a la relación teórica.
29.- Que significa el octanaje y cetanaje de un combustible y cuál es su valor ideal?

Es la medida de las características de antigolpeteo de un combustible, el valor de unos 90 octanos


de la gasolina es llamada generalmente gasolina regular, mientras que un valor superior a 95
octanos es llamado alto octanaje, gasolina súper o extra

Mientras que en el diésel la cantidad de cetano mínima aceptable será de unos 40 a 45 para
motores automotrices diésel a altas velocidades

30.- Cuáles son las clasificaciones SAE e ISO para los aceites de los engranajes?

La clasificación SAE de acuerdo a su viscosidad es SAE (75W, 80W, 85W, 90W, 140W, 250W)

Clasificación API de acuerdo a su calidad y aplicación son (Gl-1, Gl-2, Gl-3, Gl-4, Gl-5)

31.- Cuantos tipos de líquidos de freno existen y cuáles son sus puntos de ebullición?

DOT 3 (SAE J1703).- punto de ebullición ERBP, 205°C/401°F o mayor y punto de ebullición húmedo
140°C/284°F o mayor

DOT 4.- punto de ebullición ERBP, 230°C/466°F o mayor y punto de ebullición húmedo
155°C/311°F o mayor

DOT 5.- punto de ebullición ERBP, 260°C/500°F o mayor y punto de ebullición húmedo
180°C/356°F o mayor

SAE J1702 (para regiones muy frías).- punto de ebullición ERBP, 150°C/302°F o mayor

32.- Qué es el “CCS” y cómo funciona?

El CCS es el sistema de control de crucero que mantiene el movimiento del vehículo a una
velocidad fijada por el conductor, sin necesidad de que mantenga el pie sobre el acelerador.

Basándose en señales de un sensor, interruptores, un actuador y la ECU de control de crucero se


calcula la apertura apropiada de la válvula de obstrucción, informando al actuador quien es el
encargado de regular el Angulo de apertura según estos cálculos.

33.- Cuales son las causas normales de consumo de aceite de un motor? Explique

Consumo de aceite por la lubricacion del pistón.- parte del aceite que se utiliza en la
lubricacion del pistón y paredes del cilindro se consume. A altas velocidades debido al
aumento de aceite lubricante, existirá un incremento de consumo
Consumo de aceite por la lubricacion de las válvulas.- parte del aceite utilizado en la
lubricacion de válvulas y guías de válvulas ingresan a la cámara de combustión donde se
queman, comúnmente se produce desde la válvula de admisión debido al vacío existente
en el orificio
Existe un mayor consumo cuando el motor trabaja a ralentí o cuando está desacelerando.
Consumo de aceite debido a los gases que escapan del cilindro.- el aceite consigue
mezclarse con los gases que escapan del cilindro, que son captados por el sistema PCV y
luego son enviados a la cámara de combustión donde son quemados.
La cantidad de gases se incrementa al igual que el consumo cuando el motor funciona
bajo cargas altas.

Santiago Chinlle ………………………………………..


Nombre/ Firma Técnico Firma Jefe Taller

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