ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO “MAYOR PEDRO TRAVERSARI”

EDUCACIÓN VÍAL

MÓDULO: EDUCACIÓN VIAL

Defina las siguientes imágenes

Trabajo de la Unidad II – Tránsito, Seguridad Vial y Prevención

Estudiante: Carlos Almendariz

Docente: MSC. Ruth Armas

Enero, 2023

Quito
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SEÑALES MANUALES DEL CONDUCTOR

Definir las imágenes que aparecen en el trabajo guiándose con las
diapositivas y el cuaderno de Módulo

GIRO A LA IZQUIERDA

El brazo debe de encontrarse extendido horizontalmente

Giro a la derecha
El brazo debe de encontrarse extendido en ángulo recto
hacia arriba

Ceder el paso
El brazo debe de encontrarse extendido hacia abajo y
moviéndolo de atrás hacia adelante.

Desacelerar o frenar
El brazo debe de encontrarse extendido hacia abajo,
sin ningún movimiento

SEÑALES LUMINOSAS DEL VEHÍCULO

Emergencia o detención

Cuatro luces amarillas significan la detención del

vehículo. También puede ser que por falla o evento
alguno su circulación es lenta

Giro a la izquierda
Las luces encendidas del lado izquierdo, significa
que el vehículo va a girar al lado izquierdo.
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Giro a la derecha

Las luces encendidas del lado derecho, significa

que el vehículo va a girar al lado derecho.

Destello

Dos luces blancas frontales con un gran encendido,

advierten de la presencia del vehículo aproximándose.

Freno

Dos luces traseras que se encienden al accionar el pedal

del freno, indican la detención del vehículo

Retroceso

Una luz blanca trasera encendida indica que el

vehículo está retrocediendo.

Al encenderse la luz de advertencia del nivel de

líquido de frenos mientras conduce quiere decir que
existe alguna condición defectuosa en el sistema de
frenos del vehículo y deberá por ende detenerse

Si se encuentra en marcha el vehículo el indicador de

temperatura deberá de estar dentro del rango normal,
indicada por la línea blanca en H y C

Si se enciende la luz de advertencia del combustible,

quiere indicar que este está por finalizarse

Al encenderse la luz del nivel de presión del aceite,

quiere indicar que el vehículo en su presión de aceite
no es la adecuada para el correcto funcionamiento
del motor
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En algunos vehículos puede ser que se encienda la

luz de cinturón de seguridad, indicando que los
ocupantes no lo llevan puesto

FATIGA DE LOS FRENOS

Es el uso intensivo de los frenos, por conducción rápida en zona de
curvas o bajando por largos senderos de montaña, generando
mucho calor que puede llegar a producir fatiga, reduciendo el efecto
de los frenos.

Es una pieza fundamental del sistema de

refrigeración del vehículo, disipando el calor para
evitar su sobrecalentamiento

Es el motor que funciona mediante la liberación de

energía de un combustible dentro de la cámara de
combustión. Su función principal es el de convertir
un líquido inflamable en energía y dicha energía
transformarla en calor y movimiento

Se lo considera así al motor de combustión interna

alternativa tanto del ciclo Otto como ciclo del diésel,
que precisa cuatro carreras del pistón o émbolo para
completar el ciclo termodinámico de combustión.
Estos cuatro tiempos son: admisión, compresión,
combustión y escape.

Es el elemento que se encarga de suministrar

electricidad al vehículo, es decir, transforma la
energía mecánica en energía eléctrica,
proporcionando así un suministro eléctrico durante
la marcha del vehículo.
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Es un sistema que permite tanto transmitir como
interrumpir la transmisión de una energía mecánica a
su acción final de manera voluntaria. En los
automóviles permite conectar y desconectar al motor
de la transmisión.

Se encargan de producir la explosión de la mezcla de

gasolina y aire en el interior de las cámaras de
combustión.

Es el elemento interno del vehículo que prepara la

mezcla correcta de aire y combustible antes de
ingresar al motor

Es un elemento esencial del motor, que se

encarga de garantizar que el aire que llega a los
cilindros para mezclarse con el combustible está
completamente limpio y libre de impurezas. De lo
contrario, diferentes partes del motor quedarían
contaminadas y acabarán sufriendo daños
irreparables.

Las pastillas de freno son una pieza plana de acero con una capa de material
de fricción gruesa en un lado, y se encuentran en los sistemas de freno del
vehículo.

Las zapatas de freno llevan el forro de freno dentro de los sistemas de tambor
de freno. Son una pieza curva de metal, con un material de fricción fijado a un
lado.
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El desgaste de zapatas y pastillas provoca la emisión de ruidos anormales al
frenar.

Las principales diferencias entre las pastillas de freno y las zapatas de freno
son:
- Posicionamiento
Las pastillas de freno y las zapatas de freno están colocadas de forma
diferente en el sistema de frenado. Las pastillas de freno se colocan dentro de
una pinza que rodea al disco de freno y las zapatas de freno se colocan dentro
del tambor de freno.
- Desgaste
Las zapatas de freno suelen durar mucho más que las pastillas de freno. Por
lo general, se colocan en el eje trasero y realizan una proporción mucho
menor del trabajo de frenado.

El freno hidráulico es aquel que se acciona mediante la presión de fluidos.

La presión que se ejerce sobre un pistón que actúa sobre el líquido es

transmitida a otros pistones que accionan los frenos, con lo cual se logra la
misma presión de frenado en los distintos elementos de fricción y se evita la
necesidad de realizar diferentes ajustes.

Su principal función es disminuir o anular progresivamente la velocidad del

vehículo, o mantenerlo inmovilizado cuando está detenido. El sistema de freno
principal, o freno de servicio, permite controlar el movimiento del vehículo,
llegando a detenerlo si fuera preciso de una forma segura, rápida y eficaz, en
cualquier condición de velocidad y carga en las que rueda.

CONSUMO DE ELECTRICIDAD INVISIBLE DE LOS VEHÍCULOS

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A esto se lo denomina como consumidores fantasmas y se debe sobre todo a

que de manera silenciosa consumen la energía que tanto necesita el vehículo
para sus baterías, entre los que mayor consumo hacen en un vehículo tenemos
a los indicadores de tableros y a los Faros. Cabe mencionar que todo consume
energía, ya sea la radio prendida, la luz del vehículo interna o si al vehículo se le
conecta dispositivos móviles.