Inspección diaria del

Camión
Revisión del Compartimiento del Motor:

 Abra la cubierta del motor y revise las siguientes áreas:

 Suspensión
 Ballestas
 Frenos
 Base de las llantas o neumáticos
 Revise cualquier fuga de líquido anticongelante, aceite y diesel.
 Cheque los niveles de productos líquidos en ambas partes del motor (asegurese que el
aceite este lleno)
 Asegurese que todas las tapas conteniendo líquidos estén bien cerradas.
Llantas, La Quinta Rueda Revisión de
Suspensión:
 Revise TODAS las llantas del tractor y trailer; asegurese de cargar un buen martillo para checar la
pressión de aire de las llantas. Revise lo siguiente:

 Revise todas las llantas con un martillo, de un golge con el martillo en la parte superior de la llanta
para asegurarse que tenga suficiente aire.
 Asegurese que los tornillos o tuercas de las llantas estan bien apretados, no deben presentar fugas ni
estar oxidados.
 Busque cualquier muestra de daño en las llantas
 Anote cualquier defecto encontrado en su hoja de inspección y anote la ubicación de cada problema.
 La quinta ruedadebe estar derecho, limpia y colocada en la posición correcta, también cerciórese de
que esté asegurada.
 Los ejes y el pasador, al igual que la manguera del aire
 Los amortiguadores del trailer y la suspension. Asegurese de que no hayan fugas de aceite.
Revisión del Tanque de Diesel

 Asegurese de inspeccionar el tanque del camión y el trailer. Revise lo

siguiente:

 Los niveles de diesel

 Fugas, es común tener un poco de residuo afuera del tanque, especialmente
en el camión. Pero tiene que fijarse que sea una cantidad razonable.
 Anote los niveles de diesel de cada tanque y escríbalos en su hoja de
inspección.
Revisión del Interior del tractor

 El interior es tan importante como el exterior, asegurese de revisar:

 Medidores; encienda el tractor, asegúrese que los medidores están funcionando

correctamente. Para la medición de aire, lo normal es entre 100-120PSI.
 Las manijas de frenos de parking y emergencia
 Transmisión
 Espejos, revise que no estén rotos o tengan algo que obstruya la vista
 Cualquier problema que cause problemas dentro de la cabina, objetos no
asegurados, etc.
Revisión del trailer

 Una inspección exhaustiva del trailer debe ser realizada, verifique lo siguiente:

 Documentación: Asegurese de tener los documentos necesarios en el compartimento en

frente del trailer.
 Sujetadores “Glad-hands” revise que estén aseguradas y que el hule este en buen
estado
 Luces, que estén funcionando correctamente, especialmente la luz de la placa del
trailer.
 Daños externos del trailer, si observa alguno, anotelo en su hoja de inspección.
Asegurese de hacer una inspección a detalle y marcar con una “x” en el diagrama en
donde se presente el daño.
 Los patines (semi-trailer) – levántelo y asegúrese de que esté funcionando
 Seguros de las puertas, abra las puertas y cheque dentro de las puertas por
daños. Another cualquier observación en su hoja de inspección.
 Revise desde atrás del trailer en forma linear, asegurese de que todo se vea
bien debajo del trailer
 Revise el termo.
 – Cheque los cinturones, manquegas y verifique que no hayan fugas.
 – Cheque el aceite
 – Asegurese que la puerta del termo se pueda cerrar correctamente.
 – Verifique las funciones de apagado, modo de encendido, y el “set point”
(temperatura programada) del termostato – verifique que todo funciona
correctamente