Fichas Scap Huallanca PDF

1566
ANEXO 2
FICHAS SCAP PUENTES EXISTENTES
1567
ESTUDIO DEFINITIVO DE LA
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Cornejo
Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

Consultoría de Obra FICHAS SCAP PUENTES
EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1568
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES
PUENTE CORNEJO HOJA 1/ 5
I.- IDENTIFICACION Y UBICACIÓN
Departamento Político : ANCASH Altitud : 2275.00 msnm Nombre : CORNEJO

Departamento Vial : ANCASH Este : 190326 grad Código :
Prov incia : HUAYLAS Norte : 8998981 grad Ruta Nacionall # : PE - 3N
Distrito : CARAZ Poblado : --- Kilometraje I nicio Km. 648+718.13
II.- DATOS GENERALES
Puente Sobre (1) : QUEBRADA Numero Proyecto :

Nombre : LLULLAN Año Construcción :
Longitud Total : 12.60 m. Ultima I nspección : 23 y 24/06/2015 mm/dd/aa
Ancho Calzada : 6.70 m. Ultimo Trabajo :
Ancho Vereda : 0.45 m. Tipo Serv icio (3) : I rrestricto
Altura Libre Superior : m. Flujo Trafico : Veh/dia
Altura Libre I nferior : 5.70 m. Año :
Num. Vias de Transito : 02 % Camiones y Buses :
Sobrecarga Diseño : Cond. Ambientales (4) : MODERADO
Alineamiento (2) : Recto Angl. 94°
III.- TRAMOS
Número de tramo : 01 Longitud 1ª Tramo : 12.60 Luz Principal : 12.00

Tramos (5) : Longitud 2ª Tramo : ---
Longitud Total : 12.60 Longitud 3ª Tramo : ---
Longitud restantes : --- Longitud restantes : ---
III.A.- TRAMO 1 (PRINCIPAL) III.B. TRAMO 2
Categoria / Tipo (6) Losa con Vigas Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias 03 v igas Caracteristicas Secundarias :
Cond. De Borde (7) Simple Apoyado Cond. De Borde (7) :
Material Predominante (8) Concreto Armado Material Predominante (8) :
- Rio - Canal - Valle (Viaducto Elevado)

Sobre
- Quebrada Seca - Carretera - Zona Urbana (Viaducto Elevado)
(1)
- Quebrada - FFCC
- Recto - Irrestricto - Camiones hasta cierta carga

Alineamiento
- Curvo Tipo de - Solo Automóviles - Fuera de servicio
(2)
- Esviado Servicio (3) - Solo Camiones
Condiciones - Severo Tramo - Iguales
Ambientales - Moderado (5) - Desiguales

(4) - Benigno
Definitivo Provisional Alcantarilla Artesanales

- Losa - Modular - Marco - Vigas de troncos de arboles
- Losa con Vigas - T ipo Yawata - Circular/Ovalda - Arcos/Porticos de Mamposteria de Piedra
Categoria/Tipo - Portico - Otros Arco - Arco de Concreto Simple
(6) - Arco - Portico - Losa de concreto reforzada con rieles de FFCC
- Reticulado - Otros - Otros
- Colgante
- Atirantado
Condicion
- Simple Apoyado - Empotrado - Concreto Armado - Cables de Acero
(B) Material Predominante
de Borde - Continuo - Sobre el terreno - Concreto Preesforzado - Madera
Tramo
(7) - Gerber - Otros - Acero Estructural - Otros
(8)
- Articulado - Planchas de Acero corrugado

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1569
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E CORNEJO HOJA 2/ 5
IV.- T AB L ER O DE R ODADUR A - T R AMO P R INCIP AL

IV.A- L OS A IV.B - VIGA
Material (9)
: Concreto Armado T ipo (11) : Viga longitudinal
E s pes or : 0.18 Nº Vigas : 03
S uperficie de Des gas te (10) : As falto Material (12)
: Concreto Armado
Forma (13) : R ectangular S eparacion : 2.90 m
Peralte/Diam. : 1.00 m Ancho Bas e : 0.4 m.
V.- S UB ES T R UCT UR A
V.A- ES T R IB O IZQUIER DO V.B - ES T R IB O DER ECHO
EL EVACION EL EVACION
T ipo (14) : Gravedad T ipo (14) : Gravedad
Material (15)
: Concreto Ciclopeo Material (15)
: Concreto Ciclopeo
CIMENT ACION CIMENT ACION
T ipo (16) : Z apata T ipo (16) : Z apata
Material (17)
: Concreto S imple Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES
IV.A- P IL AR 1 IV.B - P IL AR 2 IV.C- P IL AR 3
EL EVACION EL EVACION EL EVACION

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
CIMENT ACION CIMENT ACION CIMENT ACION
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:
- Concreto armado - As falto

- Concreto prees forz ado - Concreto (vaciado con los a)
Mater ial L os a S uper ficie de Des gas te
- Plancha metálica corrugada - Concreto pobre
(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica
- No aplicable - Concreto armado - Rectangular

- Viga longitudinal Mater ial - Concreto prees forz ado For ma - I
T ipo Viga
- Viga T rans vers al Viga - Metálica Viga - Cajón
(11)
- Otros (12) - Madera (13) - Reticulada
- Otros
S UBES T RUCT URA

- Gravedad - Concreto Simple - Zapata - Concreto Simple
T ipo - Cantilever - Concreto armado - Caisson M a t e ria l - Concreto armado
M a t e ria l T ipo
E le v a c io C im e nt a c ió
- Portico E le v a c ió n - Mamposteria de piedra C im e nt a c ió n - Pilotes - Acero
n n
- Cajón ( 15 ) - Madera ( 16 ) - Otros - Madera
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
- Co lumna Capitel - Concreto Simple - Zapata - Concreto Simple
T ipo - Co lumna Tarjeta M a t e ria l - Concreto armado - Caisson M a t e ria l - Concreto armado
T ipo
E le v a c io E le v a c i C im e nt a c ió
- P o rtico - Acero C im e nt a c ió n - Pilotes - Acero
n ón n
- Otro s - Madera (20) - Otros - Madera
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1570
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
21 INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES
PUENT E CORNEJO HOJA 3/5
VII.- MACIZOS / CAMAR AS DE ANCL AJE

VII.A- MACIZO IZQUIE R DO VII.B - MACIZO DE R E CHO
T ipo (22) : T ipo (22) :
Material (23) : Material (23) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
Material (25)
: Material (25) :
VIII.- DE T AL L E S
VIII.A- B AR ANDAS VIII.B - VE R E DAS Y S AR DINE L E S
T ipo (26) : Pos tes y pas amanos Ancho de Veredas : 0.75 m

Material (27)
: Metal Altura de s ardinel : 0.12 m
Material (28) : Concreto
VIII.C.- AP OYOS
AP OYO 1 AP OYO 2 AP OYO 3
T ipo (29)
No hay T ipo (29)
No hay T ipo (29) :
Material (30)
Material (30)
Material (30)
:
U bicación U bicación U bicación :
Número Número Número :
VIII.D.- JUNT AS DE E XP ANS ION VIII.E - DR E NAJE DE CAL ZADA
T ipo (31) tapadas con as falto T ipo (33) : T ubo Ø 3"

Material (32)
: Material (34)
: PVC
IX.- ACCE S OS
IX.A- ACCE S O IZQUIE R DO IX.B - ACCE S O DE R E CHO
L ongitud de T rans ición : m L ongitud de T rans ición : m

Alineamiento (35) : CU R VO Alineamiento (35) : CU R VO
Ancho de Calzada : 6.70 m Ancho de Calzada : 6.70 m
Ancho T otal de B ermas : 0.70 m. Ancho T otal de B ermas : 0.70 m
Pendiente Alta : Pendiente Alta :
Vis ibilidad (36) : B U E NA Vis ibilidad (36) : B U E NA
MACIZ OS / CAMARAS DE ANCL AJE

T ipo - Mac izo - Conc reto Simple - Zapata - Conc reto Simple
E le v a c io M a t e ria l T ipo M a t e ria l
n
- Huec o E le v a c io n - Conc reto armado C im e nt a c ió n - Otros C im e nt a c ió n - Conc reto armado
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
T ipo - Postes y pasamanos - Conc reto - Conc reto - Artic ulado - Eslabon y pin
M a t e ria l M a t e ria l T ipo
B a ra m da - Parapeto - Ac ero - Ac ero - Deslizante - No Hay
B a ra nda s V e re da s A po yo s
s - Guardavias - Madera - Madera - Roller
(27) (28) (29)
(26)
- No hay - Mixto - Ro cker
- Ac ero T ipo - Vac io - Tipo Peine - Metalic o

M a t e ria l M a t e ria l
- Elastómero J unt a s - Planc has Deslizantes - Tipo c ompresible/ expandible - Jebe
A po yo s J unt a s
- Conc reto ( 3 1) - Mastic Epóxic o
(30) (32)
- Flexc el - Otro s
T ipo - Tubo M a t e ria l - Ac ero - Otros

D re na je - Canaleta D re na je - Conc reto
(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
V is ibilida d - Regular
am (36)
ne 35) - Inc linado - Mala
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1571
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E CORNEJO HOJA 4/5
X.- S EGUR IDAD VIAL

X.A- ACCES O IZQUIER DO X.B - ACCES O DER ECHO
S eñal Informativa (37) : No S eñal Informativa (37) : No

S eñal Preventiva (38)
: No S eñal Preventiva (38) : cartel rombo amarillo
S eñal R eglamentaria (39) : No S eñal R eglamentaria (39) : No
S eñal Horizontal (40)
: No S eñal Horizontal (40)
: No
XI.- S OB R ECAR GA
Carga de Dis eño : Carga Maxima Actual :

S obrees fuerzo : S eñalización de Carga ::
XII.- R UT A AL T ER NA - T ipo Otras R utas

XII.A.- VADO XII.B .- P UENT E P AR AL EL O
Dis tancia de Puente : Pos ibilidad de Cons truir:

Periodo de Funcionamiento : L ongitud T otal : m.
Profundidad de Aguas min : S ubes tructura (42) :
Naturaleza de s uelo (41) : T ipo :
Variante E xis tente : Si (Por el puente L lullan) Neces idad de Cons truirlo: No
XIII.- CONDICION DEL S ECT OR DE L A CAR R ET ER A
Condicion de Carretera (43) : R E GUL AR
XIV.- S UEL O DE CIMENT ACION

ES T R IB O IZQUIER DO ES T R IB O DER ECHO P IL AR 1 P IL AR 2 P IL AR 3
Material (44)
: Coluvial Coluvial - - -
Comentarios :
XV.- NIVEL ES DE L AS AGUAS

Aguas Maximas : 1.50 m. Periodo de Aguas Maximas : Febrero
Aguas Minimas : 0.60 m. Periodo de E s tiaje : Julio
Aguas E xtraordinarias : 3.00 m. Frecuencia de R etorno :
Galibo determinado en Campo : 5.00 m. Fecha (mm/dd/aa) : 07/07/2015
Galibo determinado del Plano : m. Galibo Aguas Maximas : 3.50 m.
XVI.- CAP ACIDAD HIDR AUL ICA DEL P UENT E
L ongitud Aceptable : Si L ongitud R equerida : m.

Altura Aceptable : Si Altura Adicional R equerida : m.
Neces ita E ncauzamiento : No L ongitud de E ncauzamiento : 50 m.
S ocavación del Cauce : Si Profundidad de S ocavacion : m.
S EGUR IDAD VIAL

S e ña l Inf o rm a t iv a ( 3 7 ) Cartel del puente
S e ña l P re v e nt iv a ( 3 8 ) Cartel rombo amarillo
S e ña l R e gla m e nt a ria ( 3 9 ) Cartel rectangular negro - rojo (Ceda pas o, no adelantar, velocidad maxima)
S e ña liza c ió n H o rizo nt a l ( 4 0 ) Marcas de calz ada
- Roca - Arena - S imilar al exis tente
N a t ura le za - Conglomerado - Arcilla S ubes tr uctur a - Diferente
de l S ue lo ( 4 1) - Piedra - Otros (42)
C o ndic io n de
- Buena - Mala M a t e ria l S ue lo
- Roca - Arena
C a rre t e ra - Regular - Muy Mala C im e nt a c ió n - Conglomerado - Arcilla
(43) (44) - Piedra - Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1572
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E COR NEJO HOJA 5/5
Vista estribo Izquierdo aguas arriba Vista estribo Derecho aguas abajo
Vista hacia Huallanca - Barandas y Losa del Puente Sardinel de Barandas en mal estado
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
- El Puente Cornejo es un puente tipo losa con vigas,

- Los Estribos del puente deben ser resanados en diversos puntos.
- Es necesario obras de protección hidraúlica.
- Las Veredas y Barandas del Puente deben ser reemplazadas.
- Luego de la evaluación estructural AASTHO - LRFR, se determinará el reemplazo o reforzamiento del puente
- Las juntas de dilatación y drenes de la losa del puente se encuentran cubiertos por el asfalto.
INSPECTOR: FECHA DE INSPECCION : 23 y 24 / 06 / 2015

EUROCONSULT Sucursal Perú
SUPERVISOR: FECHA DE REVISION : ___ / ___ / ___

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1573
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Quqush

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
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LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Proyecto: Estudio Defenitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huallanca - Caraz
PUENTE QUQUSH HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 2178.00 msnm Nombre : QUQUSH

Distrito : CARAZ Poblado : --- Kilometraje I nicio

Nombre : QUQUSH Año Construcción :
Ancho Vereda : No tiene m. Tipo Serv icio (3) : I rrestricto
Alineamiento (2) : Recto Angl. 98°55'42''
III.- TRAMOS

Categoria / Tipo (6) Losa Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias sin v eredas o barreras protec. Caracteristicas Secundarias :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1575
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E QUQUS H HOJA 2/ 5

Material (9)
: Concreto Armado T ipo (11) :
E s pes or : 0.40 Nº Vigas :
:
Forma (13) : S eparacion : m
Peralte/Diam. : m Ancho Bas e : m.
Material (15)
: Concreto Ciclopeo
T ipo (16)
: Z apata T ipo (16) : Z apata
Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES

T ipo (18)
: T ipo (18)
: T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1576
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E QUQUS H HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
Material (23)
: Material (23) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
T ipo (26) : No tiene Ancho de Veredas : No tiene

Material (27)
: Altura de s ardinel :
Material (28) :
VIII.C.- AP OYOS
T ipo (29) No hay T ipo (29) : No hay T ipo (29) :

Material (30)
Material (30)
: Material (30)
:
U bicación U bicación : U bicación :
Número Número : Número :
T ipo (31) tapadas con as falto T ipo (33) : No tiene

Material (32)
: Material (34)
:
IX.- ACCE S OS

Vis ibilidad (36) : R E GU L AR Vis ibilidad (36) : R E GU L AR

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1577
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E QUQUS H HOJA 4/5


: No S eñal Preventiva (38) : cartel rombo amarillo
: No
XI.- S OB R ECAR GA



Periodo de F uncionamiento : L ongitud T otal : m.
Variante E xis tente : No Neces idad de Cons truirlo: No

Material (44)
Comentarios :

Aguas Maximas : 3.50 m. Periodo de Aguas Maximas : F ebrero
Aguas Minimas : 0.30 m. Periodo de E s tiaje : Julio/Junio
Aguas E xtraordinarias : 4.00 m. F recuencia de R etorno :
Galibo determinado en Campo : 3.50 m. F echa (mm/dd/aa) : 08/07/2015
L ongitud Aceptable : No L ongitud R equerida : m.

Altura Aceptable : No Altura Adicional R equerida : m.
Neces ita E ncauzamiento : Si L ongitud de E ncauzamiento : 50 m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1578
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E QUQUS H HOJA 5/5
Vista Puente - Aguas Abajo, faltan veredas Vista Puente - Aguas Arriba
y barandas.
Aguas Abajo, se requiere limpieza del cauce Aguas Arriba, se requiere limpieza del cauce
- El Puente Quqush es un puente tipo losa.

- La losa del puente existente no cuenta con veredas, ni barreras de protección vehicular.
- La losa del puente existente se encuentra en evidente mal estado, y en ese sentido requiere un reemplazo.
- El Estudio de Prefactibilidad, considera reemplazar el Puente Quqush por otro tipo Losa con Vigas de 18.00m, a
34.00m aprox. aguas abajo, debido a una propuesta de modificación del trazo existente de la carretera.
- De mantenerse lo dicho en el párrafo anterior, el puente existente servirá de pase provisional, mientras se construya
el nuevo puente.
- El cálculo hidráulico determinará la longitud final del nuevo puente.
- Sin embargo, se realizará la correspondiente evaluación estructural AASTHO - LRFR.
- Las juntas de dilatación de la losa del puente se encuentran cubiertos por el asfalto.
INSPECTOR: FECHA DE INSPECCION : 23/ 06 / 2015


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1579
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Choquechaca

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1580
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE CHOQUECHACA HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 2104.00 msnm Nombre : CHOQUECHACA

Puente Sobre (1) : RI O Numero Proyecto :

Nombre : SANTA Año Construcción :
Longitud Total : 61.00 m. Ultima I nspección : 23 Y 24/06/2015 mm/dd/aa
Alineamiento (2) : Recto Angl. 97°10'50''
III.- TRAMOS

Categoria / Tipo (6) Reticulado/tipo Warren Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias tablero de concreto armado Caracteristicas Secundarias :
Material Predominante (8) Metal Material Predominante (8) :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1581
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E CHOQUECHACA HOJA 2/ 5

Material (9)
: Concreto Armado T ipo (11) : Vigas T rans vers ales
: Metálica
Forma (13)
: S eparacion : 8.60 m
Peralte/Diam. : .615-0.70 m Ancho Bas e : 0.35 m.
T ipo (14) : Cantilever T ipo (14) : Cantilever
Material (15)
: Concreto Armado Material (15)
: Concreto Armado
Material (17)
: Concreto Armado
VI.- P IL AR ES

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1582
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E CHOQUECHACA HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
Material (25)
: Material (25) :
T ipo (26) : Angulos Ancho de Veredas : 0.60 m

Material (27)
Material (28) :
VIII.C.- AP OYOS
AP OYO 1 y 2 AP OYO 3 y 4 AP OYO
T ipo (29) Articulado T ipo (29) : T ipo (29) :

Material (30)
Metal Material (30)
: Material (30)
:
T ipo (31) : Planchas des lizantes T ipo (33) : T ubos Ø 4''

Material (32)
: Metal Material (34)
: PVC
IX.- ACCE S OS
L ongitud de T rans ición : 60.00 m L ongitud de T rans ición : 67.00 m

Alineamiento (35) : recto Alineamiento (35) : recto

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

- Elastómetro J unt a s - Planc has Deslizantes - Tipo c ompresible/ expandible - Jebe
A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1583
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
HOJA 4/5

S eñal Informativa (37) : Nombre del puente S eñal Informativa (37) : Nombre del puente
S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo
S eñal R eglamentaria (39) : Cartel rectangular S eñal R eglamentaria (39) : -
: Marcas de calzada S eñal Horizontal (40)
: Marcas de calzada
XI.- S OB R ECAR GA
Carga de Dis eño : H20-S 16 Carga Maxima Actual :



Variante E xis tente : No Neces idad de cons truirlo: No

Material (44)
: F luvio aluvional gravos o Roca Caliz a - - -
Comentarios :

Aguas Minimas : 0.80 m. Periodo de E s tiaje : Junio/Julio
Aguas E xtraordinarias : 7.00 m. F recuencia de R etorno : 100 años
L ongitud Aceptable : NO L ongitud R equerida : m.

Altura Aceptable : NO Altura Adicional R equerida : m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1584
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

HOJA 5/5
Vista panorámica del puente celosía Juntas de dilatación comatadas

tipo Warren, de fabricación SIMA por recapeo de asfalto
Se requiere el enderezado y/o reemplazo Estribo izquierdo, donde se requiere

de algunos elementos metálicos encauzamiento y obras de proteción.
- El puente Choquechaca es un reticulado metálico tipo Warren, con tablero tipo losa de concreto armado de e= 20 cm
y superficie de rodadura asfáltica.
- Los elementos Metálicos verticales, estan constituidos por Cordones superior e inferior, Diagonales y Montantes, con
Nudos de uniones empernadas. Los elementos de protección peatonal son perfiles angulares, algunos de los cuales
requieren enderezado en los extremos.
- Las vigas transversales que conectan y arriostran los cordones inferiores, soportan a la losa tablero del Puente.
- Los Cordones superiores se encuentran arriostrados por diagonales y vigas transversales.
- Se requiere la limpieza de los apoyos fijo y móvil del puente.
- Algunos elementos de la estructura metálica, presentan oxidación y corrosión superficial, por lo que se recomienda
realizar el arenado a metal blanco y pintado de la estructura.
-Tanto la losa tablero del puente, así como las veredas se encuentran en buen estado
- El Puente esta apoyado en Estribos en Cantilever de concreto armado;los cuales se encuentran en buen estado.
- Se requiere encauzamiento del río y obras de protección hidráulica, para los estribos.
- Se requiere la rehabilitación y el revestimiento de un canal de riego existente, ubicado en la margen izquierda.
INSPECTOR: FECHA DE INSPECCION : 23 y 24/ 06 / 2015

EUROCONSULT, Sucursal Perú

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1585
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Shaque

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1586
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE SHAQUI HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 2114.00 msnm Nombre : SHAQUI


Nombre : HUATA Año Construcción :
III.- TRAMOS


Caracteristicas Secundarias Losa con bordillos Caracteristicas Secundarias :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1587
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E S HAQUI HOJA 2/ 5

Material (9)
:
Material (15)
: Concreto Ciclopeo
Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1588
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E S HAQUI HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
Material (25)
: Material (25) :
T ipo (26) : No tiene Ancho de Veredas : No hay m

Material (27)
: Altura de s ardinel : 0.25 m
VIII.C.- AP OYOS

Material (30)
- Material (30)
: - Material (30)
:
U bicación E s tribo Izquierdo U bicación : E s tribo Derecho U bicación :
Número - Número : - Número :
T ipo (31) T apadas con as falto T ipo (33) : T ubo

Material (32)
: Material (34)
:
IX.- ACCE S OS

Alineamiento (35) : recto Alineamiento (35) : recto

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1589
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E S HAQUI HOJA 4/5


S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : No
: No
XI.- S OB R ECAR GA



Variante E xis tente : No Neces idad de Cons truirlo: Si

Material (44)
Comentarios :


Neces ita E ncauzamiento : NO L ongitud de E ncauzamiento : 50 m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1590
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E S HAQUI HOJA 5/5
Vista hacia Caraz-Puente tipo Losa Vista hacia Huallanca- Aguas Abajo-
con bordillos - Aguas Abajo Cimentación de Estribo expuesto.
Aguas Arriba - vista hacia Caraz. Se Vista desde Aguas Arriba, los Estribos muestran
aprecia un estrangulamiento del cauce deterioro
- El Puente Shaqui es un puente tipo losa, en estado regular.

- Los Estribos del puente se encuentran de regular a mal estado, y deberían ser reemplazados.
- Debido a la socavación de fondo de la quebrada y arrastre de bolonería, la cimentación se encuentra expuesta.
- Por simple inspección se aprecia un estrangulamiento del cauce, por lo que podría requerirse una mayor luz del
Puente, lo que viene siendo analizado por la especialidad de Hidráulica, para su determinación.
- De proceder el reemplazo del puente, este podría ser en la misma ubicación, y un pase provisional podría realizarse a 20.00m
aguas arriba, de eje actual de la vía, cuyas características podrían ser terraplén y batería de 03 tubos TMC.


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1591
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Puca

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1592
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE PUCA HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 2082.00 msnm Nombre : PUCA


Nombre : PUCA Año Construcción :
Alineamiento (2) : Recto Angl.
III.- TRAMOS

Categoria / Tipo (6) Losa con v igas Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias v igas metálicas Caracteristicas Secundarias :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1593
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E PUCA HOJA 2/ 5

Material (9)
: Concreto Armado T ipo (11) : L ongitudinal
S uperficie de Des gas te (10)
: As falto Material (12)
: Metálico
Forma (13) : I S eparacion : 1.10 m
Material (15)
: Concreto Ciclopeo
Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1594
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E PUCA HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
Material (25)
: Material (25) :
T ipo (26) : Pos te y pas amanos Ancho de Veredas : 0.45 m

Material (27)
: Acero Altura de s ardinel : 0.20 m
VIII.C.- AP OYOS

Material (30)
- Material (30)
: - Material (30)
:
T ipo (31) T apadas con as falto T ipo (33) : T apados con as falto
Material (32)
: Material (34)
: PVC
IX.- ACCE S OS

Alineamiento (35) : Curvo a 18.00m Alineamiento (35) : Curvo a 17.00m

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1595
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E PUCA HOJA 4/5


S eñal Preventiva (38) : No S eñal Preventiva (38) : No
: No
XI.- S OB R ECAR GA
Carga de Dis eño : H-20S 16-44 Carga Maxima Actual :



Variante E xis tente : No Neces idad de Cons truirlo: por verificar

Material (44)
Comentarios :


Altura Aceptable : no Altura Adicional R equerida : m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1596
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E P UCA HOJA 5/5
Vista hacia Huallanca-Puente tipo Losa Vista Aguas Abajo- lado derecho de la vía
con Vigas metálicas Necesidad de limpieza del cauce
Vista Aguas Arriba - lado izquierdo de la vía. Aguas Arriba. Tanto la superficies de los Estribos
Se requiere limpieza del cauce. como el peralte de la viga, se encuentran cubiertos
parcialmente con barro, producto de un posible
embalse del agua de la quebrada.
- El Puente Puca es un puente mixto, conformado por vigas I metálica y tablero -losa de concreto armado, en buen
estado.
- El Puente cuenta con barandas metálicas,en buen estado.
- La Losa y Vigas del puente se encuentran en buen estado; sin embargo al tener el puente una antigüedad mayor a
a los 40 años, se evaluará la posibilidad de reforzarlo.
- Los Estribos del puente se encuentran en buen estado.
- Debido a las señas de un posible embalse del agua de la quebrada en su ingreso, se verificará la sección hidráulica
así como la luz del puente, esto a cargo de la especialidad de Hidráulica.
- En el estado actual del puente, se requiere limpiar y rectificar el cauce, así como proyectar obras de protección
hidráulica.


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1597
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente San Diego

Ex Huancauasi

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1598
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE SAN DIEGO - Antes HUANCAHUASI HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 2045.00 msnm Nombre : HUANCAHUASI

Distrito : CARAZ Poblado : --- Kilometraje Km. 663+709.99

Nombre : HUANCAHUASI Año Construcción :
Alineamiento (2) : Recto Angl.
III.- TRAMOS

Categoria / Tipo (6) Modular Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias tipo Bailey Caracteristicas Secundarias :
Material Predominante (8) Acero Estructural Material Predominante (8) :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1599
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E HUANCAHUAS I HOJA 2/ 5

Material (9)
: Madera T ipo (11) : L ongitudinal
S uperficie de Des gas te (10) : Madera Material (12)
: Metálico
Forma (13) : reticulada S eparacion : 4.00 m
T ipo (14) : Cantilever T ipo (14) : Cantilever
Material (15)
: Concreto Armado
T ipo (16)
Material (17)
: Concreto Armado
VI.- P IL AR ES

T ipo (18)
: T ipo (18)
: T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1600
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E HUANCAHUAS I HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
Material (23)
: Material (23) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
T ipo (26) : Viga de rigidez B ailey Ancho de Veredas : No tiene m

Material (27)
: Acero Altura de s ardinel : - m
Material (28) : -
VIII.C.- AP OYOS
T ipo (29) Articulado T ipo (29) : Articulado T ipo (29) :

Material (30)
Acero Material (30)
: Acero Material (30)
:
T ipo (31) Vacío T ipo (33) : -

Material (32)
: Material (34)
:
IX.- ACCE S OS

Alineamiento (35) : Curvo a 10.00m Alineamiento (35) : R E CT O
Vis ibilidad (36) : R E GU L AR Vis ibilidad (36) : B U E NA

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1601
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E HUANCAHUAS I HOJA 4/5


: Cartel rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo
: Marcas de Calzada S eñal Horizontal (40)
: Marcas de Calzada
XI.- S OB R ECAR GA




Material (44)
Comentarios :


Altura Aceptable : No Altura Adicional R equerida : m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1602
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E HUANCAHUAS I HOJA 5/5
Vista hacia Huallanca-Puente tipo Bailey Vista Aguas Arriba- lado izquierdo de la vía
de una sola vía Necesidad de limpieza y rectificación del cauce
Vista Aguas Abajo - lado derecho de la vía. Aguas Abajo - lado derecho de la vía. Los estribos
Se requiere limpieza y rectificación del cauce. se encuentra de regualr a buen estado. Pero por
ser un puente provisional de 01 vía, el Puente
deberá reemplazarse.
- El Puente Huancahuasi es un puente metálico tipo Bailey de una sola vía, que se encuentra en buen estado, pero por
sus características deberá ser reemplazado para el presente estudio definitivo.
- El estudio de factibilidad considera reemplazar el puente existente por uno tipo Losa con Vigas (L=13.00m), ubicado
en el mismo eje.
- Sin embargo, una modificación del trazo de la vía, podría llevar a proponer una nueva ubicación del puente a 35.00m
aguas abajo de la actual posición.
- De aceptarse la modificación del trazo, el actual puente servirá como pase provisional, durante la construcción.
- Cualquiera sea el caso, se requiere limpiar y rectificar el cauce, así como proyectar obras de protección hidráulica.


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1603
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Sin Nombre

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1604
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE PILLASH -APORTICADO HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 1998.00 msnm Nombre : PILLASH

Puente Sobre (1) : QUEBRADA SECA Numero Proyecto :

Nombre : PI LLASH Año Construcción :
Ancho Vereda : No hay m. Tipo Serv icio (3) : I rrestricto
III.- TRAMOS


Caracteristicas Secundarias Losa con barandas Caracteristicas Secundarias :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1605
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E PIL L AS H -APORT ICADO HOJA 2/ 5

Material (9)
: Concreto armado T ipo (11) : -
E s pes or : 0.40 Nº Vigas : -
S uperficie de Des gas te (10)
: as falto Material (12)
: -
Forma (13) : - S eparacion : - m
T ipo (14) : Gravedad es calonada T ipo (14) : Gravedad es calonada
Material (15)
: Concreto Ciclopeo
Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1606
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E PIL L AS H -APORT ICADO HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
Material (25)
: Material (25) :
T ipo (26) : Pos tes y Pas amanos Ancho de Veredas : No tiene m

Material (27)
: Acero Altura de s ardinel : - m
Material (28) : -
VIII.C.- AP OYOS

Material (30)
- Material (30)
: - Material (30)
:
T ipo (31) Vacío T ipo (33) : No tiene

Material (32)
: Material (34)
:
IX.- ACCE S OS

Alineamiento (35) : Curvo a 10.00m Alineamiento (35) : R E CT O

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1607
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E PIL L AS H -APORT ICADO HOJA 4/5


S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo
: Marcas de Calzada S eñal Horizontal (40)
: Marcas de Calzada
XI.- S OB R ECAR GA




Material (44)
Comentarios :

L ongitud Aceptable : Si L ongitud R equerida : m.

Altura Aceptable : Si Altura Adicional R equerida : m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1608
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E P IL L AS H -AP OR T ICADO HOJA 5/5
Vista hacia Huallanca-Puente tipo Losa Vista Aerea, que muestra el cauce de la quebrada
de una sola vía con puntales de reforzamiento aguas arriba y aguas abajo
Vista Aguas Abajo - lado derecho de la vía. Aguas Arriba - lado derecho de la vía. Los estribos
Se requiere limpieza y rectificación del cauce. se encuentra de regular estado. Este Puente es
Se aprecia el estribo izquierdo y los puntales provisional y de dudosa seguridad para los usuarios
a manera de pilares. por lo que deberá reemplazarse.
- El Puente Aporticado S/N, es un puente tipo Losa continua, apoyado en 02 estribos escalonados de concreto ciclópeo
y 02 pórticos en celosía metálico, que funcionan como pilares intermedios. El puente que en su conjunto se encuentran
de regular a mal estado y por sus características resulta ser provisional; por lo que es necesario su reemplazo en el
servicio, por otra estructura.
- El estudio de factibilidad considera reemplazar el puente existente por una tubería multiplate, con cabezales de concreto
armado y contrafuertes. Esta propuesta resulta aceptable debido a la inestabilidad del terreno. Sin embargo se evaluará,
junto con las otras especialidades, para mejorar la referida propuesta.
- Es decir, que la nueva estructura multiplate estaría ubicada en la posición actual. .
- Para el pase provisional, durante la construcción, se puede emplear la superestructura Bailey del puente Huacanhuasi. .
- Como complemento, se requiere limpiar y rectificar el cauce, así como proyectar obras de protección hidráulica.


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1609
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Vela Paccha

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1610
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE VELA PACCHA HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 1962.00 msnm Nombre : VELA PACCHA

Puente Sobre (1) : QUEBRADA SECA Numero Proyecto :

Nombre : VELA PACCHA Año Construcción :
III.- TRAMOS

Categoria / Tipo (6) Losa con Vigas Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias 06 v igas longitudinales Caracteristicas Secundarias :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1611
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E VEL A PACCHA HOJA 2/ 5

Material (9)
: Concreto Armado T ipo (11) : Viga longitudinal
: Metálica
Forma (13) : I S eparacion : 1.10 m
Material (15)
: Concreto Ciclopeo
T ipo (16)
Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES

T ipo (18)
: T ipo (18)
: T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1612
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E VEL A PACCHA HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
Material (23)
: Material (23) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
T ipo (26) : Pos tes y pas amanos Ancho de Veredas : 0.45 m

Material (27)
VIII.C.- AP OYOS
T ipo (29) No hay T ipo (29) No hay T ipo (29) :

Material (30)
Material (30)
Material (30)
:
U bicación E s tribo Izquierdo U bicación E s tribo Derecho U bicación :
Número Número Número :
T ipo (31) tapadas con as falto T ipo (33) : T ubo Ø 3"

Material (32)
: Material (34)
: PVC
IX.- ACCE S OS

Alineamiento (35) : R E CT O Alineamiento (35) : CU R VO

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1613
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E VEL A PACCHA HOJA 4/5


: Cartel con rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : cartel rombo amarillo
: Marca de calzada S eñal Horizontal (40)
: Marca de calzada
XI.- S OB R ECAR GA



Variante E xis tente : Si (Por el puente L lullan) Neces idad de Cons truirlo: No

Material (44)
Comentarios :

L ongitud Aceptable : NO L ongitud R equerida : m.

S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1614
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E VEL A P ACCHA HOJA 5/5
Vista hacia Huallanca - Puente Vela Paccha Vista Aguas Arriba, lado izquierdo de la vía.
Vista Aguas Abajo, lado derecho de la vía. Detalle de Viga metálica con barro, como evidencia de
que el nivel del cauce se elevó hasta la superestructura.
- El Puente Vela Paccha es un puente mixto, conformado por vigas I metálica y tablero -losa de concreto armado,
en buen estado.
- El Puente cuenta con barandas metálicas,en buen estado.
- La Losa y Vigas del puente se encuentran en buen estado; sin embargo al tener el puente una antigüedad mayor a
a los 40 años, se evaluará la posibilidad de reforzarlo.
- Los Estribos del puente se encuentran en buen estado.
- Existe la posibilidad de reemplazo del puente existente por geomorfología y aparente estrangulamiento del cauce,
lo cual se verificará con la especialidad de Hidráulica.
- En el estado actual del puente, se requiere limpiar y rectificar el cauce, así como proyectar obras de protección
hidráulica.
- Las juntas y drenes del puente, se encuentran cubiertos con asfalto.
INSPECTOR: FECHA DE INSPECCION : 23 y 24 / 06 / 2015


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1615
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Uno Irca

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1616
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE UNO IRCA HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 1950.00 msnm Nombre : UNO IRCA


Nombre : UNO I RCA Año Construcción :
III.- TRAMOS


Caracteristicas Secundarias sin v eredas, solo bordillo Caracteristicas Secundarias :

Sobre
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento
(2)

(4) - Benigno

- Colgante
- Atirantado
Condicion
Tramo
(8)

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1617
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E UNO IRCA HOJA 2/ 5

Material (9)
:
Material (15)
: Concreto Ciclopeo
T ipo (16)
Material (17)
: Concreto S imple
VI.- P IL AR ES

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1618
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E UNO IRCA HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
Material (25)
: Material (25) :
T ipo (26) : No tiene Ancho de Veredas : No tiene

Material (27)
: Altura de s ardinel : 0.25
Material (28) : concreto armado

VIII.C.- AP OYOS

Material (30)
Material (30)
: Material (30)
:
T ipo (31) tapadas con as falto T ipo (33) : No tiene

Material (32)
: Material (34)
:
IX.- ACCE S OS


n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1619
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E UNO IRCA HOJA 4/5


: cartel rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : cartel rombo amarillo
S eñal R eglamentaria (39) : No S eñal R eglamentaria (39) : Cartel rectangular
: Marca de Calzada S eñal Horizontal (40)
: Marca de calzada
XI.- S OB R ECAR GA




Material (44)
Comentarios :


S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1620
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

P UENT E UNO IR CA HOJA 5/5
Vista Puente - Aguas Abajo, faltan veredas Vista Puente - Aguas Arriba
y barandas.
Aguas Abajo, se requiere limpieza del cauce Aguas Abajo, se requiere rectificación del cauce
- El Puente Uno Irca es un puente tipo losa.

- La losa del puente existente no cuenta con veredas, ni barreras de protección vehicular, solo un bordillo señalizado.
- La losa y estribos del puente existente se encuentran en buen estado; sin embargo, por ser de una vía, debe ser
- reemplazado
El Estudio depor un puente deconsidera
Prefactibilidad, 02 vías más veredas el
reemplazar y barandas.
Puente Uno Irca por otro tipo Losa de 9.00m de luz entre
apoyos,
ubicado en la misma posición actual. Sin embargo las consideraciones de los estudios básicos han de determinar la
luz
definitiva para el puente de reemplazo.
- Como pase provisional se plantea hacer uso del puente bailey de Huancahuasi, ubicándolo aprox.a 16m aguas arriba
del puente existente.
INSPECTOR: FECHA DE INSPECCION : 23/ 06 / 2015


EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1621
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
Puente Huaylas

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1622
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENTE HUAYLAS HOJA 1/ 5
Departamento Político : ANCASH Altitud : 1416.00 msnm Nombre : HUAYLAS

Distrito : HUALLANCA Poblado : --- Kilometraje Km. 685+307.08
Puente Sobre ( 1) : RIO Numero Proyecto :

Nombre : HUAYLAS Año Construcción :
Longitud Total : 31.10 m. Ultima Inspección : 23 Y 24/06/2015 mm/dd/aa
Ancho Vereda : No tiene m. Tipo Serv icio ( 3) : Irrestricto
Altura Libre Inferior : 18.50 m. Año :
Sobrecarga Diseño : HL-93 Cond. Ambientales ( 4) : MODERADO
Alineamiento ( 2) : Recto Angl. 0
III.- TRAMOS

Tramos ( 5) : Longitud 2ª Tramo : ---
Categoria / Tipo (6) Reticulado Categoria / Tipo (6) :

Caracteristicas Secundarias tablero-planchas metálicas Caracteristicas Secundarias :
Material Predominante (8) Acero Estructural Material Predominante (8) :
Sobre - Rio - Canal - Valle (Viaducto Elevado )

- Quebrada Seca - Carretera - Zo na Urbana (Viaducto Elevado )
(1)
- Quebrada - FFCC

Alineamiento Tipo de
- Curvo - Solo Automóviles - Fuera de servicio
(2) - Esviado Servicio (3) - Solo Camiones

(4) - Benigno
- Losa con Vigas - Tipo Yawata - Circular/Ovalda - Arcos/Porticos de Mamposteria de Piedra
- Colgante
- Atirantado
Condicion - Simple Apoyado - Empotrado

Material Predominante
- Concreto Armado - Cables de Acero
Tramo
- Articulado (8) - Planchas de Acero corrugado

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1623
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E HUAYL AS HOJA 2/ 5

Material (9)
: Plancha metálica T ipo (11) : Vigas L ongitudinales
E s pes or : 0.5" Nº Vigas : 02
S uperficie de Des gas te (10) : Metálico Material (12)
: Metálica
Forma (13) : R eticulada S eparacion : 5.05 m
Material (15)
: Mampos tería de Piedra Material (15)
: Mampos tería de Piedra
T ipo (16)
Material (17)
: Concreto Material (17)
: Concreto
VI.- P IL AR ES

T ipo (18) : T ipo (18) : T ipo (18) :
Material (19)
: Material (19)
: Material (19)
:
T ipo (20) : T ipo (20) : T ipo (20) :
Material (21)
: Material (21)
: Material (21)
:

(9) (10)
- Madera - Madera
- Otros - Metálica

T ipo Viga
(11)
- Otros
S UBES T RUCT URA

M a t e ria l T ipo
n n
( 14 ) ( 17 )
- Otros - Otros
PIL ARES
T ipo
n ón n
( 18 ) ( 19 ) ( 2 1)
- Otros

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1624
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
PUENT E HUAYL AS HOJA 3/5

T ipo (22) : T ipo (22) :
Material (23)
: Material (23) :
T ipo (24)
: T ipo (24)
:
T ipo (26) : R eticulado Ancho de Veredas : No tiene m

Material (27)
: Metal Altura de s ardinel : - m
Material (28) :
VIII.C.- AP OYOS
AP OYO 1 y 2 AP OYO 3 y 4 AP OYO
T ipo (29) Articulado T ipo (29) : T ipo (29) :

Material (30)
Metal Material (30)
: Material (30)
:
T ipo (31) : Vacío T ipo (33) : No tiene

Material (32)
: Material (34)
:
IX.- ACCE S OS
L ongitud de T rans ición : 60.00 m L ongitud de T rans ición : 67.00 m

Alineamiento (35) : curva Alineamiento (35) : recto
Ancho T otal de B ermas : - m. Ancho T otal de B ermas : - m

n
(22) - Otros (23) (24) (25) - Ac ero
DET AL L ES
(27) (28) (29)
(26)

- Elastómetro J unt a s - Planc has Deslizantes - Tipo c ompresible/ expandible - Jebe
A po yo s J unt a s
(30) (32)
- Flexc el - Otro s

(33) - Otros (34) - PVC
- Paralelo - Buena
to
en - Perpendic ular
i
am (36)
A li (
- Curva a ____ m.

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1625
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ
HOJA 4/5

S eñal Informativa (37) : - S eñal Informativa (37) : informativa

: Cartel rombo amarillo S eñal Preventiva (38) : Cartel rombo amarillo
S eñal R eglamentaria (39) : - S eñal R eglamentaria (39) : -
: - S eñal Horizontal (40)
: -
XI.- S OB R ECAR GA



Periodo de Funcionamiento : L ongitud T otal : m.
Variante E xis tente : No Neces idad de cons truirlo: No

Material (44)
Coluvial - - -
Comentarios :

Aguas Maximas : 3.00 m. Periodo de Aguas Maximas : Febrero
Aguas E xtraordinarias : 5.00 m. Frecuencia de R etorno :
Galibo determinado en Campo : 18.50 m. Fecha (mm/dd/aa) : 08/08/2015
L ongitud Aceptable : SI L ongitud R equerida : m.

Altura Aceptable : SI Altura Adicional R equerida : m.
S EGUR IDAD VIAL

C o ndic io n de
- Roca - Arena

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20
1626
LA CARRETERA
HUALLANCA - CARAZ

HOJA 5/5
Vista hacia Caraz - Panorámica del Puente Vista aguas arriba

tipo Acrow, sobre el río Ishpinuacazu Se observa puente antiguo bajo el existente
Se nota el estribo de mampostería de piedra
Vista aguas arriba del cauce y sus efectos Vista aguas abajo, donde el estudio de factibilidad
erosivos laterales. prevee la ubicación del nuevo puente.
Se observa el cruce del río Santa
-- El puente
Existe unaHuaylas es un
estructura reticulado
metálica metálico
reticulada, tipo
bajo la Acrow
actual de 01 sola metálica,
estructura vía, con tablero
que notipo plancha
forma partemetálica de e = 0.5"
del soporte
estructural.
- Los estribos cortos tipo L son de concreto armado, y a la vez se apoyan sobre estribos de mampostería de piedra
que se encuentran en mal estado.
- Por sus características, el puente existente deberá ser reemplazado para el presente estudio definitivo.
- El estudio de factibilidad considera reemplazar el puente existente por uno tipo mixto de Losa de concreto y
Vigas metálicas de alma llena (L=27.00m), ubicado a 12.5m aguas abajo de la actual posición.
- Con los actuales estudios básicos que se vienen realizando, se definirá la luz y posición exacta del nuevo puente.
- El actual puente servirá como pase provisional durante la construcción, y luego deberá desmontarse.
- Se requiere encauzamiento del río y obras de protección hidráulica, para los estribos.

EUROCONSULT, Sucursal Perú

EXISTENTES
Nº 054-2015-MTC/20

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1566

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES

PUENTE CORNEJO HOJA 1/ 5

I.- IDENTIFICACION Y UBICACIÓN

Departamento Político : ANCASH Altitud : 2275.00 msnm Nombre : CORNEJO

II.- DATOS GENERALES

Puente Sobre (1) : QUEBRADA Numero Proyecto :

Número de tramo : 01 Longitud 1ª Tramo : 12.60 Luz Principal : 12.00

III.A.- TRAMO 1 (PRINCIPAL) III.B. TRAMO 2

Categoria / Tipo (6) Losa con Vigas Categoria / Tipo (6) :

- Rio - Canal - Valle (Viaducto Elevado)

- Recto - Irrestricto - Camiones hasta cierta carga

Condiciones - Severo Tramo - Iguales

Ambientales - Moderado (5) - Desiguales

Definitivo Provisional Alcantarilla Artesanales

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES

PUENT E CORNEJO HOJA 2/ 5

IV.- T AB L ER O DE R ODADUR A - T R AMO P R INCIP AL

EL EVACION EL EVACION EL EVACION

- Concreto armado - As falto

- No aplicable - Concreto armado - Rectangular

S UBES T RUCT URA

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

21 INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES

PUENT E CORNEJO HOJA 3/5

VII.- MACIZOS / CAMAR AS DE ANCL AJE

T ipo (26) : Pos tes y pas amanos Ancho de Veredas : 0.75 m

VIII.D.- JUNT AS DE E XP ANS ION VIII.E - DR E NAJE DE CAL ZADA

T ipo (31) tapadas con as falto T ipo (33) : T ubo Ø 3"

L ongitud de T rans ición : m L ongitud de T rans ición : m

MACIZ OS / CAMARAS DE ANCL AJE

- Ac ero T ipo - Vac io - Tipo Peine - Metalic o

T ipo - Tubo M a t e ria l - Ac ero - Otros

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES

PUENT E CORNEJO HOJA 4/5

X.- S EGUR IDAD VIAL

S eñal Informativa (37) : No S eñal Informativa (37) : No

Carga de Dis eño : Carga Maxima Actual :

XII.- R UT A AL T ER NA - T ipo Otras R utas

Dis tancia de Puente : Pos ibilidad de Cons truir:

XIII.- CONDICION DEL S ECT OR DE L A CAR R ET ER A

Condicion de Carretera (43) : R E GUL AR

XIV.- S UEL O DE CIMENT ACION

XV.- NIVEL ES DE L AS AGUAS

XVI.- CAP ACIDAD HIDR AUL ICA DEL P UENT E

L ongitud Aceptable : Si L ongitud R equerida : m.

S EGUR IDAD VIAL

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES

- El Puente Cornejo es un puente tipo losa con vigas,

INSPECTOR: FECHA DE INSPECCION : 23 y 24 / 06 / 2015

SUPERVISOR: FECHA DE REVISION : ___ / ___ / ___

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

Contrato de Volumen Nº 3 - Anexo

Proyecto: Estudio Defenitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huallanca - Caraz

INVENTARIO Y EVALUACION DE PUENTES EXISTENTES

PUENTE QUQUSH HOJA 1/ 5

I.- IDENTIFICACION Y UBICACIÓN

Departamento Político : ANCASH Altitud : 2178.00 msnm Nombre : QUQUSH

II.- DATOS GENERALES

SUPERVISOR: FECHA DE REVISION : _ / _ / ___

SUPERVISOR: FECHA DE REVISION : _ / _ / ___