Hidrologia Final Camino Vecinal

CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO I CCPP PATAQUEÑA AL SECTOR DE PARACA, TRAMO II DESVIO KM3+200 AL
SECTOR DE MALOÑA, TRAMO III CCPP PATAQUEÑA AL SECTOR DE TINTAY, DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE
PATAQUEÑA, DISTRITO DE LIVITACA -CHUMBIVILCAS – CUSCO
____________________________________________________________________________________________________________
ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA
PROYECTO: PROYECTO: CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO I CCPP PATAQUEÑA AL

SECTOR DE PARACA, TRAMO II DESVIO KM3+200 AL SECTOR DE MALOÑA, TRAMO III CCPP
PATAQUEÑA AL SECTOR DE TINTAY, DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PATAQUEÑA,
DISTRITO DE LIVITACA -CHUMBIVILCAS – CUSCO
1.-GENERALIDADES
El estudio hidrológico consiste en apreciaciones sobre el balance hídrico, así como su evaluación de
los caudales de ríos y quebrada con fines de construcción de puentes, pontones, alcantarillas de
cruce y evacuación de drenaje de las cunetas laterales en los caminos.
La precipitación pluvial incide definitivamente en el caudal por lo que los problemas latentes se
centran en las inundaciones, desbordes y sus consecuencias en las carreteras y puentes, etc.
En toda la obra vial probablemente el Estudio de Drenaje de la carretera, tanto superficial como el
subterráneo, constituye uno de los aspectos de vital importancia que se debe desarrollar en un
Estudio Definitivo de Ingeniería, puesto que el buen funcionamiento del camino y duración del
pavimento esta en función del comportamiento de las obras de drenaje.
Este informe tiene como finalidad analizar las variables hidrometeorológicas de las subcuencas de
los cursos de agua que cruza en el trazado de la carretera: Pataqueña, maloña y tintay distrito de
Distrito De Livitaca -Chumbivilcas – Cusco y diseñar las obras de drenaje requeridas para obtener
un buen comportamiento hidráulico y consecuentemente una buena conservación de la carretera.
Con la hidrología y la estadística, se analizan los datos de las precipitaciones a partir de los registros
meteorológicos de estaciones cercanas a la zona del proyecto, los cuales serán evaluados para
determinar la consistencia y confiabilidad de los registros. Con los datos ya confiables se proceden a
determinar parámetros importantes tales como la escorrentía, tiempo de concentración e intensidades
máximas, parámetros necesarios para generar los caudales máximos probables que servirán para los
diseños de las obras de arte respectivas.
El estudio de los aspectos hidrológicos tiene como propósito, determinar el máximo caudal de
avenida en las quebradas, su tirante y área hidráulica, capacidad de socavación en el lecho y de
erosión en las márgenes; con la finalidad de recomendar los parámetros para definir la longitud de
las estructuras de obra de arte, su altura sobre el lecho y la profundidad de socavación en el cauce en
el caso de proyectarse pilares como estructuras de soporte.
En resumen el objetivo principal es la determinación de los caudales probables de escurrimiento por

efecto de las lluvias para el diseño de las obras de arte.
Las etapas del análisis hidrológico que incluyen este estudio son:
-Recopilación de datos
-Tratamiento de la información hidrometeorológica
2.-UBICACIÓN DEL ESTUDIO
UBICACIÓN DEL ESTUDIO
Ubicación Política:
Vía: Camino vecinal (A proyectar)
Distrito: Livitaca
Provincia: Chumbivilcas
Departamento: Cusco
1
____________________________________________________________________________________________________________
Grafico N° 01.- Ubicación Geográfica del proyecto
Mapa Perú Mapa Cusco Mapa Livitaca
MICRO LOCALIZACIÓN
FOTOGRAFIA N°01: VISTA AEREA DE UBICACIÓN DEL TRAZO DEL EJE DE LA CARRETERA
2
____________________________________________________________________________________________________________
El proyecto se ubica entre las siguientes coordenadas:

UTM WGS 84
DESCRIPCION LOCALIDADE COORDENADAS
S DE A
Norte y/o Longitud 8427732.28 8427403.38
Tramo I De Pataqueña Este y/o
(troncal) a 214616.27 212037.00
Latitud
Sector Paraca
L=Km 04+890 3337.00 3203.50
ALTURA (msnm)
Tramo II Del km 03+200 Este y/o
(ramal) del tramo 01 213592.65 213705.78
Latitud
a
L=Km 02+190 Sector Maloña ALTURA (msnm) 3324.50 3197.00
Tramo III De Pataqueña Este y/o
(ramal) a 215068.06 215549.32
Latitud
Sector Tintay
ALTURA (msnm)
L=Km 02+620 3767.50 3745.60
*La medición se realizó con GPS y ESTACION TOTAL.
VIA DE ACCESO
La comunidad de Pataqueña se encuentra ubicada aproximadamente a 8 km. Del centro poblado de
Livitaca, capital del distrito a la cual se accede a través de un ramal desde la vía Livitaca - Chamaca.
Desde el Centro Poblado de Livitaca hasta la localidad misma, no existe movilidad de transporte
urbano, solo existen los camiones que comercian en la zona, utilizado también por los pobladores de
los dos sectores.
Cuadro 01.- Vías de Comunicación al sector
TRAMO
DISTANCIA (KM) TIEMPO (min) TIPO DE VÍA
INICIO FIN
CUSCO URCOS 35.20 40:0 Asfaltado: Ruta Nacional 3S

URCOS QUIQUIJANA 23.00 20:0 Asfaltado: Ruta Nacional 3S
QUIQUIJANA CUSIPATA 10.20 08:0 Asfaltado: Ruta Nacional 3S
CUSIPATA PTE. CHUQUICAHUANA 9.30 09:0 Asfaltado: Ruta Nacional 3S
PTE. CHUQUICAHUANA ACOPIA 11.90 13:0 Asfaltado
DESV. CIRCUITO 4
ACOPIA LAGUNAS-COMBAPATA 11.10 11:0 Asfaltado
DESV. CIRCUITO 4
LAGUNAS-COMBAPATA PAMPAMARCA 2.90 03:0 Bicapa
PAMPAMARCA TUNGASUCA 3.50 07:0 Bicapa
TUNGASUCA COTAÑA 7.3 16:0 Bicapa
COTAÑA PONGOÑA 4.00 08:0 Bicapa
PONGOÑA PTE. CHACCLLA 8.90 20:0 Bicapa
PTE. CHACCLLA AUSANTA 19.50 45:0 Bicapa
AUSANTA INICIO. AFIRMADO 3.70 08:0 Bicapa
INICIO. AFIRMADO LIVITACA 21.90 41:0 Afirmado
LIVITACA C.C. PATAQUEÑA 36.80 60.0 Afirmado
209.20 4h:15m
1 Fuente: Elaboración propia
3
____________________________________________________________________________________________________________
3.- DESCRIPCION DE LOS SECTORES EN ESTUDIO.
El desarrollo del “CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO I CCPP PATAQUEÑA AL SECTOR
DE PARACA, TRAMO II DESVIO KM3+200 AL SECTOR DE MALOÑA, TRAMO III CCPP
PATAQUEÑA AL SECTOR DE TINTAY, DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE PATAQUEÑA,
DISTRITO DE LIVITACA -CHUMBIVILCAS – CUSCO”, cruza relieves topográficos variados con
quebradas y cursos de agua que interceptan el alineamiento de la carretera.
El clima del área de estudio presenta un clima semi seco semi frio con invierno seco, esta tipología
climática se caracteriza por presentar una precipitación anual entre 500 a 1000 mm y una
temperatura entre 12º C a 14ºC, cuyas precipitaciones de mayor intensidad se dan entre los meses
de diciembre a marzo, con un periodo seco definido entre los meses de mayo a julio. Altitudinalmente
se ubica desde los 3500 a 4200 metros de altitud.
El ámbito del proyecto presenta diversos regímenes de precipitación en relación a la intensidad y

cantidad. En las partes altas, las precipitaciones pluviales son más intensas que en las partes
ubicadas en las márgenes de las cuencas hidrográficas. Dentro de las características climatológicas
más importantes se tienen precipitaciones abundantes, llegando a un máximo de 800mm/año, la
distribución térmica propia del piso ecológico muestra una temperatura desde -7 °C en invierno hasta
18° C en verano y; una humedad media del 60%.
Los regímenes pluviométricos, varían de lluvioso a muy lluvioso con precipitación anual media de
1000 mm. (Dato hallado regionalizando los datos pluviométricos), siendo enero el mes más lluvioso y
el de agosto el de menor precipitación.
La temperatura media anual es caracterizada como semi-cálidas y que oscila entre 20 y 30 grados
centígrados.
4.-CONCEPTOS BASICOS EN HIDROLOGIA
Precipitación
La precipitación es toda forma de humedad que originándose en las nubes llega hasta la superficie
terrestre en forma de lluvias, granizadas, nevadas, etc.
Temperatura Atmosférica
La temperatura es una propiedad o variable física que sirve para medir la cantidad de energía interna
del aire, o mide el calor sensible. La temperatura del aire se mide a dos (2) metros de altura sobre el
suelo por acuerdo internacional. Se puede registrar con un termógrafo, o se puede medir con un
termómetro de máxima o mínima, para obtener las temperaturas máximas, que ocurren hacia el
4
____________________________________________________________________________________________________________
medio día y las temperaturas mínimas que ocurren antes de que salga el Sol. Ambos valores al
promediarlos, dan la temperatura promedio del día.
Temperatura Máxima Mensual
La marcha anual de la temperatura máxima es casi constante durante el año. La temperatura

máxima absoluta para el área de estudio es de 34.60° (Estación Metereológica de Quillabamba).
Temperatura Máxima Media Mensual
La distribución espacial y temporal permanece casi constante. La temperatura máxima media anual
para el área varia de 25.90 a 21.20 ºC (Estación Metereológica de Quillabamba).
Temperatura Mínima Mensual
La temperatura mínima absoluta registrada en el área es de 14.00 °C (Estación Metereológica de

Maranura).
Precipitación
Las lluvias como es sabido provienen de diversos tipos de nubes sean nimbostrato, cúmulos y cúmulo
nimbos. Al ser medidos las precipitaciones mediante los pluviómetros y registrados con los
pluviógrafos se puede tener diversas magnitudes como la precipitación acumulada diarias, mensual y
anual, intensidad e intensidad máxima.
Precipitación Máxima diaria.
La estimación de las descargas máximas de los ríos y quebradas que cruzan los proyectos de
estructuras de drenaje, alcantarillas o pontones es necesario emplear un análisis estadístico de
precipitaciones extremas.
5.- INFORMACIÓN BÁSICA UTILIZADA PARA LA GENERACION DE CAUDALES
5.1.- Información Cartográfica

La información cartográfica se obtuvo de la carta nacional, laminas 29s
5.2.- Información Hidrometeorológica
La información utilizada en el análisis hidrológico para el presente estudio, ha sido obtenida de la

recopilación de documentos correspondientes a las siguientes Instituciones:
1. Servicio Nacional de Metereología e Hidrología (SENAMHI)

2. Universidad Nacional San Antonio Abad del Cusco.
5.3.- Red Hidrometeorológica Utilizada
La red de estaciones meteorológicas del área del proyecto es escasa, habiéndose

identificado las siguientes:
Estación Longitud Latitud Altitud Cuenca Distancia a la

(msnm) carretera (km)
Sicuani 71° 13’ 14°17’ 3550 Rio Vilcanota 49.5
Santo Tomas 72°05’ 14°27’ 3660 Rio Apurímac 48.8
Yauri 71°25’ 14°47’ 3915 Rio Apurímac 41.5
Paruro 71°50’ 13°46’ 3047 Rio Vilcanota 80.0
Angostura 71°39’ 15°11’ 4155 Rio Apurímac 78.5
Pomacanchi 71°34’ 14°2’ 3686 Rio Vilcanota 50.0
5
____________________________________________________________________________________________________________
6.-ESTUDIO DE HIDROLOGIA
6.1.-Características Fisiográficas de las Cuencas
Las características principales de una cuenca son: Area topográfica, perímetro, altitud media,
pendiente, a lo que es necesario asociar las características del cauce principal como son su longitud y
su pendiente.
a.- Superficie o Área Topográfica (A)
Se refiere al área proyectada sobre un plano horizontal, medida dentro de los límites de cada cuenca
siguiendo la línea de divortium acuarium; determinada en cartas nacionales de escala 1:25000
digitalizada en AUTOCAD. En el siguiente cuadro se muestra el area de todas las cuencas que
afectan a la vía proyectada:
AREA AREA
AREA TOPOGRAFICA
CUENCA TOPOGRAFICA TOPOGRAFICA
(Ha)
(m2) (Km2)
C-1 47,895.44 0.048 4.79
C-2 408,225.24 0.408 40.82
C-3 69,838.86 0.070 6.98
C-4 38,452.88 0.038 3.85
C-5 20,170.27 0.020 2.02
C-6 20,973.64 0.021 2.10
C-7 46,651.72 0.047 4.67
C-8 34,849.57 0.035 3.48
C-9 1,138,809.43 1.139 113.88
C-10 58,287.37 0.058 5.83
C-11 86,017.32 0.086 8.60
C-12 68,707.95 0.069 6.87
C-13 32,744.53 0.033 3.27
C-14 66,090.06 0.066 6.61
C-15 235,272.02 0.235 23.53
C-16 52,322.63 0.052 5.23
C-17 29,571.78 0.030 2.96
C-18 21,001.25 0.021 2.10
C-19 61,888.36 0.062 6.19
C-20 46,457.55 0.046 4.65
C-21 45,395.95 0.045 4.54
C-22 296,145.91 0.296 29.61
C-23 56,708.96 0.057 5.67
C-24 50,849.61 0.051 5.08
C-25 36,000.38 0.036 3.60
C-26 40,829.00 0.041 4.08
C-27 19,910.15 0.020 1.99
C-28 11,768.82 0.012 1.18
C-29 31,438.37 0.031 3.14
C-30 61,483.00 0.061 6.15
6
____________________________________________________________________________________________________________
b.- Perímetro (P)
Es el contorno que delimita el área de la de influencia o es la longitud de la línea de divortium

acuarium.
El perímetro total del área en estudio es del Tramo I P = 8.24 Km. Y del Tramo II P= 11.55 km Cuyo
valor fue hallado en el plano digitalizado en AUTO CAD donde se hallaron las áreas de todos los Sub-
sectores.
c.- Altitud Media de Toda la Cuenca (Hm)
Se muestra a continuación el cálculo de la altitud media que ha sido calculada numéricamente a partir
de la digitalización de las curvas de nivel con la siguiente expresión:
Hm =
∑a*e
At
Donde:
At : Área total de la cuenca
a : Área entre cotas
e : Altitud media entre dos cotas
Hm : Altitud media de la cuenca
d.-Pendiente Media de la Cuenca o Pendiente Superficial (PMS)

Hallada mediante la siguiente expresión:
PA − PI
PMS =
A
Donde:
PA: Punto Más Alto De La Cuenca (Elevación máxima de la cuenca en m)

PI: Punto De Interés (Cota del punto donde se ubicarán las obras de drenaje en m)
A: Superficie o Área Topográfica de la cuenca
En el cuadro siguiente se muestran las pendientes medias de todas las cuencas que afectan a la
via proyectada:
7
____________________________________________________________________________________________________________
CUENCA A (m2) A (Km2) PA PI PMS
C-1 47895.44 0.048 4032.00 3390.00 2.934

C-2 408225.24 0.408 4136.00 4002.00 0.210
C-3 69838.86 0.070 4022.00 4002.00 0.076
C-4 38452.88 0.038 4008.00 3992.00 0.082
C-5 20170.27 0.020 4010.00 3994.00 0.113
C-6 20973.64 0.021 4012.00 3984.00 0.193
C-7 46651.72 0.047 4008.00 3990.00 0.083
C-8 34849.57 0.035 4020.00 3988.00 0.171
C-9 1138809.43 1.139 4220.00 3988.00 0.217
C-10 58287.37 0.058 4048.00 3988.00 0.249
C-11 86017.32 0.086 4036.00 3980.00 0.191
C-12 68707.95 0.069 4032.00 3968.00 0.244
C-13 32744.53 0.033 4010.00 3970.00 0.221
C-14 66090.06 0.066 4030.00 3990.00 0.156
C-15 235272.02 0.235 4096.00 3988.00 0.223
C-16 52322.63 0.052 3986.00 3954.00 0.140
C-17 29571.78 0.030 3954.00 3910.00 0.256
C-18 21001.25 0.021 3962.00 3900.00 0.428
C-19 61888.36 0.062 3960.00 3880.00 0.322
C-20 46457.55 0.046 4050.00 4002.00 0.223
C-21 45395.95 0.045 4058.00 4010.00 0.225
C-22 296145.91 0.296 4152.00 4010.00 0.261
C-23 56708.96 0.057 4060.00 4010.00 0.210
C-24 50849.61 0.051 4042.00 4010.00 0.142
C-25 36000.38 0.036 4036.00 3994.00 0.221
C-26 40829.00 0.041 4002.00 3994.00 0.040
C-27 19910.15 0.020 4008.00 3998.00 0.071
C-28 11768.82 0.012 4006.00 3992.00 0.129
C-29 31438.37 0.031 4010.00 3980.00 0.169
C-30 61483.00 0.061 4020.00 3990.00 0.121
e.- Longitud del Cauce (L)

Determinada en el mismo plano donde se halló el área topográfica de las cuencas, en el siguiente
cuadro se muestran las longitudes de los cauces principales de todas las cuencas que afectan a la
vía:
8
____________________________________________________________________________________________________________
CUENCA L (m) L (Km)
C-1 460.000 0.460

C-2 1250.000 1.250
C-3 320.000 0.320
C-4 280.000 0.280
C-5 380.000 0.380
C-6 330.000 0.330
C-7 310.000 0.310
C-8 160.000 0.160
C-9 2030.000 2.030
C-10 160.000 0.160
C-11 225.000 0.225
C-12 485.000 0.485
C-13 340.000 0.340
C-14 340.000 0.340
C-15 870.000 0.870
C-16 380.000 0.380
C-17 380.000 0.380
C-18 380.000 0.380
C-19 340.000 0.340
C-20 265.000 0.265
C-21 278.000 0.278
C-22 1130.000 1.130
C-23 220.000 0.220
C-24 200.000 0.200
C-25 180.000 0.180
C-26 400.000 0.400
C-27 200.000 0.200
C-28 180.000 0.180
C-29 240.000 0.240
C-30 270.000 0.270
f.-Pendiente Media del Cauce (S)

Determinada por la siguiente expresión:
PH − PI
S= SSSSSSSSSen (%)
L
Dónde:
PH: Punto Hidráulicamente Más Alto (Elevación máxima del cauce en m)

PI: Punto de Interés (Cota del punto donde se ubicarán las obras de drenaje en m)
L: Longitud del Cauce
En el siguiente cuadro se muestran las pendientes medias de los cauces principales de todas las
cuencas que afectan a la vía proyectada:
9
____________________________________________________________________________________________________________
CUENCA L (m) PH PI S
C-1 460.00 3711.000 3390.00 0.698

C-2 1250.00 4069.000 4002.00 0.054
C-3 320.00 4012.000 4002.00 0.031
C-4 280.00 4000.000 3992.00 0.029
C-5 380.00 4002.000 3994.00 0.021
C-6 330.00 3998.000 3984.00 0.042
C-7 310.00 3999.000 3990.00 0.029
C-8 160.00 4004.000 3988.00 0.100
C-9 2030.00 4104.000 3988.00 0.057
C-10 160.00 4018.000 3988.00 0.188
C-11 225.00 4008.000 3980.00 0.124
C-12 485.00 4000.000 3968.00 0.066
C-13 340.00 3990.000 3970.00 0.059
C-14 340.00 4010.000 3990.00 0.059
C-15 870.00 4042.000 3988.00 0.062
C-16 380.00 3970.000 3954.00 0.042
C-17 380.00 3932.000 3910.00 0.058
C-18 380.00 3931.000 3900.00 0.082
C-19 340.00 3920.000 3880.00 0.118
C-20 265.00 4026.000 4002.00 0.091
C-21 278.00 4034.000 4010.00 0.086
C-22 1130.00 4081.000 4010.00 0.063
C-23 220.00 4035.000 4010.00 0.114
C-24 200.00 4026.000 4010.00 0.080
C-25 180.00 4015.000 3994.00 0.117
C-26 400.00 3998.000 3994.00 0.010
C-27 200.00 4003.000 3998.00 0.025
C-28 180.00 3999.000 3992.00 0.039
C-29 240.00 3995.000 3980.00 0.063
C-30 270.00 4005.000 3990.00 0.056
6.2.- Regionalización de Datos Pluviométricos.
Estación Longitud Latitud Altitud PRECIPITACION AJUSTADA

(msnm) ANUAL(mm)
Sicuani 71° 13’ 14°17’ 3550 667.70 688.95
Santo Tomas 72°05’ 14°27’ 3660 753.70 723.25
Yauri 71°25’ 14°47’ 3915 793.60 802.76
Paruro 71°50’ 13°46’ 3047 799.50 538.66
10
____________________________________________________________________________________________________________
Utilizando las estaciones que se muestran arriba y graficando se obtiene el siguiente grafico donde
se halla la ecuación de la curva de ajuste.
La curva de ajuste es la siguiente:

Y = 0.3118*X – 417.94
Reemplazando el valor de la altura media de la cuenca Hm= 3962.80 m.s.n.m.m se obtiene un valor
para la precipitación media anual igual a 817.66 mm.
11
____________________________________________________________________________________________________________
Cuadro: Análisis de Doble Masa

N° PROMEDIO
AÑO SANTO TOMAS ACUM. SICUANI ACUM. PARURO ACUM. YAURI ACUM. PROMEDIO
REG ACUMULADO
1 1,964 734.1 734.1 697.3 697.3 532.6 532.6 774.3 774.3 684.6 684.6
2 1,965 691.7 1425.8 638.1 1335.4 644.5 1177.2 746.4 1520.7 680.2 1364.8
3 1,966 705.6 2131.4 650.4 1985.8 650.3 1827.5 746.3 2267.0 688.1 2052.9
4 1,967 728.5 2859.9 652.5 2638.3 1224.5 3052.0 782.9 3049.9 847.1 2900.0
5 1,968 648.8 3508.7 583.5 3221.8 1636.1 4688.1 727.3 3777.2 898.9 3799.0
6 1,969 763.2 4271.9 676.6 3898.4 1686.6 6374.7 769.7 4546.9 974.0 4773.0
7 1,970 718.3 4990.2 612.3 4510.7 728.5 7103.2 786.8 5333.7 711.5 5484.5
8 1,971 695.8 5686.0 633.8 5144.5 600.9 7704.2 767.5 6101.2 674.5 6159.0
9 1,972 862.8 6548.8 753.9 5898.4 613.0 8317.1 853.8 6955.0 770.9 6929.8
10 1,973 645.7 7194.5 563.6 6462.0 939.2 9256.3 722.8 7677.8 717.8 7647.7
11 1,974 775.9 7970.4 749.3 7211.3 910.6 10166.9 844.4 8522.2 820.0 8467.7
12 1,975 635.6 8606.0 554.9 7766.2 887.4 11054.3 711.2 9233.4 697.3 9165.0
13 1,976 589.6 9195.6 479.5 8245.7 637.1 11691.4 699.3 9932.7 601.4 9766.3
14 1,977 700.7 9896.3 648.8 8894.5 756.9 12448.3 777.4 10710.1 721.0 10487.3
15 1,978 779.4 10675.7 692.1 9586.6 833.8 13282.1 785.0 11495.1 772.6 11259.9
16 1,979 645.4 11321.1 553.1 10139.7 684.6 13966.7 728.9 12224.0 653.0 11912.9
17 1,980 741.9 12063.0 448.0 10587.7 643.3 14610.0 751.8 12975.8 646.2 12559.1
18 1,981 674.5 12737.5 444.8 11032.5 601.4 15211.4 756.8 13732.6 619.4 13178.5
19 1,982 725.9 13463.4 266.6 11299.1 356.1 15567.5 763.3 14495.9 528.0 13706.5
20 1,983 945.5 14408.9 150.7 11449.8 661.8 16229.3 905.4 15401.3 665.9 14372.3
21 1,984 704.5 15113.4 458.8 11908.6 678.8 16908.2 745.9 16147.2 647.0 15019.3
22 1,985 673.0 15786.4 762.0 12670.6 678.8 17587.0 699.9 16847.1 703.4 15722.8
23 1,986 760.2 16546.6 679.9 13350.5 684.0 18271.0 816.4 17663.5 735.1 16457.9
24 1,987 799.3 17345.9 750.6 14101.1 835.0 19106.0 863.2 18526.7 812.0 17269.9
25 1,988 893.0 18238.9 547.5 14648.6 746.0 19852.0 902.4 19429.1 772.2 18042.2
26 1,989 798.1 19037.0 854.9 15503.5 778.0 20630.0 804.0 20233.1 808.8 18850.9
27 1,990 784.8 19821.8 734.7 16238.2 827.0 21457.0 847.9 21081.0 798.6 19649.5
28 1,991 673.3 20495.1 571.9 16810.1 644.0 22101.0 768.8 21849.8 664.5 20314.0
29 1,992 791.9 21287.0 526.7 17336.8 817.0 22918.0 781.6 22631.4 729.3 21043.3
30 1,993 741.1 22028.1 782.1 18118.9 629.0 23547.0 1054.9 23686.3 801.8 21845.1
31 1,994 837.3 22865.4 758.6 18877.5 581.0 24128.0 891.5 24577.8 767.1 22612.2
32 1,995 938.6 23804.0 678.3 19555.8 715.0 24843.0 816.0 25393.8 787.0 23399.2
33 1,996 692.6 24496.6 715.8 20271.6 912.0 25755.0 796.5 26190.3 779.2 24178.4
34 1,997 722.9 25219.5 905.3 21176.9 1041.0 26796.0 935.9 27126.2 901.3 25079.7
35 1,998 689.0 25908.5 600.5 21777.4 789.4 27585.4 626.0 27752.2 676.2 25755.9
36 1,999 663.4 26571.9 679.2 22456.6 758.0 28343.4 948.9 28701.1 762.4 26518.3
37 2,000 783.2 27355.1 926.4 23383.0 710.3 29053.7 840.7 29541.8 815.2 27333.4
38 2,001 858.4 28213.5 947.7 24330.7 893.3 29947.0 1035.7 30577.5 933.8 28267.2
39 2,002 754.2 28967.7 1028.7 25359.4 1028.1 30975.1 998.8 31576.3 952.5 29219.6
40 2,003 771.6 29739.3 705.7 26065.1 828.3 31803.4 901.8 32478.1 801.9 30021.5
41 2,004 924.2 30663.5 784.3 26849.4 819.7 32623.1 756.9 33235.0 821.3 30842.8
42 2,005 758.4 31421.9 635.5 27484.9 591.9 33215.0 738.7 33973.7 681.1 31523.9
43 2,006 1029.2 32451.1 769.0 28253.9 804.9 34019.9 919.2 34892.9 880.6 32404.5
44 2,007 750.3 33201.4 663.0 28916.9 754.5 34774.4 651.9 35544.8 704.9 33109.4
45 2,008 763.7 33965.1 716.5 29633.4 631.0 35405.4 561.5 36106.3 668.2 33777.6
46 2,009 686.1 34651.2 661.9 30295.3 832.6 36238.0 783.3 36889.6 741.0 34518.5
47 2,010 705.9 35357.1 790.6 31085.9 823.5 37061.5 687.1 37576.7 751.8 35270.3
48 2,011 797.2 36154.3 741.5 31827.4 924.7 37986.2 744.9 38321.6 802.1 36072.4
49 2,012 769.8 36924.1 692.5 32519.9 969.0 38955.2 630.4 38952.0 765.4 36837.8
50 2,013 722.2 37646.3 824.4 33344.3 947.0 39902.2 805.4 39757.4 824.7 37662.6
51 2,014 792.4 38438.7 658.3 34002.6 871.6 40773.8 718.6 40476.0 760.2 38422.8
N° Datos 51 51 51 51 51 51 51 51 51 51
Media 753.7 19,204.0 666.7 16,473.7 799.5 20,918.1 793.6 20,558.1 80,167.5 159,581.3
Desv. Estandar 86.65 11,287.37 155.22 9,825.81 231.15 11,448.74 99.64 12,045.66 91.45 11,144.96
Coef. Variacion 11.50 58.78 23.28 59.65 28.91 54.73 12.56 58.59 0.11 6.98
Prec. Max. 1,029.2 38,438.7 1,028.7 34,002.6 1,686.6 40,773.8 1,054.9 40,476.0 40,773.8 40,773.8
Prec. Min. 589.6 734.1 150.7 697.3 356.1 532.6 561.5 774.3 150.7 150.7
FUENTE : ELABORACION PROPIA
12
____________________________________________________________________________________________________________
6.3.-Periodo de Retorno
Se define como el periodo de retorno T, como el intervalo promedio de tiempo en años, dentro del
cual un evento de magnitud “x” puede ser igualado o excedido, es decir que ocurre en promedio una
vez cada cierto periodo de años. A continuación se muestra una tabla de valores de “T”, para
diferentes tipos de estructuras (Hidrología Feb-2002: Máximo Villón Bejar)
13
____________________________________________________________________________________________________________
Tabla: Periodo de retorno de diseño recomendado para estructuras menores

Tipo de estructura T(años)
Puente sobre carretera importante 50 a 100
Puente s/ carretera menos importante o alcantarillas s/ carretera 25
importante
Alcantarillas sobre camino secundario 5 a 10
Drenaje lateral de los pavimentos, donde se puede tolerar
1 a2
encharcamiento con lluvia de corta duración
Drenaje de aeropuertos 5
Drenaje urbano 2 a 10
Drenaje agrícola 5 a 10
Muros de encauzamiento (obra de defensa ribereña) 2 a 50
Para el presente estudio elegimos el valor de T = 20 años para alcantarillas de paso y T = 10 años
para alcantarillas de alivio.
6.4.-Tiempo de Concentración (Tc)

El tiempo de concentración es un parámetro que nos servirá para calcular los caudales máximos y
está definido como el tiempo que requiere una partícula o gota de agua para llegar del punto más
alejado al punto de interés, es decir cuando el periodo de tiempo de precipitación sea igual al tiempo
de concentración ya que en ese momento todos los puntos de la cuenca estarán contribuyendo al
caudal en forma simultanea.
Los factores que determinan el tiempo de concentración son la pendiente del terreno, características
del suelo, la vegetación, el estado de saturación del suelo y las características de las precipitaciones
máximas.
Para determinar el tiempo de concentración se usaron las siguientes formulas empíricas:
Formula De Ventura Heras

Cuya expresión es la siguiente:
A
Tc = α × 60
S
0 .03 ≤ α ≤ 0 .15
Donde:
Tc = Tiempo de concentración en minutos.
A = Área de la cuenca en Km2
S = Pendiente media del cauce en (m/m).
α = 0.1272 (Valor recomendado por muchos autores).
Formula De Passini
Expresada por la siguiente ecuación:
3
A* L
Tc = α × 60
S
0.04 ≤ α ≤ 0.13
Donde:
Tc = Tiempo de concentración en minutos.
A = Área de la cuenca en Km2
L = Longitud del cauce en Km.
S = Pendiente media del cauce en (m/m).
14
____________________________________________________________________________________________________________
Formula De California (Benhan)

La cual es empleada para el diseño de alcantarillas y puentes; cuya expresión para el tiempo
de concentración es:
L3 0.385
Tc = (0 .871 * ) × 60
H
Donde:
Tc : Tiempo de concentración en minutos.

L : Longitud del curso de agua más largo (Km)
H : Desnivel del curso más largo (m)
Formula Del MTC
Hallado con la siguiente expresión:
L 3/ 4
Tc = 0.3 * ( ) * 60
Donde: S1 / 4
Tc : Tiempo de concentración en minutos.
L : Longitud del curso de agua más largo (Km)
S : Pendiente media del cauce en (m/m).
En el cuadro siguiente se muestra los valores del tiempo de concentración hallados con las
diferentes formulas, cabe destacar que para hallar la intensidad máxima se ha utilizado el promedio
de todos los valores hallados con las cuatro formulas.
FORMULA DE
H Diferencia FORMULA DE FORMULA DE FORMULA DEL TC
CUENCA VENTURA
de altura (m ) PASSINI BENHAN MTC PROM
HERAS
C-1 321.000 0.98 2.62 2.52 8.22 3.58

C-2 67.000 10.65 26.92 14.59 28.52 20.17
C-3 10.000 7.33 12.43 6.29 12.43 9.62
C-4 8.000 5.24 10.19 5.87 11.08 8.10
C-5 8.000 3.23 10.60 8.36 13.12 8.83
C-6 14.000 2.51 7.22 5.72 10.67 6.53
C-7 9.000 5.71 11.15 6.31 11.92 8.77
C-8 16.000 3.44 4.37 2.36 6.34 4.13
C-9 116.000 17.47 43.14 20.67 40.75 30.51
C-10 30.000 3.70 3.79 1.85 5.91 3.81
C-11 28.000 5.12 5.94 2.82 8.02 5.47
C-12 32.000 4.05 9.77 6.50 13.63 8.49
C-13 20.000 2.94 7.18 5.16 10.64 6.48
C-14 20.000 4.97 9.08 5.16 11.36 7.64
C-15 54.000 7.85 18.45 10.43 21.49 14.55
C-16 16.000 4.67 10.30 6.40 12.60 8.49
C-17 22.000 2.59 7.26 5.66 11.25 6.69
C-18 31.000 1.69 5.46 4.96 10.22 5.58
C-19 40.000 3.35 6.28 3.95 9.91 5.87
C-20 24.000 3.49 5.98 3.61 8.81 5.47
C-21 24.000 3.43 6.18 3.82 9.11 5.63
C-22 71.000 8.13 21.60 12.69 25.38 16.95
C-23 25.000 3.97 5.37 2.87 7.75 4.99
C-24 16.000 4.57 5.97 3.05 7.76 5.34
C-25 21.000 3.08 4.26 2.43 6.60 4.09
C-26 4.000 7.75 19.79 11.58 16.59 13.93
C-27 5.000 4.05 7.82 4.77 8.84 6.37
C-28 7.000 2.30 5.08 3.71 7.30 4.60
C-29 15.000 3.29 6.12 3.86 8.61 5.47
C-30 15.000 5.44 8.44 4.42 10.02 7.08
15
____________________________________________________________________________________________________________
6.5.-Intensidades de Precipitación
El parámetro fundamental para la obtención de los caudales de diseño es la intensidad de la
precipitación, la cual varía de un punto a otro según las condiciones geográficas y meteorológicas de
la zona y varía en cada punto según la duración de la precipitación.
Se considera definida la intensidad de lluvia en un punto cuando se conozcan para cada periodo de
recurrencia la variación de la intensidad en función al tiempo de duración de la precipitación.
La intensidad es el volumen de agua precipitada en un periodo dado. Su cálculo parte de las lecturas
de los pluviogramas para de inmediato graficar el histograma que determina dicha intensidad.
La intensidad es definida, como la cantidad de agua caída por unidad de tiempo, de acuerdo a esto
se tiene:
P
I=
t
Donde:
I : Intensidad en mm/h
P : Precipitación en altura de agua en mm
t : Tiempo en horas
La intensidad de la precipitación varía en cada instante durante el curso de una misma tormenta, de
acuerdo a las características de esta. Es absolutamente indispensable cuando se hace el análisis de
tormentas, determinar estas variaciones porque de ellas dependen muchas de las condiciones; que
hay que fijar para las obras de ingeniería hidráulica, para las que se hacen principalmente en esta
clase de estudios. Para el presente estudio se han utilizado los datos de intensidad de la estación
Base de Perayoc. En los cálculos se ha utilizado el método de Gumbel. Ver los cálculos en la parte de
anexos.
Para resolver racionalmente los problemas de drenaje es necesario determinar las intensidades
máximas de lluvias en un intervalo de tiempo t igual al tiempo de concentración (Tc) de la cuenca, con
una frecuencia determinada para un periodo de retorno de 25 años.
Calculo de la Precipitación Máxima
Debido a que no se cuenta con datos de intensidades de precipitación para la estación de proyecto se
optó por calcular las intensidades de precipitación máximas de diseño para diferentes tiempos de
duración y periodos de retorno ajustando a un modelo probabilístico las intensidades de
precipitación máxima regionalizadas.
Se ha calculado en hoja aparte que se adjunta al presente estudio.
La fórmula logarítmica obtenida es:
I = -59.3 Ln(x)+287.34
6.6.-Escorrentía
La escorrentía superficial generada por la precipitación causa problemas a la vía cuando existen
laderas que drenan sobre la carretera. La cuantificación de esta escorrentía nos permite dimensionar
adecuadamente las estructuras de drenaje de la vía. En suma se trata de reducir al máximo la
cantidad de agua que llega a las diferentes partes del pavimento y en segundo lugar dar salida
expedita al agua cuyo acceso al camino sea inevitable.
Las formas cómo llega el agua al camino son:
16
____________________________________________________________________________________________________________
a) Por precipitación pluvial directa.

b) Por inundación producida por las corrientes de los ríos y arroyos.
c) Por infiltración a través del sub - suelo.
Coeficiente de Escurrimiento (Ce)
Se puede definir el Coeficiente de Escorrentía como un factor que afecta a la lluvia total y que
determina el volumen de agua que corre por la superficie del terreno como resultado de la
precipitación, este coeficiente depende de las características del terreno como: tipo de vegetación,
longitud de recorrido, inclinación del terreno, intensidad de la precipitación, rugosidad de las laderas,
permeabilidad del suelo etc. Para el cálculo de este coeficiente se analizó los siguientes métodos:
• Mediante el uso de tablas

• Método de Justin
• Mediante el uso de tablas Ce = C 1 + C 2 + C 3
Obtención de Ce, según tablas
VEGETACION SUELO TOPOGRAFIA

C1 C2 C3
COBERTURA (%) TEXTURA PENDIENTE (%)
100 0.08 Arenoso 0.08 0.0-0.2 0.04

80-100 0.12 Ligera 0.12 0.2-0.5 0.06
50-80 0.16 Media 0.16 0.5-2.0 0.06
20-50 0.22 Fina 0.22 2.0-5.0 0.1
0-20 0.3 Rocosa 0.3 5.0-10.0 0.15
• C1= Esta en función de la cobertura vegetal

• C2= Esta en función de la textura del suelo
• C3= Esta en función de la topografía del terreno
MÉTODO DE JUSTIN.- La formula viene dada por:
Fs
Ce =
R
0.183 * PMS 0.155 * R 2

F=
160 + 9T
PA − PI
PMS = * 100
A
Donde:
F : Altura de escorrentía en mm.
PMS : Pendiente media de la cuenca.
A : Área de la cuenca en metros cuadrados.
T : Temperatura media anual.
17
____________________________________________________________________________________________________________
La siguiente tabla muestra los valores del coeficiente de escurrimiento hallados con el metodo de
Justin, para los diferentes sub-sectores que forman el área hidrológica que influye sobre la via
proyectada:
CUENCA PMS (m/m) R (mm) T (ºC) Fs (mm) Ce (%)
C-1 2.934 817.29 24 384 47

C-2 0.210 817.29 24 255 31
C-3 0.076 817.29 24 218 27
C-4 0.082 817.29 24 220 27
C-5 0.113 817.29 24 232 28
C-6 0.193 817.29 24 252 31
C-7 0.083 817.29 24 221 27
C-8 0.171 817.29 24 247 30
C-9 0.217 817.29 24 257 31
C-10 0.249 817.29 24 262 32
C-11 0.191 817.29 24 252 31
C-12 0.244 817.29 24 261 32
C-13 0.221 817.29 24 257 31
C-14 0.156 817.29 24 244 30
C-15 0.223 817.29 24 258 32
C-16 0.140 817.29 24 240 29
C-17 0.256 817.29 24 263 32
C-18 0.428 817.29 24 285 35
C-19 0.322 817.29 24 273 33
C-20 0.223 817.29 24 258 32
C-21 0.225 817.29 24 258 32
C-22 0.261 817.29 24 264 32
C-23 0.210 817.29 24 255 31
C-24 0.142 817.29 24 240 29
C-25 0.221 817.29 24 257 31
C-26 0.040 817.29 24 197 24
C-27 0.071 817.29 24 216 26
C-28 0.129 817.29 24 237 29
C-29 0.169 817.29 24 247 30
C-30 0.121 817.29 24 234 29
6.7.-Generación de Caudales Máximos

La generación de caudales máximos parte de determinar el área y pendiente de la cuenca, los cuales
son afectados por las intensidades de precipitaciones máximas considerando su duración en función
al tiempo de concentración de la cuenca, y un periodo de retorno de 100 años para nuestro caso.
El objetivo de la generación es la determinación de las máximas avenidas en un punto determinado.
Estos datos nos servirán para el dimensionamiento de las obras de drenaje.
Para el cálculo de las máximas avenidas se consideraron los siguientes métodos:
Formula Racional
Formula de Mac – Math
Formula De Mac Math

Esta fórmula nos permite determinar los caudales máximos teniendo en cuenta las intensidades de
las precipitaciones para los diferentes periodos de retorno, que en este caso corresponde a 10 años.
Se ha usado esta fórmula para el cálculo de los caudales máximos en las cuencas del proyecto.
Q = 0.001* Ce * I * A0.58 * S 0.42 (m3 / seg.)

Donde:
Q: Caudal en m3/seg.
18
____________________________________________________________________________________________________________
Ce: Coeficiente de Escorrentía

I: Intensidad Máxima de la lluvia mm/hr.
A: Área de la cuenca en Has.
S: Pendiente del cauce principal en m/km.
En la tabla que se muestra a continuación se dan los valores hallados de los caudales máximos para
todos los Sub-sectores que forman el área de estudio tales valores se han hallado con la fórmula de
Mac – Math:
CODIGO Ce. I A (Ha) S º/OO Q (m3/s)

C-1 0.470 100 4.79 697.83 1.83
C-2 0.312 223 40.82 53.60 3.19
C-3 0.267 42 6.98 31.25 0.15
C-4 0.270 52 3.85 28.57 0.13
C-5 0.284 47 2.02 21.05 0.07
C-6 0.308 65 2.10 42.42 0.15
C-7 0.271 47 4.67 29.03 0.13
C-8 0.303 92 3.48 100.00 0.40
C-9 0.314 185 113.88 57.14 4.95
C-10 0.321 97 5.83 187.50 0.78
C-11 0.308 75 8.60 124.44 0.61
C-12 0.320 49 6.87 65.98 0.28
C-13 0.315 65 3.27 58.82 0.23
C-14 0.298 55 6.61 58.82 0.27
C-15 0.315 17 23.53 62.07 0.19
C-16 0.293 49 5.23 42.11 0.18
C-17 0.322 63 2.96 57.89 0.21
C-18 0.349 74 2.10 81.58 0.25
C-19 0.334 71 6.19 117.65 0.51
C-20 0.315 75 4.65 90.57 0.38
C-21 0.316 73 4.54 86.33 0.36
C-22 0.323 8 29.61 62.83 0.11
C-23 0.312 81 5.67 113.64 0.50
C-24 0.294 77 5.08 80.00 0.36
C-25 0.315 92 3.60 116.67 0.45
C-26 0.241 20 4.08 10.00 0.03
C-27 0.264 66 1.99 25.00 0.10
C-28 0.290 86 1.18 38.89 0.13
C-29 0.302 75 3.14 62.50 0.25
C-30 0.287 60 6.15 55.56 0.27
19
____________________________________________________________________________________________________________
CALCULO DEL CAUDAL POR METODO RACIONAL
CODIGO Ce. I A (Ha) Q (m3/s)

C-1 0.470 100 4.79 0.63
C-2 0.312 223 40.82 7.90
C-3 0.267 42 6.98 0.22
C-4 0.270 52 3.85 0.15
C-5 0.284 47 2.02 0.07
C-6 0.308 65 2.10 0.12
C-7 0.271 47 4.67 0.17
C-8 0.303 92 3.48 0.27
C-9 0.314 185 113.88 18.38
C-10 0.321 97 5.83 0.50
C-11 0.308 75 8.60 0.55
C-12 0.320 49 6.87 0.30
C-13 0.315 65 3.27 0.19
C-14 0.298 55 6.61 0.30
C-15 0.315 17 23.53 0.35
C-16 0.293 49 5.23 0.21
C-17 0.322 63 2.96 0.17
C-18 0.349 74 2.10 0.15
C-19 0.334 71 6.19 0.41
C-20 0.315 75 4.65 0.31
C-21 0.316 73 4.54 0.29
C-22 0.323 8 29.61 0.22
C-23 0.312 81 5.67 0.40
C-24 0.294 77 5.08 0.32
C-25 0.315 92 3.60 0.29
C-26 0.241 20 4.08 0.05
C-27 0.264 66 1.99 0.10
C-28 0.290 86 1.18 0.08
C-29 0.302 75 3.14 0.20
C-30 0.287 60 6.15 0.29
20
____________________________________________________________________________________________________________
CAUDAL PROMEDIO CALCULADO
MAC MATH RACIONAL PROMEDIO

CODIGO
Q (m3/s) Q (m3/s) Q (m3/s)
C-1 1.83 0.63 1.23
C-2 3.19 7.90 5.54
C-3 0.15 0.22 0.18
C-4 0.13 0.15 0.14
C-5 0.07 0.07 0.07
C-6 0.15 0.12 0.13
C-7 0.13 0.17 0.15
C-8 0.40 0.27 0.33
C-9 4.95 18.38 11.66
C-10 0.78 0.50 0.64
C-11 0.61 0.55 0.58
C-12 0.28 0.30 0.29
C-13 0.23 0.19 0.21
C-14 0.27 0.30 0.29
C-15 0.19 0.35 0.27
C-16 0.18 0.21 0.20
C-17 0.21 0.17 0.19
C-18 0.25 0.15 0.20
C-19 0.51 0.41 0.46
C-20 0.38 0.31 0.34
C-21 0.36 0.29 0.33
C-22 0.11 0.22 0.16
C-23 0.50 0.40 0.45
C-24 0.36 0.32 0.34
C-25 0.45 0.29 0.37
C-26 0.03 0.05 0.04
C-27 0.10 0.10 0.10
C-28 0.13 0.08 0.10
C-29 0.25 0.20 0.22
C-30 0.27 0.29 0.28
21
____________________________________________________________________________________________________________
7.-ESTUDIO DE HIDRAULICA
7.1.-OBRAS DE DRENAJE
Para el diseño de las obras de drenaje se ha tenido en consideración cinco (5) tipos de obras:
cunetas laterales de sección triangular, alcantarillas de cruce, badenes, pontones y puentes.
7.1 CUNETAS
Las cunetas son canales longitudinales que van al costado de la vía, y sirven para recoger y eliminar
el agua que cae sobre la superficie de la calzada hacia las alcantarillas. Se les da formas muy
diversas y dimensiones variables, dependiendo de la naturaleza de la superficie de rodadura, y sobre
todo de los datos pluviométricos que se tengan de la zona.
Las cunetas deben tener desagües en puntos adecuados del trazado, dependiendo de la ubicación
de éstos y de la capacidad de conducción del caudal de las cunetas, mientras más caudal conduzca
la cuneta mayor será la distancia entre puntos de desagüe.
Las cunetas son imprescindibles en todas las secciones en corte. En la Normas Peruanas se
especifica que las cunetas serán de sección triangular, fijándose sus dimensiones de acuerdo con las
condiciones climáticas.
DISEÑO DE CUNETAS
Longitudinalmente, las cunetas no sobrepasarán las gradientes que provoquen la erosión por la
acción de las aguas superficiales.
En base al MANUAL DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS se adopta para la cuneta las

siguientes dimensiones:
Profundidad = 0.20 m (zona seca)
Ancho = 0.50 m
Rebose = 0.05 m
CUNETA LATERAL
0.25 0.15
0.50
Determinación de la longitud máxima

1.- Cálculo de la capacidad de la cuneta.- La capacidad real de la cuneta se hallara con la formula de
Continuidad.
Q = V * A
Para determinar la velocidad (m/s) se tiene la fórmula de MANNING:
22
____________________________________________________________________________________________________________
Reemplazando se tiene:
Donde:
Q = Descarga (m3/s)
A = Área de la sección hidráulica en m2
n = Coeficiente de rugosidad de Manning
S = Pendiente de la cuneta (%)
R = Radio hidráulico en m (R = A / P)
P = Perímetro mojado en m
Para adoptar los valores de “n” Coeficiente de rugosidad, se tomará de acuerdo a la tabla siguiente:
Coeficiente De Rugosidad
Tipo de material n
Mampostería de piedra 0.017
Cemento bien acabado 0.010
Concreto ordinario 0.013
Canales naturales de tierra 0.025
Con vegetación y piedras 0.035
Tierra lisa 0.018
Los valores obtenidos para la velocidad deberán estar entre los parámetros límites mostrados en la
siguiente tabla
VELOCIDADES LIMITES (en tierra)

Velocidad de erosión 1.60 m/s
Velocidad de sedimentación 0.60 m/s
Cálculo de la Longitud Máxima
Esta longitud es la máxima en el cual el agua que escurre del talud y de la superficie de la vía no
rebasa la cuneta.
L máx. = A / b
Donde:
Lmax = Longitud máxima de la cuneta (m)
A = Área tributaria (m2)
b = Ancho de influencia (mínimo 50 m)
23
____________________________________________________________________________________________________________
7.2 ALCANTARILLAS
Teniendo en consideración las condiciones topográficas y demanda de transito de vehículos durante

el proceso de construcción de la carretera, se ha tomado como opción mas apropiada, por la rapidez
de montaje, la construcción de alcantarillas de tubo de metal corrugado TMC con relación a las
alcantarilla de concreto. Así mismo el comportamiento estructural flexible del TMC le da ciertas
ventajas sobre las estructuras rígidas en los terrenos blandos y erosionables que se presenta en el
área del proyecto.
R
240º D
Y
DISEÑO DE ALCANTARILLAS
Las alcantarillas son estructuras transversales de forma diversa que permiten el cruce de aguas por
debajo de la vía, son diseñadas de tal manera que tengan capacidad suficiente para desalojar
rápidamente el agua que llegue a ellas. Por otra parte las alcantarillas deben de resistir el peso de
los rellenos y las cargas que producen el transito vehicular.
Diseño hidráulico para alcantarillas

Consiste en calcular el área necesaria de la alcantarilla que podrá dar paso al volumen de agua que
se concentrará en la entrada de la misma; para el diseño se plantea el siguiente procedimiento:
Determinación del caudal máximo

El caudal máximo para las distintas alcantarillas se determinará a partir de los caudales obtenidos con
la fórmula de Mac-Math.
Cálculo del área hidráulica

Se deberá tener presente para el cálculo del área hidráulico de las alcantarillas, añadir al caudal
máximo calculado los caudales de las cunetas que desembocan en la misma. Se utilizo la formula de
Manning.
24
____________________________________________________________________________________________________________
Formula de Manning
Después de determinar los caudales, se fija el tamaño de la estructura mediante las ecuaciones de
Manning y continuidad considerando un borde libre de 0.30 m.
Ecuación de Manning:
SSSSSS.(1)
Ecuación de continuidad:
Q = V*A ............................ (2)
Donde:
R = Radio Hidráulico
Q = Caudal en m3 / s
S = Pendiente en m/m
DETERMINACION DEL CAUDAL MAXIMO EN ALCANTARILLAS DE ALIVIO

El caudal máximo de las alcantarillas de alivio se obtiene del cálculo de la longitud máxima de las
cunetas, en la cual el caudal está en función del área de la cuneta optada. Este caudal se determinó
reemplazando la fórmula de Manning en la fórmula de continuidad obteniendo la siguiente formula:
A * R 2 / 3 * S 1/ 2
Q=
n
Donde: Q = Descarga (m3/s)

A = Área de la sección hidráulica de la cuneta en m2
n = Coeficiente de rugosidad de Manning
S = Pendiente de la cuneta (%)
R = Radio hidráulico en m (R = A / P)
P = Perímetro mojado en m.
La determinación de los caudales para cada alcantarilla se muestra en los cuadros adjuntos.
25
____________________________________________________________________________________________________________
SOLUCIONES ADOPTADAS.
• En las quebradas pequeñas y pasos de agua (aliviaderos) se ha proyectado la construcción

de alcantarillas de sección cuadrada de dimensiones tales que permite el paso de avenidas.
Se ha preferido la construcción de alcantarillas de concreto armado
• En quebradas grandes y en las zonas de huaycos y deslaves se ha diseñado obras de
badenes de concreto reforzado, para facilitar el paso de los huaycos y las labores de limpieza
y rehabilitación.
• Las particularidades de los taludes inferiores conformados por materiales suaves susceptibles
de fácil erosión, se ha proyectado canalizar las aguas de descargas de las alcantarillas con
canales de mampostería desde el cabezal de salida hasta un nivel que permita dar seguridad
contra la erosión.
• Debido a la topografía, accidentada o erosionada, en las salidas de las alcantarillas hemos
proyectado muros de concreto reforzado complementados con estructura de encauce de
evacuación en caída de cascada o rápida.
• La construcción de las alcantarillas y badenes debe realizarse en periodo de estiaje, meses
de mayo a octubre.
• Para la evacuación de agua en las curvas de volteo se plantea aliviaderos de mampostería de
concreto las que aliviaran las aguas colectadas por las cunetas
CONCLUSIONES.
• Las estructuras de drenaje alcantarillas y badenes son necesarias e imprescindibles, las
condiciones topográficas e hidrológicas de la zona de proyecto condicionan la preservación
de la vía haciendo necesaria la ubicación de estas obras de arte.
• Existe fuerte erosión en los taludes inferiores fundamentalmente en las entregas de las
alcantarillas, erosión que se ha tomado en cuenta para el diseño de estas obras de arte.
• Los frecuentes eventos de deslaves y huaycos, en zonas particulares, exigen la construcción

de estructuras de fácil limpieza y mantenimiento para reposición del tránsito de vehículos,
como es el caso de badenes propuestos en el presente estudio.
26

Hidrologia Final Camino Vecinal

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Hidrologia Final Camino Vecinal

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO I CCPP PATAQUEÑA AL SECTOR DE PARACA, TRAMO II DESVIO KM3+200 AL

ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

PROYECTO: PROYECTO: CREACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO I CCPP PATAQUEÑA AL

En resumen el objetivo principal es la determinación de los caudales probables de escurrimiento por

2.-UBICACIÓN DEL ESTUDIO

UBICACIÓN DEL ESTUDIO

Grafico N° 01.- Ubicación Geográfica del proyecto

Mapa Perú Mapa Cusco Mapa Livitaca

El proyecto se ubica entre las siguientes coordenadas:

*La medición se realizó con GPS y ESTACION TOTAL.

CUSCO URCOS 35.20 40:0 Asfaltado: Ruta Nacional 3S

3.- DESCRIPCION DE LOS SECTORES EN ESTUDIO.

El ámbito del proyecto presenta diversos regímenes de precipitación en relación a la intensidad y

4.-CONCEPTOS BASICOS EN HIDROLOGIA

Temperatura Máxima Mensual

La marcha anual de la temperatura máxima es casi constante durante el año. La temperatura

Temperatura Máxima Media Mensual

Temperatura Mínima Mensual

La temperatura mínima absoluta registrada en el área es de 14.00 °C (Estación Metereológica de

Precipitación Máxima diaria.

5.- INFORMACIÓN BÁSICA UTILIZADA PARA LA GENERACION DE CAUDALES

5.1.- Información Cartográfica

5.2.- Información Hidrometeorológica

La información utilizada en el análisis hidrológico para el presente estudio, ha sido obtenida de la

1. Servicio Nacional de Metereología e Hidrología (SENAMHI)

5.3.- Red Hidrometeorológica Utilizada

La red de estaciones meteorológicas del área del proyecto es escasa, habiéndose

Estación Longitud Latitud Altitud Cuenca Distancia a la

6.1.-Características Fisiográficas de las Cuencas

a.- Superficie o Área Topográfica (A)

b.- Perímetro (P)

Es el contorno que delimita el área de la de influencia o es la longitud de la línea de divortium

c.- Altitud Media de Toda la Cuenca (Hm)

d.-Pendiente Media de la Cuenca o Pendiente Superficial (PMS)

PA: Punto Más Alto De La Cuenca (Elevación máxima de la cuenca en m)

CUENCA A (m2) A (Km2) PA PI PMS

C-1 47895.44 0.048 4032.00 3390.00 2.934

e.- Longitud del Cauce (L)

CUENCA L (m) L (Km)

C-1 460.000 0.460

f.-Pendiente Media del Cauce (S)

PH: Punto Hidráulicamente Más Alto (Elevación máxima del cauce en m)

C-1 460.00 3711.000 3390.00 0.698

6.2.- Regionalización de Datos Pluviométricos.

Estación Longitud Latitud Altitud PRECIPITACION AJUSTADA

La curva de ajuste es la siguiente:

Cuadro: Análisis de Doble Masa

Tabla: Periodo de retorno de diseño recomendado para estructuras menores

6.4.-Tiempo de Concentración (Tc)

Formula De Ventura Heras

Formula De California (Benhan)

Tc : Tiempo de concentración en minutos.

C-1 321.000 0.98 2.62 2.52 8.22 3.58

Calculo de la Precipitación Máxima

Se ha calculado en hoja aparte que se adjunta al presente estudio.

La fórmula logarítmica obtenida es:

a) Por precipitación pluvial directa.

Coeficiente de Escurrimiento (Ce)

• Mediante el uso de tablas

VEGETACION SUELO TOPOGRAFIA

100 0.08 Arenoso 0.08 0.0-0.2 0.04

• C1= Esta en función de la cobertura vegetal

MÉTODO DE JUSTIN.- La formula viene dada por: