Está en la página 1de 16

C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp.

P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –


Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

EXPEDIENTE TÉCNICO

(VOLUMEN I)

CÓDIGO FPA:

PROYECTO: MEJORAMIENTO CAMINO VECINAL EMP. PE30B -


PATACCOCHA - CUMANAYLLA - SACCLAYA –
CCACCE LONG. 14+199.913 KM

MUNICIPALIDAD: PROVINCIAL DE ANDAHUAYLAS

UBICACIÓN:

Distrito Provincia Departamento

ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS APURÍMAC

Alcalde: SR. OSCAR DAVID ROJAS PALOMINO

Proyectista: ING. HERBERT PORRAS OSEDA

Marzo de 2013

EXPEDIENTE TÉCNICO
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

SUMARIO

VOLUMEN I: MEMORIA DEL PROYECTO

PRIMERA PARTE: DESCRIPCIÓN GENERAL

I.- Resumen Ejecutivo

1. Características del Proyecto.


2. Propuesta técnica y Costos.
3. Evaluación.
II.- Diagnóstico de la Situación Actual

1. Aspectos Generales.
2. Descripción general del sistema Actual.
3. Características de la Infraestructura.
III.- Formulación

1. Marco Lógico.
2. Información básica para el diseño.
3. Diseño del Proyecto.
4. Estrategia de Ejecución.
IV.- Costos y Evaluación

1. Costos del Proyecto.


2. Evaluación (Línea de corte)

VOLUMEN I: MEMORIA DEL PROYECTO

I. RESUMEN EJECUTIVO
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

1.- LONGITUD DE LA VIA 14+199.913 Km.

2.- ANCHO DE PLATAFORMA

Actual: 5.00 m. Con proyecto: 5.20 m.


3.- PROPUESTA TECNICA Y COSTOS
PRECIO COSTO
UNIDAD METRADO
ITEM REFERENCIA UNITARIO DIRECTO
1 Actividades Preliminares Global 1.00 23,002.46 23,057.46
2 Ampliación Plataforma Km. 0.47 15,000.94 7,050.44
3 Perfilado de taludes Km. 14.20 1,184.50 16,819.90
4 Perfilado y compactado sub-
rasante al 95% Proctor
Estándar (3.60m. de ancho) Km. 14.20 3,025.00 42,955.00
5 Cunetas Km. 14.20 1,490.00 21,157.87
6 Afirmado compactado Km. 13.20 15,439.99 203,807.93
Alcantarillado encofrado
39.00 2,885.13 112,520.22
7 perdido (Tipo I) U
Alcantarilla de servicio
2.00 6,408.75 12,817.49
8 1.00x1.00 (Tipo II) U
Alcantarilla de servicio
2.00 16,118.42 32,236.83
9 2.00x1.50 (Tipo III) U
Alcantarilla de servicio
1.00 27,089.51 27,089.51
10 3.00x2.00 (Tipo IV) U
11 Baden de 10.00m. U 4.00 8,249.78 32,999.11
12 Baden de 14.00m. U 2.00 11,237.18 22,474.35
13 Señales Informativas U 28.00 361.33 10,117.24
14 Señales Preventivas U 4.00 811.33 3,245.32
15 Hitos de Km. U 15.00 138.89 2,083.35
16 Medio ambiente Global 1 4922.20 4922.20
TOTAL 575,299.22

4.- EVALUACION
Familias beneficiadas: 595
Costo Total: S/.714,521.63
Costo /Km.: S/.50,321.97
Período de Ejecución: 04 meses

II. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL (LÍNEA DE BASE)

1. Aspectos generales
1.1 Ubicación
Km 00+000 : Pataccocha (Inicio de tramo)
Km 14+199 : Ccacce (Fin del tramo)
Distrito : Andahuaylas
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

Provincia : Andahuaylas
Región : Apurímac
Altitud : 3550m.s.n.m.

1.2 Lugares que son ó serán conectados - longitud de vía.


Los beneficiarios son de la localidades de Pataccocha (Km
00+000), Cumanaylla, Sacclaya y Ccacce (Km 14+199).
La longitud del tramo es de 14,199.913m.

1.3 Volumen de tráfico actual y futuro - IMD (índice medio diario)


y tipo de vehículos que transitan (porcentaje).

El Índice Medio Diario es el volumen de tránsito que circula


durante las 24 horas, el conteo de tráfico se ha realizado para un
periodo de 07 días (22/10/2012 al 28/10/2012) continuos en el
punto de control ubicado en Sacclaya km 09+170, así mismo para
hacer un acopio de datos del movimiento vehicular según el tipo
de vehículo que nos permite cuantificar con mayor precisión, para
ellos se ha utilizado el formato de clasificación vehicular.
IMD encontrado en la zona de estudio es de 15 veh/día, utilizando
para los cálculos el Formato Nº 1 “Formato de clasificación
Vehicular” de la oficina de planeamiento y Presupuesto del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

CUADRO: TRAFICO ACTUAL POR TIPO DE VEHÍCULO 2012


CAMINO VECINAL EMP. PE30B - PATACCOCHA - CUMANAYLLA - SACCLAYA –
CCACCE
PROMEDIO DIARIO
TIPO DE VEHICULOS
IMD DISTRIBUCION (% )
Autos 4 26.67%
Camioneta Pick Up 2 13.33%
Camioneta Rural (Combi) 4 26.67%
Micro 0 0.00%
Ómnibus 2E 0 0.00%
Ómnibus 3E 0 0.00%
Camión 2E 5 33.33%
Camión 3E 0 0.00%
TOTAL 15 100.00%
El de tipo de vehículos que transita la vía en la actualidad se
puede observar la distribución el cuadro. Con mayor incidencia
son los camión 2E en total 05 que representa un 33.33%,
mientras tanto en menor escala se tiene camionetas que
representa un 13.33%.

2. Descripción general del servicio


2.1 Población afectada (centro poblado y número de familias).
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

ITEM NOMBRE DE LA COMUNIDAD N° FAMILIAS

01 PATACCOCHA 150.00

02 CUMANAYLLA 80.00

03 SACCLAYA 200.00

04 CCACCE 165.00

TOTAL 595.00

2.2 Deficiencias del sistema actual.

 Ancho de la plataforma
El Ancho de la Plataforma de 5.0m. en promedio, en todo el trayecto
de la ruta. La calzada viene siendo seriamente afectada por falta de
obras de arte y drenaje.

 Geometría de la vía (pendientes y radios de curvas)


El tramo en estudio comprende desde el sector de Pataccocha,
pasando luego a la localidad de Cumanaylla, Sacclaya para llegar
hasta el sector de Ccacce, la pendiente a lo largo del tramo es
variable encontrando pendientes desde 2% hasta 7%, no existe zonas
con pendientes críticas.

 Obras de drenaje
En el tramo del proyecto no se encontraron obras de arte, falta la
construcción de alcantarillas de alivio y de paso o servicio, falta la
construcción de badenes, no existe cunetas laterales y no existe
zanjas de coronación.

 Alcantarillas
No cuenta con alcantarillas en el tramo; se requiere la construcción
de nuevas alcantarillas de alivio y de paso o servicio.

2.3 Velocidad directriz.


La velocidad directriz de la vía es de 12Km/hr, este valor se
obtuvo al realizar las mediciones de los vehículos de pasajeros,
debido mal estado que se encuentra la vía con presencia de
baches, ahuellamientos, pequeños derrumbes y superficie de
rodadura por partes arcillosa, etc.
En épocas de estiaje 15Km/hr
En épocas de lluvia 12Km/hr

3. Características de la infraestructura actual

3.1 Geometría de la vía


 Longitud: 14+199.913Km.
 Ancho de plataforma y superficie de rodadura ó calzada:
5.00m. en promedio de plataforma.
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

 Perfil longitudinal, presenta pendientes planas, el proyecto


requiere mejorar superficie de rodadura, las pendientes
están dentro del rango indicado en el Reglamento Nacional
de Caminos. No presenta pendientes críticas en todo el
tramo.
 Planta de la vía - radio de curvas: No son relevantes.
 Taludes: No presenta taludes de gran relevancia.

3.2 Obras de arte (drenaje de la vía)


 Bombeo: Sin bombeo
 Cunetas: No tiene cunetas.
 Zanjas de coronación: No cuenta.
 Alcantarillas: No tiene alcantarillas.
 Badenes: Falta la construcción de badenes.
 Señalización: No cuenta con ningún tipo de señalización.

3.3 Superficie de rodadura


 Material sub - rasante (clasificación SUCS y CBR):
Presenta predominantemente suelos CL, GC y SC.
 Tratamiento de la base: Tiene material granular contaminado.

3.4 Peligros y limitaciones existentes


 Presencia de huaycos y/o inundaciones: No es zona de huaycos.
 Ancho de la vía, radio de curvas y pendientes: Son adecuados.
 Baches: en todo el tramo.
 Número de meses de utilización de la vía: El tramo en estudio
desde su construcción siempre ha sido transitado en forma
permanente.

III. FORMULACIÓN

1. Marco lógico
Problema específico que se quiere resolver
Problema central
El camino de Pataccocha a Ccacce, en sus 14.20Km. de longitud presenta tres
problemas centrales que son:
1. Baja velocidad directriz de tránsito.
15 Km./hora en estiaje
10 Km./hora en periodo de lluvias
2. Alta peligrosidad por falta de señalización.
3. Deterioro por falta de obras de drenaje.
Causas
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

1. Falta de obras de drenaje (cunetas, alcantarillas, badenes).


2. Falta de afirmado.
3. Falta señalización.
Objetivo del proyecto
Camino con velocidad directriz de 30 Km./h todo el año y tránsito con seguridad
y facilidad de mantenimiento
Resultados esperados
1. Superficie de rodadura de 3.60m. afirmado.
2. Obras de drenaje (cunetas, alcantarillado y badenes).
3. Señalización adecuada.
Actividades
1. Conformación de plataforma de 5.20m. y cunetas – 14.20Km.
2. Tratamiento superficie de rodadura – 14.20Km.
3. Obras de Arte:
39 Und. de Alcantarillas de alivio D=0.60m., 2 Und. de Alcantarilla de Servicios
1.00m.x1.00m., 02 Und. de Alcantarilla de Servicios 2.00m.x1.50m. y 1 UND de
Alcantarilla de Servicio 3.00m.x2.00m.; 04 badenes de 10.00m. y 02 badenes de
14.00m.
4. Señalización Preventiva (28 unidades), señalización informativa (04
unidades) e hitos kilométricos (15 unidades).
5. Impacto ambiental.

2. Información básica
2.1 Topografía:
La topografía que presenta el recorrido de la carretera es
predominantemente llana en todo su recorrido, lo cual
beneficia la transitabilidad con la intervención del proyecto.
2.2 Geología y geotecnia (ubicación canteras)
 Características de la sub-rasante - (Clasificación SUCS y
CBR).

CLASIFICACION
PROGRESIVA CBR (%)
SUCS AASHTO
00+000.00 CL A-6 12.8
00+001.00 CL A-6 12.8
00+002.00 CL A-6 12.8
00+003.00 CL A-6 12.8
00+004.00 CL A-6 12.8
00+005.00 CL A-6 12.8
00+006.00 CL A-6 12.8
00+007.00 GC A-2-7 24.8
00+008.00 GC A-2-7 24.8
00+009.00 SC A-2-7 12.3
00+010.00 CL A-6 12.3
00+011.00 CL A-6 12.3
00+012.00 CL A-6 12.3
00+013.00 CL A-6 12.3
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

00+014.00 CL A-6 12.3


Predomina CL, y en menos proporción GC y SC.
 Ubicación y Características de las canteras para
afirmado. (SUCS y CBR)
La cantera C-1 está ubicada en el Km 10+240 a la
izquierda, con un acceso de 875m.
La clasificación del tipo de suelo de la cantera es GP-GC
con un CBR de 41.2.
 Ubicación de canteras para agregados: Los agregados
serán adquiridos en la Ciudad de Andahuaylas, existen
proveedores para la adquisición de piedra chancada,
arena gruesa, arena fina y otros.

2.3 Clima (precipitación pluvial mensual)

REFERENCIA ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC MEDIA
TEMPERATURA MEDIA °C 12.62 12.45 12.67 12.97 11.55 11.44 10.24 12.15 12.53 13.21 13.38 12.74 12.33
PRECIPITACION
MENSUAL(mm) 160.82 148.88 138.95 48.44 18.28 8.34 7.96 15.49 36.11 52.56 60.00 108.71 67.04

2.4 Hidrología (para cálculo de obras de drenaje):

NUMERO PROG AREA DE CUENCA Q(m3/seg) TIPO DE OBRA


KM2
1 00+434.19 2.139 10.06 ALCANTARILLA DE 3.0MX2.0M
2 03+165.07 0.613 3.77 BADEN DE 10.00M.
3 03+779.25 0.572 3.78 BADEN DE 10.00M.
4 04+637.09 1.635 6.46 BADEN DE 14.00M.
5 05+345.09 0.143 7.74 BADEN DE 14.00M.
6 05+631.05 0.770 4.91 ALCANTARILLA DE 2.0MX1.5M
7 06+079.94 0.142 1.44 ALCANTARILLA DE 1.0MX1.0M
8 08+223.57 0.496 2.98 ALCANTARILLA DE 2.0MX1.5M
9 09+413.29 0.181 1.80 BADEN DE 10.00M.
10 10+944.65 0.192 1.66 ALCANTARILLA DE 1.0MX1.0M
11 11+590.82 0.440 3.94 BADEN DE 10.00M.

3. Diseño del proyecto


3.1 Conceptualización y elección de alternativas
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

 Tramos que se plantean mejorar.


Se plantea mejorar:
a) Obras de Arte: de no poseer ninguna obra de arte se
contara con 39 Und. de Alcantarillas de alivio
D=0.60m., 2 Und. de Alcantarilla de Servicios
1.00m.x1.00m., 02 Und. de Alcantarilla de Servicios
2.00m.x1.50m. y 1 UND de Alcantarilla de Servicio
3.00m.x2.00m.; 04 badenes de 10.00m. y 02 badenes
de 14.00m.
b) Señalización: Serán ejecutadas de acuerdo a los
planos constructivos. Se tiene 04 señales informativas
y 28 señales preventivas. Se colocará hitos
kilométricos de concreto armado en cada kilómetro.
c) Afirmado: se requiere afirmado con un ancho de
3.60m. y espesor de 0.15m. en los tramos
comprendidos entre las progresiva del Km 0+000 al
07+000 y del Km 08+000 al 14+200. El tramo
comprendido entre las progresivas 07+000 al 08+000
será perfilado y compactado la sub-rasante al 95%
Proctor Estándar (3.60m. de ancho) por tener un CBR
de 24.80.
d) Se requiere ampliar de 4.50m. a 5.20m. de ancho y
una longitud de 470m. entre las progresivas del Km
07+560 al 08+030.
 Velocidad directriz de 12Km. a 30Km.

3.2 Parámetros de diseño


3.2.1. Conformación de plataforma
a) Alineamiento del trazo.
Se ha alineado el trazo sobre el alineamiento del
trazo existente
b) Velocidad directriz: 30km/h.
c) Ancho de vía: 3.60m.
d) Radio de curvas: Mayores a 12m.
e) Pendiente: Menores a 12%.
f) Taludes de corte y relleno por tipo de suelo.

CUADRO DE TALUDES DE CORTE


Talud V/H
Clase de t erreno
Para H < 5m.
Roca fija 10 : 1
Roca suelta 6:1-4:1
Conglomerado cementado 4:1
Suelos consolidados 4:1
Conglomerado común 3:1
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

Tierra compacta 2:1-1:1


Tierra suelta 1:1
Arena suelta 1:2
Zonas blandas humedecidas 1 : 2, 1 : 3

CUADRO DE TALUDES DE RELLENO


Talud V/H
Clase de t erreno
Para t alud H < 5m.
Enrocado 1:1
Suelos diversos 1 : 1.5
Arena compactada 1:2
g) Distancias máximas para ampliación de cruce.
500m.
h) Longitud y ancho de cruces.
No corresponde.

3.2.2 Tratamiento superficie de rodadura


a) Tipo de suelos de la sub-rasante (clasificación
SUCS y CBR).
CLASIFICACION
PROGRESIVA CBR (%)
SUCS AASHTO
00+000.00 CL A-6 12.8
00+001.00 CL A-6 12.8
00+002.00 CL A-6 12.8
00+003.00 CL A-6 12.8
00+004.00 CL A-6 12.8
00+005.00 CL A-6 12.8
00+006.00 CL A-6 12.8
00+007.00 GC A-2-7 24.8
00+008.00 GC A-2-7 24.8
00+009.00 SC A-2-7 12.3
00+010.00 CL A-6 12.3
00+011.00 CL A-6 12.3
00+012.00 CL A-6 12.3
00+013.00 CL A-6 12.3
00+014.00 CL A-6 12.3
b) Afirmado (ancho, espesor, material).
Ancho de 3.60m.
Espesor de 0.15m.
Material GP-GC
c) Ubicación de canteras, de afirmado y de
agregados. (SUCS y CBR)
La cantera C-1 está ubicada en el Km 10+240 a la
izquierda.
d) Cálculo de distancia media de cantera de afirmado
(Ver hoja de cálculo adjunta).
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

3.3 Obras de drenaje


a) Cunetas
En material suelto una longitud de 14,199.91
b) Zanjas de coronación: No corresponde.
c) Alcantarillas (de paso y de alivio)
ALCANTARILLAS PLANTEADAS PARA LA CONSTRUCCION
T.
PROGRESIVA MATERIAL TIPO OBSERVACIONES
SERV.

00+071.59 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m


00+304.19 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
00+337.84 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
00+434.19 PASO CA IV CONSTRUCCION NUEVA DE 3.0MX2.0M
00+676.46 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
01+080.00 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
01+343.61 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
01+379.14 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
01+500.35 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
01+772.11 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
01+889.42 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
02+089.80 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
02+209.54 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
02+295.23 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
02+418.39 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
02+675.47 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
02+876.65 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
03+625.36 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
05+481.78 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
05+631.05 PASO CA III CONSTRUCCION NUEVA 2.0MX1.5M
05+980.00 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
06+079.94 PASO CA II CONSTRUCCION NUEVA DE 0.1.00MX1.00M
06+618.86 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
06+944.43 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
07+041.86 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
07+425.15 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
07+900.68 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
08+223.57 PASO CA III CONSTRUCCION NUEVA DE 2.0MX1.5M
08+751.85 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
09+605.09 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
10+487.56 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
10+944.65 PASO CA II CONSTRUCCION NUEVA DE 1.0MX1.0M
11+039.50 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
11+436.68 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

11+751.69 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m


12+506.27 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+079.65 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+100.00 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+254.81 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+301.55 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+650.15 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+802.02 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
13+942.36 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
14+031.78 ALIVIO CA I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m

RESÚMEN
39 UND I CONSTRUCCION NUEVA D=0.60m
2 UND II CONSTRUCCION NUEVA DE 1.00MX1.00M
2 UND III CONSTRUCCION NUEVA DE 2.00MX1.50M
1 UND IV CONSTRUCCION NUEVA DE 3.00MX2.00M
LEYENDA
TIPO MATERIAL
A= ALIVIO T= TIERRA
MAMPOSTERIA DE
P= PASO O SERVICIO M= PIEDRA
SITUACIÓN C= CONCRETO SIMPLE
E= EXISTENTE CA= CONCRETO ARMADO
P= PROYECTADO P= PIEDRA

d) Badenes.
BADENES PLANTEADAS PARA LA CONSTRUCCION
PROGRESIV TIP MATERIA SITUACIO
OBSERVACIONES
A O L N
03+160.07 B C P CONSTRUCCION DE C°C° DE 10.00M.
03+779.25 B C P CONSTRUCCION DE C°C° DE 10.00M.
04+637.09 B C P CONSTRUCCION DE C°C° DE 14.00M.
05+345.09 B C P CONSTRUCCION DE C°C° DE 14.00M.
09+413.29 B C P CONSTRUCCION DE C°C° DE 10.00M.
11+590.82 B C P CONSTRUCCION DE C°C° DE 10.00M.
e) Pontones: No corresponde.

3.4 Señalización
a) Preventivas: 28 unidades.
UBICACIÓN LADO UND. CANTIDAD OBSERVACIONES
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

00+880 DERECHA Und. 1.00 CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA (P-1A)

00+960 IZQUIERDA Und. 1.00 CURVA PRONUNCIADA A LA IZQUIERDA (P-1B)

01+060 DERECHA Und. 1.00 CURVA A LA IZQUIERDA (P-2B)

01+120 IZQUIERDA Und. 1.00 CURVA A LA DERECHA (P-2A)

03+100 DERECHA Und. 1.00 BADEN (P-34)

03+140 DERECHA Und. 1.00 ENCUENTRO DE VIA

03+240 IZQUIERDA Und. 1.00 BADEN (P-34)

03+260 IZQUIERDA Und. 1.00 ENCUENTRO DE VIA

03+740 DERECHA Und. 1.00 BADEN (P-34)

03+820 IZQUIERDA Und. 1.00 BADEN (P-34)

04+580 DERECHA Und. 1.00 BADEN (P-34)

04+680 IZQUIERDA Und. 1.00 BADEN (P-34)

04+980 DERECHA Und. 1.00 ENCUENTRO DE VIA

05+060 IZQUIERDA Und. 1.00 ENCUENTRO DE VIA

05+300 DERECHA Und. 1.00 BADEN (P-34)

05+380 IZQUIERDA Und. 1.00 BADEN (P-34)

07+440 DERECHA Und. 1.00 CURVA A LA IZQUIERDA (P-2B)

07+500 IZQUIERDA Und. 1.00 CURVA A LA DERECHA (P-2A)

08+100 DERECHA Und. 1.00 CURVA EN U - DERECHA (P-5-2-A)

08+180 IZQUIERDA Und. 1.00 CURVA EN U - IZQUIERDA (P-5-2-B)

08+280 DERECHA Und. 1.00 CURVA EN U - IZQUIERDA (P-5-2-B)

08+360 IZQUIERDA Und. 1.00 CURVA EN U - DERECHA (P-5-2-A)

09+380 DERECHA Und. 1.00 BADEN (P-34)

09+440 IZQUIERDA Und. 1.00 BADEN (P-34)

11+500 DERECHA Und. 1.00 CURVA EN U - DERECHA (P-5-2-A)

11+540 DERECHA Und. 1.00 BADEN (P-34)

11+620 IZQUIERDA Und. 1.00 BADEN (P-34)

11+640 IZQUIERDA Und. 1.00 CURVA EN U - IZQUIERDA (P-5-2-B)

TOTAL 28.00

b) Informativas: 04 Unidades.
UBICACIÓN LADO UND. CANTIDAD OBSERVACIONES
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

00+000 DERECHA Und. 1.00 PATACCOCHA

06+400 DERECHA Und. 1.00 CUMANAYLLA

08+860 DERECHA Und. 1.00 SACCLAYA

11+200 DERECHA Und. 1.00 CCACCE

TOTAL 4.00

c) Hitos de Kilometraje: 15 Unidades.


UBICACIÓN LADO UND. CANTIDAD OBSERVACIONES
00+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

01+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

02+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

03+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

04+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

05+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

06+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

07+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

08+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

09+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

10+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

11+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

12+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

13+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

14+000 DERECHA Und. 1.00 Hito Kilometrico

TOTAL 15.00
4. Estrategias de ejecución
 Consideraciones generales.

a. Infraestructura
El proyecto consiste en mejorar el camino vecinal
PATACCOCHA - CUMANAYLLA - SACCLAYA – CCACCE, de
categoría Camino Vecinal T0, el ancho promedio de la
plataforma de la carretera es de 5.20m. con una longitud de
14.20 Km. desde Pataccocha a Ccacce, lo cual amerita
mejorarla, dentro de esta vía se encuentra sus obras de arte y/o
drenajes a construir.
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

b. Mantenimiento
La vía existente actualmente es poco transitable, por estar en
malas condiciones producto de las intensas precipitaciones
pluviales. Una vez culminado con la ejecución del proyecto, las
comunidades beneficiarias se hará cargo de la operación y
mantenimiento de dicha vía, con el apoyo de la Municipalidad
Provincial de Andahuaylas.

c.- Ejecución
Desde el punto de visto técnico se ha previsto que la ejecución
deberá de iniciarse del sitio denominado Pataccocha, en la cual
está la progresiva 0+000. Es un desvío de la carretera
Andahuaylas - Huancabamba, en la progresiva 12+000,
actualmente en un buen estado de transitabilidad.

d.- otros
 Para lograr el objetivo del proyecto es necesario cumplir
con los cronogramas de ejecución establecidos.
 Realizar charlas de capacitación en medidas de
seguridad para evitar accidentes de los trabajadores y
daños a propiedades privadas.
 Desarrollar actividades de promoción social y de
capacitación para que los beneficiarios fortalezcan su
participación y organización social para mejorar su
calidad de vida.
 Cronograma de ejecución.
- Diagrama de Gantt (ver cuadro adjunto).

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN (CAMINOS)


Meses
Ítem Referencia U Cant. Costo
1 2 3 4 5 6
1 Obras Preliminares Global 1.00 23,002.46 X X X X
2
Conformación de
Global 1.00 66,825.34 X X X X
Plataforma
3 Cunetas m 14199.91 1.49 X
4 Afirmado compactado Global 1.00 203,807.93 X X X X
5 Obras de Arte Global 1.00 240,137.51 X X X X
6 Señalización Global 1.00 15,445.91 X X X X
7 Impacto Ambiental Global 1.00 4,922.20 X X X X
8 Control de Calidad
575,299.22

APORTES VALORIZADOS MESES


1 2 3 4 5 6
C7L2 042, proyecto: “Mejoramiento del camino vecinal emp. P30b Patacocha – Cumanaylla – Sacclaya –
Ccacce”. Andahuaylas, Apurímac.

Mano de obra X X X X
Equipo mecánico
IV. COSTOS Y EVALUACIÓN

1.- Costo del Proyecto (Copiar cuadro Nº 3)

item Referencia

A.- COSTO DIRECTO 575,299.22


1 Materiales de construcción 217,508.45
2 Maquinaria y Equipo 25,403.03
3 Mano de Obra 76,263.36
4 Servicios 256,124.39
B.- GASTOS GENERALES (10% del C.D.) 57,529.92
C.- IMPREVISTOS (5% del C.D.) 28,764.96
TOTAL INFRAESTRUCTURA S/. 661,594.10
D.- DETRACCIONES (Financia y administra el FPA) 52,927.53
SUPERVISIÓN (8% de INFRAESTRUCTURA) 52,927.53
CAPACITACIÓN EN OyM (sólo en APyS y Riego) 0.00
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 714,521.63

2.- Evaluación económica

A = Costo total Proyecto = S/.50,321.97 costo/Km.


Longitud de la vía

2.1 Línea de corte: S/. 66,000.00 soles/Km.

También podría gustarte