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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-012-SCT-2-2008

SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES MÁXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS VEHÍCULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LAS VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN DE JURISDICCIÓN FEDERAL

DIRECCIÓN GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL

NOM-012-SCT-2-2008 1 / 50 NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-012-SCT-2-2008, SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES MÁXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS VEHÍCULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LAS VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN DE JURISDICCIÓN FEDERAL PREFACIO En la elaboración de esta Norma Oficial Mexicana participaron: SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE SUBSECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA COORDINACIÓN GENERAL DE PLANEACIÓN Y CENTROS SCT UNIDAD DE ASUNTOS JURÍDICOS DIRECCIÓN GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL DIRECCIÓN GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS DIRECCIÓN GENERAL DE SERVICIOS TÉCNICOS INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE SECRETARÍA DE GOBERNACIÓN COORDINACIÓN GENERAL DE PROTECCIÓN CIVIL DIRECCIÓN GENERAL DE PROTECCIÓN CIVIL SECRETARÍA DE ECONOMÍA DIRECCIÓN GENERAL DE NORMAS SECRETARÍA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO SERVICIO DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA ADMINISTRACIÓN GENERAL DE ADUANAS SECRETARÍA DE ENERGÍA COMISIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD NUCLEAR Y SALVAGUARDAS SECRETARÍA DE SALUD COMISIÓN FEDERAL PARA LA PROTECCIÓN CONTRA RIESGOS SANITARIOS COMISIÓN DE EVIDENCIA Y MANEJO DE RIESGOS SECRETARÍA DE LA DEFENSA NACIONAL DIRECCIÓN GENERAL DEL REGISTRO FEDERAL DE ARMAS DE FUEGO Y CONTROL DE EXPLOSIVOS SECRETARÍA DE SEGURIDAD PÚBLICA POLICÍA FEDERAL SECRETARÍA DE TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL DIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

NOM-012-SCT-2-2008 2 / 50 SECRETARÍA DE AGRICULTURA, GANADERIA, DESARROLLO RURAL, PESCA Y ALIMENTACIÓN DIRECCIÓN GENERAL DE SANIDAD VEGETAL SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES DIRECCIÓN GENERAL DE FOMENTO AMBIENTAL, URBANO Y TURÍSTICO DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN INTEGRAL DE MATERIALES Y ACTIVIDADES RIESGOSAS SECRETARÍA DE RELACIONES EXTERIORES UNIDAD DE RELACIONES ECONÓMICAS Y COOPERACIÓN INTERNACIONAL SECRETARÍA DE TURISMO DIRECCIÓN GENERAL DE MEJORA REGULATORIA PROCURADURÍA FEDERAL AL CONSUMIDOR PETRÓLEOS MEXICANOS COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD COMISIÓN FEDERAL DE COMPETENCIA GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL SECRETARÍA DE TRANSPORTE Y VIALIDAD UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO INSTITUTO DE INGENIERÍA INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL CENTRO DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA CONFEDERACIÓN DE CÁMARAS INDUSTRIALES CÁMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA TRANSFORMACIÓN CÁMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA HULERA CÁMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA CÁMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE PASAJE Y TURISMO CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TRANSPORTISTAS MEXICANOS, A.C. CÁMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA MOLINERA DEL TRIGO

NOM-012-SCT-2-2008 3 / 50

ASOCIACIÓN DE TRANSPORTISTAS AL SERVICIO DE PEMEX, CLIENTES Y EMPRESAS SUSTITUTAS, A.C. ASOCIACIÓN DE TRANSPORTISTAS DE CARGA DE LA ZONA CENTRO DEL ESTADO DE VERACRUZ, A.C. ASOCIACIÓN MEXICANA DE INGENIERÍA DE VÍAS TERRESTRES, A.C. ASOCIACIÓN MEXICANA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRÍZ, A. C. ASOCIACIÓN MEXICANA DE LA INDUSTRIA SALINERA, A.C. ASOCIACIÓN MEXICANA DE TRANSPORTISTAS, A.C. ASOCIACIÓN NACIONAL DE LA INDUSTRIA QUÍMICA, A.C. ASOCIACIÓN NACIONAL DE PRODUCTORES DE AUTOBUSES, CAMIONES Y TRACTOCAMIONES, A.C. ASOCIACIÓN NACIONAL DE TRANSPORTE PRIVADO, A.C. ASOCIACION MEXICANA DE EMPRESAS FERROCARRILERAS, A.C. ASOCIACIÓN NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y TINTAS, A.C. ASOCIACIÓN MEXICANA DE EMPRESAS DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, A.C. ASOCIACIÓN NACIONAL DE FABRICANTES DE DOCUMENTOS OFICIALES, A.C. INDUSTRIA NACIONAL DE AUTOPARTES, A. C. CONSEJO NACIONAL PARA EL ABASTO DE GRANOS Y OLEAGINOSAS GRUPO INTERMEX LICONSA, S.A. DE C.V. INDUSTRIAS ALTON INDUSTRIAS MICHELIN, S.A. DE C. V.

NOM-012-SCT-2-2008 4 / 50 ÍNDICE 1.2. 3.4.5.Fundamentación y motivación. Objetivo y campo de aplicación. Referencias. Definiciones. Clasificación de vehículos. 5.1. Atendiendo a su clase. 5.2. Atendiendo a su clase, nomenclatura, número de ejes y llantas. Especificaciones. 6.1. De peso. 6.1.1. Peso máximo por eje. 6.1.2. Peso bruto vehicular máximo autorizado. 6.2. Dimensiones. 6.2.1. Dimensiones máximas autorizadas.

6.-

6.3 6.4

Tecnologías alternativas. Casos de conectividad. 6.4.1 Vehículos de Carga 6.4.2 Vehículos de Pasajeros

7.-

Observancia obligatoria de esta norma. 7.1 Vehículos de fabricación nacional y de importación. Sanciones. Vigilancia. Procedimiento de Evaluación de la Conformidad (PEC). 10.1 Objetivo. 10.2 Unidades de Medida. 10.3 Disposiciones Generales del PEC. 10.4 Verificación. 10.5 Unidades de Verificación. 10.6 Dependencias y Organismos que intervienen en la verificación. Métodos de Prueba. Concordancia con normas internacionales.

8.9.10.-

11.12.-

por tipo de vehículo y camino. Largo máximo autorizado (m).Transitorios.1. .NOM-012-SCT-2-2008 5 / 50 13. Peso bruto vehicular máximo autorizado (t). por tipo de vehículo y camino.- ANEXO 1. inciso c) de casos de conectividad. Tabla C 16.15. por tipo de eje y camino.1. Bibliografía.14. Tramos carreteros a que se refiere el numeral 6.4. Apéndice Normativo “PESO Y DIMENSIONES MÁXIMAS AUTORIZADAS POR TIPO DE VEHÍCULO Y CAMINO”: Tabla A Tabla B Peso máximo autorizado (t).

NOM-012-SCT-2-2008 6 / 50 1. Que actualmente la red de carreteras federales presenta un ritmo de deterioro en pavimentos y puentes superior a los recursos que se destinan en el presupuesto para su mantenimiento. 4º. se requieren medidas adicionales que contribuyan a incrementar la seguridad en el tránsito de personas y mercancías. 60. de acuerdo con las características físicas y especificaciones técnicas de la infraestructura carretera nacional. III y IV de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. la inspección y vigilancia. 5º y 6º del Reglamento sobre el Peso y Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal. Con fundamento en los artículos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal. así como disminuir los daños a la infraestructura del país. entre otros. 1º y 5º fracciones IV y VI. la modernización del parque vehicular. 70 y 70 Bis de la Ley de Caminos. 28 y 34 del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Que además se requieren esfuerzos importantes para incrementar la competitividad del autotransporte en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal mediante la adopción de medidas concertadas con los diferentes actores. Que la infraestructura carretera en el país presenta rezagos importantes frente a la de . por la carga que transportan y sus dimensiones. 39. 43 y 47 fracciones I. la seguridad. la capacitación a operadores. es necesario establecer las características y especificaciones en cuanto al límite máximo de peso y dimensiones que deben observar los vehículos de autotransporte que circulan por los caminos y puentes que forman parte de las vías generales de comunicación de jurisdicción federal. corresponsabilidad de los usuarios y prestadores del servicio. el daño a pavimentos y puentes. condiciones físico mecánicas. 3º. II. Además de que cada tipo de carretera está diseñada para diferentes volúmenes de tráfico. 3o. Que a pesar de los esfuerzos para aumentar las medidas de seguridad en la operación del transporte en carreteras mediante la colaboración de las diversas autoridades involucradas y el sector privado. problemas de tránsito. 6º fracción XIII del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. FUNDAMENTACIÓN Y MOTIVACIÓN. destacando. En el pasado las prioridades presupuestales estuvieron dirigidas a privilegiar la construcción de nueva infraestructura más que a mejorar la existente. Puentes y Autotransporte Federal. así como el uso eficiente de la infraestructura y del transporte. fracción XI. tráfico seguro. implican en sí mismos un riesgo para la seguridad tanto de los usuarios como de la infraestructura. así como disminuir los riesgos a los que son expuestas con el tránsito de vehículos que. 41 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares. y CONSIDERANDO Que para mejorar los niveles de seguridad tanto en la vida como en los bienes de las personas que utilizan los caminos y carreteras de jurisdicción federal. Que la regulación del peso y dimensiones de los vehículos que transitan por las carreteras y puentes de jurisdicción federal comprende la atención de diversos temas como son: los riesgos a que son expuestas las personas que las utilizan. 40 fracciones III y XVI. el desarrollo de la infraestructura. 38 fracción II. 1º.

así como los equipos y los servicios conexos que tiendan a proteger la seguridad de los usuarios y el uso eficiente de las vías generales de comunicación. ampliaciones de corona y mejoramiento del señalamiento. permiten una oferta del servicio más competitiva. se requieren inversiones significativas. así como su sano crecimiento en el largo plazo. se ha reducido en relación al período de uso para el que fueron diseñados. Que el Gobierno Federal tiene el interés y la convicción de resolver la problemática descrita de manera integral para mejorar los niveles de seguridad de los usuarios de las vías generales de comunicación de jurisdicción federal. contribuyen a incrementar la problemática de polución ambiental y del cambio climático en el país. que además de mejorar la seguridad. corrección de pendientes. Que la adecuada determinación del peso y dimensiones de los vehículos que transitan por . el recorrido de vehículos demasiado pesados supone cargas y esfuerzos extraordinarios que acelera su deterioro y reduce su vida útil. Que adicionalmente el país requiere inversiones en obras puntuales que permitan mejorar la operatividad de la red carretera. Que la Secretaría tiene encomendada la tarea de definir las políticas y promover la regulación que coadyuven al desarrollo seguro y eficiente del transporte y la infraestructura en el país. además. tales como modificaciones de curvas. Que una rigurosa supervisión del peso y dimensiones de los vehículos de autotransporte federal permitirá reducir el daño a las carreteras y puentes e impactará favorablemente en los costos de operación de los camiones y autobuses al contar con mejores superficies de rodadura. construcción de terceros carriles para rebase. por lo que resulta imperativo establecer una regulación adecuada. para lo cual se requiere establecer normas claras que definan las características y especificaciones que deben reunir los vehículos de autotransporte federal. recuperación de acotamientos. Que actualmente la vida útil de los puentes existentes en la red carretera federal. incrementa los tiempos de recorrido. por lo que para mantener sus niveles de seguridad y operatividad. Que la circulación de vehículos que exceden los límites de peso y dimensiones autorizados al generar un mayor consumo de combustible debido al mayor peso y congestionamiento de tránsito que provocan. genera costos adicionales en el transporte e impacta negativamente en la fatalidad y siniestralidad de los accidentes. la circulación en tramos saturados afecta negativamente el tránsito de los vehículos. así como promover la conservación de la infraestructura carretera del país y la productividad de la industria y el comercio. Que para atender lo anterior. Que es importante tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios con el objeto de disminuir los índices de accidentes.NOM-012-SCT-2-2008 7 / 50 nuestros principales socios comerciales. es necesario que el parque vehicular del autotransporte incorpore vehículos con tecnologías más avanzadas que actualmente se encuentran disponibles en México. y que dadas sus características físicas y de diseño que son coincidentes con los estándares internacionales.

faculta a la Secretaría a expedir las normas oficiales mexicanas de vehículos de autotransporte y sus servicios auxiliares. ordenó la publicación en el Diario Oficial de la Federación de las respuestas a los comentarios recibidos en el proceso de consulta pública. para consulta pública durante el plazo de 60 días naturales. conforme al artículo 47 fracción I de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Sobre el Peso y Dimensiones Máximas con los que pueden Circular los Vehículos de Autotransporte que Transitan en las Vías Generales de Comunicación de Jurisdicción Federal. integrándose al proyecto definitivo las modificaciones que dicho Comité consideró procedentes. Que la fracción XVI del artículo 40 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. lo que ha afectado considerablemente tanto a la infraestructura como a la inversión en equipo. el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre. en reunión extraordinaria celebrada el 25 de marzo de 2008. aprobó el texto definitivo de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2008. Que la fracción VI del artículo 5° de la Ley de Caminos. para su publicación en el Diario Oficial de la Federación.NOM-012-SCT-2-2008 8 / 50 carreteras y puentes federales se ha venido posponiendo. Puentes y Autotransporte Federal. dispone que las normas oficiales mexicanas tendrán como finalidad establecer las características y especificaciones que deben reunir los vehículos de transporte para proteger las vías generales de comunicación y la seguridad de sus usuarios. con fundamento en el artículo 47 fracción III de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización por conducto del Subsecretario de Transporte y Presidente del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre. Lic. Que el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003. los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de la Norma. Manuel Rodríguez Arregui. así como los representantes más significativos de la industria y con la intervención de las autoridades involucradas. Que en cumplimiento de lo dispuesto en la fracción IV del Artículo 47 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. . fue publicado en el Diario Oficial de la Federación el 28 de noviembre de 2006. faculta al Subsecretario de Transporte a expedir normas oficiales mexicanas y difundir normas mexicanas en el ámbito de su competencia. Que el Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en su artículo 6º fracción XIII. Que el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003 fue aprobado en el seno del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre en su sesión ordinaria celebrada el 18 de marzo de 2003. Que en el plazo antes señalado. principalmente en la renovación de los vehículos de arrastre. los cuales fueron estudiados y revisados en el seno del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre con la intervención de las principales instituciones educativas y de investigación en el país.

acoplado mediante un convertidor.- Camión remolque. ya sean motrices o de arrastre y mantener el control de dirección de viaje del vehículo trasero en caso de falla de la argolla y/o gancho de arrastre. Autobús. Vigente. gases licuados o sólidos en suspensión. Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994. excepto los vehículos tipo grúa de arrastre y arrastre y salvamento.- Cadena de seguridad. “Instrumentos de medición – instrumentos para pesar de funcionamiento no automático – requisitos técnicos y metrológicos”. Vigente. dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte federal. Dispositivo de seguridad. Para la correcta aplicación de esta Norma. Vigente. Vehículo automotor de seis o más llantas. La presente Norma Oficial Mexicana tiene por objeto establecer las especificaciones de peso. destinado al transporte de carga con peso bruto vehicular mayor a 4 t. 4. Vehículo cerrado. Vehículo automotor de seis o más llantas. de estructura integral o convencional con capacidad de más de 30 personas.DEFINICIONES. Norma Oficial Mexicana NOM-067-SCT-2/SECOFI-1999. semirremolque o remolque tipo tanque.- Autotanque. sus servicios auxiliares y transporte privado que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal. Vehículo destinado al transporte de carga.- Camión unitario. Transporte Terrestre – Servicio de Autotransporte Económico y Mixto – Midibús – Características y Especificaciones Técnicas y de Seguridad.- .- Bitácora de horas de servicio del conductor. 3. para mantener la conexión entre los vehículos acoplados o enganchados. Registro diario que contiene los datos necesarios para conocer el tiempo efectivo de conducción y determinar el de descanso. camión tanque. cadena o cable de acero.REFERENCIAS.OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIÓN. es necesario consultar: Norma Oficial Mexicana NOM-008-SCFI-2002 Sistema General de Unidades de Medida.NOM-012-SCT-2-2008 9 / 50 2. constituido por un camión unitario con un remolque. destinado al transporte de líquidos.

Fuerza que ejerce sobre el piso un vehículo debido a su masa y a la gravedad terrestre.Convertidor.- Carta de porte. Título legal del contrato entre el remitente y la empresa de autotransporte. equipaje y paquetería. semirremolque y remolque o camión remolque. Sistema de acoplamiento que se engancha a un semirremolque y que le agrega una articulación a los vehículos de tractocamión semirremolque – remolque y camión remolque. Suma del peso vehicular y el peso de la carga.- Condiciones de operación del vehículo. en el caso de los vehículos destinados al servicio de pasajeros. sin carga. y por su contenido se decidirán las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas.- Dimensiones.- . Sistema de acoplamiento de dos o más ojillos que se engancha a un camión o a un semirremolque y que le agrega una articulación a las configuraciones compuestas por un tractocamión. sistemas de enfriamiento y accesorios a nivel. Sistema de frenos independientes al sistema de frenos deservicio y que actúan directamente en el tren motriz. en el caso de vehículos de carga. o suma del peso vehicular y el peso de los pasajeros. Concentración de peso que un eje transmite a través de todas sus llantas a la superficie de rodadura. en condiciones de operación.Peso bruto vehicular. contendrá las menciones que exige el código de la materia y surtirá los efectos que en él se determinan.- Peso por eje. Peso máximo de la carga que un vehículo puede transportar en condiciones de seguridad y para el cual fue diseñado por el fabricante o reconstructor. Peso de un vehículo o configuración vehicular con accesorios. Cuando el vehículo se encuentra con combustible.- NOM-012-SCT-2-2008 10 / 50 Número máximo de personas.- Convertidor tipo “H”. ancho y largo máximo expresado en metros de un vehículo en condiciones de operación incluyendo la carga. más peso del equipaje y paquetería.Peso vehicular.Frenos Libres de Fricción (freno auxiliar) Norma. Alto. Norma Oficial Mexicana. que un vehículo destinado al servicio de pasajeros puede transportar y para el cual fue diseñado por el fabricante o reconstructor. Carga útil y peso útil.Peso. lubricantes.Capacidad.

Configuración vehicular integrada por un camión-remolque.Tractocamión doblemente articulado. o acoplado a un camión o tractocamión articulado. constituido por un tractocamión. Vehículo destinado al transporte de carga.- Sistema antibloqueo para frenos. en la que el principal elemento es un sistema neumático. no dotado de medios de propulsión y destinado a ser jalado por un vehículo automotor.NOM-012-SCT-2-2008 11 / 50 Remolque. o semirremolque con convertidor y eje trasero fijo. constituido por un tractocamión y un semirremolque.- Tractocamión. acoplados mediante mecanismos de articulación. transmisión. auxilian al sistema de frenos de servicio principal. evitando que éstos se bloquen. que amortigua las vibraciones. Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Vehículo destinado al transporte de carga.Vehículo con eje delantero giratorio.- Tren Motriz. Vehículo sin eje delantero.Tractocamión articulado. Equipo electrónico de seguridad que mediante sensores de rotación instalados en los ejes.Semirremolque.Unidad vehicular tipo góndola o madrina . Secretaría.Subcontratista. un semirremolque y un remolque u otro semirremolque. destinada al transporte de vehículos sin rodar. Transportista contratado por una empresa de transporte privada para prestar el servicio de autotransporte federal. tractocamión-semirremolque o tractocamión-semirremolqueremolque o tractocamión–semirremolque-semirremolque. Vehículo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques. destinado a ser acoplado a un tractocamión de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por éste. Conjunto de elementos conformados por motor.Suspensión neumática. Sistema de seguridad de los vehículos conformado por elementos mecánicos y estructurales flexibles que unen a los ejes con el chasis o estructura autoportante. diferencial y ejes.

TABLA 5. ATENDIENDO A SU CLASE.2. CLASE AUTOBÚS CAMIÓN UNITARIO CAMIÓN REMOLQUE TRACTOCAMIÓN ARTICULADO TRACTOCAMIÓN DOBLEMENTE ARTICULADO NOMENCLATURA B C C-R T-S T-S-R y T-S-S 5. CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS.NOM-012-SCT-2-2008 12 / 50 5.1.1 AUTOBÚS ( B ) NÚMERO DE LLANTAS NOMENCLATURA NÚMERO DE EJES CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO B2 2 6 B3 3 8 ó 10 B4 4 10 .2. NÚMERO DE EJES Y LLANTAS. NOMENCLATURA. ATENDIENDO A SU CLASE. Para los fines de esta Norma los vehículos se clasifican en: 5.

2 CAMIÓN UNITARIO ( C ) NOMENCLATURA NÚMERO DE EJES NÚMERO DE LLANTAS CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO C2 2 6 C3 3 8-10 CAMIÓN – REMOLQUE ( C – R ) NOMENCLATURA NÚMERO DE EJES NÚMERO DE LLANTAS CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO C2-R2 4 14 C3-R2 5 18 C2-R3 5 18 C3-R3 6 22 .NOM-012-SCT-2-2008 13 / 50 TABLA 5.2.

2.3 TRACTOCAMIÓN ARTICULADO NOMENCLATURA NÚMERO DE EJES NÚMERO DE LLANTAS CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO T2-S1 3 10 T2-S2 4 14 T2-S3 5 18 T3-S1 4 14 T3-S2 5 18 T3-S3 6 22 .NOM-012-SCT-2-2008 14 / 50 TABLA 5.

En todo caso. .2. dicho eje retráctil deberá estar levantado durante la circulación del vehículo.2.1 a la 5.4 TRACTOCAMION SEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (T-S-R) NOMENCLATURA NÚMERO DE EJES 5 6 6 6 7 7 8 9 6 7 8 NÚMERO DE LLANTAS 18 22 22 22 26 26 30 34 22 26 30 CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO T2-S1-R2 T2-S2-R2 T2-S1-R3 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2(1) T3-S2-R3 T3-S2-R4(1) T2-S2-S2 T3-S2-S2 T3-S3-S2 (1) Las configuraciones T3-S2-R2 y T3-S2-R4 podrán comprender un semiremolque de tres ejes con eje retráctil.NOM-012-SCT-2-2008 15 / 50 TABLA 5.2.2. siempre y cuando no se exceda el número máximo de ejes autorizado ni el peso bruto vehicular máximo para el T3-S2-R2 y T3-S2-R4 respectivamente.5 Las figuras indicadas en las tablas de la 5.4 son enunciativas no limitativas. 5.

siempre y cuando cumplan con todas y cada una de las especificaciones técnicas. 6. 6.1. la Secretaría podrá autorizar exclusivamente para el eje delantero una concentración máxima de carga de 7.1. son las indicadas en la tabla “A" del apéndice normativo.0 t en cada eje de carga exclusivamente cuando circulen por caminos tipo “ET” y “A”.5 t en cada eje motriz y 1.2 El peso bruto vehicular máximo autorizado para los vehículos y configuraciones vehiculares. considerando la suma de pesos por eje y la fórmula puente1/.1Las concentraciones máximas de carga por daño a pavimentos por eje de acuerdo al tipo de camino en que transitan.1. Con el propósito de que los vehículos de pasajeros que cuenten con suspensión neumática. 6.2. ESPECIFICACIONES. DE PESO.1. Distancia entre ejes extremos (medida del centro del eje delantero. no exceda lo establecido en la tabla "A" de cargas por eje.NOM-012-SCT-2-2008 16 / 50 6. al centro del último eje del vehículo o configuración vehicular). Número de ejes. Estas especificaciones deben interpretarse como los pesos de las masas cuyos valores se indican. se podrá incrementar en 1. . disposiciones de seguridad y de control siguientes: 1/ La fórmula puente considerada es la siguiente: PBV = 870 DE *N N-1 + (3. 6.5 t.2 Peso bruto vehicular máximo autorizado. circulen con mayor seguridad al permitir una mejor distribución del peso bruto vehicular en los ejes.2. Peso máximo por eje.1. Asimismo la carga debe ser colocada para que cumpla con el peso bruto vehicular autorizado y la concentración de carga por eje o configuración de ejes.1.1. 6.66*N)+11 En donde: PBV = DE = N = Peso Bruto Vehicular en kilogramos. según el tipo de camino en que transitan.1.1 El peso bruto vehicular máximo autorizado para cada vehículo o configuración vehicular. 6. es el indicado en la tabla “B”.

C2-R3 (1) VEHÍCULO O CONFIGURACIÓN VEHICULAR B4 B2 B3 (8) B3 (10) CONTAR CON DICTAMEN DE CONDICIONES FÍSICO MECÁNICAS Y DE BAJA EMISIÓN DE CONTAMINANTES VIGENTES (C y R) 195 MOTOR ELECTRÓNICO CON HP MÍNIMO (C) FRENO AUXILIAR DE ESCAPE.2. MOTOR O RETARDADOR O FRENO LIBRE DE FRICCIÓN SISTEMA ANTIBLOQUEO PARA FRENOS - SUSPENSIÓN DE AIRE (EXCEPTO EJE DIRECCIONAL DELANTERO) . MOTOR O RETARDADOR O FRENO LIBRE DE FRICCIÓN (C) CONVERTIDOR EQUIPADO CON DOBLE CADENA DE SEGURIDAD SISTEMA ANTIBLOQUEO PARA FRENOS (C y R) SUSPENSIÓN DE AIRE (EXCEPTO EJE DIRECCIONAL DELANTERO) (C y R) VEHÍCULO O CONFIGURACIÓN VEHICULAR CONTAR CON DICTAMEN DE CONDICIONES FÍSICO MECANICAS Y DE BAJA EMISIÓN DE CONTAMINANTES VIGENTES C3-R3 C3-R2 C2-R2 CAMIÓN Y CAMIÓN-REMOLQUE 250 260 250 250 215 AUTOBÚS MOTOR ELECTRÓNICO FRENO AUXILIAR DE ESCAPE.1.2. a partir de la entrada en vigor de la presente Norma.C3 C2 NOM-012-SCT-2-2008 17 / 50 6.1 Para vehículos o configuraciones vehiculares nuevos o que se incorporen al servicio de autotransporte federal y transporte privado.

7457 Kw.NOM-012-SCT-2-2008 18 / 50 TRACTOCAMIÓN – SEMIREMOLQUE. por ser éstas como comúnmente se les identifican y facilitar su cumplimiento. S y R) CONVERTIDOR EQUIPADO CON DOBLE CADENA DE SEGURIDAD - T2-S1 T2-S2 T3-S2 T3-S3 T2-S3 T3-S1 T2-S1-R2 T2-S2-R2 T2-S1-R3 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2 T3-S2-R4 T3-S2-R3 T3-S3-S2 T2-S2-S2 T3-S2-S2 260 300 350 350 350 300 350 350 370 370 400 400 450 450 400 370 400 660 800 1 050 1 050 1 050 800 1 250 1 250 1 250 1 250 1 650 1 650 1 850 1 850 1 650 1 250 1 650 30 000 30 000 30 000 40 000 44 000 44 000 46 000 44 000 44 000 30 000 44 000 (1) Los remolques y semirremolques que se utilizan en este tipo de configuraciones vehiculares además deben estar equipados con cámaras de frenado de doble acción (estacionamiento y servicio). 1Lb-pie = 1. Las conversiones al sistema internacional son: 1 HP = 0.3558 Nw-m y 1 Lb = 0. TRACTOCAMIÓN – SEMIREMOLQUE – REMOLQUE Y TRACTOCAMIÓN-SEMIRREMOLQUE-SEMIRREMOLQUE (1) CONTAR CON DICTAMEN DE CONDICIONES FÍSICO MECÁNICAS Y DE BAJA EMISIÓN DE CONTAMINANTES VIGENTES (T. Nota. torque y capacidad de los ejes. S y R) TORQUE MÍNIMO (T) (lb-pie) MOTOR ELECTRÓNICO HP MÍNIMO (T) ..La potencia del motor. se indican en unidades del sistema inglés. SISTEMA ANTIBLOQUEO PARA FRENOS (T. S y R) CAPACIDAD MÍNIMA DE LOS EJES DE TRACCIÓN (T) (lb) FRENO AUXILIAR DE MOTOR O RETARDADOR O FRENO LIBRE DE FRICCIÓN (T) VEHÍCULO O CONFIGURACIÓN VEHICULAR SUSPENSIÓN DE AIRE (EXCEPTO EJE DIRECCIONAL-DELANTERO) (T. excepto en el eje auto-direccional.454 kg.

2. III. los vehículos deberán cumplir adicionalmente con lo siguiente: Vehículos de carga. o la que se indique en el señalamiento. 6.1.2.3 Las especificaciones indicadas en el numeral 6.2 Los vehículos o configuraciones vehiculares que hayan ingresado al servicio de autotransporte federal y transporte privado antes de la entrada en vigor de la presente Norma.4 Vehículos de pasaje y turismo: I.De Tránsito: a) Velocidad máxima de 95 km/h o la que se indique en el señalamiento cuando ésta sea menor.2. excepto en rebase.Del conductor: a) Conductores con capacitación y licencia específica.1. deben cumplir con las especificaciones y disposiciones señaladas en las tablas del numeral anterior (6. excepto en lo referente al motor electrónico y sistema antibloqueo para frenos.2. dejando claramente establecido en este contrato y/o en la carta de porte la ruta asignada. .2.1. b) Uso de bitácora de horas de servicio.1.1). II.2. a efecto de precisar la responsabilidad de cada uno de ellos en el cumplimiento de la normatividad.NOM-012-SCT-2-2008 19 / 50 6. 6. se verificarán por personal autorizado dependiente de la Secretaría o Unidades de Verificación Físico-Mecánicas autorizadas. debiendo cambiar su tarjeta de circulación por otra.2. I.2.a) b) c) d) De Tránsito: Velocidad máxima de 80 km/h.2.. excepto en rebase.1.2. Para acceder a los incrementos de peso a que se hace referencia en el numeral 6.1.. Circular con un mínimo de 100 m de separación respecto de otros vehículos pesados. cuando se trate de transportaciones de carro por entero donde las partes acepten la responsabilidad solidaria.1.De control para la empresa: a) Contrato privado y/o carta de porte entre el usuario y el transportista.3. c) Luces encendidas permanentemente. d) Circular con un mínimo de 100 m de separación respecto de otros vehículos pesados. cuando ésta sea menor. Luces encendidas permanentemente.2. en la que se asentará que cumple con dichas especificaciones. b) Confinado al carril de la extrema derecha.1.2. 6.2. Confinado al carril de la extrema derecha. la carga y el peso bruto vehicular.

2.25 m.1. podrán transitar en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal con el peso bruto vehicular de acuerdo con su capacidad de diseño. Estos accesorios no deben sobresalir más de 20 cm a cada lado del vehículo. según el tipo de camino por el que transitan.2. 6.1.2.2. elementos de sujeción y demás aditamentos para el aseguramiento de la carga.5 El largo total máximo autorizado para la configuración tractocamión articulado (TS).2 DIMENSIONES.2.2.2 La altura máxima autorizada para todas las clases de vehículos que transitan en los diferentes tipos de caminos.1 El ancho máximo autorizado para todas las clases de vehículos que transitan en los diferentes tipos de caminos. será de 4. Cuando la longitud del semirremolque sea mayor que 14. en fondo naranja reflejante y letras negras.2. con dimensiones de 0.4 Los autotanques que hayan ingresado al servicio de autotransporte federal y transporte privado. 6.1 Dimensiones máximas autorizadas. según el tipo de camino por el que transitan.NOM-012-SCT-2-2008 20 / 50 6. 6. b) Portar en la parte posterior del semirremolque.80 X 0. se indica en la tabla “C” de esta Norma.1. antes de la entrada en vigor de la presente Norma. 6.63 m en las configuraciones vehiculares a que se refiere la tabla “C” éstos deberán cumplir con las siguientes disposiciones de seguridad: a) El tractocamión deberá contar con espejos auxiliares en la parte delantera.1.1.60 m.6 El largo total máximo para las configuraciones tractocamión doblemente articulado (TSR y TSS). se indica en la tabla “C” de esta Norma. será de 2.2. dependiendo del diseño de la carrocería. 6.1. según el tipo de camino por el que transitan. 6.1. se indica en la tabla “C” de esta Norma. este ancho máximo no incluye los espejos retrovisores.3 El largo máximo autorizado para los vehículos clase autobús y camión unitario.60 m y una leyenda “PRECAUCIÓN AL REBASAR”. un letrero fijo (rótulo o calcomanía). ubicados en las salpicaderas (guarda fangos) y/o cubierta del motor. se indica en la tabla “C” de esta Norma. 6. únicamente durante un plazo que no excederá de tres años a partir de la entrada en vigor de la presente Norma. . 6.4 El largo total máximo autorizado para las configuraciones camión remolque (CR).

excepto que el tercer eje sea retráctil.2. 6. dos reflejantes y/o dos lámparas que emitan luz roja. para las configuraciones camión con remolque y tractocamión doblemente articulado.1.2.1. además de las luces que establezca el Reglamento de Tránsito en Carreteras Federales. “A”.7.70 m. postes y perfiles. cuando transiten por caminos tipo “ET”.63 m. se encuentre levantado durante la circulación de la configuración vehicular.1. en plataformas.50 m a que se refiere la Tabla “C”. deberán colocarse en sus extremos dos banderolas rojas de forma cuadrangular de 0.40 m por lado. 6. siempre y cuando no se rebase la longitud máxima permitida por tipo de vehículo y de carretera. deberán cumplir con las siguientes disposiciones de seguridad: I.NOM-012-SCT-2-2008 21 / 50 6. Cuando el vehículo circule en horario nocturno.1 Cuando se trate de carga sobresaliente en la parte superior frontal de la configuración tipo góndola o madrina.00 m de carga sobresaliente. 6.2. ni de 3 ejes (S3) para el caso de configuraciones de tractocamiónsemirremolque-remolque (T-S-R). varillas.8 Para las configuraciones vehiculares de tractocamión con semirremolque que transportan tubos. sujetas firmemente.- III. siempre y cuando éste. además de dos indicadores de peligro que emitan luz roja y visible desde 150 m.6.En la carga sobresaliente deberán llevar un indicador de peligro en forma rectangular de 0. se permite 1.8 a los cuales se les permite transportar carga sobresaliente. II.00 m y 28. 6.6. siempre y cuando la longitud de la carga sobresaliente más el largo de la plataforma no exceda de 14. en la parte posterior del último semirremolque o remolque de la configuración.30 m de altura y con un ancho equivalente al vehículo. “A” y “B”. se permite 1.2.7 y 6. deberán acreditar la capacitación que determine la Secretaría.1.50 m de carga sobresaliente en la parte posterior del semirremolque de la configuración.2 Los conductores que operan estas configuraciones vehiculares. deberán colocarse en la carga sobresaliente. láminas.1.2.1 Dentro de la longitud total máxima autorizada de 31.2. ni se sobrepasen las dimensiones máximas permitidas por tipo de carretera para la configuración vehicular. “B” y “C”.10 m de ancho.2. Cuando el vehículo circule con luz diurna.9 Para las configuraciones vehiculares de tractocamión con semirremolque. vigente.1.1.- . no se permite el acoplamiento de semirremolques o remolques con longitudes mayores a 13.00 m sobresaliente.7 Para las configuraciones vehiculares que trasladan automóviles sin rodar que transitan en caminos tipo “ET”. camión remolque y tractocamión doblemente articulado mencionadas en los puntos 6.1. 6. se permite hasta 2.2. firmemente sujeto y pintado con rayas inclinadas a 45 grados alternadas en colores negro y blanco reflejante de 0.

c) d) . en el que la Secretaría no podrá.3 TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS. independientemente de lo anterior los interesados podrán presentar solicitudes como casos de excepción para dichos tramos carreteros. La autorización se otorgará por empresa para los tipos de vehículos o configuraciones vehiculares autorizados por la Secretaría e incluidos en la solicitud.1.4.2. o cuando el número de vehículos no justifique la modificación de la carretera en el corto plazo. b) La Secretaría sólo podrá negar la solicitud cuando exista una carretera de mayor especificación. En caso de que hubiera nuevas tecnologías que no estén consideradas en la normatividad actual y que pudieran ser iguales o superiores en el desempeño de los vehículos o configuraciones vehiculares a que se refiere el numeral 6.NOM-012-SCT-2-2008 22 / 50 6.1.4 CASOS DE CONECTIVIDAD.1 Para las unidades y configuraciones vehiculares que requieran utilizar un camino de menor clasificación para llegar o salir de una planta productora o centro de distribución. En caso de que los tramos que se pretendan utilizar sean de los que se requieren para entrar o salir de las plantas productoras o centros de distribución. los transportistas que utilizarán para la prestación de los servicios. Para los tramos carreteros relacionados en el Anexo 1. se deberán cumplir las condiciones siguientes: a) Presentar a la Secretaría una solicitud de autorización especial para la utilización de las rutas en cuestión en la que el interesado señale los tramos requeridos y en su caso. indicar los nombres de los transportistas que utilizarán para la prestación del servicio. Las autorizaciones que se expidan incluirán las condiciones de tránsito y seguridad bajo las cuales se puedan utilizar los tramos de menor especificación.4. por cuestiones de seguridad debidamente fundadas y motivadas. bastará con que el interesado presente la solicitud con el señalamiento de las carreteras a utilizar y. en ningún caso. en su caso.1 Vehículos de Carga. la autorización correspondiente deberá apegarse a lo dispuesto en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. 6. que demuestren que económicamente no es posible usar otro tipo de configuraciones vehiculares que cumplan con las especificaciones que exigen dichos tramos o que no existen rutas alternas.2 se les aplicarán los mismos beneficios. o utilizar un camino de menor clasificación cuando no estén conectados dos ejes o tramos de un mismo eje. de conformidad con las características de peso y dimensiones que se indican como mínimo en dicho Anexo. excepto cuando se trate de los supuestos señalados en el segundo párrafo del inciso anterior. 6. la Secretaría no podrá negar la autorización para su utilización. negar la autorización. así como lo que establece esta Norma. señalando los caminos en los que se permita su circulación. En este supuesto. 6. Este Anexo 1 formará parte de la evaluación trianual a que se refiere el artículo TERCERO TRANSITORIO de la presente Norma.

siempre y cuando se verifique que todos los puentes y túneles presentan gálibos mayores. 6. Los vehículos de autotransporte de turismo que requieran utilizar un camino de menor clasificación para cumplir con su recorrido.4. Vehículos de pasajeros. y de treinta días naturales. En caso de cambio de rutas deberá presentar una nueva solicitud. en su caso. . En caso de que no la emita en el plazo señalado.4. 6.2. El transportista autorizado deberá informar vía Internet a la Secretaría con qué subcontratista ha celebrado contratos y su vigencia. se otorgarán permisos especiales en rutas específicas para vehículos que transportan pasajeros y cargas de hasta 4. podrán efectuarlo al amparo de los permisos únicos respectivos con que cuenten. en caso de que ya se hayan analizado solicitudes similares.e) NOM-012-SCT-2-2008 23 / 50 Cuando la autorización sea utilizada por un subcontratista. a respetar las condiciones de la autorización.4.3 Tomando en cuenta los gálibos de los puentes y túneles de las carreteras. éste deberá comprometerse en el contrato respectivo. se deberá informar a la Secretaría. las autorizaciones que otorgue e integrará una base de datos de fácil consulta que puedan utilizar el personal de vigilancia.4.50 m de altura. 6. bastará con el acuse de recibo de la solicitud. para que sea incorporado en la base de datos y considerado en las acciones de control y vigilancia. para el caso de cambio de subcontratistas. En el supuesto previsto en el párrafo segundo del inciso a) de este numeral. f) g) h) i) j) 6.2 La vigencia del dictamen a que se refiere este numeral será de cinco años. de lo contrario se entenderá como en sentido afirmativo. en caso contrario. deberá emitir la autorización en un plazo de diez días hábiles.1 Los vehículos del servicio de autotransporte de pasajeros que requieran utilizar un camino de menor clasificación para cumplir con su recorrido. los subcontratistas autorizados.2. Los vehículos que requieran de un nuevo permiso de autotransporte federal de pasajeros.2. podrán efectuarlo sujeto a las previsiones específicas contenidas en el dictamen que para el efecto emita la Secretaria sobre condiciones de seguridad. podrán efectuarlo sujeto a las previsiones especificas contenidas en el dictamen que para el efecto emita la Secretaría sobre condiciones de seguridad. se entenderá en sentido afirmativo. será de cinco años y en él se indicarán. La vigencia de las autorizaciones a que se refiere este numeral. para utilizar un camino de menor clasificación para cumplir con su recorrido. La Secretaría publicará en su página de Internet. contados a partir de la recepción de la solicitud. verificación e inspección de la Secretaría y de la Secretaría de Seguridad Pública. La Secretaría resolverá en un plazo no mayor de sesenta días naturales.

El incumplimiento a las disposiciones contenidas en la presente Norma. La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública. SANCIONES.1. 41 y demás relativos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Establecer el procedimiento para verificar las especificaciones de peso y dimensiones que señala la presenta Norma.1. deberá indicarse en la constancia de capacidad y dimensiones o peso y dimensiones del mismo. que se trata de vehículos especiales sujetos a diseño específico por lo que no se ajustan a lo establecido en la presente Norma. y demás ordenamientos jurídicos que resulten aplicables. fracciones I. Los vehículos de autotransporte a que se refiere esta Norma que no cumplan con el peso. 40. se coordinarán en la vigilancia del cumplimiento de la presente Norma. III y XVI. deberán indicar el peso y dimensiones que autoriza esta Norma para la unidad vehicular en cuestión. sin que éste sea mayor que el de diseño de la unidad vehicular. que establece el reglamento y norma correspondiente. será sancionado conforme a lo dispuesto en la Ley de Caminos. la presente Norma es de carácter obligatorio y en consecuencia los fabricantes. en el ámbito de sus respectivas competencias. 10. De conformidad con el artículo 3º fracción XI. 10. OBSERVANCIA OBLIGATORIA DE ESTA NORMA. En el caso de vehículos fabricados para transporte con peso y dimensiones fuera de lo estipulado en la presente Norma. Puentes y Autotransporte Federal. 9. VIGILANCIA.1 PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD (PEC). 7.NOM-012-SCT-2-2008 24 / 50 7. Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal. 8. reconstructores e importadores de las unidades de autotransporte a que se refiere esta Norma.1 VEHÍCULOS DE FABRICACIÓN NACIONAL Y DE IMPORTACIÓN. dimensiones y capacidad. el Reglamento sobre el Peso. en la constancia de capacidad y dimensiones o de peso y dimensiones. . no podrán ser importados y transitar por las vías generales de comunicación de jurisdicción federal. Objetivo. 7.

sin incluir los topes de hule. 10. lo que esté más atrás. Especificación Peso* Largo Ancho Alto 10. sin incluir los topes de hule.8. 10.2 Unidades de medida.3.3 Para vehículos unitarios. Para configuraciones vehiculares.3. Se podrá permitir la presencia de observadores representantes de organizaciones de transportistas para brindar mayor transparencia al proceso.1.8 En el caso de los ejes retráctiles que no se encuentren rodando.4 Se verificará el peso bruto vehicular y dimensiones máximas de las unidades o configuraciones vehiculares que circulan por vías generales de comunicación de jurisdicción federal.7 y 6.3. el largo es la longitud medida de la defensa delantera del vehículo a la estructura sólida trasera del mismo o su carga.7. lo que esté más atrás.3. medida de la superficie de rodadura de la carretera hasta la parte más alta del vehículo o la carga.3. Se verificará el peso y dimensiones de los vehículos de autotransporte de carga cuyo peso vehicular.3.3. centímetros (cm) metros (m). se considerarán las excepciones establecidas en las reglas 6.3 Unidades toneladas ( t ). 10. centímetros (cm) * Las unidades corresponden a las masas de los pesos que se especifiquen. Disposiciones Generales del PEC. . kilogramos (kg) metros (m). 10.5 El cumplimiento de esta Norma se verificará por personal autorizado dependiente de la Secretaría y de la Secretaría de Seguridad Pública. La Secretaría elaborará el procedimiento que se seguirá en la vigilancia de esta Norma en el caso de los transportistas y usuarios a los que se les reconozca el resultado de la operaciones de pesaje en básculas de su propiedad o cuando se demuestre fehacientemente el cumplimiento de la Norma. centímetros (cm) metros (m).3. 10. con carga o sin carga (sin incluir los espejos laterales y sistemas de sujeción).1. más el peso de la carga sea mayor a 4 t (PBV). En el caso de carga sobresaliente.1 El alto es la dimensión vertical máxima de la unidad o configuración vehicular.2.NOM-012-SCT-2-2008 25 / 50 10. de acuerdo a lo dispuesto en el presente Procedimiento de la Evaluación de la Conformidad. 10. 10. no se considerarán en la verificación de la configuración. 10. el largo es la longitud medida de la defensa delantera del primer vehículo a la estructura sólida trasera del último vehículo o su carga.6.2. incluyendo sus elementos de articulación.2 El ancho es la dimensión transversal máxima del vehículo o configuración vehicular respecto de su eje longitudinal.

aprobados por la Secretaría. anexando su procedimiento de embarque. sus servicios auxiliares y transporte privado de conformidad con lo siguiente: Para Vehículos de Carga 1. con la descripción de cada una de las etapas del proceso de carga. 10. respecto al peso y dimensiones máximos autorizados por tipo de vehículo y camino que se establecen en la presente Norma. así . vigente.3. de acuerdo con lo establecido por la Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994. a) La verificación tendrá por objeto. o cuando haya sospechas y/o denuncias de mal funcionamiento.4 Verificación. 10. por lo que no se establecen sus características técnicas.5% de la capacidad máxima de dicha báscula.10 Las divisiones mínimas de las básculas de pesaje por eje serán del 0. Las básculas que se utilicen deberán contar con la autorización de modelo y certificado de calibración vigente.9 Los sistemas de medición deben ser verificados anualmente. 2. según corresponda. verificará el peso y dimensiones de los vehículos de autotransporte federal. Mediante la autorregulación de usuarios y transportistas. garantice el cumplimiento del peso y dimensiones máximos que establece la presente Norma en cada embarque transportado por cada tipo de vehículo y camino en donde circulen. debiendo sujetarse a las condiciones siguientes: a) Los interesados deberán presentar solicitud. comparar el peso bruto vehicular y las dimensiones del vehículo o configuración vehicular. sin que se exceda el peso máximo de diseño del fabricante y aplicar la sanción correspondiente cuando se detecte exceso de peso y/o dimensiones. 10. sin perjuicio de hacerlo en un plazo menor cuando por su desempeño de trabajo así lo requieran.11 Las especificaciones de los equipos de medición señaladas en esta Norma. sin perjuicio de las atribuciones que tiene conferidas la Secretaría de Seguridad Pública en la materia.NOM-012-SCT-2-2008 26 / 50 10. En Centros de Verificación de Peso y Dimensiones.3. en los laboratorios de verificación y calibración acreditados o dependencias responsables. a través de: a) Básculas de pesaje y equipo de medición de dimensiones.3. que cuenten dentro de su proceso de embarque con básculas de plataforma y equipo de medición de dimensiones de su propiedad y que dicho proceso. son de tipo general. b) Carta de Porte debidamente documentada en términos de las disposiciones reglamentarias para verificar el peso y equipo de medición para dimensiones. b) La Secretaría.

siempre y cuando se garantice que la medición del peso obtenido se realice con equipos certificados. ii) b) Las básculas deberán ser del tipo electrónico con impresora integrada y contar con las siguientes dimensiones para pesar las configuraciones vehiculares que se describen: i. marca de la báscula. podrán ser pesadas parcialmente. Las configuraciones vehiculares mayores de 23. el cual podrá ser evaluado por la Secretaría mediante muestreo en sitio para corroborar que efectivamente su aplicación garantiza el cumplimiento de la normatividad. Documento anexo donde se señale la ruta y tipo de caminos a utilizar. la plataforma debe ser de: ancho no menor de 2.0 m.80 m y largo no menor de 23. no rebasan el peso y dimensiones máximos permitidos por tipo de vehículo y camino en esta Norma. por un monto de 32 000 Días de Salario Mínimo General Vigente en el Distrito Federal (DSMGVDF). la fecha y número de la última calibración efectuada por la autoridad competente. d) La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública. cuyo mínimo equivalente sea el 5% del alcance máximo de la misma o cualquier otro mecanismo de certificación autorizado por la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. el peso vehicular (Tara). que deberá contener: la razón social de la empresa. taras o tener acceso a éstas. así como las dimensiones máximas de la unidad vehicular utilizada. verificarán aleatoriamente en carretera mediante la revisión de los comprobantes de pesaje (tickets) y dimensiones que las unidades vehiculares propiedad de los usuarios y transportistas autorizados para aplicar este procedimiento de autorregulación. mediante el uso de las básculas y sistemas de medición de dimensiones de su propiedad o a través de la carta de porte correspondiente. ii. Lo anterior no exime que dichas dependencias puedan verificar también en forma aleatoria el cumplimiento de las disposiciones de peso y dimensiones. la fecha y hora del pesaje.NOM-012-SCT-2-2008 27 / 50 como el método de supervisión y control internos que garantizan que todos los embarques cumplen con el peso y dimensiones autorizados para los tipos de camino por donde circulan. peso bruto vehicular (PBV) y el número de placas que integra la configuración vehicular. e) Como requisito de aprobación. Camiones unitarios y tractocamiones con semirremolque. los interesados deberán contar con una fianza o fondo de garantía. misma que deberá ser cubierta por el interesado para . Dicho proceso debe incluir lo siguiente: i) Expedir un comprobante (ticket) emitido por la báscula. c) Los poseedores de las básculas con alcance máximo de medición igual o mayor a 5 t deberán conservar en el local en el que se use la báscula.0 m.

Este procedimiento podrá ser evaluado por la Secretaría mediante muestreo en sitio para corroborar que efectivamente su aplicación garantiza el cumplimiento de la normatividad. g) Los transportistas al servicio de los usuarios aprobados para efectuar el proceso de autorregulación. c) Como requisito de aprobación. asimismo deberá indicarse el método de supervisión y control internos empleados para ello. el cual garantice el cumplimiento del peso y dimensiones máximos que establece la presente Norma en cada embarque transportado para cada clase de vehículo y camino en donde circulen. debiendo sujetarse a las condiciones siguientes: a) Los interesados deberán presentar solicitud. los interesados deberán contar con una fianza o fondo de garantía. mediante el uso de las básculas y sistemas de medición de dimensiones de su propiedad o a través de la carta de porte correspondiente. En el caso de los usuarios. deberán contar además del comprobante de pesaje (ticket) y dimensiones. anexando su procedimiento de embarque. h) Las básculas registradas como parte del proceso de embarque de autorregulación. que rebasan los límites de peso y dimensiones máximos permitidos. misma que deberá ser cubierta por . Mediante la autorregulación de usuarios y transportistas aprobados por la Secretaría. no rebasan el peso y dimensiones máximos permitidos por clase de vehículo y camino en esta Norma. demostrando que por las características de sus vehículos. que el peso y dimensiones máximos es similar y no excede los límites de peso y dimensiones autorizados para cada tipo de vehículo y camino por el que transiten. por un monto de 32 000 DSMGVDF. productos a transportar y envases y embalajes utilizados. que demuestren contar con un mismo proceso de embarque. Lo anterior no exime que dichas dependencias puedan verificar también en forma aleatoria el cumplimiento de las disposiciones de peso y dimensiones. siempre y cuando no demuestre que el transportista alteró la carga transportada. con una carta de prestación de servicio expedida por el usuario. 3. se les suspenderá la autorización de autorregulación y se aplicará la fianza correspondiente. se detecte en el proceso de verificación aleatoria por más de tres ocasiones durante el período de un año. el cual deberá contener la descripción de cada una de las etapas del proceso de carga. que las unidades vehiculares propiedad de los usuarios y transportistas autorizados para aplicar este procedimiento de autorregulación. deberán contar con la certificación correspondiente expedida por la Secretaría de Economía o la Procuraduría Federal del Consumidor y contar con su informe de calibración vigente. f) Los usuarios y transportistas de cuyas unidades vehiculares. verificarán aleatoriamente en carretera mediante la revisión de los comprobantes de embarque.NOM-012-SCT-2-2008 28 / 50 garantizar el cumplimiento de las disposiciones de autorregulación contenidas en la presente Norma y en la autorización respectiva. b) La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública.

para que lleven a cabo verificaciones de la presente Norma.NOM-012-SCT-2-2008 29 / 50 el interesado para garantizar el cumplimiento de las disposiciones de autorregulación contenidas en la presente Norma y en la autorización respectiva.5 Unidades de Verificación. las tecnologías más avanzadas de que se disponga en el mercado. 10. que exhiban identificación vigente y orden de visita.2 El control se deberá efectuar considerando lo señalado en el PEC de la presente Norma.6 Dependencias y Organismos que intervienen en la verificación. La Secretaría. de acuerdo con lo establecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.3 Cuando el peso de los vehículos se determine por pesada estática. se utilizarán sistemas de medición. la Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública. 11. deberán contar además del comprobante de embarque. e) Los transportistas al servicio de usuarios aprobados para efectuar el proceso de autorregulación. podrá autorizar a terceros. Para vehículos de Pasajeros 1. y previa notificación con cinco días de anticipación. se detecte en el proceso de verificación aleatoria por más de tres ocasiones durante el período de un año. y se aplicará la fianza correspondiente. con una carta de prestación de servicio expedida por el usuario. 11. 10. d) Los usuarios y transportistas de cuyas unidades vehiculares. la verificación de los instrumentos para pesar deberá seguir los métodos establecidos para ello en la NOM- . El PEC es de aplicación general. MÉTODOS DE PRUEBA. en el ámbito de sus respectivas competencias. 11. Únicamente se verificará en las instalaciones del transportista o terminales. manuales o electrónicos o bien. En este caso la Secretaría. 11.1 Para el control del peso y dimensiones de los vehículos. que rebasan los límites de peso y dimensiones máximos permitidos se les suspenderá la autorización de autorregulación. podrá comisionar a servidores públicos a su servicio. en la que se especifiquen las disposiciones cuyo cumplimiento habrán de verificarse. se coordinarán en la vigilancia del cumplimiento de la presente Norma.

sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal. PRIMERO. La presente Norma fue elaborada con fundamento en las condiciones de la infraestructura carretera nacional. o se encuentren para su resguardo. 11. y sus ratificaciones de conformidad con las revisiones quinquenales. publicada en el Diario Oficial de la Federación el 7 de enero de 1997. o equivalente en vigor”. de acuerdo a lo que determina la Ley Federal Sobre Metrología y Normalización. así como de la operación de proceso de pesaje. Adicionalmente se debe tener el procedimiento de medición del peso y dimensiones en el sitio donde se verifiquen. “Instrumentos de medición – instrumentos para pesar de funcionamiento no automático – requisitos técnicos y metrológicos”. de acuerdo con lo establecido por la Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994. . 11. vigente y sus dictamenes correspondientes. 11.5 En todos los casos. las básculas fijas para el control del peso deben verificarse en el sitio donde se utilicen. deberá tener una división de la escala no mayor de 0. 11. Este procedimiento deberá contener además de lo que establece esta Norma.Se abroga la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-1995. las verificaciones deben ser efectuadas por la Procuraduría Federal del Consumidor. CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES.7 El personal que opere las básculas tanto de las empresas. para las básculas móviles dicha verificación podrá efectuarse además en el lugar donde se utilicen.5% de la capacidad máxima de dicha báscula. por lo que no necesariamente es concordante con ninguna norma internacional. como de la Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública.. las características generales del terreno y equipamiento del centro de verificación. 12.4 Los instrumentos para medir que conformen estos sistemas de medición. deben ser verificados.6 Los instrumentos para pesar que se utilicen para evaluar la conformidad con las especificaciones de esta Norma. que establece la Ley Federal sobre Metrología y Normalización y demás disposiciones administrativas y técnicas que se opongan a la presente Norma. en caso de ser requeridos por la Secretaría de Economía. deben demostrar que reúnen los conocimientos de capacidad que se requieran. el cual estará a disposición de las asociaciones u organizaciones de transportistas en caso de requerirse. TRANSITORIOS. “Instrumentos de medición – instrumentos para pesar de funcionamiento no automático – requisitos técnicos y metrológicos.NOM-012-SCT-2-2008 30 / 50 010-SCFI-1994. para los efectos del artículo 19 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. la seguridad vial en las carreteras y tomando en cuenta las características y especificaciones del parque vehicular existente. 13.

TERCERO. podrán circular en las condiciones en que lo vienen realizando. SÉPTIMO.Esta Norma Oficial Mexicana incluyendo sus artículos transitorios.. una vez que sean reclasificadas. en los demás casos se requerirá solicitar autorización y la Secretaría determinará de manera fundada y motivada su otorgamiento o no.2. Traffic Engineering Handbook Institute of Transportation Engineers (1992)..Las carreteras que sean objeto de reclasificación. CUARTO. 14.Se autoriza a las configuraciones vehiculares tipo T3-S2-R4 y T3-S2-R3.5 t al peso bruto vehicular máximo de acuerdo a lo dispuesto en el numeral 6. SEXTO. (Febrero 1991). para que todos los transportistas cuyas unidades y configuraciones vehiculares se encuentren dentro de los supuestos mencionados en el numeral 6. o en su caso. relativas al tema de conectividad.2.1.4.. Pesos y Dimensiones". circular exclusivamente en caminos tipo “ET” y “A”. será evaluada por parte de Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre en un plazo de 3 años a partir de su entrada en vigor.Todos los vehículos que se encuentran en operación.Se otorga un plazo de seis meses contados a partir de la entrada en vigor de la presente Norma. . seguirán vigentes en los términos otorgados. Las autorizaciones que se hayan otorgado con fundamento en el tercer párrafo del artículo 6° del Reglamento sobre el Peso. así como los que se den de alta a partir de la entrada en vigor de la presente Norma. Todo Transporte no. con un peso adicional de 4. Normas de Servicios Técnicos Proyecto Geométrico de Carreteras Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (November 1992). tramiten y obtengan los permisos especiales correspondientes. los vehículos de carga podrán circular presentando la solicitud de permiso con sello de acuse de recibo de la Dirección General de Autotransporte Federal. referente a casos de conectividad. Vehicle Sizes and Weight Manual "Vehicle Sizes & Weights Char" (1992). Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal. Manual de Proyecto Geométrico de Carreteras Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Durante este plazo. QUINTO. Heavy Truck Weight and Dimension Regulations for Interprovincial Operations in Canada.. hasta que la Secretaría emita el dictamen al que deben de sujetarse.NOM-012-SCT-2-2008 31 / 50 SEGUNDO .. por un período de 5 años. BIBLIOGRAFÍA. deberán cumplir con las disposiciones que en ella se contienen.La Norma Oficial Mexicana entrará en vigor 60 días naturales después de su fecha de publicación en el Diario Oficial de la Federación. 75 "Adaptación a la Legislación Comunitaria. se determinará cuales pueden adicionarse al Anexo 1. la Secretaría emita el dictamen para los servicios de pasaje y turismo. los vehículos de autotransporte de pasaje y turismo.

. 5 Querétaro. Qro. 1994. . Qro. Consideraciones Operativas y de Proyecto Geométrico para Vehículos de Carga. Cuatro Contribuciones a la Evaluación Cuantitativa de las Actividades del Transporte. Publicación Técnica No. Estudio de Pesos y Dimensiones de los Vehículos que Circulan sobre las Carreteras Nacionales. 55 Querétaro. 1991. Ley de Caminos. Publicación Técnica No. 1992. Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal. 1998. Publicación Técnica No. 106 Querétaro... 52 Querétaro. New Trucks for Greater Productivity and Less Road Wear Transportation Research Board National Research Council. 1994. Qro. Qro. Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Reglamento sobre el Peso. 1994. Puentes y Autotransporte Federal. 51 Querétaro. Análisis de los Coeficientes de Daños Unitarios Correspondientes a los Vehículos Autorizados en la Red Nacional de Carreteras Federales Mexicanas. que Establece para Determinados Vehículos de Carretera las Dimensiones y Pesos Máximos Autorizados Directiva 97/27 de la Comunidad Europea. Qro.. Publicación Técnica No. Estudio de Pesos y Dimensiones de los Vehículos que Circulan sobre las Carreteras Nacionales. Truck Weight Limits Transportation Research Board National Research Council. 30 Querétaro.. Qro.NOM-012-SCT-2-2008 32 / 50 A Policy on Geometric Design of Highways and Streets American Association on State Highway and Transportation Officials (1990).. Publicación Técnica No. Impactos Económicos de la Reglamentación y el Control de Pesos y Dimensiones. Motor Truck Engineering Handbook. Relativa a las Masas y Dimensiones de Determinadas Categorías de Vehículos de Motor y de sus Remolques. Directiva 96/53 de la Comunidad Europea. Providing Access for Large Trucks Transportation Research Board National Research Council. Análisis Económico de los Efectos del Peso de los Vehículos de Carga Autorizados en la Red Nacional de Carreteras. Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos. Dada en la Ciudad de México a 27 de marzo de 2008. Publicación Técnica No. Estado Superficial y Costos de Operación en Carreteras.

LARGO MÁXIMO AUTORIZADO (m). PESO BRUTO VEHICULAR MÁXIMO AUTORIZADO (t). POR TIPO DE EJE Y CAMINO. TABLA C . APÉNDICE NORMATIVO. POR TIPO DE VEHÍCULO Y CAMINO.NOM-012-SCT-2-2008 33 / 50 15. "PESO Y DIMENSIONES MÁXIMAS AUTORIZADAS POR TIPO DE VEHÍCULO Y CAMINO" TABLA A TABLA B PESO MÁXIMO AUTORIZADO (t). POR TIPO DE VEHÍCULO Y CAMINO.

00 6. con una concentración máxima de 7.00 8.50 C 5.00 7.5 t en el eje delantero.00 9.00 15.50 12.50 10.50 10.00 13.50 13.00 9.50 15.00 D 5.NOM-012-SCT-2-2008 34 / 50 TABLA A PESOS MÁXIMOS AUTORIZADOS POR TIPO DE EJE Y CAMINO (t) TIPO DE CAMINO CONFIGURACIÓN DE EJES SENCILLO DOS LLANTAS SENCILLO CUATRO LLANTAS MOTRIZ SENCILLO CUATRO LLANTAS MOTRIZ DOBLE O TANDEM SEIS LLANTAS DOBLE O TANDEM OCHO LLANTAS MOTRIZ DOBLE O TANDEM OCHO LLANTAS TRIPLE O TRIDEM DOCE LLANTAS 18.00 23.00 17. autoriza descargas en los vehículos que cuenten con suspensión neumática. la Secretaría.00 ET4 Y ET2 A4 Y A2 B4 Y B2 6.50 11.50 8. .00 11. con el propósito de promover la seguridad.00 11.00 14.50 22.00 17.00 13.50 20.00 NA NA = NO AUTORIZADO (1) En el caso de los vehículos de pasajeros.

0 18.5 41.5 34.5 41.5 51.5 16.5 21.0 45.0 16.5 45.5 27.0 17. LLANTAS PESO BRUTO VEHICULAR (t) ET y A B C D B2 B3 B3 B4 C2 C3 C3 C2-R2 C3-R2 C3-R3 C2-R3 T2-S1 T2-S2 T3-S2 T3-S3 T2-S3 T3-S1 T2-S1-R2 T2-S1-R3 T2-S2-R2 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2 T3-S2-R4 T3-S2-R3 T3-S3-S2 T2-S2-S2 T3-S2-S2 NA.0 25.5 21.0 13.5 44.5 24.0 20.5 44.0 31.0 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA 13.5 24.0 62.0 23.5 63.5 66. EJES NÚM.0 46.5 47.0 16.0 41.5 37.5 48.0 NA NA NA NA 22.5 17.5 58.5 53.0 18.5 19.5 51.0 33.5 54.5 19.5 17.5 28.0 34.NOM-012-SCT-2-2008 35 / 50 TABLA B PESO BRUTO VEHICULAR MÁXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHÍCULO Y CAMINO VEHÍCULO O CONFIGURACIÓN VEHICULAR NÚM.5 57.0 35.5 14.0 34.No Autorizado 2 3 3 4 2 3 3 4 5 6 5 3 4 5 6 5 4 5 6 6 6 7 7 9 8 8 6 7 6 8 10 10 6 8 10 14 18 22 18 10 14 18 22 18 14 18 22 22 22 26 26 34 30 30 22 26 17.5 54.5 54.0 32.0 60.0 26.5 66.5 21.0 50.5 60.5 50.0 14.0 16.5 60.5 27.5 28.5 57.5 60.0 47.5 39.5 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA .0 51.5 40.5 38.5 42.0 20.0 23.0 22.

8 20.5 18.5 28.0 31.5 NA NA NA NA NA NA NA NA NA 18.5 18.0 14.8 28.0 14.0 14.0 31.0 20.0 14.0 31.5 28.5 12.0 31.0 31.0 14.0 23.0 14.0 14.0 NA NA NA NA 18.5 C 14.0 23.0 23.5 25.5 28.0 31.NOM-012-SCT-2-2008 36 / 50 TABLA C LARGO MÁXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHÍCULO Y CAMINO VEHÍCULO O CONFIGURACIÓN VEHICULAR B2 B3 B3 B4 C2 C3 C3 C2-R2 C3-R2 C3-R3 C2-R3 T2-S1 T2-S2 T3-S2 T3-S3 T2-S1-R2 T2-S1-R3 T2-S2-R2 T3-S1-R2 T3-S1-R3 T3-S2-R2 T3-S2-R4 T3-S2-R3 T3-S3-S2 T2-S3 T3-S1 T2-S2-S2 T3-S2-S2 LARGO TOTAL (m) ET y A 14.5 12.0 NA NA D 12.0 B 14.0 31.0 14.5 12.5 28.0 31.0 20.0 23.0 18.0 14.0 14.5 18.0 23.0 14.5 12.5 28.8 20.5 28.0 14.5 28.0 31.0 14.0 14.5 28.8 20.0 31.0 31.5 28.0 25.5 28.5 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NUM EJES 2 3 3 4 2 3 3 4 5 6 5 3 4 5 6 5 6 6 6 7 7 9 8 8 5 4 6 7 NUM LLANTAS 6 8 10 10 6 8 10 14 18 22 18 10 14 18 22 18 22 22 22 22 26 34 30 30 18 14 22 26 NA-No Autorizado .0 28.0 31.0 31.5 12.5 20.5 28.0 23.0 28.0 14.0 14.0 14.0 14.5 12.0 31.

.1.NOM-012-SCT-2-2008 37 / 50 16. ANEXO 1.1 INCISO (c) DE CASOS DE CONECTIVIDAD.4. TRAMOS CARRETEROS A QUE SE REFIERE EL NUMERAL 6.

En la carretera Tepic – Mazatlán tramo Villa Unión – Mazatlán se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Rosario-Villa Unión 12 13 Tepic-Mazatlán Villa UniónMazatlán 14 Libramiento Mazatlán MazatlánCuliacán(Directo) Culiacán. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.1 INCISO (c) DE CASOS DE CONECTIVIDAD. San Blas-Ent. Escuinapa 11 Ent. Escuinapa-Ent. Carretera Tramo México-La Marquesa(Directo) 1 2 3 México-Toluca México-La Marquesa (Libre) La MarquesaToluca 4 Toluca-Palmillas Atlacomulco-Maravatío (Directo) Maravatio-Zapotlanejo (Directo) ZapotlanejoGuadalajara (Directo) GuadalajaraTepic(Directo) Tepic-Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Rosario (Directo) Ent. CORREDOR 1 MÉXICO – TIJUANA No.1. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.NOM-012-SCT-2-2008 38 / 50 ANEXO 1 TRAMOS CARRETEROS A QUE SE REFIERE EL NUMERAL 6.4.San Blas (Directo) Toluca-Atlacomulco Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto de la longitud deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "C" Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo B. 5 6 7 8 9 10 Tepic-Mazatlán (Guadalajara Mazatlán.Las Brisas(Directo) 15 16 . En el resto de la longitud deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "C" Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. libre) Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tepic – Mazatlán tramo Villa Unión – Mazatlán se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

Italia(Directo) Ramal a Uruapan(Directo) Nva. Apto. Apto. con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Italia-Lázaro Cárdenas(Directo) La Mira (Lázaro Cárdenas)-Zihuatanejo Zihuatanejo-Acapulco Tijuana-San Miguel(Directo) Piggy Back-Costa Rica(Directo) Imuris-Agua Prieta 28 29 30 31 32 33 34 35 36 . Se autorizará la circulación de TSR y menores. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construcción de la autopista. carretera libre de cuatro carriles PátzcuaroNva. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.(Carr. Obregón-Hermosillo Las Brisas. Obregón Cd. Se autorizará la circulación de T-S y menores. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D" Se autorizará la circulación de TSR y menores. con especificaciones para caminos tipo B. Los Cabos-La Paz MoreliaEnt. Para el tramo Caborca – San Luis Río Colorado se autorizará la circulación de TSR y menores.Maravatío -Zapotlanejo) 23 24 25 26 27 Morelia-Salamanca Morelia-Pátzcuaro .NOM-012-SCT-2-2008 39 / 50 17 Los Mochis-Cd. 18 19 20 21 22 Hermosillo-Nogales Santa Ana-Sonoita Sonoita-San Luis Rio Colorado San Luis Rio ColoradoMexicali MexicaliTijuana(Directo) Cabo San Lucas-La Paz Cabo San LucasEnt. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B. Para el tramo Altar – Caborca se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones para caminos tipo “A”.Los Mochis Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Los Cabos Ent.

en tanto se concluye la construcción de la autopista Monterrey Saltillo. con especificaciones para caminos tipo B.NVO. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Zamora (La Piedad .Rinconada) 40 CORREDOR 2 MÉXICO . Para el tramo Cruz de Huanacaxtle – Puerto Vallarta. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo la Piedad . Para el tramo Compostela . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones para caminos tipo “A”.(Directo) Querétaro-SLP Libramiento Oriente SLP SLP-Matehuala Libramiento Matehuala 47 Matehuala-Saltillo Matehuala-Arteaga Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Cruz de Huanacaxtle.NOM-012-SCT-2-2008 40 / 50 37 ChapalillaCompostela(Directo) Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 38 Tepic-Puerto Vallarta 39 Estación Patti-Briseñas La Piedad Ecuandureo. se autorizará la circulación de T-S-R y menores. 42 43 44 45 46 48 Matehuala-Saltillo Libramiento Oriente Saltillo(Directo) Arteaga-Saltillo 49 50 Saltillo-Monterrey . con especificaciones para caminos tipo B. PIEDRAS NEGRAS No. en tanto se construye la autopista Jala-Cruz de Huanacaxtle. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. LAREDO. 41 Carretera México-Querétaro Tramo MéxicoPalmillas(Directo) Palmillas-Querétaro Libramiento Noreste Qro. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Zamora se autorizará la circulación de T-S y menores.

Piedras Negras) deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo D. En el tramo T. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D".Cienega de Flores Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Acuña) 58 59 Saltillo .VictoriaMty) MonterreyEnt. (Carr.SaltilloMonclova) 61 Monclova-Piedras Negras 62 Monclova-Sabinas Sabinas-Nueva Rosita Nueva Rosita-Nava Nava-Piedras Negras 63 64 65 66 La Gloria-Colombia (Directo) . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.MtyLaredo)Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. de Nuevo Laredo II y Colombia . (Monclova . Lib. En los tramos Nuevo Laredo . hay una autopista alterna tipo ET. (Carr. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D".MtyLaredo) Ent.Colombia se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma.Cienega de Flores-La Gloria La GloriaNvo.Laredo)-Mina Mina-Ent. (Carr. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. (Monclova-Piedras Negras) 57 Morelos-Cd. En construcción carretera de 12 m. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Carr. De Nuevo Laredo II .Laredo (Directo) 56 Nvo.MtyNvo.Morelos-Cd.Mty)-Ent.NOM-012-SCT-2-2008 41 / 50 51 Libramiento Monterrey Ent. Lib. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma.Laredo Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. (Carr.Laredo-Ent.(Carr. (Carr. Acuña Piedras Negras-Ent.Monclova 60 Monterrey-Castaños Ent. (Carr. Carr.Ent.Salt. De Santa Cruz a Saltillo. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Para el tramo Santa Cruz – Monclova las características geométricas actuales permiten la circulación de los vehículos con las dimensiones y pesos máximos. se concluye en 2010 52 Libramiento Monterrey (Directo) 53 54 55 Monterrey-Nvo.

En el tramo Cosio . con especificaciones para caminos tipo B.Huizache-Antiguo Morelos Portezuelo-Palmillas (Ixmiquilpan .de Fresnillo (Directo) Fresnillo-Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades 73 Irapuato-León 74 75 76 Ent. En el tramo Ent.NOM-012-SCT-2-2008 42 / 50 67 Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación de T-S y menores. con especificaciones para caminos tipo B.Cd.Ixmiquilpan se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones maximas de todas la Unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. LoretoGuadalupe 77 GuadalupeZacatecas Zacatecas-Durango Zacatecas-Calera Lib. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Entronque Autopista Querétaro) Ent. JUÁREZ No. 72 Carretera Querétaro-Irapuato (Directo) Querétaro-León León-Aguascalientes (Directo) AguascalientesZacatecas AguascalientesEnt. Arcinas se permitira la circulación de TS y menores con especificaciones para caminos tipo D. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Victoria CORREDOR 3 QUERÉTARO-CD.Calera-Enrique Estrada (Directo) Enrique EstradaProvidencia Lib.Tula-Cd.Portezuelo se autorizará la circulación de T-S y menores con especificaciones para caminos tipo B. Colonia . Tula . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Ent. En el tramo Ixmiquilpan . Colonia . Colonia (Pachuca)Portezuelo AtlacomulcoPalmillas Se autorizará la circulación de T-S y menores. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Ent. 68 69 Ent. Valles 70 Toluca-Palmillas 71 Ent. En el resto de la logitud deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "C". Se autorizará la circulación de T-S y menores. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Loreto Tramo Queretaro .La Chicharrona 78 79 80 81 82 .Celaya Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Loreto . con especificaciones para caminos tipo B.San Antonio se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Cosio se permite la circulación de los vehículos con las dimensiones y los pesos máximos.

El Sueco El Sueco. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Juárez 90 91 92 93 94 95 96 97 98 Durango-Jiménez 99 100 101 102 103 Guadalupe AguileraTepehuanes Guadalajara-Zacatecas Malpaso-San Cristobal de la Barranca Celaya-Ojuelos Irapuato .Juárez-Janos Janos-Agua Prieta El Sueco-Janos Zacatecas-Saltillo Zacatecas-Durango Ent.Cd.Cd. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Durango . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B.Villa Ahumada (Directo) Villa Ahumada. Se autorizará la circulación de T-S y menores.NOM-012-SCT-2-2008 43 / 50 83 Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B. Juárez Cd. Se autorizará la circulación de T-S y menores.La ChicharronaDurango Galeana .Parral deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D" Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D" Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D" Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D" Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D" Se autorizará la circulación con los pesos y 84 85 86 87 88 89 Chihuahua.Zapotlanejo Irapuato .Gómez Palacio (Directo) Gómez PalacioJiménez (Directo) Jiménez-Chihuahua Jiménez-Delicias (Directo) Delicias-Chihuahua ChihuahuaSacramento (Directo) Sacramento. Se autorizará la circulación de T-S y menores.Janos vehiculares autorizadas en esta Norma.La ChicharronaCuencamé Ent. con especificaciones para caminos tipo B.La ChicharronaRancho Grande Rancho Grande Cuencamé Cuencamé. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D".Pénjamo . En la carretera Parral Jiménez se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones máximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizará la circulación de T-S y menores. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. deberán circular los vehículos con especificaciones para camino tipo C. En el tramo Est. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Edos.Tlax. con especificaciones para camino tipo B Se autoriza la circulación de vehículos TSR y menores.Ojo de Agua. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.PachucaTuxpan) 112 113 México-Tizayuca México-Izcalli Jardines 114 Izcalli JardinesTizayuca Los Reyes Texcoco Texcoco-Apizaco ApizacoLim. En el tramo Izcalli Jardines . con especificaciones para camino tipo B. 105 Carretera MéxicoCuernavaca(Directo) CuernavacaChilpancingo (Diredto) Chilpancingo. Patty se autoriza la circulación con los pesos y dimesniones máximas de las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. MorelosPiramides (Directo) Piramides-Ent.Pachuca-Tuxpan) Ent. con especificaciones para camino tipo B Se autoriza la circulación de vehículos TSR y menores.TizayucaPachuca Tramo Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autoriza la circulación de vehículos T-S-R y menores. con especificaciones para camino tipo B 106 107 108 109 110 Pachuca-Tuxpan 111 Ent./Pue. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Tlaxcala/ Puebla-Zacatepec 115 116 117 118 Los Reyes-Zacatepec . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Lim. con especificaciones para camino tipo B Se autoriza la circulación de vehículos T-S-R y menores.La Piedad y La Piedad .Acapulco (Directo) México-Pachuca México. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. (Carr.Morelos-Ent.Tizayuca. (Carr.NOM-012-SCT-2-2008 44 / 50 dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma En los tramos Penjamo . El Tramo Tulancingo –Poza Rica y Tihuatlán – Cañada Rica se autorizará la circulación de T-S y menores. Patty Zapotlanejo deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "B". se autoriza la circulación de vehículos T-S-R y menores.Tizayuca (Directo) Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Ent. En el tramo Ojo de Agua .Est. con especificaciones para caminos tipo B. El Tramo Pachuca – Tulancingo y Poza Rica Tihuatlán se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Edos. 104 PenjamoZapotlanejo CORREDOR 4 ACAPULCO-TUXPAN No.

Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Coatzacoalcos – Villahermosa en los tramos Coatzacoalcos – Ent.Ent. La Venta Ent.CHETUMAL No. Chontalpa – Villahermosa se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.del Carmen Cd. CORREDOR 5 MÉXICO.Ent.. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo B. del CarmenChampotón ChampotónHaltuchén HaltuchénCampeche (Directo) Campeche-Tenabo Tenabo-Uman Uman. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 121 Carretera México-Puebla (Directo) Puebla-Cordoba (Directo) Cordoba. La VentaArroyo Hondo Arroyo HondoVillahermosa Villahermosa-Escárcega Villahermosa-Cd. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para camino tipo B Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.NOM-012-SCT-2-2008 45 / 50 119 120 Texcoco-Ecatepec (vía López Portillo) Venta de CarpioTeotihuacán Se autorizá la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en la Norma.Apto Villahermosa 129 130 131 132 133 134 135 136 137 Campeche-Mérida Mérida-Progreso 138 139 Mérida-Puerto Juárez Mérida-Puerto Juárez Mérida-Kantunil Kantunil-Puerto- . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.La TinajaCosoleacaque (Directo) Tramo Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autoriza la circulación de vehículos T-S-R y menores. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Mérida VillahermosaEnt. La Venta y Est. del CarmenCampeche Cd. La Tinaja (Directo) Ent.Teapa 126 127 128 Nuevo Teapa. Se autorizará la circulación con los pesos y 122 123 124 125 CoatzacoalcosVillahermosa CoatzacoalcosNvo.

La TinajaCosoleacaque-San Andres Tuxtla CORREDOR 6 MAZATLAN-MATAMOROS . 140 Villahermosa-Escárcega Villahermosa-Ent.Xalapa se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. (Aut. con especificaciones para caminos tipo C.Comitán 153 154 155 San Hipolito-Xalapa 156 Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Mahahual Ent. En el tramo Ent. El Salto de Agua .Ent. Deberán circular los vehículos con especificaciones para camino tipo C. (Carr.EscarcegaChetumal)-Pto. MahahualTulum Tulum . En la carretera San Hipolito – Xalapa en su tramo Zacatepec.MéxicoPuebla)-Ocotoxco (Directo) Puebla-Atlixco (Directo) Puebla-Santa Ana Chiautempan Las ChoapasOcozocuautla (Directo) Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Tierra y Libertad Acayucan-La Ventosa San Cristobal de las Casas . Aeropuerto Cancun 147 148 149 150 Las ChoapasRaudales RaudalesOcozocuautla 151 Ocozocuautla-Arriaga (Directo) Coatzacoalcos-Salina Cruz Tuxtla Gutiérrez-Cd. Carr. Se autorizará la circulación de T-S-R y menores.Salto del Agua Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. en tanto se termina la construcción de la autopista Amozoc – Perote y del libramiento de Xalapa. con especificaciones para caminos tipo B. El tramo Villahermosa . El Salto de Agua Ent. con especificaciones para caminos tipo B. Escarcega Chetumal) . Se autorizará la circulación de T-S-R y menores.Escárcega se autorizará la circulación de T-S-R y menores.Juárez 144 145 146 Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.NOM-012-SCT-2-2008 46 / 50 Juárez (Directo) dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Escárcega 141 142 143 Villahermosa-Escarcega Francisco EscarcegaChetumal Francisco EscarcegaChampotón Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. El Salto de Agua . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. (carr. Cuauhtémoc 152 Arriaga . Se autorizará la circulación de T-S-R y menores.

Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 Matamoros-Reynosa Saltillo-Monclova CORREDOR 7 MANZANILLO-TAMPICO No. La Sierrita (Directo) Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Plan de AyalaMatamoros Directo MatamorosTorreón Monterrey-Reynosa Monterrey-Ent.NOM-012-SCT-2-2008 47 / 50 No. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Gómez Palacio Directo) Torreón-Saltillo Saltillo-Ent. Plan de Ayala Ent-. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "D". Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades 171 172 173 174 . La SierritaReynosa Matamoros-Reynosa EmpalmeReynosa MatamorosEmpalme SaltilloCastaños CastañosMonclova Tramo Mazatlán-Villa Unión Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 157 158 159 Carretera Tepic-Mazatlán Villa Unión-Durango Durango. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Armería Acatlán de Juárez-Colima (Directo) Jiquilpan-Guadalajara Guadalajara-Zapotlanejo (Directo) Acatlán de JuárezGuadalajara Tramo Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Las características geométricas actuales permiten la circulación de los vehículos con las dimensiones y pesos máximos. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 170 Carretera Manzanillo-Armería (Directo) Colima .Ent.Cuencamé (Directo) Cuencamé.

Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Tampico pueden circular los vehículos con los pesos y dimensiones establecidas para camino tipo B.Arcinas Libramiento Guadalupe (Ent. 176 177 178 179 180 181 Morelia . Valles . La Tinaja-Córdoba (Directo) 184 Córdoba-Puebla (Directo) 185 Puebla-México (Directo) 186 187 Puebla-Atlixco (Directo) Atlixco-Jantetelco 188 Amozoc . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. en el tramo Amozoc . con especificaciones para caminos tipo B. La Tinaja (Directo) Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Deberán circular los vehículos con especificaciones para caminos tipo "C". 182 Carretera Veracruz-Ent.San Luis Potosi Cd. Arcinas-Zacatecas) Manzanillo – Tampico con Ramal a Lázaro Cárdenas y a Ecuandureo Lagos de Moreno.Villa de Arriaga vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construcción de la autopista. 183 Ent. Maravatio .Carr. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Lagos de Moreno Ciudad Valles . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construcción de la autopista.Tecamachalco 189 Jantetelco-Cuautla 190 La Pera-Cuautla (Directo) . En la carretera Puebla – Tehuacán.Entroque .Zapotlanejo CORREDOR 8 VERACRUZ-ACAPULCO No.Tecamachalco se autorizará la circulación de vehículos T-S y menores. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Valles – San Luis Potosí pueden circular los vehículos con los pesos y dimensiones establecidas para el tipo de C.Valles-Tampico San Luis Potosi Ent. En la carretera Cd. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Cd.NOM-012-SCT-2-2008 48 / 50 175 Zapotlanejo-Lagos de Moreno (Directo) San Luis Potosi .

Victoria .Cardel 197 Pachuca . Victoria Monterrey Cd. Tamps/ N. En la carretera Poza Rica . Mante Altamira . En las carreteras La Tinaja – Santa Cruz y Buenavista – Tuxtepec tramo Santa Cuz – Tuxtepec se autorizará la circulación de vehículos T-S-R y menores con especificaciones para caminos tipo B. En los tramo Pachuca .Estación González 200 Zaragoza . Totomoxtle.Tulancingo y Poza Rica Tihuatlán. con específicaciones para caminos tipo B. se autoriza la circulación de TSR y menores para camino tipo C.Chilpancingo (Directo) 194 Chilpancingo. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Tuxpan 198 Tuxpan . en el tramo Laguna Verde Cardel se autorizará la circulación de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. (Aut. 192 México-Cuernavaca (Directo) 193 Cuernavaca. Edos.Veracruz Poza Rica .México-Puebla)-Ocotoxco Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Victoria (Directo) Cd. en tramo Totomoxtle . Se autorizará la circulación de T-S-R y menores.Tampico Tampico .Monterrey 201 . La Tinaja-Santa Cruz (Tuxtepec) CORREDOR 9 VERACRUZ-MONTERREY No.Veracruz en el tramo Poza Rica .Altamira 199 Tampico -Cd. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B.Poza Rica y Tihuatlán Cañada Rica. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Laguna Verde se autorizará la circulación de vehículos TSR y menores.Ent.NOM-012-SCT-2-2008 49 / 50 191 Ent.Linares Linares . Mante en su tramo Est. En la carretera Tampico – Cd. – Monterrey se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de 196 Poza Rica .Cd. Manuel – Est. se autoriza la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma.Acapulco (Directo) 195 Ent. En los tramo Tulancingo . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Victoria – Monterrey en su tramo Lim. En la carretera Cd.Tuxpan Poza Rica . Carretera Tramo Cardel Veracruz (Directo) Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. se autorizará la circulación de T-S y menores con especificaciones para camino tipo B. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.L. González se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construcción del Libramiento de Estación Manuel.

Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Ocozocuautla – Tuxtla Gutiérrez.Jaritas Ent. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. con especificaciones para caminos tipo B. 204 205 206 207 208 209 Tapanatepec-Arriaga 210 211 212 Tapanatepec-Tálisman Arriaga-Huixtla Huixtla-Tapachula 213 214 Tapachula-Tálisman TapachulaEnt. Las características geométricas actuales no permiten la circulación de Vehículos de especificaciones mayores a tipo B. pero existe una autopista alterna. 203 Carretera Puebla-Cuacnopalan (Directo) Cuacnopalan-Huitzo (Directo) Huitzo-Oaxaca (Libre) Oaxaca . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Ocozocoautla se autorizará la circulación de vehículos T-S-R y menores. con especificaciones para caminos tipo B.Coatepec todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación de T-S-R y menores. En el tramo Las Cruces . Camino estatal CORREDOR 10 PUEBLA-TAPACHULA No.JaritasPto. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Tehuantepec La VentosaTapanatepec Tapanatepec-Tuxtla Gutiérrez TapanatepecOcozocuautla Ocozocuautla-TuxtlaGutiérrez Tramo Peso y Dimensiones que se podrán autorizar Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.NOM-012-SCT-2-2008 50 / 50 202 Xalapa . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.Madero 215 . Se autorizará la circulación con los pesos y dimensiones máximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

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