Logística Integrada y Cadena de Abastecimientos (II247)

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA ACADEMICO DE INGENIERIA INDUSTRIAL

LOGISTICA INTEGRADA Y CADENA DE ABASTECIMIENTO

II247-2301-I74A

PROFESOR: ROGER FELIZ ARRIETA GALLARDO

INTEGRANTES:

CUEVA RUBIO JOSELYNE

2023 – 1
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5. Transporte y/o Distribución a clientes (1p)

5.1 Descripción del transporte y distribución.

En las siguientes líneas se describe el procedimiento para la distribución de los productos:

Ingreso del Pedido

Dependiendo de como se recibe el pedido se determina a donde va almacenado la información, por

ejemplo, si es por vía telefónica o correo pasa directo al módulo de SAP R3, si en caso llega por vía
CEN o B2B esta información va al SAP de la empresa y finalmente los pedidos que son presenciales o
visitas de ventas son recepcionadas por trabajadores y las que son online entran al SAP.

Aprobaciones

Luego de haber ingresado los pedidos, pasa por la aprobación de las áreas comerciales que es
encargado la jefatura de la línea y el gerente de ventas. Cuando son créditos lo aprueba jefatura de
créditos y gerente financiero evaluando su historial crediticio.

Picking y Preparación

Finalmente, después de haber sido aprobado el pedido, se procede a revisar en el almacén de

productos terminados, si encaso esta todo se hace picking de lo solicitado, se embala, se rotula y se
paletiza, dejándolo listo para su posterior distribución.

Distribución Física

La empresa Artesco distribuye a nivel local sus productos con unidades tercerizadas, mediante su
pagina hay la posibilidad de que puedan postular con su unidad y empezar a distribuir, a nivel de
provincia se hace con agencias de transportes quienes hacen llegar a clientes finales.

5.2 Análisis del transporte y distribución.

1. Canales de Distribución

Alcance

Los canales de distribución de la empresa Artesco, desde la compra de materiales de producción,

pasando por el sobre extensiva producción y venta. Para gestionar todos estos negocios,
intermediarios comerciales como otras empresas del grupo nacional Artesco, operadores logísticos,
depósitos y procesadores. Todo esto sucede antes de que el producto terminado se almacene para
su posterior distribución. Este trabajo mostrará como se lleva a cabo el canal de distribución
comercial, la empresa del distrito de Ate Vitarte es donde todo comienza y con la ayuda de los
intermediarios utilizados llega a todo el país: comercial, no comercial. Cabe aclarar que la empresa
vende sus productos a clientes extranjeros, exportando diversos productos a través de otros
canales de distribución de los que mostraremos, con sus intermediarios comerciales y no
comerciales.
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Distribuidores:

De los distribuidores de Artesco, Tai Loy S.A. es el más representativo para nosotros, ya que
realiza funciones de mayorista y minorista al mismo tiempo, lo que significa que cubre todo el canal
de distribución hasta llegar al consumidor final. Nuevamente, esto tiene implicaciones nacionales.

Otros distribuidores importantes:

En Lima:
• Tai Heng S.A.

• Continental S.A

En Provincias:
• Mario Viteri
• Carlos Escudero
• Comercial Luciano
• Copy Ventas

Funcionalidades

• El rango de distribución es amplio, el volumen de transacciones es grande y el volumen es

grande, ellos son los encargados de trasladar la mercancía a los mayoristas y minoristas y llegar a
los consumidores finales como Tai Loi.
• Realizan la promoción exclusiva de nuestros productos a diferentes niveles (mayoristas,
minoristas y consumidores finales) y comparten actividades de marketing.
• Ofrecer toda la gama de productos actuales.
• Artesco ayuda a los distribuidores mediante la entrega de pedidos a sus centros de distribución o
almacenes centrales. Los distribuidores solo necesitan preparar pedidos "pequeños y medianos"
para entregar a mayoristas o minoristas.
• Otorgan facilidades de pago o líneas de créditos a su cartera de clientes.

Mayoristas:
La distribución hacia los mayoristas se divide en:
Mayoristas en Lima son:
• Sen Lon
• Wisacawi
• Océano Pacífico
• Comercial Lali

Mayoristas en Provincias son:

• Representaciones el Pueblo (Ayacucho)
• Delgado Delgado Cristobal (Chiclayo)
• Gomez Cierra Alta (Ica)
• Arquicom E.I.R.L. (Chiclayo)
• Comercial María Auxiliadora (Pucallpa)
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Minoristas:

Son básicamente las librerías y comercios directamente relacionados con el consumidor final. Van desde
las más grandes con varios locales, pasando por librerías medianas, hasta los módulos ubicados dentro
de instituciones educativas.
Línea Estándar:
 Librerías Minerva
 Distribuidora Navarrete
 Comercial Li
 Lápiz López
 Librerías en General
Funcionalidades
 Venta al detalle y en unidades necesarias para el consumidor final.
 Localización accesible.
 Amplia cobertura del mercado, tienen presencia en todo el país, aunque no necesariamente
manejan todo el surtido de productos a la vez por lo que existen líneas especializadas.
Supermercados:
Artesco tiene presencia durante todo el año en los principales supermercados del país, adicionalmente y
durante la época de campaña considera también a los grandes almacenes.

 Cencosud: Wong & Metro

 Grupo Falabella: Tottus Y Saga
 Supermercados Peruanos: Plaza Vea
 Estilos
 Makro, aunque tiene formato de mayorista, la venta de los artículos escolares y de oficina
es básicamente dirigida al consumidor final o minoristas muy pequeños.

Funcionalidades

 Venta al detalle y en unidades necesarias para el consumidor final.

 Localización accesible.
 Presencia en gran parte del país: cubren casi todo Lima y principales ciudades en
provincias.
 Realizan promociones y descuentos.
 Funcionan como una gran vitrina, las góndolas sirven como grandes exhibidores de los
productos.
 Publicidad en encartes y folletos.

Intermediarios No comerciales

Operadores Logísticos:

 Urbano Express S.A.

 Olva Courier

Valor Aportado:

 Mayor eficiencia en la distribución hacia el consumidor directo

 No hay dependencia en contar con una flota vehicular propia para entregas de miles de
consumidores
 La compañía tiene la ventaja de utilizar íntegramente sus recursos al negocio principal.
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Consignaciones

Actualmente se maneja consignaciones en:

 Amarige Spa
 Kilimanjaro
 Joyería Murguía
 Ciudad Feliz – Megaplaza
 Tambo
Valor aportado

 Mayor Publicidad y marketing para la empresa posicionamiento en el mercado

 Posible compromiso para pedidos mayores.
 Presencia en eventos especiales (Ferias, eventos, etc.)

Empresas de Transporte:

La empresa actualmente tiene contratos con empresas de transporte de terceros, y el 5% son

empresas de taxis que envían unidades muy pequeñas o paquetes a destinos urgentes o remotos.
En cambio, para los envíos a clientes de provincia, la mercancía se almacena en la agencia de
transporte interprovincial y se entrega en destino por la agencia de transporte.

Funcionalidades:
 Las empresas de transporte local ayudan a mover mercancías cuando se necesitan más
allá de la capacidad de sus unidades.
 Las empresas de transporte local ayudan a mover mercancías cuando se necesitan más
allá de la capacidad de sus unidades.
 Nos ayudan a llegar a destinos lejanos a los que nuestros propios dispositivos no pueden
llegar por el tiempo y la distancia.
 Ayuda a llegar a destinos remotos que nuestras unidades no pueden llegar por horarios y
distancia.
 El agente de carga interprovincial es el intermediario elegido por el cliente para el
transporte de mercancías, y la responsabilidad de entrega de Artesco termina con la
entrega del agente de carga.
 Un agente de carga interurbano es el corredor elegido por el cliente para el transporte de
sus mercancías, la responsabilidad de la empresa de entrega de Faber-Castell termina con
la entrega de las mercancías al agente.

5.3 Costos de despacho.

Gastos de abastecimiento

Son los costos necesarios de salida de insumos, productos y/o actualización de inventario. Para

completar este estudio, los costos corresponden a mano de obra (personal de compras y almacén),

costos de transporte (unidades tercerizadas, agencias), morosidad, costos de envío, comunicación,

recepción e inspecciones.
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Costos de transporte
Costos de transporte de salida de la planta S/ 11,000.00
Costos de transporte acelerado S/ 3,000.00
Costos de bienes de almacenaje
Costo de almacenamiento de insumos S/ 3,500.00
Costo de manejo de insumos S/ 1,900.00
Costo de procesamiento de pedidos
Costo de procesamiento de pedidos S/ 5,800.00
Costo de pedidos acelerados S/ 3,100.00
Costos de administración y gastos generales
Costos de depreciación del espacio de almacenamiento propio S/ 5,500.00
Costos de depreciación del equipo de manejo de materiales S/ 6,600.00
Costos de depreciación del equipo de transporte S/ 5,000.00
Costos Generales
Materiales de Oficina S/ 4,500.00
Comunicación S/ 3,600.00
Mantenimiento de equipos de cómputo S/ 6,000.00
Personal contratado S/ 120,000.00
Total: S/ 179,500.00

5.4 Diagrama del flujo de proceso de despacho a clientes

Este es el diagrama de flujo donde se aprecia como se organiza la empresa para la distribución de
sus productos terminados según pedido ingresado.

5.5 Análisis de las diferentes formas de transporte que podría optar.

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Distribuidores

Debido a las funciones que desempeñan los distribuidores, estos se convierten en los
principales clientes de la empresa en términos de volumen de ventas y movimiento físico de
mercancías. En muchos casos, facilitan el flujo de distribución de mercancías, lo que se
convierte en una ventaja para Artesco, ya que llegan a muchos lugares a los que las empresas
normalmente no pueden llegar. Los distribuidores son socios estratégicos que ayudan a que los
productos lleguen a todo el país, colaboran con ellos y facilitan las actividades promocionales en
todos los niveles del canal. Están relacionados con otros componentes del canal. Si se tuviera
que sugerir otra opción seria la de comprar una flota de vehículos para tener un mayor control
del producto hasta su destino final.

Consignaciones

Las agencias intermedias no comerciales indirectamente admiten Artesco mientras almacenan

productos y estos productos se exhiben para compradores menores o irregulares. Se requiere
rotación. El volumen de transacciones de este canal es insignificante en comparación con los
intermediarios comerciales y no tiene relación directa con los intermediarios comerciales. Las
tiendas que manejan el envío entregan directamente a Artesco sin el uso de intermediarios
adicionales. En este punto sirve como almacenaje indirectamente lo que es un ahorro de
transporte constante.

Empresas de Transporte

A medida que aparecían más clientes, muchos de los cuales estaban ubicados en zonas
alejadas de la fábrica de Ates, la empresa se vio en la necesidad de contratar unidades de
transporte para realizar entregas en zonas apartadas como Lurín, Ventanilla o Puente Piedra,
por mencionar algunas. pocos. además de los minoristas, también llegaban las tiendas
departamentales y los centros de distribución, o solo se necesitaban cuando se excedía su
capacidad unitaria propia.

5.6 Indicadores relevantes de la distribución a clientes identificando los

valores reales y valores óptimos