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MONTAJE Y EVALUACIN DE UN GENERADOR DE HIDRGENO COMERCIAL TINY TITAN 771 MARCA TRANSITIONAL TECHNOLOGIES Jonathan Guevara Robles1

RESUMEN En busca de soluciones a la crisis ambiental, el hidrgeno ha tomado importancia como reemplazo de los combustibles fsiles en los automviles, para implementarlo, las industrias en conjunto con los centros de investigacin intentan resolver los problemas de almacenamiento, generacin y seguridad. Una alternativa la presenta TRANSITIONAL TECHNOLOGIES con un generador de hidrgeno, el cual funciona a partir de la electrlisis del agua, con ayuda de un electrolito. En este artculo se presentan una serie de recomendaciones para la instalacin y se valoran diferentes electrolitos a varias concentraciones, para poder determinar la mejor solucin en el reservorio. Junto con este anlisis se determin la viabilidad energtica, resolviendo as una de las mayores crticas a las que se enfrenta esta tecnologa. Por ltimo se presenta el funcionamiento y la construccin interna de la celda, junto con un anlisis de la misma. Palabras clave: Celda de hidrgeno, electrolito, eficiencia energtica. ABSTRACT Seeking solutions to the environmental crisis, hydrogen has become important as a replacement for fossil fuels in cars, to implement, in conjunction with industry research centers try to solve the problems of generation, storage and security. TRANSITIONAL TECHNOLOGIES presents an alternative with a hydrogen generator, which operates from the electrolysis of water, using an electrolyte. This article presents a series of recommendations for the installation and value different electrolytes at various concentrations, to determine the best solution in the reservoir. Along with this analysis I determined the viability of energy, thus solving one of the biggest criticisms facing this technology. Finally shows the operation and internal construction of the cell, along with an analysis thereof. Keywords: Hydrogen cell, electrolyte, energy efficiency. 1. Introduccin El deterioro ambiental es uno de los problemas ms graves a los que se enfrenta la humanidad hoy en da. Sin embargo, uno de los sectores al que ms se ha asociado la responsabilidad es el transporte, no por la manufactura de los vehculos sino por los combustibles que se usan para su funcionamiento, los cuales son principalmente derivados del petrleo. Diferentes centros de investigacin del mundo, junto con las industrias involucradas, estn intentando resolver el problema. Sin embargo, se deben enfrentar a otra serie de
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Estudiante de Ingeniera Qumica. Universidad Nacional de Colombia. Sede Bogot

problemas asociados con la creacin de un nuevo combustible como lo son: los residuos generados, su eficiencia, tipo, disponibilidad y que tan renovable es la materia prima utilizada para su sntesis, el proceso de elaboracin (simplicidad, costos e impacto ambiental), entre otros. Como alternativa de combustible se propone el hidrgeno, pese a que su calor de combustin no es elevado (-241.8 KJ/mol)2 y presenta problemas de seguridad y almacenaje. Su produccin de hidrgeno es realizada hoy en da principalmente a travs de oxidacin parcial o por reformado de hidrocarburos. En la oxidacin parcial se hace pasar el combustible con una mezcla pobre de oxgeno, que usualmente es aire, a un reactor cataltico para producir monxido de carbono e hidrgeno, como lo ilustra la ecuacin 1.

Por otro lado el reformado de hidrocarburos se efecta con vapor de agua, ya que el hidrgeno que se encuentra en los combustibles se descompone en presencia de vapor y de catalizadores niquelosos tal y como se plantea a continuacin

Esta ruta es la que mayor eficiencia presenta, debido a que la oxidacin es exotrmica y parte de la energa que entra es transformada en calor, adems de que no se genera hidrgeno adicional como si ocurre en el reformado con vapor, aportado por el agua. Aunque el reformado por vapor presenta la mayor eficiencia y requiere de menor temperatura (entre 450C y 925C) y presin (entre 20 y 35 barg) su implementacin en autos es prcticamente imposible [1]. Este inconveniente ha llevado a cambiar de estrategia, es decir, no producir el hidrgeno in-situ para inmediatamente ser quemado, sino tener un almacenaje dentro del vehculo que suministre de manera constante el hidrgeno. Sin embargo, el almacenar hidrgeno conlleva serios problemas de seguridad y principalmente de espacio, ya que el hidrgeno al tener una baja densidad (0.0899 Kg/m3)3 requiere de mucho volumen para almacenar una masa considerable, por lo que a esto le estn apuntando muchos centros de investigacin. Los avances en este campo han llevado a diseos de tanques a presin que permiten que el hidrgeno se encuentre en estado lquido, lo cual aumenta su densidad y por lo tanto la cantidad de masa almacenada.[2] No obstante, el estudio de la produccin de hidrgeno in-situ se sigue investigando. En este artculo se estudia una de las tecnologas que prometen la solucin, al utilizar agua como combustible y producir hidrgeno por medio de la electrlisis. El funcionamiento de la celda es bastante simple, en primer lugar, se carga al reservorio la solucin de agua con electrolito que por medio de gravedad fluye hacia
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Tomado de: Perrys Chemical Engineers Handbook. Tabla 2-221. 7 Ed. McGraw-Hill Tomado de Aspen Properties 2006.

los extremos de la celda. Una vez en la celda, se produce la electrlisis y el hidrgeno y oxgeno son recogidos en los extremos para luego ser llevados juntos de vuelta al reservorio, esto con el fin de tener un cuasi tanque de almacenamiento y que la fuerza ejercida por el gas ayude a fluir el lquido all presente. El gas sale por la parte superior del reservorio y entra al burbujeador, en donde debe vencer la presin ejercida por el agua y luego salir directo a quemarse. El burbujeador se coloca como medida de seguridad, ya que en la quema del hidrgeno es muy probable que la llama se devuelva, debido a la presencia de oxgeno en las mangueras. Si esto ocurre la flama entrara al burbujeador pero inmediatamente es detenida por el agua all contenida. Aunque la electrlisis fue descubierta a mediados de 1800, slo hasta ahora se est investigando la electrlisis del agua como forma de obtencin de hidrgeno para ser usado como combustible en un automvil, llevando al desarrollo de equipos ms pequeos y eficientes como el que se va a evaluar en este proyecto. El atractivo de esta tecnologa es su simplicidad en cuanto al concepto, y que los nicos productos son el hidrgeno y oxgeno, que posteriormente se llevarn a combustin, produciendo la misma materia prima de la que provino, agua. El agua por si sola se disocia en iones hidronio e hidroxilo, pero su concentracin es tan baja (alrededor de 10-7 molar) que es un mal conductor de la electricidad, sin embargo, si se le adicionan electrolitos, como hidrxidos o sales, la conductividad del agua se incrementa de tal manera que se vuelve un muy buen conductor. Aprovechando este incremento en la conductividad se puede hacer pasar esta disolucin por una celda electroltica, que consiste bsicamente en un nodo y un ctodo conectados a una fuente de energa. Al hacer pasar el agua por la celda, los iones hidroxilo (OH-) ceden sus electrones y se convierten en oxgeno (oxidacin), de la forma como se muestra en la ecuacin 3

Los electrones que se generan son tomados por los iones hidronio para ser transformados en hidrgeno (reduccin), tal y como se presenta en la ecuacin 4

Por ende la reaccin neta de la electrlisis es:

As pues, en el nodo y ctodo se recogern media molcula de oxgeno y una de hidrgeno respectivamente, por cada molcula de agua [3]. Como ambas molculas son gaseosas salen de la celda de manera natural y el gas resultante de la combinacin del hidrgeno y oxgeno es lo que se conoce como gas HHO, oxihidrgeno, hidroxi o gas Brown. Cuando el HHO se combina con aire atmosfrico y se lleva a combustin en el motor de un vehculo, puede hacer que este recorra casi 50% ms que oxidando slo la gasolina [4], debido al aumento en la difusividad que permite mezclas de combustible y

aire ms homogneas, una combustin ms completa y una elevada temperatura de autoignicin, permitiendo una mayor relacin de compresin. [5] Pese a que el gas Brown aporta grandes ventajas, tambin presenta algunos inconvenientes como: la combustin descontrolada, baja energa de ignicin, alta velocidad de la llama, pequea distancia de apagado, combustin superficial, retroceso de la llama, problemas de autoencendido, entre otros. La mayora de estos problemas se solucionan agregando aire en exceso. [5] Sin embargo, es necesario determinar aun ms factores que puedan intervenir y la manera de optimizar el proceso para que estas anomalas no ocurran. Un anlisis preliminar muestra que esta opcin podra ser la mejor, debido a que cumple con todos los requisitos anteriormente mencionados. A pesar de eso, el uso de un generador de hidrgeno no solo conlleva riesgos de seguridad sino amplios costos de operacin ya que se requiere de un electrolito y un tipo especial de agua. En el trabajo realizado se muestra el comportamiento y las concentraciones ms adecuadas de los electrolitos ms usados y recomendados por los proveedores (KOH y NaOH), junto con uno ms asequible para una persona comn y corriente (NaCl) en agua destilada y el agua provista por el acueducto de Bogot. Adems se analizan los problemas que presenta y que tan eficiente es, ya que separar el agua en sus elementos fundamentales requiere energa y el calor de combustin del hidrgeno no es elevado. El documento da una visin ms clara y recomendaciones para instalar y operar dicha tecnologa en sus autos, ya que las industrias que venden estos dispositivos slo proveen un manual, cuyas instrucciones de instalacin y, sobre todo, de operacin y mantenimiento no son muy claras. 2. Materiales y mtodos El anlisis se centra sobre el generador de hidrgeno Tiny Titn 771 provisto por Transitional Technologies (Figura 1)

Figura 1. Generador de hidrgeno Tiny Titn 771 de Transitional Technologies

El diseo del sistema se realiz teniendo en cuenta los diagramas de conexin, del sistema elctrico (Figura 2) y el mecnico (Figura 3) que presenta el manual de instalacin dado por Transitional Technologies.

Figura 2. Diagrama de conexin elctrica del generador hidrgeno Tiny Titn 771 Fuente: Transitional Technologies. Volk Robert. The New HYBRYD CELL HHO KIT Installation Manual. Pg 9

Figura 2. Diagrama de conexin mecnica del generador de hidrgeno Tiny Titn 771 Fuente: Transitional Technologies. Volk Robert. The New HYBRYD CELL HHO KIT Installation Manual. Pg 12

Para acoplar estos dos diagramas se dise un montaje que consta de un marco levantado sobre el suelo y unido con una lmina de acrlico que soporta los componentes elctricos, haciendo de tablero de control. Adems de los elementos incluidos en el kit de instalacin fue necesario adquirir un ampermetro (Vethree, -60 a 60 Amp), un voltmetro (Vethree 8 a 12 V), una batera de carro (Mac New Grid Technology 12V 850 Amp) y un cargador para dicha batera (Equitrnica modelo EQCBA5A de 5 Amp) Como se mencion en la introduccin, la electrlisis del agua se ve influenciada directamente por la conductividad, por lo cual encontrar la concentracin de electrolito que produzca el mayor valor es indispensable. Para realizar este procedimiento y tomando como valor de referencia el recomendado por el manual de instalacin (10 cucharaditas que son 36 g) se decidi probar con soluciones de 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80 y 90 gramos de electrolito en 100 ml de agua destilada (provista por el Laboratorio de Ingeniera Qumica de la Universidad nacional de Colombia) y en agua de grifo (Acueducto de Bogot). Los electrolitos usados fueron hidrxido de sodio (Lentejas, Pureza del 99% provisto por Roda Qumicos Ltda) e hidrxido de potasio. Las mediciones de conductividad fueron realizadas con un conductmetro (Mettler Toledo MPC 227) ubicado en el laboratorio de lubricantes del LIQ. Una vez encontradas las concentraciones ptimas de conductividad para cada electrolito, se decidi medir el flujo de gas que se generaba para la concentracin recomendada por el proveedor y por el valor ptimo, el volumen de la solucin tambin se tom el recomendado por Transitional Technologies (1.9 litros) con el fin de identificar si existe alguna diferencia y que tan rentable es hacerlo con la concentracin ptima. Esta medicin se realiz con un sistema provisto de una bureta de un litro conectada a la salida del gas, en donde dicho gas se hace pasar por una pequea columna lquida de jabn con agua, para que genere burbujas y luego, con ayuda de un cronmetro se mida los mililitros recorridos y as determinar el flujo. Durante las pruebas realizadas en la celda, se tomaron mediciones de voltaje y amperaje, con el fin de de obtener la potencia consumida y determinar la eficiencia energtica. La medicin de voltaje y amperaje no slo se realiz con los voltmetros y ampermetros comprados sino con un multmetro (Fluke 79 III RMS) prestado por los laboratorios de ingeniera elctrica, que permiti obtener ms precisin en los datos recogidos. 3. Resultados y discusin 3.1 Instalacin La construccin y encendido de la celda se efectu satisfactoriamente, sin embargo, se presentaron algunos imprevistos. El ampermetro que se conect no marc ningn amperaje, lo cual se debe a que la corriente que pasa a travs de l es muy pequea y el ampermetro tiene una escala ms grande.

El hecho de que la corriente no fuera la misma que reporta Transitional Tehnologies en sus ensayos (20 Amp), hizo pensar en un principio en problemas de conexin pero luego de revisar todas las conexiones y con la asesora de personal conocedor del tema, se determin que efectivamente la corriente era demasiado pequea, por lo cual fue necesario usar el multmetro adquirido.

Figura 3. Esquema general del generador instalado en la planta del laboratorio de Ingeniera Qumica de la Universidad Nacional de Colombia

Figura 4. Reservorio y burbujeador acoplados en el sistema

Figura 5. Mechero Bunsen utilizado para la quema del gas de salida (Esta imagen la voy a cambiar por el mechero encendido)

El primer encendido de la celda, pese a que se perciba el flujo de gas en las mangueras, al llegar al burbujeador no era capaz de vencer la presin de la columna de agua y se estaba acumulando, como medida de correccin se decidi bajar el nivel del agua hasta casi la base para que la presin a vencer fuera muy poca (60 mm H2O). Sin embargo, pese a esta correccin slo hasta despus de 3 horas venci la presin y el flujo no era constante, lo que hizo pensar que, preliminarmente, la celda era inadecuada para un auto ya que un tiempo de estabilizacin tan largo no es eficiente ni aceptable. Revisando la gua, esta dice que es normal que se demore o que incluso no responda. A pesar de saber esto, se hizo un anlisis de causas y luego de comprobar todas las conexiones se desocup el reservorio y se elabor una nueva solucin. La descarga del reservorio fue un proceso muy complicado, lo cual se extiende perfectamente en el montaje de un carro, ya que existen dos opciones para hacerlo. La primera es desconectarlo completamente o desconectar solo la parte inferior y teniendo extremo cuidado de no esparcir la solucin en el auto. Por facilidad se opt por desconectar solo la parte de abajo, sin embargo, las uniones son bastante fuertes y al desconectarlas hay que tener muchsimo cuidado porque las boquillas se pueden desprender o correr, generando fugas. Es necesario no solo desocupar el reservorio, tambin la celda y hacerle pasar agua destilada para limpiar cualquier obstruccin, lo cual, tambin es un proceso tedioso y complicado.

Despus de lavar la celda y preparar la solucin se realiz un nuevo ensayo. Este ensayo respondi de acuerdo a lo esperado y en menos de un minuto venci la presin del burbujeador y mantuvo un flujo continuo (Figura 6), por lo que se concluy que debi ser obstrucciones en la celda que se retiraron luego del primer ensayo.

Figura 6. Flujo de gas Brown del segundo ensayo en el burbujeador

3.2 Evaluacin de conductividad Ya instalada la celda se procedi a identificar la mejor solucin en trminos de conductividad, para lo cual, como se indic en la seccin 2 se prepararon diversas soluciones cuya concentracin (X) es la relacin entre la masa del electrolito y el volumen de agua (100 ml). Los resultados son mostrados en la Figura 7 Estos valores indican que el mejor electrolito es el KOH, superando incluso la conductividad mxima del hidrxido de sodio a la misma concentracin. Sin embargo, el hidrxido de potasio es aproximadamente un 20% ms caro y slo supera al hidrxido de sodio en X mayores a 0.2, lo que a volmenes grandes, como es el caso del reservorio (1.9 litros), significaran grandes cantidades de potasa. El cloruro de sodio por su parte, es un electrolito muy dbil comparado con los dos anteriores, lo cual, ya lo descarta como soluto, y aunque su precio sea muchsimo ms bajo que los otros dos, tambin presenta problemas de seguridad al generar cloro por medio de la electrlisis, si este se encuentra concentrado. [6]

Adems de los problemas anteriormente mencionados, el cloruro de sodio tiene una solubilidad muy baja (35.9 g en 100 ml de agua), lo cual aumentara la rapidez de precipitacin, obstruccin e incrustacin a medida que se va consumiendo el gas. Otro hallazgo de la investigacin resulta al analizar las curvas de un electrolito en agua destilada y agua del grifo, independientemente del electrolito no slo el comportamiento es similar, sino que es casi el mismo, lo que significa que no importa si se usa agua destilada o agua de grifo en la celda, el resultado tericamente es el mismo. No obstante, no es recomendable usar agua del grifo salvo que sea una emergencia, ya que el agua del grifo no es constante y depende de la tubera que lo suministra. Si el agua contiene suficientes slidos suspendidos o demasiados iones, podra presentar problemas de obstruccin y de baja eficiencia ya que la concentracin ptima variara.

Conductividad de los electrolitos a diferentes concentraciones en los dos tipos de agua


740 640 Conductividad (ms) 540 440

NaOH en agua destilada NaOH en agua de grifo KOH en agua destilada KOH en agua de grifo 0 0.2 0.4 X 0.6 0.8 1

340
240 140

Figura 7. Conductividad de los electrolitos a diferentes concentraciones en los dos tipos de agua

Conductividad del cloruro de sodio en agua


35 30 Conductividad mS 25 20 15 10 5 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5 densidad (W/V) %
Figura 8. Conductividad del cloruro de sodio en agua Fuente: HORIBA. Ions in water, and conductivity [Online].

Para determinar la concentracin que produce la mxima conductividad, se correlacionaron los datos mediante una ecuacin , en donde y es la conductividad y x es la concentracin X. Las ecuaciones para cada electrolito se enuncian a continuacin: Tabla 1. Correlacin de los datos de cada electrolito en los diferentes tipos de agua

Electrolito NaOH NaOH KOH KOH

Agua Destilada Grifo Destilada Grifo

Ecuacin Y = -19,833.5x6 + 66,793.9x5 - 96,005.6x4 + 75,210.3x3 32,670.9x2 + 6,563.5x - 32.9 Y = 6,683.3x6 - 6,927.6x5 - 17,274.8x4 + 34,688.0x3 22,326.1x2 + 5,330.8x + 19.1 y = 2,289.6x3 - 5,032.4x2 + 3,238.4x + 49.2 y = -12,685.2x6 + 26,549.1x5 - 15,846.5x4 + 1,980.8x3 2,286.2x2 + 2,598.3x + 82.4

A cada una de las ecuaciones se le calcula su primera derivada y se iguala a 0, obteniendo as la concentracin que presenta mayor conductividad. Dichas concentraciones se muestran en la Tabla 2.

Tabla 2. Concentraciones de cada electrolito en los diferentes tipos de agua que arrojan la mayor conductividad. Electrolito NaOH NaOH KOH KOH Agua Destilada Grifo Destilada Grifo X ptimo 0.195 0.197 0.477 0.451

Para determinar si el valor mximo de conductividad hace variar el flujo del gas Brown, se determin el flujo tanto para la concentracin recomendada (36 gr en 1.9 litros de agua) como para la calculada (19.5 gr en 100 ml de agua). Para ambas mediciones se tom un volumen de 1.9 litros y se midi adems la corriente y el voltaje consumido, para poder as determinar la eficiencia energtica. Los resultados de ambas mediciones se presentan en la Tabla 3. Tabla 3. Variaciones entre la concentracin recomendada y la ptima Electrolito Concentracin NaOH Recomendada NaOH ptima Flujo de gas (ml /s) 2.88 4.12 Voltaje (V) Corriente (Amp) 11.75 3.23 12 3.5

Al variar la concentracin del electrolito hubo un incremento bastante considerable en la produccin de gas y los requerimientos energticos fueron prcticamente iguales, por lo que realizar este cambio es una muy buena opcin. Sin embargo, la cantidad requerida para llegar a esta concentracin es supremamente grande (290.7 gr) lo que no solo conlleva a altos costos sino a riesgos de seguridad, debido a que la disolucin del hidrxido en agua es altamente exotrmica (0.796 Cal / g C)4 y genera vapores peligrosos. Un anlisis complementario se realiz para determinar si exista un tiempo de estabilizacin, ya que toda reaccin conlleva un periodo de arranque y estabilizacin, sin embargo despus de 24 horas de funcionamiento continuo el flujo disminuy hasta alcanzar 1.81 ml / s y seguir disminuyendo con el paso del tiempo ya que el agua se va consumiendo, la concentracin aumentando y por tanto la conductividad disminuyendo, por lo que es recomendable mantener el nivel de la solucin lo ms estable posible. En este anlisis tambin se encontr que la temperatura de la celda aumento hasta los 28C, lo cual no es elevado en temperatura ambiente, pero si se instala en un vehculo que es un entorno cerrado y a temperaturas que pueden alcanzar los 60C en funcionamiento, pondra en peligro la estabilidad del sistema en cuanto a que las mangueras son plsticos y el sellante que recubre las conexiones podra empezar a derretirse. Otro aspecto que se evalu fue la prdida de flujo a lo largo del sistema, ya que durante el recorrido que realiza el gas hay secciones como el reservorio en donde se
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Tomado de: Perrys Chemical Engineers Handbook. Tabla 2-216. 7 Ed. McGraw-Hill

detiene el gas y otra como en el burbujeador, en donde debe vencer una presin proveniente de la columna de agua. Para identificar si haba prdida se conect directamente la salida del gas de la celda al dispositivo de medicin de flujo, arrojando un valor de 4.4 ml/s, lo cual no es un aumento considerable pero si comprueba que existen prdidas. Tambin se encontr que el gas arrastra parte de la solucin, lo cual genera la formacin de capas dentro de las mangueras, causando obstrucciones, tal y como se evidencia en la Figura 9.

Figura 9. Obstrucciones presentadas en la tubera

3.3 Eficiencia energtica Para determinar que tan eficientemente opera la celda se asumi que el gas que se genera solo contiene hidrgeno y oxgeno en proporciones estequiomtricas. Teniendo en cuenta esto, el flujo de hidrgeno son las 2/3 partes del flujo del gas, que multiplicado por el calor de combustin dar la energa aportada por el gas, que comparada con la requerida (amperaje por voltaje) determinar la eficiencia. La Tabla 4 muestra estos resultados. Tabla 4. Eficiencia energtica P Consumida (W) 37.95 42

Electrolito NaOH NaOH

Concentracin Recomendada ptima

Energa entregada (W) 0.021 0.030

Estos valores demuestran una altsima ineficiencia energtica ya que consume 1000 veces ms de lo que produce, lo cual la convierte en una tecnologa muy poco recomendada en estos trminos. Para establecer un patrn de referencia, se tomaron los datos que reporta el proveedor de Flujo (3 Lt / min), un voltaje de (12V) y una corriente de (20 Amp), con estos valores la energa entregada es de 0.54 W mientras que la energa consumida

es de 240 Amp, lo cual tambin demuestra la enorme ineficiencia y prdidas de energa. 3.4 Funcionamiento interno de la celda 4. Conclusiones El montaje diseado cumple satisfactoriamente todas las recomendaciones y funciona de manera adecuada. El primer encendido, es posible que no funcione debido a ensuciamiento del equipo. Es recomendable realizar un lavado preliminar con agua destilada. La descarga del reservorio debe hacerse con extremo cuidado para no generar fugas, y antes de cargar una nueva solucin, lavar todo el sistema con agua destilada. El mejor electrolito a usar es hidrxido de sodio si es a bajas concentraciones si se quiere trabajar a altas concentraciones (mayores a 20g / 100 ml de agua) se debe usar hidrxido de potasio No se encontr diferencia significativa, en trminos de conductividad, en utilizar agua destilada a agua obtenida del grifo. Se debe realizar mantenimiento constantemente para evitar incrustaciones u obstrucciones en las tuberas. Para mantener una eficiencia constante, es indispensable mantener el nivel del agua en el volumen elegido. Este tipo de generadores presentan una altsima ineficiencia energtica y debe ser reconsiderada como alternativa de la crisis ambiental. Los estudios sobre estas celdas deben enfocarse a aumentar el flujo de hidrgeno.

5. Referencias [1] UPC. Facultad de nutica de Barcelona. Fbrega Ramos M. Hidrgeno, Aplicacin en motores de combustin interna. [Online] <URL: http://es.scribd.com/doc/73515119/87/Reformadores-de-oxidacion-parcial-Oxidacionparcial-de-hidrocarburos>. 2009 [2] Mori D, Hirose K. Recent challenges of hydrogen storage technologies for fuel cell vehicles. International Journal of Hydrogen Energy, Volume 34, Issue 10, May 2009, Pages 4569-4574. [3] Corrales Fernando, Elizondo Rosario. Manual de experimentos de laboratorio para qumica I y II [Online] <URL: http://books.google.com.co/books?id=9bxGX9SGJvIC&pg=PA81&dq=electrolisis+del+ agua&hl=es&sa=X&ei=Zdw2T8TuL42ltwfFv_3NAg&ved=0CFIQ6AEwBw#v=onepage& q=electrolisis%20del%20agua&f=false> [4] Universidad de Antioquia. Facultad de ingeniera. Hidrgeno como combustible [Online]. <URL: http://ingenieria.udea.edu.co/investigacion/gea/COMBUSTIBLE.htm>

[5] Borja Plaza Gallardo-INTA. Combustin de hidrgeno. Es posible una combustin limpia? [online] <URL: http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/2010/12/09/131049> [6] Tambutti R, Muoz H. Fsica 2 [Online] <URL: http://books.google.com.co/books?id=b5eXA4SxCX8C&pg=PT59&dq=electr%C3%B3lisis+del+c loruro+de+sodio&hl=es&sa=X&ei=nxDWT5iRIsLY0QG_LD3Ag&ved=0CEcQ6AEwBA#v=onepage&q=electr%C3%B3lisis%20del%20cloruro%20de%20s odio&f=false>. Limusa 2002 [7] King. M.B. Water Electrolyzers and the Zero-Point Energy. Physics Procedia, Volume 20, 2011, Pages 435-445 [8] Mori D, Hirose K. Recent challenges of hydrogen storage technologies for fuel cell vehicles. International Journal of Hydrogen Energy, Volume 34, Issue 10, May 2009, Pages 4569-4574. [9] Pickering Andrew. The oil reserves production relationship. Energy Policy, Volume 38, Issue 8, August 2010, Pages 4743-4749. [10] Volk Robert. The new hybrid cell hho kit installation manual. Transitional Technologies

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