Instituto Politécnico Nacional

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Escuela Superior de Comercio y Administración

Campus Santo Tomas

Licenciatura en Comercio Internacional

Alumno (a): Evelin Morales Sánchez

Medios de Transporte Internacional

2IX23

Unidad II: Logística de la Distribución Terrestre

Actividad 3: Documentos del Transporte

Lic. Lorena Carol de Jesús Mercado

20210ª0812

8 abril 23
Documentos de transporte

Introducción: los documentos que se solicitan para poder transportar mercancía o cargas
deben de venir acompañada de diversos documentos que a continuación se verán
detalladamente dependiendo el tipo de transporte que se utilice, las obligaciones,
responsabilidades y el objetivo de los documentos de transporte.
Desarrollo: para poder transportar mercancía es importante mencionar que existen
documentos importantes para poder evidenciar el contrato de transporte que es aquel que
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una persona dispone de ellas libremente encarga a otra su traslado mediante el pago de
un precio previamente acordado”; según Juan José Enríquez de Dios (Polivirtual, 23).
Para el transporte marítimo el documento imprescindible es el conocimiento de embarque
o Bill of Lading (B/L) regulado por el convenio de Bruselas; el transporte por carretera el
documento es la carta porte CMR (CMR consignment note) regulada por el convenio de
Ginebra; la carta porte CIM (CIM consigment note) para el ferrocarril; el transporte aéreo
se regula por el convenio de Varsovia y el conocimiento aéreo (Air Way Bill) es el
documento insustituible.
Cualquiera de ellos puede ser utilizado para obtener la mercancía, quien los posea le
acredita como propietario de esta y puede cederla a terceros o utilizarla como garantía
para obtener préstamos, créditos o anticipos. La carta porte CMR es un documento de
carácter declarativo que registra un contrato de transporte; puede solicitarse por la
autoridad para constatar le legalidad de la mercancía; tiene información sobre los
términos en que se produjo el acuerdo; atribuye derechos sobre la mercancía
transportada.
Los beneficios son: acreditar la legal estancia y/o tenencia de los bienes o mercancías
durante el traslado en territorio nacional, así como identificar el origen y destino de estas;
al emitir un CFDI de Ingreso, permite identificar los montos de la retención de IVA que se
efectúan por concepto de servicios de autotransporte; informar respecto a las mercancías,
orígenes, puntos medios, destinos, la propietaria o propietario, arrendatarias o
arrendatarios y operadoras u operadores que intervienen en el traslado de mercancías; y
fortalecer el comercio formal, combatir la informalidad y el contrabando. Los auto
transportistas deberán emitir por cada embarque, una carta porte debidamente
documentada que deberá contener, además de los requisitos fiscales y de las
disposiciones aplicables contenidas en el reglamento de Autotransporte Federal y
Servicios Auxiliares artículo 74 (Polivirtual, Carta Porte , 23).

Debe contener denominación social o nombre del auto transportista y del expedidor y sus
domicilios; nombre y domicilio del destinatario; designación de la mercancía con expresión
de su calidad genérica, peso y marcas o signos exteriores de los bultos o embalaje en que
se contengan y en su caso, el valor declarado de los mismos; precio del transporte y de
cualquier otro rubro derivado del mismo; fecha en que se efectúa la expedición; lugar de
recepción de la mercancía por el auto transportista, y lugar y fecha o plazo en que habrá
de hacerse la entrega al destinatario (Polivirtual, Carta Porte , 23).
Ahora bien, para el transporte ferroviario para poder transportar todo tipo de compañía
que requiera mover grandes volúmenes, dimensiones y/o peso a distancias mayores a
500 km; el contrato se hace por medio de la carta porte CIM; quien la emite es la empresa
de ferrocarril en el momento de la facturación se entrega al remitente un duplicado de la
carta porte CIM, firmada y sellada por la estación que expedita. Los beneficios son:
conocer (Polivirtual, Carta Porte , 23)las distancias recorridas, sobretasas y la frecuencia
con la que se utilizan las vías de comunicación para establecer planes de mantenimiento
o renovación; fortalecer el comercio formal, combatir la informalidad y el contrabando.

La información solicitada varía en función del destino si es nacional o internacional y del

transporte si es vagón completo o contenedores; pero básicamente lo que se solicita son:
los datos de origen, destino, fechas, clase de mercancía, peligrosidad o características 3
especiales por tipo, numero de serie y clase de vagón o contenedor, así como la tara y
carga.

Los documentos utilizados para el autotransporte son: la carta porte CMR, lista de
empaque, pedimento aduanal, nota de envió estándar, factura comercial, certificados de
origen, inspección, salud, la carta de instrucciones y complemento de carta porte
especificando si es el dueño o comercializa la mercancía. Los documentos para el
ferrocarril son: factura comercial, carta porte CIM, complemento de carta porte para
especificar si es el dueño o es transportista, talón de embarque, nota de envió estándar,
certificado de origen, inspección, salud y carta de instrucciones.

Conclusión: la carta porte CIM, carta porte CMR, Air Way, Bill of Lading son de vital
importancia para poder trasladar la mercancía sin importar el tipo de carga que se maneje
pero va a depender de diversos factores para poder decidir por el medio de transporte que
se adapte o requiera para así lograr la comercialización ya se del dentro del país o fuera
de el ya que en la actualidad diversas empresas transportan de manera internacional; y se
debe de conocer los documentos para poder ejecutar de manera profesional el licenciado
en comercio internacional.
Bibliografía:
23, Carta Porte Autotransporte
23, Carta Porte, Ferroviario
23, Carta Porte autotransporte
23, Carta Porte Simulación
23, Carta Porte Ferroviario Simulación
23, Documentos de Transporte
Documentos de Comercio Internacional
23, Documentos Transporte Ferroviario