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Prezi (2014) Luisa Salazar. “Carta de Porte y de Conocimiento de Embarque”.
https://prezi.com/zznryyayw-uf/conocimiento-de-embarque-y-carta-de-porte/
corresponden al Servicio de Administración Tributaria para los efectos fiscales, que
se señalan en los Anexos.
Remitente
Destinatario
Origen
Destino
Descripción de la carga
Observaciones
Camión-Placas
Chofer
Cuota por tonelada
Valor declarado
Condiciones de pago
Datos de reembarque
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Blog Factura.com (2016). “¿Qué es una Carta Porte?”. México.
http://blog.factura.com/2016/01/22/que-es-una-carta-porte/
1.2. ¿En qué consiste el conocimiento de embarque?
Por otro lado, la carta de porte es un título valor que representa las mercancías que
son objeto de un contrato de transporte terrestre o aéreo. Ambos títulos valores
pueden emitirse ya sea al portador, a la orden o en forma nominativa. Su utilidad
radica en que la posesión de estos títulos legitima a su tenedor a reclamar la
mercancía representada en ellos, permitiendo con ello una mayor agilidad en tráfico
comercial.3
En el caso que se envié por medio marítimo, es este medio viene a tallar los
INSCOTERMS.
Las siglas que componen cada uno de los Incoterms hacen referencia al lugar y
momento de entrega del bien, verificación del mismo, embalaje, riesgos,
documentación y gastos.
En total, existen once incoterms aunque, desde su creación en el año 1936, esta
lista ha sufrido modificaciones. La última de ellas tuvo lugar en el año 2010 y sus
cambios afectaron especialmente al último grupo de los cuatro en que se pueden
clasificar los Incoterms, que es el que engloba todos aquéllos en los que es el propio
vendedor quien soporta los gastos y riesgos del transporte del bien hasta su destino.
Se agrupan en cuatro grupos categorías relacionadas con la salida del producto,
su transporte principal, su transporte principal cuando los gastos del mismo corren
a cargo del comprador y la llegada.
1.3. Categoría E:
Significa que la mercancía se entregará al comprador en la dirección
donde se encuentren los locales comerciales o la fábrica del
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Diario El exportador (2016).”Conocimiento de embarque”. Perú.
https://www.diariodelexportador.com/2016/07/el-conocimiento-de-embarque-
definicion.html
vendedor. EXW (Ex Works/ En fábrica) El vendedor entrega la mercancía
en sus instalaciones poniéndola a disposición del comprador, sin
cargarse en el medio de transporte.
1.2. Categoría F:
Esta categoría alude a los términos que comienzan por F.
FAS (Free along sideship/ Libre al costado del buque): se refiere a la
entrega de la mercancía al costado del buque donde se transportará hasta
su destino. Aquí el vendedor se encarga de los gastos de aduana de
exportación y es responsable de las gestiones. El comprador es
responsable del embarque de la mercancía, sus riesgos y del transporte
de la misma.
FCA (Free carrier/ Franco transportista) significa que el vendedor
entregará al comprador la mercancía en un punto convenido por acuerdo
del país de origen, por lo que los gastos de aduana y de transporte hasta
ese lugar correrán por cuenta del vendedor.
FOB (Free on board/ Libre a bordo) el vendedor entrega la mercancía, a
bordo del buque que la llevará a su destino.
1.3. Categoría C:
Esta categoría agrupa los Incoterms que comienzan por la letra C
3. ¿Qué es el ADR?
La normativa contiene una lista detallada con epígrafes para la mayor parte de las
mercancías consideradas peligrosas (codificadas según una numeración
establecida por la ONU y los requisitos normativos que se aplican a cada caso.
https://prezi.com/zznryyayw-uf/conocimiento-de-embarque-y-carta-de-porte/
4. Conclusión
La carta de porte y el conocimiento de embarque son dos clases de títulos valores
que tienen características de ser representativos de mercancías que se transportan
ya sea por vía terrestre tratándose de carta de porte o por transporte marítimo o
aéreo cuando hablamos de conocimiento de embarque. La carta de porte y el
conocimiento de embarque deben contener información adicional a los requisitos
generales de todo título valor.
5. ANEXOS
6.
Bibliografías