P1698 - Código de falla OBD2

Fallas del código P1698 por marcas

P1698 CHRYSLER, DODGE, JEEP: ERROR PCM SIN MENSAJE CCD DE TCM
P1698 CHRYSLER, DODGE, JEEP: PCM FAULT NO CCD MESSAGE FROM TCM

Descripción del código DTC P1698

El PCM (Powertrain Control Module) es básicamente el controlador que se
encarga de monitorear y regular el funcionamiento del motor. Por su parte,
el TCM (Transmission Control Module) es el controlador empleado para la
regulación del desempeño de la trasmisión del automóvil. Ambos módulos de
control tienen comunicación constante a fin de que los sistemas regulados por
ellos trabajen a la par.
Tanto el TCM como el PCM tienen a su disposición diversos sensores y
actuadores con los cuales se pueden monitorear el correcto desempeño de sus
sistemas. Toda la comunicación de estos es enviada y recibida a través del
circuito de comunicación conocido como red bus CAN (Control Area Network).
El código de diagnóstico P1698 OBD2 es un código específico para cada
fabricante, el cual aplica para las marcas Chrysler, Dodge, Jeep, a fin de señalar
que el Módulo de control del tren de potencia no ha podido comunicarse con
el Módulo de control de transmisión.

Síntomas del código de falla P1698

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Problemas al iniciar el vehículo.

• Dificultades al realizar los cambios de marcha.

Causas del código OBD2 P1698

Los factores que provocan la configuración del código de falla P1698
OBDII son:
• Puede que la batería tenga un voltaje excesivamente bajo.

• Cables o conectores del Módulo de control del tren de

potencia podrían estar en malas condiciones.
• Las conexiones eléctricas del PCM puede que presenten
deficiencias.
• Puede que el PCM se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1698
Para solucionar el código DTC P1698 OBD2 debes hacer lo siguiente:
• Descarga los manuales de reparación automotriz, preparados por
especialistas en mecánica automotriz. Información para talleres,
profesionales y propietarios de vehículos.

• Como primer paso te recomendamos consultes los TSB.

• Verifica si hay configurados otros DTC adicionales al P1698. Si es tu
caso y estos códigos señalan fallas específicas de un módulo de
control, realiza el diagnóstico de estos.
• Mide el voltaje de carga de la batería. Este debe ser de por lo menos
75 voltios, a menos que el fabricante indique lo contrario. Un voltaje
por debajo del mismo, requiere cargar completamente la batería.

• Comprueba el buen estado de los cables y conectores del Módulo

de control del tren de potencia. Si descubres deficiencias
comunes, realiza las debidas correcciones.
• Comprueba que las conexiones del PCM no presenten deficiencias
que a su vez produzcan un circuito en corto o abierto. En cualquiera
de estos casos, realiza las debidas reparaciones.
• Si después de realizadas las comprobaciones mencionadas sigues
obteniendo el código P1698, sospecha de un PCM defectuoso.
Antes de realizar reparaciones al mismo, acude a un centro de
servicio especializado.