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Diagnostico y
reprogramacin de
computadoras





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Diagnostico y reprogramacin de
computadoras
Programa :
FUNCIONAMIENTO DE LA COMPUTADORA
PRUEBA EXTERNA DEL ECU
PRUEBA INTERNA DEL ECU
CONCEPTOS DE PROGRAMACION , CLONACION Y REPARACION
BANQUEO DE PROCESADOR
PRECAUCIONES GENERALES EN COMPUTADORAS AUTOMOTRICES
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FUNCIONAMIENTO




Como funciona una
computadora automotriz ?
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FUNCIONAMIENTO





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MANUFACTURA DE ECU .


Revision Opel Multec ECU at ACtronics.wmv

prof-. ARMANDO LOPEZ MARTINEZ







La prueba se realiza para cambiar el PCM por dao de
fuente de poder interno.

1- desconecte con sw apagado de 3 a 5 sensores bsicos ( TP,
MAP,MAF,CKP Y CAM O ECT).

2- coloque la llave en ignicion y mida el voltaje en cada cable
de alimentacin de sensores el cual debe ser 5, 9 O 12 VOLTS).

3- En caso de no tener valores solo existen 2 cosas ; la primera
es tener bloqueado el sistema por un componente en corto a
tierra y este bloqueando la red, circuito o el PCM; la segunda
dao de la fuente de poder por corto circuito ocasionado por
tierras defectuosas , cambio brusco en los voltajes de
entrada.









Un mdulo de control del tren motriz , abreviado PCM , es
un automvil de componentes, una unidad de control
electrnico (ECU), que se utiliza en los vehculos de motor . En
general, es una unidad de control combinada, que consiste en
la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de la
transmisin .




TIPOS DE ECM

Cada sistema va a tener su propia ecu de control
1. Powertrain Control
2. Body Electronics
3. Driver Information Systems
4. Chassis
5. Frenos abs





FAMILIAS DE ECUS


SIEMENS
EDC-15
DELPHI DCM
MARELLI
DENSO







PRUEBA DE BANQUEO DE PROCESADOR

BANCO DE TRABAJO
JUMPERS
INFORMACION ( DIAGRAMA GENERAL)
FUENTE DE PODER
MULTIMETRO
OSCILOSCOPIO
PARAMETROS


Prof. ARMANDO LOPEZ MARTINEZ






IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








IMAGEN 1








CONCEPTO DE PROGRAMACION

programacin en vehiculos se entiende como la accion de
modificar y/o actualizar los codigos hexadecimales que
controlan cada sistema del automovil tales como
inyeccion, tiempo de encendido etc,.
Del PCM al lector ( scaner- programador) llegan como
codigos binarios ( 1-0 ) , y mediante el programa se
convierten en codigos hexadecimales. ( son 16 simbolos
distintos del 0,1,..., A,B,C,D,E Y F donde se pueden
representar 16 a la 16 combinaciones posibles y son la
cantidad de fallas que pueden ser representadas en un
vehculo.
Cada marca tiene sus propios cdigos por el fabricante









CONCEPTO DE PROGRAMACION 2

todas las funciones que poseen las computadoras son
controladas por el software , programa especializado y se
encuentra guardado como un circuito integrado de la
memoria. (EEPROM) , es en este punto donde debe
comunicarse el programador o el scaner a traves del OBDII
o en su caso retirar la memoria para dar lectura por fuera
con un enlace con la PC ; el objetivo actualizar o modificar
los datos hexadecimales,. El equipo da una tarjeta o mapa
de cdigos y los nmeros incluyendo el cero representan
un cdigo y mientras que la letra FF representa un valor
nulo o inexistente. Y al modificar los valores ejemplo de 22
a 23 aumento velocidad de transmisin..










CONCEPTO DE CLONACION

Clonar se entiende como copia exacta de valores
predeterminados de fabrica o de inicio . En vehculos
es escribir los cdigos hexadecimales sobre una
computadora que no funciona de otra que si .

A travs de programadores especficos para salvar el
archivo raiz y mandar al PCM que recibir por OBD-II
o por retiro de la memoria .











CONCEPTO DE REPARACION
Es la accin de diagnosticar a travs de banqueo de
procesador el componente daado a travs de pruebas
con osciloscopio.








PRECAUCIONES GENERALES

ACUMULADORES EN BUEN ESTADO ASI COMO SUS
TERMINALES.
SISTEMA DE CARGA EN OPTIMAS CONDICIONES .
INSTALAR DE MANERA PROFESIONAL ALARMAS ,
AUDIO Y ACCESORIOS
NO REALIZAR PRUEBAS EN ARNESES CON LAMPARAS
DE PRUEBA ( foco de casquillo).
NO PASAR CORRIENTE ( de preferencia).
NO APLICAR VOLTAJE Y AMPERAJE RECOMENDADO.








gracias por su tiempo !!

Prof. Armando Lpez
facebook : CEDVAcelaya