Está en la página 1de 1

P1188 - Código de falla OBD2

Fallas del código P1188 por marcas


P1188 HYUNDAI, KIA: MONITOREO DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE - FUGA
P1188 HYUNDAI, KIA: FUEL PRESSURE MONITORING - LEAKAGE

Descripción del código DTC P1188


Con el monitoreo de la presión de combustible es posible detectar fugas y otros problemas que puede experimentar el sistema de
combustible de alta presión. El Engine Control Module (ECM) es quien determina el valor de la presión del riel, tomando en cuenta las
condiciones de conducción del motor. En esta acción, emplea un regulador de presión de combustible, con el cual garantiza que dicho
valor alcance un valor requerido.
Continuamente y durante el funcionamiento del motor, es controlada la presión en la línea de combustible, en donde se incluyen también a
los inyectores y las bombas. En caso de que la presión del riel se encuentre por debajo del nivel necesario, el regulador es cerrado, pero si
la presión es excesivamente alta, el regulador se abre y se envía parte del combustible del riel al tanque de combustible.

El código de falla P1188 OBDII es configurado por el ECM cuando el monitoreo de la presión en la línea de combustible descubre un
valor fuera de rango, siendo considerado por el controlador como una falla del sistema, específicamente una fuga.

El código P1188 es común en: BMW 328i, BMW 528I, BMW E36, BMW E46, Buick Rendezvous, Chrysler PT Cruiser, Dodge
Charger, Dodge Neon, Dodge Ram 2500, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, KIA Sorento, Mercedes-Benz Sprinter y otras marcas.

Síntomas del código de falla P1188


 Iluminada la luz Check Engine.
 El motor se apaga inesperadamente.

 Arranque difícil.

Causas del código OBD2 P1188


Los motivos por los que se almacena el código de diagnóstico P1188 OBD2 son:
 Puede que el filtro de combustible se encuentre en mal estado.

 Un inyector de combustible pudiera estar defectuoso.

 La bomba de combustible podría tener daños.

 El Regulador de presión de combustible (FPR) puede tener deficiencias.


 El Fuel Rail Pressure Sensor (FRP) podría estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P1188


Los pasos correspondientes para resolver el código DTC P1188 OBDII son:
 Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1188: Ver manuales
 Consulta los Boletines de servicio técnico.
 Mediante un scanner automotriz, comprueba si existen configurados otros códigos de error. Si son detectados dichos códigos,
repáralos según el orden que arroja el scanner.
 Comprueba el buen estado de los componentes del sistema tales como inyectores, bombas y líneas de combustible. Si en uno de
estos descubres fugas o bloqueos, procede con las respectivas correcciones.

 Consulta los pasos de diagnóstico para el Regulador de presión de combustible y el Sensor de presión del riel de
combustible. En caso de encontrar inconsistencias en uno de estos tras realizar dichas comprobaciones, realiza los ajustes
pertinentes.

También podría gustarte