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TIPOS DE CIMENTACIONES EN EL ÁREA

GEOTÉCNICA
CURSO: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL

INTEGRANTES

Cárdenas Vicente, Maickol Pierre

Machuca Sánchez, Anali Geraldine

Vásquez Yupanqui, Rómulo

DOCENTE

Jesús Manuel Enrique Garay Gutiérrez

AÑO

2023
ÁREA GEOTÉCNICA: TIPOS DE CIMENTACIONES.

ÁREA GEOTÉCNICA: TIPOS DE CIMENTACIONES

GEOTÉCNICA

Es la rama de la ingeniería en la que la mecánica de suelos, la mecánica de rocas y la


geología están relacionadas cuya función trata de estimar la resistencia y comportamiento
entre partículas de la corteza terrestre de distintas propiedades y naturaleza, cuyo
resultado es asegurar una optima reacción entre el suelo y la estructura. (Padilla, 1981)

CIMENTACIÓN

El término cimentación hace referencia a la estructura encargada de conectar y trasmitir


las cargas de la construcción al suelo. Aplicando conocimientos de geología, mecánica
de rocas, mecánica de suelos e ingeniería estructural, para que el diseño, construcción,
asentamiento sea resistente y tolerable. (Montoya y Pinto, 2010)

TIPOS DE CIMENTACIONES (Montoya y Pinto, 2010)

Cimentaciones directas o superficiales

Son aquellas que descansan en las capas superficiales del suelo, las cuales son capaces de
soportar la carga que recibe de la construcción por medio de la ampliación de la base.
Considerándose de este tipo cuando tienen entre 0,50 m. y 4m. de profundidad.

- Zapatas aisladas: Sirven de base de elementos estructurales puntuales como son


los pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta lograr
que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite. Hay tres tipos de
zapatas aisladas: centradas, medianeras y de esquina.
- Zapatas combinadas: Se utilizan como base de dos o más columnas cercanas.
Cuya función es evitar excéntricas cargas en la ultima zapata. En este tipo las
columnas no se ubican en su centro sino de forma excéntrica, lo cual ocurre con
frecuencia en las columnas perimetrales. Aquí se suele combinar con vigas de
atado, como también para equilibrar cargas, evitando así que se vuelquen.
- Zapatas corridas: Sostienen los muros de carga que están alineados muy cerca
sobre un terreno de resistencia alta, media o baja. Son frecuentemente utilizadas
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en hileras de muros y columnas, para sostener columnas alineadas o muros de


carga cuando están cerca.
- Pozo de cimentación: Se suele utilizar en suelos blandos, en donde no son
adecuados las cimentaciones superficiales. En donde existe una gran similitud con
los pilotes, siendo una diferencia que los caissons son de mayor diámetro. La
particularidad es la de que se va construyendo a medida que se va hundiendo en
el terreno.
- Emparrillado: Tipo de cimentación superficial que recoge los pilares de la
estructura en una sola cimentación basada en zapatas corridas entrecruzadas con
malla ortogonal.
- Losas de cimentación: Abarca el área debajo de una estructura, soportando todas
las paredes y columnas. En donde se suele llevar una armadura en la parte
superior para así contrarrestar el contrapeso del terreno y el impulso de las aguas
subterráneas. Este tipo de cimiento es apropiado y adecuado cuando la presión del
suelo permitida es baja, o la carga es pesada, y las zapatas extendidas cubrirían
más de la mitad del área del plan.

Cimentaciones indirectas o profundas

Las cimentaciones indirectas son aquellas que tienen una gran profundidad, a los efectos
de transferir la carga de la estructura y la edificación a los estratos más hondos. Tiene
mayor capacidad portante que las cimentaciones superficiales y ofrecen mayor resistencia
frente a la deformabilidad del suelo.

- Pilotes: Se utiliza al momento de construir una estructura para transferir su carga


al estrato de roca dura, localizándose muy por debajo del nivel de suelo. También
se emplean para así evitar el levantamiento de la estructura por cargas laterales,
como la fuerza que ejerce los movimientos sísmicos o viento.
- Pilotes prefabricados: Suelen ser elementos de hormigón o secciones metálicas
en forma de columna las cuales son introducidas en el terreno por medio de
maquinas pilotadoras que disponen de equipos mecánicos o hidráulicos.
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- Pilotes hormigonados in situ: Se suelen ejecutar mediante una excavación previa


del terreno o también por desplazamiento de este, siendo construidos gracias a la
perforación de un agujero en el terreno, en donde se va a instalar y posteriormente
se rellena de concreto.
- Muros pantalla: Se suele utilizar en edificios de altura cuyo objetivo es
contrarrestar los empujes del terreno y así prevenir su deformación. Asimismo,
recoge las cargas verticales, las cuales son transmitidas por otros elementos
estructurales y están indicados para reducir el riesgo de dañar construcciones
próximas.
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REFERENCIAS

Padilla, R. (1981). Introducción a la ingeniería geotécnica.

Recuperado de https://www.smig.org.mx/archivos/pdf/IntrIngGoet.pdf

Montoya, J. y Pinto, F. (2010). Cimentaciones. Universidad de los Andes, Facultad de


Ingeniería, Escuela de Ingeniería Geológica. Recuperado de
https://avdiaz.files.wordpress.com/2008/08/cimentaciones-y-fundaciones.pdf

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