Está en la página 1de 10

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

ING. INDUSTRIAL

INSTALACIONES INDUSTRIALES.

Integrantes:

 Mario Tayupanda.
 Ángel Tenesaca
 Catty Yungán.
 Angel perez

TEMA: CIMENTACIONES
Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales cuya misión es
transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados a este al suelo
distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas
zonales.

Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los pilares o
muros que soportará, el área de contacto entre el suelo y la cimentación será
proporcionalmente más grande que los elementos soportados (excepto en suelos
rocosos muy coherentes).

INTRODUCCION

La cimentación puede definirse en general como el conjunto de elementos de


cualquier edificación cuya misión es transmitir al terreno que la soportan las acciones
procedentes de la estructura. Su diseño dependerá por tanto no solo de las
características del edificio sino también de la naturaleza del terreno.

La importancia del conocimiento de los caracteres propios del suelo se pone de


manifiesto desde el momento de la propia ejecución de la obra por su influencia sobre
la seguridad de los trabajadores en la realización de excavaciones y movimientos de
tierras así como en la de los elementos auxiliares de la construcción: cimbras,
encofrados, pozos y zanjas de cimentación líneas enterradas, etc.

Una cimentación inadecuada para el tipo de terreno, mal diseñada o calculada se


traduce en la posibilidad de que tanto el propio edificio como las fincas colindantes
sufran asientos diferenciales con el consiguiente deterioro de los mismos pudiendo
llegar incluso al colapso.

CLASES DE CIMENTACION.

Los cimientos pueden clasificarse en cimentaciones propiamente dichas, anclajes y


muros-pantalla. Las primeras transmiten al terreno principalmente esfuerzos de
compresión y momentos flectores y se dividen atendiendo a su profundidad, contada
siempre desde la línea de cota de la obra, en directas o superficiales, cimentaciones en
pozo y cimentaciones profundas.

Los anclajes transmiten tensiones de tracción. Conceptualmente, los muros pantalla


destinados a la contención de tierras en excavaciones de sótanos suelen considerarse
dentro de la categoría de las cimentaciones aunque su función primordial no sea la
transmisión de esfuerzos al terreno. Por esa razón se hará una breve referencia a ellos.

CLASIFICACION DE LAS CIMENTACIONES

Una primera clasificación divide a la cimentación en 2 grandes grupos.

 Cimentaciones Superficiales
 Cimentaciones Profundas.

1.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las capas superficiales del
suelo, las cuales son capaces de soportar la carga que recibe de la construcción por
medio de la ampliación de base. Cuando el nivel de cimentación es inferior a cuatro
veces la dimensión menor del cimiento.

El material más empleado en la construcción de cimientos superficiales es la piedra


(básicamente tratándose de construcciones ligeras), en cualquiera de sus variedades
siempre y cuando esta sea resistente, maciza y sin poros. Sin embargo, el concreto
armado es un extraordinario material de construcción y siempre resulta más
recomendable.
2.- CIMENTACIONES PROFUNDAS

Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos superiores del terreno no
son aptos para soportar una cimentación con zapatas.

En general, se considera una cimentación como profunda cuando su extremo inferior


sobre el terreno se encuentra a una profundidad superior a ocho veces su anchura o
diámetro. Por su mayor complejidad tanto en su modo de trabajar como en la
ejecución o en los materiales empleados no existe una clasificación clara por lo que
pasamos a exponer estos aspectos aclarando que cada pilote se obtiene combinando
todas ellos.
CIMENTACIONES DIRECTAS

Básicamente se consideran cuatro tipos: zapatas aisladas, combinadas o corridas,


emparrillados y losas.

a) Zapatas aisladas

Las zapatas aisladas son bloques de hormigón armado de planta cuadrada o


rectangular. Normalmente soportan un único pilar salvo en casos excepcionales, por
ejemplo cuando por motivos de la longitud de la sección del edificio se requiere
duplicar la estructura en algún punto para establecer juntas de dilatación. Se utilizan
cuando el terreno es firme, con presiones medias altas y se esperan asientos
diferenciales reducidos.

Cuando las zapatas sufran una elevada excentricidad en una o las dos direcciones
principales (soportes medianeros y de esquina) es necesaria la disposición de vigas
centradoras o de atado entre las zapatas con objeto de disminuir los momentos
aplicados. En todo caso, resulta conveniente la disposición de estos elementos en el
perímetro de la cimentación al objeto de disminuir la incidencia de los asientos
diferenciales.

b) Zapatas combinadas o corridas

Este tipo de cimentación se emplea cuando las zapatas aisladas se encuentran muy
próximas o incluso se solapan. Las causas que originan esta situación son varias: la
proximidad de los pilares, la existencia de fuertes cargas concentradas que pueden dar
lugar a elevados asientos diferenciales, la escasa capacidad resistente del terreno o la
presencia de discontinuidades en este. Si el número de pilares que soporta es menor
de tres se denominan combinadas y corridas en caso contrario.

También se utilizan para apoyar muros con capacidad portante (muros de carga o
muros de contención de tierras) ya tengan o no soportes embutidos en cuyo caso la
anchura de la zapata puede ser variable.

c) Emparrillados

En el emparrillado, la estructura se asienta en una única cimentación constituida por


un conjunto de zapatas corridas dispuestas en forma de retícula ortogonal. Este tipo de
cimentación se emplea cuando la capacidad portante del terreno es escasa o cuando
presenta una elevada heterogeneidad, lo que hace prever que puedan producirse
asientos diferenciales importantes que constituyan un riesgo elevado para la
integridad del edificio.

d) Losas

La cimentación por losa se emplea como un caso extremo de los anteriores cuando la
superficie ocupada por las zapatas o por el emparrillado represente un porcentaje
elevado de la superficie total. La losa puede ser maciza, aligerada o disponer de
refuerzos especiales para mejorar la resistencia a punzonamiento bajo los soportes
individualmente (denominados pedestales si están sobre la losa y refuerzos si están
bajo ella) o por líneas (nervaduras).

En particular, también cabe emplear este tipo de cimentaciones cuando se diseñan


cimentaciones “compensadas”. En ellas el diseño de la edificación incluye la existencia
de sótanos de forma que el peso de las tierras excavadas equivale aproximadamente al
peso total del edificio; la losa distribuye uniformemente las tensiones en toda la
superficie y en este caso los asientos que se esperan son reducidos. Si el edificio se
distribuye en varias zonas de distinta altura deberá preverse la distribución
proporcional de los sótanos así como juntas estructurales.

e) Cimentación en pozo

La cimentación en pozo constituye una solución intermedia entre cimentaciones


profundas y superficiales. Se aplica cuando la resistencia del suelo requerida se alcanza
a profundidades medias pero sin que se justifique la necesidad de cimentar con
pilotes.

Para su ejecución se excava un pozo hasta la cota resistente y, a partir de aquí, existen
dos posibilidades. La primera consiste en rellenar el pozo con hormigón pobre hasta
cota conveniente y, sobre esta columna, se apoya la zapata. La segunda consiste en
ejecutar la zapata directamente sobre el suelo y, con objeto de no aumentar la
esbeltez del pilar, apoyar este sobre un plinto de hormigón. En ambos casos es preciso
considerar en el cálculo el peso adicional, sea del bloque de relleno de hormigón o de
la tierra sobre la zapata.
CIMENTACIONES CICLÓPEAS

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos verticales y sin
desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclópeo (hormigón) es sencillo y
económico. El procedimiento para su construcción consiste en ir vaciando dentro de la
zanja piedras de diferentes tamaños al tiempo que se vierte la mezcla de concreto en
proporción 1:3:5, procurando mezclar perfectamente el concreto con las piedras, de
tal forma que se evite la continuidad en sus juntas. El hormigón ciclópeo se realiza
añadiendo piedras más o menos grandes a medida que se va hormigonando para
economizar material. Utilizando este sistema, se puede emplear piedra más pequeña
que en los cimientos de mampostería hormigonada. La técnica del hormigón ciclópeo
consiste en lanzar las piedras desde el punto más alto de la zanja sobre el hormigón en
masa, que se depositará en el cimiento. Precauciones:

 Tratar que las piedras no estén en contacto con la pared de la zanja.


 Que las piedras no queden amontonadas.
 Alternar en capas el hormigón y las piedras.
 Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormigón.

CIMENTACIONES DE MÁQUINAS

A diferencia de las cimentaciones de edificación, que generalmente están sometidas a


cargas estáticas o cuasiestáticas, las cimentaciones de maquinaria están sometidas
frecuentemente a cargas cíclicas. La existencia de cargas cíclicas obligan a considerar el
estado límite de servicio de vibraciones y el estado límite último de fatiga.

Algunos tipos de cimentación usados para maquinaria son:

 Tipo bloque
 Tipo celdas
 De muros
 Porticadas
 Con pilotes
 Sobre apoyos elásticos
 De soporte

LOS TIPOS DE MAQUINARIA Y SUS CIMENTACIONES

Existen muchos tipos de máquinas y cada uno puede requerir un cierto tipo de
cimentación. Se describe a continuación los diferentes tipos de maquinaria y sus
características especiales, así como también las cimentaciones comúnmente utilizadas.
Los diferentes tipos de maquinaria son excitados normalmente por cargas
desbalanceadas; en general, pueden clasificarse dentro de las siguientes categorías:

a) Máquinas reciprocantes.
b) Máquinas rotatorias.
c) Máquinas de impacto.
d) Equipos especiales.

MÁQUINAS RECIPROCANTES

Las máquinas reciprocantes son probablemente las máquinas más antiguamente


usadas y es un ejemplo clásico el mecanismo de manivela, el cual se usa para convertir
un movimiento traslación en un movimiento rotatorio y viceversa. Ejemplos típicos de
máquinas reciprocantes son las máquinas de vapor, máquinas de combustión interna,
bombas y compresores. Estas máquinas pueden consistir en un cilindro simple y un
pistón, con una acción simple o doble acción; pueden ser de múltiples cilindros, con
pistones operando en un patrón regular y montado en una manivela común.

Las bombas y los compresores pertenecen a la categoría de máquinas reciprocantes,


que pueden ser del tipo de grado simple o grados múltiples, dependiendo si el total de
la compresión es desarrollada en una o más de una operación. El arreglo de múltiples
grados puede formarse de varios cilindros ± pistones operados por una máquina
común o por diferentes máquinas. La dirección del movimiento puede ser horizontal o
vertical. Muchas máquinas reciprocantes tienen velocidades de operación no mayores
a1200 ± 1500 rpm. En ocasiones, se encuentran máquinas reciprocantes que operan a
grandes velocidades.
La cimentación para las máquinas reciprocantes usualmente consiste en un bloque
de concreto rígido, que tiene preparaciones para montar la maquinaria. Las máquinas
pueden ser colocadas directamente en e l bloque de concreto o en u cojinete elástico
diseñado adecuadamente. En algunas ocasiones se utilizan cimentaciones en bloque,
apoyadas sobre resortes.

MÁQUINAS ROTATORIAS

El tipo de excitación que generalmente desarrollan las máquinas rotatorias es del tipo
senoidal; para determinar esta fuerza es necesario conocer la masa rotatoria y la
excentricidad, entre el centro de rotación y el centro de gravedad de la mesa rotatoria.
Para este tipo de máquinas es posible, teóricamente, balancear las partes móviles que
producen las fuerzas desbalanceadas durante la rotación, sin embargo, en la práctica,
es difícil eliminar del todo el desbalanceo, ya que este se ve afectado por los
procedimientos del diseño, de la fabricación, de la instalación y del mantenimiento.

Algunos aspectos que contribuyen al desbalanceo de las máquinas rotatorias son: el


des alineamiento durante la instalación, el daño o corrosión de las partes móviles y
también las deflexiones por gravedad del eje de rotación de la máquina. En términos
prácticos, las máquinas rotatorias se clasifican de la siguiente manera:

a) De baja velocidad.-son aquellas que operan a menos de 1500rpm. Como por


ejemplo, los motores generadores, las bombas centrifugas y de vacío, los ventiladores,
las devanadoras, etc.
b) De alta velocidad.-son aquellas que operan a más de 1500 rpm. Las máquinas
rotatorias de alta velocidad, como son las turbinas de gasolina o vapor, los
generadores, los compresores y los turboventiladores, tienen velocidades de
operación generalmente de 3000 a 3600 rpm y pueden tener un valor de hasta 10000
rpm. Algunas unidades de turbinas, que operan a 1500 y 1800 rpm se utilizan también.

Para estas máquinas, las cimentaciones usadas son: Las de tipo bloque rígido y las de
tipo marco.
En algunos casos, si esto es necesaria la cimentación la cimentación deberá estar
soportada por pilares.

MÁQUINAS DE IMPACTO.

Las operaciones de prensas hidráulicas y neumáticas, de martillos de forja, de


martinetes y troqueladoras, por ejemplo, producen cargas de impacto que pueden ser
consideradas como una pulsación simple, ya que el efecto de un impacto termina
antes de que ocurra el siguiente.

El diseño de la cimentación para este tipo de maquinaria deberá ser el adecuado para
evitar cualquier efecto perjudicial en la cimentación, debido a la misma operación de la
maquinaria, así como también en estructuras adyacentes o en máquinas y personas
que se encuentren cerca. La cimentación para una máquina de impacto, generalmente,
se basa en un bloque de concreto reforzado. En el caso de pequeños martillos, él y un
que puede estar montado directamente en el bloque de cimentación, para reducir la
transmisión de los esfuerzos por el impacto en el bloque de concreto y en el marco de
la máquina se coloca un cojinete elástico de neopreno, fieltro, corcho o madera, entre
el yunque y la cimentación.

En el caso de martillos de gran capacidad, se pueden utilizar algunos aisladores


especiales, tales como: resortes y amortiguadores, en lugar delos cojinetes elásticos.

El bloque de cimentación generalmente se diseña para apoyarse directamente en el


suelo. También la cimentación puede apoyarse en cojinetes elásticos o sobre resortes,
en el caso de desear reducir la transmisión de las vibraciones.

EQUIPOS ESPECIALES

Algunas máquinas o equipos especiales, que pueden originar vibraciones en sus


soportes, son por ejemplo, las antenas de radar. El diseño de las cimentaciones para
este tipo de equipo deberá ser el adecuado, para cubrir todas las especificaciones de
servicio y asegurar su funcionamiento.
LINCOGRAFIA

http://es.wikipedia.org/wiki/Cimentaci%C3%B3n

http://www.construmatica.com/construpedia/Cimentaciones

http://es.slideshare.net/leones2011/cimentaciones-16607189

http://html.rincondelvago.com/cimentacion.html

https://www.uclm.es/area/ing_rural/Trans_const/CimentacionesCTE.pdf

También podría gustarte