Jueves 17/03/2022

Este día empezamos por leer las tareas de mantenimiento para darle servicio a 2 componentes del
APU, el Intercambiador de calor Oil Cooler y la Válvula de purga del APU.

Empezamos con ubicar visualmente la válvula de purga, según el AMM en su tarea de

remoción/instalación (AMM 49-52-11/401), vimos el diagrama en la figura 401. Para poder
localizarla.

Siguiendo los pasos de la tarea, removimos el conjunto del ensamble, primero desconectando las
conexiones eléctricas, luego cortando los frenados que había en las abrazaderas al ducto que la
sujetaba, aflojamos las abrazaderas y retiramos la válvula.
Una vez removida, procedimos a limpiarla con acetona y alcohol isopropilico y los contactos
eléctricos fueron limpiados con contact cleaner , después de aplicar estos productos, procedimos
a secarlas con aire comprimido para finalmente reinstalarla, apretar y frenar sus abrazaderas y por
último reconectar sus conexiones eléctricas

……………..
La siguiente tarea realizada fue la remoción/instalación y el servicio a el intercambiador de calor
Oil cooler, con base en el AMM 49-91-41/401.

Antes de removerlo, desconectamos los fittings de entrada y salida de aceite, drenamos el

remantente del aceite en una bandeja de plástico.

Terminando de drenar, procedimos a remover el oil cooler y a identificar sus componentes con las
etiquetas amarillas:
Limpiamos con aire comprimido los orificios del Oil cooler y finalmente procedimos a reinstalar el
componente, reconectar sus tuberías de aceite y finalmente frenar sus abrazaderas.
Thursday 17/03/2022
This day we started by reading the maintenance tasks to service 2 components of the APU, the Oil
Cooler Heat Exchanger and the APU Purge Valve.

We started with visually locating the purge valve, according to the AMM in its removal/installation
task (AMM 49-52-11/401), we saw the diagram in figure 401. In order to locate it.

Following the steps of the task, we removed the assembly, first disconnecting the electrical
connections, then cutting the brakes that were on the clamps to the duct that held it, loosened the
clamps and removed the valve.
Once removed, we proceeded to clean it with acetone and isopropyl alcohol and the electrical
contacts were cleaned with contact cleaner, after applying these products, we proceeded to dry
them with compressed air to finally reinstall it, tighten and brake its clamps and finally reconnect
its electrical connections.

……………..
The next task performed was the removal/installation and service of the oil cooler heat exchanger,
based on AMM 49-91-41/401.

Prior to removal, we disconnected the oil inlet and outlet fittings, drained the remaining oil into a
plastic tray.

After draining, we proceeded to remove the oil cooler and identify its components with the yellow
labels
 We cleaned with compressed air the holes of the oil cooler and finally proceeded to reinstall the
component, reconnect its oil pipes and finally brake its clamps.