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Mecatrónica Industrial

SISTEMAS HIDRÁULICOS Y
NEUMÁTICOS

INSTRUCCIÓN
DE
TRABAJO
TÍTULO: CÓDIGO:

PROYECTO EDICIÓN

MÁQUINA DE Nº TOTAL DE HORAS

TROQUELAR ARCHIVO:

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:


José María Antón José María Antón
PEDRO RUIZ PASTOR
Jorge Vicente Ramirez Jorge Vicente Ramirez

Fecha comienzo: Fecha entrega: Fecha ejecución:


14 de Junio de 2021
INDICE

Portada

1- Índice General de funcionamiento.

2- Condiciones generales de funcionamiento.

3- Dibujo de la maquina completa en Isométrica.

4- Secuenciación del proceso de funcionamiento de la Maquina Troqueladora Automatizada.

5- Planos de las diferentes partes que componen el sistema de automatización.

6- Esquemas de los circuitos eléctricos y neumáticos de la máquina.

7- Presupuesto de la instalación y maquinaria.

8- Normas de mantenimiento y seguridad de la troqueladora.

9- Observaciones personales.

10- Bibliografía.
1.- ÏNDICE GENERAL DE FUNCIONAMIENTO.

El aire comprimido en la industria se utiliza desde el siglo XIX. Se trata de una de las energías más
utilizadas en el sector. Esta se emplea, principalmente, como fuerza de impulsión y se trata de uno de
los suministros industriales más relevantes en la actualidad.

5 ventajas del aire comprimido en la industria

Como dijimos antes, el aire comprimido en la industria se utiliza como fuerza de impulsión y como
tal brinda diversas ventajas. Nos centraremos a continuación en las 5 más relevantes.

1- Seguridad

Las herramientas neumáticas son mucho más seguras. En el caso de que se dañe una manguera
neumática, podemos tener un descenso de la presión de trabajo y un menor rendimiento. Mientras
que, en el caso de las herramientas eléctricas, al dañarse un cable podríamos tener un problema de
seguridad eléctrica con consecuencias severas.

Además, el uso del aire comprimido en la industria evita otra clase de peligros como las descargas
e incendios producidos por cortocircuitos, chispas y calentamientos. De esta manera, pueden ser
usadas en cualquier condición medio ambiental. Incluso, con máquinas especiales, debajo del agua.

2- Coste

Como bien dijimos antes, el aire comprimido en la industria se emplea como fuerza de impulsión,
como energía. Y lo que tenemos que decir es que, como tal, es una energía mucho más económica
que otras.

Lo que ocurre es que con una sola fuente de energía —un compresor— puede alimentar a varias
máquinas o puntos de aplicación.

3- Durabilidad

Si continuamos comparando herramientas como con otras basadas en la energía eléctrica, entonces
encontramos otras ventajas que señalar.

Los suministros industriales neumáticos cuentan con menos componentes que los insumos
eléctricos, por ello la necesidad de mantenimiento es menor. Esta clase de sistemas soporta grandes
cargas de trabajo, al tiempo que permite reducir costes en reparaciones.

4- Mantenimiento

Los equipos de aire comprimido para la industria tienen un mantenimiento menos costoso que los
sistemas con motor eléctrico. Esto se debe a que los mecanismos para transmitir potencia son menos
sofisticados, requieren menos fricción y menos temperatura, los dos principales enemigos de todo
tipo de mecanismo.
5- Peso y tamaño

Otra de las ventajas de los suministros de neumática es que se caracterizan por sus reducidas
dimensiones. Esto se debe principalmente a su motor neumático, el cual permite disminuir el peso y
el tamaño de la herramienta considerablemente.

Además, de esto se extrae otro beneficio, ya que, al ser más compactas, las herramientas neumáticas
también producen una mejor ergonomía.

El aire comprimido en la industria no es sólo un nuevo invento, sino una realidad desde hace varias
décadas y eso se debe a las diversas ventajas que ya hemos mencionado. Hay muchos suministros
industriales que se basan en su fuerza de impulsión y afortunadamente hoy son muy fáciles de
conseguir gracias a las tiendas de ferretería online.

IMAGEN DE INSTALACIÓN DE PRODUCCION Y DISTRIBUCION DE AIRE COMPRIMIDO


2.- FUNCIONAMIENTO BASICO DE UNA TROQUELADORA.

Las troqueladoras son las máquinas encargadas de ejercer presión sobre un troquel o matriz para
cortar un material. Esta se puede ajustar a la altura deseada ya que todos los troqueles no tienen el
mismo tamaño.

Su funcionamiento es electro neumático, ya que la fuerza aplicada para cortar la realiza un cilindro
neumático pero la señal que hace que la troqueladora actúe es eléctrica.

Las troqueladoras se componen de dos elementos básicos, la mesa donde se coloca el material que se
quiere cortar, y la superficie móvil que actúa subiendo y bajando para aplicar el corte. El troquel se
sitúa entre estos dos elementos y se mueve a mano intentando aprovechar la mayor cantidad de
material posible en cada movimiento.

Estas máquinas son indispensables en la fabricación de calzado, embalajes, así como


en automoción y otros campos.

En la máquina que nos lleva a este proyecto, es una troqueladora sobre todo diseñada para
componentes metálicos de pequeño tamaño, indicada para la industria de la automoción, aunque no
es descartable para otros elementos y materiales.

El diseño de la maquina es de fácil manejo, segura para el operario que la vaya a utilizar, además se
han cuidado los materiales que se utilizaran en su fabricación, siendo estos de gran calidad y
optimizando al máximo los elementos tanto neumáticos, como eléctricos a utilizar en su fabricación y
diseño.

La máquina se puede dividir en 4 espacios principales de trabajo:

1.- Área de Mando, zona en la que el operario controla la máquina, tiene acceso a la botonera de
mando y ve el funcionamiento de la máquina en el momento de realizar los troquelados.

2.- Área de Alimentación y colocación de piezas, zona que sigue controlada por el operario y que
sitúa las piezas a troquelar.

3.- Área de Troquelado, zona segura en la que el troquel hace su función con la pieza dispuesta para
ello, sigue todo controlado por el operario que ejecuta el trabajo.

4.- Area de Expulsión, zona de la última parte de la actuación, en la que un actuador expulsa la
pieza una vez troquelada, siendo esa parte también controlada por el operario.
3.- DIBULO DE TROQUELADORA EN ISOMETRICA
4.- SECUENCIACIÓN DEL PROCESO DE FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA
TROQUELADORA AUTOMATIZADA

A+.- Este movimiento, su función es actuar el cilindro A y el vástago salga, sujetando la pieza a
troquelar, para que el ciclo empiece actuaremos sobre el pulsador NA (normalmente abierto) de M1
(pulsador de marcha), que junto al contacto de FDC (final de carrera) de C0 este detectando y se
cierra, y el contacto NC (normalmente cerrado) de K2 quede en reposo, cuando todo se cumpla el
contacto de K1 se alimenta, cambiando este de estar NA (normalmente abierto) a NC (normalmente
cerrado). Este cambio hará que el solenoide Y1 actué sobre la válvula 5/2 del cilindro A. El relé K1
tendrá un contacto NA del propio relé que hará la realimentación hasta que el contacto NC de K2
cambie a NA y corte la alimentación.

B+.- Esta actuación hará que los cilindros B, que actúan sobre el troquel hará que haga su función de
troquelar la pieza que se vaya a elaborar, para que esto se ejecute el cilindro A deberá haber
detectado el FDC de A1 su contacto NA, se cerrara que junto al contacto NA de K1 se active (cerrar)
y el contacto NC de K3 quede en reposo (cerrado), se alimentará el relé K2 que a su vez cerrará su
contacto NA y alimentará el solenoide Y3 que hace que el cilindro A salga. El relé K2 tendrá un
contacto NA del propio relé que hará la realimentación hasta que el contacto NC de K3 cambie a NA
y corte la alimentación.

B-.- Este movimiento hará que los cilindros B vuelven a su puesto de origen, una vez realizado el
troquelado de la pieza, para esta actuación, al volver los cilindros B y detecte el FDC de B1, su
contacto NA se cerrará que junto al contacto NA de K2 se active (se cierre) y que el contacto NC de
K4 esté en su posición de reposo (cerrado) se alimentará el relé K3 que a su vez cerrará su contacto
NA y alimentará el solenoide Y4 que hace que el cilindro B se recoja. El relé K3 tendrá un contacto
NA del propio relé que hará la realimentación hasta que el contacto NC de K4 cambie a NA y corte
la alimentación.

A-.- Esta función es la de recoger el cilindro A, dejando la pieza en la que ha actuado el troquel suelta
y lista para ser retirada del troquel, al volver los cilindros B y detecte el FDC B0, su contacto NA se
cerrará que junto al contacto NA de K3 se active (se cierre) y que el contacto NC de K5 esté en su
posición de reposo (cerrado) se alimentará el relé K4 que a su vez cerrará su contacto NA y
alimentará el solenoide Y2 que hace que el cilindro A entre. El relé K4 tendrá un contacto NA del
propio relé que hará la realimentación hasta que el contacto NC de K5 cambie a NA y corte la
alimentación.

C+.- Este movimiento actúa sobre la pieza a troquelada y desplazándola de la zona donde se realizó
el troquelado y llevarla a la zona de almacenaje, Al entrar el cilindro A y detecte el FDC A0, su
contacto NA se cerrará que junto al contacto NA de K4 se active (se cierre) y que el contacto NC de
K6 esté en su posición de reposo (cerrado) se alimentará el relé K5 que a su vez cerrará su contacto
NA y alimentará el solenoide Y5 que hace que el cilindro C salga. El relé K5 tendrá un contacto NA
del propio relé que hará la realimentación hasta que el contacto NC de K6 cambie a NA y corte la
alimentación.

C-.- Esta actuación hace que una vez desplazada la pieza troquelada y depositada en la zona de
almacenaje el cilindro C vuelva a su posición de origen, al salir el cilindro C y detecte el FDC C1, su
contacto NA se active (se cierre) y que el contacto NC se alimentará el relé K6 que a su vez cerrará
su contacto NA y alimentará el solenoide Y6 que hace que el cilindro C entre. El relé K6 tendrá un
contacto NA del propio relé que hará la realimentación hasta que el contacto NC de K1 cambie a NA
y corte la alimentación.
PROTECCIONES Y SEGURIDADES.-

Todo el sistema eléctrico está protegido con un interruptor NC, que su función es el parar el
suministro eléctrico a la instalación, es decir, el PE (paro de emergencia), que en caso de ser pulsado
parará todo el sistema dejando los cilindro tal y como estaban en es momento. Si se quiere restablecer
el sistema desde 0 también disponemos de un pulsador NA RESET (pulsador reset), el cual alimenta
el relé K7 que al ser alimentado cerrara sus 3 contactos NA asociados y estos alimentaran a su vez los
solenoides: Y2, Y4 e Y6, y esto hará que los cilindros volverán a su posición de reposo, A dentro, B
dentro y C dentro.
5.- PLANOS DE LAS DIFERENTES PARTES QUE COMPONEN EL SISTEMA DE
AUTOMATIZACIÓN DE LA MAQUINA TROQUELADORA.

- INDICE DE PLANOS:

LAMINA 1.- TRES VISTAS DE LA MÁQUINA for. A3

LAMINA 2.- PLANO DETALLE COMPONENTES DE MAQUINA TROQUELADORA for. A3


6.- ESQUEMAS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS Y NEUMÁTICOS DE LA MÁQUINA.

-ESQUEMA DEL CIRCUITO DE FUERZA. Este se activa por aire comprimido, y los actuadores
se pondrán en marcha cuando el circuito eléctrico active las válvulas selenoides que harán funcionar
las válvulas 5/2 biestables según el proceso necesario.

-SECUENCIA DEL CIRCUITO NEUMÁTICO.

A+ B+ B- A- C+ C-

A0 A1 B0 B1 C0 C1

4 2 4 2 4 2

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6
5 3 5 3 5 3
1 1 1

2 3

-ESQUEMA DEL CIRCUTO ELECTRICO. Es el mando que hace funcionar todos los actuadores
de la secuencia de trabajo, están diseñados y colocados para ordenar, secuenciar y proteger todo el
circuito además de poner en funcionamiento el trabajo de la máquina.

+24V 1 3

1 3
PE RESET

2 4

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 20 21

3 3 3 3 3 3 3 3
3 3 3 3 3 3 3 3 3
M1 K1 K1 K2 K3 K4 K5 K6
K1 K2 K2 K3 K3 K4 K4 K5 K6
4 4 4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4 4 4 4

3 3 3 3 3
3
A1 B1 B0 A0 C1
C0
4 4 4 4 4
4

3 3 3
K7 K7 K7
1 1 1 1 1 1
4 4 4
K2 K3 K4 K5 K6 K1
2 2 2 2 2 2

A1
K7
A2
A1 A1 A1 A1 A1 A1
Y1 Y3 Y4 Y2 Y5 Y6
K1 K2 K3 K4 K5 K6
A2 A2 A2 A2 A2 A2

0V

17
12 2 1 5 4 7 6 9 8 11 10 13
19
4 6 8 10 20 21
22
14 15 16 18
7.- PRESUPUESTODE LA INSTALACIÓN Y MAQUINARIA.

IMAGEN ELEMENTO UNIDADES PRECIO UD. PRECIO TOTAL

Compresor ABAC de
Correas, MOD A49B 1 1133.33€ 1133.33€
270CT 5.5 270 litros

Unidad de filtración
ACU03 1 809.18€ 809.18€

Tubo Aluminio aire


Jender RAL-5016 4 6.88€ 27.52€

Válvula a esfera H-H


6067 Aignep ¾” 1 6.51€ 6.51€

Enchufe rápido macho


Multipresa JENDER 2 4.76€ 9.52€

Abrazadera fijar de
Pared JENDER 20/25mm 5 0.86€ 4.30€

Reducción cilíndrica
AIGNEP ¾” a ½” 2 1.95€ 3.90€

Racor a L orientable
Macho cónico (short) 8 1.44€ 11.52€
AIGNEP ¼”

Adaptador espiga
JENDER de 8mm. 2 0.77€ 1.54€

Tubo en poliamida
Flexible de 8X10 15 0.83€ 12.45€
PA12EHF AIGNEP

Cilindro de doble
Efecto de 80mm mag. 4 112.36€ 449.44€
ISO 15552 AIGNEP
Electrovalvula 5/2
Biestable 24V – 3.5VA 3 74.27€ 222.81€
METAL WORK

Rele termico CC
Regulable DENOR 7 21.68€ 151.76€

Final de carrera palanca


Varilla muelle serie FTN 6 9.48€ 56.88€
GIFTN142 GIOVENZANA

Pulsador metalico rojo


(NC), completo XB2-BA42 1 1.83€ 1.83€

Pulsador metalico verde y


amarillo (NO), completo 2 1.83€ 3.66€
XB2 – BA31

Chapa de acero fundicion


2000X1000X20mm. 2m2 66.18€m2 132.16€

Chapa de acero, medidas


2000X1000X3mm. 6m2 6.73€m2 40.38€

Tubo cuadrado de acero


Medidas 80X80X3mm. 10m 17.50€ 175.00€

Tubo redondo de acero


Galvanizado 50X3mm 3m 7.21€ 21.63€

Tubo redondo de acero


Medidas 80X3mm. 2.5m 9.35€ 23.38€

Plancha para bancada


Antidesgaste 2000X1000X30mm 1 287.69€ 287.69€

Tornillos de M10X40. 16 0.35€ 5.60€

Tornillos de M8X30. 28 0.22€ 6.16€


Tornillos de M12X30. 6 0.45€ 2.70€

Tornillos de M4X20. 12 0.12€ 1.44€

Tuerca de M16. 4 0.11€ 0.44€

Tuerca de M8. 28 0.084€ 2.35€

Bulon de 10X70mm 4 0.74€ 2.96€

Pasador de 5X25mm 8 0.16€ 1.28€

Carrete de electrodo para


Soldadura electrica. 1 15.90€ 15.90€

Electrodos para soldar


Fundición. 3 paquetes 34.50€ 103.50€

TOTAL PRESUPUESTO DE MATERIALES………………………………………..…... 3728.72€

MANO DE OBRA .- 60 HORAS 40.00€ 2400.00€

TOTAL PRESUPUESTO MATERIAL Y MANO DE OBRA…………………………… 6128.72€

IVA 21%.............................................................................................................................. 1287.03€

TOTAL PRESUPUESTO IVA INCLUIDO…………………………………………… 7415.75€


8.- NORMAS DE MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD DE LA TROQUELADORA.

-NORMAS DE MANTENIMIENTO.

MANTENIMIENTO DE LA TROQUELADORA ADVERTENCIA:

- DESCONECTE EL SUMINISTRO DE AIRE ANTES DE REALIZAR CUALQUIER


TRABAJO DE MANTENIMIENTO.

-COMPLETE EL SIGUIENTE MANTENIMIENTO TODOS LOS DÍAS.

1. Antes de poner la maquina en funcionamiento, verifique el manómetro de seguridad, asegúrese de


que la presión se encuentra entre los parámetros indicados en el manual.

2. Realice la prueba de distancia de parada de seguridad.

3. Pulse el botón de parada de emergencia. Pulse el botón y la corriente de la válvula de


suministro/escape se desconectará y se detendrá el movimiento neumático.

4. Compruebe el funcionamiento de la válvula de bola.

-IMPORTANTE: REALICE EL SIGUIENTE MANTENIMIENTO TODAS LAS SEMANAS.

1. Lubrifique todas los puntos pivotantes con un aceite lubricante de buena calidad, como SAE 20-
30.

2. Pulverice la parte superior e inferior del empujador con WD-40, CRC 5-56 o equivalente. Limpie
con un trapo y vuelva a pulverizar una fina capa.

3. El FILTRO DE AIRE PRINCIPAL está equipado con un drenaje automático . Si en el recipiente


del filtro hay una cantidad de líquido excesiva (más de 12 mm o 1/2”), es necesario que drene y
limpie manualmente el recipiente del filtro. Extraiga el recipiente del filtro y límpielo con un paño
limpio y jabón. Seque el recipiente y vuelva a instalarlo. No limpie nunca el recipiente del filtro con
disolventes. Los disolventes pueden reblandecer el material del recipiente y provocar su deterioro.

-COMPLETE EL SIGUIENTE MANTENIMIENTO TODOS LOS MESES.

• Compruebe el recipiente vibrador.


• Verifique que no hay suciedad, polvo, ni ningún otro material en el recipiente, límpielo si es
necesario.
• Verifique el adaptador de utillaje.
• Compruebe la superficie de la placa del adaptador de abertura de tuerca de utillaje. La parte
superior debe presentar un acabado regular.
• Verifique la alineación del utillaje.
• Verifique la alineación de la plancha del troquel y el troquel.
• Verifique la alineación de la mordaza.
• Verifique la alineación de la lanzadera y el recipiente.
• Verifique el movimiento del accionador.
• Verifique que el cilindro de la lanzadera se mueve libremente
• Verifique que el plato deslizador se mueve libremente
• Verifique que el cilindro agarrador se mueve libremente
• Verifique que los cilindros elevadores se mueve libremente

-REALICE EL SIGUIENTE MANTENIMIENTO CADA 6 MESES.

-Ajuste de la válvulas 5/2 biestables, se establecen en la fábrica para que el rendimiento de la


maquina sea óptimo. La modificación incorrecta de estos ajustes puede causar daños en la máquina.
Sin embargo, dado que los componentes de la máquina se desgastan o sustituyen, es posible que
requieran los siguientes ajustes.

-Funciones de la Válvula de control de los cilindros elevadores. La válvula de control de los


cilindros elevadores controla la velocidad a la que desciende el empujador y regular la cantidad de
aire que expulsa el cilindro elevador cuando termina el ciclo de troquelado.

-Válvula de control del cilindro deslizador-agarrador. La válvula de control que está instalada en el
conjunto deslizador-agarrador controla la velocidad de movimiento al extenderse y contraerse para
comprobar el movimiento. Si el movimiento no es suave, ajuste el caudal de la válvula de control
para ajustar la velocidad.

-Verifique los espacios de separación magnéticos del espacio entre las bobinas magnéticas y la placa
de retención debe ser de paralelo. Ajuste con los tornillos si es necesario. Asegúrese de dejar las
bobinas y las placas paralelas.

-Ajuste de la válvula de lanzadera al recipiente, se seguirán las mismas pautas que la válvula del
cilindro deslizador agarrador.

-Ajuste de la presión de aire, se cierra la llave de paso como medida de seguridad, se colocara un
manómetro en la entrada de aire de la máquina con un acople, una vez colocado se abrirá lentamente
la válvula de paso y se ira comprobando la llegada de aire a cada uno de los componentes. Esta
operación se debe realizar en la entrada de aire de cada uno de los componentes, empezaremos por la
entrada general y seguiremos en cada uno de los cilindros y así comprobar que la presión a la que
debe trabajar, les llega correctamente, de no ser así, se limpiaran los circuitos, y de seguir faltando
presión se sustituirán los componente, que no den el correcto dato, que estará indicado en el manual
de la máquina.

-AJUSTE FINAL.

-Es posible que necesite realizar un ajuste adicional basándose en el funcionamiento actual de la
máquina.
Por ejemplo: si tras realizar todos los ajustes, los cilindros empujadores desciende demasiado
despacio, ajuste la válvula de control de los cilindros elevadores en sentido contrario a las agujas del
reloj para incrementar la cantidad de aire que se expulsa desde el cilindro elevador.
-NORMAS DE SEGURIDAD.

NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD.

♦ Use siempre gafas de seguridad al utilizar o realizar tareas de mantenimiento de la máquina.


♦ Desconecte siempre el suministro de aire antes de realizar el mantenimiento de la máquina.
♦ Desconecte siempre la corriente eléctrica y extraiga el cable de suministro antes de realizar el
servicio de la máquina.
♦ Se recomienda utilizar protección auditiva.
♦ Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que ha colocado un dispositivo de corte en la línea de
suministro de aire y que tiene acceso a este de modo que pueda cortar el suministro de aire de la
prensa en caso de emergencia.
♦ Compruebe el desgaste de la manguera de aire y de los racores.
♦ Utilice solo piezas homologadas para el mantenimiento y las reparaciones.
♦ No emplee accesorios ni herramientas agrietados rotos o deteriorados.
♦ Sujete la línea de suministro de aire de forma segura.
♦ Manténgase las partes del cuerpo alejadas de las piezas móviles.
♦ No lleve nunca joyería, ropa muy holgada ni nada que pudiera quedar atrapado en las piezas
móviles.
♦ Si el operador de la máquina es un usuario nuevo, asegúrese de que estas instrucciones están a su
disposición.
♦ No utilice la máquina en modo alguno que difiera del fin para el que fue diseñada.
♦ No modifique la máquina.
9.-OBSERVACIONES PERSONALES.

Un vez terminado el proyecto, creo que ha sido un trabajo para mí un algo complicado, en un
principio tenía pensado otro proyecto, pero ante la complejidad y diseño del primer proyecto, además
de la escasez de tiempo, he optado por realizar otro que creo que es algo menos complejo, que espero
que cubra las expectativas de lo que se solicita.

Aunque venia de hacer un trabajo parecido en la asignatura de elementos de máquina, y se debía


hacer seguir un índice muy parecido al de este trabajo, con alguna inclusión más, entiendo que es un
trabajo muy necesario, ya que es lo más parecido a lo que nos vamos a encontrar en el mundo
laboral, relacionado con este ciclo de mecatronica. Para mí las partes del proyecto más costosas de
realizar han sido la parte de diseño, calculo, y ajuste de la máquina que quería realizar, además de
localizar y realizar el presupuesto lo más ajustado a la realidad de todos los elementos para que el
funcionamiento sea el más acorde, para que en el momento de la fabricación y su montaje, no hubiera
casi fallos de elementos para su realización. Seguro que algún elemento se me olvida pero espero que
no sea nada importante.

Es un proyecto final que incluye la gran mayoría de las materias que se han estudiado en todo este
curso, directamente relacionados con el Ciclo formativo de Mecatronica, como son los de diseño,
electricidad, neumática, procesos de fabricación y elementos de máquina, este último, para conocer y
saber desarrollar el funcionamiento, la parte eléctrica para el conocimiento y distribución de los
elementos que hacen funcionar lo principal de la máquina que es la parte neumática, que a su vez es
quien realiza el trabajo para lo que esta diseñada.

En definitiva engloba todo lo dado este año y en la que hay que dedicarle el tiempo que este
necesitaba.

Me encuentro satisfecho con el trabajo realizado, aunque seguramente tendrá muchas faltas, pero de
los errores se aprende.
10.- BIBLIOGRAFIA E IMÁGENES.

-BIBLIOGRAFIA.

-Portalinformativoindustrial.com

-Metalmecanica.com

-Ferreteriasindustriales.com

-Hierrossantander.com

-Estulib.es

-Textos propios.

-IMÁGENES

-Makinatorwordfress.com

-Ibermerk.com

-Sekureco.eu

-Agrieuro.es

-Suministrosintec.com

-Rodavigo.net

-Adajusa.es

-Planos diseños propios.

Fdo. Pedro Ruiz Pastor

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