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A : MARCO GUTIERREZ
Sup. Reparación de Equipos MRS-ACP
Por medio del presente documento se detalla los trabajos realizados, componentes eléctricos
y electrónicos en evaluación del sistema de control remoto (OU), proveniente del empresa
Buenaventura con el numero #03, realizado en el taller de EPIROC PERÚ S.A.
COVER
Como se podrá apreciar en la foto la tapa esta total
mente destruida producto de un fuerte golpe o
aplastamiento mecánico, para salvaguarda los
componentes electrónicos de la humedad existente en
el clima de trabajo el remplazo inmediato de este
componente en su totalidad ya que los botones y los
led,s no funcionan ,por el motivo que internamente lleva
pisas de cobre que se ha destruido por completo.
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BOTTOM
Como se podrá apreciar la tapa inferior se encuentra
totalmente destruida, se requiere el cambio inmediato
del componente ya que no va a cumplir con la función
de hermetizar y proteger los componentes electrónicos
de las inclemencias del clima de trabajo.
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JOYSTICK
Como podrán apreciar en la foto el componente a
sufrido dañado del riel en el cual se desplaza, además
tiene un degaste por uso ya que sus potenciómetros de
ambos eje X o Y se encuentra degastado, esto puede
traer como consecuencia de un mal funcionamiento o
recepción de señal entre el circuit board y el joystick se
requiere el cambio de ambos joystick.
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CABLE
Como se podrá apreciar en la foto, el conector del cable
está dañado producto del golpe, se requiere reemplazar
por completo.
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CABLE
Como se podrá apreciar en la foto, el conector del cable
está dañado producto del golpe, se requiere reemplazar
por completo.
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SEAL
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RECOMENDACIONES
Se recomiendo que a las 1500 y 2000 horas de trabajo realizar el mantenimiento de los
conectores
Verificar de manera anual los retenes de la tapas del telemando
OBSERVACION
El telemando cuenta con la versión 2.2
Los JOYSTICK sufrir degaste usual motivo del trabajo.
Realizar el mantenimiento Programado establecido por Epiroc
CONCLUSIONES
Se encontró presencia de material particulado en la parte interna del telemando debido
a la falta de manteniendo de los O-ring.
Se encontró los conectores de la baterías sulfatados por el motivo es la humedad
relativo existente
Es todo encuentro reporto a las condiciones del telemando en que se encuentra, quedando para
cualquier aclaración me despido.
Atentamente