UNIDAD EDUCATIVA “19 DE SEPTIEMBRE”

FORMACION DE CENTROS DE TRABAJO

INFORME DE PASANTIA

ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ

PREVIA A LA OBTENCION DEL TITULO DE:

BACHILLER TÉCNICO

ESPECIALIZACION:

ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ

ESTUDIANTE:

LUIS ISRAEL QUISPE TOAPANTA

TUTOR ENTIDAD:

LEONARDO QUISPE

DOCENTE TUTOR:

MSC. ESTUARDO TAIPE

2022-2023
 1. TEMA: FORMACION EN CENTROS DE TRABAJO (FCT)

2. OBJETIVO GENERAL

Realizar las practicas y demostraciones del FCT en talleres automotrices con el

fin de adquirir más conocimientos y poner en practica lo aprendido.

3. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Demostrar en el taller electromecánico lo aprendido en clases

 Observar analíticamente el funcionamiento de los vehículos y como funcionan

 Adquirir los debidos conocimientos en el taller electromecánico

4. MARCO TEORICO

4.1 ¿Qué es una electromecánica automotriz?

Un técnico electromecánico es el encargado de mantener, montar y transformar todo el

apartado mecánico y eléctrico de un vehículo. En otras palabras, es la persona que

mantiene y repara los aparatos eléctricos y el motor de un vehículo.

Entre sus funciones se pueden destacar las tres siguientes:

 Localización de averías: detección de averías en el sistema mecánico, hidráulico,

neumático y eléctrico de un vehículo para su posterior reparación.

 Reparaciones: reparación de motores, sistemas auxiliares y todos los elementos

que forman parte de un vehículo como la caja de cambios, frenos, luces,

sensores, inyección, etc.

 Sustitución y ajuste: cambios en la suspensión y dirección.

 Como puedes ver, un electromecánico se dedica a prácticamente todo lo

relacionado con las averías de un vehículo.

 4.2 ¿Qué es el sistema eléctrico de vehículo?

Uno de los sistemas más importantes de un auto es el sistema eléctrico, pues se

encarga de suministrar energía al sistema de chispa, arrancar el motor y brindar energía

eléctrica al claxon, luces, sensores, equipo de sonido y otros accesorios

4.3. ¿Qué es el sistema de arranque?

El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía

eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. Un mal

funcionamiento dentro de este sistema dificultará que el motor funcione.

4.3 ¿Qué es el motor de arranque?

El motor de arranque es el encargado de vencer la resistencia inicial de los

componentes cinemáticos del motor al arrancar. Realiza los primeros giros de cigüeñal,

donde los pistones comienzan a moverse para iniciar el proceso de admisión,

compresión, explosión y escape. Por tanto, el motor de arranque se encarga de

transformar la energía eléctrica que llega desde la batería del coche en energía cinética.

Así, con un solo giro de llave, el propulsor de combustión interna puede funcionar por sí

solo hasta que sea apagado.

 4.4 ¿Cómo funciona el motor de arranque?

El motor de arranque está conectado al cigüeñal por medio de un piñón formado

por pequeños engranajes que se acoplan a una corona dentada reductora, que a su vez

incorpora el volante de inercia del motor térmico. Cuando giramos la llave del contacto

de nuestro coche (o pulsamos el botón Engine Start/Stop), el motor de arranque es

activado a través de la energía que la batería suministra.

La corriente eléctrica pasa al solenoide, generando un efecto de palanca sobre el

piñón de arrastre del motor de arranque que permite su acoplamiento al volante de

inercia del bloque propulsor. En el momento que la volante gira a mayor velocidad que

el piñón, este se desacopla del motor de arranque a través de una rueda libre que lo

desengrana. Finalmente, cuando la llave vuelve a su posición de reposo en el bombín, el

contactor hace lo propio y el circuito vuelve a permanecer abierto.

4.5 ¿Qué es el sistema de carga de un vehículo?

Este es el elemento del circuito eléctrico del automóvil que tiene como misión

cargar la batería y transformar la energía mecánica en energía eléctrica. Es, por tanto, el

encargado del suministro eléctrico al vehículo cuando el motor está en marcha.

 4.6 ¿Qué es la bomba de combustible?

La bomba de gasolina es un elemento esencial para el buen funcionamiento del

motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera

constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión

extraen el líquido del tanque. Por lo general, se trata de bombas eléctricas que suelen

estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del

mismo. Normalmente, el voltaje al que funciona la bomba de gasolina de un coche es de

12 V y se acciona a través del relé de la bomba

4.7 ¿Qué luces son más importantes en un vehículo?

Las luces exteriores en el auto son de las piezas más importantes de nuestro

vehículo, pues alumbran el camino donde circulamos, además de darle nuestra

ubicación a los otros conductores. Un conductor experimentado siempre debe de saber

cómo utilizar de forma correcta las luces de su auto dependiendo de cada situación.

4.8 ¿Cuáles son los tipos de sensores que hay en un vehículo?

 Sensores de temperatura del refrigerante. ...

 Sensor de temperatura ambiental. ...

 Sensor de oxígeno. ...

 Sensor de proximidad. ...

 Auto Start-Stop.

4.8 ¿Qué es el CHECK ENGINE?

El check engine no es otra cosa que una luz que se enciende en el tablero del

vehículo, por lo que cuando está prendida se debe tomar como un aviso y revisar lo

antes posible el vehículo. Claramente no significa que el vehículo vaya a explotar o a

detenerse en medio del camino, pero sí existe alguna falla y puede agrandarse (lo que
también implica mayor gasto monetario) si no se revisa el auto en un taller. Así pues,

una vez te percates de que la luz del Check Engine esté prendida, agenda una revisión

en tu taller de confianza.

4.9 ¿Qué se debe revisar para tener un buen sistema eléctrico en el

vehículo?

Se debe revisar las conexiones que no presenten sulfatación, deterioro por malos

empalmes, cables no aislados y sobre todo un buen ajuste, ya que esto genera resistencia

y por consiguiente consumos cuando el vehículo está en movimiento

5. DESARROLLO

5.1 Desmontaje del motor de arranque

Para desmontar el motor de arranque desconectamos la batería , por seguridad ya que en

este esta conectado un cable que va directo a la batería y al topar en alguna lata puede

ocasionar un chispazo.

Para esto desconectamos la batería , desconectamos el cable principal, por consiguiente

aflojamos 3 o generalmente 2 pernos que lo sostienen. Para finalizar lo sacamos con

mucho cuidado.
 5.2 Cambio de carbones del motor de arranque

Para cambiar los carbones del motor de arranque tenemos que desoldar los carbones

viejos de la bobina y de su porta carbón Algo tan fácil como sacarlos carbones viejos y

remplazar por los nuevos.

5.3 Desmontaje del alternador

Para desmontar el alternador de igual manera debemos desconectar el borne positivo o

negativo de la batería. Por consiguiente, desconectamos el cable de corriente y el socket

que van directo al alternador.

Para el siguiente paso aflojamos el perno del templador de la banda y la sacamos. Para

finalizar aflojamos el perno que está situado en la parte baja del alternador, y haciendo

presión sacamos el alternador.

5.4 Desmontaje de la bomba de combustible

Como primer paso sacamos las mangueras, con ayuda de una pinza quitamos los

seguros y sacamos el socket. Después aflojamos los pernos que están sostenidos a la

bomba, por lo general son de 7 a 8 pernos que debemos sacar. Una vez sacado los

pernos, retiramos la bomba del tanque cuidadosamente , sin dañar las demás partes que

la componen.

5.5 Instalación de luces led

Para la instalación de luces led, ya sea cinta, capsulas, focos, etc., debemos buscar algún

cable que tenga corriente con ayuda de la lampara, una ves identificamos el cable

realizamos la conexión con mucho cuidado , por consiguiente conectamos el cable de

tierra a un cable cercano o al chasis.

 5.6 Cambio de claxon o pito

Para el cambio del claxon basta con aflojar un perno que lo sostiene.

Generalmente esta ubicado en la parte inferior delantera del vehículo. Basta con aflojar

un perno 10 y retirar los terminales cuidadosamente.

Sustituimos el pito viejo por un nuevo, realizando el mismo proceso.

5.7 Cambio de Fusibles

Para el cambio de fusibles es algo tan sencillo, con una lampara debemos verificar cual

fusible esta quemado y con una pinza los sacamos y sustituimos por un nuevo.

5.8 Cambio de un halógeno H4

Al momento de realizar el cambio de este foco debemos ser muy cuidadosos, primero

desconectamos el socket, segundo, retiramos el seguro que lo mantiene firme y para

finalizar lo sacamos cuidadosamente. Cambiamos el foco viejo por el nuevo realizando

el mismo proceso.

5.9 Desmontaje del trompo de retro de un vehículo

El trompo de retro por lo general este situado en la parte baja del vehículo, alado de la

caja de cambios. Para desmontarlo debemos desconectar el socket, y con una llave de

pico aflojarlo cuidadosamente, teniendo en cuenta que no salga aceite de la caja.

5.10 Cambio del sensor de aceleración IAC

Dicho sensor es uno de los más fallos tiene a la hora de acelerar el vehículo, está situado

por las bujías, para desmontarlo basta con retirar el socket y aflojar 2 pernos que lo

sostienen retirarlo cuidadosamente, limpiar muy bien la zona donde se va a colocar el

nuevo y cambiarlo.
6. CONCLUSIONES

 Se logro adquirir los debidos conocimientos en el taller mecánico y de igual

manera poner en practica nuestras capacidades

 Concluyo que conseguí desarrollar habilidades y capacidades en el taller

electromecánico.

 El FCT es un gran apoyo para reforzar lo aprendido en clases.

7. RECOMENDACIONES

 Reforzar el conocimiento del sistema eléctrico del vehículo

 Mejorar las clases y enunciar temas que tienen que ver con la salud y seguridad

en el campo laboral

 Complementar las clases con practicas en el taller, ya que es de mucha ayuda y

nos da a exponer nuestra capacidades y habilidades.

8. ANEXOS
 9. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Maria Miro (2003) CHECK ENGINE: ¿QUÉ ES? ¿QUÉ SIGNIFICA SI ESTÁ

ENCENDIDO?. Autofact

https://www.autofact.cl/blog/mi-auto/conduccion/check-engine

Ro-des (2002) ¿Qué es la bomba de gasolina y cómo funciona en un coche?. Ro-des

https://www.ro-des.com/mecanica/bomba-de-gasolina-que-es-y-como-funciona/

Elecmecanica (2022) ¿Qué hace un electromecánico del automóvil?. Elecpo

https://escuelatecnicaprofesional.com/electromecanico-de-automoviles/