100 104 Infm 001 3

NORVIAL S.A.
PMA CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE PARA EL 040 BARRERAS TIPO

NEW JERSEY Y HOMOGENENIZACIÓN DE BERMAS KM 75+000 AL KM 95 +000
PROYECTO N° 490595
490595-100-104-INFM-001-3
INFORME MENSUAL N° 03
Rev. A
APROBADO POR:
Jefe de Proyecto: Ing. Alfredo Carranza Dávila
Gerente de División: Ing. María Liliana Sánchez Chacón
Cliente: NORVIAL S.A.
Rev. Hecho Por Descripción Fecha Revisado Aprobado

A L. Rolando Emitido para Revisión Interna 25/05/2022
COMENTARIOS DEL CLIENTE:

NORVIAL S.A.
Proyecto N° 490595 Fecha:
PMA CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE
PARA EL 040 BARRERAS TIPO NEW JERSEY Y 26/05/2022
490595-100-104-INFM-001-3 HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS KM 75 +000 AL
KM 95+000 Pág. 2 de
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ÍNDICE
1. GENERALIDADES ................................................................................................................................ 3
2. ANTECEDENTES Y NORMAS APLICABLES .................................................................................... 3
3. MARCO LEGAL ..................................................................................................................................... 4
4. METODOLOGÍA DE CAMPO ............................................................................................................... 4
4.1. REVISIÓN DEL ÁREA SUJETA A MONITOREO ARQUEOLÓGICO ...................................... 4
4.1.1. Revisión de perfiles ......................................................................................................... 5
4.1.2. Revisión de desmontes ................................................................................................... 5
4.1.3. Registro arqueológico ..................................................................................................... 5
4.2. ACTIVIDADES DE CONTROL DE MONITOREO ARQUEOLÓGICO ....................................... 6
4.2.1. Monitoreo Homogenización de bermas km75 +000 al km 95+000 ........................... 5
5. MEDIDAS DE MITIGACIÓN .............................................................................................................. 26
6. METODOLOGÍA DE GABINETE ....................................................................................................... 27
6.1. Limpieza de material arqueológico ......................................................................................... 27
6.2. Selección del material, conteo y pesado ............................................................................... 28
6.3. Inventario ..................................................................................................................................... 29
7. SUPERVISIÓN .................................................................................................................................... 29
8. CONCLUSIONES ................................................................................................................................ 29
9. RECOMENDACIONES ....................................................................................................................... 30
10. ANEXOS .............................................................................................................................................. 31
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1. GENERALIDADES
El presente Plan de Monitoreo Arqueológico se constituye como un procedimiento de control in situ y

permanente de las obras y actividades realizadas durante la ejecución del PMA con Infraestructura
Preexistente para el 040 Barreras tipo new jersey y homogenización de bermas km 75 +000 al km 95+000,
que forma parte de la construcción de obras complementarias.
La obra que se ejecutará se ubica en la carretera Panamericana Norte en los: km 75+000 al Km 95+000,
localizado en el distrito de Chancay, provincia de Huaural, departamento de Lima.
Es importante mencionar que el referido proyecto se encuentra sobre infraestructura preexistente

mayoritariamente, por lo que estaría dentro de los alcances del numeral 57.2 del artículo 57 “Excepciones
a la tramitación del CIRA”, del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas (RIA) (DS Nº003-2014-MC).
El PMA con Infraestructura Preexistente, fue aprobado mediante la Resolución Directoral Nº000140-2022-
DCE/MC de fecha 09/ 03/2022 a cargo de la Licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza, por un plazo de
09 meses.
La finalidad del Plan de Monitoreo Arqueológico es monitorear todas las obras civiles que impliquen
remoción de tierras para así prevenir y mitigar cualquier posible daño al Patrimonio Cultural que podría
ocurrir durante la ejecución de las actividades del mencionado proyecto.
2. ANTECEDENTES Y NORMAS APLICABLES
El presente Plan de Monitoreo Arqueológico se gestionó dentro del marco de la Ley Nº 28296 “Ley
General de Patrimonio Cultural de la Nación”, la Resolución Directoral N° 90145-2018/DDC.PIU/MC del
18.10.2018 y el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas (D.S. N° 001 -2015-MC, artículo 19).
De acuerdo al Reglamento de Intervenciones Arqueológicas los planes de Monitoreo Arqueológico se

derivan de i) Proyectos de Investigación Arqueológica, cuando se necesite infraestructura relacionada
con la gestión del monumento, ii) Proyectos de Evaluación Arqueológica en cuya resolución directoral
que aprueba el informe final lo indique, iii)Proyectos de Rescate Arqueológico cuando el monumento no
haya sido rescatado en su totalidad tanto en la dimensión horizontal como en la vertical, iv) Certificados
de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) o v) proyectos que se ejecuten sobre infraestructura
preexistente que implique obras bajo superficie”. Bajo el concepto del quinto numeral se ha gestionado
del PMA con Infraestructura Preexistente para el 040 Barreras tipo New Jersey y Homogenización de
Bermas km 75 +000 al km 95+000, debido a que el área presenta preexistencia.
Dentro de este contexto se presentó ante el Ministerio de Cultura el Plan de Monitoreo Arqueológico con
el fin de dar cumplimiento a las normas de protección del Patrimonio Arqueológico y de verificar la
presencia o ausencia de evidencias culturales que pudieran encontrarse subyacentes dentro de las áreas
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de trabajo; en caso de registrarse tales evidencias se aplicarán los procedimientos y medidas, según sus
características arqueológicas y físicas, aplicando las más adecuadas para su registro y conservación.
La finalidad del Plan de Monitoreo Arqueológico para el proyecto, aprobado con Resolución Directoral
Nº000140-2022-DCE/MC de fecha 09/ 03/2022, consiste en hacer el reconocimiento superficial de toda
el área y realizar las inspecciones diarias a las obras civiles que impliquen remoción de tierras, para así
prevenir, evitar, controlar, reducir y mitigar cualquier posible afectación al Patrimonio Cultural antes y
durante el desarrollo de estos trabajos.
3. MARCO LEGAL
• Ley del Procedimiento Administrativo General - Ley Nº 27444 del 21.03.2001.

• Código Penal del Perú – Decreto Legislativo Nº 635. TITULO VIII DELITOS CONTRA EL
PATRIMONIO CULTURAL - CAPITULO UNICO DELITOS CONTRA LOS BIENES
CULTURALES, Artículo 226 al Artículo 231.
• Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación – Ley 28296 del 21.07.2004.
• Ley de Creación del Ministerio de Cultura – Ley N° 29565 del 22.07.2010.
• Decreto Supremo N° 054-2013-PCM del 16.06.2013
• Decreto Supremo N° 060-2013-PCM.
• Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Cultura, Decreto Supremo N° 005-
2013-MC del 20.06.2013. Reglamento de Intervenciones Arqueológicas, Decreto Supremo N°
003-2014- MC del 03.10.2014.
• Resolución Directoral N°032-2018-DDC APU-MC del 03.05.2018.
• Resolución Ministerial N° 253-2014-MC del 01.08.2014. Sobre los alcances del concepto
infraestructura preexistente.
4. METODOLOGÍA DE CAMPO
4.1. REVISIÓN DEL ÁREA SUJETA A MONITOREO ARQUEOLÓGICO
La arqueóloga viene realizando el seguimiento de los trabajos que implican remoción de suelos durante
todo el proceso. Asimismo, durante el monitoreo arqueológico, se efectúa la revisión de los perfiles y
desmontes (suelo y subsuelo removido por los trabajos). Estas acciones se realizan con el fin de descartar
la presencia de material cultural en los mismos.
4.1.1. Revisión de perfiles: Se han revisado los perfiles expuestos que involucran corte en el terreno
con el fin de descartar la presencia de material arqueológico en los mismos. De encontrarse
evidencia, se excavará con la técnica de capas naturales o estratos culturales dejando expuestos
los hallazgos, artefactos y contextos in situ.
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Fig. 01. Revisión de perfiles en el Km 94 S-N
Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022
4.1.2. Revisión de desmontes: Se han revisado los desmontes producto de las obras que involucran
movimientos de suelos. Las áreas de acopio y/o botadero vienen siendo revisadas por la
arqueóloga monitor a fin de descartar la presencia de material cultural en las mismas. De
encontrarse material, se zarandeará toda la tierra para recuperar la totalidad del material cultural
existente, se ubicará el área de procedencia del desmonte a fin de evaluar la misma. De
encontrase evidencia, se excavará con la técnica de capas naturales o estratos culturales
dejando expuestos hallazgos, artefactos y contextos in situ.
4.1.3. Registro arqueológico: Durante el monitoreo arqueológico se registraron los avances de las
actividades de la obra, para ello, se han empleado los modelos que forman parte del corpus de
fichas autorizadas por el Ministerio de Cultura:
• Ficha de Monitoreo arqueológico: Tiene como fin, informar y reportar el avance de obra con
las respectivas capas excavadas, mediante el registro del día del área excavada, de la
profundidad, de las capas estratigráficas observadas y de la existencia de elementos
arqueológicos aislados (si los hubiera) consignando la numeración de las fichas de registro
empleadas, según formato establecido en la RD N° 010-2017-DGPA-VMPCIC/MC.
• Ficha de Inducción: Tiene como fin registrar la asistencia y participación del personal de obra
en las charlas de arqueología en general, de leyes y defensa del patrimonio cultural y protocolo
a seguir en caso de hallazgos fortuitos.
• Ficha de Registro Fotográfico

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Fig. 02. Registro fotográfico de los perfiles Km 78, N-S
4.2. ACTIVIDADES DE CONTROL DEL MONITOREO ARQUEOLÓGICO
El Monitoreo Arqueológico consistió en hacer el reconocimiento superficial de toda el área y realizar las
inspecciones diarias que consistieron en el corte y remoción de sedimentos, con la finalidad de prevenir,
evitar, controlar, reducir y mitigar cualquier posible afectación al Patrimonio Cultural antes y durante el
desarrollo de estos trabajos.
4.2.1. Homogenización de bermas km 75 +000 al km 95+000.- En la obra preexistente Panamericana

Norte, se está llevando a cabo la homogenización y ensanchamiento de las bermas a lo largo
del km. 75+000 al 95+000 de la Panamericana Norte; con la finalidad de brindar seguridad a los
usuarios.
De acuerdo con la normativa del DG-2018 para autopista de primera y segunda clase, cuando el ancho
del separador central es menos a los 6 m se requiere instalar un sistema de contención vehicular en el
medio. Dicha contención ya fue instalada por el concesionario. Asimismo, en las zonas urbanas se
completará el ancho de las bermas externas hasta un ancho máximo de 3m.
Durante el presente mes, las actividades de remoción de sedimentos mediante máquina excavadora se
realizaron de Sur a Norte en los km 78 y Km 94, y luego se realizaron las excavaciones en el lado oeste,
con dirección Norte a Sur. Se han organizado la presentación de las progresivas basados en ambas
direcciones. A continuación, se presentan las áreas de la obra monitoreadas:
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Zanjas excavadas Sur – Norte (Lado este)
Progresivas Km78+964 - Km78+974

Se sitúa en el lado este de la Autopista Panamericana Norte en Chancay. Se encuentra
adyacente a montículos de tierra (desmonte), y viviendas en la zona; se sitúa pasando cerca del
puente peatonal. La superficie de esta sección tiende a ser en declive hacia el norte.
En el perfil este se distinguen dos capas. La capa superficial se trata de tierra suelta (90%) de
color beige claro combinado con piedras pequeñas y medianas (10%), la presencia de basura
moderna es frecuente. Tiene un grosor aprox. entre 0.10 m a 0.30 m. La capa A se constituye de
tierra (70%) y piedras pequeñas y medianas subangulosas y cantos rodados (30%), su color es
beige, la consistencia tiende de semisuelta a semicompacta, con moderada presencia de basura
moderna, raicillas, etc. mezclada con algunos fragmentos de material cerámico. La capa tiene un
grosor entre 0.30 m a 0.60 m.
Se ha encontrado escombros y basura (desmonte) adyacente a la zanja.
Fig. 03 y 04. Perfiles este y oeste de la zanja Km78+964 - Km78+974

Se ha monitoreado la zanja situada en el lado este de la Autopista Panamericana Norte en
Chancay. Colinda con zonas de tierra y viviendas contiguas. Cerca de las zanjas se ubican postes
de electrificación y una ladrillera. La superficie de esta sección tiende a ser ligeramente
homogénea.
En el perfil este se distinguen tres capas. La capa superficial se trata de tierra suelta (95%) de
color beige oscuro claro mezclado con piedras pequeñas (5%) e inclusiones de basur a moderna
y raicillas. Tiene un grosor aprox. 0.10 m a 0.20 m. La capa A se constituye de tierra (75%) y
piedras pequeñas subangulosas y algunos cantos rodados (25%), tiene presencia de ladrillos y
de otros restos modernos, mezclados con algunos frag. de c erámica. El grosor aprox. es 0.30m.
La capa B se constituye de tierra (80%) y una mayor cantidad de piedras angulosas y cantos
rodados, respecto a las capas superiores, tiene un grosor aprox de 0.30 m.
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El perfil oeste muestra el asfalto (0.02 m – 0.04m), y los rellenos de la base y subbase del
pavimento (capa A) conformada por tierra gravilla, de consistencia compacta. En total se ha
alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
Se ha registrado material cultural en las excavaciones de la zanja. Se ha dejado sin excavar dos
tramos entre las progresivas 79+025-79+301 y 79+240-79+260.
Fig. 05 y 06. Remoción de suelos y perfil este de la zanja Km78+974 - Km79+301

Se ha monitoreado la zanja ubicada en el lado este de la Autopista Panamericana Norte en
Chancay. Colinda con zonas y montículos de tierra (escombros y basura), y viviendas. La
superficie de esta sección tiende a ser ligeramente homogénea.
color beige claro mezclado con piedras pequeñas (5%) e inclusiones de basura moderna. Tiene
un grosor aprox. 0.10 m a 0.20 m. La capa A se constituye de tierra (75%) y piedras pequeñas y
medianas subangulosas y cantos rodados (25%), con frecuente presencia de basura moderna
mezclada con fragmentos de material cerámica arqueológico y otros restos. La capa tiene un
grosor entre 0.60 m a 0.70 m. El perfil oeste muestra el asfalto (0.06m), y los rellenos de la base
y subbase del pavimento (capa A) conformada por tierra gravilla, de consistencia compacta. En
total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m. Se ha identificado el hallazgo 1
Hallazgo 1: Comprende la capa A (escombros con basura moderna), consiste en tierra y piedras
pequeñas mezcladas con basura moderna y fragmentos de material cerámico y malacológico
(escaso). Se presenta una alta proporción de fragmentos diagnósticos (bordes, cuellos, asas,
decorados, etc.); entre los decorados se encuentran diseños geométricos y antropomorfos.
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Fig. 07 y 08. Movimiento de tierra y perfil este de la zanja Km79+380 - Km79+654
Fig. 09 y 10. Hallazgo 1 y revisión de perfiles en la zanja Km79+380 - Km79+654

Se localiza en el lado este de la Autopista Panamericana Norte en Chancay. Colinda con zonas
de tierra, negocios, viviendas y postes de electrificación. La superficie de esta sección tiende a
ser ligeramente homogénea de S-N, y una marcada pendiente de Este a Oeste.
En el perfil este, la capa superficial es de tierra suelta (85%) de color beige claro mezclado con
piedras pequeñas (15%) e inclusiones de basura moderna. Tiene un grosor aprox. 0.10 m a 0.20
m. La capa A se constituye de tierra (85%) y piedras pequeñas y medianas subangulosas y
cantos rodados (15%), de consistencia semisuelta-semicompacta, con moderada presencia de
basura moderna mezclada con algunos fragmentos de cerámica arqueológico y otros restos. La
capa tiene un grosor entre 0.20 m a 0.30 m. La capa B es de tierra (60%) y de piedras angulosas
y de cantos rodados (40%), el color es marrón claro (tonalidad naranja), de consistencia
semicompacta-compacta, el grosor aprox. es de 0.20 m a 0.30 m.
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El perfil oeste expone el asfalto (0.02m a 0.04m aprox.), la capa A se conforma de los rellenos
de la base y subbase del pavimento (tierra y gravilla) la consistencia es compacta. En total se ha
alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
Se ha registrado material cultural en la zanja de excavación, el cual ha sido registrado en
escombros y la capa disturbada.
Fig. 11 y 12. Perfiles este de la zanja Km79+654 - Km79+679. Material arqueológico en los
perfiles.
Progresivas Km93+836 – Km93+936

Se sitúa al lado este de la Panamericana Norte. Colindante al área de excavación se observa
zonas de tierra y escombros, cercos de vegetación (chacras), basura moderna y postes de
electricidad. La superficie tiende a ser sutilmente homogénea.
En el perfil Este, se observa la capa superficial conformado por tierra (95%) beige y semisuelta,
mezclada con piedras (5%) y restos de basura moderna (orgánico, plásticos, papel, etc.); mide
entre 0.15 m a 0.30 m. La capa A es de tierra (80%) con piedras pequeñas (20%); la capa tiene
una consistencia semisuelta - semicompacta y color beige claro, grosor de 0.30 m, se presentan
restos de basura moderna (orgánico y plásticos). En la capa B predomina la composición de
tierra fina.
El perfil oeste muestra el asfalto (0.06 m), el relleno del pavimento (capa A - 0.40 m), y la capa B
(subrasante) compuesta de tierra y gravilla (0.15m). La profundidad promedio de la zanja es de
0.57 m.
Los desmontes están presentando la misma composición señalada en los perfiles.
Se recuperaron escasos fragmentos de cerámica llana.
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Fig. 13 y 14. Perfiles este y oeste de la zanja Km93+836 – Km93+936

Se localiza al lado este de la Panamericana Norte. Adyacente a la excavación se encuentra una
zona de tierra y desmonte, cercos de vegetación (chacras), acumulaciones de basura moderna
y postes de electricidad. La superficie tiende a ser levemente homogénea.
El perfil Este, expone la capa superficial constituido por tierra (85%) color beige y consistencia
semisuelta, mezclada con piedras pequeñas (15%) y restos de basura moderna (orgánico,
plásticos, papel, etc.); mide entre 0.20 m a 0.30 m. La capa A es de ti erra (90%) con piedras
(10%) pequeñas y medianas; la capa tiene una consistencia semisuelta y color beige, se
presentan restos pequeños de basura moderna (orgánico); el grosor es de aprox. 0.60 m.
El perfil oeste muestra el asfalto (0.06 m), el relleno del pavimento (capa A - 0.40 m), y la capa B
(subrasante) compuesta de tierra (80%) y piedras pequeñas (20%) (0.15m). La profundidad
promedio de la zanja es de 0.57 m.
Los desmontes tienen una composición similar a los señalados en los perfiles.
Elementos: Se ha identificado material cultural en el movimiento de tierra, se han encontrado dos

puntos con presencia de cerámica que han sido registrados como elementos 1 y 2. El elemento
1 se trata de fragmentos de cerámica entre llanos y bordes, dispersos en un área de 0.80 m x
0.60 m, a una profundidad aprox. de 0.55 m. El elemento 2 se trata de frag. de cerámica llanos y
diagnósticos (cuello, asa, etc.) dispersos en un área aprox. de 1 m a 0.80 m a una profundidad
de 0.45 m.
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Fig. 15 y 16. Perfil este de la zanja Km93+936 – Km94+048. Fra. de material cerámico

Se ubica al este de la Panamericana Norte. Adyacente a la zanja de excavación se localizan
estrechas zonas de tierra (desmonte) y campos de cultivo; también colinda con postes de
electricidad y basura moderna. La superficie tiende a ser ligeramente homogénea.
En el perfil este, se percibe la capa superficial de tierra (85%) y piedras pequeñas y medianas
(15%) mezclada con restos de basura (orgánico, plásticos, tela, etc.); el color de la capa es beige
/beige oscuro y de una consistencia semisuelta, tiene un grosor aprox. entre 0.15 m a 0.20 m.
La capa A se compone de tierra (90%) con piedras (10%) pequeñas y median as subangulosas;
la consistencia es semisuelta y de color beige, se presentan restos pequeños de basura
moderna, su grosor es aprox. 0.55 m.
El perfil oeste se conforma del asfalto (0.06 m), el relleno de la base y subbase del pavimento
(capa A, 0.40 m), y la capa B (subrasante) compuesta de tierra (80%) y piedras pequeñas (20%).
La profundidad promedio de la zanja es de 0.57 m.
Los desmontes tienen una composición similar a lo sostenido en los perfiles.
Se han identificado escasos fragmentos de cerámica en el movimiento de tierra.

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Fig. 17 y 18. Perfiles este y oeste de la zanja Km94+048 – Km94+130

Se sitúa al este de la Panamericana Norte. Colinda con una zona de tierra y viviendas contiguas,
en algunos segmentos se percibe el crecimiento de vegetación, postes de electricidad y basura
moderna. La superficie se percibe levemente homogénea en este tramo.
En el perfil Este, la capa superficial es de tierra (85%) color beige claro y consistencia semisuelta,
mezclada con piedras pequeñas (15%) y restos de basura moderna (orgánico, plásticos, etc.);
mide entre 0.15 m a 0.25 m. La capa A es de tierra (90%) con piedras (10%) medianas y grandes;
la capa tiene una consistencia semisuelta y color beige, se presentan restos pequeños de basura
moderna; el grosor es de 0.60 m.
En el perfil oeste, se observa el asfalto (0.06 m), la capa A se trata del relleno de la base y
subbase del pavimento (0.40 m), y la capa B (subrasante) se compone de tierra (80%) y piedras
pequeñas (20%). La profundidad promedio de la zanja es de 0.57 m.
Se han identificado escasos fragmentos de cerámica en la remoción de los suelos.

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Fig. 19 y 20. Movimiento de tierra y perfil este de la zanja Km94+200 – Km94+300

Se ha monitoreado el área de excavación situada en el lado este de la Autopista Panamericana
Norte en Chancayllo. Está adyacente a una zona de desmonte y secciones cultivo (chacra),
existen algunas viviendas dispersas.
En el perfil este, la capa superficial se constituye de tierra beige oscuro (85%) con piedras
pequeñas subredondeadas (15%), tiene restos de basura moderna (bolsas, restos botánicos,
ladrillos, cinta de seguridad naranjas etc.), es irregular y tiene un grosor entre los 0.15 m – 0.25m.
La capa A es de tierra semicompacta-compacta, color beige oscuro (70%), mezclada con piedras
pequeñas y medianas angulosas y subangulosas (30%), su textura es mixta (pedregosa -
arenosa), y presenta inclusiones de basura moderna e instalaciones de tubos (rojo y azul); el
grosor de la capa es aprox. de 0.45 m. Ambas capas aparecen separadas por cintas naranjas
en ciertas secciones.
El perfil oeste muestra el asfalto (0.03m-0.04m), la capa A trata de los rellenos de base y subbase
del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla; y la subrasante (capa B), ha
sido excavada en un grosor de 0.10 m apro. En la zanja se ha alcanzado una profundidad
promedio de 0.57 m.
La composición de los desmontes es igual a la que se describen en los perfiles. Se han realizado
las excavaciones entre las progresivas indicadas, dejando sin excavar la sección comprendida
entre las progresivas 94+700 – 94+695 para acceso. Los estratos se encuentran alterados, en
el perfil se identificaron cintas de seguridad correspondiente a obras previas, y también
instalación de tuberías.
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Fig. 21 y 22. Perfiles oeste y este de la zanja Km94+580 – Km94+800

Área localizada en el lado este de la Autopista Panamericana Norte en Chancayllo. Esta se
encuentra paralela a una zanja de mayores dimensiones, y cerca se observa la instalación de
postes de electricidad.
En el perfil este, la capa superficial se conforma de tierra beige (85%) con piedras pequeñas y
medianas subredondeadas y angulosas (15%), tiene restos de basura moderna (bolsas, telas,
ladrillos, restos orgánicos etc.), es irregular y tiene un grosor que varía entre 0.10 a 0.25 m. La
capa A es de tierra beige oscura (70%), mezclada con piedras pequeñas y medianas angulosas
y subangulosas (30%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), la consistencia tiende de
semicompacta a compacta, y presenta inclusiones de basura moderna; el grosor de la capa es
aprox. de 0.55 m.
El perfil este expone el asfalto (0.06m-0.08m), la capa A consiste en los rellenos de base y
subbase del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla, y la capa B (subrasante)
es equivalente a la capa A del perfil este. En la zanja se ha alcanzado una profundidad promedio
de 0.57 m.
Las características del desmonte son similares a los estratos removidos que se muestran en los
perfiles.
La remoción de suelos se ha realizado entre las progresivas señaladas, dejando sin excavar la
sección entre las progresivas 94+868 – 94+884 para acceso. Las capas se encuentran
disturbadas, en algunos tramos se visualiza el desmonte con restos modernos.
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KM 95+000 Pág. 16 de
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Fig. 23 y 24. Perfiles este y oeste de la Km94+800 – Km95+000
Zanjas excavadas Sur – Norte (Lado oeste)

Área situada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en Chancay. Colinda con una
alameda (áreas verdes) que tiene acumulaciones de desmonte y basura moderna, además de
una caseta. La superficie de esta sección tiende a ser ligeramente en declive hacia el sur.
En el perfil oeste, se encuentra la capa superficial que se compone de tierra (75%) y piedras
(25%), además de basura moderna que se acumula en diferentes secciones; tiene un grosor
aproximado entre 0.10 m a 0.20 m. La capa A se conforma de tierra (85%) y piedras pequeñas
(15%) con desmonte y basura moderna (cables, alambres, ladrillos, etc.).
El corte expone en el perfil este, la capa de asfalto, la capa de rellenos de base y subbase (capa
A – 0.40 m) y la capa B que trata de tierra (65%) mezclada con cantos rodados (35%). La
profundidad promedio de la zanja es de 0.57 m.
Se ha recuperado material cerámico fragmentado disperso, en escombros y en l a capa A
removida. Se ha dejado sin excavar un acceso entre las progresivas 78+944 – 78+935.
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Fig. 25 y 26. Perfiles oeste y este de la zanja Km79+009 - Km78+890

Área localizada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en Chancay. Colinda con
una zona de alameda, en la que también se pueden identificar la instalación de postes de
electrificación, La superficie de esta sección tiende a ser suavemente inclinada hacia el sur.
En el perfil oeste, se muestra la capa superficial que consiste en tierra suelta (85%) de color
marrón mezclado con piedras pequeñas (15%) y algunos restos de basura moderna; el grosor
de la capa es entre 0.10 m y 0.15 m. La capa A se compone de tierra beige (75%) y piedras
pequeñas y medianas subangulosas y cantos rodados (25%), con presencia de basura moderna
(rafia, tapas, plástico etc.); tiene un grosor aprox. de 0.45 m.
El perfil oeste expone el asfalto (0.18 m), los rellenos de la base y subbase del pavimento (capa
A – 0.40 m) conformados por tierra y gravilla, de consistencia semicompacta. La capa B
(subrasante) se conforma de tierra (60%) y cantos rodados (40%). En total se ha alcanzado una
profundidad promedio de 0.57 m.
Se ha excavado en dos secciones debido a la presencia de un acceso en su extensión, entre las
progresivas 78+740 – 78+498. Los estratos evidencian remoción previa a la ejecución de las
obras. Se ha hallado un elemento que corresponde a un fragmento textil doblado sobre sí.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 18 de
Rev. A
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Fig. 27, 28 y 29. Perfiles oeste y este de la zanja Km78+890 - Km78+400. Elemento textil.

Localizada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en Chancay. Se encuentra
adyacente a la vereda de una alameda, la superficie de esta sección tiende a ser levemente en
declive de sur a norte.
En el perfil oeste, se distinguen dos capas. La capa superficial consta de tierra suelta (85%) de
color marrón mezclado con piedras pequeñas y en algunas secciones con cantos rodados (15%)
e inclusiones ocasionales de basura moderna; el grosor de la capa es aprox. de 0.20 m. La capa
A se trata de tierra (75%) y piedras pequeñas-medianas subangulosas (25%), la consistencia es
semisuelta, con presencia de basura moderna (rafia, tapas de botellas, ladrillos, etc.) tiene un
grosor aprox. de 0.55 m. El perfil este expone el asfalto (0.15m), los rellenos de la base y subbase
del pavimento (capa A – 0.40 m) conformados por tierra y gravilla, de consistencia semicompacta
y compacta. La capa B (subrasante) se conforma de tierra (60%) y cantos rodados (40%). En
total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 19 de
Rev. A
31
Las excavaciones se han realizado en dos secciones, dejando para el acceso un tramo sin
excavar entre las progresivas 78+130 – 78+040. Los estratos se encuentran removidos y con
restos modernos.
Fig. 30 y 31. Movimiento de tierra y perfil este de la zanja Km78+400 - Km78+020

Sección situada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en Chancay. Se encuentra
adyacente a una zona de tierra, lavaderos, instalaciones de postes de electricidad, etc. La
superficie presenta leve declive de sur a norte.
En el perfil oeste, la capa superficial que consta de tierra suelta (75%) de color beige oscuro
mezclado con piedras subangulosas (25%) y restos de basura moderna (bolsas, restos
orgánicos, de ladrillos, etc.). La capa A es de tierra (85%) de color beige y beige oscuro de
consistencia semisuelta y semicompacta, combinada con piedras subangulosas y angulosas
(15%), la textura de la capa es mixta (pedregosa, arenosa y grumosa) vista en perfil, tiene
también basura moderna; el grosor es entre 0.30 m a 0.45 m
El perfil este expone el asfalto (0.15m), la capa A se constituye de los rellenos de base y subbase
del pavimento (capa A – 0.35 m) conformados por tierra y gravilla. La capa B (subrasante) se
compone de tierra (60%), piedras pequeñas y medianas subangulos as y de cantos rodados
(40%). En total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
El desmonte constituye material similar al descrito en los perfiles, se tratan de estratos de tierra
removidos previo a la obra.
Las excavaciones se han realizado entre las progresivas señaladas, dejando de excavar entre
las progresivas, 78+020-78+010, 77+905-77+900, 77+742-77+732, 77+712-77+707 para los
accesos.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 20 de
Rev. A
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Fig. 32 y 33. Perfiles oeste y este de la zanja Km78+020 - Km77+700

Se ha monitoreado el área de excavación situada en el lado oeste de la Autopista Panamericana
Norte en Chancayllo. Está adyacente a un área de cultivo (chacra) y a viviendas.
En el perfil oeste, se exponen las capas superficial y A. La capa superficial se constituye de tierra
beige (85%) con piedras pequeñas subredondeadas (15%), tiene restos de basura moderna
(bolsas, restos botánicos, ladrillos, etc.), es irregular y tiene un grosor menor a 0.15 m. La capa
A es de tierra semicompacta, color beige oscuro (80%), mezclada con piedras pequeñas y
medianas angulosas y subangulosas (20%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), y
presenta inclusiones de basura moderna; el grosor de la capa es aprox. de 0.60 m.
El perfil este expone el asfalto (0.03m-0.04m), la capa A trata de los rellenos de base y subbase
del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla, y la capa B (subrasante) es
equivalente a la capa A del perfil Oeste. En la zanja se ha alcanzado una profundidad promedio
de 0.57 m.
El desmonte tiene una composición similar a los descritos en los perfiles.

La remoción de suelos se ha realizado entre las progresivas indicadas, dejando sin excavar las
secciones entre las progresivas 94+237 – 94+122 y 94+159 – 94+152 para accesos. Los estratos
se encuentran removidos, otros son de desmonte y con restos modernos.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 21 de
Rev. A
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Fig. 34 y 35. Remoción de suelos y perfil este de la zanja Km94+569 – Km94+247
Se ha monitoreado y supervisado el área de excavación ubicada en el lado oeste de la Autopista

Panamericana Norte en Chancayllo. Está adyacente a un área de cultivo (chacra) y a viviendas.
En el perfil oeste, se exponen las capas superficial y A. La capa s uperficial se constituye de tierra
medianas angulosas y subangulosas (20%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), y
presenta inclusiones de basura moderna; el grosor de la capa es aprox. de 0.60 m.
de 0.57 m.

NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 22 de
Rev. A
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Se ha monitoreado la zanja ubicada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en
Chancayllo. Se encuentra adscrita a la zona de lavaderos, cerca también se encuentran
viviendas.
En el perfil oeste, se exponen las capas superficial y A. La capa superficial consta de tierra beige
oscuro (85%) con piedras pequeñas subredondeadas (15%), tiene restos de basura moderna
(bolsas, restos orgánicos, etc.), es irregular y tiene un grosor entre 0.10 m y 0.20 m. La capa A
es de tierra (75%) de color beige de consistencia entre semisuelta y semicompacta, mezclada
con piedras pequeñas y medianas (25%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), y presenta
inclusiones de basura moderna; el grosor de la capa es aprox. de 0.50 m.
del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla. En la zanja se ha alcanzado
una profundidad promedio de 0.57 m.
Las excavaciones se han realizado entre las progresivas indicadas, dejando en este tramo la
sección entre las progresivas 94+020 – 94+035 para acceso. Los estratos se encuentran
removidos y con restos modernos.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 23 de
Rev. A
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Fig. 38 y 39. Movimiento de tierra y perfil oeste de la zanja Km94+124 – Km94+000

Se ha monitoreado el área ubicada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en
Chancayllo. La zanja donde se realizado el movimiento de tierra se encuentra adyacente a
accesos de herradura y áreas verdes. También se encuentra adscrito a la zona de lavaderos.
En el perfil oeste, se exponen la capa superficial que consiste en tierra con restos orgánicos
(80%) y piedras pequeñas-medianas subredondeadas (20%); el color de la capa es marrón y la
consistencia es semisuelta, en la superficie tiene crecimiento de plantas; el grosor de la capa es
aprox. de 0.15 m. a 0.25 m. La capa A se trata de tierra (75%) y piedras pequeñas, medianas y
grandes subangulosas (25%), la consistencia es semicompacta, con presencia de basura
(bolsas,e tc.), tiene un grosor aprox. de 0.60 m.
El perfil este muestra la capa de asfalto (grosor entre 0.03m – 0.05m), la capa A se trata de los
rellenos de base y subbase del pavimento, es de aspecto gravoso (capa A – 0.40 m), y están
conformados por tierra y gravilla. La capa B (subrasante) consiste en tierra (75%), piedras
pequeñas y medianas subangulosas (25%). En total se ha alcanzado una profundidad promedio
de 0.57 m.
Las excavaciones se han realizado en las progresivas señaladas, dejando en este las secciones
94+000 al 93+980 y 93+950 al 93+930 para accesos. Los estratos se encuentran removidos y
con basura moderna.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 24 de
Rev. A
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Fig. 40 y 41. Remoción de tierra y perfil oeste de la zanja Km94+000 – Km93+850

Se ha monitoreado la remoción de suelos localizada en el lado oeste de la Autopista
Panamericana Norte en Chancayllo. Se encuentra adyacente a un acceso de herradura que
conduce al área de lavaderos. Cerca del área de excavación también encontramos desmont e y
publicidad instalada.
En el perfil oeste, se exponen dos capas; la capa superficial consiste en tierra suelta de desmonte
(90%) y algunas piedras pequeñas (10%); el color de la capa es beige, muestra restos orgánicos
de la vegetación circundante; también se presentan algunos restos de basura moderna; el grosor
de la capa es aprox. de 0.20 m. a 0.30 m. La capa A se trata de tierra (75%) y piedras pequeñas -
medianas subangulosas (25%), la consistencia es semicompacta, su textura mixta (pedregoso y
arenoso) con presencia de basura, tiene un grosor aprox. de 0.70 m.
El perfil este expone el asfalto (grosor entre 0.04 – 0.06m), la capa A se constituye de los rellenos
de base y subbase del pavimento, de aspecto gravoso (capa A – 0.40 m), conformados por tierra
y gravilla. La capa B (subrasante) se compone de tierra (75%), piedras pequeñas y medianas
subangulosas (25%). En total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
El desmonte constituye material similar al descrito en los perfiles, se tratan de depósitos
colocados por la población que circunda la zona y rellenos de la base del pavimento.
Las excavaciones se han realizado en secciones dejando los tramos entre las progresivas
93+840-93+830, 93+755-93+750 y 93+660-93+646 debido a los accesos. Los estratos se
encuentran removidos y con restos modernos.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 25 de
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Cuadro N° 01. Avance del corte y remoción de tierras

KM 75
ACTIVIDAD +000+KM
95+000
13%
Corte y remoción de sedimentos (cálculo
referencial)
13%
Transporte del material excedente (cálculo
referencial)
5. MEDIDAS DE MITIGACIÓN
En caso de encontrar evidencias arqueológicas durante las labores de ingeniería las medidas a tomar
serán las siguientes:
• Se procederá a la paralización de la obra en el lugar del hallazgo, para luego comunicarlo a los
responsables de la empresa contratista, supervisor de obra y al Ministerio de Cultura cede cen tral.
• De forma inmediata se contemplará obligatoriamente como medida preventiva y protección, la

señalización con cintas y mallas de seguridad y la colocación de carteles señalando el hallazgo
arqueológico comprometido con el área materia de Monitoreo Arqueológico.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 26 de
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• Una vez reportado el hallazgo y/o evidencia arqueológica, la arqueóloga monitora con conocimiento
del supervisor de obra, lo identificará, registrará y finalmente entregará a la Sede Central del
Ministerio de Cultura, y de ser el caso para definir su condición, se procederá a la excavación.
Medidas de Mitigación durante las labores de ingeniería actuales de homogenización

de bermas Km75+000 al Km95+000
• Se está realizando un control permanente de la obra mediante la ficha diaria de control de monitoreo,
la cual es suscrita por la directora del Proyecto.
• Como medida preventiva se procedió a colocar paneles de señalización en los sitios arqueológicos
asociados a la obra: Sitio arqueológico Las Salinas, Peralvillo, Cerro Trinidad – sector D y Pampa
Libre.
Fig. 44. Instalación de paneles de señalización en sitios arqueológicos
• Se realiza charlas de inducción arqueológica al personal profesional y técnico, con el objetivo de dar
a conocer y sensibilizar a los miembros del proyecto. Durante el presente mes, se impartieron charlas
de inducción sobre la importancia del monitoreo arqueológico en la ejecución de las obras. Estas
actividades tratan de concientizar a los trabajadores y, prepararlos ante el posible hallazgo fortuito
de material cultural en los trabajos de movimiento de tierras. A continuación, se presentan algunas
fotos del dictado de charlas al personal participante en las labores de campo.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 27 de
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Fig. 45, 46 y 47. Dictado de charlas de inducción sobre los aspectos del patrimonio (Herencia, valor y
voluntad de heredar) y clasificación de las sanciones
Fuente: ECOTEC S.A.C.Abril - Mayo 2022
6. METODOLOGÍA DE GABINETE
6.1. Limpieza del material arqueológico
Se retiraron los restos de tierra adherida a la superficie de l os materiales arqueológicos, particularmente
de la cerámica por tratarse de un material ubicuo en el área de excavación. Este procedimiento fue
efectuado con escobillas pequeñas de cerdas delgadas; en todos los casos (material decorado con
pintura, fragmentos con hollín, fragmentos llanos, valvas de material malacológico, etc.), recibieron una
limpieza en seco con el fin de no remover, por ejemplo, la capa pictórica o el engobe crema/blanco que
se identifican en gran parte de los fragmentos de cerámica, de la misma forma se hace necesario
conservar cualquiera evidencia de su uso. Esta etapa del trabajo aún se encuentra en proceso.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 28 de
Rev. A
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Fig. 48 y 49. Materiales arqueológicos recuperados y limpieza mecánica
6.2. Selección del material, conteo y pesado

Se han seleccionado los restos de materiales culturales recuperados en campo, según su naturaleza:
cerámica, malacológico, textil, etc. Luego, se han contabilizado los elementos presentes en cada bolsa,
por ejemplo, en el caso de la cerámica se ha procedido al conteo del número total de tiestos y fragmentos
diagnósticos; se consideraron como fragmentos diagnósticos: bordes, cuellos (incluyendo borde), bases,
asas, golletes, mangos, cuerpos decorados, figurinas, fragmentos escultóricos, cuerpos carenados,
uniones cuerpo-cuello, entre otros. El grupo de fragmentos diagnóstico fue separado de los no
diagnósticos, pero ambos permanecieron en la misma bolsa. El peso consignado en la etiqueta de los
materiales se trata del total del contenido de la bolsa. Esta etapa del trabajo aún se encuentra en proceso
debido a la cantidad de materiales.
Fig. 50 y 51. Selección y conteo de materiales arqueológico recuperado en las excavaciones

NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 29 de
Rev. A
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6.3. Inventario
El inventario general incluye la información de todos los bienes culturales muebles recuperados durante
la ejecución de la intervención arqueológica, se realiza en Excel y abarca los siguientes ítems: N° de
ingreso, N° de caja, N° de bolsa, denominación, material, cantidad, cantidad diagnóstico, descripción,
dimensiones (mm), peso (g), sitio, sector, Area/unidad/pozo, cuadrícula, capa/UE/nivel, contexto,
rasgo/elemento y fecha.
7. SUPERVISIÓN
Se ha coordinado con la dirección de certificaciones las inspecciones oculares y los procedimientos
seguidos en la obra para la protección del patrimonio arqueológico en el marco del PMA con
infraestructura preexistente para el 040 barreras y homogenización de bermas Km 75+000 al Km 95+000.
El día 28 de abril del 2022 se ha realizado la primera inspección ocular de campo con la participación de
el Lic. Carlos Morales Casto arqueólogo de la Dirección de Certificaciones y la directora del PMA Lic.
Lorena Rolando Espinoza.
Se ha comunicado al arqueólogo inspector la instalación de paneles de señalética, adjuntando un panel

fotográfico de la colocación de los paneles (11-05-2022) y otro panel fotográfico (19-05-2022) del
seguimiento de estos, en este último se evidencia el retiro de la señalética por personal externo a la obra,
por lo cual se recomendó colocarlos de manera temporal, únicamente cuando se realizan actividades en
las progresivas asociadas a los sitios arqueológicos.
Fig. 52. Primera inspección ocular del Mincu
Fuente: ECOTEC S.A.C. Abril-Mayo 2022
8. CONCLUSIONES
• Se ha monitoreado la remoción de suelos en el marco del PMA para las 040 barreras tipo New Jersey y
Homogenización de bermas Km 75+000 al Km 95+000 evidenciándose material cultural arqueológico en
las progresivas km79+470-km79+495 (Hallazgo 1), Km93+930- Km94+050, Km94+048- Km94+130,
Km94+200- Km94+250, entre otras secciones.
• Se ha efectuado el monitoreo antes y durante los trabajos de remoción. Este movimiento de tierra ha
alcanzado durante el presente mes los 7717.45 m3 que equivale al 13% de volumen, obteniéndose un
acumulado entre el 17% y 18%.
NORVIAL S.A.
KM 95+000 Pág. 30 de
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• Se procedido con la limpieza, selección y conteo de 12 bolsas de cerámica; esta actividad se encuentra
en proceso.
9. RECOMENDACIONES
• Continuar las labores de Monitoreo Arqueológico de forma permanente en todas las obras que
impliquen remoción de terreno y excavaciones, durante la ejecución del PMA con Infraestructura
Preexistente.
• Señalizar de manera progresiva los sitios arqueológicos asociados a la obra Homogenización de
bermas Km 75+000 al Km 95 +000, según se sostiene en la propuesta técnica y de acuerdo con
lo señalado en la RD N°000140- 2022-DCE/MC.
“ Deberán señalizar mediante mallas de seguridad, el perímetro del Sitio Arqueológico “Peralvillo”,
Sitio Arqueológico “Cerro Trinidad Sector D”, Sitio Arqueológico “Pampa Libre” y Sitio Arqueológico
“Salinas” que se ubica próximo a la obra.”
“La licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza y la empresa RED VIAL N° 5 S.A., deberán contar con un
control irrestricto a la circulación de materiales, maquinarias u otro, las que no deben circular
dentro del área señalizada. Asimismo, deberán colocar el material excedente de las excavaciones
fuera del área intangible del monumento arqueológico e implementar el Plan de Monitoreo
Arqueológico permanente a fin de garantizar la protección del Sitio Arqueológico “Peralvillo”, Sitio
Arqueológico “Cerro Trinidad Sector D”, Sitio Arqueológico “Pampa Libre” y Sitio Arqueológico
“Salinas”.” (Art. sexto)
• Realizar el dictado de las charlas de inducción arqueológica al personal profesional y técnico que
ingrese al proyecto.
• Cumplir con las medidas de mitigación y/o protección que demanda el MINCU, a través de la
Dirección de Certificaciones.
• Procesar el material arqueológico recuperado durante la remoción de suelos.
10. ANEXOS
Anexo 01 Resolución Directoral N°000140- 2022-DCE/MC – 9 de marzo del 2022
Anexo 02 Fichas de monitoreo arqueológico
Anexo 03 Asistencia a charlas de inducción arqueológica
Anexo 04 Inventario preliminar
Anexo 05 Primera Acta de inspección ocular
Anexo 06 Panel fotográfico de la instalación de paneles de señalización de sitios
Anexo 07 Panel fotográfico de la señalización retirada de los sitios.

ANEXOS
ANEXO 01
RESOLUCIÓN DIRECTORAL
Firmado digitalmente por RENTERIA
CHIOK Mario Francisco FAU
DIRECCIÓN GENERAL DE 20537630222 soft
Cargo: Director
PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO DIRECCIÓN DE CERTIFICACIONES Motivo: Soy el autor del documento
INMUEBLE Fecha: 09.03.2022 21:03:31 -05:00
"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres"

"Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional"
San Borja, 09 de Marzo del 2022

RESOLUCION DIRECTORAL N° 000140-2022-DCE/MC
VISTOS:
El pedido de autorización de plan de monitoreo arqueológico formulado a través del

Expediente N° 10983-2022, el Informe N° 000055-2022-DCE-EAH/MC, y el Informe N°
000171-2022-DCE-VPG/MC; y;
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N° 003-2022-SA, publicado el 22 de enero de 2022 en el

Diario Oficial “El Peruano”, se prorroga a partir del 02 de marzo de 2022, por un plazo de
ciento ochenta (180) días calendario, la emergencia sanitaria declarada por Decreto
Supremo N° 008-2020-SA, prorrogada por los Decretos Supremos N° 020-2020-SA, N°
027-2020-SA, N° 031-2020-SA, N° 009-2021-SA y N° 025-2021-SA;
Que, mediante Decreto Supremo N° 016-2022-PCM, publicado el 27 de febrero de 2022

en el diario oficial “El Peruano” se declara el Estado de Emergencia Nacional por el plazo
de treinta y dos (32) días calendario, por las graves circunstancias que afectan la vida de
las personas a consecuencia de la COVID-19;
Que, mediante Resolución Ministerial N° 125-2020-MC, se aprueban los “Lineamientos
para regular el uso de la Plataforma Virtual de Atención a la Ciudadanía y Casilla
Electrónica del Ministerio de Cultura”;
Que, el numeral 11.5 del Artículo 11° del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas,
aprobado mediante Decreto Supremo N° 003-2014-MC, señala que “Los Planes de
Monitoreo Arqueológico (PMA): Son intervenciones arqueológicas destinadas a
implementar medidas para prevenir, evitar, controlar, reducir y mitigar los posibles
impactos negativos sobre vestigios prehispánicos, históricos o paleontológicos y demás
bienes integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación, en el marco de ejecución de obras
de infraestructura y servicios, así como en el desarrollo de proyectos productivos y
extractivos, que impliquen obras bajo superficie;
Que, el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas, en su artículo 12°, establece que

“Para realizar una intervención arqueológica en cualquiera de sus modalidades u obtener
una certificación, sea en espacios públicos o privados, se debe contar con la autorización
del Ministerio de Cultura. Estas deben tramitarse ante la Sede Central o las Direcciones
Desconcentradas de Cultura, según el ámbito de sus competencias. En ningún caso estas
serán otorgadas en vías de regularización. (…) Las autorizaciones para la ejecución de
intervenciones arqueológicas podrán ser otorgadas a favor de personas naturales o
personas jurídicas. (…)”;
Que, el tercer párrafo del artículo 17° del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas,
señala que “El plazo por el que se otorga autorización para la ejecución de un Plan de
Monitoreo Arqueológico, está supeditado al cronograma de ejecución de la obra que
Firmado digitalmente por PORTILLA involucre el movimiento de tierras;
GIL Vladimir Alexander FAU
20537630222 soft
Motivo: Doy V° B°
Fecha: 09.03.2022 20:58:39 -05:00 Que, el artículo 21° del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas, señala que “La
dirección de una intervención arqueológica estará a cargo de un profesional en
arqueología. El director elabora, diseña y formula la intervención arqueológica, siendo
Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado por el Ministerio de Cultura, aplicando lo dispuesto por el
Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM. Su autenticidad e integridad pueden
ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
https://tramitedocumentario.cultura.gob.pe:8181/validadorDocumental/inicio/detalle.jsf e ingresando la siguiente clave: ZSLIQVP
DIRECCIÓN GENERAL DE
PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO DIRECCIÓN DE CERTIFICACIONES
INMUEBLE

responsable de dirigir, ejecutar y supervisar el plan de trabajo, conforme a las normas de la

materia. Las intervenciones arqueológicas podrán contar con más de un director, con las
mismas responsabilidades y atribuciones;
Que, asimismo, el artículo 59° del citado dispositivo legal señala que “El Plan de Monitoreo
Arqueológico establece las acciones para prevenir, evitar, controlar, reducir y mitigar los
posibles impactos negativos, antes y durante la fase de ejecución de obras de un proyecto
de desarrollo y/u obras civiles, que podrían afectar los bienes integrantes del Patrimonio
Cultural de la Nación”. Asimismo, en sus Artículos 62° y 64° regula los requisitos para
obtener la autorización del PMA y la información que deberá contener éste,
respectivamente;
Que, mediante Resolución Directoral N° 564-2014-DGPA-VMPCIC/MC del 19 de

diciembre del 2014 se aprobó el “Plan de Monitoreo Arqueológico” que forma parte del
proceso informatizado para la autorización de intervenciones arqueológicas en la
modalidad del Plan de Monitoreo Arqueológico; el mismo que tiene por finalidad guiar al
director del plan de monitoreo arqueológico, a fin de garantizarle una aplicabilidad práctica
y diligente en el desarrollo del mismo, estableciendo acciones y planes de mitigación para
las diferentes tipos de obras a ejecutar. El citado plan de monitoreo arqueológico también
se aplica en el presente caso;
Que, con Resolución Ministerial N° 282-2017-MC se aprobó la Guía N° 001-2017-MC,

denominada “Guía metodológica para la identificación de los impactos arqueológicos y las
medidas de mitigación en el marco de los Proyectos de Evaluación Arqueológica (PEA),
Proyectos de Rescate Arqueológico (PRA) y Planes de Monitoreo Arqueológico (PMA),
conforme a lo establecido en el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas”;
Que, mediante Resolución Ministerial N° 283-2017-MC se aprobó la Directiva N° 001-

2017-MC, denominada “Directiva que establece los criterios de potencialidad de los bienes
arqueológicos en el marco de Proyectos de Evaluación Arqueológica (PEA) y de Planes de
Monitoreo Arqueológico (PMA), así como establece precisiones al procedimiento de
aprobación de proyectos de rescate arqueológico (PRA)”;
Que, mediante Resolución Directoral N° 010-2017-DGPA-VMPCIC/MC del 11 de enero del

2017, se incluyó la “Ficha de Monitoreo Arqueológico” al Plan de Monitoreo Arqueológico”
aprobado mediante Resolución Directoral N° 564-2014-DGPA-VMPCIC/MC;
Que, mediante Expediente N° 10983-2022, del 04 de febrero de 2022, Jorge Eduardo

Montoya Goicochea, representante de la persona jurídica Red Vial N° 5 S.A., solicita
autorización para la ejecución del “Plan de Monitoreo Arqueológico con infraestructura
preexistente del paso a desnivel km148+685 y homogeneización de bermas km 75 al 95”;
Que, a través de la Carta N° 000234-2022-DCE/MC del 09 de febrero de 2022, se hace de

conocimiento del administrado que su solicitud de autorización de plan de monitoreo
arqueológico contiene observaciones, por lo que se le otorga el plazo de 10 días hábiles
para su subsanación;
Que, con Expediente N° 16848-2022 del 23 de febrero de 2022, se indica que se está
cumpliendo con subsanar las observaciones formuladas a su pedido de autorización del
“Plan de Monitoreo Arqueológico con infraestructura preexistente del paso a desnivel
km148+685 y homogeneización de bermas km 75 al 95”;
Que, a través del Informe N° 000050-2022-DCE-EAH/MC del 24 de febrero de 2022, se da

cuenta de la inspección ocular realizada con la finalidad de verificar la infraestructura
preexistente, precisando que: “las obras que se van a ejecutar se encuentran en la vía de la
carretera Panamericana Norte, la cual es una vía preexistente. Asimismo, indica que los trabajos a
INMUEBLE

ejecutar desde la progresiva 0+900 hasta la progresiva 1+700, se superpone al Sitio Arqueológico
Salinas; por lo que recomienda contar con la viabilidad de la Dirección de Gestión de Monumentos, y
solicitar información sobre desfase del Sitio Arqueológico Salinas a la Dirección de Catastro y
Saneamiento Físico Legal”;
Que, mediante Memorando N° 000180-2022-DCE/MC del 24 de febrero de 2022, dirigido a

la Dirección de Gestión de Monumentos se solicita informe si el proyecto para el que se
solicita el “Plan de Monitoreo Arqueológico con infraestructura preexistente del paso a
desnivel km148+685 y homogeneización de bermas km 75 al 95” que se encuentra dentro
de la propuesta de delimitación del Sitio Arqueológico Salinas, ha obtenido la opinión
favorable para su ejecución, o si esta se encuentra en trámite o no resulta necesario que
dicho proyecto cuente con opinión favorable y, de ser necesario, se indiquen las
respectivas recomendaciones,
Que, a través del Memorando N° 000181-2022-DCE/MC del 24 de febrero de 2022,

dirigido a la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal se solicita se informe sobre
el estado de delimitación del Sitio Arqueológico Salinas y si considera factible la
realización del Plan de Monitoreo Arqueológico en las progresivas que se superponen al
citado Sitio Arqueológico;
Que, mediante Informe N° 000027-2022-DMO-ECA/MC1 del 02 de marzo de 2022, de la

Dirección de Gestión de Monumentos, se indica que:
(...)
III. Conclusiones
1. De acuerdo a la información proporcionada por la Dirección de Certificaciones, la obra vial

propuesta en el “PMA con Infraestructura Preexistente del Paso a desnivel Km 148+685 y
homogenización de bermas Km 75 al 95” se superpone a la propuesta de delimitación del sitio
arqueológico Salinas, ubicado en el distrito de Chancay, provincia Huaral, Lima.
2. Se recomienda solicitar opinión a la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal, a fin

de que emita opinión técnica en referencia a la naturaleza de la superposición entre la propuesta
del plano de delimitación del MAP Salinas y el área que involucra la obra vial en el marco del
“PMA con Infraestructura Preexistente del Paso a desnivel Km 148+685 y homogenización de
bermas Km 75 al 95”.
3. Si la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal considera mantener la actual

propuesta de polígono, entonces el proyecto vial debería retira la sección que se superpone al
MAP Salinas.
4. Si la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal considera la corrección de la

propuesta de polígono del MAP Salinas, en la sección que se superpone a la actual carretera
Panamericana, la propuesta del proyecto vial no incluiría ni afectaría la zona del MAP Salinas.
De ser así, la Dirección de Certificaciones debería evaluar el citado PMA en base a lo
establecido en el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas y demás normativa, para planes
de monitoreo arqueológico sobre infraestructura preexistente.
5. De considerarse la corrección de la propuesta del polígono del MAP Salinas, se recomienda

no usar la zona intangible para casetas temporales, depósito temporal, maniobra de maquinaria
o maniobra de materiales, herramientas u otros, debido a una posible alteración de la superficie
por arrastre o tránsito.
6. Se recomienda que el titular y arqueólogo responsable, presenten los impactos arqueológicos

identificados y las medidas de mitigación, de conformidad con lo dispuesto en la “Guía
Metodológica para la Identificación de los Impactos Arqueológicos y las Medidas de Mitigación
en el Marco de los Proyectos de Evaluación Arqueológica (PEA), Proyectos de Rescate
Arqueológico (PRA) y Planes de Monitoreo Arqueológico (PMA), conforme a lo establecido en el
Reglamento de Intervenciones Arqueológicas”, aprobado mediante Resolución Ministerial N⁰282-
2017-MC del 10.08.17.
1
Remitido a la Dirección de Certificaciones a través del Memorando N° 000104-2022-DMO/MC
INMUEBLE

(…)
Que, a través del Informe N° 000043-2022-DSFL-MDR/MC2 del 02 de marzo de 2022, de

la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal, se indica que:
(…)
II) Análisis
El polígono del MAP Las Salinas subido al SIGDA con el plano N° PP-290-INC-PETT- 2005 en
PSAD 56 mantiene un estado referencial, toda vez que se requieren de los trabajos de registro y
delimitación, a fin de que se sustente técnicamente la extensión del área arqueológica.
Asimismo, el levantamiento y equipos utilizados el 2005, así como la reproyección de polígono a

WGS 84, pueden originar desfases que no corresponden a la realidad.
Cabe precisar que mediante Resolución Ministerial 726-2003-MTC/02 del 08.09.2003 ya se

encontraba aprobado el derecho de vía de 15 m. a cada lado de la Carretera Panamericana
Norte: Subtramo Chancay – Huaral desde el km. 75+000 hasta el km. 147+000. Asimismo según
lo reportado en el Informe N° 000050-2022/DCE-EAH/MC del 24.02.2022 de la Lic. Ehtrer Arone,
la berma ya se encuentra en uso con trabajos de relleno y nivelación, donde no se ha encontrado
evidencia arqueológica,
En concordancia con los Manuales de Levantamiento Catastral Urbano y Rural, aprobados por la
Resolución N° 04-2012-SNCP/CNC se deben excluir del polígono de delimitación del bien
inmueble prehispánico las carreteras y caminos que conforman el Sistema Nacional de
Carreteras, así como las vías urbanas: autopistas, avenidas, vías, jirones, calles y pasajes que
corresponden a las arterias que conforman ámbitos urbanos.
Por lo que, correponde porterior a la ejecución del Plan de Monitoreo Arqueológico con
Infraestructura Preexistente del paso a desnivel km148 + 685 y homogenización de bermas km
75 al 95”, realizar los trabajos de levantamiento correcto del polígono arqueológico de Las
Salinas, afín de continuar con el saneamiento físico legal.
III) Conclusiones
El Sitio Arqueológico Las Salinas, presenta un polígono referencial en PDAS 56, que requiere de
modificación por parte de la DSFL para iniciar el saneamiento físico legal correspondiente.
Todo ancho de derecho de vía y/o ampliación de obra vial debe encontrarse sustentada
mediante normativa del Ministerio de Transportes, en el presente caso existe la Resolución
Ministerial 726-2003-MTC/02.
Los trabajos de delimitación del polígono arqueológico excluirán derechos de vías u otros que
dicten los Manuales de Levantamiento Catastral Urbano y Rural, aprobados por la Resolución N°
04-2012-SNCP/CNC.
(…)
Que, mediante Carta N° 000390-2022-DCE/MC del 04 de marzo de 2022, se hace de

conocimiento del administrado que no cumplió con subsanar de manera satisfactoria las
observaciones formuladas al pedido de autorización del plan de monitoreo arqueológico;
Que, con Expediente N° 21584-2022 del 08 de marzo de 2022, se indica que se está
cumpliendo con subsanar las observaciones formuladas al pedido de autorización del
“Plan de Monitoreo Arqueológico con infraestructura preexistente del paso a desnivel
km148+685 y homogeneización de bermas km 75 al 95”;
Que, a través del Informe N° 000055-2022-DCE-EAH/MC del 09 de marzo de 2022, se
indica que se evaluó el pedido de autorización del “Plan de Monitoreo Arqueológico con
infraestructura preexistente del paso a desnivel km148+685 y homogeneización de bermas
km 75 al 95”, precisando que:
2
Remitido a la Dirección de Certificaciones con Memorando N° 000285-2022-DSFL/MC del 03 de
marzo de 2022.
INMUEBLE

(…)
II. DEL LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES
Se ha realizado la revisión del Expediente N° 0021584-2022 de fecha 08.03.2022 y en relacion a

la Carta N° 000390-2022-DCE/MC de fecha 04.03.2022, adjuntándose la siguiente información:
Respecto a la Observación 1
Si bien es cierto, mediante Expediente Nº 2022-0016848 del 23 de febrero de 2022, se indica

que se está cumpliendo con subsanar todas las observaciones formuladas; la subsanación de la
tercera observación, donde presenta la participación de una nueva arqueóloga como directora de
la intervención arqueológica, realizada la búsqueda en el Sistema de Intervenciones
Arqueológicas y la base de datos de esta Dirección, se tiene que la licenciada propuesta como
directora, Claudina Zavala Glaston, tuvo bajo su Dirección el “Plan de Monitoreo Arqueológico
para el Proyecto Construcción de Almacén Steel Center Lurín”, ubicado en el distrito de Lurín,
provincia y departamento de Lima, por un período de ciento ochenta (180) días calendario,
autorizado mediante Resolución Directoral N D000722-2019-DCE/MC del 30.12.2019; y, a la
fecha se encuentra pendiente la entrega al Ministerio de Cultura del informe final respectivo, por
lo que el área técnica ha determinado que la información proporcionada para subsanar la
observación, no resulta satisfactoria, de conformidad con lo dispuesto por la norma
correspondiente, siendo en este caso el Artículo 14 del Reglamento de Intervenciones
Arqueológicas, y dicha falta se enmarca dentro de uno de los supuestos por lo que no procede la
autorización de la intervención arqueológica en evaluación.
Al respecto, presenta a la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza con RNA AR-2038 como
directora del PMA en evaluación.
Realizado la validación de la participación de la licenciada propuesta como directora en el

Sistema de Gestión de PMA, se indica que la especialista seleccionada se encuentra LIBRE para
las fechas del cronograma establecido.
(…)
Por lo tanto, se indica que SE HA REALIZADO EL LEVANTAMIENTO DE LAS

OBSERVACIONES señaladas en la Carta N° 000234-2022-DCE/MC de fecha 09.02.2022 y la
Carta N° 000390-2022-DCE/MC de fecha 04.03.2022.
III. ANALISIS
1. De la inspección de campo realizada, se verificó el área materia de solicitud de autorización

del Plan de Monitoreo Arqueológico que se superpone a la propuesta de poligonal del Sitio
Arqueológico Salinas presenta infraestructura preexistente y que no se observa evidencias
arqueológicas en superficie y que en dicha sección la carretera se encuentra sin asfaltar, pero
con trabajos previos de relleno y nivelación. En ese sentido, al pretender realizarse la obra
dentro de la propuesta de poligonal del Sitio Arqueológico Salinas, se solicitó opinión a la
Dirección de Gestión de Monumentos en relación a la viabilidad de las obras planificadas, toda
vez que el Plan de Monitoreo Arqueológico acompaña la ejecución de obras, la que deberá ser
física y jurídicamente posible de ejecutar.
2. Asimismo, tal como lo ha precisado la Dirección de Gestión de Monumentos en el Memorando

N° 000104-2022-DMO/MC, indica que la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal,
debe emitir opinión técnica en referencia a la naturaleza de la superposición entre la propuesta
del plano de delimitación del MAP Salinas y el área que involucra la obra vial. Además, indica
que, si la DSFL considera mantener la actual propuesta de polígono, el proyecto vial debería
retirar la sección que se superpone al MAP Salinas. Por el contrario, de considerarse la
corrección de la propuesta del citado polígono en la sección que se superpone a la actual
carretera Panamericana, la propuesta del proyecto vial no incluiría ni afectaría la zona del MAP
Salinas y solo corresponde a la DCE evaluar el citado PMA en base a sus competencias. Y, por
último, de considerarse aprobar el PMA citado, se recomienda no usar la zona intangible para
casetas temporales, depósito temporal, maniobra de maquinaria o maniobra de materiales,
herramientas u otros, debido a una posible alteración de la superficie por arrastre o tránsito.
3. En ese sentido, se realizó la consulta a la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal a

través de Memorando N° 000181-2022-DCE/MC a fin de que nos informe si existe la
superposición grafica desde la progresiva 0+900 hasta la progresiva 1+700, teniendo en cuenta
que la propuesta de delimitación del Sitio Arqueológico Salinas se encuentra en DATUM PSAD
56 y en la base grafica del SIGDA aparece en DATUM WGS 84, lo que estaría ocasionando un
INMUEBLE

posible desfase, el cual fue observado en la inspección de campo, y nos informe sobre el estado
del expediente de delimitación del Sitio Arqueológico Salinas y si considera factible la realización
del Plan de Monitoreo Arqueológico en dichas progresivas.
4. Del mismo modo, tal como lo ha precisado la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico
Legal en el Informe N° 000043-2022-DSFL-MDR/MC, indica que el Sitio Arqueológico Salinas,
presenta un polígono referencial en PDAS 56, que requiere de modificación por parte de la DSFL
para iniciar el saneamiento físico legal correspondiente, y que los trabajos de delimitación del
polígono arqueológico excluirán derechos de vías u otros que dicten los Manuales de
Levantamiento Catastral Urbano y Rural, aprobados por la Resolución N° 04-2012-SNCP/CNC.
Por último, que todo ancho de derecho de vía y/o ampliación de obra vial debe encontrarse
sustentada mediante normativa del Ministerio de Transportes, en el presente caso existe la
Resolución Ministerial 726-2003-MTC/02.
5. En ese sentido, al contar con las opiniones de la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico
Legal (DSFL) y de la Dirección de Gestión de Monumentos y de acuerdo a los requerimientos
establecidos en el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas D.S. Nº 003-2014-MC, se
considera viable la obra, toda vez que la Dirección de Catastro y Saneamiento Físico Legal
informa que el polígono del Sitio Arqueológico es referencial que requiere de modificación por
parte de la DSFL y que dichos trabajos de delimitación excluirán derechos de vías u otros que
dicten los Manuales de Levantamiento Catastral Urbano y Rural, aprobados por la Resolución N°
04-2012-SNCP/CNC. Asimismo, durante la inspección de campo de verifico que no existe
evidencias arqueológicas en las progresivas 0+900 hasta la progresiva 1+700, toda vez que se
encuentra sobre la vía de la Panamericana Norte, la cual se encuentra sin asfaltar y ha tenido
trabajos previos de nivelación y relleno, demostrándose la preexistencia del proyecto.
6. Asimismo, se recomendará que durante los trabajos de remoción de suelos en las progresivas
que se superponen a la propuesta de poligonal del Sitio Arqueológico Salinas sea de forma
manual, se realice la señalización del monumento y se cuente con un control irrestricto a la
circulación de materiales, maquinarias u otros.
IV. CONCLUSIONES
De la revisión efectuada a la solicitud de autorización del Plan de Monitoreo Arqueológico con

Infraestructura Preexistente del paso a desnivel KM 148 + 685 y homogenización de bermas KM
75 al 95”, a cargo de la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza SI CUMPLE, con los
requerimientos establecidos en el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas D.S. Nº 003-
2014-MC, y en aplicación de las disposiciones especiales establecidas en los Decretos
Supremos Nº 054-2013-PCM y Nº 060-2013-PCM de mayo del 2013, respecto a la presentación
de los planes de monitoreo arqueológico.
V. RECOMENDACIONES
1. Se recomienda emitir la Resolución Directoral que autorice la ejecución del Plan de Monitoreo
Arqueológico con Infraestructura Preexistente del paso a desnivel KM 148 + 685 y
homogenización de bermas KM 75 al 95”, ubicado en los distritos de Aucallama, Chancay y
Santa María, provincia de Huaral y Huaura y departamento de Lima, a cargo de la licenciada
Lorena Liz Rolando Espinoza, a ejecutarse para los siguientes componentes: Ampliación de
Bermas con una longitud total de 19369.40 m y un ancho de servidumbre de 25.00 m (12.50 m a
cada lado del eje del trazo) y Paso a Desnivel Km 148+685 con un área total de 6888.75 m2 y un
perímetro de 919.47 m.
(…)
Que, mediante Informe N° 000171-2022-DCE/MC del 09 de marzo de 2022, el abogado de

la Dirección de Certificaciones opina que corresponde autorizar la ejecución del “Plan de
Monitoreo Arqueológico con infraestructura preexistente del paso a desnivel km148+685 y
homogeneización de bermas km 75 al 95”, conforme a los parámetros establecidos en el
Informe N° 000055-2022-DCE-EAH/MC;
De conformidad con el Texto Único Ordenado de la Ley N° 27444 – Ley del Procedimiento
Administrativo General, aprobado mediante Decreto Supremo N° 004-2019-JUS; el
Reglamento de Intervenciones Arqueológicas, aprobado mediante Decreto Supremo N°
003-2014-MC; el Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Cultura,
aprobado mediante Decreto Supremo N° 005-2013-MC;
INMUEBLE

SE RESUELVE:
ARTÍCULO PRIMERO.- AUTORIZAR la ejecución del “Plan de Monitoreo Arqueológico

con infraestructura preexistente del paso a desnivel km148+685 y homogeneización de
bermas km 75 al 95”, ubicado en los distritos de Aucallama, Chancay y Santa María,
provincia de Huaral y Huaura y departamento de Lima, con el financiamiento de la
empresa RED VIAL N° 5 S.A., el que contará con la dirección de la licenciada Lorena Liz
Rolando Espinoza, por el periodo de nueve (09) meses, a ejecutarse para los siguientes
componentes: ampliación de bermas con una longitud total de 19369.40 m y un ancho de
servidumbre de 25.00 m (12.50 m a cada lado del eje del trazo) y paso a desnivel Km
148+685 con un área total de 6888.75 m2 y un perímetro de 919.47 m, de acuerdo al
siguiente cuadro de datos técnicos:
AMPLIACIÓN DE BERMAS
Vertice/Progresiva Lado o Tramo Distancia Coordenadas Este (X) Coordenadas Norte (Y)
0+000 0+000-0+100 100 256338.7058 8715418.4117
0+100 0+100-0+200 100 256257.9624 8715477.4074
0+200 0+200-0+300 100 256177.255 8715536.4524
0+300 0+300-0+400 100 256096.5572 8715595.5106
0+400 0+400-0+500 100 256018.6156 8715658.1187
0+500 0+500-0+600 100 255945.1062 8715725.9053
0+600 0+600-0+700 100 255872.1597 8715794.3071
0+700 0+700-0+800 100 255799.2131 8715862.7089
0+800 0+800-0+900 100 255726.2666 8715931.1106
0+900 0+900-1+000 100 255653.2553 8715999.4433
1+000 1+000-1+100 100 255579.8394 8716067.3373
1+100 1+100-1+200 100 255504.0405 8716132.5538
1+200 1+200-1+300 100 255426.2718 8716195.418
1+300 1+300-1+400 100 255348.376 8716258.1256
1+400 1+400-1+500 100 255270.4803 8716320.8333
1+500 1+500-1+600 100 255192.5845 8716383.5409
1+600 1+600-1+700 100 255114.6887 8716446.2486
1+700 1+700-1+800 100 255036.793 8716508.9562
1+800 1+800-1+900 100 254958.8972 8716571.6639
1+900 1+900-2+000 100 254881.0014 8716634.3715
2+000 2+000-2+100 100 254803.1057 8716697.0792
2+100 2+100-2+200 100 254723.3529 8716757.382
2+200 2+200-2+300 100 254640.2823 8716813.0371
2+300 2+300-2+400 100 254556.4753 8716867.5934
2+400 2+400-2+500 100 254472.6682 8716922.1496
2+500 2+500-2+600 100 254388.8612 8716976.7059
2+600 2+600-2+700 100 254305.0542 8717031.2621
2+700 2+700-2+800 100 254221.2889 8717085.8818
2+800 2+800-2+900 100 254141.9344 8717146.626
2+900 2+900-3+000 100 254070.7724 8717216.7897
3+000 3+000-3+100 100 254008.9132 8717295.2781
3+100 3+100-3+200 100 253957.3222 8717380.8664
3+200 3+200-3+300 100 253916.7153 8717472.1849
3+300 3+300-3+400 100 253880.5151 8717565.4026
3+400 3+400-3+500 100 253844.3149 8717658.6204
3+500 3+500-3+600 100 253808.1148 8717751.8381
INMUEBLE

3+600 3+600-3+700 100 253771.9146 8717845.0559

3+700 3+700-3+800 100 253735.7144 8717938.2736
3+800 3+800-3+900 100 253699.5143 8718031.4913
3+900 3+900-4+000 100 253663.3141 8718124.7091
4+000 4+000-4+100 100 253627.1139 8718217.9268
4+100 4+100-4+200 100 253590.9138 8718311.1446
4+200 4+200-4+300 100 253554.7136 8718404.3623
4+300 4+300-4+400 100 253518.5134 8718497.5801
4+400 4+400-4+500 100 253482.34 8718590.8082
4+500 4+500-4+600 100 253446.2352 8718684.0629
4+600 4+600-4+700 100 253410.1304 8718777.3176
4+700 4+700-4+800 100 253376.0615 8718871.3208
4+800 4+800-4+900 100 253347.6804 8718967.1929
4+900 4+900-5+000 100 253324.3424 8719064.4271
5+000 5+000-5+100 100 253301.6682 8719161.8226
5+100 5+100-5+200 100 253278.994 8719259.2181
5+200 5+200-5+300 100 253256.3198 8719356.6136
5+300 5+300-5+400 100 253233.6456 8719454.0091
5+400 5+400-5+500 100 253210.9715 8719551.4046
5+500 5+500-5+600 100 253188.2973 8719648.8
5+600 5+600-5+700 100 253165.6231 8719746.1955
5+700 5+700-5+800 100 253142.9489 8719843.591
5+800 5+800-5+900 100 253120.2747 8719940.9865
5+900 5+900-6+000 100 253097.6006 8720038.382
6+000 6+000-6+100 100 253074.9264 8720135.7775
6+100 6+100-6+200 100 253052.2522 8720233.173
6+200 6+200-6+300 100 253029.578 8720330.5685
6+300 6+300-6+400 100 253006.9038 8720427.964
6+400 6+400-6+500 100 252984.2046 8720525.3536
6+500 6+500-6+600 100 252961.5053 8720622.7433
6+600 6+600-6+700 100 252938.8061 8720720.1329
6+700 6+700-6+800 100 252916.1069 8720817.5226
6+800 6+800-6+900 100 252893.4076 8720914.9122
6+900 6+900-7+000 100 252870.7084 8721012.3019
7+000 7+000-7+100 100 252848.3708 8721109.7749
7+100 7+100-7+200 100 252823.9313 8721206.7107
7+200 7+200-7+300 100 252784.4634 8721298.4148
7+300 7+300-7+400 100 252727.7259 8721380.5624
7+400 7+400-7+500 100 252655.9365 8721449.9428
7+500 7+500-7+600 100 252572.4486 8721504.804
7+600 7+600-7+700 100 252485.662 8721554.4839
7+700 7+700-7+800 100 252398.8677 8721604.1503
7+800 7+800-7+900 100 252312.0735 8721653.8168
7+900 7+900-8+000 100 252225.2792 8721703.4832
8+000 8+000-8+100 100 252138.5423 8721753.2492
8+100 8+100-8+200 100 252054.7189 8721807.6908
8+200 8+200-8+300 100 251977.7392 8721871.4293
8+300 8+300-8+400 100 251908.773 8721943.7628
8+400 8+400-8+500 100 251847.6541 8722022.8845
INMUEBLE

8+500 8+500-8+600 100 251788.3208 8722103.3802

8+600 8+600-8+700 100 251728.9875 8722183.8759
8+700 8+700-8+800 100 251669.6543 8722264.3716
8+800 8+800-8+900 100 251612.6464 8722346.4988
8+900 8+900-9+000 100 251562.8505 8722433.1825
9+000 9+000-9+100 100 251516.8098 8722521.9533
9+100 9+100-9+200 100 251470.7691 8722610.7241
9+200 9+200-9+300 100 251425.1218 8722699.6958
9+300 9+300-9+400 100 251382.3826 8722790.0978
9+400 9+400-9+500 100 251340.4948 8722880.902
9+500 9+500-9+600 100 251298.6069 8722971.7063
9+600 9+600-9+700 100 251256.7191 8723062.5105
9+700 9+700-9+800 100 251214.8306 8723153.3144
9+800 9+800-9+900 100 251171.0705 8723243.2239
9+900 9+900-10+000 100 251123.7718 8723331.3238
10+000 10+000-10+100 100 251075.0864 8723418.6722
10+100 10+100-10+200 100 251026.401 8723506.0205
10+200 10+200-10+300 100 250977.7156 8723593.3688
10+300 10+300-10+400 100 250930.0032 8723681.2476
10+400 10+400-10+500 100 250884.9903 8723770.542
10+500 10+500-10+600 100 250840.3791 8723860.0398
10+600 10+600-10+700 100 250795.768 8723949.5375
10+700 10+700-10+800 100 250751.1568 8724039.0352
10+800 10+800-10+900 100 250706.5456 8724128.533
10+900 10+900-11+000 100 250661.9345 8724218.0307
11+000 11+000-11+100 100 250617.3233 8724307.5284
11+100 11+100-11+200 100 250572.7121 8724397.0262
11+200 11+200-11+300 100 250528.101 8724486.5239
11+300 11+300-11+400 100 250483.4898 8724576.0216
11+400 11+400-11+500 100 250438.8786 8724665.5194
11+500 11+500-11+600 100 250394.2675 8724755.0171
11+600 11+600-11+700 100 250349.6374 8724844.5054
11+700 11+700-11+800 100 250300.6644 8724931.6566
11+800 11+800-11+900 100 250245.5611 8725015.0979
11+900 11+900-12+000 100 250189.8541 8725098.1445
12+000 12+000-12+100 100 250134.1472 8725181.1911
12+100 12+100-12+200 100 250078.4403 8725264.2377
12+200 12+200-12+300 100 250022.7333 8725347.2843
12+300 12+300-12+400 100 249967.0264 8725430.3309
12+400 12+400-12+500 100 249911.3194 8725513.3775
12+500 12+500-12+600 100 249855.6125 8725596.4241
12+600 12+600-12+700 100 249799.9056 8725679.4706
12+700 12+700-12+800 100 249744.1986 8725762.5172
12+800 12+800-12+900 100 249688.4917 8725845.5638
12+900 12+900-13+000 100 249632.7848 8725928.6104
13+000 13+000-13+100 100 249578.2126 8726012.3877
13+100 13+100-13+200 100 249532.4454 8726101.235
13+200 13+200-13+300 100 249496.4563 8726194.5068
13+300 13+300-13+400 100 249462.3303 8726288.5037
INMUEBLE

13+400 13+400-13+500 100 249428.2044 8726382.5007

13+500 13+500-13+600 100 249394.0785 8726476.4976
13+600 13+600-13+700 100 249359.9526 8726570.4945
13+700 13+700-13+800 100 249325.8266 8726664.4914
13+800 13+800-13+900 100 249291.7007 8726758.4883
13+900 13+900-14+000 100 249257.5748 8726852.4853
14+000 14+000-14+100 100 249223.4488 8726946.4822
14+100 14+100-14+200 100 249189.3229 8727040.4791
14+200 14+200-14+300 100 249155.197 8727134.476
14+300 14+300-14+400 100 249121.0711 8727228.4729
14+400 14+400-14+500 100 249086.9422 8727322.4688
14+500 14+500-14+600 100 249052.8045 8727416.4615
14+600 14+600-14+700 100 249018.6669 8727510.4541
14+700 14+700-14+800 100 248984.5292 8727604.4468
14+800 14+800-14+900 100 248950.3916 8727698.4394
14+900 14+900-15+000 100 248916.2539 8727792.4321
15+000 15+000-15+100 100 248882.1163 8727886.4248
15+100 15+100-15+200 100 248847.9786 8727980.4174
15+200 15+200-15+300 100 248813.841 8728074.4101
15+300 15+300-15+400 100 248779.7033 8728168.4028
15+400 15+400-15+500 100 248745.5656 8728262.3954
15+500 15+500-15+600 100 248712.8902 8728356.8892
15+600 15+600-15+700 100 248691.1177 8728454.4356
15+700 15+700-15+800 100 248673.1383 8728552.806
15+800 15+800-15+900 100 248655.1592 8728651.1765
15+900 15+900-16+000 100 248637.18 8728749.547
16+000 16+000-16+100 100 248616.8517 8728847.423
16+100 16+100-16+200 100 248585.5936 8728942.3718
16+200 16+200-16+300 100 248551.8694 8729036.5136
16+300 16+300-16+400 100 248518.1451 8729130.6554
16+400 16+400-16+500 100 248484.4209 8729224.7972
16+500 16+500-16+600 100 248450.6966 8729318.9389
16+600 16+600-16+700 100 248416.9723 8729413.0807
16+700 16+700-16+800 100 248383.2481 8729507.2225
16+800 16+800-16+900 100 248349.5238 8729601.3643
16+900 16+900-17+000 100 248315.7996 8729695.5061
17+000 17+000-17+100 100 248282.0753 8729789.6478
17+100 17+100-17+200 100 248248.3511 8729883.7896
17+200 17+200-17+300 100 248214.6268 8729977.9314
17+300 17+300-17+400 100 248180.9026 8730072.0732
17+400 17+400-17+500 100 248147.1783 8730166.215
17+500 17+500-17+600 100 248115.1723 8730260.9296
17+600 17+600-17+700 100 248093.7002 8730358.5337
17+700 17+700-17+800 100 248084.2611 8730458.025
17+800 17+800-17+900 100 248086.5804 8730557.9535
17+900 17+900-18+000 100 248092.2268 8730657.794
18+000 18+000-18+100 100 248097.8724 8730757.6345
18+100 18+100-18+200 100 248099.5657 8730857.5675
18+200 18+200-18+300 100 248086.5368 8730956.6058
INMUEBLE

18+300 18+300-18+400 100

248058.3515 8731052.4714
18+400 18+400-18+500 100
248024.5055 8731146.5694
18+500 18+500-18+600 100
247990.6199 8731240.6532
18+600 18+600-18+700 100
247956.7342 8731334.737
18+700 18+700-18+800 100
247922.8486 8731428.8208
18+800 18+800-18+900 100
247888.9629 8731522.9046
18+900 18+900-19+000 100
247855.0773 8731616.9884
19+000 19+000-19+100 100
247821.1916 8731711.0722
19+100 19+100-19+200 100
247785.1626 8731804.3225
19+200 19+200-19+300 100
247734.7134 8731890.4711
19+300 19+300-19+369 69.4
247668.1547 8731964.8798
19+369 247613.8698 8732008.031
LONGITUD = 19369.40 m (19.369 km)
SERVIDUMBRE = 25 m (12.50 m a cada lado del eje)
PASO A DESNIVEL KM 148+685

Vertice/Progresiva Lado o Tramo Distancia Coordenadas Este (X) Coordenadas Norte (Y)
1 1-2 12.5 216737.9095 8770515.235
2 2-3 64.79 216749.8362 8770518.9621
3 3-4 21.85 216769.8159 8770457.3303
4 4-5 22.92 216772.8943 8770435.7003
5 5-6 8.48 216775.8378 8770412.9715
6 6-7 18.35 216767.4403 8770411.8254
7 7-8 14.04 216770.2088 8770393.6855
8 8-9 10.8 216773.8742 8770380.1306
9 9-10 12.39 216778.4297 8770370.3357
10 10-11 16.32 216785.249 8770359.9904
11 11-12 6.98 216789.2261 8770375.8189
12 12-13 3.23 216782.4672 8770377.5419
13 13-14 9.18 216783.1861 8770380.6917
14 14-15 34.47 216792.0704 8770378.3772
15 15-16 6.93 216800.521 8770411.7976
16 16-17 57 216807.2328 8770410.0916
17 17-18 80.68 216792.7047 8770354.9721
18 18-19 52.95 216840.3859 8770289.8938
19 19-20 2.14 216876.429 8770251.111
20 20-21 29.32 216878.0306 8770252.535
21 21-22 8.36 216895.4731 8770228.9677
22 22-23 6.2 216895.8 8770220.6109
23 23-24 61.03 216892.0171 8770215.7015
24 24-25 23.11 216849.143 8770259.1409
25 25-26 22.59 216833.4423 8770276.1051
26 26-27 6.21 216819.9047 8770294.1927
27 27-28 7.86 216818.6401 8770288.1087
28 28-29 3.84 216815.4228 8770295.2843
29 29-30 48.41 216816.5206 8770298.9635
30 30-31 29.39 216787.9054 8770338.0108
31 31-32 2.39 216776.0568 8770311.1189
32 32-33 12.82 216773.8428 8770312.0228
33 33-34 3.81 216778.969 8770323.7774
34 34-35 3.5 216779.8346 8770327.4881
INMUEBLE

35 35-36 4.34 216779.8142 8770330.9921

36 36-37 2.86 216775.8796 8770332.8193
37 37-38 18.26 216775.7506 8770335.6774
38 38-39 15.83 216765.832 8770351.0102
39 39-40 9.45 216758.7015 8770365.1432
40 40-41 9.13 216755.0316 8770373.8559
41 41-42 15.55 216752.2684 8770382.5615
42 42-43 14.3 216748.1837 8770397.5647
43 43-44 9.91 216744.8011 8770411.4632
44 44-45 15.7 216744.7187 8770421.3711
45 45-46 12.27 216743.089 8770436.9835
46 46-47 45.46 216742.2559 8770449.2292
47 47-1 21.55 216744.2665 8770494.6431
ÁREA = 6888.75 m2
PERÍMETRO = 919.47 m
PRECISAR que la autorización del plan de monitoreo arqueológico se circunscribe

ÚNICAMENTE a las labores expuestas por el administrado, con el fin de salvaguardar el
patrimonio cultural que pudiera encontrarse en el ámbito del referido proyecto
arqueológico.
ARTÍCULO SEGUNDO.- PRECISAR que la presente autorización no constituye bajo

ningún supuesto licencia de obras y/o construcción, no convalida autorización de
dicha naturaleza, ni de algún derecho real sobre el área a intervenir, así como tampoco
constituye medio de prueba para algún trámite que pretenda la formalización de la
propiedad.
PRECISAR que, es de responsabilidad del titular de la intervención arqueológica la

obtención de las autorizaciones que resulten necesarias para ejecución de obras del
Ministerio de Cultura y/u otra entidad, conforme a lo estipulado en el ordenamiento jurídico.
ARTÍCULO TERCERO.- ESTABLECER como objetivos del precitado plan de monitoreo

arqueológico, los siguientes:
• Preservar, proteger y conservar el patrimonio arqueológico, histórico o

paleontológico en caso se identifique evidencia alguna dentro del área autorizada,
en el marco del cumplimiento de la legislación vigente.
• Realizar labores de monitoreo y de intervención con el fin de recuperar cualquier
hallazgo arqueológico fortuito que pudiera encontrarse en el subsuelo que pueda
correr el riesgo de ser afectado y/o impactado durante la ejecución de las obras de
ingeniería antedichas.
• Preparar un Plan de Mitigación de los impactos directos e indirectos que pudieran
producirse en la ejecución de la obra en mención.
• Coordinar, establecer y desarrollar charlas de inducción y sensibilización
arqueológica del personal a cargo de las obras y actividades previstas con el fin de
garantizar la protección de las evidencias arqueológicas que pudieran encontrarse
durante el desarrollo del proyecto precitado.
• Cumplir las medidas de prevención y mitigación para prevenir, evitar, controlar y
reducir la incidencia e impactos negativos sobre los vestigios que podrían hallarse
de manera fortuita en el área del proyecto, durante la ejecución de la obra que
impliquen remoción de suelos.
• En caso de ser necesario se coordinará la ejecución de las medidas de mitigación
en coordinación con la Dirección de Certificaciones (Ministerio de Cultura - MINCU)
ante la presencia de evidencia arqueológica mueble de carácter significativo y
contextualizado.
INMUEBLE

• Coordinar las acciones necesarias con el inspector o supervisor que designe la

Dirección de Certificaciones, a fin de llevar a buen término el Plan de Monitoreo
Arqueológico (PMA) del proyecto.
ARTÍCULO CUARTO.- PRECISAR que la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza, se

desempeñará también como arqueóloga residente de la intervención arqueológica, por lo
que su permanencia es obligatoria durante la totalidad de la fase de trabajo de campo, de
conformidad con el cuarto párrafo del Artículo 21° del Reglamento de Intervenciones
Arqueológicas.
La citada licenciada, no podrá transferir la responsabilidad a terceros, de modo contrario el

Ministerio de Cultura podrá disponer la suspensión o la finalización del citado plan de
monitoreo arqueológico.
PRECISAR que, durante la ejecución del plan de monitoreo arqueológico, la directora de

la intervención arqueológica deberá tener en cuenta la normativa emitida por el sector
correspondiente para el control de la propagación del COVID-19.
ARTÍCULO QUINTO.- DISPONER que de conformidad con lo estipulado en el Artículo 64°

del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas, la licenciada Lorena Liz Rolando
Espinoza y la empresa RED VIAL N° 5 S.A., apliquen de manera obligatoria, durante la
ejecución de la obra, el “Plan de Monitoreo Arqueológico” aprobado mediante la
Resolución Directoral N° 564-2014-DGPA-VMPCIC/MC de fecha 19 de diciembre del 2014
(Disponible en la web: www.cultura.gob.pe), bajo responsabilidad.
Asimismo, deberán cumplir las siguientes indicaciones:
- Tomar las medidas de mitigación necesarias que como mínimo comprenderán el

encintado preventivo y las señalizaciones para la protección de los vestigios
arqueológicos, durante los trabajos de remoción de tierras.
- Ante el hallazgo de vestigios prehispánicos, históricos y paleontológicos subyacentes

durante la ejecución del Plan de Monitoreo Arqueológico autorizado, se suspenderán
inmediatamente las obras en el área específica del hallazgo, debiendo comunicar
sobre el mismo al Ministerio de Cultura a más tardar al día siguiente del hallazgo. En
función del tipo de hallazgo, el director del Plan de Monitoreo Arqueológico deberá
proceder de acuerdo con lo establecido en el Artículo 61° del Reglamento de
Intervenciones Arqueológicas.
- La extensión y delimitación de las áreas arqueológicas registradas durante los

trabajos de monitoreo deberán comprobarse técnicamente, a través de la realización
de excavaciones restringidas. Dichos trabajos también serán comunicados y
supervisados por el Ministerio de Cultura.
- Se realizará la programación permanente de charlas de inducción, cumpliendo el

distanciamiento social de acuerdo con lo establecido en el D.S. N 094-2020-PCM y
normas complementarias; dichas inducciones se realizarán al personal de la empresa
ejecutora de la obra, por parte de la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza, con
relación a la conservación y protección del Patrimonio Cultural en el presente plan de
monitoreo, como mínimo una vez a la semana. La Dirección del monitoreo deberá
presentar en el informe final las fichas de las charlas de inducción suscritas por el
personal operario, el ingeniero responsable de la obra y el director del PMA.
- Se realizará el control permanente de las obras de ingeniería por parte de la

licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza y la empresa RED VIAL N° 5 S.A., debiendo
aplicar diariamente la ficha de monitoreo arqueológico, aprobada mediante Resolución
INMUEBLE

Directoral N° 010-2017-DGPA-VMPCIC/MC, las que deberán ser firmadas por el

arqueólogo director del plan de monitoreo y presentadas en el informe final.
- De ser el caso, observar las disposiciones de la “Guía metodológica para la

identificación de los impactos arqueológicos y las medidas de mitigación en el marco
de los Proyectos de Evaluación Arqueológica (PEA), Proyectos de Rescate
Arqueológico (PRA) y Planes de Monitoreo Arqueológico (PMA), conforme a lo
establecido en el Reglamento de Intervenciones Arqueológicas” y de la “Directiva que
establece los criterios de potencialidad de los bienes arqueológicos en el marco de
Proyectos de Evaluación Arqueológica (PEA) y de Planes de Monitoreo Arqueológico
(PMA), así como establece precisiones al procedimiento de aprobación de proyectos
de rescate arqueológico (PRA)”.
- El compromiso de la empresa RED VIAL N° 5 S.A., como responsable de la obra, de

comunicar y aplicar el citado Plan de Monitoreo Arqueológico a todas las obras y
actividades de ingeniería a cargo de sus contratistas y subcontratistas y otras
entidades vinculadas a dicha obra.
- Coordinar con la Dirección de Certificaciones del Ministerio de Cultura la inspección

periódica a los trabajos de monitoreo arqueológico, para su conformidad
correspondiente.
- Toda obra o labores que se proyecten fuera del área comprendida en el precitado
Plan de Monitoreo Arqueológico deberán contar con la autorización correspondiente
del Ministerio de Cultura.
- La Inspección de campo deberá de ser solicitada a la Dirección de Certificaciones del

Ministerio de Cultura al menos cinco (05) días hábiles de anticipación a su desarrollo y
en ella deberá estar presente el director de la intervención arqueológica; en caso
contrario no se dará conformidad a la ejecución de los trabajos a monitorear y por
ende no se aprobará el informe final3.
ARTICULO SEXTO.- PRECISAR que, de manera previa a la ejecución de la obra y en el

marco del plan de monitoreo arqueológico autorizado a través del artículo primero del
presente acto resolutivo, la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza y la empresa RED
VIAL N° 5 S.A., deberán considerar lo siguiente:
• Deberán tomar en cuenta al momento de la ejecución de obras la distancia

aproximada de 38.6 m al oeste de la progresiva 3+700 se encuentra el Sitio
Arqueológico “Peralvillo” y a 36.90 m al oeste de la progresiva 4+000 se
encuentra el Sitio Arqueológico “Cerro Trinidad Sector D”, 19.30 m al este de la
progresiva 13+900 se encuentra el Sitio Arqueológico “Pampa Libre”, a fin de no
afectar los monumentos arqueológicos.
• En el lado de la franja de servidumbre del componente ampliación de berma
desde la progresiva 0+900 hasta la progresiva 1+700, que se superpone a la
propuesta de poligonal del Sitio Arqueológico Salinas, los trabajos deberán ser
de forma manual.
• Deberán señalizar mediante mallas de seguridad, el perímetro del Sitio
Arqueológico “Peralvillo”, Sitio Arqueológico “Cerro Trinidad Sector D”, Sitio
Arqueológico “Pampa Libre” y Sitio Arqueológico “Salinas” que se ubica próximo
a la obra.
3 Artículo 29° del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas: Por cada inspección se deberá elaborar in situ un Acta
Informatizada de inspección, que será suscrita por el inspector, el director de la intervención (…). El Acta
Informatizada de inspección tiene rango de informe técnico y su elaboración será condición necesaria para la
aprobación del informe final de la intervención.
INMUEBLE

• La licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza y la empresa RED VIAL N° 5 S.A.,

deberán contar con un control irrestricto a la circulación de materiales,
maquinarias u otro, las que no deben circular dentro del área señalizada.
Asimismo, deberán colocar el material excedente de las excavaciones fuera del
área intangible del monumento arqueológico e implementar el Plan de
Monitoreo Arqueológico permanente a fin de garantizar la protección del Sitio
Arqueológico “Peralvillo”, Sitio Arqueológico “Cerro Trinidad Sector D”, Sitio
Arqueológico “Pampa Libre” y Sitio Arqueológico “Salinas”.
ARTÍCULO SEPTIMO.- DISPONER que, una vez finalizado el plazo señalado en el

artículo primero del presente acto resolutivo, la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza,
presente por duplicado, en versión digital, en formato PDF, y en un plazo máximo de seis
(06) meses, el informe final de la intervención arqueológica, detallando los trabajos
efectuados y conteniendo como mínimo los puntos especificados en el Artículos 65° del
Reglamento de Intervenciones Arqueológicas.
Deberá incluir el mapa correspondiente y los respectivos planos de las obras programadas
a escala conveniente, con sus cuadros técnicos en un ítem correspondiente, debidamente
georreferenciados (UTM), sistema Datum (WGS 84) y zona geográfica; asimismo la escala
numérica presentada en los planos deberá concordar con las coordenadas UTM del
grillado.
En caso de encontrarse materiales arqueológicos en el marco del referido Plan de

Monitoreo Arqueológico, el director de la intervención deberá coordinar con la Dirección
General de Museos del Ministerio de Cultura, el lugar y la forma de entrega de los mismos.
El documento que acredite la entrega de dichos materiales deberá ser remitido a la

Dirección de Certificaciones del Ministerio de Cultura al momento de la presentación del
informe final.
PRECISAR que, si la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza, no cumpliera en presentar

el informe final dentro del plazo señalado, para futuras intervenciones arqueológicas
resultará de aplicación lo dispuesto en el inciso a) del Artículo 14° del Reglamento de
Intervenciones Arqueológicas4.
ARTÍCULO OCTAVO.- DISPONER que la directora del Plan de Monitoreo Arqueológico

autorizado coordine con la Dirección de Certificaciones del Ministerio de Cultura la
realización de nueve (09) inspecciones arqueológicas durante los trabajos de remoción de
tierra, durante y antes de finalizar, o las que considere necesarias el inspector de la
intervención arqueológica. Las inspecciones deberán ser coordinadas al menos con 05
días de anticipación, tal como se precisa en el artículo quinto del presente acto resolutivo,
siendo dicha inspección independiente a las que se realicen en caso de hallazgos fortuitos
o a las inspecciones de oficio que desarrolle el Ministerio de Cultura.
El inspector del citado monitoreo verificará que se ejecute el monitoreo arqueológico

conforme lo determinado en la presente Resolución. El Inspector recomendará lo
necesario a la directora del presente monitoreo arqueológico, siempre que dichas
recomendaciones o apreciaciones se circunscriban al mismo. Además, comunicará en
forma inmediata la constatación de cualquier circunstancia durante la ejecución del
proyecto, que pudiera causar peligro o perjuicio grave de imposible o difícil reparación al
4No procede la autorización a personas naturales o jurídicas para realizar intervenciones arqueológicas si el solicitante
estuviese incurso en por lo menos uno de los siguientes supuestos: a) No acreditar la entrega al Ministerio de Cultura
del informe final de cualquiera de las intervenciones arqueológicas aprobadas, dentro del plazo establecido en la
respectiva resolución de autorización.
INMUEBLE

Patrimonio Cultural de la Nación, a efectos de proceder a suspender la ejecución del Plan

de Monitoreo Arqueológico autorizado, conforme a Ley.
Cualquier modificación al Plan de Monitoreo Arqueológico deberá ser previamente

coordinada con la Dirección de Certificaciones del Ministerio de Cultura para su
procedencia.
ARTÍCULO NOVENO.- PRECISAR que de producirse la afectación al Patrimonio

Arqueológico en el marco de la obra, sea por omitir la realización de los trabajos de
monitoreo arqueológico y/o por no comunicar al Ministerio de Cultura el hallazgo fortuito de
evidencias arqueológicas, devendrá en el inicio de las acciones administrativas y penales
correspondientes, contra la licenciada Lorena Liz Rolando Espinoza, la empresa RED
VIAL N° 5 S.A., y los responsables que se adviertan, quienes responderán en forma
solidaria.
ARTÍCULO DÉCIMO.- NOTIFICAR el presente acto administrativo a la empresa RED

VIAL N° 5 S.A., para conocimiento y demás fines.
ARTÍCULO DÉCIMO PRIMERO.- REMITIR una copia de la presente resolución a la

Dirección General de Museos y a la Dirección de Gestión de Monumentos, para los fines
pertinentes.
REGÍSTRESE Y COMUNÍQUESE.
Documento firmado digitalmente
MARIO FRANCISCO RENTERIA CHIOK

DIRECCIÓN DE CERTIFICACIONES
ANEXO 02
FICHAS DE MONITOREO
ARQUEOLÓGICO
PLAN DE MONITOREO ARQUEOLÓGICO
FICHA DE MONITOREO ARQUEOLÓGICO
1. Ubicación
Departamento: Lima Sitio arqueológico: _---________________________

Provincia: Huaral Sector: Bermas Km75 a Km95
Distrito: Chancay Tramo: Km 78+964 al Km78+974
Referencia (Sistema de navegación: WGS 84)

Longitud del Km78+964 al Km78+974
Área __24.5___ m2/ (ha), perímetro __25___ml, volumen (aprox.) __13.97_ m3
U.T.M 253877.0000 E, 8717591.0000N
253874.0000E, 8717601.00000N
2. Descripción del área monitoreada y supervisada:
Se ha monitoreado y supervisado el tramo localizado en el lado este de la Autopista

Panamericana Norte en Chancay. Se encuentra adyacente a montículos de tierra (desmonte), y
viviendas, en la zona; se sitúa pasando cerca del puente peatonal La superficie de esta sección
tiende a ser en declive hacia el norte.
3. Descripción de los trabajos de ingeniería realizados:

Homogenización de berma (lado este).____________________________________________
4. Descripción de perfiles y desmontes:

color beige claro combinado con piedras pequeñas y medianas (10%), la presencia de basura
moderna es frecuente. Tiene un grosor aprox. entre 0.10 m a 0.30 m. La capa A se constituye de
tierra (70%) y piedras pequeñas y medianas subangulosas y cantos rodados (30%), su color es
beige, la consistencia tiende de semisuelta a semicompacta, con moderada presencia de basura
moderna, raicillas, etc. mezclada con algunos fragmentos de material cerámico. La capa tiene
un grosor entre 0.30 m a 0.60 m.
5. Colindancia y proximidad con sitios arqueológicos:
SI______ NO X__
6. Descripción de sitios arqueológicos:
A una distancia de 100 m aprox. se ubica el sitio arqueológico de Peralvillo._
7. Descripción del Hallazgo:
No se ha identificado un hallazgo.
8. Nivel de impacto:
El nivel de impacto es mínimo.

9. Medidas de Mitigación:
Las labores que implican la remoción de suelos con maquinaria pesada se detendrán en caso de
identificarse algún hallazgo o elementos aislados, el área será señalizada mediante cintas de
Ministerio de Cultura – Av. Javier Prado Este 2465 – San Borja, Lima 41 Perú
Central Telefónica: 511 – 6189393
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seguridad . Se revisarán los escombros y los perfiles. Se comunicará a los responsables de la obra
y Ministerio de cultura. Se llevará a cabo el registro y los procedimientos para su recuperación.
Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre el cuidado del patrimonio. Se está

llevando a cabo el monitoreo arqueológico controlado mediante una ficha diaria, por la directora
del PMA.
10. Plan de Conservación y Protección:
En laboratorio se realizará la limpieza y conservación preventiva si la pieza según la pieza. En

cuanto al acondicionamiento de material, se utilizarán, bolsas de plástico de polietileno y se
consignaran los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser
entregados al ministerio de cultura.
11. Observaciones
Se ha encontrado escombros y basura (desmonte) adyacente a la zanja.
12. Número de registro fotográfico:
_____________________________________________________________________________
____
13. Registrado por: Lorena Rolando Espinoza Fecha: 27-05-2022
_______________________________________
Firma del Arqueólogo Monitor
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1. Ubicación


Área __801__ m2/ (ha), perímetro __659__ml, volumen (aprox.) _456.7_ m3
U.T.M ____253874.0000___ E, ___8717601.0000___N
________253761.0000 ____E, ___8717906.0000 ___N
Se ha monitoreado y supervisado el área situada en el lado este de la Autopista Panamericana

Norte en Chancay. Colinda con zonas de tierra y viviendas contiguas. Cerca de las zanjas se
ubican postes de electrificación y una ladrillera. La superficie de esta sección tiende a ser
ligeramente homogénea.

Homogenización de berma (lado este). ____________________________________________

En el perfil este se distinguen tres capas. La capa superficial se trata de tierra suelta (95%) de
color beige oscuro claro mezclado con piedras pequeñas (5%) e inclusiones de basura moderna
y raicillas. Tiene un grosor aprox. 0.10 m a 0.20 m. La capa A se constituye de tierra (75%) y
piedras pequeñas subangulosas y algunos cantos rodados (25%), tiene presencia de ladrillos y
de otros restos modernos, mezclados con algunos frag. de cerámica. El grosor aprox. es 0.30m.
La capa B se constituye de tierra (80%) y una mayor cantidad de piedras angulosas y cantos
rodados, respecto a las capas superiores, tiene un grosor aprox de 0.30 m. El perfil oeste muestra
el asfalto (0.02 m – 0.04m), y los rellenos de la base y subbase del pavimento (capa A)
conformada por tierra gravilla, de consistencia compacta. En total se ha alcanzado una
SI______ NO X__
A una distancia de 100 m aprox. se ubica el sitio arqueológico de Peralvillo._
No se ha identificado hallazgos en las excavaciones
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Las actividades que implican el movimiento de tierra serán detenidas si se identifican hallazgos
o elementos aislados en el área. Será señalizada mediante cintas de seguridad. Se revisarán los
escombros y los perfiles. Se comunicará a los responsables de la obra y Ministerio de cultura. Se
llevará a cabo el registro y los procedimientos para su recuperación.

del PMA.
En gabinete se realiza la limpieza mecánica de los restos. En cuanto al acondicionamiento de

material, se utilizará, bolsas de plástico de polietileno y se consignaran los datos del contexto en
la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados al ministerio de cultura.
11. Observaciones
Se ha registrado material cultural en las excavaciones de la zanja. Se ha dejado sin excavar dos
tramos entre las progresivas 79+025-79+301 y 79+240-79+260.
_____________________________________________________________________________
____
_______________________________________
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1. Ubicación


Área __605.15__ m2/ (ha), perímetro __552.9__ml, volumen (aprox.) __344.9_ m3
U.T.M ____253729.0000___ E, ___8717980.0000 ___N
________253629.0000 ____E, ___8718236.0000___N

Panamericana Norte en Chancay. Colinda con zonas y montículos de tierra (escombros y basura),
y viviendas. La superficie de esta sección tiende a ser ligeramente homogénea.

Homogenización de berma (lado este).____________________________________________
color beige claro mezclado con piedras pequeñas (5%) e inclusiones de basura moderna. Tiene
un grosor aprox. 0.10 m a 0.20 m. La capa A se constituye de tierra (75%) y piedras pequeñas y
medianas subangulosas y cantos rodados (25%), con frecuente presencia de basura moderna
mezclada con fragmentos de material cerámica arqueológico y otros restos. La capa tiene un
grosor entre 0.60 m a 0.70 m. El perfil oeste muestra el asfalto (0.06m), y los rellenos de la base
y subbase del pavimento (capa A) conformada por tierra gravilla, de consistencia compacta. En
total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m. Se ha identificado el hallazgo 1 que
comprende la capa A, consiste en tierra y piedras pequeñas mezcladas con basura moderna y
fragmentos de material cerámico y malacológico (escaso). Se presenta una alta proporción de
fragmentos diagnósticos (bordes, cuellos, asas, decorados, etc.); entre los decorados se
encuentran diseños geométricos y antropomorfos.
SI______ NO X__
A una distancia de 50 m aprox. se ubica el sitio arqueológico de Cerro Trinidad – Sector D._
Se identificó el hallazgo 1, que comprende lo procedente a la capa A (lado este de la zanja).

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Las labores que implican la remoción de suelos con maquinaria pesada se detuvieron, el área
del hallazgo identificada en esta zanja fue señalizada mediante cintas de seguridad . Se revisaron
los escombros y los perfiles. Se comunicó a los responsables de la obra y Ministerio de cultura.
Se llevó a cabo el registro y los procedimientos para su recuperación.

del PMA.
En campo, se continúa con el protocolo correspondiente a la identificación de hallazgos y otros

elementos. En laboratorio se realiza la limpieza y conservación preventiva. En cuanto al
acondicionamiento de material, se utilizará, bolsas de plástico de polietileno y se consignaran
los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados al
ministerio de cultura.
11. Observaciones
Se ha registrado material cultural en la zanja, el cual ha sido registrado como hallazgo 1; sin
embargo, este se ha encontrado en una capa de escombros, y mezclada con basura moderna.
_____________________________________________________________________________
____
_______________________________________
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1. Ubicación


Área __61.25___ m2/ (ha), perímetro __55___ml, volumen (aprox.) _34.91_ m3
U.T.M ____253629.0000 ___ E, ___8718236.0000___N
________253621.0000____E, ___8718262.0000___N

Panamericana Norte en Chancay. Colinda con zonas de tierra, negocios, viviendas y postes de
electrificación. La superficie de esta sección tiende a ser ligeramente homogénea de S-N, y una
marcada pendiente de Este a Oeste.


En el perfil, la capa superficial es de tierra suelta (85%) de color beige claro mezclado con piedras
pequeñas (15%) e inclusiones de basura moderna. Tiene un grosor aprox. 0.10 m a 0.20 m. La
capa A se constituye de tierra (85%) y piedras pequeñas y medianas subangulosas y cantos
rodados (15%), de consistencia semisuelta-semicompacta, con moderada presencia de basura
moderna mezclada con algunos fragmentos de cerámica arqueológico y otros restos. La capa
tiene un grosor entre 0.20 m a 0.30 m. La capa B es de tierra (60%) y de piedras angulosas y de
cantos rodados (40%), el color es marrón claro (tonalidad naranja), de consistencia
semicompacta-compacta, el grosor aprox. es de 0.20 m a 0.30 m. El perfil oeste expone el asfalto
(0.02m a 0.04m aprox.), la capa A se conforma de los rellenos de la base y subbase del pavimento
(tierra y gravilla) la consistencia es compacta. En total se ha alcanzado una profundidad
promedio de 0.57 m.
SI______ NO X__
A una distancia de 100 m aprox. se ubica el sitio arqueológico Cerro Trinidad, sector D._
No se han identificado hallazgos

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Las labores que implican la remoción de suelos con maquinaria pesada se detendrán, en la zona
donde se identifiquen hallazgos o elementos aislado. Esta área será señalizada mediante cintas
de seguridad. Se revisarán los escombros y los perfiles. Se comunicará a los responsables de la
obra y Ministerio de cultura. Se llevará a cabo el registro y los procedimientos para su
recuperación.
Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre los sitios arqueológicos asociados a la

obra. Se está llevando a cabo el monitoreo arqueológico controlado mediante una ficha diaria,
por la directora del PMA.
En laboratorio se realizará la limpieza y conservación preventiva, según la pieza lo requiera. En

cuanto al acondicionamiento de material, se utilizará, bolsas de plástico de polietileno y se
consignaran los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente disponerlos en su caja y ser
entregados al ministerio de cultura con su respective inventario.
11. Observaciones
Se ha registrado material cultural en la zanja de excavación, el cual ha sido registrado en

escombros y la capa disturbada.
_____________________________________________________________________________
____
_______________________________________
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 93+803 – Km 93+903

Longitud del _Km 93+803_ al Km 93+903__
Área __245__ m2/ (ha), perímetro __205___ml, volumen (aprox.) __138_ m3
U.T.M __248096.0000 __E, __8730958.0000 ___N
248067.0000 __E, ____ 8731056.0000 ________N
El área monitoreada y supervisada se sitúa al lado este de la Panamericana Norte. Colindante al

área de excavación se observa zonas de tierra y escombros, cercos de vegetación (chacras),
basura moderna y postes de electricidad. La superficie tiende a ser sutilmente homogénea.
Homogenización de berma (lado este)._____________________________________________
En el perfil Este, se observa la capa superficial conformado por tierra (95%) beige y semisuelta,
mezclada con piedras (5%) y restos de basura moderna (orgánico, plásticos, papel, etc.); mide
entre 0.15 m a 0.30 m. La capa A es de tierra (80%) con piedras pequeñas (20%); la capa tiene
una consistencia semisuelta - semicompacta y color beige claro, grosor de 0.30 m, se presentan
restos de basura moderna (orgánico y plásticos). En la capa B predomina la composición de tierra
fina. El perfil oeste muestra el asfalto (0.06 m), el relleno del pavimento (capa A - 0.40 m), y la
capa B (subrasante) compuesta de tierra y gravilla (0.15m). La profundidad promedio de la zanja
es de 0.57 m.
SI______ NO X__
No se presentan sitios arqueológicos asociados._____________________________________
No se identificaron hallazgos_____________________________________________________
_____________________________________________________________________________
El nivel de impacto es mínimo o nulo._________
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Se están dictando charlas de inducción arqueológica sobre el tema del patrimonio y sus
aspectos: Herencia y valor. Se está llevando a cabo el monitoreo arqueológico con un control de
las actividades mediante fichas diarias, efectuado por la directora del PMA.
Durante la identificación de evidencias arqueológicas, se paralizan las labores y se revisan los

escombros, perfiles y desmontes; se comunica a los responsables de la obra. En caso de
identificarse hallazgos, se procederá a señalizar el lugar mediante cintas, mallas de seguridad y
carteles. Se realizará el registro y según su condición, se llevará a cabo la excavación
arqueológica.
Durante las intervenciones en campo, se sigue el protocolo que garantiza el nulo o mínima
afectación del patrimonio. El trabajo de laboratorio abarca las actividades de limpieza y
conservación preventiva. En cuanto al acondicionamiento de material, se utilizará bolsas de
polietileno y se consignaran los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en
su caja y ser entregados al ministerio de cultura con el respectivo inventario.
11. Observaciones
Se recuperaron escasos fragmentos de cerámica llana.
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 93+903 – Km 94+015

Longitud del _Km 93+903_ al Km 94+015__
Área __274.4__ m2/ (ha), perímetro __233__ml, volumen (aprox.) __155_ m3
U.T.M _____248067.0000 ______E, ____8731056.0000_______N
________248031.0000_____E, ___ 8731157.0000 ________N
El área monitoreada y supervisada se localiza al lado este de la Panamericana Norte. Adyacente

a la excavación se encuentra una zona de tierra y desmonte, cercos de vegetación (chacras), ,
basura moderna y postes de electricidad. La superficie tiende a ser levemente homogénea.
El perfil Este, expone la capa superficial constituido por tierra (85%) color beige y consistencia
semisuelta, mezclada con piedras pequeñas (15%) y restos de basura moderna (orgánico,
plásticos, papel, etc.); mide entre 0.20 m a 0.30 m. La capa A es de tierra (90%) con piedras (10%)
pequeñas y medianas; la capa tiene una consistencia semisuelta y color beige, se presentan
restos pequeños de basura moderna (orgánico); el grosor es de aprox. 0.60 m. El perfil oeste
muestra el asfalto (0.06 m), el relleno del pavimento (capa A - 0.40 m), y la capa B (subrasante)
compuesta de tierra (80%) y piedras pequeñas (20%) (0.15m). La profundidad promedio de la
zanja es de 0.57 m.
SI______ NO X__
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El nivel de impacto es mínimo._________
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Se está llevando a cabo el monitoreo arqueológico con un control de las actividades mediante
fichas diarias, efectuado por la directora del PMA. Se están dictando charlas de inducción
arqueológica sobre el tema del patrimonio y sus aspectos: Herencia y valor.
Al momento de la identificación de evidencias arqueológicas, se paralizan las labores y se revisan

los escombros, perfiles y desmontes; se comunica a los responsables de la obra. En caso de
identificarse hallazgos, se procederá a señalizar el lugar mediante cintas, mallas de seguridad y
carteles. Se realizará el registro y según su condición, se llevará a cabo la excavación
arqueológica.
En campo, se sigue el protocolo correspondiente a la recuperación del material. El trabajo de

laboratorio abarca las actividades de limpieza y conservación preventiva. En cuanto al
acondicionamiento de material, se utilizará bolsas de polietileno y se consignaran los datos del
contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados al ministerio de
cultura con el respectivo inventario.
11. Observaciones
Se ha identificado material cultural en el movimiento de tierra, se han encontrado dos puntos

con presencia de cerámica que han sido registrados como elementos 1 y 2. El elemento 1 se
trata de fragmentos de cerámica entre llanos y bordes, dispersos en un área de 0.80 m x 0.60
m, a una profundidad aprox de 0.55 m. El elemento 2 se trata de frag. de cerámica llanos y
diagnósticos (cuello, asa, etc.) dispersos en un área aprox. de 1 m a 0.80 m a una profundidad
de 0.45 m.
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 94+015 – km 94+130

Longitud del Km 94+015 al km 94+130__
Área __282__ m2/ (ha), perímetro _235_ml, volumen (aprox.) __159.2_ m3
U.T.M ____248031.0000___E, __ E 8731157.0000 __N
________248003.0000_____E, ___ 8731234.0000 __N
El área monitoreada y supervisada se ubica al este de la Panamericana Norte. Adyacente a la

zanja de excavación se localizan estrechas zonas de tierra (desmonte) y campos de cultivo;
también colinda con postes de electricidad y basura moderna. La superficie tiende a ser
ligeramente homogénea.
En el perfil este, se percibe la capa superficial de tierra (85%) y piedras pequeñas y medianas
(15%) mezclada con restos de basura (orgánico, plásticos, tela, etc.); el color de la capa es beige
/beige oscuro y de una consistencia semisuelta, tiene un grosor aprox. entre 0.15 m a 0.20 m.
La capa A se compone de tierra (90%) con piedras (10%) pequeñas y medianas subangulosas; la
consistencia es semisuelta y de color beige, se presentan restos pequeños de basura moderna,
su grosor es aprox. 0.55 m. El perfil oeste se conforma del asfalto (0.06 m), el relleno de la base
y subbase del pavimento (capa A, 0.40 m), y la capa B (subrasante) compuesta de tierra (80%) y
piedras pequeñas (20%). La profundidad promedio de la zanja es de 0.57 m.

SI______ NO X__
No se identificaron hallazgos. _______ _________________________
El nivel de impacto es mínimo o nulo.
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Se han dictado las charlas de inducción arqueológica sobre el tema del patrimonio y aspectos:
herencia y valor. Se desarrolla el monitoreo arqueológico llevando a cabo un control de las
actividades mediante fichas diarias.
Al identificarse fragmentos de cerámica, se ha procedido a detener las actividades para la

revisión de los escombros, los perfiles y los desmontes; se comunica a los responsables de la
obra. En caso de identificarse hallazgos, se procederá a señalizar el lugar mediante cintas, mallas
de seguridad y carteles. Luego, al registro y según su condición, se llevará a cabo la excavación
arqueológica.
Se ha procedido con el protocolo correspondiente en campo para a la recuperación del material.

El trabajo de gabinete abarca la limpieza mecánica de los restos y conservación preventiva. Para
el acondicionamiento de material, se utilizará bolsas de plástico y se consignaran los datos del
contexto en la etiqueta, para finalmente situarlos en su caja y ser entregados al ministerio de
cultura con su respectivo inventario.
11. Observaciones
Se han identificado escasos fragmentos de cerámica en el movimiento de tierra.
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 94+130 – 94+150

Longitud del ____Km94+130______ al ________Km94+150_______________
Área _49__ m2/ (ha), perímetro __103___ml, volumen (aprox.) __27.7_ m3
U.T.M _______247980.0000____E, ____ E 8731299.0000_______N
____________247946.0000_____E, ____ 8731393.0000________N
El área monitoreada y supervisada se ubica al este de la Panamericana Norte. Colinda con una
zona de tierra y viviendas contiguas, en algunos segmentos se percibe el crecimiento de
vegetación, postes de electricidad y basura moderna. La superficie tiende a ser ligeramente
homogénea.
En el perfil Este, la capa superficial es de tierra (85%) color beige claro y consistencia semisuelta,
mezclada con piedras pequeñas (15%) y restos de basura moderna (orgánico, plásticos, etc.);
mide entre 0.15 m a 0.25 m. La capa A es de tierra (90%) con piedras (10%) medianas y grandes;
la capa tiene una consistencia semisuelta y color beige, se presentan restos pequeños de basura
moderna; el grosor es de 0.60 m. En el perfil oeste, se observa el asfalto (0.06 m), la capa A que
se trata del relleno de la base y subbase del pavimento (0.40 m), y la capa B (subrasante)
compuesta de tierra (80%) y piedras pequeñas (20%). La profundidad promedio de la zanja es
de 0.57 m.

SI______ NO X__
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El nivel de impacto es mínimo o nulo._________
Se están efectuando charlas de inducción arqueológica sobre el tema del patrimonio, y

efectuando el monitoreo arqueológico llevando a cabo un control de las actividades mediante
fichas diarias.
Al identificar evidencias arqueológicas (fragmentos de cerámica) durante el movimiento de

tierra, se detienen las actividades para la revisión de los escombros, los perfiles y los desmontes;
se comunica a los responsables de la obra. En caso de identificarse hallazgos, se procederá a
señalizar el lugar mediante cintas, mallas de seguridad y carteles. Se procederá al registro y
según su condición, se llevará a cabo la excavación arqueológica.
En campo, se sigue el protocolo correspondiente a la recuperación del material. El trabajo de

laboratorio implica la limpieza, conservación preventiva y análisis (según se requiera). En cuanto
al acondicionamiento de material, se utilizará bolsas de plástico y se consignaran los datos del
contexto en la etiqueta, para finalmente situarlos en su caja y ser entregados al ministerio de
cultura.
11. Observaciones
Se han identificado escasos fragmentos de cerámica en la remoción de los suelos.

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1. Ubicación


Área __153.6__ m2/ (ha), perímetro __135___ml, volumen (aprox.) __85.7_ m3
U.T.M _253845.0000______ E, ___8717627.0000__N
_______253886.0000_____E, ___8717520.0000___N
Se ha monitoreado el área situada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en

Chancay. Colinda con una alameda (áreas verdes) que tiene acumulaciones de desmonte y
basura moderna, además de una caseta. La superficie de esta sección tiende a ser ligeramente
en declive hacia el sur.

Homogenización de berma (lado oeste).____________________________________________

En el perfil oeste, se encuentra la capa superficial que se compone de tierra (75%) y piedras
(25%), además de basura moderna que se acumula en diferentes secciones; tiene un grosor
aproximado entre 0.10 m a 0.20 m. La capa A se conforma de tierra (85%) y piedras pequeñas
(15%) con desmonte y basura moderna (cables, alambres, ladrillos, etc.). El corte expone en el
perfil este, la capa de asfalto, la capa de rellenos de base y subbase (capa A – 0.40 m) y la capa
B que trata de tierra (65%) mezclada con cantos rodados (35%). La profundidad promedio de la
zanja es de 0.57 m.
SI______ NO X__
No presenta sitios arqueológicos asociados.
No se identificaron hallazgos
El nivel de impacto es mínimo o nulo.
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Se detuvieron las labores que implican la remoción de suelos con maquinaria pesada, Se
revisaron los escombros y los perfiles. Se comunicó a los responsables de la obra. Se llevó a cabo
el registro y los procedimientos para su recuperación.
Se está llevando a cabo el monitoreo arqueológico controlado mediante una ficha diaria, por la
directora del PMA. Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre el cuidado del
patrimonio.
En laboratorio, se realiza la limpieza y conservación preventiva. En cuanto al acondicionamiento

de material, se utilizará, bolsas de plástico de polietileno y se consignarán los datos del contexto
en la etiqueta, se realizará inventario, y por último serán colocados en su caja para ser
entregados al ministerio de cultura.
11. Observaciones
Se ha recuperado material cerámico fragmentado disperso, en escombros y en la capa A

removida. Se ha dejado sin excavar un acceso entre las progresivas 78+944 – 78+935
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1. Ubicación

Distrito: Chancay Tramo: Km 789+890 al 78+400

Longitud del Km 789+890 al Km 78+400
Área __705__ m2/ (ha), perímetro _604__ml, volumen (aprox.) _392_ m3
U.T.M ___253886.0000___ E, __8717520.0000 ___N
____254164.0000 _______E, __8717114.0000 ____N
Se ha monitoreado y supervisado el área localizada en el lado oeste de la Autopista

Panamericana Norte en Chancay. Colinda con una zona de alameda, en la que también se
pueden identificar la instalación de postes de electrificación, La superficie de esta sección tiende
a ser suavemente inclinada hacia el sur.


En el perfil oeste, se muestra la capa superficial que consiste en tierra suelta (85%) de color
marrón mezclado con piedras pequeñas (15%) y algunos restos de basura moderna; el grosor de
la capa es entre 0.10 m y 0.15 m. La capa A se compone de tierra beige (75%) y piedras pequeñas
y medianas subangulosas y cantos rodados (25%), con presencia de basura moderna (rafia,
tapas, plástico etc.); tiene un grosor aprox. de 0.45 m. El perfil oeste expone el asfalto (0.18m),
los rellenos de la base y subbase del pavimento (capa A – 0.40 m) conformados por tierra y
gravilla, de consistencia semicompacta. La capa B (subrasante) se conforma de tierra (60%) y
cantos rodados (40%). En total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
SI______ NO X__
No presenta sitios arqueológicos asociados
El nivel de impacto es nulo.
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Actualmente, se está llevando a cabo el monitoreo y supervisión arqueológica mediante una

ficha diaria de control, por la directora del PMA. Se ha brindado charla de inducción arqueológica
sobre la clasificación del patrimonio.
De presentarse la situación, en la que se encuentren materiales culturales, se detendrán las

actividades de movimiento de tierra para recuperarlos. Se revisarán los escombros y los perfiles
y se comunicará a los responsables de la obra; en caso de identificarse hallazgo, se informará de
ello al ministerio de cultura.
En campo se procede de acuerdo al protocolo para la recuperación de material arqueológico. En

laboratorio se realizará la limpieza y conservación preventiva. En cuanto al acondicionamiento
de material, se utilizará, bolsas de plástico de polietileno y se consignarán los datos del contexto
en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados al ministerio de cultura
con el inventario.
11. Observaciones
Se ha excavado en dos secciones debido a la presencia de un acceso en su extensión, entre las

progresivas 78+740 – 78+498. Los estratos evidencian remoción previa a la ejecución de las
obras.
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1. Ubicación

Distrito: Chancay Tramo: Km 78+400 al Km 78+020

Área __717___ m2/ (ha), perímetro ___590__ml, volumen (aprox.) __387_ m3
U.T.M ___254164.0000 ___ E, ___8717114.0000 __N
______254482.0000 _____E, ___8716903.0000 __N

Panamericana Norte en Chancay. Se encuentra adyacente a la vereda de una alameda, La
superficie de esta sección tiende a ser levemente en declive de sur a norte.


En el perfil oeste, se distinguen dos capas. La capa superficial consta de tierra suelta (85%) de
color marrón mezclado con piedras pequeñas y en algunas secciones con cantos rodados (15%)
e inclusiones ocasionales de basura moderna; el grosor de la capa es aprox. de 0.20 m. La capa
A se trata de tierra (75%) y piedras pequeñas-medianas subangulosas (25%), la consistencia es
semisuelta, con presencia de basura moderna (rafia, tapas de botellas, ladrillos, etc.) tiene un
grosor aprox. de 0.55 m. El perfil este expone el asfalto (0.15m), los rellenos de la base y subbase
del pavimento (capa A – 0.40 m) conformados por tierra y gravilla, de consistencia
semicompacta y compacta. La capa B (subrasante) se conforma de tierra (60%) y cantos rodados
SI______ NO X__
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En caso de identificar hallazgos, se paralizarán las labores de movimiento de tierra para

recuperar los materiales. Se revisarán escombros y perfiles. Se comunicará a los responsables
de la obra y al ministerio de cultura. Se llevará el registro y procedimiento para la recuperación
del material.

del PMA.
En campo, se continuará con el protocolo respectivo. En laboratorio se realizará la limpieza y

plástico de polietileno y se consignarán los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente
colocarlos en su caja y ser entregados al ministerio de cultura.
11. Observaciones
Las excavaciones se han realizado en dos secciones, dejando para el acceso un tramo sin excavar
entre las progresivas 78+130 – 78+040. Los estratos se encuentran removidos y con restos
modernos.
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1. Ubicación

Distrito: Chancay Tramo: Km 78+010 – km 77+680

Área __775___ m2/ (ha), perímetro ___640__ml, volumen (aprox.) __420.8_ m3
U.T.M ___254482.0000___ E, ___8716903.0000 __N
_____254749.0000 ______E, ___8716726.0000 __N

Panamericana Norte en Chancay. Se encuentra adyacente a una zona de tierra, lavaderos,
instalaciones de postes de electricidad, etc. La superficie presenta leve declive de sur a norte.

Homogenización de berma (lado oeste). ____________________________________________

En el perfil oeste, la capa superficial que consta de tierra suelta (75%) de color beige oscuro
mezclado con piedras subangulosas (25%) y restos de basura moderna (bolsas, restos orgánicos,
de ladrillos, etc.). La capa A es de tierra (85%) de color beige y beige oscuro de consistencia
semisuelta y semicompacta, combinada con piedras subangulosas y angulosas (15%), la textura
de la capa es mixta (pedregosa, arenosa y grumosa) vista en perfil, tiene también basura
moderna; el grosor es entre 0.30 m a 0.45 m
El perfil este expone el asfalto (0.15m), la capa A se constituye de los rellenos de base y subbase
del pavimento (capa A – 0.35 m) conformados por tierra y gravilla. La capa B (subrasante) se
compone de tierra (60%), piedras pequeñas y medianas subangulosas y de cantos rodados
El desmonte constituye material similar al descrito en los perfiles, se tratan de estratos de tierra
removidos previo a la obra.
SI______ NO X__
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En la situación de identificarse hallazgos y/o elementos aislados, se procederá a paralizar las

labores de movimiento de tierra para recuperar los materiales. Se revisarán escombros y
perfiles. Se comunicará a los responsables de la obra y al ministerio de cultura. Se llevará el
registro y procedimiento para la recuperación del material.

del PMA.

11. Observaciones
Las excavaciones se han realizado entre las progresivas señaladas, dejando de excavar entre las
progresivas, 78+020-78+010, 77+905-77+900, 77+742-77+732, 77+712-77+707 para los
accesos.
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 94+580 al km 94+775

Longitud del Km 94+580 al Km 94+775___
Área __465___ m2/ (ha), perímetro __290___ml, volumen (aprox.) _261__ m3
U.T.M ___247851.0000___ E, ___8731656.0000 __N
_______247771.0000 ____E, ___8731857.0000 __N
Se ha monitoreado el área de excavación situada en el lado este de la Autopista Panamericana

Norte en Chancayllo. Está adyacente a una zona de desmonte y secciones cultivo (chacra),
existen algunas viviendas dispersas.


En el perfil este, la capa superficial se constituye de tierra beige oscuro (85%) con piedras
pequeñas subredondeadas (15%), tiene restos de basura moderna (bolsas, restos botánicos,
ladrillos, cinta de seguridad naranjas etc.), es irregular y tiene un grosor entre los 0.15 m – 0.25
m. La capa A es de tierra semicompacta-compacta, color beige oscuro (70%), mezclada con
piedras pequeñas y medianas angulosas y subangulosas (30%), su textura es mixta (pedregosa -
arenosa), y presenta inclusiones de basura moderna e instalaciones de tubos (rojo y azul); el
grosor de la capa es aprox. de 0.45 m. Ambas capas aparecen separadas por cintas naranjas en
ciertas secciones.
El perfil oeste muestra el asfalto (0.03m-0.04m), la capa A trata de los rellenos de base y subbase
del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla, y la subrasante (capa B), ha
sido excavada en un grosor de 0.10 m apro. En la zanja se ha alcanzado una profundidad
promedio de 0.57 m.
La composición de los desmontes es igual al que se describen en los perfiles.
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En caso de identificar hallazgos fortuitos y elementos aislados, se detendrán las labores de

movimiento de tierra para recuperar los materiales arqueológicos. Se revisarán perfiles y
desmontes. Se comunicará a los responsables de la obra y al ministerio de cultura. Se llevará el
Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre la ley general del patrimonio nacional.
directora del PMA.
En gabinete se realizará la limpieza y conservación preventiva. En cuanto al acondicionamiento

de material, se utilizará bolsas de plástico de polietileno y se consignarán los datos del contexto
en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados con el respectivo
inventario al ministerio de cultura.
11. Observaciones
Se han realizado las excavaciones entre las progresivas indicadas, dejando sin excavar la sección
comprendida entre las progresivas 94+700 – 94+695 para acceso. Los estratos se encuentran
alterados, en el perfil se identificaron cintas de seguridad correspondiente a obras previas, y
también instalación de tuberías.
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1. Ubicación


U.T.M ___247771.0000___ E, __8731857.0000 ___N
_____247625.0000 ______E, _8732019.0000__N
Se ha monitoreado el área de excavación localizada en el lado este de la Autopista Panamericana

Norte en Chancayllo. Esta se encuentra paralela a una zanja de mayores dimensiones, y cerca se
observa la instalación de postes de electricidad.


En el perfil este, la capa superficial se conforma de tierra beige (85%) con piedras pequeñas y
medianas subredondeadas y angulosas (15%), tiene restos de basura moderna (bolsas, telas,
ladrillos, restos orgánicos etc.), es irregular y tiene un grosor que varía entre 0.10 a 0.25 m. La
capa A es de tierra beige oscura (70%), mezclada con piedras pequeñas y medianas angulosas y
subangulosas (30%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), la consistencia tiende de
semicompacta a compacta, y presenta inclusiones de basura moderna; el grosor de la capa es
aprox. de 0.55 m.
El perfil este expone el asfalto (0.06m-0.08m), la capa A consiste en los rellenos de base y
subbase del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla, y la capa B (subrasante)
es equivalente a la capa A del perfil este. En la zanja se ha alcanzado una profundidad promedio
de 0.57 m.
Las características del desmonte son similares a los estratos removidos que se muestran en los
perfiles.
SI______ NO X__
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En caso de identificar hallazgos fortuitos y elementos aislados, se paralizarán las labores de

directora del PMA.
En gabinete se realizará la limpieza y conservación preventiva según la pieza lo requiera. En

cuanto al acondicionamiento de material, se utilizarán bolsas de plástico de polietileno y se
consignarán los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser
entregados con el respectivo inventario al ministerio de cultura.
11. Observaciones
La remoción de suelos se ha realizado entre las progresivas señaladas, dejando sin excavar la
sección entre las progresivas 94+868 – 94+884 para acceso. Las capas se encuentran
disturbadas, en algunos tramos se visualiza el desmonte con restos modernos.

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1. Ubicación


U.T.M ___247838.0000___ E, _8731640.0000 ____N
______247942.0000 _____E, __8731347.0000___N
Se ha monitoreado y supervisado el área de excavación situada en el lado oeste de la Autopista

medianas angulosas y subangulosas (20%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), y presenta
de 0.57 m.

SI______ NO X__



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Si se identifican hallazgos fortuitos y elementos aislados, se detendrán las labores de

directora del PMA. Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre la ley general del
patrimonio nacional.
En laboratorio se realizará la limpieza y conservación preventiva. En cuanto al

acondicionamiento de material, se utilizará bolsas de plástico de polietileno y se consignarán los
datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados con el
respectivo inventario al ministerio de cultura.
11. Observaciones
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1. Ubicación


Área ___253__ m2/ (ha), perímetro __117___ml, volumen (aprox.) _141__ m3
U.T.M ___247945.00 ___ E, __8731340.00 ___N
______247988.00 _____E, __8731220.00 ___N
Se ha monitoreado y supervisado el área de excavación situada en el lado oeste de la Autopista

medianas angulosas y subangulosas (20%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), y presenta
de 0.57 m.

SI______ NO X__



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Si se identifican hallazgos fortuitos y elementos aislados, se detendrán las labores de

directora del PMA. Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre la ley general del
patrimonio nacional.
En laboratorio se realizará la limpieza y conservación preventiva. En cuanto al

acondicionamiento de material, se utilizará bolsas de plástico de polietileno y se consignarán los
datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos en su caja y ser entregados con el
respectivo inventario al ministerio de cultura.
11. Observaciones
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1. Ubicación


Área __272___ m2/ (ha), perímetro __230___ml, volumen (aprox.) _150.7__ m3
U.T.M ___247988.0000___ E, __8731220.0000___N
_____248028.0000______E, __8731106.0000 ___N
Se ha monitoreado el área localizada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en

Chancayllo. Se encuentra adscrita a la zona de lavaderos, cerca también se encuentran
viviendas.


En el perfil oeste, se exponen las capas superficial y A. La capa superficial consta de tierra beige
oscuro (85%) con piedras pequeñas subredondeadas (15%), tiene restos de basura moderna
(bolsas, restos orgánicos, etc.), es irregular y tiene un grosor entre 0.10 m y 0.20 m. La capa A es
de tierra (75%) de color beige de consistencia entre semisuelta y semicompacta, mezclada con
piedras pequeñas y medianas (25%), su textura es mixta (pedregosa - arenosa), y presenta
del pavimento (capa A – 0.40 m) constituidos de tierra y gravilla. En la zanja se ha alcanzado una

SI______ NO X__



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En la situación de identificar hallazgos fortuitos y elementos aislados, se paralizarán las labores

de remoción de suelos para recuperar los materiales. Se revisarán perfiles y desmontes. Se
comunicará a los responsables de la obra y al ministerio de cultura. Se llevará el registro y
procedimiento para la recuperación del material.
directora del PMA.

colocarlos en su caja y ser entregados con el respectivo inventario al ministerio de cultura.
11. Observaciones
Las excavaciones se han realizado entre las progresivas indicadas, dejando en este tramo la
sección entre las progresivas 94+020 – 94+035 para acceso. Los estratos se encuentran
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 93+980 al 93+850

Área __275___ m2/ (ha), perímetro ___230__ml, volumen (aprox.) _152__ m3
U.T.M ___248028.0000___ E, __8731106.0000___N
______248073.0000 _____E, __8730966.0000 ___N
Se ha monitoreado el área situada en el lado oeste de la Autopista Panamericana Norte en

Chancayllo. La zanja donde se realizado el movimiento de tierra se encuentra adyacente a
accesos de herradura y áreas verdes. También se encuentra adscrito a la zona de lavaderos.


En el perfil oeste, se exponen la capa superficial que consiste en tierra con restos orgánicos
(80%) y piedras pequeñas-medianas subredondeadas (20%); el color de la capa es marrón y la
consistencia es semisuelta, en la superficie tiene crecimiento de plantas; el grosor de la capa es
aprox. de 0.15 m. a 0.25 m. La capa A se trata de tierra (75%) y piedras pequeñas, medianas y
grandes subangulosas (25%), la consistencia es semicompacta, con presencia de basura (bolsas,e
tc.), tiene un grosor aprox. de 0.60 m.
El perfil este muestra la capa de asfalto (grosor entre 0.03m – 0.05m), la capa A se trata de los
rellenos de base y subbase del pavimento, es de aspecto gravoso (capa A – 0.40 m), y están
conformados por tierra y gravilla. La capa B (subrasante) consiste en tierra (75%), piedras
pequeñas y medianas subangulosas (25%). En total se ha alcanzado una profundidad promedio
de 0.57 m.
El desmonte se compone de material similar al de los perfiles.
SI______ NO X__
www.cultura.gob.pe
Si se identifican elementos aislados o hallazgos fortuitos, se procederá a detener las labores de

movimiento de tierra para recuperar los materiales arqueológicos. Se revisarán desmontes y
perfiles. Se comunicará a los responsables de la obra y al ministerio de cultura. Se llevará el
directora del PMA. Se ha brindado charla de inducción arqueológica sobre el cuidado del
patrimonio.
En laboratorio, se realizará la limpieza mecánica de los materiales y conservación preventiva si

la pieza lo requiere. En cuanto al acondicionamiento de material, se utilizarán bolsas de plástico
de polietileno y se consignarán los datos del contexto en la etiqueta, para finalmente colocarlos
en su caja y ser entregados al ministerio de cultura con el respectivo inventario de materiales.
11. Observaciones
Las excavaciones se han realizado en las progresivas señaladas, dejando en este las secciones
94+000 al 93+980 y 93+950 al 93+930 para accesos. Los estratos se encuentran removidos y con
basura moderna.
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_______________________________________
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1. Ubicación

Distrito: Chancayllo Tramo: Km 93+850 al 93+606

Área ___548.3__ m2/ (ha), perímetro ___450.2__ml, volumen (aprox.) __296.4_ m3
U.T.M ___248073.0000___ E, ___8730966.0000__N
_____248085.0000______E, __8730719.0000___N

Panamericana Norte en Chancayllo. Se encuentra adyacente a un acceso de herradura que
conduce al área de lavaderos. Cerca del área de excavación también encontramos desmonte y
publicidad instalada.
En el perfil oeste, se exponen dos capas; la capa superficial consiste en tierra suelta de desmonte
(90%) y algunas piedras pequeñas (10%); el color de la capa es beige, muestra restos orgánicos
de la vegetación circundante; también se presentan algunos restos de basura moderna; el grosor
de la capa es aprox. de 0.20 m. a 0.30 m. La capa A se trata de tierra (75%) y piedras pequeñas-
medianas subangulosas (25%), la consistencia es semicompacta, su textura mixta (pedregoso y
arenoso) con presencia de basura, tiene un grosor aprox. de 0.70 m.
El perfil este expone el asfalto (grosor entre 0.04 – 0.06m), la capa A se constituye de los rellenos
de base y subbase del pavimento, de aspecto gravoso (capa A – 0.40 m), conformados por tierra
y gravilla. La capa B (subrasante) se compone de tierra (75%), piedras pequeñas y medianas
subangulosas (25%). En total se ha alcanzado una profundidad promedio de 0.57 m.
El desmonte constituye material similar al descrito en los perfiles, se tratan de depósitos

colocados por la población que circunda la zona y rellenos de la base del pavimento.
SI______ NO X__
www.cultura.gob.pe
En caso de identificar hallazgos, se paralizarán las labores de movimiento de tierra para

recuperar los materiales. Se revisarán escombros y perfiles. Se comunicará a los responsables
de la obra y al ministerio de cultura. Se llevará el registro y procedimiento para la recuperación
del material.

del PMA.

11. Observaciones
Las excavaciones se han realizado en secciones dejando los tramos entre las progresivas 93+840-
93+830, 93+755-93+750 y 93+660-93+646 debido a los accesos. Los estratos se encuentran

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ANEXO 03
CHARLAS DE INDUCCIÓN
ARQUEOLÓGICA
ANEXO 04
INVENTARIO PRELIMINAR
Cantidad Dimensiones Capa/UE/Niv
N° BOLSA N° CAJA Denominación Material Cantidad total Descripción Peso (g) Sitio Sector Area/Unidad/Pozo Contexto Rasg./Elem./ Hallazgo Fecha Exc. Observacion
Diagnóstico (mm) el
Recuperado de
escombros durante la
1 1 Fragmentos Cerámica 4 - 4 Frag. llanos - 31 Bermas 75 - 95 78+978 - 79+301 - A Escombros - 28/04/2022 L.R.
excavación de la caoa
A (capa disturbada)
4 Frag. llanos, 2 frag. bordes

Recuperado de
(c/ pintura blanca), 2 frag.
2 1 Fragmentos Cerámica 16 12 Pintados (líneas negras y - 136 Bermas 75 - 95 79+380 - 79+654 - A Escombros - 29/04/2022 L.R.
blancas), 8 frag. con campo
A (capa disturbada)
de pintura blanca.
8 Frag. llanos, 2 frag. bordes Recuperado de

(1 frag. pintado), 3 frag. con escombros durante la
3 1 Fragmentos Cerámica 14 6 - 172 Bermas 75 - 95 93+688 - 93+750 - A Escombros - 29/04/2022 L.R.
engobe blanco y 1 frag. c/ excavación de la caoa
traza de pintura blanca. A (capa disturbada)
6 Frag. llanos, 8 frag. bordes

con pintura blanca, 6 frag. de Recuperado de
base, 2 frag. con pintura escombros durante la
1 Fragmentos Cerámica - 337 Bermas 75 - 95 79+380 - 79+654 - A Escombros - 30/04/2022 L.R.
negra y blanca (líneas y excavación de la caoa
puntos negros), 1 frag. c/ A (capa disturbada)
campo de pintura blanca.
4 23 17
4 Frag. llanos, 2 frag. de
Recuperado de
bases, 2 frag. De borde (1 c/
1 Fragmentos Cerámica círculos), 1 frag. c/ impronta - 180 Bermas 75 - 95 79+654 - 79+679 - A Escombros - 30/04/2022 L.R.
de asa , 6 frag. c/ campo de
A (capa disturbada)
pintura blanca.
5 15 11
Recuperado de
1 Fragmentos Cerámica 11 Frag. llanos - 125 Bermas 75 - 95 93+758 - 93+830 - A Disturbado - 30/04/2022 L.R.
A (capa disturbada)
6 11 -
Recuperado en capa
1 Fragmentos Cerámica 4 Frag. llanos - 98 Bermas 75 - 95 93+846- 93+936 - Sup. Escombros - 2/05/2022 L.R.
7 4 - superficial
8 Frag. llanos, 2 frag. bordes, Recuperado de

2 frag. con pintura blanca, 1 escombros durante la
1 Fragmentos Cerámica - 269 Bermas 75 - 95 93+930- 94+050 - A Escombros Elemento 1 3/05/2022 L.R.
frag. c/ pintura blanca y excavación de la caoa
negro. A (capa disturbada)
8 13 5
Recuperado de la
1 frag. llano, 1 frag. cuello remoción del relleno
Escombros -
con borde, 1 frag. de cuello, del pavimento,
9 1 Fragmentos Cerámica 7 6 - 257 Bermas 75 - 95 93+936- 94+048 - A relleno de Elemento2 3/05/2022 L.R.
1 frag. de base, 2 frag. de también puede
pavimento
asa, 1 frag. c/ pintura blanca corresponder a la
subrasante.
Recuperado de
1 frag. llano, 3 frag. pintados
10 1 Fragmentos Cerámica 4 3 con bandas en colores blanco - 40 Bermas 75 - 95 93+936- 94+048 - A Escombros - 4/05/2022 L.R.
y negro
A (capa disturbada)
7 frag. llanos, 1 frag. De
Recuperado de
borde, 3 frag. de base, 2 frag.
11 1 Fragmentos Cerámica 15 8 con engobe blanco y 2 frag. - 153 Bermas 75 - 95 94+048- 94+130 - A Escombros - 4/05/2022 L.R.
pintados blanco y negro
A (capa disturbada)
(bandas y posible damero)
7 frag. llanos, 2 frag. de Recuperado de

bordes pintados, 1 frag. de escombros durante la
12 1 Fragmentos Cerámica 11 4 - 239 Bermas 75 - 95 94+200- 94+250 - A Escombros - 6/05/2022 L.R.
cuerpo c/ pintura blanca y 1 excavación de la caoa
frag. de cuello A (capa disturbada)
ANEXO 05
ACTA DE PRIMERA INSPECCIÓN
OCULAR
Firmado digitalmente por MORALES
CASTRO Carlos Andres FAU
20537630222 soft
Motivo: Soy el autor del documento
Fecha: 03.05.2022 22:46:59 -05:00
20537630222 soft
Fecha: 03.05.2022 22:47:29 -05:00
20537630222 soft
Fecha: 03.05.2022 22:47:43 -05:00
ANEXO 06
PANEL FOTOGRÁFICO DE
INSTALACIÓN DE PANELES
PANELES DE SEÑALIZACIÓN EN LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS ASOCIADOS A LA OBRA
HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS KM75 AL KM95
PANELES EN SITIO ARQUEOLÓGICO PAMPA LIBRE (prog. 13+900, Km90)
Instalación del panel (extremo norte)
Instalación del panel (extremo sur)

PANELES EN SITIO ARQUEOLÓGICO CERRO TRINIDAD, SECTOR D (Prog. 4+000, Km79+600 –
Km79+700)
Vista panorámica del sitio arqueológico y el panel instalado en el extremo sur
Vista panorámica del sitio arqueológico y el panel instalado en el extremo norte

PANELES EN SITIO ARQUEOLÓGICO PERALVILLO (Prog. 3+700, Km79+300 – Km79+400)
Instalación del panel (extremo norte)
Instalación del panel (extremo sur)

PANELES EN SITIO ARQUEOLÓGICO LAS SALINAS (Prog.0+900 – 1+700, Km76+620 – 77+300)
Panel en el extremo norte
Panel en el extremo sur

ANEXO 07
PANEL FOTOGRÁFICO
SEGUIMIENTO DE PANELES DE
SEÑALÉTICA
ESTADO DE LA INSTALACIÓN DE LOS PANELES EN LOS SITIOS ARQUEOLÓGICOS ASOCIADOS A
LA OBRA HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS KM75 AL KM95
SITIO ARQUEOLÓGICO PAMPA LIBRE (prog. 13+900, Km90)
Instalación del panel (extremo norte) Panel retirado del punto de instalación
Instalación del panel (extremo sur) Restos del panel de señalización

SITIO ARQUEOLÓGICO CERRO TRINIDAD, SECTOR D (Prog. 4+000, Km79+600 – Km79+700)
Panel instalado en el extremo sur Improntas del panel retirado
Panel instalado en el extremo norte Panel retirado de su punto de instalación

SITIO ARQUEOLÓGICO PERALVILLO (Prog. 3+700, Km79+300 – Km79+400)
Instalación del panel (extremo norte) Panel retirado del punto de instalación
Instalación del panel (extremo sur) Panel retirado del punto de instalación
SITIO ARQUEOLÓGICO LAS SALINAS (Prog.0+900 – 1+700, Km76+620 – 77+300)
Panel en el extremo norte Único panel en el lugar de instalación
Panel en el extremo sur Panel removido del lugar de instalación (ver flecha)

100 104 Infm 001 3

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NORVIAL S.A.

PMA CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE PARA EL 040 BARRERAS TIPO

Jefe de Proyecto: Ing. Alfredo Carranza Dávila

Gerente de División: Ing. María Liliana Sánchez Chacón

Cliente: NORVIAL S.A.

Rev. Hecho Por Descripción Fecha Revisado Aprobado

COMENTARIOS DEL CLIENTE:

El presente Plan de Monitoreo Arqueológico se constituye como un procedimiento de control in situ y

Es importante mencionar que el referido proyecto se encuentra sobre infraestructura preexistente

2. ANTECEDENTES Y NORMAS APLICABLES

De acuerdo al Reglamento de Intervenciones Arqueológicas los planes de Monitoreo Arqueológico se

• Ley del Procedimiento Administrativo General - Ley Nº 27444 del 21.03.2001.

4.1. REVISIÓN DEL ÁREA SUJETA A MONITOREO ARQUEOLÓGICO

Fig. 01. Revisión de perfiles en el Km 94 S-N

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

• Ficha de Registro Fotográfico

Fig. 02. Registro fotográfico de los perfiles Km 78, N-S

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

4.2. ACTIVIDADES DE CONTROL DEL MONITOREO ARQUEOLÓGICO

4.2.1. Homogenización de bermas km 75 +000 al km 95+000.- En la obra preexistente Panamericana

Zanjas excavadas Sur – Norte (Lado este)

Progresivas Km78+964 - Km78+974

Fig. 03 y 04. Perfiles este y oeste de la zanja Km78+964 - Km78+974

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km78+974 - Km79+301

Fig. 05 y 06. Remoción de suelos y perfil este de la zanja Km78+974 - Km79+301

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km79+380 - Km79+654

Fig. 07 y 08. Movimiento de tierra y perfil este de la zanja Km79+380 - Km79+654

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Fig. 09 y 10. Hallazgo 1 y revisión de perfiles en la zanja Km79+380 - Km79+654

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km79+654 - Km79+679

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km93+836 – Km93+936

Fig. 13 y 14. Perfiles este y oeste de la zanja Km93+836 – Km93+936

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km93+936 – Km94+048

Elementos: Se ha identificado material cultural en el movimiento de tierra, se han encontrado dos

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km94+048 – Km94+130

Los desmontes tienen una composición similar a lo sostenido en los perfiles.

Se han identificado escasos fragmentos de cerámica en el movimiento de tierra.

Fig. 17 y 18. Perfiles este y oeste de la zanja Km94+048 – Km94+130

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km94+200 – Km94+300

Se han identificado escasos fragmentos de cerámica en la remoción de los suelos.

Fig. 19 y 20. Movimiento de tierra y perfil este de la zanja Km94+200 – Km94+300

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km94+580 – Km94+800

Fig. 21 y 22. Perfiles oeste y este de la zanja Km94+580 – Km94+800

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km94+800 – Km95+000

Fig. 23 y 24. Perfiles este y oeste de la Km94+800 – Km95+000

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Zanjas excavadas Sur – Norte (Lado oeste)

Progresivas Km79+009 - Km78+890

Fig. 25 y 26. Perfiles oeste y este de la zanja Km79+009 - Km78+890

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km78+890 - Km78+400

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022

Progresivas Km78+400 - Km78+020

Fuente: ECOTEC S.A.C. Mayo 2022