INFORME TECNICO Nº 006-2020-HVG-ALVAINGS

I. DATOS GENERALES
PLAN DE TRABAJO: “MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DE CAMINO
VECINALTRAMO CACAOPAMPA - BUENOS AIRES DEL DISTRITO DE SANTA ANA
PROVINCIA DE LA CONVENCION DEPARTAMENTO CUSCO”.

CÓDIGO RUTA CU-820

TRAYECTORIA Emp. CU-814 CACAO PAMPA – BUENOS AIRES

LONGITUD 3.58 KM
TIPO DE INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DE
CAMINO VECINAL
MONTO PRESUPUESTADO 244,109.04
CONTRATO DEL SERVICIO CONTRATO N° 55-2020-UA-MPLC

ENTIDAD MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA

CONVENCION
AREA USUARIA RESPONSABLE INSTITUTO VIAL PROVINCIAL

II. RESULTADO DE LA EVALUACIÓN.

Habiéndose efectuado la evaluación del PLAN DE TRABAJO: “MANTENIMIENTO
PERIODICO Y RUTINARIO DE CAMINO VECINALTRAMO CACAO PAMPA – BUENOS
AIRES EN EL DISTRITO DE SANTA ANA PROVINCIA DE LA CONVENCION
DEPARTAMENTO CUSCO”, a cargo del Instituto Vial Provincial, se concluye que se
declara OBSERVADO.

III. ANTECEDENTES.
Conforme a lo establecido en la Constitución Política del Perú, las municipalidades
provinciales y distritales son los órganos de gobierno local. Tienen autonomía política,
económica y administrativa en los asuntos de su competencia. Los gobiernos locales
promueven el desarrollo y la economía local, y la prestación de los servicios públicos de su
responsabilidad, en armonía con las políticas y planes nacionales y regionales de
desarrollo. Son competentes para fomentar la competitividad, las inversiones y el
financiamiento para la ejecución de proyectos y obras de infraestructura local.
La Ley Orgánica de Municipalidades señala que las municipalidades provinciales y
distritales, dentro del marco de las competencias y funciones específicas, son competentes
para promover, apoyar y ejecutar proyectos de inversión y servicios públicos municipales.
Mediante Decreto Supremo N° 101-2020-PCM, se aprobó la reanudación de las
actividades: “Mantenimientos, Mejoramiento y Conservación Rutinarios y Periódicos de
Vías Nacionales, Departamentales y Locales” y de acuerdo a lo señalado en el numeral 1.2
del Artículo 1 del mencionado decreto supremo, las referidas actividades se encuentran
autorizadas para su reanudación de forma automática, una vez que las personas jurídicas
que realizan dichas labores registren su “Plan para la vigilancia, prevención y control de
COVID-19 en el trabajo” en el Sistema Integrado para COVID-19 (SICOVID-19) del
Ministerio de Salud.
De este modo, en base a lo expuesto en la Resolución Ministerial N° 0257-2020-MTC/01,
del 07.05.2020, en la cual se aprueba los Protocolos Sanitarios Sectoriales que como
anexos forman parte integrante a lo dispuesto en el Decreto Supremo N° 080-2020-PCM y
la Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA, los cuales son de aplicación obligatoria
según la tipología del proyecto, en el cual para este tipo de servicio se ha implementado en
Anexo I, denominado “Protocolo Sanitario Sectorial para la ejecución de los trabajos de
 conservación vial en prevención del COVID -19”, a fin de cumplir con los estándares
dispuesto en el presente año.
Con Decreto de Urgencia N° 070-2020 se dictó medidas destinadas a generar empleo para
la ejecución de trabajos de mantenimiento en la red vial nacional, departamental y vecinal a
efectos de establecer medidas necesarias, en materia económica y financiera, que permitan
a las entidades del Gobierno Nacional, los Gobiernos Regionales y los Gobiernos Locales,
implementar en el marco de sus competencias, la ejecución de acciones oportunas para la
reactivación de la actividad económica, fomentando el trabajo local a través del empleo de
la mano de obra especializada y no especializada en el mantenimiento periódico y rutinario
de las vías nacionales, departamentales y vecinales. Los trabajos de mantenimiento
proyectado facilitan el traslado de los productos agropecuarios de las zonas a intervenir,
hasta los centros de consumo, permitiendo garantizar el abastecimiento de los productos a
consecuencia de la Emergencia Sanitaria generada por el brote del Coronavirus (COVID-
19).

IV. EL PROYECTO.
4.1 Localización.
El proyecto se encuentra ubicado en el Distrito de Santa Ana:
Región : CUSCO
Provincia : LA CONVENCION
Distrito : SANTA ANA
Localidades : CACAO PAMPA – BUENOS AIRES
Zona del proyecto : ESTE DEL DISTRITO DE SANTA ANA.
Región natural : CEJA DE SELVA.
Altitud promedio : 1286.77 msnm.
Longitud : 3.58 KM
Ruta : CU 820
Incio : 743663.72 E, 8572953.73 S
Fin : 743573.79 E, 8573678.43 S

4.2 Objetivo General.

Realizar el mantenimiento periódico y rutinario del camino vecinal TRAMO CACAO PAMPA
- BUENOS AIRES DEL DISTRITO DE SANTA ANA, PROVINCIA DE LA CONVENCION,
DEPARTAMENTO DEL CUSCO de 3.58 km., a fin recuperar la transitabilidad de la citada
vía.

4.3 Objetivo Específico.

1. Garantizar la seguridad del tránsito y la vida útil de la carretera, manteniendo el límite
económico establecido por el tipo de camino.
2. Elaborar un plan de trabajo que, habiendo identificado los distintos problemas de la vía
actual, incluidos los de tipo ambiental, para la defensa y preservación del medio
ambiente, presente las soluciones adecuadas, exponiéndolas de una forma clara y
lineal, para que se tenga una tarea fácil a cumplir y, al mismo tiempo, el inspector pueda
realizar su función con facilidad.
3. Lograr la integración socio-económica y política de los pobladores del campo con la
ciudad y, por ende, a nivel nacional.
4. Facilitar el acceso de la población de la zona de intervención a los servicios públicos,
especialmente los de educación (superior) y salud (atenciones especializadas), así
como el acceso a los servicios privados que se ofertan en la capital del distrito.
5. Favorecer la economía familiar a través de la disminución del costo de operación del
transporte terrestre tanto de productos como de pasajeros.
6. Reducir las condiciones de pobreza de las zonas rurales.
 4.4 Descripción del Proyecto.

MANTENIMIENTO PERIODICO:
Item   Descripción Und. Metrado
         
01 OBRAS PRELIMINARES    
01.01   MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
01.02   TRAZO Y REPLANTEO KM 3.58

02 PAVIMENTOS    
02.01   CAPA NIVELANTE E=0.05 M M3 312.00

02.02   MATERIAL GRANULAR DE CANTERA PARA ESTABILIZADO =0.15M M3 12,448.80

         
03 TRANSPORTE    
03.01   TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR HASTA 1 KM M3K 2,393.04
03.02   TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR MAYOR A 1 KM M3K 36,149.91
03.03   TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 1 KM M3K 595.00
03.03   TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE MAYOR A 1 KM M3K 6,224.40
       
04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE    
04.01   RECONFORMACION DE CUNETAS M 15,960.00
         
05 SEÑALIZACION    
05.01   INSTALACION DE POSTES KILOMETRICOS UND 17.00
05.02   SEÑALES PREVENTIVAS UND 28.00
05.03   SEÑALES REGLAMENTARIAS UND 15.00
05.04   SEÑALES INFORMATIVAS UND 2.00
         
06 IMPACTO AMBIENTAL    
06.01   RECUPERACION AMBIENTAL DE AREAS OCUPADOS HA 0.703
         
07 EMERGENCIA SANITARIA    
07.01   EMERGENCIA SANITARIA COVID 19 GLB 1.00
 
 MANTENIMIENTO RUTINARIO:
MR100 CONSERVACION DE CALZADA

MR101 Limpieza de Calzada KM 2.506

BacheoTIPO I M2 0.00
Bacheo TIPO II M2 1000
Bacheo TIPO III M2 0.00

MR103 Desquinche M3 7.16

MR104 Remoción de Derrumbes M3 32.22

SEC305 Perfilado de la superficie de rodadura 360.4

MR200 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE

MR201 Limpieza de Cunetas Ml 4296

MR202 Limpieza de Alcantarillas Und 10.74

MR203 Limpieza de Badén M2 114.56

MR204 Limpieza de Zanjas de Coronación Ml 35.8

MR205 Limpieza de Pontones Und 1.79
MR206 Encauz. de Peq. Cursos de Agua Ml 85.92

MR300 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE

MR301 Roce y Limpieza M2 12,888.00
MR400 SEGURIDAD VIAL
MR401 Conservación de Señales Und 7.16
MR500 MEDIO AMBIENTE
MR501 Reforestación Und 716.00

MR600 VIGILANCIA Y CONTROL VIAL

MR601 Vigilancia y Control KM 85.92

MR700 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

MR701 Reparación de Muros Secos M3 7.16

MR702 Reparación de Pontones Und 0.537

MR703 Transporte de Material de Cantera M3

4.1 Monto de la Inversión.

El presupuesto total del “MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DE CAMINO
VECINALTRAMO CACAOPAMPA – BUENOS AIRES DEL DISTRITO DE SANTA ANA
PROVINCIA DE LA CONVENCION DEPARTAMENTO CUSCO”, es de: 244,109.04
Soles, el cual se representa en el siguiente detalle:
 % PARCIALES
MONEDA NACIONAL
FASES DESCRIPCION DE LA PRESTACION FASES (Art. 11 DETALLE
% S/.
tdr)
I PLAN DE TRABAJO 1% SUB TOTAL_FASE I 2,068.72

83% COSTO DIRECTO FASE II 136,063.79

GASTOS GENERALES 17.67% 24,035.83
II EJECUCION DEL MANTENIMEINTO PERIODICO
UTILIDAD 8.53% 11,604.19
SUB TOTAL_FASE II 171,703.81

15% COSTO DIRECTO_ FASE III(A) 23,633.37

GASTOS GENERALES 25.79% 6,095.06
A) EJECUCION DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO
UTILIDAD 5.51% 1,302.38
III
SUB TOTAL_FASE III(A) 31,030.81

B) INVENTARIO DE CONDICION VIAL 1% SUB TOTAL_FASE III(B) 2,068.72

- - - - - - - - - - - - -- - - - - -- - - - - - -- - - - - - - -- - - - -- - - - - -- - - - - -- -
TOTAL 100% SUB TOTAL(FASE I+II+III(A)+III(B)) 206,872.06
IMPUESTO (IGV)18.00% 37,236.97
PRESPUESTO TOTAL 244,109.04

Son: DOCIENTOS CUARENTA Y CUATRO MIL CIENTO NUEVE 0 4 /100 SOLES

VI. ANALISIS DEL PLAN DE TRABAJO

A continuación, se verifica el contenido del Plan de Trabajo y se detalla las
observaciones realizadas al proyecto que tienen que ser subsanadas antes de ser
declarado aprobado:
CONTENIDO:
CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO
CAPITULO II: INFORMACIÓN BÁSICA DE INGENIERÍA
2.01 MEMORIA DESCRIPTIVA.
2.02 INVENTARIO VIAL.
2.03 INFORME TOPOGRÁFICO.
2.04 INFORME DE SUELOS.
2.05 INFORME DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA.
2.06 INFORME DE SEÑALIZACION VIAL
2.07 INFORME DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE
2.08 INFORME DE PAVIMENTOS.
2.09 INFORME DE PUNTOS CRITICOS.
CAPITULO III: MANTENIMIENTO PERIODICO
3.01 ESPECIFICACIONES GENERALES Y TÉCNICAS.
3.02 METRADOS
3.03 PRESUPUESTO
3.04 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.
3.05 ANALISIS DE SUBPARTIDAS (De corresponder).
3.06 RELACIÓN DE INSUMOS.
3.07 COSTOS MANO DE OBRA.
3.08 COSTOS MATERIALES.
3.09 COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPO.
3.10 RENDIMIENTO DE TRANSPORTES Y DISTANCIAS MEDIAS.
3.11 CALCULO DE DISTANCIA VIRTUAL, FLETE Y MOVILIZACIÓN.
3.12 PROGRAMACION DE OBRA GANTT.
3.13 CRONOGRAMA VALORIZADO.
3.14 ANEXOS: COTIZACION DE INSUMOS
CAPITULO IV: MANTENIMIENTO RUTINARIO
4.01 TIPOS, CARGAS Y RENDIMIENTOS
4.02 ESPECIFICAICONES TECNICAS
4.03 PRESUPUESTO
4.04 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
4.05 PROGRAMACION DE OBRA GANTT.
4.06 CRONOGRAMA VALORIZADO.
4.07 ANEXOS: COTIZACION DE INSUMOS
CAPITULO V: CONSIDERACIONES AMBIENTALES.
CAPITULO VI: PREVENCION DEL COVID-19
6.01 PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCIÓN CONTRA EL COVID-19
CAPITULO VII: PLANOS Y ANEXOS.
7.01 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
7.02 CLAVE
7.03 SECCIÓN TIPO Y ESTRUCTURA DE AFIRMADO
7.04 SECCION TRANSVERSAL DE ZONA DE DERRUMBE.
7.05 SEÑALIZACIÓN VIAL
7.06 CARTEL DE SERVICIO.
 OBSERVACIONES GENERALES

1. Se verifica de acuerdo con el contenido presentado por el contratista, debe verificar y

modificar los ítems en el Contenido, del mismo modo modificar los ítems de los separadores
desde el CAPITULO IV hacia adelante.
2. La impresión del Plan de Trabajo debe presentarse de una forma más legible, por partes se
tiene una impresión con sombras y dificulta la lectura de este.
3. Verificar las anotaciones realizadas en el Plan de Trabajo en físico.

CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO

1. En los datos generales, las coordenadas de inicio y fin están orientadas en ESTE y SUR.
Tener en cuenta que las coordenadas deben estar en ESTE y NORTE OBSERVACION
LEVANTADA

2. En el cronograma del Mantenimiento Periódico, menciona Cronograma (Mensual) haciendo

un total de 1 mes que son 30 días, tener en cuenta que los plazos contractuales para el
Mantenimiento Periódico son de 90 días. OBSERVACION LEVANTADA

CAPITULO II: INFORMACIÓN BÁSICA DE INGENIERÍA

2.01. MEMORIA DESCRIPTIVA.

1. Corregir la altitud de inicio y final del mapa de ubicación (folio 294) OBSERVACION
LEVANTADA
2. Espeficicar la longitud del proyecto. (folio 294) OBSERVACION LEVANTADA
2.02. INVENTARIO VIAL.

1. En FORMATO N° 1 – DATOS GENERALES las coordenadas de inicio y fin no corresponden a

las coordenadas del resumen ejecutivo. (folio 286), OBSERVACION LEVANTADA
2. En el panel fotográfico, las las FOTOS 5, 6, 24, 62 (folio 275) de las progresivas no concuerdan
con su descripción correspondiente. De la misma forma la FOTO 2 de la progresiva 0+250 km
baches (folio 272) no concuerda con la descripción de la foto. OBSERVACION LEVANTADA

2.04. INFORME DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA.

1. No se están adjuntando las fotografías de las muestras tomadas en la cantera. OBSERVACION

LEVANTADA

2. En la descripción de la cantera CACAO PAMPA KM 01+600 falta completar la DESCRIPCIÓN

DE LOS AGREGADOS, EXPLOTACIÓN Y PROPIETARIO (folio 244) OBSERVACION
LEVANTADA

2.09. INFORME DE PUNTOS CRITICOS.

1. Faltan las conclusiones del informe de puntos críticos (folio 226) OBSERVACION LEVANTADA

CAPITULO III: MANTENIMIENTO PERIODICO

3.01. ESPECIFICACIONES GENERALES Y TÉCNICAS.

1. Corregir la dimensión de la capa nivelante (folio 216). OBSERVACION LEVANTADA

3.02. METRADOS.
1. Corregir la progresiva de la descripción (folio 184) OBSERVACION LEVANTADA
2. La instalación de postes kilométricos no corresponden a obras de arte y drenaje(corregir) (folio
183) OBSERVACION LEVANTADA

3.04. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS.

1. Verificar los precios de mano de obra, Petróleo y maquinaria, que estén de acuerdo con la
escala y precios del mercado de la zona. OBSERVACION LEVANTADA
2. Corregir la cuadrilla de operador de equipo pesado de las siguientes partidas TRANSPORTE
DE MATERIAL GRANULAR HASTA 1KM, TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR
MAYOR A 1KM y TRANSPORTE DE MATERIAL EXEDENTE HASTA 1KM En el análisis de
precio unitario, OBSERVACION LEVANTADA

3.06. RELACIÓN DE INSUMOS.

1. Verificar todos los precios de mano de obra, materiales y maquinaria, éstos deben ser
concordantes con los precios que se están utilizando en el Análisis de Costos Unitarios (folio
164). OBSERVACION LEVANTADA

3.07. COSTOS DE MANO DE OBRA.

1. Estos costos deberán estar de acuerdo con las escalas aprobadas en la Municipalidad
Provincial de La Convención (folio 162). OBSERVACION LEVANTADA

3.08. COSTOS DE MATERIALES.

1. Verificar las unidades, precio y precios totales, estos deben estar en concordancia con las
cotizaciones respectivas en la zona (folio 152). OBSERVACION LEVANTADA

3.09. COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPO.

1. Estos costos deberán estar sustentadas por las cotizaciones respectivas (folio 156).
OBSERVACION LEVANTADA

3.12. PROGRAMACIÓN DE OBRA GANTT

1. Uniformizar las programaciones y cronogramas con los cronogramas presentados en
RESUMEN EJECUTIVO MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO (folio 148).
OBSERVACION LEVANTADA
2. Especificar y actualizar fecha inicio, fecha fin y adjuntar en formato A3 OBSERVACION
LEVANTADA

3.13. CRONOGRAMA VALORIZADO

1. Uniformizar las programaciones y cronogramas con los cronogramas presentados en
RESUMEN EJECUTIVO MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO (folio 139).
OBSERVACION LEVANTADA

CAPITULO IV: MANTENIMIENTO RUTINARIO

Verificar y modificar todos los ítems de este capítulo,

4.05. PROGRAMACIÓN DE OBRA GANTT

1. Uniformizar las programaciones y cronogramas con los cronogramas presentados en
RESUMEN EJECUTIVO MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO (folio 80).
OBSERVACION LEVANTADA

4.06. CRONOGRAMA VALORIZADO

1. Uniformizar las programaciones y cronogramas con los cronogramas presentados en
RESUMEN EJECUTIVO MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO (folio 78).
OBSERVACION LEVANTADA

4.07. COTIZACIÓN DE INSUMOS

1. No se adjunta ninguna cotización de materiales ni maquinaria OBSERVACION LEVANTADA
CAPITULO V: CONSIDERACIONES AMBIENTALES
Verificar y modificar todos los ítems de este capítulo, OBSERVACION LEVANTADA

CAPITULO VI: PREVENCIÓN DEL COVID-19

Verificar y modificar todos los ítems de este capítulo, OBSERVACION LEVANTADA

CAPITULO VII: PLANOS Y ANEXOS

Verificar y modificar todos los ítems de este capítulo, OBSERVACION LEVANTADA
1. Verificar y corregir el nombre del plano y la fecha (folio 002) OBSERVACION LEVANTADA
2. Corregir datos de inicio y fin de tramo de la Lamina 01: PS-01 (folio 002) OBSERVACION
LEVANTADA
3. Verificar la existencia del folio 001 que no figura en el Plan de Trabajo en físico.
OBSERVACION LEVANTADA
4. Especificar las escalas de todos los planos OBSERVACION LEVANTADA

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

• Como resultado de la evaluación se tiene que el PLAN DE TRABAJO de “MANTENIMIENTO

PERIODICO Y RUTINARIO DE CAMINO VECINALTRAMO CACAO PAMPA BUENOS AIRES
DEL DISTRITO DE SANTA ANA PROVINCIA DE LA CONVENCION DEPARTAMENTO
CUSCO”, se declara APROBADO.

RECOMENDACIONES

• Se debe considerar las escalas de mano de obra de la Municipalidad Provincial de la

Convención.

• Se debe compatibilizar los ítems del presupuesto y especificaciones técnicas del

Mantenimiento Periódico y Rutinario.

• Se debe compatibilizar los precios de los insumos en presupuestos, costos unitarios y relación
de insumos, además de estar sustentados por las cotizaciones.

• Se deben compatibilizar los cronogramas y programaciones en todo el PLAN DE TRABAJO,

considerando los plazos contractuales establecidos.

• Se debe verificar la descripción de todos los planos, de preferencia adjuntar un cuadro resumen
de planos que se tiene en el PLAN DE TRABAJO.

• Adjuntar las fotografías y resultados de los estudios geotécnicos realizados a las muestras
tomadas en las canteras, estas deberán cumplir con las especificaciones técnicas requeridas.

• Tener en cuenta que los costos incluidos para Emergencia Sanitaria COVID19, deben cumplir
los Lineamientos para la vigilancia de la salud a los trabajadores con riesgo de exposición a
COVID 19.