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OBRA COMPLEMENTARIA: HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS Y CONSTRUCCIÓN DE BARRERAS TIPO NEW JERSEY PROGRESIVA

KM 75+000 AL 95+000 INFORME N°001-2022-MANP

INFORME MENSUAL DE
GESTIÓN SOCIOAMBIENTAL
JULIO 2022

OBRA:

OBRA COMPLEMENTARIA: HOMOGENIZACIÓN DE


BERMAS Y CONSTRUCCIÓN DE BARRERAS TIPO
NEW JERSEY PROGRESIVA KM 75+000 AL 95+000
OBRA COMPLEMENTARIA: HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS Y CONSTRUCCIÓN DE BARRERAS TIPO NEW JERSEY PROGRESIVA
KM 75+000 AL 95+000 INFORME N°001-2022-MANP

Contenido
1. ASPECTOS GENERALES ....................................................................................................... 3

2. Programas de Gestión Socio Ambiental (PGSA) ...................................................................... 5

2.1. Programa de monitoreo y seguimiento de gestión e implementación del PGSA ............... 5

2.2 Subprograma de manejo de residuos sólidos, líquidos y efluentes ................................. 13

2.2.1 Manejo de residuos sólidos no peligrosos ...................................................................... 13

2.2.2 Manejo de residuos líquidos ........................................................................................... 16

2.3 Subprograma de áreas arqueológicas ............................................................................ 18

2.4 Subprograma de Señalización Ambiental y Seguridad vial ............................................. 19

2.4.1 Señalización de Seguridad ............................................................................................. 19

3 Programa de Asuntos Sociales .............................................................................................. 20

3.1 Generalidades .................................................................................................................... 20

3.2 Sub Programa de Relaciones Comunitarias ....................................................................... 20

3.3 Subprograma de contratación de mano de obra local ......................................................... 22

3.4 Sub programa de Adquisición de Bienes y Servicios .......................................................... 24

4 Programa de Capacitción en Educación Ambiental y Seguridad Vial ...................................... 24

4.1 Subprograma de Capacitación ........................................................................................... 24

4.2 Subprograma de Educación Ambiental y Seguridad Vial .................................................... 24

5. Programa de Prevención de Pérdida y Contingencias ............................................................ 26

5.1. Implementación de seguridad personal .............................................................................. 26

5.2.2. Estadísticas de Seguridad .............................................................................................. 31

5.2.3. Notificaciones de Riesgo ................................................................................................ 31

5.2.4. Reuniones Internas y Actividades de Gestión ................................................................. 31

5.2.5. Incidentes con tiempo perdido ........................................................................................ 31

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5.2.6. Incidentes con daño material .......................................................................................... 32

5.2.7. Incidentes con daño personal ......................................................................................... 32

5.2.8. Accidente Fatal ............................................................................................................... 32

6. SUBPROGRAMA DE CONTINGENCIAS Y RESPUESTA DE EMERGENCIA ....................... 32

7. PLAN DE CIERRE ................................................................................................................. 38

7.1. Plan de Cierre para el Componente Ambiental ................................................................... 38

8. CONCLUSIONES................................................................................................................... 38

9. ANEXOS ................................................................................................................................ 39

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1. ASPECTOS GENERALES
INTRODUCCIÓN
NORVIAL S.A. es una empresa que se encuentra enmarcada en el rubro de las concesiones
viales, cuya responsabilidad es la de administrar, operar, construir y dar mantenimiento a la
infraestructura vial en la ruta Ancón – Huacho - Pativilca (Red Vial N° 5), enmarcando relevantes
prioridades como la Gestión Ambiental y la Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, por ello
tiene establecido políticas, programas y prácticas para desarrollar sus actividades con calidad,
seguridad, sin daño al medio ambiente y protegiendo la salud de su personal, contratistas y
comunidades vecinas cumpliendo la legislación vigente en la materia.

OBJETIVO

• Informar el cumplimiento de las actividades del Plan de Gestión Socio Ambiental,


correspondiente al mes de Junio del presente año.

• Contar con registros mensuales para un mejor control detallado y progresivo en post
de la consecución del objetivo, del mejoramiento continuo.

UBICACIÓN

La Concesión de la carretera Ancón-Huacho-Pativilca, se encuentra ubicada en el Norte del


Departamento de Lima, se inicia en el Km 44, progresiva ubicada en el distrito de Ancón – Lima
Metropolitana y finaliza en el Km 204+260 del distrito de Pativilca – Provincia de Barranca.

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Gráfico N°01: Ubicación de la Concesión

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto describe las actividades de HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS Y CONSTRUCCIÓN


DE BARRERAS TIPO NEW JERSEEY DEL KM 77+000 HASTA EL KM 95+000 de la red vial
en la ruta Ancón - Huacho - Pativilca (Red Vial N° 5).

Cuadro N° 01: Ubicación de la obra


Ubicación Política
Descripción
Ítem Nombre Progresiva (Km)
Departamento Provincia Distrito

HOMOGENIZACIÓN
DE BERMAS Y
CONSTRUCCIÓN DE Carretera Km 75+000
1 BARRERAS TIPO Panamericana al Lima Huaral Chancay
NEW JERSEEY DEL Norte Km 95+000
KM 77+000 HASTA EL
KM 95+000
Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA

2. PROGRAMAS DE GESTIÓN SOCIO AMBIENTAL (PGSA)

2.1. Programa de monitoreo y seguimiento de gestión e implementación del PGSA

En el presente mes, se realizaron inspecciones programadas a las actividades que se realizan


en el proyecto, lo cual permitió hacer seguimiento del Plan Socio Ambiental.

2.1.1. Actualización del mapeo de procesos e Identificación de AAS


determinando controles.
La identificación y evaluación de nuestros aspectos ambientales se realiza de forma
permanente lo cual nos permite tener una mejora continua en nuestros procesos y actividades.

Anexo N° 01 Matriz de identificación de aspectos ambientales significativos

2.1.2. PROGRAMA PREVENTIVO O CORRECTIVO

Establece procedimientos y medidas para evitar y/o disminuir la probabilidad de ocurrencia


de riesgos ambientales y sociales, a fin de proteger la vida humana (trabajadores y

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población), el medio ambiente y las infraestructuras mejoradas y rehabilitadas, las mismas


que son el resultado de los trabajos de “Conservación y Explotación”.
Durante el presente mes se realizaron las siguientes actividades para mitigar los impactos
directos:

• La velocidad máxima en carretera se bajas en la normativa de Reglamento


Nacional de Tránsito para todo vehículo, en zonas pobladas la velocidad
máxima será de 30 Km/h de esta manera se minimiza la generación de polvo.
• Las unidades vehiculares implementada en campo no deben exceder los diez
(10) años de antigüedad.
• Se verificó que las maquinarias y vehículos cumplan con los niveles de ruido y
estas se encuentren en buen estado operativo, de tal forma que se puedan
evitar ruidos intensos cuando se transite por centros poblados.

2.1.2.1. Medio Físico

a) Calidad del aire.

Se evidencia en las siguientes fotografías la Inspección de equipos y maquinaria:

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Se evidencia en las siguientes fotografías, se realiza el regado con agua en las zonas de
trabajo donde se requiera controlar polución y así de este modo mitigar la polución.

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Anexo N° 02 Maestro de equipos


Anexo N° 03 Programa de mantenimiento de equipos
Anexo N° 04 Checklist diario de inspección de maquinaria y vehículos

b) Calidad del Suelo


Inspección de kit antiderrame; cuentan con todos los elementos para mitigar un
posible derrame de productos químico en las actividades de mantenimiento
rutinario.

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A continuación, se presenta el check list para kit antiderrame realizado en el presente mes de Julio.

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Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

c) Áreas auxiliares.

Depósitos de Material Excedente

Se observan los DME’s que a la fecha están en uso, se realizan los monitoreos en campo sobre la
adecuada, señalización y delimitación del perímetro del área. De acuerdo con la Resolución
Directoral N°430-2017-MTC/16, se encuentra aprobado el DME’s en el km 108+100.

d) Puntos de agua superficial


Para las actividades HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS Y CONSTRUCCIÓN DE BARRERAS TIPO
NEW JERSEY PROGRESIVA KM 75+000 AL 95+000, se tienen 2 puntos de agua (superficial y
Subterránea) tal como se puede apreciar en el cuadro N°2

Cuadro N°2. Puntos de agua superficial.


Resolución Fuente de agua
RESOLUCIÓN DIRECTORAL N° 0101- Pampa de Animas
2022-ANA-AAA.CF
Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

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Cuadro N°4. Compra de Agua (Subterránea)

Licencia de uso de agua subterránea con fines industriales.

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Anexo N° 05 Autorizaciones de la Autoridad Nacional del Agua

e) Actividades realizadas durante el mes de Junio:

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2.2 Subprograma de manejo de residuos sólidos, líquidos y efluentes


2.2.1 Manejo de residuos sólidos no peligrosos

En base a los lineamientos establecidos para el manejo de residuos sólidos, se vienen


cumpliendo, de acuerdo a nuestra política SIG y a la normativa aplicable Decreto Legislativo
N°1278 que Aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su reglamento, el
seguimiento y control de las actividades de manejo de residuos sólidos. En ese sentido,
informamos que nuestras actividades no presentan riesgos para la salud de las personas,
seguridad pública y al medio ambiente.

Asimismo, se cuentan con cilindros para la segregación de los residuos que se generan
durante las actividades con el objetivo de minimizar cualquier impacto adverso sobre el medio
ambiente.

Se hace uso de cilindros metálicos (55 galones) que han sido pintados de acuerdo con la NTP
900.058.2019 Código de Colores para los Dispositivos de Almacenamiento de Residuos, para
este efecto la clasificación es la siguiente:

− Recipiente Azul: Para residuos de papel y cartón.

− Recipiente Blanco: Para residuos de plástico.

− Recipiente Marrón: Para residuos orgánicos.

− Recipiente Negro: Para residuos generales no aprovechables.

− Recipiente Rojo: Para residuos peligrosos aprovechables y no aprovechables.

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La batería para residuos ha sido dispuesta con su respectiva tapa, a fin de que los residuos
no sean expuestos a la intemperie (lluvias y sol), lo cual evita la posible generación de vectores
infecciosos que atenten contra la salud del personal que labora en estas instalaciones y a los
usuarios.

Manejo de Residuos Sólidos:

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Cuadro N°03: Data estadística diaria de reporte de residuos no peligrosos Julio 2022

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

Cuadro N° 04: Data anual-Residuos Generados 2022

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

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Gráfico N° 2: Indicadores de Generación mensual de residuos sólidos no peligrosos

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

2.2.2 Manejo de residuos líquidos

En los sectores de trabajo se implementó baños químicos en buenas condiciones higiénicas,


manteniendo un ambiente limpio y en buenas condiciones de salubridad; en otro sector se
alquiló los baños higiénicos de establecimientos aledaños a la zona de trabajo. Se cuenta
con un programa de limpieza y desinfección, para lo cual se contrató los servicios de la
empresa SANIEMKO S.A, una empresa autorizada por DIGESA, mediante Resolución
Directoral 541-2014/DSB/DIGESA/SA. A continuación, imágenes de limpieza y succión
de efluentes, la frecuencia es semanal en los frentes de trabajo.

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Llegada de baño portátil


Limpieza de baño portatil
KM 94+400
KM 9+000

Constancia de limpieza de los baños Químicos

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2.3 Subprograma de áreas arqueológicas

Revisión del área sujeta a monitoreo arqueológico:


- La arqueóloga viene realizando el seguimiento de los trabajos que implican remoción de
suelos durante todo el proceso. Asimismo, durante el monitoreo arqueológico, se efectúa la
revisión de los perfiles y desmontes (suelo y subsuelo removido por los trabajos). Estas
acciones se realizan con el fin de descartar la presencia de material cultural en los mismos.
Revisión de perfiles: Se han revisado los perfiles expuestos que involucran corte en el
terreno con el fin de descartar la presencia de material arqueológico en los mismos. De
encontrarse evidencia, se excavará con la técnica de capas naturales o estratos culturales
dejando expuestos los hallazgos, artefactos y contextos in situ

Revisión de desmontes: Se han revisado los desmontes producto de las obras que involucran
movimientos de suelos. Las áreas de acopio y/o botadero vienen siendo revisadas por la
arqueóloga monitor a fin de descartar la presencia de material cultural en las mismas.
De encontrarse material, se zarandeará toda la tierra para recuperar la totalidad del material
cultural existente, se ubicará el área de procedencia del desmonte a fin de evaluar la misma. De
encontrase evidencia, se excavará con la técnica de capas naturales o estratos culturales
dejando expuestos hallazgos, artefactos y contextos in situ.

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Anexo N° 06 Actividades de control de Monitoreo Arqueológico.

2.4 Subprograma de Señalización Ambiental y Seguridad vial


2.4.1 Señalización de Seguridad

La obra también cuenta con señalización de seguridad, cuyo objetivo es prever la ocurrencia
de accidentes. Esta señalización de seguridad está aprobada en el PLAN DE SEÑALIZACION
VIAL PARA LA OBRA: “040 BARRERAS TIPO NEW JERSEY Y HOMOGENIZACIÓN DE
BERMAS KM 75+000 AL KM 95+000”.

Señalización en accesos vehiculares N/S Señalización en zonas de trabajo N/S


Progresivas: km 80+090 Progresivas: km 81+000

Señalización Nocturna
Señalización en zonas de trabajo N/S Km 93+100
Progresivas: km 81+700
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Señalización vial N/S


Progresivas: km 94+000

3 PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES

3.1 Generalidades

EL proyecto OBRA: HOMOGENIZACIÓN DE BERMAS Y CONSTRUCCIÓN DE


BARRERAS TIPO NEW JERSEY PROGRESIVA KM 75+000 AL 95+000. En
su ejecución contempla diversas actividades constructivas y con la finalidad de facilitar y
asegurar el normal desarrollo de estas actividades, hasta su culminación, el programa de
asuntos sociales, busca generar adecuadas relaciones con los actores sociales del área de
influencia, públicas y/o privadas (gobierno local, instituciones del Estado, comunidad y cliente),
involucrando la gestión social en el proceso constructivo, atendiendo sugerencias y reclamos
sociales que pudieron derivarse de la misma.

3.2 Sub Programa de Relaciones Comunitarias


Para el desarrollo de las actividades y coordinaciones del programa de asuntos sociales del
proyecto, NORVIAL S.A. tiene comunicación con los diversos agentes sociales y diversas

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empresas para definir diferentes estrategias y coordinaciones a emplear, además de la


identificación oportuna de posibles interferencias, afectaciones y/o reclamos sociales.
Finalmente gestionar las oportunidades de empleo local, seguimiento de compromisos
sociales, entre otras actividades de responsabilidad social empresarial.

Las actividades ejecutadas dentro del programa de asuntos sociales, se da gracias a la


coordinación e involucramiento de las diversas áreas del proyecto, (Construcción, ingeniería,
SST), a fin de lograr un adecuado manejo de los impactos y el avance de las actividades
constructivas dentro de los plazos previstos. A continuación, se observan fotografías de las
reuniones con las comunidades aledañas a la obra:

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Fuente: Gestión Social

Anexo N° 07 Informe de Gestión Social km 75+000 y Km 95+000

3.3 Subprograma de contratación de mano de obra local


De acuerdo con nuestra política de responsabilidad social del proyecto, durante el mes de
Junio se ha iniciado con gestión e inclusión de mano de obra para las oportunidades de
mano de obra calificada.
El personal de mano de obra que labora en las obras del 75+000 hasta el Km95+000
provienen de diferentes partes del Perú.
A continuación, se detalla al personal local activo, según categoría durante todo el
proyecto:

Cuadro N° 5 Mano de obra contratada


N° Categoria Cantidad
1 Aux. De laboratorio 0
2 Conductores 1
3 jefes de cuadrilla 3
4 Oficial 1
5 Operarios 5
6 Peones 5
7 Tec. En Mecanica 0
8 Vigias 6
TOTAL 21

Fuente: Administración

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Cuadro N°06. Indicadores de total de personal en el proyecto

Fuente: Administración

Cuadro N°07: Subprograma de contratación de mano de obra local


FO-ssoma-xxx
Version :0.0
SUBPROGRAMA DE CONTRATACIÓN DE MANO DE OBRA

Fecha:
PROCEDENCIA
MES LOCAL % FORANEO % TOTAL %

JULIO 19 90.48 2 95.2 21 100%

Fuente: Administración

Gráfico N° 3: Indicador anual de Contratación de mano de obra local

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Fuente: Administración

3.4 Sub programa de Adquisición de Bienes y Servicios


Los proyectos de inversión generan beneficios económicos directos e indirectos en el
entorno social donde se ejecutan, en ese sentido el proyecto genera impactos económicos
indirectos en las localidades del área de influencia mediante la inclusión de proveedores
locales de bienes y servicios en nuestra cadena de suministro.

A continuación, se detalla los bienes y servicio locales consumidos en el proyecto:

Cuadro N° 08: PROVEEDORES LOCALES CHANCAY - JUNIO 2022


ITEM PROVEEDOR SERVICIO PROCEDENCIA
1 VARGAS REYES LELI FELICITAS HOSPEDAJE CHANCAY
2 VARGAS REYES LELI FELICITAS RESTAURANTE CHANCAY
Fuente: Administración

4 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL

4.1 Subprograma de Capacitación


Las capacitaciones y reuniones grupales se realizarán y estarán implementados de manera
constante, lo que se busca es concientizar, enseñar y crear una cultura ambiental y de
seguridad, Además de que los trabajadores en general participen activamente proponiendo
medidas de acción frente a eventos acaecidos que se susciten, se espera lograr que el
trabajador actúe como un aliado e informe los actos y condiciones que observe para poder
controlar dichas situaciones.

4.2 Subprograma de Educación Ambiental y Seguridad Vial


Durante el mes de Junio se realizaron charlas de Inducción, Pausas activas charlas diarias
y capacitaciones específicas, en temas de seguridad y en prevención del COVID-19. Estas
capacitaciones y charlas son dictadas por los Líderes de la empresa. A continuación se

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evidencia fotografías de charlas de sensibilización en los frentes de trabajo referente a temas


de seguridad, medio ambiente y prevención de COVID19.

Cuadro N°09: Capacitaciones del mes

Fuente: Área de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA)

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Cuadro N° 10: Horas hombre capacitaciones especificas- JULIO

CAPACITACIONES ESPECÍFICA
HORAS
TOTAL DE
FECHA DURACION HOMBRE TEMA
ASISTENTES
CAPACITADAS
22/07/2022 13 60 13 SEÑALIZACION VIAL
23/07/2022 10 60 10 PERFILADO Y CONFORMADO
25/07/2022 13 60 13 REPORTES DE ACCIDENTES E INCIDENTES
26/07/2022 9 60 9 IPERC
27/07/2022 11 60 11 PROGRAMA DE VIGILANCIA COVID-19
TOTAL DE ASISTENTES 56

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

Anexo N° 08 Registros de inducciones de seguridad y medio ambiente


Anexo N° 09 Registros de capacitaciones de seguridad y medio ambiente
Anexo N° 10 Registros de charlas de seguridad y medio ambiente

5. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDA Y CONTINGENCIAS

5.1. Implementación de seguridad personal


Durante el mes de Julio se realizaron inspecciones de Equipos de protección personal luego de
realizadas dichas inspecciones se coordinó con el área de logística para el cambio de los mismos
y su reposición se realizó antes de las charlas de inicio de jornada para que el personal pudiese
iniciar sus labores con las condiciones seguras de trabajo, asimismo se vienen haciendo entrega
de lentes, tapones auditivos y mascarillas simples al personal que lo requiera dos veces a la
semana. A continuación, se presentan fotografías que evidencian la entrega de EPPs.

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5.2. SUBPROGRAMA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Como parte del cumplimiento de los requisitos del área de Seguridad, Salud Ocupacional y
Medio Ambiente, el personal nuevo está obligado a pasar una evaluación médica pre
ocupacional, así mismo debe asistir y ser evaluado en una charla de inducción y para la
correcta realización de sus actividades debe ser capacitado también en trabajos de alto riesgo;
por otro lado, el personal que se liquida por término de partida pasa el respectivo examen
médico de retiro.

En el mes de Julio no se realizó ninguna atención médica en obra. Para atención de cualquier
eventualidad se evidencia en el Anexo N° 08 la constancia del SCTR del personal.

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En el Anexo 09, se adjunta el “Informe mensual de actividades de vigilancia, prevención y


control de medidas preventivas frente al covid-19” cuyo objetivo es informar las medidas de
control ejecutadas mensualmente de acuerdo al Plan de Vigilancia, Prevención y Control en
las Empresas Para el COVID 19, de acuerdo a l RM-972-2020-MINSA.

Anexo N° 11 Constancias del SCTR del personal.


Anexo N° 12 Informe mensual de actividades de vigilancia, prevención y control de
medidas preventivas frente al covid-19.
Anexo N° 13 Ficha de sintomatología

INSPECCIONES

Inspecciones internas y externas:

Durante el mes de Junio se programó inspecciones con la finalidad de identificar; actos y/o
condiciones Subestándares con la información obtenida se procedió a la realización de
Acciones correctivas. Se realizó también las inspecciones de los equipos de respuesta rápida
como extintores, botiquines, Kit antiderrames con el objetivo que estos se encuentren
operativos para brindar respuesta rápida ante una eventual emergencia. Los temas de las
inspecciones realizadas se presentan a continuación.

Cuadro N° 11: inspecciones

DESCRIPCION CANTIDAD
Inspección de extintores 1

Inspección de maquinarias 3

Inspección de EPP 2

Inspección de botiquín 2
Fuente: Área de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA)

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Inspección de Herramientas Inspección de Extintores

Inspección de extintores
Inspección de Botiquines Km 81+000

Inspección de Baños portatiles Inspección de kit antiderrames


Km 81+000 Km 80+000

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Inspección de Camilla en unidad Móvil Tacho de residuos sólidos en campo


Km 80+000

Anexo N° 14 Registros de AST (Análisis de trabajo Seguro)


Anexo N° 15 Registros de entrega de EPP
Anexo N° 16 Registros de Inspecciones.
5.2.1. Horas Hombre Trabajadas

En la actualidad se cuenta con un total de trabajadores, distribuyéndose de la siguiente


manera.
Cuadro N° 12: Horas Hombre trabajadas

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

Asimismo, se ha tenido un total de 1,302.0 Horas Hombre Trabajadas.

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5.2.2. Estadísticas de Seguridad

Cuadro N° 13: Estadísticas de Seguridad


ACCIDENTES/INCIDENTES
PERSONAL HORAS HOMBRE TRABAJADAS FATALES CON TIEMPO PERDIDO SIN TIEMPO PERDIDO CASI ACCIDENTES OBSERVACIONES
AÑO MESES
N° DE TRABAJADORES AL MES H-H TRABAJADAS H-H ACUMULADAS N° DE ACCID. ACUM N° DE ACCID. ACUM N° DE ACCID. ACUM N° DE ACCID. ACUM N° DE ACTOS
N° DE CONDICIONES
N° TOTAL DE ACUM

JUNIO 21 1178 1876 0 0 0 1 0 0 0 0 5 6 11 172


2022 JULIO 21 1178 1876 0 0 0 0 0 0 0 0 4 3 7 140
AGOSTO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

5.2.3. Notificaciones de Riesgo


En el mes de Julio se ha reportado 0 papeletas de notificaciones de Riesgo.

Cuadro N° 14: Resumen de Notificaciones de Riesgo

Notificaciones
MES
de riesgo
JULIO 0

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

5.2.4. Reuniones Internas y Actividades de Gestión


Durante el proyecto se realizaron las reuniones programadas por el área de producción para
realizar coordinaciones respecto al avance de los trabajos los días Sábados , y los días lunes
se realiza la reunión para el desarrollo de planes de acción y los Reportes de Actos y
condiciones sub estándar (RACS), también se realizaran las reuniones de coordinación para
mantener los mismos criterios de implementación de señalización y acuerdos con los
diferentes grupos que le interactúan en la preservación de la integridad física de los
trabajadores.

5.2.5. Incidentes con tiempo perdido


Durante el desarrollo de proyecto no se tuvo incidentes con tiempo perdido.

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5.2.6. Incidentes con daño material


Durante el desarrollo del proyecto no se tuvo incidentes con daño material.

5.2.7. Incidentes con daño personal


Durante el desarrollo del proyecto no se tuvo incidentes con daño personal.

5.2.8. Accidente Fatal


Durante el desarrollo del proyecto no se tuvo accidentes con fatalidad.

6. SUBPROGRAMA DE CONTINGENCIAS Y RESPUESTA DE EMERGENCIA


A medida que va avanzando el desarrollo del Proyecto, los incidentes ambientales con
mayor probabilidad de ocurrencia son: son los derrames de combustible, aceites,
productos químicos, derrame de residuos, fugas e incendios.

Para ello con la finalidad de actuar ante un incidente ambiental, toma las siguientes
medidas de contingencia:

Si se producen emergencias menores, derrame de residuos, derrame de hidrocarburos,


incendio o cualquier otra emergencia durante el manejo de los residuos, se debe de
comunicar, dentro de las 24 horas siguientes de ocurridos los hechos a la Dirección de
Salud de la jurisdicción, y ésta a su vez a la DIGESA, lo siguiente:

✓ Identificación, domicilio y teléfonos de los propietarios, poseedores y responsables


técnicos de los residuos peligrosos;
✓ Localización y características del área donde ocurrió el accidente;
✓ Causas que ocasionaron el derrame, infiltración, descarga, vertido u otro evento;
✓ Descripción del origen, características físico-químicas y toxicológicas de los
residuos, así como la cantidad vertida, derramada, descargada o infiltrada;
✓ Daños causados a la salud de las personas y en el ambiente;
✓ Acciones realizadas para la atención del accidente;
✓ Medidas adoptadas para la limpieza y restauración de la zona afectada;

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✓ Copia simple del Manifiesto de Manejo de Residuos Peligrosos.

Durante las actividades del proyecto no se han reportado derrame de sustancias peligrosas o
incendios.

Cuadro N°15: Reporte mensual de derrames de sustancias peligrosas


CONTROL DE DERRAMES DE SUSTANCIAS s/c
PELIGROSAS 2022 version:00
(KM 7500 AL 95+00) fecha: 01/07/2022
km 75 al95
Derrame
de
sustancias Cantidad de galones Material contaminado
MES peligrosas derramados (kg)
ENERO 0 0 0
FEBRERO 0 0 0
MARZO 0 0 0
ABRIL 0 0 0
MAYO 0 0 0
JUNIO 0 0 0
JULIO 0 0 0

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

Cuadro N°16: Reporte mensual de incendios


MES INCENDIO ACUMULADO
ABRIL 0 0
MAYO 0 0
JUNIO 0 0
JULIO 0 0

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

Capacitaciones de acuerdo con el plan de contingencias


Se realizará de acuerdo al plan de capacitaciones al inicio de las actividades de trabajo
poniendo énfasis en temas de mayor urgencia como lo son los primeros auxilios.

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Realización de simulacros ante emergencias


Durante el presente mes de junio se tienen simulacro programado por INDECI.

Cuadro N°17: Cronograma Anual de simulacros

Fuente: Área de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente (SSOMA)

Anexo N° 17 Planeamiento y ejecución del Simulacro de Sismo.

Actividades Previstas en Caso de Emergencia:

Inoperatividad del Vehículo Recolector, como contingencia se utilizará otro camión con
características semejantes al vehículo recolector o un volquete.

Falta de Bolsas y Recipientes, se deberá solicitar a almacén mantenga un stock mínimo y


otro de reposición automática de estos insumos para su uso en casos de emergencias.
Rutas Alternativas, en caso de inaccesibilidad a la ruta establecida para el transporte
interno se establecerá una nueva ruta, de acuerdo con la geografía de la obra.

En caso de Derrames de Residuos Orgánico

Los derrames de residuos orgánicos y peligrosos son situaciones que ponen en peligro a la
comunidad vecina y fauna, por la posibilidad de contaminación con microorganismos o
productos tóxicos.

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El personal de limpieza encargado de esta actividad con vestimenta de protección personal


y cumpliendo las normas de bioseguridad debe hacer lo siguiente:

• Despejar el área donde se originó el derrame, evacuando al personal que se


encuentre en el ambiente.

• Trasladar inmediatamente todo el material de limpieza al área donde se produjo el


derrame

• Proceder al recojo de fragmentos de vidrio y los residuos sólidos colocar en una


cubierta con doble bolsa roja con las precauciones necesarias.

• Deberá proceder a absorber el residuo líquido con papel toalla u otro material
absorbente que de inmediato será colocado en la bolsa roja.

• Luego del recojo del derrame se procederá a lavar con detergente, enjuagar
repetidamente y descontaminar con hipoclorito de sodio al 1% por 30 minutos.

• El guante impregnado con el residuo deberá ser eliminado en la bolsa roja, previa
ruptura del mismo, para evitar el rehusó de este material.

• Comunicar a la Unidad de Salud Ambiental sobre el incidente

• Reportar al Gerente de obra de requerir alguna reparación el vehículo de transporte.

Es importante recordar a este personal el lavado de manos estricto con abundante agua
y jabón, y al finalizar la jornada debe recibir un baño de ducha.

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Derrame de hidrocarburo y/o de sustancias químicas

En caso de derrames de combustible, aceites y/o de productos químicas se deberá actuar


acorde a la siguiente secuencia:

• Detener el flujo de la sustancia peligrosa de su contenedor dañado o averiado


durante su manejo, hacia el ambiente. Si hubiera válvulas de bloqueo, cerrar las
correspondientes y/o apagar el equipo generador del derrame para detener el
mismo.

• Controlar el derrame en el sitio en donde el material o la sustancia ya ha sido liberada


o derramada desde su contenedor, mediante muros de contención de tierra o sacos
con tierra o arena y/o salchichas absorbentes. Usar aserrín, trapos y esponjas para
derrames menores.

• Se debe evitar la existencia de zanjas en el sendero del líquido, esto puede


incrementar la tasa de saturación del suelo y la contaminación de aguas
subterráneas, dependiendo de la calidad del suelo.

• Se deben proteger las alcantarillas y/o desagües limitando o bloqueando sus


entradas laterales con tierra u otro material. Si el hidrocarburo ha alcanzado el
sistema de alcantarillado, avisar a la autoridad responsable y a la comunidad.

• Recuperar la mayor cantidad de fluido posible, de ser necesario utilizando un equipo


de recuperación profesional, y con el apoyo de la brigada contra derrames. El
personal deberá tener su kit para derrames y extintor.

• Ejecutar la limpieza de la zona afectada.

• Una vez recuperado la mayor cantidad de líquido, se deberá remover el suelo y


sedimentos contaminados, No remover suelo limpio. El terreno contaminado será
transportado y almacenado en un patio de volatilización impermeable provisto de
canales perimetrales y protegido de las condiciones climáticas (lluvia)

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• Una vez concluida las tareas de control, recolectar los materiales y/o productos
utilizados para el control del derrame, colocarlos en envases adecuados, cerrados
e identificados como material peligroso.

Incendio

• La persona que detecte un incendio deberá comunicar de inmediato al supervisor


de operaciones de emergencia y a la brigada contra incendios.
• De tratarse de un conato que puede ser sofocado sin problemas con extintores
portátiles, el operador actuara de inmediato.
• De tratarse de un incendio de magnitud considerable, el supervisor operaciones de
emergencia ordenara de inmediato la evacuación del área comprometida.
• A continuación, hará sonar la alarma de incendio, para que se presente la brigada
de contra incendio para atacar el fuego.
• De igual forma se coordinará la presencia de apoyo médico y de ambulancias para
la evacuación de accidentados en caso sea requerido.
• El Comité de Gerencia analizara las causas del siniestro, la estrategia de respuesta
escogida por el Comando del Plan de Contingencia y la actuación de la Brigada
Contra incendio para tomar las acciones correctivas del caso y prevenir su
repetición.
• Se efectuarán las coordinaciones de apoyo con la compañía de bomberos más
cercana y de la policía nacional en caso sea necesario.
• De igual forma se coordinará la presencia de apoyo médico y de ambulancias para
la evacuación de accidentados en caso sea requerido.
• El comité de gerencia analizara las causas del siniestro, la estrategia de respuesta
escogida, para tomar las acciones correctivas del caso y prevenir su repetición.

Sismo

Recomendaciones durante el evento:

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• Acudir a las zonas de seguridad ya establecidas.


• Manténgase alejado de vidrios y cornisas.
• En lo posible evite el pánico y trate de mantener la calma.
• No salir corriendo en zona de paso vehicular.
• Si está manejando detenga su vehículo.
• Si está en un edificio no utilice el ascensor, siempre la escalera.
• Estar atentos con las personas que estén a su alrededor

7. PLAN DE CIERRE

7.1. Plan de Cierre para el Componente Ambiental

El plan de cierre se realizará de acuerdo con el avance del proceso constructivo, en


concordancia al EIA e ITS, asumiendo los compromisos ambientales establecidos.
Se realizará la limpieza de las áreas utilizadas como talleres temporales de habilitación de
materiales y además de los acopios temporales.
Las evidencias de los Programas del Manejo Ambiental que se realizaron durante el
desarrollo de las actividades del proyecto se mostraran en el informe final.

8. CONCLUSIONES

• Se cumplió con los programas establecidos en el Plan de Manejo Ambiental del


Estudio de Impacto Ambiental.
• Se realizaron charlas ambientales y de seguridad en los frentes de trabajo.
• Se realizó el humedecimiento periódico de las vías de acceso y los frentes de trabajo
donde incluya movimiento de tierra.

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• Se realizó la recolección, transporte y disposición final adecuada de los residuos


sólidos generados en los frentes de trabajo.
• Se hizo entrega del EPP correspondiente a todo el personal para los trabajos que
se realizan en obra.
• Se cumplió con la implementación del plan de tránsito provisorio.
• Se realizaron Inducciones de Seguridad para el personal nuevo.
• Se realizaron Capacitaciones específicas de IPERC y Procedimientos de trabajo.
• Se hizo entrega del EPP correspondiente al personal.

9. ANEXOS
Anexo N° 01 Matriz de identificación de aspectos ambientales significativos
Anexo N° 02 Maestro de equipos
Anexo N° 03 Programa de mantenimiento de equipos
Anexo N° 04 Checklist diario de inspección de maquinaria y vehículos
Anexo N° 05 Autorizaciones de la Autoridad Nacional del Agua
Anexo N° 06 Actividades de control de Monitoreo Arqueológico.
Anexo N° 07 Informe de Gestión Social km 75+000 y Km 92+000
Anexo N° 08 Registros de inducciones de seguridad y medio ambiente
Anexo N° 09 Registros de capacitaciones de seguridad y medio ambiente
Anexo N° 10 Registros de charlas de seguridad y medio ambiente
Anexo N° 11 Constancias del SCTR del personal.
Anexo N° 12 Informe mensual de actividades de vigilancia, prevención y control de medidas
preventivas frente al covid-19.
Anexo N° 13 Ficha de sintomatología
Anexo N° 14 Registros de AST (Análisis de trabajo Seguro)
Anexo N° 15 Registros de entrega de EPP
Anexo N° 16 Inspecciones.
Anexo N° 17 Planeamiento y ejecución del Simulacro de Sismo.

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