COLEGIO NACIONAL DE EDUCACION PROFECIONEL TECNICA

CARRERA: ELECTROMECANICA INDUSTRIAL

MAESTRO: JOSE ESTEVAN SAYNEZ
ALUMNO: JOSUE RAMON SANCHEZ FERNANDEZ
MATRICULA: 200510083-5
 COMPONENTES DE UN SISTEMA NEUMATICO
Los componentes o elementos básicos de un sistema neumático industrial son casi universales, a
pesar de la gran variedad de especificaciones disponibles para las unidades individuales. A
continuación se detalla cuales son los componentes básicos que forman parte de cada sistema
neumático:

Compresor: Bomba que comprime el aire, lo eleva a una presión más alta y lo
lleva al sistema neumático (a veces, también se puede utilizar para generar un
vacío).

FUNCION: Un compresor es una máquina cuya función consiste en incrementar la

presión de un fluido. Al contrario que otro tipo de máquinas de similar función , el
compresor eleva la presión de fluidos compresibles como el aire y todo tipo de
gases,

TIPO: Compresor de pistón. En este tipo de compresor el aire es aspirado al

interior de un cilindro, debido a la acción de un pistón accionado por una biela y un
cigüeñal. Compresores de tornillo. Compresores de paletas. Compresor de
émbolos rotativos.

CARECTERITICAS: El compresor recibe energía mediante el movimiento de

un motor eléctrico y la transforma en energía de presión, comprimiendo el aire que
aspira y almacenándolo en un calderín. También existen compresores con
transmisión por correa que permiten mayor potencia y hacer frente a trabajos más
duros.
Válvula de retención

FUNCION: Las válvulas de retención son válvulas automáticas y autónomas que

se utilizan para evitar la inversión del flujo en un conducto. Cuando está abierto y
bajo la presión del flujo, el mecanismo de retención se mueve libremente por los
medios, y ofrece muy poca resistencia y una caída mínima de presión.

CARACTERISTICAS: Las válvulas de retención pertenecen a la gama de válvulas

de control direccional que controlan arranques, paradas, direcciones, aceleración y
desaceleración de cilindros y motores hidráulicos. Las válvulas de control son
utilizadas en variadas aplicaciones y hay disponible en una amplia variedad de
modelos.Las válvulas de retención permiten el pasaje del fluido en una dirección y
lo impiden en la dirección contraria. Se usan para impedir el caudal inverso.
Mientras el sentido del fluido es el correcto, la válvula de retención se mantiene
abierta, cuando el fluido pierde velocidad o presión la válvula de retención tiende a
cerrarse, evitando así el retroceso del fluido. La diferencia de presiones entre la
entrada y la salida hace que la válvula esté abierta o cerrada. A menudo se
incorporan en forma paralela a válvulas de secuencia, válvulas reductoras de
presión o válvulas de control de velocidad para que las mismas trabajen en una
sola dirección y las válvulas de retención permitan el libre pasaje en la dirección
inversa.

TIPOS: Válvulas de retención de bola. En general, las válvulas de retención de

bola son sencillas y económicas. Válvulas de retención de clapeta. Las válvulas de
retención de clapeta son las válvulas de retención más comunes. Válvulas de
retención de mariposa
Acumulador

FUNCION: Las pilas y los acumuladores son dispositivos que permiten la

obtención de energía eléctrica por transformación de la energía química. El
conjunto de pilas o acumuladores se denomina batería

CARACTERISTICAS: El acumulador eléctrico es un dispositivo que sigue el

mismo principio que las baterías o las pilas. Como su nombre indica, se trata de
un elemento capacitado para acumular y almacenar energía que podrá utilizarse
posteriormente y durante un tiempo más o menos largo.

TIPOS: Existen dos tipos de acumuladores oleo-neumáticos: De pistón y de vejiga

Válvula direccional

FUNCION: Las válvulas de control direccional son aquellas encargadas de

cambiar el flujo del aire comprimido que va hacía los cilindros, pinzas neumáticas,
entre otros

CARACTERISTICAS: Las válvulas direccionales tienen características básicas

que las identifican, las cuales son: Número de posiciones. Número de vías.
Posición central o de reposo.

TIPOS: Se pueden clasificar en tres tipos: vástago desplazable, asiento y esférica.

Las válvulas direccionales de vástago desplazable pueden ser deslizantes o
rotativas. Las deslizantes son más populares en su uso porque son
hidrostáticamente balanceadas y además tienen una alta capacidad.
Actuador
FUNCION: Un actuador es un dispositivo que convierte la energía en movimiento o
que se utiliza para aplicar fuerza. El dispositivo toma energía de una determinada
fuente (que puede ser energía creada por aire, líquido o electricidad) y la convierte
en el movimiento deseado.
CARACTERISTICAS: Los actuadores son dispositivos capaces de generar una
fuerza a partir de líquidos, de energía eléctrica y gaseosa. El actuador recibe la
orden de un regulador o controlador y da una salida necesaria para activar a un
elemento final de control como lo son las válvulas.
TIPOS: Los actuadores se dividen en tres tipos, dependiendo de la fuente de
energía utilzada para su accionamiento: actuadores neumáticos (que utilizan aire
comprimido), actuadores hidráulicos (que utilizan aceite a presión) y actuadores
eléctricos.