Sistemas Oleo hidráulicos

CARACTERISTICAS
Un sistema oleohidráulico puede ser ejecutado de forma manual en el caso del típico gato
hidráulico que transportamos en los automóviles o a su vez ser accionado por una bomba
capaz de generar gran presión y un considerable caudal,

Motor eléctrico
Es el dispositivo que convierte energía eléctrica ya que se alimenta de electricidad y la
transforma en energía mecánica, esta energía es, la que se transmite a la bomba
hidráulica por medio de un acople para hacerla girar.

Bomba hidráulica
Es la encargada de absorber el fluido hidráulico y enviarlo hasta el o los cilindros con
una presión y caudal determinado.
Cilindro
Es el encargado del trabajo final que se pretenda realizar, es capaz de desplazar grandes
cargas y en maquinarias como volquetas, retroexcavadoras, grúas, es el elemento
claramente visible.
Válvula reguladora de presión
Este dispositivo permite regular la presión en el sistema y a lavez
sirve como elemento de seguridad ya que si por alguna razón la
presión se eleva, se abre la válvula permitiendo que el fluido
retorne al depósito

Fluido hidráulico
Transmite la energía generada por la presión, a la vez que protege las partes de todo
el
sistema de la corrosión. Por lo general se usa aceite ya que tiene un margen de
operatividad desde los -27 °C hasta los 125°C sin problemas
Depósito de aceite

Contiene el fluido que necesita el sistema, permite el enfriamiento del aceite, y

necesariamente debe tener un filtro antes que el fluido vuelva a regresar a las válvulas
y los cilindros
Elementos de regulación y control

El fluido suministrado por la bomba en una determinada presión, una vez introducido en el
circuito, es necesario que sea controlado, regulado y distribuido según las necesidades que
el sistema requiera.
Ventajas e inconvenientes del sistema oleohidráulico, respecto al neumático

Ventajas

 Fácil regulación de la velocidad, ya que es posible regular el cabal de aceite-agua

de manera que también se regule la velocidad.
 Transmisión de grandes potencias.
 Control de la posición, gracias a la incompresibilidad del fluido utilizado.
 Reversibilidad de los conductos, con capacidad de circular el líquido en ambos
sentidos.
 Protección del sistema, gracias a la posibilidad de utilizar válvulas de seguridad.
Posibilidad de arranque y detención en carga.

Inconvenientes
- Es un sistema más lento, caro y complejo.
- Sólo puede transmitir energía, no almacenarla.
Elementos del sistema
oleohidráulico
FLUIDOS HIDRÁULICOS
Se define como fluido a cualquier sustancia capaz de transmitir esfuerzos de corte por
roce, sin embargo el término fluido ser ha generalizado en hidráulica para referirse al
líquido que se utiliza como medio de transmisión de energía.

El fluido hidráulico tiene cuatro funciones principales: Transmitir potencia, lubricar piezas
móviles, minimizar fugas y disipar el calor.

Estos fluidos deben ser lubricantes, refrigerantes, anticorrosivos, soportar temperaturas

sin evaporarse, soportar altas presiones, absorber ruido y vibraciones.

 Líquidos de base acuosa

 Líquidos sintéticos
 Aceites minerales y vegetales
 Aditivos
 ACUMULADOR
El acumulador en un dispositivo por medio del cual se puede almacenar y suministrar
fluidos incompresibles bajo presión o no. En el caso a presión, esto se consigue cuando
el fluido hidráulico bajo presión entra en la cámara del acumulador y hace una de las
tres siguientes acciones: comprime un muelle, comprime un gas o eleva un peso.

• Acumulador de peso
• Acumulador de resorte
• Acumulador de pistón
• Acumulador de vejiga
• Acumulador de membrana
 FILTROS
Su función principal es la de retener partículas y contaminantes insolubles en el fluido,
mediante el uso de un material poroso. De esta manera se consigue alargar la vida útil
de la instalación, debido a que se trabaja con un fluido limpio y no contaminado.

• Filtro ambiente
• Filtro de superficie
• Filtros de aspiración
• Filtro de presión
• Filtros de retorno
 BOMBA
Las bombas son los elementos encargados de transformar la energía mecánica en
energía hidráulica.

 Bomba de lóbulos
 Bomba de paletas
 Bomba de pistones
 Bombas de placa inclinada con bloque de cilindros rotativos y horizontal.
 Bomba de pistones en línea con placa oscilante y bloque de cilindros fijo y
horizontal.
 Bombas de placa vertical con bloque de cilindros rotativo y horizontal
 Bombas rotodinámicas
 Bombas de desplazamiento positivo
 Bombas de desplazamiento no positivo
 MOTOR HIDRÁULICO
Los motores hidráulicos son los elementos encargados de transformar la energía
hidráulica en energía mecánica. Los motores tienen una construcción muy parecida a la
de las bombas, pero en vez de impulsar el fluido como hace una bomba, son impulsados
por éste y desarrollan un par y un movimiento de rotación. Los dos orificios del motor,
pueden ser de entrada o de salida del fluido por lo que se dice que son reversibles. La
mayoría de los motores hidráulicos llevan una salida al tanque correspondiente a su
drenaje.

Motor de engranaje
Tipo rotativo motor de vela
Motor de hélice
Motor hidráulico Motor de leva excéntrica
Pistón axial
Tipo oscilante Motor con eje inclinado
 VÁLVULA DE SEGURIDAD Y MANÓMETRO
Válvula de seguridad simple: Una válvula de seguridad simple o de acción directa
puede consistir en una bola u obturador mantenido en su asiento, en el cuerpo de la
válvula, mediante un muelle. En la mayoría de estas válvulas se dispone de un tornillo de
ajuste para variar la fuerza del muelle, de esta forma, la válvula puede ajustarse para
que se abra a cualquier presión comprendida dentro de su rango de trabajo.

Es muy común encontrar en la literatura el término centralita hidráulica. El mismo se

refiere al conjunto de elementos formados por él deposito, la bomba, motor, el filtro, la
válvula de seguridad, el manómetro y por supuesto el fluido.
En general se dividen en tres grupos según la presión de trabajo:

 Pequeña presión: de 0 a 50 bares

 Media presión: de 50 a 150 bares
 Alta presión: desde 150 bar
 DISTRIBUIDOR (VÁLVULAS DE VÍAS)
También conocidas como válvulas direccionales, son esenciales para la creación de
circuitos hidrostáticos capaces de efectuar las funciones más elementales. Su misión
consiste en el desvío o en la confluencia del caudal de aceite según las exigencias de
funcionamiento.
 VÁLVULAS AUXILIARES
Las válvulas auxiliares son componentes que cumplen las más variadas funciones en los
circuitos neumáticos, en general asociadas al control de las secuencias.

a) Válvulas de regulación
b) Válvulas de descarga
c) Reguladores de caudal
d) Antirretornos
 CILINDROS
Los cilindros son actuadores lineales. Los cilindros se clasifican como:

Cilindros de simple efecto

Cilindros de doble efecto
Cilindros diferenciales
Cilindros no diferenciales
Cilindros tipo telecopicos
 APLICACIONES
Aplicaciones Móviles.
El empleo de la energía proporcionada por el
aceite a presión, puede aplicarse para
transportar, excavar, levantar, perforar,
manipular materiales, controlar e impulsar
vehículos móviles tales como:
• Tractores
• Grúas
• Retroexcavadoras
• Camiones recolectores de basura
• Cargadores frontales
• Frenos y suspensiones de camiones
• Vehículos para la construcción y mantención
de carreteras, entre otras aplicaciones
Aplicaciones Industriales
En la industria, es de primera importancia
contar con maquinaria especializada para
controlar, impulsar, posicionar y mecanizar
elementos o materiales propios de la línea de
producción. Se tiene entre otros:
• Maquinaria para la industria plástica
• Máquinas herramientas
• Equipamiento para robótica y manipulación
automatizada
• Equipo para montaje industrial
• Maquinaria para la minería
• Maquinaria para la industria siderúrgica, y
demás aplicaciones