ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

Facultad de Ciencias

Escuela de Ciencia Química

Nombre: Cynthia Manotoa

Código: 2662

ACCESORIOS DE CONDUCCION
ACCESORIOS

INTRODUCCIÓN

Los accesorios de una conducción se pueden definir como el conjunto de piezas manuales móviles
o mecanizadas que unidas a la tubería, forman líneas estructurales de conducción de una planta
de proceso. Seguidamente se describen los elementos que serán instalados en la planta y sus
características.

UNIONES

En una planta química se utiliza una gran variedad de accesorios para prolongar conducciones,
desviar un fluido por varios caminos, reducir o aumentar el diámetro de una conducción, etc.

Bridas Las bridas son accesorios que se encargan de unir dos componentes de un sistema de
conducciones, permitiendo el mantenimiento de dicho tramo de tubería. Este accesorio está
estandarizado por el código ASME/ANSI B16.5 o ASME/ANSI B16.47 y se puede clasificar según la
presión que soportan Por último, para sellar las bridas se utilizan las juntas de estanqueidad, entre
brida y brida, con el objetivo de bloquear cualquier camino de fuga. Estas juntas pueden adaptar
diferentes medidas y forma

Codos, “TES” y reducciones

Codos Un codo es un accesorio que se debe instalar para proporcionar un cambio de dirección
(normalmente de 45, 90 y 180 grados). Estos codos para conducciones pueden ser fabricados de
diferentes materiales según el flujo que pase por ellos. Los extremos son conectados en las
conducciones mediante una soldadura o enroscados.

Tes La unión tipo T se utiliza en conducciones industriales. Principalmente, se usa para dividir el
caudal de un fluido y lo más común es que tenga la misma dimensión de entrada y salida aunque,
la reducción de tipo T también se contempla en la industria pero no es habitual
Reducciones Las reducciones son accesorios con forma cónica donde, su función es disminuir o
aumentar el diámetro de la tubería, repercutiendo en el caudal y velocidad del fluido que recorre
la conducción. Se fabrican en diversos materiales y aleaciones

Otros accesorios

Disco de ruptura Los discos de ruptura, rotura o alivio son membranas fabricadas en diversos
materiales, diseñados para romperse y permitir la evacuación o el paso del fluido para equilibrar la
presión. Son utilizados por cualquier equipo que trabaje a presión ya que, eliminar el exceso de
presión, en caso de emergencia, supone evitar un accidente mayor y proteger al equipo. Algunas
de las ventajas de estos accesorios son:

Bajo coste, sin mantenimiento.

 Respuesta instantánea

 Alta fiabilidad

 Apertura completa

Soportes Este accesorio tal como su nombre indica, se utiliza para dar firmeza y fiabilidad al
entramado de conducciones, raks de tuberías y estructuras de toda la planta.

VÁLVULAS

Una válvula es un elemento mecánico que se utiliza para regular, permitir o impedir el paso de
fluido a través de una instalación industrial o maquinaria. Consta de un cuerpo por donde pasa el
fluido, un elemento llamado obturador que hace variar la sección de paso, regulando el caudal y
perdiendo presión. El motor acciona el obturador para que se sitúe en la posición correcta, tanto
de apertura como de cierre
Las válvulas se pueden clasificar de dos modalidades:

Válvulas todo o nada Este tipo de válvula, únicamente permite o impide el paso de fluido pero, no
puede regular el caudal de paso. Dicho accesorio obstruye la sección de paso al cerrarse y una vez
abiertas, la resistencia a la circulación del fluido en términos de pérdida de carga son mínimos. En
la industria se utilizan diferentes clases de válvulas que posteriormente se explicara por ejemplo,
las válvulas de mariposa o de bola.

Válvulas de regulación Las válvulas de regulación son aquellas que aumentan o disminuyen el
paso de circulación del fluido. Esto, provoca la regulación de caudal dependiendo de las
necesidades uso. Dicha acción es lo suficientemente lenta para dar paso a diferentes caudales,
aumentando así, las pérdidas de carga, lo contrario que la otra modalidad de válvulas dónde la
pérdida de carga era mínima

TIPOS Y SELECCIÓN DE VÁLVULAS

Dentro de las dos modalidades comentadas anteriormente, se encuentran diferentes clases de

válvulas que se explicaran a continuación

Válvulas de compuerta Esta clase de válvula se utiliza para dar paso al fluido sin interrupción, no
puede regular el caudal de paso. El mecanismo de acción es mediante el movimiento de apertura
o cierre de una pieza con forma de falca que encaja dentro del cuerpo de válvula. En la apertura
total, la pérdida de carga es despreciable ya que, el fluido coincide exactamente con el diámetro
nominal de la conducción. La acción de abrir o cerrar es lenta y en la manipulación requiere de
grandes actuadores. Normalmente, esta clase de válvulas no se automatizan.

Válvula de mariposa Esta clase de válvula dispone de la posibilidad de regular el paso de caudal en
la conducción, esto se produce mediante una placa (en forma de mariposa) que gira sobre un eje.
Si la placa se encuentra perpendicular a la conducción, no dejará circular el fluido pero, deja
prácticamente toda la sección de la conducción libre cuando se mantiene paralela, permitiendo la
circulación de todo el fluido.

Válvula de bola La válvula de bola se utiliza para regular el caudal del fluido de paso y se
caracteriza por incorporar un mecanismo en el interior en forma de esfera perforada. La apertura
de la válvula se realiza girando el eje de la bola, permitiendo todo el paso cuando está alineada
con el cuerpo de válvula.
Válvula de asiento o globo La válvula de asiento se utiliza para regular el caudal de una
conducción. Consiste en un elemento móvil de cierre que se acopla sobre una sección circular, y a
medida que desciende el eje, la sección de paso se reduce y las pérdidas de carga aumentan.

Válvula de alivio Estas válvulas están diseñadas para liberar el fluido cuando la presión interna
sobrepasa el límite estándar. Son necesarias para poder evitar la explosión de un equipo o el fallo
de una conducción por exceso de presión, tienen una función parecida a los discos de ruptura.

Válvula de retención o antiretorno La función principal de esta válvula es impedir el paso de fluido
en una dirección determinada y que no retorne. Si se mantiene el sentido del fluido correcto, el
mecanismo está abierto pero, cuando el fluido pierde velocidad o presión, la válvula tiene
tendencia a cerrarse, evitando el retroceso del fluido.

BOMBAS

INTRODUCCIÓN El desplazamiento de fluidos, ya sean líquidos, gases o sólidos en suspensión se

desarrolla en un una dirección de flujo, dentro de las conducciones rectas enlazadas con sus
accesorios, codos, válvulas, etc. El fluido circula espontáneamente si su energía total disminuye en
la dirección del flujo.

Cuando no sea así, la energía será suministrada mediante dispositivos tales como bombas, en el
caso de líquidos, y compresores o ventiladores, en el caso de gases. Este dispositivo llamado
bomba es una máquina que absorbe energía mecánica suministrada por un motor eléctrico, o
térmico, y la transforma en energía, que a su vez, transfiere a un fluido como energía hidráulica.
Mediante este aporte de energía el fluido puede ser transportado de un lugar a otro, y/o a
diferentes niveles, y/o a diferentes velocidades.

CLASIFICACIÓN DE BOMBAS

En clasificación de las bombas se utilizan diferentes tipos dentro de la industria:

Bombas centrífugas Este tipo de bomba es la más utilizada en la industria para transportar
cualquier tipo de fluido. El líquido circula libremente recibiendo energía por acción de la fuerza
centrífuga. En el interior está dotada de unas nervaduras que giran a gran velocidad y a su vez,
crea una disminución de la presión y el líquido es aspirado. Dicha energía, fuerza centrífuga, se
transforma en presión hasta la zona de descarga. No funcionan bien con fluidos de elevada
viscosidad. Entre los aspectos a destacar se encuentran una construcción sencilla, bajo coste,
ausencia de válvulas y una larga vida útil. Esta clase de bomba se puede dividir en tres tipos más
dependiendo el tipo de flujo:
 Flujo radial El fluido circula paralelamente al eje de la bomba y termina en un plano
perpendicular a éste. Pueden ser utilizadas de forma vertical o horizontal.

Flujo axial La impulsión del fluido es de forma axial, sin tener cambios de dirección. Esta acción es
efectuada por un mecanismo interior sobre el líquido y normalmente, son utilizadas de forma
vertical.

 Flujo mixto El movimiento se desarrolla en tres direcciones, tangencial, radial y axial al eje de
giro del impulsor. Estas bombas utilizan la fuerza centrífuga para impulsar el fluido. Bombas de
desplazamiento positivo Este tipo de bomba está indicada para bombear fluidos de una elevada
viscosidad. A continuación, se expone las diferentes clases de bombas de desplazamiento positivo:
 Bombas alternativas, dónde se encuentran la bombas de émbolo o pistón y las bombas de
diafragma.

 Bombas rotatorias, el desplazamiento del fluido se produce por rotación dentro de unas
cavidades que transportan el líquido de un punto a otro. Están indicadas para líquidos viscosos
(aceites, lubricantes) y pueden proporcionar presiones del orden de 104 KN/m2 .

https://ddd.uab.cat/pub/tfg/2016/168385/TFG_Capsule_cap04.pdf