Comprobación de voltaje

El interruptor de llave del vehículo proporciona una señal de entrada

al módulo de control electrónico (ECM) que enciende o apaga el
ECM.

El interruptor de llave del ECM del grupo electrógeno suministra una

señal de entrada a todos los módulos de control electrónico (ECM)
del grupo electrógeno que activa o desactiva el ECM.

Para los grupos electrógenos que usan el PowerCommand

Supervisor 3100 montado en el panel de control del generador
(GCP), el interruptor de llave del ECM (1) está montado en el panel
del conector de la herramienta de servicio (2), ubicado dentro del

panel principal.
Para los grupos electrógenos que utilizan el PowerCommand
Supervisor 3300 montado en la caja de interfaz del generador, el
interruptor de llave del ECM (1) está montado dentro de la caja de
terminales del cliente encima de la regleta de conexión de
terminales de conexión del cliente (2).

Gire el interruptor de llave a la posición APAGADO.

Desconecte el conector de mazo del actuador del ECM.

Inspeccione los pines del conector.

 PRECAUCIÓN 
Se deben usar cables adecuados y/o una herramienta de
prueba de circuito aprobada por Cummins® cuando se trabaja
con conectores eléctricos para evitar la expansión de pines y
daños al conector.

Ajuste el multímetro para medir VDC.

Inserte un cable de prueba en el pin de señal de entrada del

interruptor de llave del conector del actuador. Conecta el cable a la
sonda del multímetro. Toque la otra sonda con una superficie limpia
y sin pintar en el suelo del bloque del motor.

Gire el interruptor de llave a la posición ON.

El voltaje medido debe mostrar el voltaje de la batería. Si el voltaje

medido es más de 0,5 V CC por debajo del voltaje de la batería,
continúe con el siguiente paso.

Desconecte el conector del tabique.

Inspeccione los pines del conector. Consulte el manual de solución

de problemas y reparación del OEM para conocer el procedimiento
adecuado.

Mida el voltaje. Consulte el manual de solución de problemas y

reparación del OEM para conocer el procedimiento adecuado.

El voltaje medido debe mostrar el voltaje de la batería. Si el voltaje

no es correcto, hay un problema con el cable de señal de entrada
del interruptor de llave, el interruptor de llave o la conexión de la
batería.

Repare o reemplace el mazo de cables, el interruptor de llave o

verifique las conexiones de la batería. Consulte el manual de
solución de problemas y reparación del OEM para conocer los
procedimientos adecuados.
Última modificación: 06-nov-2015

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