La ingeniería de métodos es una rama de la ingeniería
industrial, y generalmente se le considera como una especialización de esta área. En general, puede decirse que la ingeniería de métodos es la técnica en cargada de incrementar la productividad con los mismos recursos u obtener lo mismo con menos dentro de una organización, empleando para ello un estudio sistemático y crítico de las operaciones, procedimientos y métodos de trabajo. Cuando hablamos de la ingeniería de métodos se habla de una rama de conocimiento que tiene un fin en unificar la manera de realizar una actividad cuando esta se presente de una manera repetitiva. Busca en la empresa el mejor funcionamiento de las cosas aplicando habilidades y destrezas de ingeniera para mejorar procesos y sistemas con el fin de optimizar el proceso de trabajo y el rendimiento de los trabajadores. Entre los principales aportes de Taylor relacionados con la Ingeniería Industrial tenemos: 1. Determinación científica de los estándares de trabajo (Estudio de Movimientos, 2. Tiempos temporales y estandarización de herramientas) 3. Sistema diferencial de primas por pieza 4. Mando funcional 5. La “revolución mental” que Taylor describió como precedente para el establecimiento de la “Dirección científica”. El nombre de Taylor está asociado con la Ingeniería de Métodos, además de otras actividades. Inició investigaciones sobre los mejores métodos de trabajo y fue el primer especialista que desarrolló una teoría integrada de los principios y metodología de la Dirección. Además realizo una serie de estudios analíticos sobre tiempos de ejecución y remuneración del trabajo. En 1881 inicia sus estudios de tiempo. Para el año 1985 presenta sus descubrimientos a la ASME. Publica su ensayo a piece rate of system. Los esposos Frank y Lillian Gilbreth están identificados con el desarrollo del Estudio de movimientos, este matrimonio norteamericano llegó a la adaptación de los procedimientos de la Ingeniería Industrial al hogar y entornos similares, así como a los aspectos psicológicos de la conducta humana. A principios de los años 1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los movimientos como una técnica de la ingeniería y de la dirección. Frank B. Gilbreth (1868 - 1924) y Lillian Moller Gilbreth (1878 - 1972) Frederick W. Taylor. (1856 - 1915) La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo. Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión y guías de deslizamiento que iban desplazando automáticamente el chasis del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fábricas americanas de armas y relojes, abarataba la producción y las reparaciones por la vía de la estandarización del producto Henry Ford (1863 - 1947) PRECURSORES DE LA INGENIERIA DE METODOS Jean Perronet fue el primero en estudiar los tiempos para la fabricación de elementos de construcción como clavos, herramientas, entre otras. Propuso un método para reducir el tiempo de ciclo de fabricación y obtener partes terminadas en el menor tiempo posible. Jean Rodolphe Perronet (1907 - 1794). Harold B. Maynarb (1902 - 1975) En 1932, el término de “Ingeniería de Métodos” fue utilizado por H.B. MAynard y sus asociados. Desde este momento, el desarrollo de las técnicas de la Ingeniería de Métodos y simplificación del trabajo progresó rápidamente. Hoy en día la Ingeniería de Métodos implica trabajo de análisis en dos etapas de la historia de un producto.