CICLO OTTO 4 TIEMPOS Fenómeno:

-El volumen aumenta dentro del

1. + ADMISIÓN: A partir del (PMS) el pistón inicia su cilindro.
-Vacio o Depresión
carrera descendente hacia el (PMI). Al mismo tiempo que - Valor de 16 a 21 inHg.
la válvula de admisión se abre permitiendo la entrada de - Disminuye conforme a la altitud 1
la mezcla de aire combustible. Desde el inicio hasta el inHg por cada 1000 snm.
término de este tiempo el cigüeñal ha girado (180°) - Velocidad de los gases de 10 m/s

2 COMPRESIÓN: Al continuar el movimiento Fenómeno:

-Se genera una presión de explosión
giratorio del cigüeñal, la válvula de admisión se ha
de 40 Bares (580 psi) y transmite una
cerrado y la mezcla de aire-combustible queda atrapada fuerza en función del área de entre
en el interior del cilindro. Antes de que alcance el (PMS), 14,000 a 30,000 N
se origina la chispa en los electrodos de la bujía. El -Se alcanza una temperatura de
explosión de 2500°C en un tiempo de
cigüeñal ha dado una vuelta de (360°). 3ms

3. COMBUSTIÓN: Una vez producida la Fenómeno:

-Los gases salen a una temperatura
chispa, la mezcla de aire combustible se de 800°C y 40 PSI de presión.
enciende, desarrollando una fuerza -Los gases que salen son: HC, CO,
CO2, NOX, O2 Y H2Ov
expansiva. Este es el único tiempo que - A una velocidad de 10 m/s
proporciona energía.
Fenómeno:
4. ESCAPE: El pistón comienza a subir de PMI
El pistón comienza a subir de PMI a
a PMS mientras la válvula de escapePMS se abrela válvula de escape se
mientras
permitiendo la salida de los gasesabre permitiendo la salida de los
quemados
gases quemados hacia el exterior y
hacia el exterior y termina cuandotermina
el pistón
cuando el pistón llega al
llega al PMS y la válvula de escapePMSseyhala válvula de escape se ha
cerrado completamente.
cerrado completamente.

TRIANGULO DE FUEGO
Momento donde se produce la chispa

 COMBUSTIBLE GASOLINA
 COMBURENTE  AIRE
 DETONANTECHISPA

DIAGRAMA CIRCULAR
DEL CICLO OTTO