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PROCES0 DOCENCIA
24-F3
PROCEDIMIENTO GESTIÓN DE PROGRAMAS Fecha: Versión:
ACADÉMICOS 10-Feb-2017 0
Documento impreso no
PROGRAMA ANALÍTICO
controlado
FACULTAD INGENIERIA
Formación Análisis y
y Desarrollo ☐ Disciplinar ☐ Profesional ☒ expresión ☐ Herramienta
lingüística
☐ TIC ☐
Humano científica
3
1.6. Número de créditos:
4 8
1.7. Intensidad horaria Acompañamiento directo Trabajo independiente
Durante el desarrollo de este curso el estudiante adquirirá las herramientas conceptuales básicas para comprender el
funcionamiento mecánico estructural y termodinámico de los motores a reacción, conociendo sus fenómenos
vibratorios y procesos básicos de combustión.
Para dar continuidad a la línea de motores y propulsión, se procederá a dar las bases necesarias para el diseño y
construcción preliminar de compresores centrífugos y axiales, difusores, toberas y elementos asociados a la planta
motriz de aeronaves atmosféricas. De igual manera se presenta una introducción a los fenómenos propulsivos y
maquinaria de empuje de vehículos tipo cohete
5. OBJETIVOS
Objetivo General:
Brindar conocimientos al estudiante acerca de los elementos rotatorios y estáticos que conforman un motor a reacción
atmosférico y motores-cohete estratosféricos, además de adquirir conocimientos básicos en el diseño y la construcción
de este tipo de maquinarias
Objetivos Específicos:
Desarrollar los métodos matemáticos para el diseño de los componentes estáticos y rotatorios del compresor y la
turbina aplicando las leyes físicas, de Mecánica de Fluidos y matemáticas aplicadas a los motores de reacción.
Conocer y analizar las características de la estructura de los componentes estáticos y rotatorios del compresor y la
turbina.
Identificar los principios básicos de operación de motores a reacción aeronáuticos y motores-cohete aeroespaciales.
Apoyar procesos relacionados con la operación de aeronaves de conformidad con la normatividad y la documentación
técnica específica, ajustadas a los procedimientos de seguridad y calidad exigidos por los entes reguladores nacionales
e internacionales. HACER
7. UNIDADES TEMÁTICAS:
En el marco de la unidad de estudio de la asignatura Construcción de Motores I del programa Ingeniería Aeronáutica,
la metodología que promueve el proceso educativo está enmarcada es tres aspectos indispensables: la autonomía, el
aprendizaje significativo y la colaboración.
La autonomía se desarrolla mediante asignaciones de trabajo individual a los estudiantes, en los cuales ellos deben
desarrollar la capacidad para resolver problemas de manera independiente.
Para potenciar un aprendizaje significativo, deberá hacer una aplicación de los conocimientos aprendidos en otras
asignaturas.
El aprendizaje colaborativo se logrará mediante la asignación de un proyecto grupal, donde se hará intercambio de
ideas que lleven a la mejor solución de un problema de ingeniería.
9. PROCESO DE EVALUACIÓN
• Parcial 1: 15%
• Quices y talleres: 5%
• Primera entrega PI: 10%
• Parcial 2: 15%
• Quices y talleres: 5%
• Avance PI: 10%
• Parcial 3: 20%
• Quices y talleres: 10%
• Entrega final PI: 10%
Código:
PROCES0 DOCENCIA
24-F3
PROCEDIMIENTO GESTIÓN DE PROGRAMAS Fecha: Versión:
ACADÉMICOS 10-Feb-2017 0
Documento impreso no
PROGRAMA ANALÍTICO
controlado
Temas Trabajo
significativos Trabajo
Sesión Semana Bibliografía independiente del
Presencial
estudiante
y Subtemas
Socializar el
programa,
1 1 cronograma y No requerido Clase Magistral No requerido
criterios de
evaluación
Ref. 1
Generalidades de los
2 1 Clase Magistral Lecturas propuestas
compresores axiales
Cap. 5.1 – 5.2
Generalidades de Ref. 1
3 2 Compresores Clase Magistral Lecturas propuestas
centrífugos Cap. 4.5 – 4.7
Ref. 2
Estructura de turbina
9 5 Clase Magistral Lecturas propuestas
rotor Cap. 4.2 – 4.2.2
Estructura de turbina
Ref. 2
estator
10 5 Clase Magistral Lecturas propuestas
Visita Hangar
11 6 No requerido Clase Magistral No requerido
Solución parcial 1
12 6 Vibración Libre Ref. 3 Clase Magistral Lecturas propuestas
Código:
PROCES0 DOCENCIA
24-F3
PROCEDIMIENTO GESTIÓN DE PROGRAMAS Fecha: Versión:
ACADÉMICOS 10-Feb-2017 0
Documento impreso no
PROGRAMA ANALÍTICO
controlado
Cap 2 – 2.4
Ref. 3
Vibración excitada
14 7 Clase Magistral Lecturas propuestas
armónicamente II
Cap.3.6 – 3.10
Ref. 2
Vibraciones en
15 8 Clase Magistral Lecturas propuestas
álabes Cap.10 - 10.2.2.1
Ref. 2
Vibraciones en discos
18 9 Clase Magistral Lecturas propuestas
y cubiertas Cap.10.5 - 10.6
Ref. 4
19 10 Combustión I Clase Magistral Lecturas propuestas
Cap. 15 – 15.3
Ref. 4
20 10 Combustión II Clase Magistral Lecturas propuestas
Cap. 15.4 – 15.6
Ref. 4
Temperatura
26 13 Clase Magistral Lecturas propuestas
adiabática de llama
Cap. 17 – 17.3
Ref. 4
27 14 Flujo de Rayleigh Clase Magistral Lecturas propuestas
Cap. 17.6
Código:
PROCES0 DOCENCIA
24-F3
PROCEDIMIENTO GESTIÓN DE PROGRAMAS Fecha: Versión:
ACADÉMICOS 10-Feb-2017 0
Documento impreso no
PROGRAMA ANALÍTICO
controlado
Fundamentos Ref. 5
28 14 Clase Magistral Lecturas propuestas
Cohetería I Cap. 2
Fundamentos Ref. 5
29 15 Clase Magistral Lecturas propuestas
Cohetería II Cap. 6-6.2
11. BIBLIOGRAFÍA
Básica
1. H.I.H. Saravanamuttoo (2009). Gas Turbine Theory, 6ta edición. Prentice Hall.
2. S. Doroshko (2005). Construction and Strength of Aircraft, 1ra edición. Editorial Bonaventuriana
Complementaria
12. OBSERVACIONES