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2006/07/07 Presión del sistema piloto - Probar (UENR0230-00)

SMCS - 5050, 5095 i02896602

Se pueden producir lesiones serias o mortales a causa del

fluido que escapa bajo presión.

El fluido que se sale bajo presión, incluso una fuga muy

pequeña del tamaño de un alfiler, puede penetrar en la piel y
causar lesiones graves y posiblemente la muerte. Si el fluido se
inyecta en la piel, debe ser tratado de inmediato por un médico
familiarizado con este tipo de lesiones.

Use siempre una tabla o cartón para comprobar si hay fugas.

ATENCION
Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la
inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del
producto. Esté preparado para recoger el fluido en un recipiente
adecuado antes de abrir un compartimiento o desarmar un
componente que contenga fluidos.

Para obtener información sobre las herramientas y suministros

necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar,
consulte la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer
Service Tool Catalog".

Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes

locales.

Antes de efectuar cualquier prueba, alivie la presión del sistema hidráulico y prepare la máquina para localizar y resolver problemas. Consulte en
Pruebas y Ajustes, "Presión del sistema hidráulico - Aliviar". Antes de efectuar cualquier prueba, inspeccione visualmente la máquina para ver si
hay fugas de aceite y piezas dañadas.

Ilustración 1 g01226633

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(1) Múltiple del sistema piloto.

(2) Orificio de pruebas para la presión del aceite piloto

1. Instale un Manómetro 8T-0856 en un Conjunto de manguera 177-7860. Instale el otro extremo de la manguera en el orificio de prueba (2)
para la presión de aceite piloto.
Nota: Antes de probar la presión del sistema piloto, asegúrese de que la bomba de pistones esté a la presión óptima.

2. Arranque el motor y hágalo funcionar a velocidad ALTA en vacío. Cale un cilindro en el circuito del cargador o de la retroexcavadora. La
lectura de presión debe ser de 3.400 ± 500 kPa (500,0 � 73,0 psi).

3. Pare el motor y conecte el freno de estacionamiento.

4. Si la presión del sistema piloto no cumple con las especificaciones, se debe reemplazar la válvula reductora de presión en la válvula de
grupo de la retroexcavadora.

BXE1-UP, DAN1-UP, DDT1-UP, DJL1-UP, EAT1-UP, EME1-UP, FSH1-UP, GKZ1-UP, HLS1-UP, HXB1-UP, JBA1-UP, KMW1-UP, LBE1-UP, MXB1-
UP, NBA1-UP, PCR1-UP, PHC1-UP, PRA1-UP, RLN1-UP, RXS1-UP, SJL1-UP, SWC1-UP, SXB1-UP

PSP-0002F21B
2022/01/25
14:53:44-05:00
i02456913
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