Caudal de La Bomba - Probar

20/9/2014 246C Skid Steer Loader JAY00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3044C Engine(SEBP4570 - 34) - Documentación
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Bienvenido: cr080ccx
Producto: SKID STEER LOADER
Modelo: 246C SKID STEER LOADER JAY
Configuración: 246C Skid Steer Loader JAY00001-UP (MACHINE) POWERED
BY 3044C Engine
Pruebas y Ajustes
246C, 256C, 262C, 262C2 y 272C Minicargadores Sistemas de máquina
Número de medio -KSNR5113-04 Fecha de publicación -01/02/2012 Fecha de actualización -27/06/2012
i04820600
Caudal de la bomba - Probar

SMCS - 5073-032-ON ; 5073-032-TB
El movimiento repentino de la máquina o la fuga de aceite a presión

puede causar lesiones al personal que esté en la máquina o en las
cercanías.
Para evitar accidentes, realice el procedimiento que sigue antes de hacer

pruebas o ajustes en el tren de fuerza.
Se pueden producir lesiones serias o mortales a causa del fluido que

escapa bajo presión.
El fluido que se sale bajo presión, incluso una fuga muy pequeña del
tamaño de un alfiler, puede penetrar en la piel y causar lesiones graves y
posiblemente la muerte. Si el fluido se inyecta en la piel, debe ser tratado
de inmediato por un médico familiarizado con este tipo de lesiones.
Use siempre una tabla o cartón para comprobar si hay fugas.
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen durante la
inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y la reparación del
producto. Antes de abrir cualquier compartimiento o desarmar
cualquier componente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes adecuados.
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Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Catálogo de herramientas

de servicio del distribuidor" para obtener información sobre las
herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos
en los productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y las ordenanzas
locales.
Tabla 1
Herramientas necesarias
Elemento Número de pieza Descripción Cant.
A 9U-7400 Grupo de Herramienta Multitach 1
B 4C-9910 Probador Hidráulico Portátil 1
Conjunto de Tapón
C 241-3763 1
Cable puente XPS
Nota: El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de 50 °C ± 10 °C (122 °F
± 18 °F). Para aumentar la temperatura del aceite, arranque el motor y accione todos los cilindros durante
un mínimo de cinco ciclos. Conduzca también la máquina en avance y retroceso durante unos minutos.
Las siguientes pruebas determinan si hay un desgaste excesivo de la bomba de carga, la bomba de la herramienta y
los componentes de la bomba de engranajes de flujo alto.
Bomba de carga
1. Antes de realizar cualquier prueba, prepare la máquina. Consulte Pruebas y Ajustes, "Preparación de la
máquina". Antes de realizar cualquier prueba, inspeccione visualmente el sistema hidráulico completo para
ver si hay fugas de aceite y piezas dañadas. Consulte Pruebas y Ajustes, "Inspección visual".
Ilustración 1 g01363847
(1) Abertura en la tapa de acceso del motor
(C) Icono de estado
(D) Icono de estado del motor
(E) Información de velocidad del motor
2. Abra la puerta de acceso al motor. Instale el Grupo de Herramienta Multitach 9U-7400 delante de la abertura
(1) para medir las rpm del motor. Use cinta reflectante en la polea para el cárter del motor para medir las
rpm.
Nota: Se puede usar el software del Técnico Electrónico de Caterpillar para supervisar las rpm del
motor, la temperatura del aceite y del refrigerante del motor. Consulte en la Ilustración 2 la pantalla
de "estado".
3. Pare el motor. Alivie la presión del sistema antes de intentar cualquier ajuste. Consulte el procedimiento
apropiado en Pruebas y Ajustes, "Presión del sistema hidráulico - Aliviar".
(2) Manguera de la bomba de carga a la admisión del motor del ventilador
4. Desconecte el conjunto de manguera (2) de la admisión del motor del ventilador. Instale la Herramienta (B).
Conecte la admisión del medidor de flujo al conjunto de manguera (2). Conecte la salida del medidor de
flujo a la admisión del motor del ventilador. El medidor de flujo se instala en línea en la salida de la bomba
de carga.
Nota: La válvula del medidor de flujo debe estar completamente abierta antes de instalar el medidor de flujo
en línea.
Nota: Se pueden producir daños en la bomba y las mangueras debido a la presión alta creada por la válvula
del medidor de flujo.
Nota: Asegúrese de que el flujo de salida del medidor de flujo vuelva a la admisión del motor del ventilador
para mantener el flujo de carga a la bomba hidrostática.
5. Tienda las tuberías de prueba y los cables para evitar el contacto con el silenciador. Fije los instrumentos de
prueba de modo que sean visibles durante la prueba.
6. Abróchese el cinturón de seguridad. Baje el apoyabrazo.
7. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a velocidad alta en vacío.
8. El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de 50 °C ± 10 °C (122 °F

± 18 °F) durante toda la prueba.
de "estado".
9. Ajuste la presión de salida de la bomba a 18.000 ± 1.000 kPa (2.610 ± 145 lb/pulg2) ajustando lentamente la
válvula de carga en el medidor de flujo.
Nota: Mantenga la presión de salida de la bomba a 18.000 ± 1.000 kPa (2.610 ± 145 lb/pulg2) durante toda
la prueba.
10. Ajuste la velocidad del motor a 2.000 ± 10 rpm. Asegúrese de que la velocidad del motor se mantenga
durante toda la prueba.
Nota: Si es necesario, reajuste la presión a 18.000 ± 1.000 kPa (2.610 ± 145 lb/pulg2).
11. Consulte en la Tabla 3 la especificación del flujo. Reemplace la bomba si no cumple con la especificación.
12. Descargue la bomba ajustando la válvula del medidor de flujo a la posición completamente abierta.
13. Parar la máquina. Quite el Grupo de Herramienta Multitach (A) y el probador hidráulico portátil (B). Vuelva
a conectar las tuberías hidráulicas.
Tabla 2
Requisitos del sistema
Prueba Especificación
Presión de salida de la bomba

18.000 ± 1.000 kPa (2.610 ± 145 lb/pulg2)
Engine Speed (Velocidad del motor) 2.000 ± 10 RPM
Temperatura del aceite

50 °C ± 10 °C (122 °F ± 18 °F)
Tabla 3
Bomba de carga
Modelo de máquina Flujo mínimo
246C/ 256C/ 262C/ 262C2/ 272C

36,8 L/min (9,72 gal EE.UU). (mínimo)
Bomba del ATAAC (si tiene)

rpm.
de "estado".
Motor de engranajes para el ventilador del ATAAC (si tiene)
(4) Manguera de la bomba del ATAAC (Posenfriador Aire a Aire) a la admisión del motor del ventilador del ATAAC
4. Desconecte el conjunto de manguera (4) de la admisión del motor del ventilador. Instale la Herramienta (B).
Conecte la admisión del medidor de flujo en el conjunto de manguera (4). Conecte la salida del medidor de
flujo a la admisión del motor del ventilador. El medidor de flujo se instala en línea en la salida de la bomba
del ATAAC.
en línea.
Nota: Asegúrese de que el flujo de salida del medidor de flujo vuelva a la admisión del motor del ventilador.
5. Tienda las tuberías de prueba y los cables para evitar el contacto con el silenciador. Fije los instrumentos de
prueba de modo que sean visibles durante la prueba.

de "estado".
la prueba.
10. Ajuste la velocidad del motor a 2.000 ± 10 rpm. Asegúrese de que la velocidad del motor se mantenga
durante toda la prueba.
13. Parar la máquina. Quite el Grupo de Herramienta Multitach (A) y el Probador Hidráulico Portátil (B).
Vuelva a conectar las tuberías hidráulicas.
Tabla 4

18.000 ± 1.000 kPa (2.610 ± 145 lb/pulg2)

50 °C ± 10 °C (122 °F ± 18 °F)
Tabla 5
Bomba del ATAAC
272C
10,5 L/min (2,8 gal EE.UU./min) (mínimo)
Bomba de la herramienta (flujo estándar)

rpm.
de "estado".
(3) Manguera de admisión a la válvula de control de la herramienta
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(3) Manguera de admisión a la válvula de control de la herramienta
4. Levante la cabina. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Operación de soporte de la cabina"

para obtener el procedimiento apropiado. Desconecte el conjunto de manguera (3) e instale la herramienta
(B) en línea entre la salida de la bomba de la herramienta y la admisión de la válvula de control.
en línea.
5. Quite cuatro pernos para quitar la tapa en el lado derecho de la máquina. Al quitar esta placa se permitirá el
tendido seguro de las mangueras de la prueba hidráulica al bajar la cabina. Consulte la ilustración 9.
6. Baje la cabina. Tienda las mangueras de manera que la cabina no se apoye en ninguna manguera. Tienda las
tuberías de prueba y los cables para evitar que las tuberías hidráulicas queden pellizcadas al bajar la cabina.
Fije los instrumentos de prueba de modo que sean visibles durante la prueba.
Nota: La temperatura del aceite hidráulico aumenta rápidamente a medida que se arranca el motor.

de "estado".
la prueba.
11. Ajuste la velocidad del motor a 2.000 ± 10 rpm.
14. Parar la máquina. Quite el Grupo de Herramienta Multitach (A) y el Probador Hidráulico Portátil (B).
Vuelva a conectar las tuberías hidráulicas.
Tabla 6

18.000 ± 1.000 kPa (2.610 ± 145 lb/pulg2)

50 °C ± 10 °C (122 °F ± 18 °F)
Tabla 7
Bomba de la herramienta
246C/ 256C/ 262C/ 262C2/ 272C

54,3 L/min (14,34 gal EE.UU./min)
Prueba de flujo de la bomba para el circuito auxiliar de flujo alto

Tabla 8
Herramientas necesarias
Elemento Número de pieza Descripción Cant.

A 241-3763 Conjunto de Tapón 1
B 4C-9910 Probador Hidráulico Portátil 1
Conector para el mazo de cables de la herramienta
(5) Conector para el mazo de cables de la herramienta
(6) Acoplamiento "A2" para el control hidráulico auxiliar
(7) Acoplamiento "A1" para el control hidráulico auxiliar
2. Instale la herramienta (B) entre el acoplamiento "A2" (6) y el acoplamiento "A1" (7). Estos acoplamientos
están ubicados en el brazo de levantamiento izquierdo. Descargue completamente la válvula de carga en el
Probador Hidráulico Portátil 4C-9910 y apague el sistema XPS.
Nota: Instale el medidor de flujo en la máquina de modo que el aceite hidráulico salga por el
acoplamiento "A2" (6) en el acoplamiento "A1" (7) .
3. Instale el tapón (A) en el conector (5) para el mazo de cables de la herramienta ubicado en el brazo de
levantamiento izquierdo. La instalación del tapón permitirá la activación de la modalidad de flujo alto.
4. Siéntese en el asiento. Baje el apoyabrazo. Conecte el freno de estacionamiento.
5. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a 2.800 ± 50 RPM.

de "estado".
Control electrohidráulico (palanca universal) para la herramienta
(8) Ruedecilla para el control hidráulico auxiliar
7. Gire la ruedecilla (8) completamente hacia arriba para operar el circuito auxiliar de flujo alto al régimen de
flujo más alto posible.
8. Active el circuito XPS. Registre el régimen de flujo. El flujo de aceite hidráulico debe ser de 121 ± 5 L/min
(32 ± 1,3 gal EE.UU./min).
9. Ajuste el acelerador a velocidad baja en vacío y gire el interruptor de encendido a la posición APAGADA.
Copyright 1993 - 2014 Caterpillar Inc. Sat Sep 20 2014 17:35:39 GMT-0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica)
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Caudal de la bomba - Probar

El movimiento repentino de la máquina o la fuga de aceite a presión

Para evitar accidentes, realice el procedimiento que sigue antes de hacer

Se pueden producir lesiones serias o mortales a causa del fluido que

Use siempre una tabla o cartón para comprobar si hay fugas.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Catálogo de herramientas

Elemento Número de pieza Descripción Cant.

A 9U-7400 Grupo de Herramienta Multitach 1

B 4C-9910 Probador Hidráulico Portátil 1

(D) Icono de estado del motor

(E) Información de velocidad del motor

6. Abróchese el cinturón de seguridad. Baje el apoyabrazo.

7. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a velocidad alta en vacío.

8. El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de 50 °C ± 10 °C (122 °F

Presión de salida de la bomba

Engine Speed (Velocidad del motor) 2.000 ± 10 RPM

Temperatura del aceite

246C/ 256C/ 262C/ 262C2/ 272C

Bomba del ATAAC (si tiene)

6. Abróchese el cinturón de seguridad. Baje el apoyabrazo.

7. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a velocidad alta en vacío.

8. El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de 50 °C ± 10 °C (122 °F

Presión de salida de la bomba

Engine Speed (Velocidad del motor) 2.000 ± 10 RPM

Temperatura del aceite

Modelo de máquina Flujo mínimo

Bomba de la herramienta (flujo estándar)

4. Levante la cabina. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Operación de soporte de la cabina"

7. Abróchese el cinturón de seguridad. Baje el apoyabrazo.

8. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a velocidad alta en vacío.

9. El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de 50 °C ± 10 °C (122 °F

11. Ajuste la velocidad del motor a 2.000 ± 10 rpm.

Presión de salida de la bomba

Engine Speed (Velocidad del motor) 2.000 ± 10 RPM

Temperatura del aceite

246C/ 256C/ 262C/ 262C2/ 272C

Prueba de flujo de la bomba para el circuito auxiliar de flujo alto

Elemento Número de pieza Descripción Cant.

B 4C-9910 Probador Hidráulico Portátil 1

(5) Conector para el mazo de cables de la herramienta

(6) Acoplamiento "A2" para el control hidráulico auxiliar

(7) Acoplamiento "A1" para el control hidráulico auxiliar

4. Siéntese en el asiento. Baje el apoyabrazo. Conecte el freno de estacionamiento.

5. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a 2.800 ± 50 RPM.

6. El aceite en el sistema hidráulico debe estar a una temperatura de operación de 50 °C ± 10 °C (122 °F

(8) Ruedecilla para el control hidráulico auxiliar

(32 ± 1,3 gal EE.UU./min).

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