UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

GRUPO Nº2
PLANEAMIENTO OPERATIVO
EN EL SECTOR TRANSPORTE DE
LA REGIÓN LA LIBERTAD

CURSO: PLANEACION DE CONTROL DE OPERACIONES

DOCENTE: ING. HERMES SIFUENTES INOSTROZA

INTEGRANTES:
ARANA RODRÍGUEZ ESMERALDA ESTHEFANIA
CHUSHO GUTIERREZ MARÍA ESTHER
GARCÍA GARCÍA MARILÍN
GONZÁLEZ RODRÍGUEZ BRIGITTE
JUAREZ DÁVILA KHATERINE LUCERO (Coordinadora)
SANDOVAL ALVARADO GREISY YASMIN

CICLO: VIII- A
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Actividades de Planeamiento y control utilizados en

las empresas de Transporte de la Región La Libertad
Esmeralda Arana Rodríguez 1 , María Esther Chusho Gutiérrez 2, García García Marilín3,
González Rodríguez Brigitte 4 , Juárez Dávila Katherine Lucero 5 , Sandoval Alvarado Greisy Yasmin 6

1 Universidad
Nacional de Trujillo, Perú
earanaa@unitru.edu.pe, mchushoa@unitru.edu.pe, mgarciag@unitru.edu.pe,
bgonzaleza@unitru.edu.pe, kjuareza@unitru.edu.pe,
gsandovala@unitru.edu.pe
RESUMEN

En la presente investigación se pretende explicar cómo algunas empresas de

transportes de la región La Libertad realizan sus actividades de planeamiento de
pronósticos de demanda, así como de control de la producción con el fin de brindar
un servicio de calidad a sus clientes.
Asimismo, se dará a conocer qué tipo de métodos emplean para pronosticar la
demanda y prever cambios futuros, también qué estrategias tienen en cuenta para
planificar adecuadamente la producción, ya sea, mantener un cierto nivel de
inventarios, aumentar el número de horas de trabajo, contratar o despedir personal
o subcontratar algunas de sus operaciones, de manera que, atiendan las demandas
requeridas de forma eficiente.
Finalmente, se brindará información acerca de qué manera sus operaciones se han
visto afectadas a causa de la pandemia del Covid-19 y cuáles han sido sus planes
de acción frente a esta situación, luego se describirán algunas de las actividades de
planificación programadas para el año 2021

Palabras clave: Pronóstico de la demanda, Planificación de la producción.

ABSTRACT

The present research aims to explain how some transport companies in the La
Libertad region carry out their activities of planning demand forecasts, as well as
of control of production in order to provide a quality service to their clients.
It will also be disclosed what kind of methods they employ to forecast demand and
anticipate future changes, also what strategies they take into account to properly
plan production, either maintain a certain level of inventories, increase the number
of hours of work, hire or lay off staff or outsource some of their operations, so that
they meet the demands required efficiently.
Finally, information will be provided on how their operations have been affected
by the Covid-19 pandemic and what their action plans have been in the face of this
situation, then some of the planning activities scheduled for 2021 will be described.

Keywords: Demand forecasting, Production planning.

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I. PLANIFICACIÓN DE EMPRESAS DE TRANSPORTE DE LA REGIÓN

1.1. Empresa de Transporte URBANO EXPRESS S.A

1.1.1. Descripción de la empresa

URBANO EXPRESS SA es la organización logística de última milla con mayor cobertura nacional
y capilaridad a nivel nacional, con el mayor crecimiento anual en el mercado y con los clientes son
las empresas líderes en sus industrias. Esta empresa se caracteriza por:
 Contar con la más amplia red nacional propia, con tecnología de última generación y un
equipo humano que realmente conozca a sus clientes.
 Ofrecer con la mejor precisión y creatividad, soluciones logísticas de última milla para los
mercados B2B y B2C.
 Ser una organización comprometida a solucionar las necesidades más exigentes de sus
clientes con creatividad, adaptabilidad y entrega total.
En la actualidad, URBANO opera en cinco países de Latinoamérica: Perú, Chile, Ecuador,
Argentina y El salvador, además de contar con 140 sucursales propias, 60 camiones para el
transporte entre ciudades, 500 camiones y 1100 motocicletas para última milla, 5000 colaboradores
calificados y un equipo humano orientado a brindar soluciones.

Figura 1. Sucursal en Trujillo de la empresa URBANO EXPRESS

1.1.2. Pronósticos de demanda y planeamiento de la producción

Urbano Express Perú SA tiene un presupuesto establecido mensualmente para cada proceso
productivo y tiene como objetivo el cumplimiento de tiempos de entrega a sus clientes, así como
no sobrepasar el presupuesto planteado.

Sus planes de pronósticos de demanda los realiza empleando el método cuantitativo de

Promedio móvil simple, el cual le es de gran utilidad cuando no existe mucha diferencia en el
número de pedidos mensuales, sin embargo, cuando surgen incrementos en la cantidad de pedidos
en algunos meses de mayor demanda para la empresa como: marzo, julio y noviembre, el método
empleado pierde precisión y resulta no ser tan confiable debido a que no considera el factor
estacional de los datos reales de demanda.

Por otro lado, usa mano de obra constante en su proceso productivo, por lo que mantiene igual
programación para todos sus meses de demanda, delegando responsabilidades directas de
cumplimiento de la demanda al responsable del área; no obstante, dicho responsable no cuenta con
un Plan Maestro de Producción adecuado ni emplea estrategias de planificación, solo se cuenta con
el conocimiento empírico del proceso productivo.

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En consecuencia, cuando hay aumentos del número de entregas de pedidos, el área de

mecanizado y en general el área de Operaciones, tiene problemas para cumplir con la demanda
requerida y se producen retrasos en los tiempos de entrega.

Además, se espera cumplir con la planificación establecida de 150 pedidos/hora contando los
tiempos improductivos como paradas de pausa, faltas, permisos y otros, pero sin tener en cuenta
contingencias como la alta variabilidad de demanda, teniendo datos no cercanos a la realidad.

A pesar de ello, la empresa opta por trabajar sin inventarios, pero prefiere emplear horas extras
cuando se incrementa la demanda y así cumplir con las entregas, sin embargo, estas no son
previamente planificadas, por ello, no se pueden evitar situaciones de escasez y el pago de
penalidades a los clientes debido a los retrasos.

1.1.3. Acciones tomadas frente a la pandemia

A raíz del estado de emergencia por la pandemia a causa del virus covid-19, muchas empresas han
tenido que afrontar dificultades y retos para continuar sus operaciones sin dañar su competitividad
y eficiencia en medio de la crisis. En el caso de la empresa URBANO EXPRESS desde el inicio
se ha mantenido atenta a todas las medidas que han sido recomendadas por el gobierno y
organizaciones mundiales, involucrándose e implementando las resoluciones de entidades
gubernamentales con el objeto de acompañar el cuidado de la Salud de su personal, colaborar con
responsabilidad social en cuanto a evitar la propagación del virus y cumplir con su servicio, el
cual fue declarado como esencial desde el primer momento de la pandemia.

Según la información brindada, este año los ingresos de la empresa URBANO EXPRESS
ascendieron significativamente, percibiendo un aumento de aproximadamente el 20% de sus
utilidades con respecto al año 2019. Esto se debe a la situación sanitaria que se vive actualmente
en el país. Sin embargo, es importante recalcar la necesidad de implementar diversas mejoras en
la cadena de suministros que permitan aumentar el número de transacciones en cantidad y valor,
puesto que existen reclamos de algunos clientes en sus redes sociales como Facebook, por lo que
haciendo algunas mejoras se podría estimar que la demanda se incremente aún más en los
próximos años de manera exponencial con el fin de brindar un servicio de calidad.

1.1.4. Actividades de planificación para el año 2021

En los próximos meses del año 2021, la empresa planea realizar cambios en el método empleado
para determinar los pronósticos de demanda y la planificación y control de la producción.

Al tener la información histórica de la demanda, así como la tendencia y patrones estacionales,

planea emplear el método de estacionalidades con tendencia que tenga en cuenta el factor
estacional y el nivel de incremento de las entregas de pedidos a los clientes, para que de esa manera
obtengan datos más reales y eviten las quejas por retraso.

En cuanto a la planificación de la producción, pretende evitar problemas en el área de

mecanizado, por lo que, se planea aplicar una estrategia mixta histórica manteniendo al personal
actual en la empresa, realizando subcontrataciones y planificando horas extras en los meses de alza
de producción o entregas de pedidos ajenas al ciclo normal de trabajo, pero manteniendo el nivel
de inventarios en cero.

Con estas actividades a implementar, se espera cumplir con el objetivo de mantener el costo de
producción bajo o dentro de lo planificado y asimismo cumplir con la demanda.

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1.2. Empresa de Transporte EJETUR S.A.C.

1.2.1. Descripción de la empresa

EJETUR es una empresa de servicio de transporte Trujillana que se ubica en la dirección AV.
NICOLAS DE PIEROLA NRO. 1221 INT. 9 URB. SANTA INES.

Se caracteriza por tener usuarios que pueden comprar su pasaje o reservarlos desde su página de
internet, comunicarse por medio de sus números de teléfono y por medio de sus oficinas que se
encuentran en el norte del país.

Esta empresa ofrece viajar a cualquier destino que se encuentre dentro de Perú, no fuera de las
fronteras del país andino. Además, otra característica es tener precios económicos con algunas
promociones que ofrecen a sus clientes.

1.2.2. Pronósticos de demanda y planeamiento de la producción

La empresa Turismo Ejecutivo SRL no emplea un método formal para realizar sus pronósticos de
demanda, sin embargo, mediante proyecciones de ventas de acuerdo a las temporadas o festividades
del año prevé ciertos porcentajes de 20% o 30% de aumento de la demanda durante ciertos meses
específicos del año.

Además, emplea información de ventas de meses de demanda pasados y los comparan con
información de los siguientes años, de esta manera, determinar cuál sería la demanda actual y
asimismo el incremento de costos, lo cual le permite decidir si debe aumentar el precio ofrecido de
los pasajes.

Por otra parte, en relación al planeamiento de la producción y operaciones, no utiliza métodos

cuantitativos, pero en base a su proyección de ventas y costos actuales de proveedores o personal,
decide la disponibilidad de sus buses y las rutas que emplea.

Por lo tanto, al ser una empresa interprovincial es de necesario y obligatorio contar con una
oficina en cada punto importante que cubre su ruta, ya que, cuenta con variados destinos como son:
Trujillo, Chiclayo, Bagua Grande, Nuevo Cajamarca, Rioja, Moyobamba, Tarapoto, Juanjuí,
Yurimaguas y Lima.

De esta manera, cuenta con presencia ante sus potenciales clientes en distintas ciudades y
pretende brindar un mejor servicio.

1.2.3. Acciones tomadas frente a la pandemia

La empresa Turismo Ejecutivo SRL fue suspendida temporalmente hace dos meses por lo que
actualmente no labora, esto fue causado por la pandemia que ha afectado a varios rubros de la
industria, por lo que esta organización decidió darse de baja por no tener los recursos suficientes
como para continuar laborando en la industria de transportes.

1.2.4. Actividades de planificación para el año 2021

La empresa no ha realizado aún actividades de planificación para el año 2021, debido al cierre
temporal que han establecido a causa de la situación de emergencia causada por la propagación del
Covid-19 y a la dificultad para adaptarse a los nuevos protocolos de bioseguridad.

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1.3. Empresa de Transporte E.G.M.-E.I.R.L.

1.3.1. Descripción de la empresa

La empresa E.G.M. - E.I.R.L. es una empresa pequeña creada en el distrito de Florencia de Mora,
el año 2013, se dedica a la carga y transporte de productos, principalmente de frutas y mercaderías
por encargo, transportándolas de ciudades tales como Lima, Chepén, Casma y otros lugares del
Perú hacia la ciudad de Trujillo, siendo sus principales clientes los comerciantes del mercado ‘La
Hermelinda’. Asimismo, la empresa realiza actividades como la comercialización y venta de dichos
productos, pero su actividad principal es la de transporte.

1.3.2. Pronósticos de demanda y planeamiento de la producción

La empresa E.G.M. no cuenta con un método de planeación específico, basa su pronóstico de ventas
en los pedidos realizados cada mes. Sus proveedores se contactan de manera directa con la secretaria
y realizan el contrato con los requerimientos que beneficien a ambas partes.

Debido a que, existe poca variación en la cantidad de pedidos, es decir los pedidos son
relativamente constantes durante todo el año, pueden llegar a anticipar los costos derivados del
transporte como combustible, peajes, repuestos y otros gastos, ya que utilizan los datos obtenidos
de los meses anteriores y si se aproxima la temporada de las principales frutas que exportan, esperan
que sus clientes aumenten y por ende saben que sus costos aumentarán, por lo que utilizan registros
de años anteriores como referencia para pronosticar los costos y utilidades que se aproximan.

1.3.3. Acciones tomadas frente a la pandemia

Al comienzo de la pandemia, al entrar la población en cuarentena, la compra de algunas frutas

disminuyó lo que provocó que algunos clientes ya no transporten la misma cantidad de alimentos,
si no reducían el tamaño de la carga, esto afectó a la organización, pues no sabían cómo reaccionar
frente a ello y vieron que sus costos estaban siendo más altos que sus ingresos, pues algunos
camiones estaban generando costos sin ser utilizados, debido a ello se tomó la decisión de vender
un camión, y por ende de prescindir del trabajo del chofer, contando en la actualidad con un medio
de transporte menos.

Después de ello, al normalizarse la situación de la pandemia, los clientes lograron mantenerse.

Actualmente, los pedidos que recepciona la compañía se pueden decir son cantidades constantes,
con ligeros aumentos entre los meses durante la temporada de manzanas, mandarinas y otros, que
llegan a ser las principales frutas que se transportan al mercado ‘La Hermelinda’.

1.3.4. Actividades de planificación para el año 2021

La empresa plantea el próximo año, empezar a realizar un seguimiento y planeación de sus ventas,
ya que actualmente no cuenta con alguna estrategia de planificación, sabiendo la importancia de
contar con uno, pues de esta manera se ahorrarían costos innecesarios y así lograrían optimizar sus
utilidades.

Durante los primeros meses del año 2021, se espera que los clientes se mantengan como en los
últimos meses, pues creen que brindan un buen servicio y son responsables en el cuidado de la
mercadería que les hace llegar, permitiendo que los alimentos lleguen desde las distintas zonas de
producción en las condiciones de calidad exigidas por los clientes.

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Pero desean aumentar sus ingresos, es por ello que planean implementar actividades
relacionadas al marketing, pues han logrado mantener a los clientes, pero no han alcanzado a nuevos
clientes. Es así, que se pretende incluir actividades que le permitan cumplir sus objetivos de
crecimiento y a la vez mejorar y mantener relaciones estrechas con los proveedores.

1.4. Empresa de Transporte AVE FÉNIX S.A.

1.4.1. Descripción de la empresa

Emtrafesa es una empresa de transporte terrestre. Esta se fundó en el año 1961 como una asociación
de taxis, para luego desarrollarse de manera interprovincial. Transportes Emtrafesa empezó con sus
servicios en la ruta entre Trujillo – Chiclayo y en la actualidad ofrece pasajes para varios destinos
importantes, como Lima, Chiclayo, Trujillo, Piura, Tumbes, Cajamarca y Chimbador. También,
junto con el servicio de pasajeros, la empresa ofrece el servicio de encomiendas, delivery y minivan.
En la ruta Lima a Chiclayo. Emtrafesa compite directamente con Transportes Civa, Tepsa, Oltursa,
Turismo Cautivo y Transportes Línea.

1.4.2. Pronósticos de demanda y planeamiento de la producción

Para realizar este estudio de planeación de la producción, hemos realizado una entrevista al Dr. Iván
Sandoval, abogado de la empresa, él nos menciona que hablar de planeación en producción en su
empresa de servicios, está referido a la capacidad de clientes que satisfacen en una determinada
unidad de tiempo.

Se espera que una empresa líder en el transporte interprovincial en la zona norte cuente con una
planeación a largo plazo, que decida sobre su línea de productos, la ubicación de sus instalaciones,
su capacidad, la tecnología que utilizará, los proveedores. Esto en base a pronósticos que le ayude
a saber qué sucederá o que esperar, que establecen además las premisas a partir de las cuales se
elaboran los planes y controles.

Para los pronósticos de demanda, los también llamados de ventas, la empresa estima sus ventas
por proyecciones de ventas por temporadas o periodos comparativos de ventas, es decir compara
los mismos meses a los meses de años anteriores. Realiza un pronóstico que no está basado
netamente en un estudio cuantitativo, como promedio móvil simple, no utilizan modelos
matemáticos complejos como el suavizado exponencial o análisis de regresión, sino por lo contrario
se apoyan en pronósticos cualitativos, como toma de decisiones en base a datos históricos, haciendo
analogías con el pasado de una manera razonada, también técnica de grupo nominal. Asimismo,
informaron que planifican explícitamente sus compras y siempre piden más de lo necesario por si
en el transcurso se llegue a necesitar. También informaron que sus ventas siempre resultan más de
lo planificado, excepto por este año que no fue previsto. Para la fijación de sus precios, se basan en
la competencia.

1.4.3. Acciones tomadas frente a la pandemia

En la actualidad, debido a la coyuntura, Emtrafesa hizo saber al grupo de investigación que sus
ventas disminuyeron a 38 %, golpeando todas las áreas de la empresa principalmente al área de
recursos humanos, siendo esto una pérdida para la empresa, además de ello, para sus trabajadores
que no entraron en suspensión perfecta debido a que son personas vulnerables, les consideraron el
sueldo mínimo, a fin de descontarlo en el transcurso del tiempo.

Para el área de seguridad y salud, Emtrafesa también tuvo que regirse a las normas de
bioseguridad brindadas por el Minsa y tal como lo exige el gobierno para evitar los contagios tanto
a clientes como a trabajadores dentro y fuera de su compañía.

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1.4.4. Actividades de planificación para el año 2021

Emtrafesa para el primer trimestre del 2021 planea aumentar sus ventas a un 60%, asimismo llegar
a más personas, la compañía ha invertido en tecnologías, web, implementando una plataforma
virtual en la que sus clientes podrían adquirir sus pasajes sin necesidad de acercarse a la agencia y
solo asistir para abordar el bus. También contrató a un community manager, para promover sus
redes sociales, allí realizan sorteos, premios y demás con la finalidad de fidelizar a sus clientes

1.5. Asociación TURISMO PLAZA

1.5.1. Descripción de la empresa

Asociación de taxistas TURISMO PLAZA especializada en la prestación de servicios de transporte

público actividades de otras asociaciones N.C.P. (CIIU: 9499). Fue creada y fundada el 04/12/2009,
registrada dentro de las sociedades mercantiles y comerciales como una ASOCIACIÓN. Su
dirección legal es Mza. I Lote. 17 Sec. la Encalada del Golf en el distrito de Víctor Larco Herrera.
Actualmente su presidente es Julio Mata.

1.5.2. Pronósticos de demanda y planeamiento de la producción

La empresa TURISMO PLAZA, no cuenta con un método de planeación determinado, este realiza
sus proyecciones de ventas en sus servicios de manera intuitiva, enfocándose en una mayor
demanda sobre los días festivos del año, de igual manera en hora punta de sus servicios.

Por otro lado, en su paradero del Centro comercial Real Plaza cuenta con un sistema de vigilancia
y se lleva un control de las unidades que salen ocupadas y unidades entrantes, de esta manera provee
sus actividades.

1.5.3. Acciones tomadas frente a la pandemia

Frente a la situación que enmarca la pandemia, trajo consigo una cuarentena obligatoria, donde se
restringieron muchas de las actividades de diferentes sectores, la empresa TURISMO PLAZA no
fue la excepción y tuvo que suspender sus servicios, por consiguiente, fue perjudicada; muchos de
sus asociados dejaron de trabajar, otros lo hacían temporalmente con los pases brindados por el
gobierno.

Por otro lado, se decidió prescindir de la persona encargada del control de servicio en el
paradero, ya que involucra un costo por encima de los ingresos de cada socio.

Luego de meses de inoperatividad a causa de la cuarentena, decidieron reunirse bajo los

protocolos de seguridad y tomar acuerdos en pro de la empresa, decidiendo seguir los lineamientos
que estableció el gobierno, donde sería obligatorio el uso de mascarillas, solo podrían viajar dos
pasajeros en cada servicio, adicionalmente equipar a los vehículos con una división transparente
entre los asientos traseros y delanteros cuyo objetivo era aislar al conductor e impedir que tenga
contacto con los pasajeros.

1.5.4. Actividades de planificación para el año 2021

Para el año 2021, tienen previsto implementar el área de Marketing, asimismo contar con WhatsApp
business para ofrecer un servicio online donde el cliente pueda obtener información del chofer y
del mismo modo solicitar este servicio; con todo ello buscará fidelizar a sus clientes.

Del mismo modo, a principios del próximo año más socios se unirán a esta empresa; no obstante,
realizarán una estrategia de planeación en su estructura.

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1.6. Empresa de Transporte LÍNEA S.A.

1.6.1. Descripción de la empresa

Transportes Línea es una empresa de transporte terrestre interprovincial de pasajeros, que fue
fundada en el año 1999. Actualmente, la empresa ofrece pasajes de bus para las rutas que comunican
las ciudades de Lima, Barranca, Cajamarca, Chiclayo, Chepén, Guadalupe, Piura, Chimbote y
Trujillo entre otras. En sus principales rutas, Transportes Línea compite con las empresas Cruz del
Sur, Oltursa, Tepsa, Civa, Móvil Tours, GH Bus y Cromotex, entre otras. La empresa destaca por
sus altos estándares de seguridad y por su servicio al cliente de gran calidad. El objetivo de la
empresa es operar sus rutas con responsabilidad e integridad, buscando la excelencia dentro de un
marco de respeto y equidad en todos sus actos para maximizar el valor entregado a nuestros clientes,
accionistas, empleados, comunidad y proveedores.

1.6.2. Pronósticos de demanda y planeamiento de la producción

La empresa Línea estima sus ventas por proyecciones de ventas por temporadas o periodos
comparativos de ventas, es decir compara los mismos meses a los meses de años anteriores. Tiene
una planificación de compras implícitamente, es decir, la cantidad de insumos y la anticipación a la
adquisición de compras está en función de la proyección de producción y ventas. Se puede decir
que usan la estrategia de persecución pues su principal objetivo es no guardar inventario, tratar de
consumir todo y mantener el mínimo de inventario.

1.6.3. Acciones tomadas frente a la pandemia

Durante la pandemia, cuando se determinó la inmovilización y además la paralización del sector

turismo, las ventas de pasajes de la empresa definitivamente tuvieron una fuerte caída. Sin embargo,
les resultó un poco más sencillo sobrellevar y compensar esto, ya que contaban con otras
alternativas de transporte que en esos momentos de emergencia resultaban siendo muy importantes,
como transporte de material médico, quirúrgico, bioseguridad, desinfectantes, transporte de
alimentos hacia mercados de abastos y delivery.

Durante este periodo, también se enfocaron en llegar a los usuarios y brindarles el servicio de
forma electrónica, para comodidad y seguridad de los clientes.

1.6.4. Actividades de planificación para el año 2021

Transportes Línea está haciendo proyecciones de corto plazo, con duración máxima de 3 meses y
se va evaluando el entorno y comportamiento del mercado y variables, el cual les ayuda a tomar
decisiones sobre qué cantidad de insumos adquirir para reducir gastos innecesarios o que pueda
quedar inventario.

Para el primer trimestre del 2021, debido a que es un año y un trimestre atípico, Línea pretende
producir lo básico con una producción más bien discreta, pues el comportamiento de la demanda
está siendo muy variada y no se puede determinar con certeza el comportamiento de los
consumidores debido a que aún permanece la pandemia.

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II. CONCLUSIONES

1. Se pudo observar que cada empresa utiliza su propia estrategia para poder pronosticar su
demanda, desde el uso de referencia a años anteriores (Transportes Línea), como el uso del
método cuantitativo de Promedio móvil simple (Urbano Express y Transportes Ave Fénix
S. A.), asimismo evitan usar modelos matemáticos complejos como el suavizado
exponencial o análisis de regresión, sino por lo contrario hacen uso de pronósticos
cualitativos, como toma de decisiones en base a datos históricos, haciendo analogías con
el pasado de una manera razonada.

2. También se concluye que, durante la pandemia, algunas empresas de transporte, sobre todo
las que movilizan pasajeros, vieron afectadas sus ventas como la empresa de transporte
interprovincial Emtrafesa y la asociación Turismo Plaza. Asimismo, algunas empresas de
carga de alimentos como la empresa E.G.M. que traslada fruta tuvo una caída ligera en sus
ventas durante este periodo, sin embargo, se recuperó prontamente, como lo hizo la
compañía de transporte Línea, la que enfrentó esto llegando a desplazar equipos e
implementos sanitarios y otros productos muy necesarios durante la etapa que se
atravesaba.

3. Se puede notar una diferencia entre las empresas con posicionamiento y las empresas que
aún no han logrado posicionarse, por ejemplo, las empresas E.G.M. y Turismo Plaza no
cuentan con un pronóstico de demanda determinado, por lo cual hacen sus pronósticos de
manera intuitiva, mientras que las otras empresas utilizan datos estadísticos de años
anteriores para poder realizar su pronóstico de ventas. Es por ello que podemos concluir
que el uso de un sistema de pronóstico de ventas es importante para una empresa pues le
permite tomar decisiones con la menor incertidumbre posible y así saber la cantidad a
producir para poder evitar inventarios y reducir costos con la finalidad de optimizar las
utilidades.

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FUENTES

1. Asistente de logística de la empresa de URBANO EXPRESS en su sucursal de Trujillo

ubicado en Av. América Sur 2701, Trujillo 13008.
2. Meregildo G. y Santos O. “PLAN DE MARKETING Y ESTIMACIÓN DE SU
IMPACTO EN LAS VENTAS DE LA EMPRESA TURISMO S.R.L. DE LA CIUDAD
DE TRUJILLO-2014"
3. Secretaría de la empresa E.G.M. - E.I.R.L. ubicado en la Av. Los Laureles en el distrito
de Florencia de Mora de la provincia de Trujillo
4. Dr. Iván Sandoval, Encargado del área de personal de la Empresa de Transportes Ave
Fénix, ubicado en Av. Túpac Amaru 185. Urb. Huerta Grande de la ciudad de Trujillo.
5. Conductor de la empresa de taxistas TURISMO PLAZA, en el paradero Real Plaza
ubicado en Fundo Las Casuarinas, Sub Lote predio A; Intersección &, Av. Fátima 1345,
Trujillo 13008
6. Fernando Rodríguez, Administrador de Transportes Línea, ubicado en Av. América Sur
en la ciudad de Trujillo

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