1

4. Índice.
4. Índice......................................................................................................................................2
5. Dedicatoria………………………………………………………………………………….3
5. Introducción...........................................................................................................................3
6. Datos generales de la empresa.........................................................................................3
7. Información general del proyecto.......................................................................................4
7.1. Nombre...............................................................................................................................4
7.3. Objetivo...............................................................................................................................4
7.4. Justificación........................................................................................................................5
7.5. Alcances y limitaciones....................................................................................................6
8. Marco Conceptual................................................................................................................6
9. Desarrollo del proyecto......................................................................................................23
9.1 Programa de trabajo........................................................................................................23
9.2 Cronograma......................................................................................................................28
10. Resultados.........................................................................................................................31
11. Conclusiones y recomendaciones.................................................................................33
12. Glosario.................................................................................................................33

13. Bibliografía.........................................................................................................................33
14. Anexos...............................................................................................................................34

5. Introducción.
En este reporte se llevará a cabo una propuesta que puede ser implementada en el
área de Capacitación en la empresa arecerá Taesung México con el fin de mejorar
dicha área.

pág. 1
 2

En el periodo del 14 de septiembre al 18 de diciembre del 2020 se analizó el cómo

se llevaba a cabo la capacitación de nuevos trabajadores, se observó que la
capacitación se llevaba a cabo en un lapso de entre 2 a 3 horas los días asignados para
reclutar personal y una de las problemáticas era que a los trabajadores les asignaban
una línea pero sin tener mucho conocimiento de lo que iban a hacer, pues solo les
daban una capacitación de forma teórica y el entrenamiento lo llevaban a cabo en las
líneas. El resultado de esto era el género de defectos a cada hora y con el tiempo un
aumento de dicha consecuencia.

Una capacitación en una empresa no se debe tomar a la ligera, pues para tener una
producción con resultados prometedores se debe llevara a cabo un entrenamiento más
detallado con el fin de que una vez estando en línea, estén más preparados y seguros
de ellos mismos.

7. Información general del proyecto.

7.1. Nombre.

Análisis y mejora de cargas de trabajo (ayudas visuales de sub-ensamble), para

facilitar el montaje y flujo del proceso de elaboración de arneses y mejora de YIELD.

7.3. Objetivo

Estandarizar y reorganizar las cargas de trabajo (ayudas visuales) de los números de

partes para facilitar el acomodo y montaje de los distintos modelos que se trabajaran,
dicha estandarización será de ayuda, para la reducción de tiempos del acomodo y
montaje del pre ensamble, con finalidad de facilitar el arranque de los modelos para
líderes y el personal que desconozca el número de parte a trabajar, al realizar esto se
permitirá que más líneas conozcan y trabajen dichos modelos los cuales no han
trabajado. Así mismo si el líder no puede llegar a tener el tiempo de acomodar las
cargas de trabajo, el operador las tome y vea la numeración y solamente con eso se

pág. 2
 3

pueda guiar y acomodarlas por mesas sin necesidad de estar escogiendo que carga de
trabajo va en que mesa y no cometer algún error en el pre ensamblé y no se llegue a
perder el flujo la línea de producción.

nos encontrar también con que al personal se le dificulta montar piezas, leer
correctamente las tarjetas MOVILES con las que le damos una identificación al material,
en este caso los circuitos y dificultades para leer ayudas visuales como lo es la carga
de trabajo. Al notar estos detalles es necesario una recapacitación a los operarios para
que conozcan el procedimiento de más procesos de los cuales ya conozcan y dominen
su proceso, así ayudamos al mejoramiento de YEILD al reducir los defectos que llegan
a generar los operarios cada hora.

La finalidad de realizar un cambio de modelo es confiar que el proceso descrito ya

revisado y liberado, por otra parte, el personal capacitado sepa identificar desviaciones
de material como lo es de circuito, y no tendrá problema en delegar el trabajo de montar
en las mesas de trabajo para pre ensamble en base a las cargas de trabajo y tarjetas
MOVIL de circuito.

7.4. Justificación.

La primera semana se pudo observar que en todas las líneas se generaban a cada
hora defectos, sean críticos o no, y observando más a detalle y preguntándole a los
operarios se dedujo que no tuvieron un entrenamiento adecuado ya que tenían
dificultades para poder leer una carga de trabajo o una tarjeta móvil, al igual que se
pudo ver una falta de atención al trabajo que se realiza. Los defectos críticos son una
prioridad ya que estos defectos podrían llegar a hacer al arnés inservible y son los que
más se dan a manifestar en las líneas.

La empresa tiene sus disciplinas para realizar un trabajo más efectivo,

desafortunadamente muchos de los operarios no tienen conocimiento de estas
disciplinas y les es difícil poner las en práctica.

Una solución que, a lo largo de nuestro tiempo en la empresa, hacia este problema

pág. 3
 4

7.5. Alcances y limitaciones.

Alcances Limitaciones
Baja de defectos Falta de pieza master y carga de
trabajo
Líderes (baja de tiempos en montaje Falta de capacitación (conocimiento
y acomodo de gante) de disciplinas y de cómo leer las
ayudas) visuales y móviles de circuito
Ayuda visual mejor explicito para los Desviaciones en los circuitos
operarios
Falta de material
Errores en los tableros de línea
Practicar más las disciplinas Falta de conocimiento sobre ellas

8. Marco Conceptual.

Área de Capacitación

La capacitación son conocimientos teóricos y prácticos que incrementan el

desempeño de las actividades de un colaborador dentro de una organización. Hoy en
día no basta solo tener un título de alguna universidad o un posgrado, sino también es
necesario una experiencia laboral y el cómo moverse en una empresa, para este es
necesario una constante capacitación con el fin de tener un mejor y eficaz rendimiento
en el campo laboral. la capacitación en las organizaciones es de vital importancia
porque contribuye al desarrollo de los colaboradores tanto personal como profesional.
Por ello, las empresas deben encontrar mecanismos que den a su personal los
conocimientos, habilidades y actitudes que se requiere para lograr un desempeño
óptimo durante toda la estadía del trabajador dentro de la organización.

Se ha creído que el área de capacitación es un gasto innecesario, pero conforme

crece una empresa se le empieza a dar más importancia y una inversión más
productiva para así tener resultados más positivos como la calidad del producto, la

pág. 4
 5

satisfacción del cliente, beneficios económicos y más. En la capacitación se diseñan

programas para transmitir la información relacionada a las actividades de cada
organización. Mediante el contenido de éstos, los colaboradores tienen la oportunidad
de aprender cosas nuevas, actualizar sus conocimientos, relacionarse con otras
personas; en otras palabras, satisfacen sus propias necesidades, por medio de técnicas
y nuevos métodos que ayudan a aumentar sus competencias para desempeñarse con
éxito en su puesto, permitiendo a su vez a las organizaciones alcanzar sus metas.

Alguno de estos beneficios son los siguientes:

 Provoca un incremento de la productividad y calidad de trabajo.

 Aumenta la rentabilidad de la organización.
 Desarrolla una alta moral en los empleados.
 Ayuda a solucionar problemas.
 Reduce la necesidad de supervisión.
 Ayuda a prevenir accidentes de trabajo.
 Mejora la estabilidad de la organización y su flexibilidad.
 Facilita que el personal se identifique con la empresa.

¿Qué es un arnés?

El funcionamiento de todo vehículo se rige mediante señales eléctricas casi en

su totalidad, las cuales son registradas y recibidas por computadoras o módulos
quienes son los encargados de interpretarlas y ejecutar las funciones. Estas señales
pueden ser desde el arranque del motor, el encendido de lámparas o direccionales, el
funcionamiento del limpiaparabrisas que son funciones primarias de todo automóvil
hasta la sincronización vía Bluetooth del vehículo con un dispositivo móvil, la
calefacción en los asientos, el ajuste automático de los faros delanteros, la visualización
alrededor de la parte trasera del vehículo o el sistema de ayuda en caso de emergencia
para automóviles más equipados.

Un arnés eléctrico es un conjunto de cables, terminales, conectores, clips, cintas

entre otros componentes que tienen la función de llevar una señal eléctrica de un punto
a otro. La cantidad y orientación de clips, el tipo y lugar donde se aplique la cinta o la

pág. 5
 6

variedad, tipo y tamaño de los conectores dependen de la zona o módulo del automóvil.
Los arneses se dividen por familia de arnés y se pueden clasificar por su tamaño o
características como digital, jumper o arnés.

¿Qué componentes usa un arnés? 

Los componentes que se ocupan para la realización de un arnés son los

siguientes:

 Circuito
 Conector
 Cinchos
 Clip o Mariposa
 PAD
 Cinta Local

¿Qué es un circuito?

El circuito es el principal componente de los arneses, es un cordón que presenta

distintos materiales conductores (en este caso el cobre) y va forrado por una cubierta
plástica para proteger a los materiales conductores. Los circuitos pueden tener varias
longitudes, calibres y colores según sus características y su identificación. El calibre del
cable se debe a la cantidad de electrones que tienen que fluir por ahí, si por
característica el cable requiere que pase una gran cantidad de electrones, y este cable
es de un calibre muy delgado, se va quemar ya la energía produce mucho calor y este
no lo soportaría.

Seman 4 5 6 7
a

pág. 6
 7

N Actividad D 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 3
o. ía 2 3 4 5 6 9 0 1 2 3 6 7 8 9 0
1 Recolecc P
ion de
R
informació
n para el
curso de
recapacitac
ion
2 Inicio de P
la R

recapacitac
ion

Taesung México, S de R.L. de C.V.

pág. 7
 8

Proyecto: “Análisis y mejora de cargas de trabajo (ayudas visuales de sub-

ensamble), para facilitar el montaje y flujo del proceso de elaboración de arneses y
mejora de YIELD.

Responsable:

Fecha de inicio: 14 de septiembre de 2020 Fecha de terminación: 18 de Diciembre

de 2020

Seman 8 9 10 11
a

N Activi D 2 3 4 5 6 9 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2
o. dad ía 0 1 2 3 6 7 8 9 0 3 4 5 6 7
P

P
R

pág. 8
 9

10. Resultados.
Como resultado, teóricamente hablando, es posible una mejora en el YIELD hasta en
un 98% por que el personal ya sale preparado y los lideres ya no necesitaran
explicarles el cómo hacer su proceso, simplemente los trabajadores tendrán el
conocimiento para interpretar sus herramientas de trabajo correctamente y pongan en
práctica las 3 disciplinas que tienen implementada la empresa, haciendo que el
trabajador tenga y mantenga una disciplina. Los defectos, sobre todo los críticos se
reducirán de tal manera que la producción de los arneses tenga resultados positivos y
por otro lado se reducen defectos por parte de recapacitacion.

Ejemplo línea 6: Antes

pág. 9
 10

Defectos Criticos de una semana

70

60

50

40

30

20

10

0
Invertido Extra pin Pin Bajo Terminal Dañana

Columna2

Línea 6: Después

Chart Title
35

30

25

20

15

10

0
Invertido Extra Pin Pin Bajo Terminal Dañada

Columna2

pág. 10
 11

11. Conclusiones y recomendaciones.

En recomendación es una buena idea hacer más grande el cuso de capacitación
pues el operario necesita un buen entrenamiento para que a la hora de estar en línea
no tenga ninguna duda en su proceso y en dado caso de que la llegara a tener darle
toda la atención requerida para despejar esas dudas, esta propuesta ayudara incluso al
operario a generar habilidades en el trabajo y su eficiencia pueda ser efectiva.

12. Glosario
•Estandarizar: Permite la creación de normas o procesos que establecen
características comunes que deben cumplir los productos y que deben ser respetadas.

•Cargas de trabajo: Conjunto de requerimientos psico-físicos a los que el trabajador

se ve sometido a lo largo de la jornada.

•Numero de parte: Identificador único de un producto que los fabricantes utilizan

cuando diseñan un producto.

•Tarjetas MÓVILES: Etiqueta identificadora de circuito (cable) con: número de parte,

longitud, color, calibre, lote y nombre de circuito.

•YEILD: Es un método para medir la calidad del proceso del ensamble y la

efectividad de la línea.

pág. 11
 12

•Defectos críticos: Afectan directamente al funcionamiento principal (extra pin,

invertido, etc.) y no que sean estéticos.

•Pieza master: Pieza fabricada según las medidas nominales o pieza de serie
tomada como pieza de referencia.

•Ruteador: Operario que da forma a la pieza de pre ensamble en los tableros

comenzando ahí el proceso de línea.

•Band Cable: Área específica para colocar los cinchos los cuales ayudan al fijado del
arnés en el chasis del vehículo.

•Boom: Lista de material utilizado para cada modelo en específico y la cantidad de

veces que utiliza esa pieza.

13. Bibliografía
Capacitación

https://www.sincal.org/articulo31-importancia-de-la-capacitacion-
empresarial.html#:~:text=La%20capacitaci%C3%B3n%20son%20conocimientos%20te
%C3%B3ricos,colaborador%20dentro%20de%20una%20organizaci
%C3%B3n.&text=En%20la%20actualidad%2C%20la%20capacitaci
%C3%B3n,colaboradores%20tanto%20personal%20como%20profesional.

Diseño de arneses eléctricos para General Motors. 2016. Ptolomeo. Recuperado el

17 de noviembre del 2020 de

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/jspui/bitstream/132.248.52.100/11157/1/Dise
%C3%B1o%20de%20arneses%20el%C3%A9ctricos%20para%20General
%20Motors.pd

pág. 12
 13

14. Anexos.

CLASIFICAR:

ORDENAR:

pág. 13