Planteamiento del problema

Al momento de visitar el tramo a intervenir barranca-hato nuevo se notó que esta se encontraba
en mal estado, la cual afecta de manera directa el alto flujo vehicular que circula por esta zona,
situación que provoca altos costos operativos de transporte retrasando con ello el desarrollo y el
potencial agrícola, industrial y comercial con que se cuenta para mejorar la actividad económica
del área de influencia del proyecto, no solo para el mercado local sino también para la zona
industrial que se encuentra en el departamento de la guajira como lo es la mina del cerrejón. Todo
lo antes mencionado se refleja como un impacto social, medioambiental y económico, a causa de
una variedad de efectos negativos que son producidos por la emisión de carburantes vehiculares y
el polvo generado, mayor consumo de energía, ruido del tráfico generado, actividad no
productiva, frustración en los automovilistas, gastos en el mantenimiento de los vehículos como
de la carretera misma, etc. La vía barranca-hato nuevo es una carretera bastante insegura debido
a las condiciones de deterioro y mal estado que presenta la calzada, situación que obliga a los
usuarios a circular a baja velocidad y esto genera alta vulnerabilidad para los usuarios que se
exponen a ser asaltado por los delincuentes de la zona. Al realizar el análisis de la problemática
vial de ese sector del país y de haber descrito el diagnóstico del mismo, se procedió a realizar el
análisis específico del problema donde se definió de manera concreta la situación actual que se
pretende solucionar con la ejecución del Proyecto y los resultados determinaron que existe altos
costos de operación, carretera bastante peligrosa para accidentes e insegura por la baja velocidad
que hace fácil los asaltos, baja inversión nacional e internacional, generando alto desempleo en
zonas rurales. Debido a la falta de un adecuado mantenimiento rutinario y periódico, actualmente
se genera en los usuarios de estas carreteras malestar a causa de los elevados costos de operación
de los vehículos, inconvenientes e inseguridad. Todo lo antes expuesto se refleja como un alto
impacto social, económico y ambiental, a causa de una variedad de efectos negativos que son
producidos por el mal estado de la vía. Para poder entender mejor la problemática haciendo uso
de la Guía Metodológica General para la Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión
Pública, iniciamos con la búsqueda de la solución al problema e identificar de forma adecuada y
concreta sus implicaciones, con la determinación de los efectos que dicho problema genera sobre
la sociedad o sobre algunos grupos poblacionales, sobre la economía o sobre el entorno.