GUÍA EJECUTIVA PROYECTOS DE INVERSIÓN MUNICIPAL

1. PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL: LANDAZURI SIEMPRE SOCIAL 2016-2019

1.1. Nombre de la Dimensión:

ECONOMICA

1.2. Nombre del eje estratégico:

N°3 LANDAZURI COMPETITIVO Y SOSTENIBLE

1.3. Nombre del Sector(s):

INFRAESTRUCTURA VIAL Y EQUIPAMENTO

1.4. Nombre del programa (s):

MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO VIAL

1.5. Nombre de la(s) Meta (s):

REALIZAR LA REHABILITACIÓN DEL 45% DE LAS VÍAS TERCIARIAS.

1.6. Título del Proyecto Presentado:

“CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS PARA LOS CORREGIMIENTOS DEL

KILOMETRO 15 y CENTRO DEL MUNICIPIO DE LANDAZURI SANTANDER”

2. CONDICIONES ACTUALES. (Haga una clara descripción del problema o necesidad presentado, identificando las
causas y efectos relacionados, y las condiciones particulares de la misma, en términos de Población, Zona o Área Afectada,
Caracterización del Uso del Suelo y/o Económica)

2.1. Descripción de la Situación Actual:

El municipio de Landázuri cuenta con una red terciaria de 187 km, de los cuales el 80% de
estas vías se encuentran en regular o mal estado. Las condiciones de las rutas en el
Municipio en su gran mayoría presenta deterioros por fallas geológicas o por fenómenos
naturales; estas condiciones imposibilitan una transitividad segura y con regulares
condiciones para el tránsito de la comunidad.

La mayoría de las vías no poseen drenajes longitudinales y transversales provocando en la

época de lluvia que ahonde la situación y se siga deteriorando con rapidez el estado de las
mismas.

Así mismo el crecimiento de la población que genera potente tráfico generando daños en
las superficies de las vías y es precisamente la red terciaria que comunica a las veredas
con el área urbana del municipio es la que soporta todo el transporte de insumos y
productos agrícolas de la región.

Actualmente la vía hacia los corregimientos del Kilómetro 15 y Centro, se encuentra en

mal estado generando baja transitabilidad y aumentando los tiempos de recorrido en este
sector el cual hace que se incremente los gastos de operación y mantenimiento de los
vehículos generando mala calidad de vida para sus habitantes.

Estos dos corredores viales son de gran importancia para los habitantes de los sectores y
de sus veredas que los conforman; motivo por el cual se pretende mejorar las condiciones
técnicas, con el fin de garantizar la conectividad vial y mejorar las condiciones de
transitabilidad aunado al propósito de mejorar la calidad de vida de sus habitantes.