Mejoramiento de la Carretera (PU-36A) Dv.

Desaguadero – Kelluyo – Pisacoma,

Provincia de Chucuito – Puno (Tramo II Kelluyo – Pisacoma).

4.9 SEÑALIZACION EN ZONAS DE TRABAJO

Problemas de gran magnitud pueden ocurrir cuando el tránsito debe circular a través de una
vía en construcción, en mantenimiento o cuando se realizan obras en los servicios públicos que
afectan la normal circulación de la vía. Es necesario dotar de todos los dispositivos de control a
dichas áreas con el fin de que pueda guiarse la circulación vehicular y disminuir los
inconvenientes propios que afectan al tránsito vehicular.

El presente estudio de seguridad vial considera la utilización de los siguientes elementos de

señalización durante la etapa de construcción de la vía, estos elementos pueden ser utilizados a
su vez la etapa de mantenimiento de esta vía.

a. BARRERAS O TRANQUERAS

Las barreras o tranqueras a utilizarse deberán de ser uniformes, tanto en su estructura

como en su pintura.
Es conveniente establecer clases de tranqueras de acuerdo a su utilización, clasificándose en
movibles, portables y permanentes.

Para la etapa de construcción de la carretera “Mejoramiento de la carretera (PU -36A) Dv.

Desaguadero – Kelluyo – Pisacoma, Provincia de Chucuito – Puno (Tramo II Kelluyo –
Pisacoma)”, se prevé la utilización de estas tranqueras en un numero de 10 los cuales
permitirán trabajar en más de un frente de trabajo, cabe señalar que estas tranqueras
deberán ser movibles para facilitar su uso y para poder ser usadas en más de una vez.

Gobierno Regional Puno

Gerencia General Regional
Of. Gerencia Regional de Infraestructura