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ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHONGOYAPE

COCHABAMBA CAJAMARCA. TRAMO: CHOTA BAMBAMARCA HUALGAYOC

INFORME DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO


INTRODUCCION
El presente Estudio de Mantenimiento para la carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca, en el tramo
Chota-Bambamarca-Hualgayoc, tiene como objetivo cuantificar los recursos necesarios para garantizar la
conservacin adecuada de la va que permita lograr un estado ptimo de serviciabilidad durante su vida til.
Para la elaboracin del Estudio se ha utilizado el modelo HDM-III del Banco Mundial, analizando la situacin sin
proyecto y con proyecto, eligindose la estrategia de mantenimiento ms adecuada desde el punto de vista
tcnico y econmico.
Las consideraciones principales tomadas en cuenta son las siguientes:
a)

El pavimento se encuentra en ptimo estado, ha sido diseado para una vida til de 10 aos.

b)

El sistema de drenaje es adecuado y se encuentra funcionando ptimamente.

c)

La sealizacin vertical y horizontal, as como los elementos de seguridad vial, se encuentran en


perfecto estado.

OBJETIVOS
El Estudio del mantenimiento de la carretera tiene dos objetivos genricos:
- La conservacin de la va, mediante la ejecucin de actividades de orden rutinario y peridico.
- La atencin inmediata a fenmenos naturales o eventos extraordinarios mediante la ejecucin de
actividades de emergencia, que permitan mantener la transitabilidad de la va.
Los beneficios que se obtienen con el Mantenimiento son los siguientes:
- Preservacin del capital invertido en la rehabilitacin de la carretera.
- Proteccin del parque automotor y ahorro en los costos de operacin vehicular.
Para cumplir con los objetivos y lograr los beneficios antes mencionados, se deber optimizar la aplicacin de los
recursos asignados, en estricto cumplimento de los programas de mantenimiento.

Informe Final
Agosto - 2010

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Con este propsito se usa el Modelo HDM-III como una herramienta para el anlisis econmico de varias
estrategias de mantenimiento definidas para la carretera durante su vida til; luego de dicho anlisis se
determina la mejor estrategia que garantice tcnica y econmicamente un adecuado mantenimiento de la va.
ESTUDIO DE MANTENIMIENTO
El estudio de mantenimiento se basa en tres tipos de acciones a desarrollar:
- Mantenimiento rutinario
- Mantenimiento peridico
- Atencin de Emergencias
Los objetivos especficos del mantenimiento o conservacin de la va son los siguientes:
- Mantener impermeable la superficie de la calzada, evitando el paso del agua a travs de ella o del
borde del pavimento, el cual debilita las capas inferiores.
- Mantener y renovar la calidad de la superficie de la calzada y con ello las buenas condiciones de
transitabilidad y seguridad.

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Agosto - 2010

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MANTENIMIENTO RUTINARIO
Definicin
El mantenimiento rutinario consiste en un conjunto de actividades dirigidas a conservar la calzada, bermas,
sistema de drenaje, sealizacin y seguridad vial, eliminando todo lo que represente peligro para el usuario y
problemas de deterioro de la va.
Estas actividades se llevan a cabo uno o ms veces al ao, por lo general son de pequea escala pero muy
variadas y que por su regularidad son por lo general programables en el tiempo.
Alcances
Para realizar el mantenimiento rutinario de la va se debe de hacer un reconocimiento de esta, y realizar un
inventario vial del estado actual de la carretera identificando cada obra de arte, seales de trnsito y puntos
crticos donde se prev pueda ocurrir eventos que alteren el flujo vehicular.
Luego de estudiado los factores que influyen en el deterioro de la va y generen riesgos en los usuarios se
determinan las actividades a realizar para el mantenimiento rutinario, siguiendo las Especificaciones Tcnicas
Generales para la Conservacin de carreteras, publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Las
actividades para el mantenimiento rutinario, los rendimientos y nmero de personas por cuadrilla del tramo en
estudio se encuentran en el Formato N 1 de los anexos de conservacin vial.
El mantenimiento rutinario comprende las siguientes reas de la va:
a)

Calzada.

-Proveer una superficie de rodadura libre de obstculos que representen peligro para el usuario.
-Dar mayor visibilidad y seguridad a los usuarios de la carretera y eliminar las obstculos para el libre
curso del agua desde la calzada hasta el sistema de drenaje.
b)

Bermas

-Mantener una superficie libre de obstculos que restrinjan la circulacin y/o visibilidad, de modo que
sirvan como soporte seguro en caso de emergencia para los vehculos y sus cargas.
-Mantener el alineamiento y pendiente de las bermas para asegurar un drenaje adecuado.
c)

Drenaje

-Limpieza del sistema de drenaje superficial (cunetas, alcantarillas, zanjas de coronacin, zanjas de
drenaje, etc.) para asegurar su operatividad.
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-Reconocimiento y evaluacin del funcionamiento de las estructuras y la influencia en ellas de las aguas
superficiales.
d)

Estructuras

-Inspeccin peridica y sistemtica con el propsito de auscultar cualquier dao en la estructura,


evaluando su magnitud para proceder a su mantenimiento y reparacin inmediata.
e)

Sealizacin

-Verificacin que la sealizacin horizontal, vertical y de seguridad vial, se encuentren en ptimas


condiciones, verificando la reflectividad y la posicin correcta para la comodidad y seguridad del
usuario, proponiendo asimismo la colocacin, cambio y/o retiro de la misma.
f)

Preservacin ambiental

-Mantener las obras especficas de prevencin y mitigacin ambiental.


-Revegetacin de zonas desforestadas dentro del rea de influencia o derecho de va.
-Mantenimiento y utilizacin adecuada de las zonas de botadero para el acondicionamiento de materiales
provenientes de derrumbes, bacheos, limpiezas en general, etc.
Programacin y Presupuesto.
Una vez definidas las actividades del mantenimiento rutinario se debe programar su ejecucin mensual en base
a la estacionalidad tal como se muestra en la figura PROGRAMACION DE ACTIVIDADES EN FUNCION A LA
ESTACIONALIDAD.

FIGURA : PROGRAMACION DE ACTIVIDADES EN FUNCION A LA ESTACIONALIDAD.

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Luego de programado las actividades se realizara un metrado estimado para determinar el presupuesto de
mantenimiento mensual y anual para un tiempo de 10 aos que es el horizonte de nuestro proyecto. Para
determinar el presupuesto del mantenimiento es necesario calcular los anlisis de costos unitarios de cada
actividad. Los clculos de anlisis de costos unitarios, cronogramas de desembolso anual y presupuesto se
detallan en los anexos de presupuestos de conservacin vial.
Normas de Ejecucin.
Las normas, procedimientos, rendimientos son detallados en el anexo: Normas de Ejecucin del Programa de
Mantenimiento Rutinario.
MANTENIMIENTO PERIDICO
Definicin
Es el conjunto de actividades destinadas a restaurar los elementos de la va a su condicin original con el fin de
mantener sus niveles de serviciabilidad as como a prevenir o atenuar un deterioro acelerado de la va.
Normalmente son de gran escala y requieren el despliegue de equipos y recursos especializados para su
ejecucin requieren de una identificacin de deterioros y elaboracin de un proyecto.
Alcances
El mantenimiento peridico abarca todas las actividades tendientes a conservar la integridad estructural y calidad
de la superficie de rodadura, de acuerdo a una programacin pre-establecida y sobre la base de los datos
obtenidos durante el mantenimiento rutinario, en las siguientes reas:
a)

Calzada

- Comprende los trabajos de reparacin necesarios en la va a fin de mantener la capacidad funcional


y estructural del pavimento
- Restablecer los niveles de serviciabilidad originales.
b)

Bermas

- Restablecer el estado original de las bermas.


c)

Drenaje

- Reparacin del sistema de drenaje superficial


- Reconstruccin del sistema de drenaje superficial.

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- Reconstruccin del sistema de drenaje subterrneo.


d)

Estructuras

- Reconstruccin de elementos de proteccin en alcantarillas y muros, pontones y puentes.


e)

Sealizacin

- Reposicin de la sealizacin horizontal.


- Reposicin de la sealizacin vertical.
- Reposicin de los dispositivos de seguridad vial
f)

Taludes
- Acondicionamiento de taludes inestables y monitoreo del sistema de estabilidad proyectado.

g)

Proteccin Ambiental

- Revegetalizacin de zonas desforestadas dentro del rea de influencia o derecho de va.


Las actividades del mantenimiento peridico determinadas para nuestro tramo en estudio se detallan en el
Formato N 2 de los anexos de conservacin vial.
Normas de Ejecucin.
Las normas, procedimientos, rendimientos son detallados en el anexo: Normas de Ejecucin del Programa de
Mantenimiento Peridico.

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ATENCIN DE EMERGENCIAS
Definicin
Es el conjunto de actividades dirigidas a restablecer la normalidad del trnsito vehicular en el tiempo ms corto
posible ante la ocurrencia de eventos intempestivos que afecten parte de la va, como huaycos, derrumbes,
sismos, aluviones, inundaciones, etc.
Alcances
-Abarca cualquier tipo de actividad destinada a reponer el nivel de transitabilidad de la va.
-Evaluacin de los daos, utilizando el formato propuesto.
Progresivas
Inicio Final

Nivel de Dao
Medi Sever
Leve
o
o

Calzad
a

Zona
Descripci Recomendaci
Drena Sea
n
n
je
l

-Planteamiento de la solucin, luego de la evaluacin de daos.


Actividades
-Limpieza de calzada por derrumbes.
-Limpieza de calzada por huaycos.
-Acondicionamiento de botaderos.
-Habilitacin de desvos.
-Proteccin de riberas con enrocados.
-Habilitacin de puente provisional.
Las actividades del mantenimiento peridico determinadas para nuestro tramo en estudio se detallan en el
Formato N 3 de los anexos de conservacin vial.
Normas de Ejecucin.
Las normas, procedimientos, rendimientos son detallados en el anexo: Normas de Ejecucin del Programa de
Atencin de Emergencias.

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Recomendaciones para Comportamiento Ambiental


Consideraciones Generales
La evaluacin peridica de las dinmica de las variables ambientales, tanto de orden biofsico como
socioeconmico, es conveniente para comprobar el cumplimiento y la eficiencia de las medidas de mitigacin
realizadas de acuerdo al Estudio de Impacto Ambiental. Asimismo, para la preservacin del Medio Ambiente, se
deben implementar acciones dirigidas a educar a la poblacin de la zona y al personal que labora en las
actividades de mantenimiento sobre la necesidad de conservar la diversidad biolgica y minimizar los impactos
que podran producirse durante el mantenimiento de la carretera.
Educacin Ambiental

Se debe crear conciencia en el personal que realiza las actividades de mantenimiento rutinarias,
sobre la necesidad de la conservacin de los recursos naturales y del ambiente.

Se debe evitar introducir sustancias qumicas en los cuerpos de agua, as como, evitar que
materiales como limos, arcillas y otros compuestos orgnicos alteren su calidad.

Prohibir actividades de caza, a fin de evitar la desaparicin de especies endmicas, raras y en


peligro de extincin.

Prohibir la pesca indiscriminada mediante el uso de dinamita y barbasco.

Conservacin de la Diversidad Biolgica

No verter desechos, residuos de lubricantes y basuras en general en los cursos de agua.

No dejar desechos sintticos diseminados, como tampoco otro tipo de material que afecte la
integridad del ambiente circundante.

Salud Humana

Los responsables del mantenimiento deben de velar por el cumplimiento de las normas mnimas
de higiene, es decir que el agua de consumo sea de calidad adecuada (hervida o clorada),
contar con un equipo de primeros auxilios e instruir a sus trabajadores sobre medidas de higiene
personal, etc.

Socio - Econmico

Los responsables del mantenimiento deben a medida de lo posible contratar la mayor cantidad de
mano de obra no calificada de la poblacin local, con el fin de promover fuentes de trabajo como
una alternativa de mejorar su nivel de vida.

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