NOMBRE: JORGE YANOUCH
MATERIA: EQUIPO CAMINERO Y PESADO
TEMA: COMPRESORES
Los compresores portátiles son la solución para las industrias con procesos productivos que
requieren de accionamiento de aire comprimido portátil de alta calidad donde no hay
alimentación eléctrica, ya que la característica fundamental de este tipo de equipos es que
son autónomos y funcionan a través de un motor diésel. Al estar montados sobre ruedas, estos
compresores a tornillo pueden ser transportados fácilmente como un acoplado vehicular, lo
que permite aplicaciones muy variadas. (EBM-CONATRUCCION, 2019)
1 Cuadro de instrumentos 11 Cartucho filtro de aire (motor)
2 Lubricador de herramientas 12 Filtro de la tubería de combustible
3 Depósito de presión 13 Regulador proporcional
4 Batería(s) de arranque 14 Depósito de combustible
5 Soporte con ojo de elevación 15 Filtro de aire (compresor)
6 Capó 16 Regulador de aspiración
7 Número de chasis 17 Interruptor principal de la batería
8 Chasis 18 Filtro de aceite (compresor)
9 Refrigerador de aceite 19 Compresor
10 Motor diésel 20 Salidas de aire
El principio de funcionamiento
Estos compresores se basa en la disminución del volumen del aire en la cámara de
compresión donde se encuentra confinado, produciéndose el incremento de la presión interna
hasta llegar al valor de diseño previsto, momento en el cual el aire es liberado al sistema.
La tecnología del tornillo es más avanzada que su antecesor, el compresor alternativo o de
pistón. Ambos sistemas son de desplazamiento positivo; la principal diferencia entre estas
tecnologías está en la forma de comprimir, que en el caso del compresor de tornillo es
continua a lo largo del rotor y en el de pistón lo hace en dos fases (aspiración y compresión).
Esta forma de comprimir el aire en el pistón genera alteraciones en el flujo, mientras que la
del tornillo produce un flujo de aire continuo. (COMPRESORES, 2017)
El compresor es de fácil mantenimiento gracias a su cubierta de apertura total, y está
protegido contra problemas de exceso de temperatura tanto del aire comprimido como del
motor, de baja presión de aceite y de baja velocidad del motor, que indica al operador por un
simple sistema de luces el posible problema o falla que ha producido el paro del equipo para
una operación más segura, simple, confiable y eficiente como requiere la industria de la
construcción. (COMPRESORES, 2017)
Características
Las principales características de los compresores portátiles son las siguientes:
• Zona de almacenamiento de herramientas.
• Rueda guía, para que el operario pueda mover fácilmente el compresor sin necesidad de
ayuda.
• Bajo consumo de combustible y alto rendimiento.
• Bajo nivel de emisiones.
• Capacidad de funcionamiento en ambientes muy exigentes.
• Controles muy simples.
• Panel de instrumentación de lectura sencilla y fácil acceso.
• Panel de control con llave para evitar una operación no autorizada.
• Lámparas piloto para parada automática de emergencia, en caso de mal funcionamiento.
• Parada automática en caso de baja presión de aceite del motor y alta temperatura del moto
r y alta temperatura del motor
• Parada automática en caso de falta de combustible con luz de alarma para prevenir el
costoso funcionamiento con el tanque vacío y el derramamiento de combustible.
• Depósito de combustible transparente para ver inmediatamente el nivel de combustible y
comprobar la contaminación. (MORENO, 2016)
Resistente a la corrosión.
• Compresor de tornillo fabricado con las tolerancias exactas y regulación progresiva del
flujo de volumen, para que la velocidad del motor y la entrada de aire se adapten
automáticamente a la demanda del aire comprimido en todo momento.
• Enganche de altura variable que permita remolcar el compresor de manera fácil y segura,
independiente del tipo de vehículo que se utilice.
• Filtros del motor y del compresor independiente proporcionan mayor vida útil, incluso en
ambientes con mucho polvo, y los indicadores automáticos de mantenimiento garantizan el
uso óptimo de los elementos filtrantes.
Otras características, como lubricador incorporado, ejes con o sin frenos, montaje sobre
chasis, generadores de energía eléctrica, filtro de combustible con separador de agua, entre
otros, son opcionales, y se pueden solicitar al momento de la compra del compresor portátil.
(CATERPILLAR, s.f.)
Sistema eléctrico de protección
En cualquier momento durante la operación en que suba la temperatura de descarga, baje la
presión de aceite o suba la temperatura del motor, se abrirá el respectivo interruptor, dejara
de pasar corriente a la bobina magnética, el brazo dejara de contactar 1 con 3 y el solenoide
de combustible perderá energía, cortando el paso de combustible y apagando el compresor.
Simultáneamente, el circuito indicador, que monitorea la resistencia en el circuito, notará un
cambio en esta y encenderá la lámpara correspondiente, este circuito indicador también
monitorea si el alternador está cargando la batería correctamente, indicando, pero no
apagando la unidad en caso de falla de la misma. (EBM-CONATRUCCION, 2019)
Componentes de un compresor Portátil
Caudal: Es el volumen de aire que suministra el compresor, se utiliza como medida de la
capacidad del compresor.
Presión. Es la medida de la fuerza (presión) del aire suministrado por el compresor de aire.
Ciclo de trabajo: Relación entre el tiempo que permanece encendido y el tiempo que
permanece apagado.
Tamaño del tanque: Es un factor importante al trabajar con herramientas que requieren un
flujo continuo de aire como pistolas pulverizadoras, lijadoras, etc. Mientras más grande sea
el tanque, mayor será la autonomía, es decir el trabajo que puede realizarse con la presión
requerida por la herramienta antes de detenerse para volver a acumular presión dentro del
tanque.
Caballos de fuerza (HP): Miden la capacidad de trabajo del motor que impulsa la bomba
del compresor. Como regla general, a mayor cantidad de caballos de fuerza, mayor salida de
caudal.
Presión de Aire: Esta es la presión a la que puede trabajar el compresor y se mide en que en
PSI (Pound Per Square Inch). También se utiliza la medida en Bares (BAR).
Caudal o Volumen: Esta es la capacidad que tiene el compresor de oprimir el aire sobre una
unidad de tiempo y se mide en CFM (Cubic Feet Minute) que es lo mismo que PCM (Pies
Cúbicos por Minuto) o l/min (litros por minuto).
Potencia: En este caso es la capacidad de trabajo que tiene el compresor y se mide en HP.
CFM dependen de los PSI del compresor. Por otro lado, entre mayor es la potencia o el
caballaje del compresor, más aire puede suministrar el equipo (CFM). Generalmente hay un
estándar, es decir, la mayoría de las herramientas trabajan a 90 PSI, algunas a 100 PSI y otras
a 120 PSI. (EBM-CONATRUCCION, 2019)
Al hablar de compresores de aire debemos recordar 3 aspectos primordiales:
Qué presión de aire se necesita, expresado como PSI, BAR, etc
Qué cantidad de aire se puede comprimir (Caudal o Volumen),CFM, PCMQué
potencia requiero, esto se expresa en HP.
Bibliografía
[Link]. (16 de 8 de 2013). [Link] Obtenido de [Link]
[Link]
CATERPILLAR. (s.f.). MOODLE UIDE . Obtenido de MOODLE UIDE :
[Link]
COMPRESORES, A. (14 de 9 de 2017). [Link] Obtenido de
[Link] [Link]
portatiles/
EBM-CONATRUCCION. (17 de 7 de 2019). [Link] Obtenido de [Link]
[Link]
MORENO, L. H. (23 de 9 de 2016). [Link] Obtenido de
[Link] [Link]
fuerza-principios-y-componentes