IMPACT 3.

0 martes 20 de agosto de 2013

ID de chasis Ruta
6/Especificaciones/B13R/Caja de dirección

Modelo Identidad
B13R 128675269

Fecha de publicación ID/Núm. de operación

sábado 20 de febrero de 2010

Caja de dirección

Caja de dirección 8098

A Válvula de descarga

B Válvula de retorno

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Caja de dirección 8098

Especificaciones

Marca y tipo, caja de dirección..... ZF 8098

Descripción..... tuerca de bola

Nº de giros para bloquear..... aprox. 6,2

Relación, en posición recta hacia delante..... 22,2:1

Relación, máx., bloqueo de rueda..... 26,2:1

Par hidráulico a 15 MPa (150 bar)

– En posición recta hacia delante..... 5,717 Nm

– Giro máximo del volante..... 6,726 Nm

Incremento de par sobre punto de presión..... 0,4-0,8 Nm

Flujo de aceite..... 16-20 l/min

Fuga interior máxima..... 1,5 l/min

Volumen de aceite (según eje)..... aprox. 6-8 litros

Grado del aceite..... ATF, Dexron 3

Presión de descarga, autobús (4X2)..... 4,0-6,0 MPa (40-60 bar) a una

temperatura de aceite de +30-50°C
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Presión de descarga, autobús con tercer eje directriz (6X2)..... 4,5-7,0 MPa (45-70 bar) a una
temperatura de aceite de +30-50°C

Pares de apriete

Tuerca del brazo pitman..... 550 Nm + bloqueo de tuerca con

punzón

Tornillos de fijación M20 x 1,5..... 700 ± 70 Nm

Tornillos de fijación, tapa M14 x 1,5..... 190 Nm

Caja de dirección FWS-RL

A Mecanismo de descarga

B Placa de características

C Válvula limitadora de presión

Especificaciones

Ref. Volvo 21124690, 21124692

Caja de dirección FWS-RL

Marca y tipo, caja de dirección con mecanismo de descarga ZF 8098, tuerca de bola
automática.....

Mecanismo de descarga, identificado..... 8

Reductor angular..... relación 1:1.

Número de vueltas del volante entre topes..... aprox. 6,2

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Relación en sentido recto..... 22,2:1

Relación con giro máximo del volante..... 26,2:1

Par hidráulico a 15 MPa (150 bar) con un rendimiento del 90%

— sentido recto..... 5,717 Nm

– giro máximo del volante..... 6,726 Nm

Presión de apertura de la válvula de rebose..... 150 + 15 bar

Presión de descarga, autobús (4X2) a una temperatura de aceite de 4,0-6,0 MPa (40-60 bar)
+30 -50ºC.....

Presión de descarga, autobús (6X2) con 3er eje directriz a una 4,5-7,0 MPa (45-70 bar)
temperatura de aceite de +30 -50ºC.....

Volumen de aceite (según eje)..... aprox. 6-8 litros

Grado del aceite..... ATF, Dexron 3

Caudal máximo de aceite..... 16-25 l/min

Peso..... aproximadamente 44 kg

Pares de apriete

Mecanismo de descarga.....
12 +3 –0
/
Tornillo de fijación M 20x1,5 10.9..... 530 ± 53 Nm

Tuerca brazo pitman + cierre golpe de punzón..... 700 Nm ± 70 Nm

Ref. Volvo 70311676, 70311677

Caja de dirección FWS-RL

Marca y tipo, caja de dirección con mecanismo de descarga ZF 8098, tuerca de bola
automática.....

Mecanismo de descarga, identificado..... 8

Reductor angular..... relación 1:1.

Número de vueltas del volante entre topes..... aprox. 6,2

Relación en sentido recto..... 22,2:1

Relación con giro máximo del volante..... 26,2:1

Par hidráulico a 14 MPa (140 bar) con un rendimiento del 90%

— sentido recto..... 5,335 Nm

– giro máximo del volante..... 6,276 Nm

Presión de apertura de la válvula de rebose..... 140 + 14 bar

Presión de descarga, autobús (4X2) a una temperatura de aceite de 4,0 - 6,0 MPa (40 - 60 bar)
+30 -50ºC.....

Presión de descarga, vehículo con 3er eje directriz (6X2) a una 4,5 - 7,0 MPa (45 - 70 bar)
temperatura de aceite +30 -50ºC.....
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Volumen de aceite (según eje)..... aprox. 6 - 8 litros

Grado del aceite..... ATF, Dexron 3

Caudal máximo de aceite..... 16 - 25 l/min

Peso..... aproximadamente 44 kg

Pares de apriete

Mecanismo de descarga.....
12 +3 –0 Nm
/
Tornillo de fijación M20X1,5 10.9..... 530 ± 53 Nm

Tuerca brazo pitman + cierre golpe de punzón..... 700 ± 70 Nm

Referencia Volvo 20974857,20974858

Mecanismo de dirección FWS-R

Marca y tipo, caja de dirección con mecanismo de descarga ZF 8098, tuerca de bola
automática.....

Mecanismo de descarga, identificado..... 8

Número de vueltas del volante entre topes..... aprox. 6,2

Relación en sentido recto..... 22,2:1

Relación con giro máximo del volante..... 26,2:1

Par hidráulico a 14 MPa (140 bar) con un rendimiento del 90%

— sentido recto..... 5,717 Nm

– giro máximo del volante..... 6,726 Nm

Presión de apertura de la válvula de rebose..... 150 + 15 bar

Volumen de aceite (según eje)..... aprox. 6 - 8 litros

Grado del aceite..... ATF, Dexron 3

Caudal máximo de aceite..... 16 - 20 l/min

Peso..... aproximadamente 41 kg

Pares de apriete

Mecanismo de descarga.....
12 +3 –0 Nm
/
Tornillo de fijación M20X1,5 10.9..... 530 ± 53 Nm

Tuerca brazo pitman + cierre golpe de punzón..... 700 ± 70 Nm

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