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1. El fluido de trabajo se identifica exclusivamente como aire durante todo el ciclo y el aire
se comporta como un gas ideal. 2. Cualquier proceso de combustión que ocurriese en la
práctica, se sustituye por un proceso de suministro de calor proveniente de una fuente
externa. 3. Se usa un proceso de desecho o eliminación de calor hacia los alrededores
para restaurar el aire a su estado inicial y completar el ciclo.
Los ciclos de potencia de gas, como dice su nombre son ciclos termodinámicos que usa como
fluido el gas para producir un trabajo. Este gas consiste principalmente de aire, más los productos
de combustión como dióxido de carbono y vapor de agua. Como este gas es, en su mayoría, aire es
conveniente examinar los ciclos de trabajo con gas en relación a un ciclo con aire normal.
Los modernos motores automotrices, camiones, barcos, turbinas de gas son ejemplo de
aplicaciones extremadamente útiles de estos ciclos.
condiciones basicas para el analisis del ciclo de potenca seria que Los ciclos que se llevan a cabo
en los dispositivos reales son difíciles de analizar debido a la presencia de efectos complicados,
como la fricción y la falta de tiempo suficiente para establecer las condiciones de equilibrio
durante el ciclo. y Las máquinas térmicas se diseñan con el propósito de convertir energía térmica
en trabajo y su desempeño se expresa en términos de la eficiencia térmica , que es la relación
entre el trabajo neto
los ciclos de potencia tienen varias clasificaciones ya sea combustión interna y externa y de otra
manera se puede clasificar como ciclos cerrados y abiertos
Los ciclos termodinamicos se pueden dividir en dos categorías generales:Los ciclos de potencia y
los ciclos de refrigeracion...Tambien se clasifican como : ciclos de gas y ciclos de vapor , esto
depende mucho de fase del fluido del trabajo. Los ciclos termodinamicos tambien se clasifican de
otra manera:ciclos abiertos y ciclos cerrados.
Ciclos de Stirling y Ericsson son totalmente reversibles ya que incluyen transferencia de calor
durante los procesos no isotérmicos
En los ciclos reales productores de trabajo con gas, el fluido consiste principalmente de aire.
Como el gas es predominantemente aire, sobre todo en los ciclos de las turbinas de gas, es
conveniente examinar los ciclos de trabajo con gas en relación a un ciclo con aire normal. Un ciclo
con aire normal es un ciclo
Los ciclos termodinámicos se pueden clasificar como ciclos de gas y ciclos de vapor, dependiendo
de la fase del fluido de trabajo. En los ciclos de gas, el fluido de trabajo permanece en la fase
gaseosa durante todo el ciclo, mientras que, en los ciclos de vapor, el fluido de trabajo existe en
fase de vapor durante una parte del ciclo y en fase líquida durante otra parte.
CICLO DIESEL
es ideal para las máquinas reciprocantes , es el motor de encendido por una chispa( motor de
gasolina) , la mezcla de aire y combustible se comprime hasta llegar a una temperatura de
autoencendido durante el proceso de combustión en los motores también se observa en los
dispositivos del émbolo y cilindro que tiene un sistema cerrado.
Los Ciclos Stirling y Ericsson difieren del ciclo de Carnot en que los procesos isentrópicos son
reemplazados por procesos de regeneración
Ciclo De Otto
Este también es llamado ciclo de encendido por chispa, en este el proceso se realiza a volumen
constante. Este ciclo es de interés ya que da el análisis del comportamiento de los motores por
ignición de chispa. El ciclo Otto puede ser de 2 o de 4 tiempos.
EL CICLO DE OTTO (ideal): Es el ciclo ideal para las maquinas recíprocantes de encendido por
chispa. se compone de cuatro procesos reversibles internamente: 1-2 Compresión isentropica. 2-3
Adicion de calor a volumen constante 3-4 Expansion isentropica. 4-1 Rechazo de calor a volumen
constante.
son ciclos termodinámicos que usa como fluido el gas para producir un trabajo. Este gas consiste
principalmente de aire, más los productos de combustión como dióxido de carbono y vapor de
agua.
CICLOS DE POTENCIA: Los ciclos se llenan a cabo en los dispositivos que producen potencia en
ciclos, y se llevan a cabo en los dispositivos reales son difíciles de analizar debido a la presencia
defectos complicados, como la fricción y la falta de tiempo suficiente para establecer las
condiciones de equilibrio durante el ciclo. Las maquinas térmicas se diseñan con el propósito de
convertir energía térmica en trabajo y su desempeño se expresa en términos de la eficiencia
térmica, que es la relación entre el trabajo neto producido por la maquina y la entrada de calor
total. Las idealizaciones y simplificaciones empleadas comúnmente en el análisis de los ciclos de
potencia se dan de distintos modos.
El ciclo Otto es el ciclo ideal para las máquinas de encendido por chispa. En el ciclo de Otto, el
fluido de trabajo es una mezcla de aire y gasolina que experimenta una serie de transformaciones
(seis etapas, aunque el trabajo realizado en dos de ellas se cancela) en el interior de un cilindro
provisto de un pistón. En el ciclo Otto que veremos en este blog es el de 4 tiempos, que consta de
4 procesos internamente reversibles, pero para su mejor comprensión lo explicaremos en 6
etapas, que incluyen la de admisión y escape, que se diferencian claramente en la próxima
animación y que se definirán a continuación (Cengel, 1996).
Los dispositivos o sistemas que se usan para producir una salida neta de po- tencia se llaman a
menudo motores o máquinas térmicas, y los ciclos termodiná- micos en los que operan se llaman
ciclos de potencia.
ciclo de Otto,ciclo ideal para las máquinas reciprocantes de encendido por chispa,el nombre es
recibido en honor a Nikolaus A.Otto
Los ciclos termodinámicos se pueden clasificar todavía de otra manera: ciclos cerrados y abiertos.
En los ciclos cerrados, el fluido de trabajo vuelve al estado inicial al final del ciclo y se recircula. En
los ciclos abiertos, el fluido de trabajo se renueva al final de cada ciclo en vez de recircularse. En
los motores de automóvil, los gases de combustión escapan y se reemplazan con nueva mezcla
aire-combustible al final de cada ciclo.
la mayor parte de los dispositivos que producen la potencia operan en ciclos, y el estudio de los
ciclos de potencia es una parte importante de la termodinámica. los ciclos que se llevan a cabo en
los dispositivos reales son difíciles de analizar debido a la presencia de efectos complicados, como
la fricción y la falta de tiempo suficiente para establecer las condiciones de equilibrio durante el
ciclo. para que sea factible el estudio analítico de un ciclo es necesario mantener estás
complejidades en un niv
5. Ciclo de Diésel: el ciclo ideal para las máquinas de encendido por compresión. Es el ciclo ideal
para las maquinas reciprocas (encendido por compresión). El motor de encendido por compresión,
por primera vez propuesto por Rudolph Diesel en la década de 1890, es muy similar al motor
encendidos por chispa. En los motores de encendido por compresión (conocidos como motor de
diésel) el aire se comprime hasta una temperatura que es superior a la temperatura de
autoencendido del combustible, y la combustión.
El ciclo de brayton: por que actualmente se utiliza en turbinas de gas donde los procesos tanto de
compresión como de expansión suceden en máquinarias rotatorias