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INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO FRANCISCO DE PAULA

GONZALES VIGIL

SÍLABO

I. DATOS GENERALES
Carrera Profesional : Mecatrónica Automotriz.
Módulo Formativo : Mantenimiento y reparación del sistema de
transmisión de los vehículos automotores
convencionales y con asistencia electrónica.
Unidad Didáctica : Transmisiones automáticas
Docente Responsable : Francisco Jesús Coa Condori
Periodo Académico : Cuarto Semestre
Pre-requisito : Ninguno
N° de Créditos : 03
N° de horas de U.D. : 64
Plan de Estudios : 2017
Turno : Diurno/Nocturno
Fecha de Inicio : …./…../…..
Fecha de finalización : …./…../…..

II. SUMILLA

La unidad didáctica de transmisiones automáticas, corresponde a la carrera profesional de


Mecatrónica automotriz y es de carácter teórico – práctico. A través de ella se busca que
el estudiante realice el mantenimiento y la correcta reparación de la caja de velocidades
automáticas con control de fluidos hidráulicos al mismo tiempo el estudiante debe
dominar técnicas sobre la manipulación y uso de herramientas manuales y automáticas,
procedimientos básicos de mecanizado como mediciones automotrices considerando
tiempo y costo.

La unidad didáctica es fundamental en la carrera profesional porque permitirá al


estudiante realizar su aprestamiento para las actividades de servicio técnico en el parque
automotor y está vinculada al módulo de formación “Mantenimiento y reparación del
sistema de transmisión de los vehículos automotores convencionales y con asistencia
electrónica”.

III. UNIDAD DE COMPETENCIA

Realizar el mantenimiento y reparación del sistema de transmisión de los vehículos


automotores convencionales y con asistencia electrónica, de acuerdo al manual del
fabricante, procedimientos establecidos y normativa vigente.

IV. CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA


Realizar el mantenimiento y reparación de motores Otto de los vehículos automotores, de
acuerdo a los manuales del fabricante y normativa vigente.

V. INDICADORES DE LOGRO

5.1 Identifica y explica el funcionamiento de los componentes de la transmisión


automática.

5.2 Efectúa el mantenimiento del convertidor de par de los sistemas de transmisión


automática de los vehículos automotores, de acuerdo al manual del fabricante,
procedimientos establecidos y normativa vigente.
5.3 Efectúa el mantenimiento y reparación del sistema de transmisión de variable
continua (CVT), de acuerdo al manual del fabricante, procedimientos establecidos y
normativa vigente.
5.4 Comprueba la operatividad de la caja de velocidades, de acuerdo al manual del
fabricante, procedimientos establecidos y normativa vigente.

VI. COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD

En esta unidad didáctica se contribuirá en el desarrollo de las siguientes


competencias de empleabilidad.
 Realizar operaciones de servicio técnico con ética y vocación.
 Fomentar trabajo técnico de calidad con responsabilidad.

VII. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Elementos de la capacidad Actividades de Aprendizaje Horas

Actividad N° 01
Componentes de la transmisión
Identificar y explicar el automática
funcionamiento de los
componentes de la 1. Convertidor de par 4
transmisión automática. 2. Unidad de engranajes planetarios.
Sistema de control hidráulico.
3. Mando hidráulico Sistema de control de
cambios Sobremarcha. O/D.

Efectuar el mantenimiento del Actividad N° 02 16


convertidor de par de los Mantenimiento preventivo de la
sistemas de transmisión transmisión automática
automática de los vehículos
automotores, de acuerdo al 1. Mantenimiento al convertidor de par.
manual del fabricante, 2. Mantenimiento a la unidad de
engranajes planetarios. Sistema de
procedimientos establecidos y
control hidráulico.
normativa vigente.
3. Mantenimiento al mando hidráulico
Sistema de control de cambios
sobremarcha. O/D.
4. Localización de averías.
5. Inspección en el vehículo.

Efectuar el mantenimiento y
reparación del sistema de
transmisión de variable Actividad N° 03
continua (CVT), de acuerdo al Reparación de la transmisión automática
28
manual del fabricante,
procedimientos establecidos y 1. Reparación general de la transmisión
normativa vigente. automática.

Comprobar la operatividad de Actividad N° 04


la caja de velocidades, de Operatividad de la transmisión automática
acuerdo al manual del 1. Lectura e interpretación de 16
fabricante, procedimientos especificaciones técnicas.
establecidos y normativa 2. Normas de seguridad e higiene
vigente. industrial.

VIII. RECURSOS

TIPOS DESCRICIÓN
Recurso didácticos Libros, Separatas, Guía de prácticas, manual de mantenimiento y
informativos transmisiones automáticas de vehículos, manuales de partes de
vehículos, Páginas web, etc.
Recursos didácticos  20 computadoras personales.
informáticos  Un proyector multimedia con accesorios completos.
 Una extensión de toma corriente.
 Conexión de internet a las PCs por cable o inalámbrico.
 Ecram instalado en el taller y aula
Ambientes  Un aula con 20 carpetas y pizarra respectiva.
 Taller para reparación de motores
 Una sala de cómputo.
Equipamiento  4 vehículos con motor y transmisión automática funcionando
correctamente
 Cuatro juegos de instrumentos de medición y calibración automotriz
(Nivel, escuadra, vernier, micrómetros, Gehigs, reloj comparador,
alexómetros, trazadores, etc.)
 Cuatro maquetas de motor en corte
 Cuatro carros con herramientas de mano (Limas, Arco cierra, llaves
mixtas, destornilladores, alicates, hexagonales, llaves dado, llaves
estriadas, martillo, combo, llave de ruedas, gato hidráulico,
avellanador, remachadora, torquímetro, etc.)
 Cuatro juegos de máquinas portátiles (Esmeril, taladro, compresora,
aserradora de metales, etc.)
 Máquinas estacionarias (Taladro de banco, esmeril de banco, prensa
hidráulica, compresora, torno universal, fresadora universal y
fragua)

IX. METODOLOGÍA
 Método de la observación de proceso.
 Método por descubrimiento y Experimental.

X. EVALUACIÓN

 La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales,


a través de los criterios e indicadores de evaluación (expresados en la Ficha de
Actividad), que son los estándares mínimos de calidad.
 La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13
(trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante.
 El estudiante que en la evaluación de la capacidad terminal programada en la U.D.,
obtenga nota desaprobatoria igual o menor que 12 (doce) debe participar en un
programa de actividades de recuperación, implementado y ejecutado por el
docente, con carácter obligatorio y comprende acciones tales como: trabajos
prácticos, actividades de auto-aprendizaje y otras acciones formativas relacionadas
con la capacidad terminal desaprobada.
 Al término del semestre los estudiantes que obtuvieran notas entre 10 (diez) y 12
(doce) participarán del Programa de Recuperación, ejecutado por el docente y con
carácter de obligatorio, serán evaluados por un JURADO. El estudiante que obtuviera
nota menor a 13 (trece) repite la UD.
 El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al
30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma
automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI
(desaprobado por inasistencia).
 El estudiante que deja de asistir sin solicitar licencia durante 20 (veinte) días hábiles
consecutivos, se considerará como abandono de estudios profesionales, perdiendo
su condición de estudiante.

XI. FUENTES DE INFORMACIÓN

11.1 BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

 DAVIS N. DALES. (2009). Manual de reparaciones de transmisiones automotrices.


printice halla.

 ALEJANDRO QUIJANDRÍA. (1996). Transmisión automátical. Reverte S.A.

 WEERBER SCWOCH. (1994). Manual práctico del automovil. México: ReverteS.A.

11.2 PÁGINAS WEB

 www.mecanicavitrual.org.

Tacna, Septiembre del 2016


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DOCENTE

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