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INFORMACIN DE SERVICIO

Posible malfuncionamiento de la caja de cambios DSG


Caja de cambios de 7 marchas con embrague doble en seco

Fabricante: VW

Modelos: Scirocco (137)


Passat CC (357)
Golf Plus (5M1/521)
Golf/Jetta (1K/5K1)
Touran (1T)
Caja de
cambios: 0AM

En la caja de cambios automtica, la mecatrnica


se encarga de realizar los cambios de marcha. Esta
se compone de una unidad de control y un mdulo
de control electrohidrulico. La bomba hidrulica
integrada se acciona mediante electricidad y ge-
nera una presin de trabajo de 70 bares. Debido al
mayor consumo de corriente de la bomba hidruli-
ca, se debe utilizar un fusible diseado para estar
expuesto a una intensidad de corriente alta. Figura 1: El fusible de la mecatrnica se encuentra, generalmente, en el portafusibles del
compartimento del motor
De fbrica se ha instalado un fusible de 30 A para el
suministro de corriente de la mecatrnica. En casos
aislados, existe la posibilidad de que se haya ins- En caso de errores de funcionamiento de la caja de cambios automti-
talado por error un fusible incorrecto, de 15 A. Esto ca, primero se debe comprobar si hay instalado un fusible funcional
causara diversos errores de funcionamiento de la de 30 A para el suministro de tensin de la mecatrnica. El lugar de
caja de cambios automtica. instalacin preciso del fusible depende del vehculo y solo puede lo-
Las siguientes entradas de la memoria de errores calizarse mediante los esquemas elctricos o la documentacin del
pueden registrarse en la unidad de control de la vehculo. Se deben sustituir los fusibles averiados o del amperaje
caja de cambios: incorrecto.
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Tensin de alimentacin del motor elctrico
demasiado baja
P177F / 21065 Para que la caja de cambios automtica funcione correctamente,
Cada de tensin excesiva del motor elctrico es imprescindible disponer de un fusible de 30 A.
Las referencias de OE se citan nicamente con fines comparativos

P175F / 21098
No hay mediciones bsicas vlidas de
Situacin 06.2013 LuK 0041 Salvo modificaciones tcnicas

la caja de cambios Observar las indicaciones del fabricante del vehculo!


P189C / 21247
No se puede diagnosticar el acumulador Las piezas de recambio e informacin tcnica se pueden encontrar en
de presin www.schaeffler-aftermarket.com o en www.RepXpert.com.
2013 Schaeffler Automotive Aftermarket

P174A / 21108
Acoplamiento de vlvula Open Load

Schaeffler Iberia S.L.U.


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